驾校管理制度(必备9篇)

驾校管理制度（必备9篇）
驾校管理制度第1篇
公路交通的安全是社会上共同关心的重要问题。

预防车辆事故，对于保持车辆完好，提高经济效益，保障人民生命财产安全，维护社会安定具有重要意义。

因此特制定以下制度：
一、所有工作人员、教练员、学员在行车时，要严格遵守交通法规和操作规程，服从公安、交通指挥人员的指挥，确保行车安全。

二、不经领导批准，不允许任何人动用机动车辆。

对擅自驾车者，一次罚款101元。

三、擅自驾车发生交通事故造成的一切损失（车辆修理费、事故赔偿费），全部由当事人负责。

四、道路驾驶训练时，从学校至道路驾驶训练路段的始点，往返行车均由教练员驾驶。

五、坚持例行保养制度，特别是安全部位的检查。

六、车辆在行驶中，严禁脚踏板上站人，车厢内的乘员严禁将头、手、脚伸出车厢。

七、道路、场地驾驶训练时，驾驶室内只准乘坐一名学员，一名教练员，不准其他人员搭乘，更不准将车交给学员单独驾驶或学员教练学员，车厢内禁止装运货物和搭乘其他人员。

八、在执行任务时，发生责任事故者，按责任大小和损失金额分别承担经济损失。

1、经济损失在500元以下的。

负全部责任的事故，教练员承担20％的经济损失，学员承担80％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担15％的经济损失，学员承担70％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担10％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担30％的经济损失。

2、经济损失在1010元以下的。

负全部责任的事故，教练员承担15％的经济损失，学员承担70％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担10％的经济损失，学员承担60％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担3％的经济损失，学员承担30％的经济损失。

3、经济损失在5000元以下的。

负全部责任的事故，教练员承担10％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担7％的经济损失，学员承担40％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担5％的.经济损失，学员承担30％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担2％的经济损失，学员承担20％的经济损失。

4、经济损失在5000元以上的。

负全部责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担4％的经济损失，学员承担40％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担
2.5％的经济损失，学员承担20％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担1％的经济损失，学员承担10％的经济损失。

九、其他工作人员发生责任交通事故，参照第八条执行，承担经济损失与教练员等同。

十、对未发生大小责任事故的教练员，每学期结业后发安全奖30元。

驾校管理制度第2篇
学员的`档案由培训中心具体负责收集、整理、编号、装订，由中心档案室负责接收、归档和保管。

一、档案随培训中心独立设档，单独存档。

二、指定专人负责管理档案，一般不轻易做人员变动。

三、对学员档案表、花名册、试卷都要归档、建档。

四、各培训人员都要将各种材料及时上交，归档以便保存。

五、各培训期学员的所有材料，都要统一存入培训档案。

按明码顺序分类存放，摆放整齐，存放处有防火、防盗、防潮、防尘、防光、防霉、防鼠等设施。

六、凡经审核的归档材料，任何人不得私自涂改。

七、因工作需要借阅培训人员档案，应履行借阅登记手续，用后及进归还。

查阅时不得污损、卷折，不得在卷内划线、打圈、批注和涂改。

若需要复印，请示有关领导批准后方可复印。

查阅、借阅归档材料，须经过培训中心主任批准，借阅时间不得超过一周。

八、严格实行一期一档制度，建立一期一档。

按期装订成册，标题简明确切，书写整齐，编好明码。

九、做好安全保卫工作，管理好档案柜。

十、档案作为培训中心材料，长期保存。

十一、学员自登记报名或进入学习之日起，为每个学员建立一份档案。

十二、学员学习期间的学习、纪律、考勤、日常考评、主要表现、特种作业档案表、身体健康证明、考卷、考试成绩分别整理归档入案。

十三、要求组卷合理、标题准确、案卷整齐、排列系统、编目完整。

十四、学员档案的收进、移出要经主任批准，严格保密，不准对外泄密。

十五、学员考试完成后一周内由培训室负责把档案转到中心档案室。

十六、其它方面按《档案管理管理制度》执行。

驾校管理制度第3篇
（一）实验教学计划
1、科学课教师对实验教学必须制订总的和分学期的教学计划。

计划应于上学期末或本学期初交教导处和实验室各一份。

计划应分年级列出实验课题、实验类型、实验时间等。

2、实验室应根据小学科学课程标准、教材和科学任课教师的实验教学计划，制订本学期实验室工作计划。

计划应包括实验室使用安排，仪器和实验材料的购进、置备，仪器的检查和维护等。

（二）实验教学的组织与实施
1、教师要按照实验教学计划认真备课，写好教案，填写《实验通知单》，在规定的时间交实验室并检查所用仪器和器材的准备情况，试做实验，做到“胸中有数”。

