2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题(II卷) (含答案)
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》
试题(II卷) (含答案)
考试须知:
1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________
考号:_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的(),以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。
A. 在原桩位下沉
B. 偏离桩位下沉
C. 按设计桩位下沉
D. 打桩施工顺序
2、港航工程C30~C55无抗冻要求混凝土用细骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是()。
A. ≤1.0
B. ≤3.0
C. ≤5.0
D. ≤7.0
3、管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考
虑,目的是()。
A.增加土体的重量
B.疏通渗径
C.减弱渗透力
D.缩短渗径
4、为防止大体积混凝土开裂,在混凝土浇筑后的(),应采取散热降温措施。
A. 早期升温阶段
B. 后期降温阶段
C. 温升稳定阶段
D. 所有各阶段
5、水运工程施工开标由()组织并主持,投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。
A.招标人
B.招投标管理部门
C.招标机构上级管理部门
D.评标委员会
6、强夯法的单位夯击能量,应根据地基的类别、结构类型、荷载大小和要求处理的()等综合考虑,可通过现场试夯确定,一般情况下对砂性土取1000~5000kN•H/m2,黏性土可取1500~6000k N•m/m2。
A. 宽度
B. 难度
C. 深度
D. 进度
7、港口工程质量检验评定中,按建筑物的()划分分部工程。
A.工程材料
B.主要部位
C.工程量
D.施工顺序
8、一级建造师报考条件中自航耙吸挖泥船施工时应根据()选择合理的挖泥对地航速。
A.水深
B.疏浚量
C.舱容
D.土质
9、高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动,应采取()的方法。
A.严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩
B.严格按设计桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩
C.恰当偏离桩位下桩,并削坡和顺序沉桩
D.恰当偏离桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩
10、锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。
叉桩中前面一根是压桩,后面一根为拉桩。
它是靠两根斜桩轴向力的()之和来承受拉杆的拉力。
A. 垂直分力
B. 水平分力
C. 垂直和水平分力
D. 合力
11、水运工程建设用地、水域的征用应由()负责办理。
A.施工单位
B.建设单位
C.施工单位与建设单位共同
D.施工单位与政府有关部门
12、在对进度计划调整时,落后的非关键线路()。
A. 因其是非关键线路,无需调整
B. 必须对其进行调整
C. 若其前方有足够的时差可利用,预见其发展趋势良好,可不予调整
D. 必将转化为关键线路
13、海水环境中,有掩护港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域,其中的水位变动区是指()的部位。
A.设计高水位至设计低水位之间
B.设计高水位至设计低水位以下1.0m之间
C.设计高水位以下1.0m至设计低水位之间
D.设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间
14、在浅滩整治工程中,沙质浅滩整治宜以()。
A. 筑坝为主
B. 疏浚为主
C. 开槽为主
D. 筑坝与疏浚相结合
15、当链斗船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用()施工。
A. 斜向横挖法
B. 扇形横挖法
C. 十字横挖法
D. 平行横挖法
16、检查现浇混凝土与构件接槎以及分层浇注施工缝连接、错牙情况,属于()的督查内容。
A.施工工序
B.施工工艺
C.实体质量
D.质量管理行为
17、海港工程钢结构采用阴极保护,在有效保护年限内,其平均潮位至设计低水位间的保护
效率在()。
A.40%~50%
B.60%~80%
C.40%~90%
D.80%~90%
18、钢板桩沉桩完毕后,需及时()。
A.采取防腐蚀措施
B.设置导向架
C.安装导梁
D.降水开挖
19、概算由()负责编制。
A.建设单位
B.设计单位
C.施工单位
D.监理单位
20、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意,承包人应提前()将申请开工的书面通知报送监理人。
A.8h
B.12h
C.24h
D.48h
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、内河航运建设单位工程预算中其他直接费包括()。
A. 冬、雨期施工增加费;夜间施工增加费
B. 材料二次倒运费
C. 施工队伍进退场费(调遣费)
D. 浚前扫床费
E. 外海工程拖船费
2、对海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位可采用()。
A.高潮累积频率10%的潮位
B.高潮累积频率90%的潮位
C.历时累积频率1%的潮位
