华东交通大学835铁道技术基础2016年考研专业课真题
华东交通大学2015-2016学年度第二学期模拟电子技术基础期末考试A
华东交通大学2015—2016学年度第二学期考试卷( A )卷课程名称： 《模拟电子技术基础》 考试时间： 120 分钟 考试方式：闭卷、开卷适用范围：2014级软件工程+电气工程及其自动化专业1. 在本征半导体中，电子浓度 空穴浓度。
A.大于B.小于C.等于D.不定2. 正偏时，对于某个确定的工作点，普通二极管的交流电阻D r 和直流电阻D R 相比 。
A.D D r R <B.D D r R =C.D D r R >D.说不定哪个大3. 如果在电路中测出某PNP 锗管三个电极对地电位分别为: E 6.0V V =，B 5.8V V =，C 1.0V V =，则该管工作在 区。
A.放大B.饱和C.截止D.击穿4.在BJT 的三种接法中，有电压放大作用又有电流放大作用的是 。
A.共射电路 B.共基电路 C.共集电路 D.共射-共基串接电路5. 在OCL 电路中，引起交越失真的原因是 。
A.输入信号大B.晶体管β过大C.电源电压太高D.晶体管输入特性非线性 6. 下面正确的说法是A.工作在甲类状态的功率放大器，无信号输入时有功率损耗B.工作在甲类状态的功率放大器，无信号输入时无功率损耗C.工作在乙类状态的功率放大器，无信号输入时有功率损耗D.工作在甲乙类状态的功率放大器，无信号输入时无功率损耗7. 差动放大电路由双端输出变为单端输出，则其空载差模电压增益 。
A.增加一倍 B.减少一半 C.不变 D.说不定怎样变化 8.在差动放大电路中，共模输入信号等于两个输入信号的 。
A.和值 B.差值 C.叠加 D.平均值 9.若想抑制频率高于100Hz 的信号，应选择 。
A.高通滤波电路B.低通滤波电路C.带通滤波电路D.带阻滤波电路10.已知某一放大器的A =100,现要求引入负反馈后，增益A f =10，问反馈系数K f 应为 。
A.0.01B.0.05C.0.09D.0.1 11.正弦波振荡电路的振荡条件是 。
华东交通大学铁路站场与枢纽试题与答案
A.调车场B.到发场C.线路较多的到发场D.货场3. 警冲标设在两会合线路间，距每线中心线( B )A.2.5mB.2mC.4mD.3m4. 下列选项中，(D)是技术站。
A.中间站B.客运站C.货运站D.编组站和区段站5. 我国站规规定，在中间站正线上铺设道岔( B ) 即可。
A.不能小于9#B.不能小于12#C.不能小于18#D.大于6#6. 车站的坡度除要保证个别车辆不会自行溜走外，其平均坡还要保证( D )。
A.列车顺利通过B.列车能不减速运行C.列车不加速D.列车停车后能启动7. 车站直线型梯线车场最适合( B )A.线路较多的到发场B.线路较少的到发场C.线路较多的调车场D.都适合8. 道岔中心线表示法中的道岔中心是（ C ）A.道岔尖轨尖端B.辙叉理论尖端C.直线和侧线两中心线交点D.道岔全长的中点9. 信号机一般设在警冲标后（ A ）处以防止机车车钩越过警冲标A.3.5mB.4mC.4.5mD.5m10. 普通单开道岔是由（ A ）确定运行方向。
A.转辙器部分B.辙叉部分C.曲线连接部分D.护轨11. 铁路站场中，两道岔中心距离过近，则（ B ）。
A.工务不好维修B.影响行车安全C.增加基建投资D.增加站坪长度12. 两到发线线间距一般为（ C ）。
A.4000mmB.4500mmC.5000mmD.5300mm 13. 我国铁路站场上最常用的道岔是（ A ）。
A.普通单开道岔B.普通双开道岔C.复式交分道岔D.三开道岔14. 车站一般应设在平道上，在困难条件下，可设在不大于（ D ）的坡道上。
A.3‰ B.2.5‰C.2‰D.1.5‰15.重车流指经过驼峰的空车和轻载车占解体车辆总数的( A )。
A.10%以下 B.10%以上 C.15%以下D.15%以上三、判断题(每题1分，共10分)1. 在曲线上布置道岔，设计、铺设和养护都困难。
( √ )2. 电气化车站除到发线、机走线外，安全线也应电化。
华东交大交通运输设备考试试题
华东交大交通运输设备考试试题一、填空：（每空0.5分，共27分）1.铁路轨道包括道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备和道岔六个组成部分。
2.铁路车辆构造由车体、走行部、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设施五个基本部分组成。
3.空气制动机的特点是减压制动和间接制动4.电传动内燃机车的传动装置是把柴油机最终产生的机械能转变成电能，再转变成_机械能，驱使机车运行的。
