09专液压试卷A答案
《液压与气压传动》试卷(A)与参考答案
《液压与气压传动》试卷（A）一、填空（20分）1. L-HL32液压油在时运动黏度的平均值为。
2. 液体流动时的流动损失可分为和。
3．活塞缸差动连接时，速度，输出力。
4．气动三联件是由和，组成。
5．卸荷方法有和。
6．油箱中的油液的温度一般是 ,最高不超过。
7．电液压比例压力阀有和组成。
8. 液压泵输出功率等于和乘积。
9．在密闭的管道中做恒定流动的理想液体具有三种形式的能量，分别是、和。
它们之间可以相互转化，但在任一截面处，三种能量的总和为常数。
二、选择题（10分）1．在液压系统原理图中，与三位换向阀连接的油路一般应画在换向阀符号的位置上。
A．左格 B．右格 C．中格2．在用一个定量泵驱动一个执行元件的液压系统中，采用三位四通换向阀使泵卸荷，中位机能应选用。
A．P型 B．O型 C．Y型Ｄ．H型3. 调速阀是用而成的。
A．节流阀和顺序阀串联 B．节流阀和定差减压阀串连C．节流阀和溢流阀串联Ｄ．节流阀和定差减压阀并联4．溢流阀一般是安装在的出口处，起稳压、安全作用。
A．液压缸 B．液压泵 C．换向阀 D．油箱5．流量阀是用来控制液压系统工作的流量，从而控制执行元件的。
A．运动方向 B．运动速度 C．压力大小． D. 动作顺序6．下列基本回路中，不属于容积调速回路的是。
A．变量泵和定量马达调速回路 B．定量泵和定量马达调速回路C．定量泵和变量马达调速回路 D．变量泵和变量马达调速回路7.在液压系统的组成中液压缸是。
A. 动力元件B.执行元件C.控制元件D.传动元件8．调节下图中弹簧3的压缩量的大小，可使下边右图中曲线。
A．BC左右平移 B． AB上下移动 C．BC斜率变化 D ．没有变化9．压缩空气站是气压系统的。
A．执行元件 B. 辅助元件 C．控制装置 D．气源装置10．压缩空气作用在活塞一端面上，推动活塞运动，而活塞的反向运动依靠复位弹簧力、重力或其他外力来工作的这类气缸称为。
A．双作用气缸 B．单作用气缸 C．冲击气缸 D．缓冲气缸三、判别正误（10分）1．液压油的黏度随温度的变化十分敏感, 黏度随温度升高而降低。
液压试卷A
课程名称《液压传动技术》考核时间：90分钟考核方式：闭卷课程类型：考查一、选择题（总分20分，每题1分）1.下列属于定量泵的是（）A齿轮泵B单作用式叶片泵C径向柱塞泵D轴向柱塞泵2.液压泵在正常工作条件下，按试验标准规定连续运转的最高压力称（）A.实际压力B.理论压力C.额定压力3.在液压传动中，液压缸的（）决定于流量。
A.压力B.负载C.速度D.排量4.将压力能转换为驱动工作部件机械能的能量转换元件是（）。
A、动力元件；B、执行元件；C、控制元件。
5.要降低液压系统中某一部分的压力时，一般系统中要配置（）。
Ａ．溢流阀Ｂ．减压阀Ｃ．节流阀Ｄ．单向阀6.（）是用来控制液压系统中各元件动作的先后顺序的。
Ａ、顺序阀Ｂ、节流阀Ｃ、换向阀7.要求机床工作台往复运动速度相同时，应采用（）液压缸。
A、双出杆B、差动C、柱塞D、单叶片摆动8.一般单杆油缸在快速缩回时，往往采用（）。
A、有杆腔回油无杆腔进油；B、差动连接；C、有杆腔进油无杆腔回油。
9.在密闭容器中，施加于静止液体内任一点的压力能等值地传递到液体中的所有地方，这称为（）A.能量守恒原理B.动量守恒定律C.质量守恒原理D.帕斯卡原理10.齿轮泵泵体的磨损一般发生在（）。
A．压油腔 B．吸油腔 C．连心线两端11.驱动液压泵的电机功率应比液压泵的输出功率大，是因为（）。
A、泄漏损失；B、摩擦损失；C、溢流损失；D、前两种损失12.把机械能转换成液体压力能的装置是（）。
A动力装置、B执行装置、C控制调节装置13.液压传动的优点是（）。
A比功率大、B传动效率低、C可定比传动14.以下方向阀图形符号那一个是二位四通电磁换向阀（）A )B )C )D )15.溢流阀（）.A .常态下阀口是常开的 B.阀芯随着系统压力的变动而移动C.进出油口均有压力D.一般连接在液压缸的回油油路上16.以下（）不是蓄能器的功用。
