将军轮胎正式进入中国市场 让SUV更SUV

四轮定位可视技术(VAI)提高轮胎使用寿命
通过四轮定位可视技术，在初始1000km 内确保正确的四轮定位。

轮胎更换监测技术 (RTM) 更安全
在胎面上刻有”REPLACEMENT TIRE MONITOR”的字样，当轮胎磨损到一定程度时，文字将变成“REPLACE TIRE”，提醒车主即时更换轮胎。

鲨鱼皮仿生科技
(Shark Skin Technology) 仿生学:向大自然学习高科技
模仿鲨鱼皮的结构，在轮胎沟槽中设计有导流槽，防止排水时发生湍流现象，提高排水效率。

几
个壮汉抬着“空运”来的铁皮箱子缓缓步入会场，将军轮胎伴随着烟雾从箱子中缓缓上升，一个
划时代的时刻将被记载在将军轮胎超过百年的历史长卷中。

从将军轮胎的亮相，就体现出这个品牌的轮胎充满了野性，更展现出了它的市场定位。

将军轮胎自1915年于美国南卡罗来纳州的米尔堡市创立以来，始终以“性能卓越、品质可靠、美国传承”为核心价值观，为消费者提供包括高性能轮胎、轿车轮胎、越野轮胎在内的全系列轮胎产品。

同时，将军轮胎也在美国德克萨斯州的尤瓦尔迪拥有全球最大的轮胎测试场。

1987年，德国Continental 大陆马牌轮胎公司收购了将军轮胎品牌，并将其作为旗下独立子公司运营。

依托大陆马牌轮胎公司强大的研发及轮胎技术实力，将军轮胎融合逾百年行业积淀与“突破极限、无所畏惧”的美式传承，打造备受赞誉的轮胎产品。

将军轮胎此次正式进入中国市场，带来了两个系列共6款产品。

其中Altimax 系列的3款轿车轮胎产品分别是保证精准操控与极致湿地安全的GU5、全适应晴雨天气的GS5和强调静音与舒适性的GC5，通过不同特性实现全面均衡的表现。

而Grabber 系列是将军轮胎秉承“让SUV 更SUV”的产品理念，为中国消费者尽享探索、发现乐趣所打造的SUV 轮胎。

独到的花纹设计令三款产品拥有出众的排水、排泥性能、出色的牵引力及优异的转向响应性能。

公路、全路况和极限泥地三种不同产品定位的组合，全面满足中国消费者在不同路况条件下对轮胎性能的需求。

在这两个系列产品中，将军轮胎还带来了多种先进技术，包括VAI 四轮定位标识技术，在1000km 内以可视化的形式，通过表征轮胎磨耗均匀情况，监测四轮定位的状态，从而提高轮胎使用寿命；RTM 轮胎更换标识技术，是在胎面上设计有
百
life style汽车生活·将军轮胎正式进入中国市场“Replacement Tire Monitor”
的文字，当文字变成“Replace
Tire”时，就表示需要更换轮胎，便
于消费者能更加方便地了解更换轮
胎的时机，从而提升安全性。

还有
一个首次为中国消费者带来的是其
独有的鲨鱼皮仿生科技（Shark Skin
Technology）。

该技术模仿鲨鱼的皮
肤结构，在轮胎沟槽中设计导流槽，
防止排水时发生湍流现象，可大幅提
高排水效率，确保雨天驾驶的操控性
和安全性。

其中Altimax轿车系列3个产品和Grabber SUV系列中的HT5均使用了VAI技术，而鲨鱼皮仿生科技则在GU5上得以应用，RTM技术是应用在GS5和HT5上了。