5.采用电力牵引的铁道称之为电气化铁道，由牵引供电系统和电力机车两部分组成。
6.调车驼峰是由推送部分、溜放部分和峰顶平台三部分组成的。
7.城市轨道交通按能力分为__市郊铁路、__地铁、__轻轨和__有轨电车四种形式。
8.城市轨道交通单轨系统又称独轨系统，可分为跨座式和悬挂式两种型式。
9.货船根据所运送货物不同主要可分为杂货船、散货船、集装箱货船、油船和冷藏船五种形式。
10.城市轨道交通列车自动控制系统包括列车超速（自动）防护ATP、列车自动驾驶（操作）ATO、列车自动监控（监视）ATS三个子系统。
11.公路最大纵坡由汽车的动力特性、道路等级、自然因素三个方面决定。
12.高速公路有六个主要特点行车速度高、通过能力大、设置分隔带、立体交叉、控制出入，交通设施完备，服务设施齐全、特殊工程多13.一般可将港口陆域分为码头与泊位、仓库和堆场、铁路及道路、起重运输机械、辅助生产设施五大部分。
14.机场按航线性质划分，可分为国际航线（国际）机场和国内航线机场两种。
15.管道运输的种类有输油管道、输气管道和固体料浆管道运输三种。
二、判断题（对画√，错画，并加以改正）（每小题1分，共8分）1.当道岔号数N越大时，辙叉角α越小，导曲线半径也越小，过岔速度越小。
（）大大2.铁路车辆采用转向架的形式后，能缩短车辆的固定轴距。
（√）3.铁路编组站的作业和设备尽管在数量和规模上都不是最大的，但是作业和设备的种类却区段站是比较齐全的。
（）4.采用继电联锁时进路的排列和解锁都是自动进行的，进站列车在车站上全部停靠后进站进路是逐段解锁的进路即自动解锁。
2016年发输电专业基础真题及解析
单项选择题（共60题，每题2分。
每题的备选项中只有一个最符合题意）1. 电阻Ω=101R 和电阻Ω=52R 相并联，已知流过这两个电阻的总电路A I 3=，那么，流过电阻1R 的电流1I 为：（ ）。
（2016年发输电专业基础真题） A. 0.5A B. 1A C. 1.5A D. 2A 答案：B解题过程：A A A R R R I I 1313510532121=⨯=Ω+ΩΩ⨯=+⨯=2. 图示电路中，电流I 为（ ）。
（2016年发输电专业基础真题）A. 0.5AB. 1AC. 1.5AD. 2A 答案：A3. 图示电路中，电路I 为：（ ）。
（2016年发输电专业基础第3题）A. 2.25AB. 2AC. 1AD. 0.75A 答案：A此题有陷阱，电压单独作用的时候，电流源是断路的！所以只需考虑电流源单独作用的情况！解题过程：根据题意，电压源与电流源串联的特点，将上图化简为下图所示，再根据并联电阻分流的公式计算。
A A A I 25.275.03618183=⨯=+⨯=4.已知某电源的开路电压为220V ，内阻为50Ω。
如果把一个负载电阻R 接到此电源上，当R 为下列何值时，负载获得最大功率？（ ）（2016年发输电专业基础第3题） A.25Ω B.50Ω C.100Ω D.125Ω 答案：B解题过程：根据最大功率传输定理可知，负载电阻等于电源内阻时，负载获得最大功率。
5.图示电路，当电流源A I S 51=，电流源A I S 22=时，电流A I 8.1=； 当电流源A I S 21=，电流源A I S 82=时，电流A I 0=。
那么，当电流源A I S 21=，电流源A I S 22-=时，则电流I 为：（ ）。
A. 0.5AB. 0.8AC. 0.9AD. 1AR为：（）。
（2016年发输电专业基础第6题）6.如图所示电路，求二端网络等效电阻ab（A）5Ω（B）10Ω（C）15Ω（D）20Ω答案：C解题过程：根据戴维南定理可知，求等效电阻时，将电流源开路，则可将题图化简如下图所示。
完整版本铁道概论试卷试题--精选包括答案doc
课题一绪论（5％）一、填空题（每空 2 分，共 50 分）1．运输业的产品是游客和货物的位移，单位是“人.km”、“ t.km ”，为了统计的方便，一般应采纳换算吨公里。
2．铁路运输业除了具备一般运输业的特色外，还拥有“高、大、半”的特色。
3．劳动力、劳动对象和劳动资料是物质生产的三因素。
4．我国交通运输业的发展方向是铁路运输发挥骨干作用。
5．我国交通运输业的发展方向是公路运输发挥基础作用。
6． 1825 年世界第一条铁路在英国出生。
7． 1881 年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。
8．我国优秀的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中奇妙采纳人字型展线方案。