A．保压 B．卸荷C．应急能源 D．过滤杂质17.液压泵的理论输入功率（）它的实际输出功率。
液压A卷试题及答案
一、判断题〔正确的打“√”，错误的打“×”〕(每题2分，共20分)1、当柱塞泵的负载压力升高时，泄漏增加，其排量减小。
〔 〕2、调速阀是由差压式减压阀和节流阀串联而构成的。
〔 〕3、假设液压缸的缸筒和缸盖采用外半环连接，则半环的个数为一个。
〔 〕4、在高压大流量场合，换向阀应采用电液动换向阀。
〔 〕5、在采用液控单向阀的双向锁紧回路中，为了保证执行元件的可靠锁紧，三位四通换向阀应采用“O ” 或“M ”型中位机能。
〔 〕6、节流阀的作用是调节流量和加载。
〔 〕7、在容积调速回路中，定量泵和变量马达式调速回路是恒扭矩调速。
〔 〕 8、利用液压缸差动连接实现的快速运动的回路，一般用于空载。
〔 〕 9、在选择液压油时，一般根据泵的要求来确定液压油液的粘度。
〔 〕 10、液压泵最重要的结构参数是排量V 。
〔 〕二、单项选择题〔每题2分，共20分〕 1、 泵的抗污染能力最强。
2、液压马达在工作时，输入马达中油液压力的大小取决于 。
3、当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Pa p 510)5~3(⨯>∆时，当负载变化导致压力差p ∆增加时，压力差的变化对调速阀流量变化的影响 。
4、如下图的调速回路，节流阀处在节流调速的工况， 系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。
当负 载F 增大时，试分析：活塞缸的运动速度 。
5、有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为。
6、在图示的回路中，阀1和阀2的作用是。
A.阀1起溢流作用，阀2起安全作用B.阀1起安全作用，阀2起溢流作用7、叶片泵的叶片数量增多后，双作用式叶片泵输出流量.8、限压式变量叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是。
C. 沿着转子旋转方向后倾一角度9、液压系统的压力是由决定的。
10、通常齿轮泵的吸油管应比压油管些。
三、分析题〔1题15分、2题10分、3题10分，共35分〕1、图1为一卸荷回路，试问：1)阀1、阀2、阀3、阀4及蓄能器5的作用是什么？图12、一夹紧油路如图2所示，假设溢流阀的调整压力p1＝6MPa，减压阀的调整压力p2＝3MPa，试分析夹紧缸活塞空载时A，B两点的压力各为多少？减压阀的阀芯处于什么状态？夹紧时活塞停止运动后，A,B两点压力又各为多少？减压阀阀芯又处于什么状态？〔忽略活塞运动时的摩擦力，惯性力，管路和流过溢流阀损失〕图23、图3所示为二级减压回路，说明阀1、2、3调定压力的大小顺序，在图示位置时，支路压力由哪个阀调定？四、计算题：〔1题12分、2题13分，共25分〕1、已知泵控马达的闭式系统。
1、09液压答案(徐)
2010 / 2011学年第一学期液压传动课程期末考试 (A卷) 一．填空题：（1x20）1、变量叶片泵依靠叶片长度的变化，来改变泵的输油量大小。
柱塞泵是靠柱塞长度的变化，使密封容积产生变化，来实现吸油和压油的2、为减轻和消除齿轮泵的困油现象，在两泵盖内侧开设的困油卸荷槽，应保证被密封的容积由大到小变化时，与压油口连通；被密封的容积由小到大变化时与吸油口连通。
3、调速阀是由节流阀与定差减压阀串联而成的。
4、伸缩式液压缸其活塞伸出的顺序是先大后小，伸出的速度是逐渐增大；活塞缩回的顺序一般是先小后大，缩回的速度是逐渐减小。
5、液压系统由动力元件执行元件控制元件辅助元件传动介质组成6、粘性是内摩擦的体现，粘性一般用粘度衡量。
常用粘度有运动粘度动力粘度相对粘度我们国家的液压油牌号与运动粘度粘度有关二．选择题：（2x15）1、饱和分离压和空气蒸汽压的关系是 BA：前者大于后者B：前者小于后者C：前者等于后者D：依具体情况定2 、限制齿轮泵压力提高的主要因素是 D 。
