充电桩安全告知牌
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型：触电、火灾 风 险 等 级 ：一般风险 危险有害因素： 1、漏电、绝缘损坏、安全距离不够等原因造成触电。 2、用电设备的负载使用，以及电气连接线的松动和接触不良引起火灾。 3、设备处于长时间运行状态，加速老化，增大火灾的危险性。 4、工作人员思想麻痹缺乏安全意识、操作错误，引起触电及火灾。 5、雨水进入、老鼠咬坏电线引起短路火灾、触电。
《安全操作》
1.操作人员将车辆驶入充电位置，停稳车辆并拉紧手刹。将电源档位退至OFF档，操作 人员离车后，方可进行充电作业。 2.打开充电格栅盖，再打开交流充电口的防水防尘盖。 3.按下充电电子锁开关将充电枪插入七孔充电口，当松手时开关弹起，且晃动充电枪无 松动，表明配合良好。 4.将充电器三芯插头插入汽车专用的接地三孔插座。此时，中控台仪表上会显示出红色 充电插头的标识，显示充电状态和当前电量，表明充电正常。 5.操作完成后，将“充电中”指示牌放置于醒目位置，操作人员方可离开。 6.充电结束后，及时断开充电器，并将充电器放置于车辆后备箱内，勿以湿手或站在水 里时操作，以免造成人身伤害。 7.再次启动车辆前需确保充电器已经断开，充电口盖和充电口格栅已经关闭。 8.不准用力拉或者扭转充电器电缆，不准把充电器放在靠近加热器或其他热源的地方。 9.当外部电网断电后再次恢复供电时，充电会自动重新启动，不用重新连接充电器。 10.充电时，不准任何人员停留在车辆内。 11.充电时电源档位需处于OFF档，电源为ON(OK)档时不能充电。 12.充电时，前舱内的高压配电箱处于工作状态，此时会发出几次继电器吸合的“咔哒” 声音，均属正常状态。
《应急处置》
1、发生突发事件时，发现者立即向区域负责人报告,区域负责人接到报告后、立即组织 现场应急处理，并报告公司领导、启动应急力量、必要时拨打110报警或120急救。 2、发生火灾时，立即呼叫和报告，同时组织员工就近用灭火器扑救初期火灾，及时关 闭相关设备电源。 3、触电应急处置;应迅速切断电源，使触电者脱离电源后，移离到安全地点并立即进行 现场急救。 4、防止次生事故方面：救援前需先观察是否有危险未排除（譬如触电事故触电者未脱 离电源）
《安全操作》
1.操作人员将车辆驶入充电位置，停稳车辆并拉紧手刹。将电源档位退至OFF档，操作 人员离车后，方可进行充电作业。 2.打开充电格栅盖，再打开交流充电口的防水防尘盖。 3.按下充电电子锁开关将充电枪插入七孔充电口，当松手时开关弹起，且晃动充电枪无 松动，表明配合良好。 4.将充电器三芯插头插入汽车专用的接地三孔插座。此时，中控台仪表上会显示出红色 充电插头的标识，显示充电状态和当前电量，表明充电正常。 5.操作完成后，将“充电中”指示牌放置于醒目位置，操作人员方可离开。 6.充电结束后，及时断开充电器，并将充电器放置于车辆后备箱内，勿以湿手或站在水 里时操作，以免造成人身伤害。 7.再次启动车辆前需确保充电器已经断开，充电口盖和充电口格栅已经关闭。 8.不准用力拉或者扭转充电器电缆，不准把充电器放在靠近加热器或其他热源的地方。 9.当外部电网断电后再次恢复供电时，充电会自动重新启动，不用重新连接充电器。 10.充电时，不准任何人员停留在车辆内。 11.充电时电源档位需处于OFF档，电源为ON(OK)档时不能充电。 12.充电时，前舱内的高压配电箱处于工作状态，此时会发出几次继电器吸合的“咔哒” 声音，均属正常状态。
《应急处置》
1、发生突发事件时，发现者立即向区域负责人报告,区域负责人接到报告后、立即组织 现场应急处理，并报告公司领导、启动应急力量、必要时拨打110报警或120急救。 2、发生火灾时，立即呼叫和报告，同时组织员工就近用灭火器扑救初期火灾，及时关 闭相关设备电源。 3、触电应急处置;应迅速切断电源，使触电者脱离电源后，移离到安全地点并立即进行 现场急救。 4、防止次生事故方面：救援前需先观察是否有危险未排除（譬如触电事故触电者未脱 离电源）