9．建国后中国共产党修筑的第一条铁路叫成渝铁路。
10．我国铁路推行铁道部- －铁路局－ -站段三级管理。
11．铁路站段是按车机工电辆进行专业设置，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。
12．到 2020 年，全国铁路营业里程将达到12 万 km。
14.现代交通运输业主要包含铁路 . 公路 . 水道 . 航空及管道运输。
15. 通用性最强的运输方式是公路运输 ; 运输成本最高的是航空运输。
16. 世界上第一条铁路是1825 年在英国 ( 国家 ) 修筑的斯托克顿至达林顿铁路 .17. 中国第一条铁路是1876 年在上海修筑的吴淞铁路 .18、从我国国情出发铁路应是我国主要运输方式。
19、三个城际客运系统：环渤海地域、长江三角洲地域、珠江三角洲地域城际客运系统，覆盖地区内主要城镇。
20、运输生产的产品不是改变劳动对象的形状和性质，而不过改变其在空间的地点，计算单位是人·km 或 t · km 。
二、判断题（在正确的括号内打“√”，错误的打“×”。
）（每题 2 分，共 10 分）1．运输业对它的劳动对象只供应服务，不可以自由支配。
（√）2．运输是进行物质产品生产的必需条件。
（√）3．运输业的产品能够储藏、调拔和累积。
华东交通大学2015-2016学年度第二学期模拟电子技术基础期末考试A
华东交通大学2015—2016学年度第二学期考试卷( A )卷课程名称： 《模拟电子技术基础》 考试时间： 120 分钟 考试方式：闭卷、开卷适用范围：2014级软件工程+电气工程及其自动化专业1. 在本征半导体中，电子浓度 空穴浓度。
A.大于B.小于C.等于D.不定2. 正偏时，对于某个确定的工作点，普通二极管的交流电阻D r 和直流电阻D R 相比 。
A.D D r R <B.D D r R =C.D D r R >D.说不定哪个大3. 如果在电路中测出某PNP 锗管三个电极对地电位分别为: E 6.0V V =，B 5.8V V =，C 1.0V V =，则该管工作在 区。
A.放大B.饱和C.截止D.击穿4.在BJT 的三种接法中，有电压放大作用又有电流放大作用的是 。
A.共射电路 B.共基电路 C.共集电路 D.共射-共基串接电路5. 在OCL 电路中，引起交越失真的原因是 。
A.输入信号大B.晶体管β过大C.电源电压太高D.晶体管输入特性非线性 6. 下面正确的说法是A.工作在甲类状态的功率放大器，无信号输入时有功率损耗B.工作在甲类状态的功率放大器，无信号输入时无功率损耗C.工作在乙类状态的功率放大器，无信号输入时有功率损耗D.工作在甲乙类状态的功率放大器，无信号输入时无功率损耗7. 差动放大电路由双端输出变为单端输出，则其空载差模电压增益 。
A.增加一倍 B.减少一半 C.不变 D.说不定怎样变化 8.在差动放大电路中，共模输入信号等于两个输入信号的 。
A.和值 B.差值 C.叠加 D.平均值 9.若想抑制频率高于100Hz 的信号，应选择 。
A.高通滤波电路B.低通滤波电路C.带通滤波电路D.带阻滤波电路10.已知某一放大器的A =100,现要求引入负反馈后，增益A f =10，问反馈系数K f 应为 。
A.0.01B.0.05C.0.09D.0.1 11.正弦波振荡电路的振荡条件是 。
2016年华电运筹学835真题(完整版)凯程首发
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第 1 页 共 1 页 2016年华电运筹学835真题（完整版）
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第一题 36分
1线性规划建模求解12分
2资源分配影子价格简单经济含 义6分
3资源变化灵敏度分析6分
4.商品利润变化的灵敏度分析6分
5资源的分析6分
第二题 min 型线性规划求解，10分
利用对偶理论直接写出对偶 问题的解10分
第三题
1整数规划建模，10
2阐述整数规划求解的原理，两个产量可以用图解法，分支定界法10
第四题
1动态规划建模，10
2求解10
第五题 三辆邮递车可选择七条路线，把六个小区全部覆盖（运输问题30）
第六题 五个村庄里选其中一个建学校，使全部学生上学最方便，也就是总路程 最短 1建模12分
2求解12。
华东交通大学2007-2008第二学期试卷
华东交通大学2007—2008学年第二学期考试卷试卷编号： ( A )卷数据库系统原理 课程、开卷(范围)( )：考生注意事项：1、本试卷共 6 页，总分 100 分，考试时间 120 分钟。
