高速公路机电系统管理与修护的几点思考

速公 路建设 的快速发展相 比， 我国高速公路的机电系统 管理与修 护一 直处 于落 后水平 ， 重地制约 了我 国国民经济 的发 展和 严
现代化建设 的进程 。本文拟从三个方面来探讨如何改进和完善高速公路的机电系统管理与修 护。
［ 键 词 ］ 速 公 路 ； 电 系统 ； 理 修 护 关 高 机 管 ［ 中图 分 类 号 ］ ４ Ｕ９ ［ 献标识码 ］ 文 Ｂ
收费站的维护员 、 监控员 、 收费员等 一线人 员， 从上至 下都 要 积极参与机电系统 的管理 与维护工 作 。他 们对机 电系统 的
管 理 与 维 护 的 主要 工 作 是 日常维 护 ， 保 各 种 机 电 系 统 设 备 确
性和创造性 ， 发挥工作 人员 的 内在 潜能 ， 日常工作 中定期 在
对 机 电 系 统 设 备 进行 日常 检查 ， 其 是 对 于 易 发故 障 的 机 电 尤
设备以及易发故障 的机 电设 备部 件做好维 护工作 。把机 电 系统设备管理与维护建立 在一线职 工基础之上 ， 到时刻有 做
人 关 心 机 电设 备 运 行 情 况 。
二、 专业 技 术 人 员 பைடு நூலகம்
日常维护可以有效保证 机 电系统设 备在 其常规 使用 寿命 内
坚 持 以 人 为 本 的 管理 与维 护理 念 ， 动 现 场 工 作 人 员 的 积 极 调
、
工 作 人 员 的 日常 维 护
这 里 所 说 的 工 作 人 员 是 指 高 速 公 路 的 各 个 管 理 处 的 行 政 人 员 包 括 运 营单 位 领 导 、 路 监 控 中 心 、 费 站 领 导 以 及 公 收
性 地 进行 下 去 。
一
费、 通信 、 控 、 配电 系统 是否运行 正常 ， 监 供 发现故 障问题应
当 迅 速 上 报 管理 处 ， 理 处 不 能 有 效 解 决 的 ， 直 接 上 报 省 管 就
总公司 ， 建立完善 的故 障上报 和处理 机制 ， 并对 现场工 作人 员进行简单的技 术技 能培训 ， 使他们在 日常工作 中能够对简 单故障即时排 除 ， 障高 速公 路车 辆 的有 序 、 捷 的通 行。 保 快
必 要前 提 。然 而 ， 目前 为 止 ， 国 的 高 速 公 路 机 电 系 统 的 到 我
工 作人 员 的 日常 维 护 就 是 机 电 系 统 的 现 场 设 备 管 理 与
管理 与维护依然存 在很 多 问题 与不 足。如何 处理好 这一 紧 迫的难题 ， 是保障高速公路长远发展的一个必要环节 。 高速公路 机电系统 的管理 与修护 是公路 运营单 位最 基
高速 公路 机电系统 主要包 括通信 、 收费 、 监控三 大系 统
及供 配 电 设施 。高 速 公 路 机 电 管 理 是 发 挥 道 路 设 施 控 制 与
正 常工作 。设备 的外 部保 养原则上 可 以在 机 电设 备运 行 中 进行 ， 但必须防止对各种 机 电系统元 器件 的损 害 ， 确保 设备 无故 障。机 电设备 的 内部保 养则 必须严格 遵循 相关 电器技 术规范 ， 在机电设备断电条件下对设 备内部机械部件进 行常 规的检测及保养 。这一部分涉及专业设备 知识 ， 因此需 要专
本 的 工 作 之 一 。 除 了一 线 工 作 人 员 的 日常 管 理 和 维 护 以外 ， 必 须 有一 批 技 术精 湛 的 业 专 维 护 人 员 做 定 期 和 不 定 期 的 检
维护 ， 主要工作就是针 对现场 机 电设 备工作 的运行 特点 ， 有 效地按 照操作规 范对设备正常操作运行 ， 保证各个 收费站工
［ 文章编号］６ １ ０ Ｘ（０ ０ ０ ０ ９ ０ １７ —８２ ２ １ ）３— ０ ７— ２
高速公路机电系统管理与修护的几点思考
康 伟
（ 安徽省 高速公路控股 集团有 限公 司， 安徽 合肥 ２０ ５ ） ３０ １
［ ， 近二十年以来 ， 国的高速公路建设进入 了飞跃发展时期 ， 摘 要］ 我 公路 总里程 已达 到仅次 于美国的世界第二 位。与高
２１ ００年第 ３期 安徽 电子 信息 职业技 术学 院学 报 Ｎ ． ２ １ ｏ３ ００ 第 ９卷 （ 总第 ４ ８期 ） Ｊ ＲＡＯ Ａ｝ＩＯＡ ＯＡ Ｌ Ｃ ＴＯ Ｃ ＆ＮＯＭ￣ Ｎ ＥＨＯＯＹ Ｇ ｎ ｒ ｏ４ ｏ． Ｏ ＮＬ ＮＵＶＣ￣ ＮＬＯＬ Ｅ Ｆ ￣Ｃ Ｍ Ｓ Ｉ ＲＡ Ｏ ＣＮＬＧ ｅｅａ Ｎ ． ８Ｖ １９ Ｕ Ｆ ｛ Ｃ Ｅ ＯＥ Ｒ Ｆ Ｔ ｌ
作 场所 的正 常秩 序 ， 整 个 机 电 系 统 运 行 处 于 优 质 、 效 、 使 高 安
全的最 佳状 态中。 日常管理与维护 的主 要内容包括 ： 定期对
监控 室 、 房 、 道 内外 设 备 进 行 外 表 进 行 日常 清 洁 ； 查 收 机 车 检
查与维护 ， 还要有与此 相 配套 的科 学 的管理维 护体 制 ， 其 使 有章可循 、 有法可依 ， 而使整个 管理 与维 护工作 可持续 良 从
业 的技 术人 员才 能完 成 。
管理功能 的主要辅 助系统 ， 是对高速公路机 电设 备实施现 代
化 管理 的 主要 工 具 。 高 速 公 路 机 电 系 统 的正 常 运 行 是 保 证
高速公路 快速 、 安全 、 高效运行管理 的重要手段 。因此 ， 为机 电系统提供 良好 的管 理 与维护是保 障 机 电系统正常 运行 的
的正常运行 ， 把各种 隐患 杜绝 于 萌芽状 态 ， 从根本 上保 障 了 高速公路的有序运 营。他们 的 日常 维护 主要是对 机 电系统
设 备 进 行 日常 的 润 滑 处 理 、 水 处 理 、 锈 处 理 ， 机 电 系 统 防 防 对
的内外场设备作定期的保养 ， 如果没有 定期对其进行 内外保 养， 机电系统设 备的 正常使用 寿命 将受 到严重 威胁 。因此 ，