2021一建市政直播大班课-专题四面层施工

2021 环球网校一级建造师《市政公用工程管理与实务》直播大班课
课前问题
1.某城市道路路基工程设计标高为+1.30m，经试验段确定预沉量值为 40mm，试计算施工中路基填筑标高。

2.指出事件中施工方错误做法并改正。

项目部在做好施工准备后，组织开展了路基施工。

完成摊铺作业后经现场技术人员检查，铺筑层厚度与宽度均符合设计要求，随即开始压实作业。

施工区段内曲线段拟采用内侧向外侧碾压的方法。

压实作业后整体进行了压实度检测，依据检测结果合格率达 98%，认定质量合格转入下道工序。

3.匹配下列不良土与处理方法。

4.对于地下水位高于路床标高的道路工程，应采取（）进行路基隔水控制。

（1）设置排水型护坡构造
（2）在路基结构中设置渗沟
（3）采用土工织物进行疏干
（4）加强过街支管与检查井结合部的密封措施
5 . 补全表格中无机结合料基层性质的典型特征。

1K411000 城镇道路工程
1K411030 城镇道路基层施工
检验项目（无机结合料）：集料级配、混合料配合比、含水量、拌合均匀性、压实度（△）、
7d 无侧限抗压强度（△）
【例题1·多选】石灰稳定土集中拌和时，影响拌和用水量的因素有（）。

【2019】A．施工压实设备变化
B．施工温度的变化
C．原材料含水量变化
D．集料的颗粒组成变化
E．运输距离变化
【答案】BCDE
【解析】根据原材料含水量变化、集料的颗粒组成变化、施工温度的变化、运输距离及时调整拌合用水量。

【例题2·单选】关于水泥稳定类基层施工下列说法正确的是( ) 。

A．施工前无需做试验段
B．可采用沥青乳液进行养护
C．适合自落式拌合
D．宜在春末和夏季施工
【答案】D
【解析】水泥稳定类基层施工前应进行试验段施工以确定施工参数，A 错误；压实成活后湿养护至上层结构施工，B 描述不属于教材原文；混合料拌合建议选择强制式拌合设备，C 错误。

【例题3·多选】水泥稳定土、石灰土、工业废渣稳定土基层施工技术中具有相同要求的有（）。

A.宜在气温较高季节组织施工，如春末或夏季
B.
碾压时采用先轻型后重型压路机组合
C.厚度小于等于 20cm 时，用 18～20t 三轮压路机和振动压路机碾压
D.
必须保湿养护，养护期严禁车辆通行
E.加水拌合及摊铺必须均匀
【答案】ABE
【解析】C 选项压路机选择教材中并没有规定。

D 选项养护期应为封闭交通，并非严禁车辆通行。

1K411033 土工合成材料的应用
一、土工合成材料
1.分类：土工织物、土工膜、特种土工合成材料和复合型土工合成材料等。

2.功能与作用：加筋、防护、过滤、排水、隔离等。

二、工程应用
（一）路堤加筋：提高路堤的稳定性
① 足够的抗拉强度，较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等。

② 搭接 150mm；严禁坚硬凸出物；48h 内填筑；1m 内卸土高度。

（二）台背路基填土加筋
① 以减少路基与构造物之间的不均匀沉降。

② 加筋台背适宜高度为 5-10m。

③ 台背填料应有良好的水稳定性，以碎石土、砾石土为宜。

台背路基回填示意图
④ 施工程序：清地表→地基压实→锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位→分层摊铺、压
实填料至下一层土工合成材料的铺设标高。

⑤ 相邻两幅加筋材料应相互搭接，宽度宜不小于200mm，并用牢固方式连接，连接强度不低
于合成材料强度的 60%。

⑥ 最佳含水量分层压实，每层压实厚度不大于300mm，边角处厚度不得大于 150mm。

（三）路面裂缝防治
施工要点 裂缝防治
① 减少或延缓反射裂缝； ② ：外观评定、弯沉值测定，旧路处理新料加铺； ③ ：（旧路评定）清洁与整平→材料张拉→搭接和固定→粘层油→铺筑新沥青面层。

（四）路基防护：作路基防护、坡面防护和冲刷防护。

（五）过滤与排水：作为过滤体和排水体可用于暗沟、渗沟及坡面防护等道路工程结构中。

【例题·案例节选】说明 A 区域名称以及选材要求，土工格栅搭接宽度应如何控制。

【参考答案】A 区域为台背回填区，应选择有良好的水稳定性的材料，以碎石土、砾石土为宜。

台背回填区土工格栅搭接宽度不宜小于 200mm 。

2021 环球网校一级建造师《市政公用工程管理与实务》直播大班课
专题四面层施工
1K411040 城镇道路面层施工
1K411041 沥青混合料面层施工技术
一、施工准备
（一）连接层（透、粘、封）施工
（1）透层
位置：基层表面。

材料：渗透性好的液体沥青、乳化沥青。

（2）粘层（当天洒布）
位置：沥青层间、沥青层与水泥路面间、沥青层与构筑物间。

材料：宜用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快凝或中凝液体石油。

（3）封层（改性沥青或改性乳化沥青）
上封层：乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜的材料。