2、考试结束后，考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场。
一、单项选择题(每小题2分，共20分)1． 在数据库系统中，存放三级结构定义的DB 称为______。
A. DBSB. DDC. DDLD. DBMS2． 设有关系R(A, B, C)和关系S(B, C, D)，那么与R ⋈S 等价的关系代数表达式是______。
A. σ1=5(R ⋈S) B. σ1=5(R ×S) C. σ1=2(R⋈S) D. σ1=2(R ×S)3． 设有两个关系R(A, B)和S(B, C)，与下列SELECT 语句等价的关系代数表达式是______。
SELECT A, B FROM RWHERE B NOT IN(SELECT BFROM SWHERE C = ‘C56’);A.πA, B (σC ≠‘C56’ (R⋈S)) B.πA, B ( (R⋈S))C. R - πA,B (σC=‘C56’ (R⋈S)) D. R - πA,B(σC ≠‘C56’ (R⋈S))4． 设有关系模式R(A, B, C, D)，F 是R 上成立的函数依赖集，F={A →B, C →D}，则F +中左部为(BC)的函数依赖有______。
A. 2个 B. 4个 C. 8个 D. 16个1=2 C ≠‘C56’5．设有关系模式R(A, B, C, D)，F是R上成立的函数依赖集，F={B→D, AD→C}，那么，ρ={ABC, BCD}相对于F______。
A. 是无损连接分解，也是保持函数依赖的分解B. 是无损连接分解，但不保持函数依赖的分解C. 不是无损连接分解，也是保持函数依赖的分解D. 既不是无损连接分解，也不保持函数依赖的分解6．有12个实体类型，并且它们之间存在15个不同的二元联系，其中4个是1:1联系类型，5个是1:n联系类型，6个m:n联系类型，那么根据转换规则，这个E-R结构转换成的关系模式有______。
华东交通大学2016-2017第二学期《电力系统分析》期末试卷及答案
7
8
9
10
Байду номын сангаас答案
B
D
C
C
D
D
B
A
C
B
三、简单分析题(每题8分，共24分)
1.(1)
线
O
(2)
kT1
10.5
121(10.025)
kT2
11038.5
kT3
35(10.10.5
05)
2.
IA100(A)IC0(A)IBIA10180(A)
IA1
I
A2IA0
1
3
1
1
1
2IA
2
I
B
11IC
1111201240100
A.一相中出现C.三相均不出现
B.同时在两相中出现
D.只有故障相出现其它相不出现
装
9.中性点以消弧线圈接地的电力系统，通常采用的补偿方式是()
A.全补偿B.欠补偿C.过补偿D.有时全补偿，有时欠补偿
10.在变压器的等值电路中，其导纳是()
O
A.GT+jBTB.GT-jBTC.-GT+jBTD.-GT-jBT
末端导纳支路：
~
SY
2jU22B/2j11021.06104Sj1.283MVA
阻抗末端功率
~
S2
'
~
S2
~
S
y215
j10
j1.28315
j8.717M VA
阻抗的功率损耗
~
SZ
P2＋Q
U2N
2
2
(
R
15
jX)
2
8.7171102
华东交通大学2015-2016第二学期电牵专业《电力拖动》期末试卷
承诺：我将严格遵守场纪律，知道考试违纪、作弊的严重性，还知道请他人代考或代他人考者将被开除学籍和因作弊受到记过及以上处分将不授予学士学位，愿承担由此引起的一切后果。
1.画出并励直流电动机机械特性分析当并励直流电动机励磁回路断线后
仅存很小的剩磁，如带恒转矩负载轻载会发生什么运行问题？
2．已知某电动机的机械特性及分别带三种负载运行，请说明1、2、3、4分别是什么特性，平衡点A、B、C、D中哪些是稳定运行点，哪些是不稳定运行点。
3.画出直流并励电动机采用电枢电压反向制动的机械特性，标出制动瞬间的
运行点，分析带位能性负载发生的问题和带反抗性负载发生的问题。
一级建造师_铁路工程真题及答案_2016_练习模式
***************************************************************************************试题说明本套试题共包括1套试卷每题均显示答案和解析一级建造师_铁路工程真题及答案_2016(35题)***************************************************************************************一级建造师_铁路工程真题及答案_20161.[单选题]高速铁路 CPⅢ控制网应（ ）。
A)与 CPⅢ控制网同步施测B)与线下工程施工同步施测C)在轨道工程完工后立即施测D)在线下工程完工并通过沉降变形评估后施测答案:D解析:2.[单选题]影响新拌混凝土流动性的主要因素是（ ）。