A、流量脉动B、困油现象C、泄漏大D、径向力不平衡3、由于液压马达工作时存在泄漏，因此液压马达的理论流量 B 其输入流量。
A、大于B、小于C、等于4、为减小轴向柱塞泵输油量的脉动率，其柱塞数一般为 B 个。
A、5或6B、7或9C、10或125、在液压系统原理图中，与三位换向阀连接的油路一般应画在换向阀符号的 C 位置上。
A、左格B、右格C、中格6、大流量系统的主油路换向，应选用 C 。
A、手动换向阀B、电磁换向阀C、电液换向阀D、机动换向阀7、温度升高时液压油的粘度会（ B ）A 升高B 降低C 不一定变化D 保持不变8、机床中工件夹紧油路常采用减压回路，当工件夹紧时，其电磁换向阀应处于B 状态。
A、通电B、断电9、液压缸差动连接工作时，缸的（ A ），缸的（D）。
A.运动速度增加了B.输出力增加了C.运动速度减少了D.输出力减少了10、双活塞杆液压缸，当活塞杆固定，缸与运动部件连接时，运动件的运动范围略大于液压缸有效行程的 B 倍。
液压试卷A答案
答：a)齿轮泵,A为吸油口，B为压油口（3分）；b)双作用叶片泵，B为吸油口，A为压油口；（3分）c) 单作用叶片泵，B为吸油口，A为压油口；（3分）2、三个相同的液压缸串联，如图3所示。
液压缸两腔作用面积分别为2150cmA=，2225cmA=，液压泵的供油流量min/30Lq=，供油压力MPap10=，如果三个液压缸所承受的负载F相同，试求：（15分）1）负载F的值；2）三个液压缸伸出时的速度各为多少？解：设回油压力分别为1p、2p1）、根据缸杆的平衡得,211ApFpA+=,2211ApFAp+=FAp=12解得：kNpAF57.28741==（6分）2）、smAqV/1.010506010304311=⨯⨯⨯==--smVAAVV/05.0211212===smVAAVV/025.0221223===（9分）3、图4所示的回路，已知：液压泵的供油流量min/10Lq=，液压缸两腔作用面积分别为2150cmA=，2225cmA=，溢流阀调定压力MPaps4.2=，负载F及节流阀通流面积a见图4。
试计算活塞的运动速度及泵的工作压力。
（10分）（孔口出流公式ρpaCqd∆=2，其中3/900,62.0mkgCd==ρ）。
4、根据图5所示的液压系统图和电磁铁动作顺序表，分析说明系统的工作原理。
（10分）（得电为“+”，失电为“-”）答：依据表中各动作电器元气件的工作状态，可判定液压缸的运动状态如下：1——缸体快进。
2——缸体第一种速度工进。
3——缸体第二种速度工进。
4——缸体快退。
5——缸体复原位停止。
2009年液压与气压传动期末试卷
试卷名称：液压与气压传动A、B 课程所在院系：工学院考试班级学号姓名成绩试卷说明：1.本次考试为闭卷考试。
本试卷共计6 页，共五大部分，请勿漏答；2.考试时间为120分钟，请掌握好答题时间；3.答题之前，请将试卷和答题纸上的考试班级、学号、姓名填写清楚；4.本试卷所有试题答案均写在试卷纸上，装订好的试卷不准撕开。
5.答题完毕，请将试卷和答题纸正面向外对叠交回，不得带出考场；6.考试中心提示：请你遵守考场纪律，参与公平竞争！7.本试卷满分100分。
8.监考老师不回答有关试卷内容的任何问题。
一、填空题（15分）：1.液压传动是以液体为工作介质的流体传动，工作介质分为（）和（）。
2.目前使用的空气干燥方法主要是（）和（）。
3.液压缸是将液压能转变为机械能，用来实现往复直线运动的执行元件，其输出的物理量为（）和（）。
4.液压泵是一种能量转换装置，它将（）转换为液压能，是液压传动系统中的动力元件。
5.液压泵每转一周，由其几何尺寸计算而得到的排出液体的体积，称为（）。
6.液压马达可以实现连续地旋转运动，其输出的物理量为（）和（）。
7.液压控制阀按用途分为（）、（）、（）三类。
8.液体流动由层流向紊流过度，可用（）来判断。
9.卸荷回路的功用是，使液压泵的驱动电机不频繁起闭，且使液压泵在接近零压的情况下运转，以减少（）和（），延长泵和电机的使用寿命。
10.根据结构不同，减压阀可分为（）、（）两类。