D.重现期为2年的年极值高水位
E.重现韵为50年的高水位
3、分部工程质量合格标准包括()。
A. 所含分项工程质量全部合格
B. 所含分项工程质量合格率达到90%以上
C. 工程质量控制资料完整
D. 所含分项工程质量合格率达到80%以上
E. 地基基础的安全功能检验符合有关规定
4、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,其堆放层数应根据()确定。
A.构件强度
B.地基承载力
C.垫木强度
D.构件数量
E.存放稳定性
5、港口航道工程测量施工中,施工高程控制的规定包括()。
{
A. 施工过程中,应定期对施工水准点进行校核
B. 码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求
C. 码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行
D. 施工水准点数量不应少于4个
E. 施工水准点数量不应少于2个
6、重力式码头沉箱漂浮接高一般适用于()的情况。
A. 地基条件好
B. 所需接高沉箱数量少
C. 风浪小
D. 所需接高沉箱数量多
E. 水深较大
7、衡量耙吸挖泥船技术性能的主要技术参数包括()。
A. 排水量
B. 舱容
C. 挖深
D. 装机功率
E. 船长
8、关于吹填区排水口设置原则的说法,正确的有()。
A.具有排水条件的地方
B.有利于加长泥浆流程的位置
C.不宜设在吹填区的死角
D.有利于泥砂沉淀的位置
E.不宜远离排泥管线出口的地方
9、观感质量检查工程评价采取()方法进行。
A. 以10分制评分法
B. 观察检查
C. 必要的测量
D. 共同讨论
E. 平均分数
10、链斗挖泥船的运转时间小时生产率与下列参数中的()有关。
A.斗桥的倾斜系数
B.挖泥区至卸泥区的距离
C.岩土的搅松系数
D.装泥时间
E.卸泥时间
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、一级建造师教材中斜坡堤施工,基础采用爆炸排淤填石基础,堤心石5~300kg;外侧坡面为扭王字块人工块体,坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装,垂直杆搭在前排的横杆上;内侧坡面为抛石护面,内外坡度不同,堤身设有防浪墙,抛石棱体。
处于台风严重威胁中,拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。
项目经理要求施工班组抢工,争取12h时间完成剩余的15米坝面施工,以便形成断面增强抗风浪能力。
问题:
1.写出防波堤主要分部工程名称,写出施工流程图?
2.简述适用于本工程的爆炸排淤填石施工检测方法及检查指标。
3.关于扭王字块安装是否正确的,说明理由。
4.说明项目经理在台风严重威胁期继续安排坝面施工是否妥当?说明理由。
并说明项目经理部该做哪些工作。
2、某吹填工程,吹填区面积2.5km2量,吹填工程量2000万万m3,采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式。
取土区土质自上而下分别为淤泥、淤泥质粘土、
软塑粘土。
吹填完成并经浅层处理后,采用真空预压法对吹填区进行加固。
施工期间挖泥船施工参数见表2。
【问题】
1.挖泥船采用三缆横挖法施工,其分条宽度如何确定?
2.简述影响挖掘生产率的因素,并计算本工程挖掘淤泥质粘土时的绞刀挖掘系数。
(计算结果保留小数点后2位)。
3.绘制真空预压法的施工工艺流程图。
4.本工程真空预压期间应监测哪些主要项目?其沉降稳定标准的控制指标是多少?
3、某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于张潮流速,挖槽长度6km,梯形疏浚断面,设计底宽200m,边坡比1:7,原泥面平均标高为-15.0m,设计疏浚至-20.0m,超深0.5m,超宽5m。
采用10000m3耙吸船施工,泥舱装载土方量6500m3,重载航速9kn,轻载航速12kn,挖泥装舱时间55min,施工上线、调头、抛泥时间15min,挖槽下游一端到抛泥中心10km,时间利用率85%,挖泥期间回淤率5%。
问题:
1.确定计算断面顶宽、底宽、断面面积,挖槽工程量(挖方体积不考虑挖槽两端的方)。
2.计算该挖泥船平均运转时间小时生产率。
3.求需要工期多少天?
4、某抛石斜坡结构防波堤工程总长800m,采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基,护面块体采用12t扭王字块,堤顶设置混凝土挡浪墙。
工程施工中,堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。
爆填施工完成后,按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。
扭王字块采用自上而下规则安放,块体在坡面上竖向摆放,块体间互相靠紧。
对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化,掺入优质粉煤灰取代15%的水泥,采用超量取代,k=1.3,优化后混凝土的胶凝材料用量为376.2kg/m3。
该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万1323。
合同规定:堤心石综合单价为65元/m3,当实际工程量超过清单工程量,且超过的数量大于10%时,综合单价调整为60元/m3。
工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。
问题
1.简述爆炸排淤填石法形成堤身的过程。
2.根据背景材料,指出本工程施工中存在的问题,说明理由。
3.优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量是多少?
