基于RBF与粒子群优化算法的电子油门踏板电压调节参数的优化设计
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机 械 设 计 与 制 造
７２ Ｍ ａ ｈｎｅ ｙ Ｄｅ ｉ ｎ ｃ ｉ ｒ ｓｇ ＆ Ｍａ ｕａ ｔ ｅ ｎ ｆ ｃｕｒ
第１ 期 ：０ １ ３９ （０ １Ｏ 一 ０ ２ ０ １０ — ９７ ２ １ ） ｌ０ ７ — ３
基 于 Ｒ Ｆ与粒 子群优 化 算 法 的 电子 油 门踏 板 电压 Ｂ 调 节参数 的优化设计 冰
参考文献
１ 陈劫 ， 孙小明泊 动化立体仓库的优化设计［］中国质量 ，０ ８７ Ｊ． ２ｏ（）
ｏ ｎ ＲＢＦ ａｎ Ｎ ｄ ＰＳＯ
Ｙ Ｎ ｈ ｎ Ｃ Ｉ ｎ ｊ ｎ Ａ Ｇ Ｓ ｕ ， Ａ －ｉ ｇ Ａ ａ
（ ｃ ｏｌ ｆ ｃ ． Ｅｅ ，ｎ ．ｉａ ｎｖ ｏ Ａ ｃ ． Ｔ ｃ ， ｉ ｎ７ ０ ５ ，ｈｎ ） Ｓ ｈｏ Ｍｅｈ ｏ ＆ ｌｃＥ ｇ ’ｎＵ ｉ．ｆ ｒｈ ｅｈ Ｘ ’ １ ０ ５ Ｃ ｉａ Ｘ ＆ ａ
・ １ ● １ － １ ‘ ｉ １ ＿ ｈ ． ｈ ｈ ｒ ＾ ｔ ． １ － ｔ １－ 、 ， ● Ｐ １－ １ ｔ ｈ ｔ ， ｔ ｔ
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；
【 要】 摘 针对汽车电子油门 踏板在装配过程中电 压调节参数值不准确，而影响产品 使用 性能的 ｛
｝问题， 提出采用Ｒ Ｆ Ｂ 神经网络建立怠速点电压、 机械止点电压及 Ｋｃ—ｏｎ ｉ ｄｗ 初始受力电压参数网络数 ｛ ｋ ｌ学模型， 运用粒子群优化算法对怠速点电压或机械止点电压的取值进行优化 ， 寻求电压调节的最优值。 ｛ ｝通过该方法， 改善了产品电压位移的特性 ， 高了产品使用性能， 提 为汽车智能化控制提供 了支持。 ｛
｝ｒ ｏ ｉｌ ｃｏｏ ｏｍｖ ｔ ｅ ｎ１ ｆｔ ２ ｏ ｎｉ ￡ ｏ ｉ ｉ ｅｎ ｒ ｅｔ ｈ， ｌ ｇ ．
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Ｋ ｙ ｏｄ：ｃ ｌ ａ ｒ ｅａｍ ｄｌ Ｒ Ｆ ；Ｐ ；ａ ｍ ｔ ｔ ｉ ｔ ｎ ｅ ｒ Ａ ｃ ｅ ｔ ｄｌ ｏｕ ；Ｂ Ｎ Ｏ ＳＰ ｒ ｅ ｒ ｐ ｍ ｚ ｉ ｗ ｓ ｅ ｒ ｏｐ ｅ ａ ｅ ｏ ｉ ａｏ
相应的电子控制系统 ， 通过电子油门系统灵活地管理发动机进气 传感器电压调节参数的范围， 并未有确定 的参数值 ， 导致装配过程
量， 使发动机获得令人满意的动力性 、 好 的油耗和排放性 能Ⅲ 中 良 。 经常出现电 压参数值调节不合适而使得产品性能检 测不合格， 严
－
ｋ来稿 日期 ：０ ０ ０ — ０ －基 金 项 目： 安 市科 技 计 划项 目（ Ｘ ０ ０ ５ １ ２ １－ ３ １ ｋ ＂ 西 Ｃ Ｙ ８ １— ）
ｌ ｝
关键词： 电子油门 踏板；Ｂ 神经网 粒子群优化算法； 压参数优化 ＲＦ 络； 电 ｛ 【ｂｔ ｃ Ａｍｄ ｔｈ ｕｃ ｔｎ ｖｌｇｐｒ ｅ ｒｄ ｓｎ ｅ Ｐ ｓ ｂｎ ｐｏ ｓ Ａ ｓ ａ 】 ｉｅ ｅ ｎｅａｔｏ ｏａ ａｍｔ ｊ ｔｇｎｈ Ａ Ｍａｅ ｌｇ ｒ ｅ ｒｔ ａｔ ｒｉｙｆ ｔｅ ａ ｅａ ｕｉ ｉｔ ｓｍ ｉ ｃ ｓ｛