11.速度控制回路包括（）、（）、（）三种回路。
12.油液在外力作用下，液层间作相对运动时产生内摩擦力的性质，叫做（）。
13.一般把既无粘性又不可压缩的假想液体称为（）液体14.柱塞泵一般可分为（）、（）两种。
15.液压缸按其结构形式可分为（）、（）两种二、选择题（15分）：1．气压传动比液压传动有下列优势：a）输出的力大；b）工作介质来得容易；c）输出的速度平稳。
2．可用于卸荷回路的液压元件是：a)“H”型中位三位四通换向阀；b)直动式溢流阀；c)减压阀。
液压期末试卷A答案
液压期末试卷 A 答案8．气动三联件通常由空气过滤器、减压阀和油雾器9．一定质量的气体，在温度不变的情况下，将绝对压力为p1=100kPa,体积V1=1m3的气体压缩到V2=0.2m3，那么气体的绝对压力p2为500 kPa 。
二、选择题（每题1分，共10 分）1．液压缸差动连接工作时，缸的（ A ）。
A．运动速度增加了C．运动速度减小了2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（4Qd2B．压力增加了D．压力减小了A）A．v B．v2Q(D2d2)4Q D2D．4Q 2 2(D 2 d2)2010~2011 学年第一学期《液压与气压传动》试卷（A）分数一、填空题（每空1分，共26 分）1．液压系统由动力装置元件、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成。
2．在液压传动中工作压力取决于负载,而与流入的流体多少无关；运动速度取决于流量，而与流体的压力无关；液体在流经过管路系统时，其总的压力损失等于系统中沿程压力损失和局部压力损失总和。
3．在液压系统中，当油路突然关闭或换向时，会产生急剧的压力升高，这种现象称为液压冲击。
在液流中，当某点压力低于液体所在温度下的空气分离压力时，原来溶于液体中的气体会分离出来而产生气泡，这叫空穴现象。
4．液压马达把液压能转换成机械能，输出的主要参数是转速和转矩。
5．液压阀的种类繁多，通常按其功能分为三类，它们是方向控制阀、流量控制阀、压力控制阀。
6．根据节流阀或调速阀在回路中的安装位置不同，节流调速回路可以分为三种，它们是进油节流调速、回油节流调速、旁路节流调速。
7．溢流阀调定的是进口压力，而减压阀调定的是出口压力：班级学号姓名3．液压缸差动连接工作时作用力是（ D ） 3A ．减小流量损失C ．减小功率损失 10．设图中回路各阀的调整压力为 > p 2 > p 3 ，那么回路能实现（ C ）调A ．F p 2(D 2 d 2)B ． F p d 2C ．F p 4(D 2 d 2)D ． F p d 44．空气压缩机是（ B ）。
2009液压试卷A-机械答案(3)
液压泵的实际流量 q qt 1.07 10 3 0.95 1.02 10 3 （m3/s）； …………………1 分
（或液压泵的实际流量 q Vn 1400 46 60106 0.95 1.02103（m3/s）；……2 分）
2）油温影响到油液粘度，油温变化时，流量也随之改变；（1 分） 3）节流口的堵塞，改变了节流口的通流面积的大小，使流量发生变化。（1 分）
解：以 0-0 为基准，根据伯努利方程应用的条件列三个截面的参数如下： …………1 分
在截面 0-0： z0 0 ， p0 p0 pa ， v0 0 ， 0 1
由④、⑤式联立可求得快进速度为 v2=1.25m/min。（1 分）
快退速度 v3
2 3 v2
0.83 m/min。（1
分）
左腔有效面积 A2
q v2
10103 0.83
1.2 102 （m2）
（1 分）
P6
5、（本题 4 分）根据图所示的(a)(b)两图，分别说明溢流阀的作用？ 答：图 4 所示的(a) 图的溢流阀在不 断的溢流过程中保持系统压力基本 不变；…2 分图 4 所示的(b)图的溢流阀在 系统中起过载保护的作用。…2 分
方向控制阀 。
得
二、判断题(共 15 分，每小题 1 分)
分
