基于热释电红外传感器的车内实时人流量检测系统

公交车内人流量信息，通过对数据的处理及分析，公交调度中心可以及时获取有效的客流量信息，
并根据数据做出合理的公交调度，同时在公交车站站牌增加了车内实时人流量显示功能及车辆到
站 信 息 。 对 系 统 进 行 了 模 拟 测 试 ，系 统 能 有 效 的 记 录 通 过 传 感 器 检 测 区 域 人 流 量 ，验 证 了 数 据 处
XIE Chen1，LIU Jian⁃ke2，MAO Xiao⁃shu1，GAO Yuan3 （1.Department of Electrical and Information Engineering，Shaanxi Railway Institute，Weinan 714000， China；2.School of Arts and Sciences，Shaanxi University of Science & Technology，Xi’an 710021，China；
摘 要 ：改 变 公 交 调 度 方 式 是 提 升 公 交 配 置 和 公 共 资 源 利 用 率 的 有 效 方 式 。 随 着 智 能 化 手 段 的 发
展 ，在 公 交 车 前 、后 门 装 设 实 时 人 流 量 检 测 的 系 统 ，系 统 利 用 传 感 器 检 测 人 体 红 外 射 线 ，实 时 采 集
收稿日期：2018-06-12 稿件编号：201806066
行进行合理的调度。
基金项目：国家自然科学基金（50802057）；陕西省自然科学专项基金（2011JM1014）；陕西铁路工程职业技术
3.XI’AN HuaZhong Electronic Technology Co.，Ltd，Xi’an 710065，China）
Abstract: Changing the mode of public traffic dispatching is an effective way to improve the public transport allocation and utilization. With the development of intelligent means，in front of the bus and the back door to install real-time passenger flow detection system，the system using sensors to detect human body infrared ray，real- time collection of traffic information，through the data processing and analysis， public transport dispatching center can timely access to effective passenger traffic information，and according to the data to make reasonable public transport scheduling，At the same time，the bus stop increases the real- time traffic display function and the arrival information of the vehicle. The system is simulated and tested，the system can effectively record the flow of the area by the sensor，verify the feasibility of data processing and analysis，and facilitate the reasonable dispatch according to the Datum. Key words: pyroelectric infrared sensor；human traffic；data transmission；scheduling
乘 坐 公 交 车 是 当 下 多 数 人 群 普 遍 的 出 行 方 乘 客 等 了 很 久 却 挤 不 上 车 ，从 而 浪 费 了 很 多 时 间 ，
式 。 生 活 中 时 常 会 遇 到 上 下 班 和 学 生 上 学 放 学 高 也耽误了乘客及时选择其他交通工具的机会，造成
峰 期 ，等 待 公 交 车 时 间 很 长 的 情 况 ，并 且 经 常 好 不 乘 客 自 身 一 些 不 必 要 的 损 失 。 而 目 前 公 交 公 司 对
容 易 等 到 时 ，车 内 已 是 非 常 拥 挤 。 而 在 非 高 峰 期 ， 车 辆 进 行 调 度 所 依 据 的 数 据 量 实 时 性 较 差 ，因 此 ，
公交车内却很空，利用率不高。这样就会造成公共 需要实时的采集公交车内乘客数量，使得公交调度
资 源 的 浪 费 。 另 外 ，当 拥 挤 的 公 交 车 到 站 时 ，很 多 中心依据乘客数量等有效真实的数据，对公交车运
第 27 卷 第 7 期 Vol.27 No.7
电子设计工程 Electronic Design Engineering
2019 年 4 月 Apr. 2019
基于热释电红外传感器的车内实时人流量检测系统
解 晨 1，刘建科 2，毛晓姝 1，高 媛 3
（1.陕西铁路工程职业技术学院 电气与信息工程系，陕西 渭南 714000；2.陕西科技大学 文理学院，陕西 西安 710021；3.西安华众电子科技股份有限公司 陕西 西安 710065）
理及分析的可行性，便于根据数据进行合理调度。
关键词：热释电红外传感器；人流量；数据传输；调度
中图分类号：号：1674-6236（2019）07-0094-04
Real⁃time traffic flow detection system based on pyroelectric infrared sensor