2、教师要指导学生做好课前预习，明确实验目的，掌握实验原理，并划分实验小组，强调实验纪律，重视安全操作教育。

3、实验室按照《实验通知单》积极准备实验，使需要的仪器处于完好状态，备足药品和材料，检查通风、电源、水源及其它设施。

4、任课教师和实验教师应巡回检查、耐心指导学生进行实验，发现问题应及时给予启发引导，并及时进行解决，但不可代替学生去做实验。

5、实验结束后，任课教师应及时小结实验情况，对实验中普遍存在的问题作出讲评，并指导学生完成《实验报告》。

（三）实验教学的评估与考核
1、实验开出率考察，统一使用规范的表式，包括：《年级科学实验登记表》（由实验教师和任课教师共同填写）；《科学实验开出情况统计表》（由实验教师根据登记表汇总）。

2、对学生实验能力和技巧的考核，以现场操作为主，并辅之笔试与口试考核学生的分析和思维能力。

3、对学生的考核应坚持实践性、基础性、全面性及可行性、可信度原则。

4、对教师的考核除通过教案、实验教学计划和实验登记表外，还可用表格进行调查。

5、所有考核的登记表、统计表、调查表等，都应作为实验教学资料汇入教学档案。

驾校管理制度第4篇
一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

并应遵守本公司其他相关的规章制度。

二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：
1、须持有合法的驾驶执照；
2、年龄不超过60周岁；
3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；
4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

三、驾驶员的管理、宣传、教育
1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为公司安全生产提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，每日清洗，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。

驾驶员发现车辆有
故障时要立即检修。

不会检修的，应立即报告办公室，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。

未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的应经常检查，出车
时一定保证证件齐全。

行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得驾驶车辆。

四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》，禁令违反者一律解聘。

车辆安全管理制度:
一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

二、凡我公司的'办公用车，污泥车，施工车辆等均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

三、车辆必须具有良好的技术性能方可出车，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行一、二级维护保养，并配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

四、车辆发生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，
如制动、转向、轮胎、灯光装置等。

严禁车辆带状况出车。

五、严禁超员、超载行驶，严禁人和物混装，严禁超速行驶。

六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、厂区、项目施工地段乱停乱放。

八、安全行车十一条禁令：
1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；
2、严禁违反行车命令行车；
3、严禁酒后驾车、疲劳行车；
4、严禁超员、超载行驶；
5、严禁车辆带故障行驶；
6、严禁工作人员携带易燃、易爆危险品乘车；
7、严禁车未停稳时上下乘客；
8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；
9、严禁车辆载人加油和发动机运转中加油；
10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；
11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