1、双作用叶片泵和齿轮泵一样，只能作定量泵使用。
（√）
2、液压马达的功用是将液压泵供给的机械能转变为液压能。
（×）
3、改变供油方向，液压马达的旋转方向将随之改变。
2009年职称英语综合A真题及参考答案
2009年职称英语考试综合A 真题及参考答案第第1部分：词汇选项（第1～15题，每题1分，共15分）下面每个句子中均有1个词或短语划有横线，请为每处划线部分确定1个意义最为接近的选项。
1Why can't you stop your eternal complaining?A longB everlastingC temporaryD boring2Hundreds of buildings were wrecked by the earthquake.A damagedB shakenC fallenD jumped3These paintings are considered by many to be authentic.A faithfulB royalC sincereD genuine4Many economists have given in to the fatal lure of mathematics.A simplicityB attractionC powerD rigor5Ten years after the event, her death still remains a puzzle.A mistB fogC secretD mystery6John was irritated by the necessity for polite conversation.A troubledB annoyedC threatenedD aroused7Academic records cannot be duplicated.A borrowedB purchasedC copiedD rewritten8The emphasis on the importance of education has spurred scientific research.A encouragedB fastenedC raisedD initiated9We have ample money for the journey.A someB littleC enoughD extra10 The doctor's pills worked marvels for me.A miraclesB patientsC illnessD recovery11 Mary's perpetual moaning nearly drove me mad.A endlessB monotonousC seriousD bitter12 It was hard to say why the man deserved such shabby treatment.A oldB unforgettableC unfairD funny13 You didn't adhere to these principles.A orderB followC proveD handle14 The farmers also want to use the water to irrigate the barren land.A emptyB hairlessC smoothD bare15 Anyone who wants to apply for a loan need read the following specifications.A expressionsB warningsC advertisementsD instructions第2部分：阅读判断（第16～22题，每题1分，共7分）下面的短文后列出了7个句子，请根据短文的内容对每个句子做出判断：如果该句提供的是正确信息，请选择A；如果该句提供的是错误信息，请选择B；如果该句的信息文中没有提及，请选择C。
《液压及气压传动_》试卷(A)答案