SUV轮胎HT5属于兼顾舒适与操控的公路型轮胎，通过封闭式胎监以及调谐式花纹排布能够阻止噪音产生，保证始终如一的舒适静音，并且能让磨耗均匀。

而轮胎周向花纹沟与大角度斜向花纹沟的贯通，能够快速将水从花纹中央排出，大大提升湿地性能表现，让行驶更安全。

胎肩大块花纹以3D刀槽连接，显著提升了花纹刚度，确保稳定的操控响应和优异的抓地力。

此次来到马来西亚，穿越热带雨林自然是展现将军轮胎SUV越野轮胎最好的舞台，所以重点考验的也就是全路况轮胎AT5和强劲泥地越野轮胎MT5，而这也是最能体现将军轮胎在SUV轮胎领域的超强实力。

厂家为AT5轮胎设
计的路况特别丰富，兼
顾了公路、非铺装路、
泥泞路，还特意设计了
一条涵盖烂泥蛇形路、
炮弹坑、湿滑陡坡、侧
倾路、木桩路的纯粹越
野体验道，使用的也是
能兼顾城市与越野的车
型，包括大切诺基、丰
田FJ、路虎发现、雪
佛兰库罗德、奔驰ML 和丰田的坦途等等。

它们在配备了AT5轮胎后，应对这些恶劣路况自然是绰绰有余。

AT5采用了开放式胎肩条纹与中央抓到沟槽连通，能够快速地将泥土从胎面中央自胎肩处甩出，从而提高泥地抓地力。

而V型花纹沟的设计也优化了沟槽应力的分布，能更少地夹住石子，不仅能更好地保护胎面，同时也能提供更大的抓地力。

这些结构上的设计在应对泥泞路面时尤为有效。

此外，除了确保更强的抓地力，牵引力也要确保出色，所以AT5采用了交错胎肩花纹块和中央大角度花纹块的设计，这样就能有效传递横向和周向力，提升牵引力和响应性能。

最刺激的应该还属热带雨林的穿越，从眼前的车队构成，就能感受到什么才是真正的越野。

眼前一排深度改装过的牧马人、路虎卫士、日产途乐、三菱帕杰罗等等，还有一辆爆改过的三菱Space Wagon，如果在国
内这些车或者因为年限或
者因为改装都未必能
允许上路，也许这也
是将军轮胎选择在马
来西亚进行体验的原
因之一吧。

不过在国
内只要不涉及动力和
安全配置方面的改装，
还都是允许的，因此
对于MT5这样的纯正
越野轮胎来说自然不
会缺少追求
者。

GRABBER AT5
就连 “行者无域”亚洲大陆穿越之旅的发起人探险家吴郁先生也专程赶过来与将军轮胎沟通，希望下一次探险行程时能用将军轮胎，足见将军纯正越野轮胎的能力。

神秘的热带雨林因为受天气多变的影响，道
路也就具有很强的不确定性，穿越行动很多是在无路的状态下进行，一会儿翻越陡坡、一会儿穿越河流，这对于轮胎的考验就尤为苛刻。

尤其遇到泥泞的上坡和下坡，轮胎必须确保在泥地中具有足够强大的牵引力和抓地力。

MT5胎面采用了开放式沟槽和独特的切面花纹设计，这样斜面式纹块能切入泥地并快速将泥排出，防止打滑。

在雨林中，路面对轮胎的伤害也是不可预计的，所以MT5
采用了坚实强韧的3层胎体结构，这也是经过了无数赛事的考验，即使在最苛刻的路况下也能确保它的耐久性能和抗刺扎性能。

每当车辆在淌过河流之后，经过水流的冲洗，MT5胎侧的红色文字
“GENERAL”和“GRABBER”就显得尤为醒目，此时就会看到胎侧多层次的花纹设计，这对于胎体的保护也很到位。

虽然体验的时间很短，但也足够见证将军轮胎在SUV 领域的信心与实力，在正式进入中国市场以后，也首先会在替换市场建立自己的销售渠道，充分满足中国消费者对专业级高品质轮胎产品的需求，实践“立足市场，服
务市场”的运营理念。

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汽车生活·将军轮胎正式进入中国市场
将军轮胎大事记
1915年1930年GRABBER MT5。