4.实际完成的堤心石工程款是多少万元?
5、南方某斜坡式结构防波堤工程总长3000m,采用扭王字块护面,堤顶设置混凝土胸墙,混凝土强度等级为C30。
胸墙断面尺寸为4m× 6m,分段长度为10m。
施工单位进场后,项目经理部在编制好施工组织设计后,报送给业主和监理单位,经监理工程师审核确认后,工程正式开工。
扭王字块安装施工时,监理工程师发现,扭王字块全部竖着整齐排列,经询问,施工人
员认为这样安装整齐美观。
胸墙为素混凝土结构,为了防止胸墙出现裂缝,施工单位在混凝土配合比设计中掺入了Ⅱ级粉煤灰,超量取代15%的水泥,超量取代系数为1.3;该配合比的水胶比为0.6,拌合水用量为180kg/m3。
胸墙混凝土浇筑正值夏季高温季节,浇筑时实测混凝土入模温度为38℃,混凝土终凝后,在混凝土表面铺设一层塑料薄膜,采用洒淡水潮湿养护7d。
施工时,胸墙内部设置了测温系统,根据测温记录显示,胸墙混凝土内部最高温度为82℃,表面最高温度为52℃。
后经检查发现,每段胸墙均出现了1~3条贯通性裂缝。
工程完工后,整条防波堤作为一个单位工程进行了质量检验。
问题
1.本工程的施工组织设计审批手续是否完善?说明理由。
2.扭王字决安装方法是否正确?说明理由。
3.计算胸墙混凝土配合比中的粉煤灰用量。
要求列出计算过程。
4.分析本工程胸墙产生裂缝的主要原因,并说明应采取的防裂措施。
5.本工程单位工程划分是否正确?并说明理由。
第11 页共16 页
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、B
2、B
3、C
4、A
5、【答案】A
6、C
7、【答案】B
8、D
9、D
10、B
11、【答案】B
12、C
13、D
14、D
15、A
16、【答案】C
17、【答案】C
18、C
19、【答案】B
20、【答案】D
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、A,B,C,E
2、AC
第12 页共16 页
3、A,C,E
4、【答案】A,B,C,E
5、A,C,E
6、B,C,E
7、B,C,D
8、ABD
9、B,C,D
10、【答案】A,C
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、1.防波堤主要分部工程名称为:基础、堤身、护面三个分部工程。
施工流程图为:爆炸排淤填石基础→堤身石→抛石棱体→护面垫层块石→扭王字块人工护面和抛石护面→防浪墙。
2.爆炸排淤填石施工检测方法有:体积平衡法、探地雷达法、钻孔探摸法。
爆炸排淤填石施工检查指标有:置换淤泥的范围与深度、抛填体厚度、混合层厚度以及是否有软弱夹层。
3.不正确。
扭王字块体的安放可采用扭工块体的定点随机安放方法。
块体在坡面上可斜向放置,并使块体的一半杆件与垫层接触,但相邻块体摆向不宜相同。
4.不妥当。
船舶撤离时机应确保碇泊施工的船舶及其辅助船舶、设备(包括水上管线和甲板驳等)在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地;拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h,再考虑施工船舶的收工集合作业时间,撤离需要的总时间大于12h。
项目工地在台风严重威胁中,施工船舶在未来12h以内,遭遇风力可能达到6级以上。
项目经理应立即组织施工船舶撤离,项目经理要求施工班组抢工是不妥当的。
台风严重威胁中项目经理部安排防台值班;继续跟踪记录、标绘、分析台风动向,向所辖船舶通报台风最新信息;掌握施工船舶进入防台锚地时间、位置及船舶防台准备情况等。
2、1.采用三缆横挖法施工时,分条宽度由船的长度和摆动角确定,摆动角宜选70°~90°,最大宽度不宜大于船长的1.4倍。
2.挖掘生产率主要与挖掘的土质、绞刀功率、横移绞车功率等因素有关。
泥泵管路吸输生产率W泵=Q•ρ=9800×20%=1960m3/h;
挖掘生产率W挖=60K×D×T×V=60K×1.5×1.8×15.0=W泵=1960m3/h;