课程期终考试试卷(A)答案一、填空题：（共12 小题，每一空格1分，共30 分）1．直动式溢流阀的阻尼孔的作用是减小油压的脉动，提高阀工作的平稳性而先导式溢流阀的阻尼孔的作用是在先导锥阀打开时，在主阀芯两端产生压差使其打开。
由于调压弹簧与主阀芯复位弹簧分开，所以可以实现高压且调压稳定。
2．影响节流阀流量稳定性的主要原因是（1）负载变化的影响（2）温度变化的影响（3）节流口形状的影响3．减压阀与顺序阀的主要区别是（1）前者用出口油压来控制阀芯移动，后者用进口油压来控制（2）原始状态前者是常开的而后者是常闭的（3）前者的出口压力保持恒定，后者的出口压力由负载决定4．气动中后冷却器的作用是将压缩空气冷却并除去水分储气罐的作用是消除压力波动，保证输出气流的连续性；储存压缩空气备用和进一步分离压缩空气中的水分与油分而油雾器的作用则是使润滑油雾化后注入气流中，并随气流到期要润滑的部件起润滑作用5．Y形密封圈是自封式自紧型（或唇边）密封，它除靠密封圈的微小过盈量实现初始密封外，其密封主要是在压力油作用下接触压力增大，使唇边贴紧偶合面来保持密封。
6．冲击气缸的结构有头腔、尾腔和储能腔三个工作腔。
7．旁油路节流调速时，回路中溢流的作用是安全阀。
8．容积式泵的基本特点是：具有一个或若干个周期性变化的密封容积，具有配流装置，油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力。
9．电液换向阀中先导阀的中位机能应选用 Y 型。
液压系统采用三位四通换向阀换向，若要求需要液压泵卸荷、液压缸锁紧时，可采用的中位机能为 M型。
10．气动三联件安装时，从进气到输出的安装顺序依次为；过滤器、减压阀、油雾器。
11．气液阻尼缸是由气缸和液压缸共同组成的。
它以压缩空气为能源，利用液压油的不可压缩性和对油液流量的控制，使活塞获得稳定的运动，并可调节活塞的运动速度。
12．快速排气阀用来加快气缸排气腔排气,以提高气缸运动速度。
它通常装在换向阀和气缸之间。
液压与气压传动试题A卷答案
液压与流体力学试题A卷答案一、问答及名词解释（40分）1.液压泵出口处的油液压力是由那个液压元件决定的。
（2分）答：溢流阀。
2.简述液压系统卸荷的意义。
（4分）答：使液压泵在接近零压的工况下运转，以减少功率损失和系统发热，延长液压泵和原动机的使用寿命。
3.工作介质污染。
（4分）答：液压系统在制造、储存、运输、安装、使用和维修中，由残留物、侵入物和生成物引起的污染。
4.粘度。
（4分）答：用来描述粘性的物理量，常用的液体粘度表示方法有三种，即动力粘度、运动粘度和相对粘度。
5.层流。
（4分）答：层流：液体质点的运动时互不干扰，液体的流动呈线性或层状，且平行于管道轴线。
液体流速较低，液体质点受粘性力的约束，不能随意运动，粘性力起主导作用。
6.紊流。
（4分）答：紊流：液体质点的运动杂乱无章，沿管道流动时，除平行与管道轴线的运动外，还存在剧烈的横向运动，液体质点在流动中互相干扰。
液体流速较高，惯性力起主导作用。
7.雷诺数。
（4分）答：雷诺数：用于表明液体流动状态的参数。
8.蓄能器有哪些功能？试画图说明。
（6分）答：储存和释放液体压力。
（图略）9.若把先导式溢流阀的远程控制口作泄漏口接回油箱，这时系统会产生什么现象？为什么？答：主阀心上端压力接近于零，阀口开得最大，这时系统的油液在很低的压力下通过主阀口流回油箱，实现卸荷作用。
10.如图所示，各液压缸完全相同，负载F2>F］。
已知节流阀能调节液压缸速度并不计压力损失。
试判断在图a和图b的两个液压回路中，哪个液压缸先动？哪个液压缸速度快？（4分）答：a）A先动，b）中A、B快二、填空题（5分）1.从功率利用率的角度看，进口节流阀式节流调速回路不宜用在的场合2.同一节流阀放在进口可使油缸得到比出口的速度。
3.间隙密封的特点是：、、，但对零件的加工要求，且难以故只适用于：、的快速缸中。
4.液压传动和气压传动统称为。
答：1.负载变化范围大的2.更低的速度3.结构简单、摩擦力小、耐用，高，完全消除泄漏，低压、小直径4.流体传动1.液压传动是以（压力）能来传递和转换能量的。