A)含砂率B)单方用水量C)水泥用量D)骨料级配答案:B解析:3.[单选题]路基基床底层顶面设置的横向排水坡，坡度应不小于（ ）。
A)1%B)2%C)3%D)4%答案:D解析:4.[单选题]B)自路堑向路堤碾压C)沿堑坡边缘结合处横向碾压D)按 45°方向交叉碾压答案:C解析:5.[单选题]高速铁路路基堆载预压的加载工作完成后， 其观测和调整期应不少于 （ ）。
A)3 个月B)4 个月C)5 个月D)6 个月答案:D解析:6.[单选题]某段铁路工程，桥梁、路基和长隧道依次位于坡度为 11‰下坡地段，桥隧间的路基长度为 30m，隧道横向排水方式为自两侧向中心排水， 桥梁横向排水方式为自中心向两侧排水，该段路基的排水方向为（ ）。
A)横向自中心向两侧，纵向向桥梁端B)横向自两侧向中心，纵向向桥梁端C)横向自中心向两侧，纵向向隧道端D)横向自两侧向中心，纵向向隧道端答案:A解析:7.[单选题]适用于桥梁钻孔桩正循环钻机成孔的清孔方法是（ ）。
A)抽渣法B)吸泥法C)换浆法D)气举法答案:C解析:8.[单选题]B)抽水时吊箱不倾斜C)抽水时吊箱不变形D)抽水时吊箱不下沉答案:A解析:9.[单选题]铁路桥梁预应力混凝土施工中，千斤顶在张拉前必须经过校正，有效期为（ ），且不超过 200 次张拉作业。
华东交通大学铁道概论结课考试题库
1 现代化交通的含义是什么?铁路运输业有何特点?现代意义上的交通,指的是货物的交流,人员的来往和信息的传递.铁路运输的特点是运输能力大、速度快、运输成本较低、且受气候条件限制较小、一般可全天候运营并做到安全正点.2 我国铁路的种类有哪些?简述各类铁路的特点.答：国家铁路地方铁路合资建设铁路专用铁路专用线国家铁路由中国国务院铁路主管部门管理地方铁路由地方人们政府管理合资建设铁路打破了多年来我国铁路建设投资主体单一的局面,调动了中央和地方两方面积极性.专用铁路由企业或者其他单位管理,专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路.专用线是由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线.3 我国铁路的等级及铁路主要技术标准主要包括哪些?等级铁路在路网中的意义近期年客货运量Ⅰ级铁路在路网中起骨干作用≥20 Mt Ⅱ级铁路在路网中起联络辅助作用≥10 Mt Ⅲ级铁路为某一区域服务,具有区域运输性质的铁路≥ 5 Mt Ⅳ级铁路为某一区域服务或企业服务的铁路≤ 5 Mt主要技术标准:正线数目、牵引种类、机车类型、牵引质量、限制坡度、最小曲线半径、机车交路、到发现有效长度和闭塞类型等.4 简述线路平面、纵断面的含义、组成要素.什么叫线路平面图、线路纵断面图?线路平面是指铁路中心在水平面上的投影,它由直线段和曲线段组成.纵断面沿着物体轴心线的方向切断物体后所露出的表面,它由平道与坡道组成.线路平面图就是用一定比例尺,把线路中心线及其两侧的地形情况投影到水平面上;线路纵断面图就是用一定比例尺,把线路中心线(展直后)投影到垂直面上,并标明平面、纵断面的各项有关资料的图纸.5 轨道由哪些部分组成?各部分作用是什么?钢轨、轨枕、联接零件、道床、防爬设备和道岔等.钢轨的作用是直接引导机车车辆车轮的运行方向、承受各车轮压力,再将力传递到轨枕上,为车轮滚动提供阻力较小的表面,并为轨道电路提供导体.轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置和轨距,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床.联接零件分两类：接头联接零头用来联结钢轨与钢轨间的接头的;中间联结零件作用是将钢轨紧扣在轨枕上.道床的作用承受来自轨枕的压力,均匀的传递到路基;提供轨道的横、纵向力,保持轨道的稳定;提供轨道弹性,减缓、吸收轮轨的冲击、震动;提供良好的排水性能,减少路基病害;便于轨道养护维修作业. 防爬设备的作用防止列车运行纵向力对钢轨产生的纵向移动,甚至是带动轨枕的移动.道岔的作用是引导机车车辆由一条股道转入另一股道.6 画图说明单开道岔的组成.8 路基的附属设施可以分为几类,举例说明.1.排水设施:汇集地下雨水,截断、疏导地下室,引到路基以外.例如排水沟、截水沟、渗水隧洞等;2.