ｌｏ ｃｉｕｉｔｌ，ｕｒｐｐｔＲＮ ｓｔａｏｔ ａｍｃ ｝ｄｏｔ’ｎｎｏｍ ｆ ｌ Ｂ ｏｒｔ ｈａ ｌ ｄｄｉｓｈａｌ ａｏ ｔｐｎ ｅｅｌｄｅ ｈａｅｍ跏ｆ ｍｅｄｎｇｔｒｅ ｉｔ ａｙ ｈ Ｆ ｐｐｒｔ ｔ ａｐｕｉｆ ｂｒ ｐ ｈ。ｔ ｔｎｃｃｒ 肌 ０ ｎｌ ｚ舭 ｐ ｔ ｔ ｏ ｎｔ ｃ ｉｅ ｍ ¨ ｉ ｉａｌ ｅｔ ｅ ’ 卜 ｒ ｕｉ ｏｒＳ ｐ ｏ ｇ ｄｃｔ ａ ａ ｏｎ Ｐｃｗ ｌ ｅ ｎ ｌｍ ｅｉ ｏ ｕ ｓｐ ｎ
１
中图分 类号 ：Ｈ１ ， ４ ８ 文献标识 码 ： Ｔ ６Ｕ ６ ． ４ Ａ １弓Ｉ 言
染， 世界各大汽车制造商推出了各种控制特性 良 的电子油门及 好
电子油门踏板作为电 子油门系统中重要的组成部件， 其性能的好
目 ， 前 在生产装配电子油门 踏板的过程中， 由于只确定了位置
为了提高汽车行驶的动力性 、 平稳性、 经济性 和减少排放污 坏直接影 响到整个发动机系统控制的效果。
；ａｅ ａ ｍ ｔ－ａ ｅｔａ ｐｏｅｈ ｒ ｕｔｎ ｏａｅｗｙｅ ｉ ｄ ｒ ｕｔｎ ｕｃｏ ， ｅ ｂ ｉ ｇ ｒ ｅ ｒｖｌ ．ｃｎｉ ｒ ｅ ｏ ｃｏ ｌｇ－ ａ ｌ ｏ ａ ｐｏｃ ｉ ｆｎｔｎｏ ｒ ａｓ； ｐ ａ ｅ ｕＩ ｍ ｖ ｔ ｐ ｄ ｉ ｖｔ ｒａ ｎ ｎ ｄ ｏ ｔ ｉ ｆ ｓ ｆ
货—希 卜诹 货一 发货 ；采用 电动方式 来驱动机械 手沿同步带运动 ，
以实现机械手在货架每层各工位之间的各种操作； 并能使机械手沿两 立柱 匕 下运动， 以实现机械手在各层之间的操作。它不仅可以减轻劳
动力的工作强度， 还可以与原料和产品的信息共享， 减少库存等， 可以
使企业的经济效益提高 ， 最终在市场 Ｅ 占有一席之地。
杨 顺 蔡 安 江
（ 西安建 筑科技大 学 机 电工程学 院 ， 西安 ７ ０ ５ ） １０ ５ Ｔ ｅ ｏ ｔ ｚ ｔ ｎｄ ｓｇ ｏ ｃ ｅ ｅ ａ ｏ ｅ ａ ｄ ｌ Ｓｖ ｌ ｇ ａｒ ｍｅ ｅ ａ ｅ ｈ ｐ ｉ ａ ｉ ｅ ｉｎ ｆ ｒ ｃ ｌ ｒ ｔ ｒｐ ｄ ｌ ｍｉ ｏ ａ ｍｏ ｕｅ’ ｏｔ ｅ ｐ ａ ｔ ｒｂ ｓ ｄ ａ
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第１ 期 ：０ １ ３９ （０ １Ｏ 一 ０ ２ ０ １０ — ９７ ２ １ ） ｌ０ ７ — ３
基 于 Ｒ Ｆ与粒 子群优 化 算 法 的 电子 油 门踏 板 电压 Ｂ 调 节参数 的优化设计 冰
参考文献
１ 陈劫 ， 孙小明泊 动化立体仓库的优化设计［］中国质量 ，０ ８７ Ｊ． ２ｏ（）
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｝ｒ ｏ ｉｌ ｃｏｏ ｏｍｖ ｔ ｅ ｎ１ ｆｔ ２ ｏ ｎｉ ￡ ｏ ｉ ｉ ｅｎ ｒ ｅｔ ｈ， ｌ ｇ ．
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动力的工作强度， 还可以与原料和产品的信息共享， 减少库存等， 可以
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杨 顺 蔡 安 江
（ 西安建 筑科技大 学 机 电工程学 院 ， 西安 ７ ０ ５ ） １０ ５ Ｔ ｅ ｏ ｔ ｚ ｔ ｎｄ ｓｇ ｏ ｃ ｅ ｅ ａ ｏ ｅ ａ ｄ ｌ Ｓｖ ｌ ｇ ａｒ ｍｅ ｅ ａ ｅ ｈ ｐ ｉ ａ ｉ ｅ ｉｎ ｆ ｒ ｃ ｌ ｒ ｔ ｒｐ ｄ ｌ ｍｉ ｏ ａ ｍｏ ｕｅ’ ｏｔ ｅ ｐ ａ ｔ ｒｂ ｓ ｄ ａ