基于ANSYS Workbench的制动器模态特性仿真与优化

基于ANSYS Workbench的制动器模态特性仿真与优化
朱淼;侯莹莹
【期刊名称】《机电工程技术》
【年(卷),期】2022(51)9
【摘要】为降低车辆制动器发生中低频噪声的概率和频率,基于有限元方法建立制动器的参数化模型,采用ANSYS Workbench对制动器的约束模态和预应力模态进行了数值仿真与分析。

分别采用六面体和四面体类型网格对刹车片和制动盘进行网格划分。

约束模态分析将边界条件设置为螺纹孔固定约束。

预应力模态分析首先进行静态结构仿真,然后调取应力场分析结果至模态分析模块,得出不同工况下的模态
振型。

在保持第一阶固有频率不降低的前提下,对制动器进行了轻量化设计和优化。

研究表明,在固定约束和预应力模态分析条件下,制动盘的质量可减小16%左右,且
各阶固有频率均有不同程度的提高。

该研究方法能够有效缩短研发周期和成本,为
车辆工程的可靠性优化提供良好的思路和方向。

【总页数】4页(P181-184)
【作者】朱淼;侯莹莹
【作者单位】枣庄科技职业学院
【正文语种】中文
【中图分类】U463
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