防护设施:增强路基边坡的抗风化、抗水侵蚀能力.例如植被、防护、砌石防护等;3.加固工程:通过修建加固结构物或其他措施,使路基获得稳定.例如：挡土墙、扶壁等.9 铁路车辆按用途分为哪几类?每类常用车种有哪些?铁路车辆按用途分为客车、货车和特种用途车. 常见的客车有硬座车、软坐车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车、邮政车等. 货车又分为通用货车、专用货车、特种货车等类型：通用货车包括平车、敞车、篷车、冷藏车和罐车等.专用货车用冷藏车、家畜车、水泥车、漏斗车、自翻车、和集装箱专用平车等. 特种货车有长大平车、落下孔车、凹型车、钳夹车等.特种用途车有除雪车,救援车等.10 铁路车辆一般由哪几部分组成?大体由车体、走行装置(转向架)、车钩缓冲装置、制动装置、车内设备5大部分组成.11 由图指出铁路车辆走行装置一般由哪几部分组成?其作用是什么?由两条或两条以上的轮对、轴承装置、构架、摇滚弹簧减震装置和基础制动装置等配件; 走行装置是支撑车体,承担车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分.1.中心销:连接车体与转向架2.下心盘,旁承:承受车荷载3.摇枕:连接侧架4.弹簧:减振5.侧架:承重,固定(连接)轴6.承载鞍:承重7.轴箱：承重，内含润滑油，保护车轴8.轮对：承重，走行9.制动装置：制动12 车钩缓冲装置的作用是什么?由图指出车钩缓冲装置的组成.通过它使机车和车辆或车辆和车辆之间实现连挂,并且传递和缓和列车在运行或在调车作业时所产生的牵引力和冲击力. 由车钩、缓冲器、车钩复原装置、解锁装置、钩尾框机从板.13 说明交直流电传动内燃机车的工作原理.当柴油机工作时,带动转子,发电机便可以发出三相交流电,把机械能变成交流电能,经三相桥式硅整柜ZL整流后,变成直流电,再供六台并联的牵引电动机使用,此时又把电能变成机械能,通过传动齿轮驱动机动轮旋转,使机车运行.14 电力机车主要由哪几部分组成?简述交直型电力机车的工作原理.由机械部分、电气部分和空气管路系统; 通过受电弓将接触网供给的单相工频交流电引入机车内部,经牵引变压器降压,再经整流装置将交流电装换为直流电,然后向直流(脉流)牵引电动车供电从而产生牵引力牵引列车运行.15 机务段的任务有哪些?机车的运用方式有哪些,各有何特点?机务段的任务:机车运用方面,负责计划和组织本段机车和乘务组完成邻接区段的列车牵引或固定在某个车站上担任调车工作,并对日常运用机车进行整备和日常保养;机车检修方面,进行段修范围内的机车定期检修和日常维修工作,保证运用机车的良好状态.机车运用方式有机车交路乘务制和乘务方式机车交路肩回运转制和循环运转制.特点是采用肩回运转制时,机车要在段内进行整备,在车站不需另设整备设备.采用循环运转之时,由于机车很少进机务段,节省整备时间,机车交路可以延长,使内燃、电力机车的牵引性能充分发挥,从而提高机车的运用效率,加速机车周转.但是,循环运转机制一般只有在上下行都有大量不需要改编的中转列车经过机务段所在站时才能采用.乘务制:轮乘制和包乘制.特点是前者机车乘务员对自己驾驭的机车非常熟悉,有利于机车的操纵和维修养护.后者可以有效的使用机车和合理的安排乘务员的作息时间,以较少的机车或乘务组,完成较多的运输任务,但是对乘务员的驾驶技术要求更高,对机车的质量和保养也要求更严乘务方式:主要有外端驻班制,立即折返制和随乘制3种.16 什么是区段站?它的主要任务是什么?它所办理的主要作业有哪些?应具备哪些主要设备?区段站:多设在中等城市和铁路网上牵引区段(机车交路)的起点或终点,是指解体与编组区段和沿零摘挂区段站的特编列车的车站.主要任务是为邻接的铁路区段供应及整备机车,为无改编中转货物列车办理规定的技术作业,并办理一定数量的列车解编作业及客货运业务.主要设备为客运业务设备、货运业务设备、运转设备、机务设备、车辆设备.17 什么是编组站?编组站的主要任务是什么?编组站是铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业,并为此设有比较完善调车设备的车站. 主要任务:1.解编各种类型的货物列车2.组织和去送本地区的车流—小运转列车3.设在编组站的机务段,还需供应列车动力,以及整备、检修机车4.设在编组站的车辆段及其下属单位(站修所、列检所)还要对车辆进行日常维修和定期检修等.18 给图中的股道和道岔编号.19 试述区段站上解体列车的步骤.1,下行到达解体列车接入到发场2,机车由机车走行线返回机务段3,车列进行技术检查4,调车机车由牵出线前往到发场,经技术检查后的车列,由调车机车拉至牵出线5,利用简易驼峰进行解体作业6对达到本站的货物作业车,由调车机车将其挂上,送往货场.20 驼峰是什么设备?