解得本工程挖掘淤泥质粘土时的绞刀挖掘系数K≈0.81。
3.真空预压法的施工工艺流程图为:
第13 页共16 页
铺设砂垫层→打设塑料排水板(或袋装砂井)→铺设排水管系、安装射流泵及出膜装置→挖密封沟→铺膜、覆水→抽气→卸载。
4.本工程真空预压期间应监测的主要项目为:
在应进行真空度、沉降、位移、孔隙水等的观测,膜下真空度应稳定在80kPa以上,以保证效果。
其沉降稳定标准的控制指标是:
实测地面沉降速率连续5~10d平均沉降量小于或等于2mm/d。
3、1.计算断面顶宽为:200+2(5×7+5)=280m;
计算断面底宽为:200+2(5-0.5×7)=203m;
计算断面面积为:(280+203)×5.5/2=1328.25m2≈1328m2;
挖槽工程量为:6000×1328×(1+5%)=8366400m3。
2.平均施工循环运转小时为:13/(9×1.852)+13/(12×1.852)+(55+15)/60≈2.53h;
挖泥船平均运转时间小时生产率为:6500/2.53≈2569.2m3/h。
3.工期为:8366400/(2569.2×24×0.85)=159.6d≈160d。
4、1.爆炸排淤填石法形成抛石堤一般要经过端部推进排淤、侧坡拓宽排淤落底、爆破形成平台及堤心断面等三个过程。
(1)堤头端部排淤推进(端部爆填):在抛石堤前端一定宽度范围的一定深度内布置药包爆破形成石舌,使抛石堤向前推进,并使堤身中部坐落在硬土层上,如图1所示。
(2)侧坡拓宽排淤(边坡爆填):按体积平衡要求把抛石堤向两则抛填加宽,并沿抛石体边坡外缘一定距离和深度布置药包,爆破形成侧向石舌,使堤身两侧抛石体落底,增强堤身稳定性,如图2所示。
(3)边坡爆夯:在抛石体内外侧边坡泥石面交界处放置药包,爆破夯实边坡,形成平台与设计要求的坡度,如图3所示。
2.(1)工程施工中,堤心石爆填施工的一次推进距离为12m不妥。
一般一次推进距离宜为5~7m,最大不应超过9m。
(2)扭王字块自上而下规则安放的方法是错误的。
应是自下而上随机定点的安放。
3.设优化前混凝土的水泥用量为x(kg/m3)
第14 页共16 页
则优化后的粉煤灰用量是:
1.3×x×15%
优化后的水泥用量是:
(1-15%)x
依题意:(1-15%)x+1.3×x×15%=376.2,解得x=360(kg/m3)
所以优化后混凝土的水泥用量为:360×0.85=306(kg/m3)
4.依题意,单价为65元/m3的工程量应为:
80×(1+10%)=88万m3
单价为60元/m3的工程量应为:100-88=12万m3
总工程款应为:65×88+60×12=6440万元
5、1.不完善。
施工组织设计编制完成后,应报企业审定,由企业法人代表签发批准后再报送业主和监理单位。
2.不正确。
扭王字块应采用定点随机安装方法,块体在坡面上可斜向放置,并使块体的一半杆件与垫层接触,但相邻块体摆向不宜相同。
为美观全部规则整齐排放,削弱了扭王字护面的削浪效果。
3.该混凝土配合比的胶凝材料用量=180/0.6=300(kg/m3)
设混凝土配合比的原水泥用量为A
300=A×(1-15%)+A×15%×1.3
得A=287(kg/m3)
胸墙混凝土配合比中粉煤灰用量=287×15%×1.3=56(kg/m3)
4.产生裂缝的主要原因是:
(1)混凝土入模温度过高,混凝土内外温差过大,超过了25℃。
(2)混凝土养护时间不足。
应采取的相应措施主要有:
第15 页共16 页
(1)降低混凝土的入模温度和内部升温:
①利用早晚温度稍低的时段浇注混凝土;
②骨料堆场搭设遮阳棚,洒水降温;
③水泥要降到自然温度后使用;
④采取低温拌合水(井水、加冰等措施)拌制混凝土;
⑤混凝土运输和浇筑过程中,设法遮阳,防止曝晒;
⑥选择中低热水泥;
⑦混凝土内设置冷却水管,用冷水降低混凝土的温升;
⑧在混凝土中掺入大块石。
(2)根据测温结果,采取保温和降温措施,控制胸墙混凝土内部与表面的温差不超过25℃。
(3)加强混凝土的潮湿养护,保持养护时间10~15d以上。
5.单位工程划分不正确。
本工程防波堤长3000m,按规定应划分为两个单位工程。
第16 页共16 页。