驾校管理制度第5篇
教学管理制度
一、全面按照教学大纲要求制定教学计划。

二、严格按照教学计划，安排教练员进行日常教学工作。

三、教练员应认真填写学员培训记录。

四、定期或不定期对教学现场工作进行检查。

五、成立教学评估小组对教学质量进行评估。

六、根据评估报告中提出的问题进行整改。

教练员管理制度
一、加强教练员队伍建设，全面提高教练员的思想素质和业务水平。

二、严格按照要求聘用教练员，为每位教练员建立纸质和电子档案。

三、依照法律法规及驾校管理制度，对违反规定的教练员进行解聘和开除。

四、建立教练员培训、轮训、评议及考核制度。

五、对教练员执教能力、培训质量、职业道德、廉洁自律和学员满意度等方面进行考核和评议。

六、建立教练员培训质量考评制度，每月公布培训质量排名，年终评出优秀教练员进行表彰、奖励。

学员管理制度
一、如实告知学员培训合同内容及相应收费标准。

二、对学员培训进行学时计时管理，如实填写教学日志。

三、教育学员严格遵守驾驶培训安全注意事项，谨慎操作。

四、对违反学员管理制度的学员进行相应教育警示。

五、为学员建立纸质和电子档案。

结业考核制度
一、凡是参加机动车驾驶培训的学员都必须参加结业考核。

二、结业考核科目包括科目
一、科目
二、科目三路考及科目三理论。

三、建立学员结业考核制度，按照教学考试大纲要求对学员进行结业考核。

四、结业考核员必须由二级以上教练员担任，需持证上岗。

五、对考核不合格的学员允许当场补考一次，补考仍不合格的做出补考计划，重新安排培训。

六、将学员结业考核成绩输入计算机，由教务办根据学员考试成绩及时发放学员结业证。

诚信承诺制度
一、全面提高驾校诚信意识和道德水准，规范行业管理，树立良好的社会形象。

二、严格执行《教学大纲》规定的教学流程、内容、培训时间，按教学计划施教，保证教学质量。

三、专注驾培事业为学员提供一流的培训服务。

四、廉洁施教，不向学员索、拿、卡、要，文明教学，尊重学员人格，不侮辱、歧视学员。

五、确保训练中学员的人身安全。

六、充分利用招生广告，公示栏、学校网站公布诚信内容。

七、定期检查诚信承诺工作的落实情况，避免失信于学员的事情发生。

八、电话回访征求学员意见，不断提高服务水平和培训质量。

学员投诉受理制度
一、不断规范学员投诉受理工作，及时处理学员投诉，保护学员合法权益。

二、在学员报名大厅设立投诉窗口，公示投诉电话，在学校网站设立电子投诉信箱。

三、热情接待投诉学员，及时处理学员投诉并将处理结果告知学员。

四、严重违规违纪的行为，由监察办组成调查小组进行调查核实。

五、接到学员投诉后，应在三日内处理完毕，需要延长的一般不超过七日。

安全生产责任管理制度
一、成立安全领导小组，负责日常安全工作。

二、定期开展多种形式的安全教育。

三、对教学现场定期进行安全检查，排除安全隐患。

四、禁止教练酒后执教和学员酒后训练。

五、建立重大事故报告责任制度。

六、成立突发事件应急救援领导小组，统一指挥和组织驾校突发事件的应急处理工作。

七、建立安全责任倒查制度。

八、对安全生产责任事故建立纸质和电子档案。

教练车及设施设备管理制度
一、制定教练车管理制度，加强教练车管理。

二、对教练车的使用、维护及检查建立纸质和电子档案。

三、按照相关法律法规对教练车进行更新和报备
四、制定教学设施设备管理制度，加强对教学设施设备的管理。

五、对教学设施设备内容、使用、维修及检查，建立纸质和电子档案。

六、对故意损坏教练车及教学设施设备的，进行相应赔偿。

档案管理制度
一、加强机动车驾驶培训档案管理，提高档案管理水平。

二、建立教练员文字和电子档案，如实记录教练员的相关基本情况。

三、建立学员文字和电子档案，学员档案保存期不少于4年。

四、建立教练车文字和电子档案，并认真做好车辆相关档案归档工作。

五、对教学设施设备全部进行造册登记，并建立文字和电子台账。

六、建立安全档案，对发生每起事故的相关事项进行登记存档。

培训收费管理制度
一、严格执行物价部门核定的收费项目和标准。

二、在报名大厅、公示栏、学校网站公布收费标准。

三、收费项目和标准变动时应及时更换公示内容。

四、训练费按培训形式收取，参加正常班培训的实行一票制，一次收齐。

五、按国家相关规定缴纳税费。

六、对培训收费接受社会监督，公布监督投诉电话。

七、对乱收费行为，按照学员投诉受理制度规定及时作出处理。

八、如需调整收费项目和标准，应及时向物价部门报备。

驾校管理制度第6篇
1、学校必须建立安全领导小组，经常开展各种形式的安全教育，并制定、组织、实施安全方案。

2、经常组织学习省、市有关的、安全制度，做到警钟长鸣。

3、学校每周一为安全列会时间，教练每天训练前都要对学员进行安全教育。

4、训练时要遵守交通安全法规，保证安全训练。

5、经常检查车辆状况，保证车辆安全。

6、严禁教练员酒后执教和学员酒后训练。

7、学校不定期对车辆、场地、教练、学员培训情况进行检查有无违反规程的现象。

8、如发现车辆、训练场、办公场所有安全隐患，要及时排除，否则停止训练，待隐患排除后方可继续培训。

驾校管理制度第7篇
公路交通的安全是社会上共同关心的重要问题。

预防车辆事故，对于保持车辆完好，提高经济效益，保障人民生命财产安全，维护社会安定具有重要意义。