其组成包括哪几个部分?它如何分类?驼峰是专门用来解体溜放车辆的一种调车设备.组成包括推送部分、溜放部分和峰顶平台.驼峰按日均解体作业量非为三类：大能力驼峰、中能力驼峰、大能力驼峰：驼峰根据设备条件的不同,可分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化驼峰.21 铁路信号设备包括哪些?这些设备分别有什么作用?铁路信号:用于向有关行车和调车人员发出的指示与命令;车站联锁设备:用于保证站内行车与调车工作的安全,并提高车站的通过能力：区间闭塞设备:用于保证列车在区间内运行的安全,并提高区间的通过能力.22 试述进站信号机的作用、设置地点、显示距离、显示含义.进站信号机的作用用来防护车站的安全,指示列车能否由区间进入车站及进入车站的相关条件.设置地点设在进站线路最外方道岔尖轨尖端(逆向道岔)不少于五十米的地点,根据调车作业和制动距离的需要,有时外移至400米以内. 显示距离不得少于1000米,恶劣环境不小于400米. 显示含义：一个红色灯光:不准列车越过该信号机;一个黄色灯光:准许列车经道岔直向位置,进入正线准备停车：两个黄色灯光:准许列车经道岔侧向位置,进入站内到发线准备停车：一个绿色灯光:准许列车按规定速度经正线通过车站：一个红色灯光及一个月白色灯光:准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20公里/小时的速度进站,并须准备随时停车.23 试述出站信号机的作用、设置地点、显示距离、显示含义.出站信号机的作用指示列车能否由车站进入区间,防护闭塞区间安全.设置地点设在每一发车线路警冲标内方的适当地点.显示距离:总体要求,出站信号机不小于400米,其中,高柱出站信号机不小于800米,矮柱信号机不小于200米(在困难条件下).显示含义：一个红色灯光:不准列车越过该信号机;一个绿色灯光:准许列车按规定速度进入区间.24 试述四显示通过信号机的作用、设置地点、显示距离、显示含义.四显示通过信号机的作用指示列车能否进入它所防护的闭塞区域或所间区间.设置地点设在自动闭塞段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间分界处.显示距离不得少于1000米,最恶劣条件下不小于200米.显示含义：一个绿色灯光:准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲;一个黄色灯光:要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲;一个红色灯光:列车应该在信号机前停车.25 什么叫联锁?联锁设备有哪些?在有关的信号机、道岔、进路之间建立起一种互相制约的关系,我们把这种制约关系叫做联锁.联锁设备主要有电锁器联锁和电气集中联锁两大类.26 什么是闭塞?闭塞的作用、闭塞的原则是什么?所谓闭塞,就是保证区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一个列车,而保证一个区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一个列车的设备称为闭塞设备. 闭塞是铁路上防止列车对撞或追撞(追尾)的方式,是铁路上保障安全的一个较主要的方法.原则是闭塞设备必须保证一个区间内,在同一时间里只能允许一个列车占用这一基本原则的实现,也即采用空间间隔法.27 试述半自动闭塞的工作概况.半自动闭塞的设备有哪些?半自动闭塞由人工办理行车联络手续,以出站信号机的开放显示作为行车凭证,列车出站压上专用轨道电路,出站信号机即自动关闭,在列车到达对方站以前,两站的出站信号机都不能再次开放的闭塞方法.中国的半自动闭塞设备分单线继电半自动闭塞和双线继电半自动闭塞.28 简述铁路运输工作内容及铁路客流种类.K132次列车是什么种类的列车?铁路运输工作内容包括行车工作和配车工作,行车工作指列车运行的指挥,配车工作是指货车装卸和列车开行的计划与组织及车流的调整等铁路客流分为直通和管内客流,直通客流：旅行距离跨两个及以上铁路局的客流称为直通客流.一般来说,此种客流旅行距离较长,要求列车服务标准高,注重舒适度.管内客流：旅行距离在一个铁路局管辖范围以内的客流称为管内客流.此客流旅行距离较短,旅客注重便捷.K132为直通快速旅客列车29 什么叫重载运输?重载运输的方式有哪些?重载运输是指在一定的铁路技术装备条件下,扩大列车编组长度,大幅度提高列车重量,采用大功率内燃机车或电力机车牵引的列车方式.