下封层：宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。

沥青混合料断面构造示意图
原则10～20m
（二）拌合出料、运输与布料
（1
）
车厢喷洒隔离剂，宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。

（2）不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。

（3）（3）
（4）运料车应在摊铺机前
二、摊铺作业
（1）机械摊铺。

【受料斗隔离/防粘结】。

，避免撞击摊铺机。

：铺筑宽度不宜超过 6m；
（3）
：2 台或多台，错开，搭接，避开车道轮迹带，宜错开 200mm 以上。

（4）：缓慢、均匀、连续不间断，不得随意变速或中途停留； 2～6m/min；
（5）自动找平。

下层钢丝绳，中、上层平衡梁或滑靴。

（6）最低摊铺温度：铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度等，按规范要求执行。

（7）松铺系数应根据试铺试压确定。

（8）螺旋布料器两侧应保持不少于布料器2/3 高度混合料。

摊铺混合料不宜由人工反复修整。

三、压实作业
（一）压实成型
（1）压实层最大厚度不宜大于100mm；
（3）碾压温度：沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定；
（4）初压：碾压时应将驱动轮面向摊铺机，钢轮静压 1-2 遍、由低向高、长度不超过 80m；（5）复压：密级配---重型轮胎压路机（25t；重叠1/3～1/2 ）；
粗骨料---振动压路机（厚度宜大于30mm；重叠100-200mm）；
层厚较大时宜采用高频大振幅，层厚较薄时宜采用低振幅；
三轮钢筒式（12t；重叠后轮1/2 轮宽，且不应小于200mm）。

（6）终压：紧跟复压；双轮钢筒不少于 2 遍至无明显轮迹。

胶轮压路机振动压路机单钢轮压路机三轮压路机
（7）压路机钢轮涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。

（添加少量表面活性剂的雾状水）
（8）压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。

当天成型路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。

（二）接缝处理
（1）错缝距离——纵缝：150mm（热）、300-400mm（冷）；横缝：1m。

（3）高等级道路表面层横向接缝应采用垂直平接缝、以下各层和其他等级各层可用斜接缝。

【横向冷接缝处理流程】3m 直尺检查平整度→切除厚度不足部分→清除切割泥水→涂刷粘层油→铺筑新混合料→横向碾压→纵向碾压
：原材料、厚度、压实度（快速路、主干路96%；次干路及以下95%）、弯沉值
：平整度、宽度、中线偏位、纵断面高程、横坡、井框与路面的高差、抗滑性能等。

：50℃
在沥青混合料面层施工，在铺筑沥青混合料面层前，应在基层表面喷洒（）。

A.水开工前应提前 0.5～1h 预热熨平板，使其不低于100℃
30～60mm
梯队式
单机
100～300mm 外空挡等候
对高等级道路，等候的运料车宜在 5 辆以上
主控项
目
一般项
B.透层油
C.粘层
油 D.隔离剂
【答案】B
【解析】为使沥青混合料面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒透层油。

【例题·单选】以粗集料为主的沥青混合料复压宜优先使用（）。

【2020】A.振动
压路机
B.钢轮压路机
C.重型轮胎压路机
D.双轮
钢简式压路机
【答案】A
【解析】对粗集料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压（厚度宜大于 30mm )，振动频率宜为 35～50Hz，振幅宜为 0.3～0.8mm。

密级配沥青混凝土混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密实性，其总质量不宜小于 25t。

终压应紧接在复压后进行,宜选用双轮钢筒式压路机。

【例题· 案例节选】背景资料【2019】
甲公司中标某城镇道路工程，设计道路等级为城市主干路，路面面层结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚 40mmSMA-13，中面层为厚 60mmAC-20，下面层为后 80mmAC-25。

施工过程中发生如下事件：
事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：
（1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2 台摊铺机成梯队方
式推进，并保持摊铺机组前后错开 40～50m 距离。

（2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。

（3）该工程属于城市主干路，沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通，终压完成后拟
洒水加快路面的降温速度。

事件四：确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。

【问题】
3.指出事件三中的错误之处，并改正。

4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目（原材料除外）及检验方法。

【参考答案】 3．（1）错误之处：上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施
工方案。

正确做法：表面层宜采用多机全幅摊铺，减少施工接缝。

（2）错误之处：2 台摊铺机成梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开 40～50m 距离。

正
确做法：两台摊铺机前后错开 10～20m 呈梯队方式重复摊铺。

（3）错误之处：初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。

正确做法：上面层沥青混合料为 SMA，初压应选择钢轮压路机碾压 1～2 遍；复压应采用振动
压路机或钢筒式压路机碾压，不应采用轮胎压路机。

（4）错误之处：沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通，终压完成后拟洒水加快路面
的降温速度。

正确做法：根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》规定，热拌沥青混合料路面应待摊铺
层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。

4.主控项目及检验方法：
（1）原材料；
（2）压实度：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）；
（3）面层厚度：钻孔或刨挖，用钢尺量测；
（4）弯沉值：弯沉仪检测。