因此特制定以下制度：
一、所有工作人员、教练员、学员在行车时，要严格遵守交通法规和操作规程，服从公安、交通指挥人员的指挥，确保行车安全。

二、不经领导批准，不允许任何人动用机动车辆。

对擅自驾车者，一次罚款101元。

三、擅自驾车发生交通事故造成的一切损失（车辆修理费、事故赔偿费），全部由当事人负责。

四、道路驾驶训练时，从学校至道路驾驶训练路段的始点，往返行车均由教练员驾驶。

五、坚持例行保养制度，特别是安全部位的检查。

六、车辆在行驶中，严禁脚踏板上站人，车厢内的乘员严禁将头、手、脚伸出车厢。

七、道路、场地驾驶训练时，驾驶室内只准乘坐一名学员，一名教练员，不准其他人员搭乘，更不准将车交给学员单独驾驶或学员教练学员，车厢内禁止装运货物和搭乘其他人员。

八、在执行任务时，发生责任事故者，按责任大小和损失金额分别承担经济损失。

1、经济损失在500元以下的。

负全部责任的事故，教练员承担20％的经济损失，学员承担80％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担15％的经济损失，学员承担70％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担10％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担30％的经济损失。

2、经济损失在1010元以下的。

负全部责任的事故，教练员承担15％的经济损失，学员承担70％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担10％的经济损失，学员承担60％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担3％的经济损失，学员承担30％的经济损失。

3、经济损失在5000元以下的。

负全部责任的事故，教练员承担10％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担7％的经济损失，学员承担40％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担30％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担2％的经济损失，学员承担20％的`经济损失。

4、经济损失在5000元以上的。

负全部责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担4％的经济损失，学员承担40％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担
2.5％的经济损失，学员承担20％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担1％的经济损失，学员承担10％的经济损失。

九、其他工作人员发生责任交通事故，参照第八条执行，承担经济损失与教练员等同。

十、对未发生大小责任事故的教练员，每学期结业后发安全奖30元。

驾校管理制度第8篇
为加强机动车驾驶培训教学管理，规范教学行为，提高教学质量，根据交通管理部门有关规定，结合本公司实际，制定本制度。

一、全面落实全国统一的教学大纲
1、公司严格按照教学大纲规定的内容、时间和顺序组织教学。

2、学员补课的规定。

学员缺课时由任课教员补课，达不到规定学时的不准参加本科目考试。

二、教学实施计划管理
1、教务科负责制定理论教学和实际驾驶操作训练的教学实施计划。

2、理论教学和实操负责人要经常检查监管教学计划实施情况。

三、驾驶培训记录管理
1、驾驶培训记录、教学日志是考核学员培训学时的合法凭证。

应认真填写，不能弄虚作假。

2、每个科目训练结束后，由教练员在培训记录上填写培训学时，然后按照先学员后教员的`顺序签名，教务部门签名后，加盖学校培训学时
审核专用印章。

3、教务科持驾驶培训记录到交通管理部门审核后，凭驾驶培训记录及相关手续到公安交警部门约考
4、驾驶培训记录一式三份，科目三培训结束时，经交通部门审核后分别各存一份（交通部门、交警部门和培训机构）。

5、培训机构留存的驾驶培训记录存入学员档案。

驾校管理制度第9篇
一、全面落实全国统一的教学大纲
1、公司严格按照教学大纲规定的内容、时间和顺序组织教学。

2、学员补课的规定。

学员缺课时由任课教员补课，达不到规定学时的不准参加本科目考试。

二、教学实施计划管理
1、教务科负责制定理论教学和实际驾驶操作训练的.教学实施计划。

2、理论教学和实操负责人要经常检查监管教学计划实施情况。

三、驾驶培训记录管理
1、驾驶培训记录、教学日志是考核学员培训学时的合法凭证。

应认真填写，不能弄虚作假。

2、每个科目训练结束后，由教练员在培训记录上填写培训学时，然后按照先学员后教员的顺序签名，教务部门签名后，加盖学校培训学时审核专用印章。

3、教务科持驾驶培训记录到交通管理部门审核后，凭驾驶培训记录及相关手续到公安交警部门约考。

4、驾驶培训记录一式三份，科目三培训结束时，经交通部门审核后分别各存一份(交通部门、交警部门和培训机构)。

5、培训机构留存的驾驶培训记录存入学员档案。