方式有(1)单元式重载列车(中途不拆散)(2)组合式重载列车(3)整列式重载列车30 请说明世界上修建高速铁路有哪几种模式.(1)日本新干线模式新建客运高速专线(2)德国ICE模式新建客货混运高速专线(3)法国TGV 模式修建部分高速客运专线(4)英国APT模式依靠对机车车辆的改进31 何谓磁悬浮铁路?它与传统铁路有何区别?磁悬浮铁路上运行的列车,是利用电磁系统产生的吸引力或排斥力将车辆托起,使整个列车悬浮在线路上,利用电磁力导向,直线电机将电能直接转换成推进力而推动列车前进的.而传统铁路是靠技术作为牵引力,有线路承受压力,借助车轮沿着钢轨滚动而推动列车前进的.。
华东交大期末考试卷数字电子技术--B
8.在正弦交流电路中，当电容电压与电流取关联参考方向，则电流
（）
A. 同向
B.落后电压 90o C.超前电压 90o
D.反向
9.—电容器由电源 E 通过电阻 R1 充电，然后用转换开关使其向电阻 R2 放电，R1＜R2，则两
电阻吸收的电能为 W1 和 W2，应有
（）
A．W1＞W2
B．W1＜W2
C．W1＝W2
（） （） （） （） （）
6.电阻元件上只消耗有功功率，不产生无功功率。
（）
7.避免感性设备的空载，减少感性设备的轻载，可自然提高功率因数。
（）
8.只要在感性设备两端并联一电容器，即可提高电路的功率因数。
（）
9.视在功率在数值上等于电路中有功功率和无功功率之和。
（）
10. u1 220 2 sin 314 tV 超前 u2 311 sin(628t 45)V 为 45°电角。 （ ）
华东交通大学福建函授站
2011 第一学年第二学期 2011 级机车、铁道工程专业
《 电路基础 》课程考试试题
题号 一 二 三 四 五 六 七 八 总分
A. 4 V ；
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
B. 4.5 V ；
C. 9 V ；
3.通常所说交流 220V 或 380V 电压，是指它的
A.平均值
B.最大值
C.有效值
D. 12 V 。 D.瞬时值
D. i(t) 8 2et （A）
一、填空题（每空 1 分，共 20 分） 1.在直流稳定状态电路中，电感相当于__________ 。 2.理想的电感元件只储存____________，既不消耗电能，也不储存电能。 3.电荷的运动形成电流，电流的实际方向是指___________ 运动的方向。 4.电路中产生电流的两个条件：一是有电源供电，二是___________。
站场枢纽试卷
A.警冲标B.车档C.进站信号机D.车辆减速器7.钢轨绝缘在设计时一般设计在警冲标内侧（）m处A.3B.3.5C.4D.4.58.安全距离是指（）与车档之间的距离A.警冲标B.出站信号机C.进站信号机D.钢轨绝缘9.下列哪项不是线路终端的连接形式（）A.渡线B.梯线C.道岔D.线路平行错移10.下列（）是我国铁路采用的货物列车到发现有效长度A.700mB.800mC.850mD.1000m11.关于线路有效长和全长，下列说法错误的是（）A.全长是指车站线路一端的道岔基本轨接头至另一端基本轨接头的长度。
B.有效长是指线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。
C.货物列车到发线有效长度过长或过短不会影响列车的运营。
D.到发线的有效长主要由列车长度以及停车时的附加距离组成。
12.若单线铁路中间站设牵出线，则路段设计行车速度应大于_____km/h，或平行运行图列车对数在_____对以上。
（）A.100.24B.120，24C.80，20D.100.2013.旅客站台的长度，应根据旅客列车长度确定，一般不短于_____m。
（）A.250B.300C.350D.40014.安全线是防止列车或机车车辆进入另一列车或机车车辆进路的一种安全设备，下列情况中应设置安全线的有。
（）①在区间内两条铁路线路平面交叉②在区间内各级铁路路线、岔线与正线接轨③各级铁路线、岔线与站内正线接轨④岔线与车站到发线接轨A.①②③B.①③④C.②③④D.①②③④15.侧向接发旅客列车用（）号道岔。
A.6B.9C.12D.18二、判断题(每题 1分，共 15 分)信号机（或警冲标）的距离称为咽喉长度。
（）2全长是指车站线路一端的道岔基本轨接头至另一端道岔基本轨接头的长度。
（）3警冲标应该安设在两汇合线路中心线间垂直距离为5m处。
（）4客货共线铁路上旅客列车到发线有效长度主要根据货车长度确定。
（）5.出站信号机前为逆向道岔，在有轨道电路时，信号机应于逆向道岔尖轨尖端平列。