液压传动试题A及答案
液压传动试题A及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 液压系统中，用于控制油液流动方向的元件是（）。
A. 泵B. 马达C. 阀D. 缸答案：C2. 液压系统中，以下哪个元件不是动力元件？（）。
A. 泵B. 马达C. 缸D. 阀答案：D3. 液压系统中，用于将液体的压力能转换为机械能的元件是（）。
A. 泵B. 马达C. 缸D. 阀答案：C4. 下列哪个不是液压系统中的执行元件？（）。
A. 缸B. 马达C. 阀D. 油管5. 液压系统中，用于调节流量的元件是（）。
A. 泵B. 马达C. 流量阀D. 压力阀答案：C6. 液压系统中，用于调节压力的元件是（）。
A. 泵B. 马达C. 流量阀D. 压力阀答案：D7. 液压系统中，以下哪个元件不是控制元件？（）。
A. 泵B. 马达C. 缸D. 阀答案：A8. 液压系统中，用于储存油液的元件是（）。
A. 油箱B. 泵C. 马达D. 缸答案：A9. 液压系统中，用于过滤油液的元件是（）。
B. 马达C. 过滤器D. 缸答案：C10. 液压系统中，用于测量油液压力的元件是（）。
A. 泵B. 马达C. 压力表D. 缸答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 液压系统中，以下哪些元件属于执行元件？（）。
A. 缸B. 马达C. 阀D. 泵答案：AB2. 液压系统中，以下哪些元件属于控制元件？（）。
A. 泵B. 马达C. 阀D. 缸答案：C3. 液压系统中，以下哪些元件属于动力元件？（）。
A. 泵B. 马达D. 阀答案：A4. 液压系统中，以下哪些元件用于调节油液流动？（）。
A. 泵B. 马达C. 流量阀D. 压力阀答案：AC5. 液压系统中，以下哪些元件用于储存油液？（）。
A. 油箱B. 泵C. 马达D. 缸答案：A三、判断题（每题2分，共10分）1. 液压系统中，泵是用于储存油液的元件。
（）答案：错误2. 液压系统中，马达是用于将液体的压力能转换为机械能的元件。
哈工大(液压传动)09～12年试题答案
09101112年试题答案哈工大2009年春季学期《液压传动》试题A答案一．填空1、液体、压力能、2、负载、流量3、能源装置、执行装置、调节控制装置、辅助装置4、齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、方向控制阀、流量控制阀、压力控制阀5、 36、节流、差压式减压7、节流调速、容积调速、容积节流调速二、简答1、液体在流动时要损耗一定的能量，这种损耗表现形式为压力损失。
沿程压力损失是液体在等径直管内流动时因摩擦产生的压力损失。
局部压力损失是液体流经管道的弯头、接头、阀口和突然变化的截面等处时因流速或流向发生急剧变化而在局部区域产生的压力损失。
2、（1）齿轮泵要平稳工作，齿轮的重合度必须大于1（2）于是总有两对轮齿同时啮合，有一部分油液被困在两对轮齿所形成的封闭容腔内（3）这个封闭的容腔的容积开始随着转动减小，以后又增大（4）减小时会产生很高的压力使机件受到额外的负载，增大时造成局部真空，产生气穴3、当节流阀的通流面积很小时，在保持所有因素不变的情况下，通过节流口的流量会出现周期性的脉动，甚至出现断流。
这就是节流阀的阻塞现象。
节流口的阻塞现象会使液压系统的执行件的速度不均匀。
因此每个节流阀都有一个能正常工作时的最小流量限制，称为节流阀的最小稳定流量。
4、速度刚度是调速回路执行件运动速度受负载变化影响程度的一个评定指标。
是回路对负载变化一种抗衡能力的说明。
它是机械特性曲线某点处切线斜率的负倒数。
速度刚度越大，执行件速度受负载变化波动的影响越小。
5、（1）溢流阀阀口常闭，进出油口不通；减压阀阀口常开，进出油口相通。
（2）溢流阀为进口压力控制，阀口开启后保证进口压力稳定；减压阀为出口压力控制，阀口关小后保证出口压力稳定。
（3）溢流阀出口接油箱，先导阀弹簧腔的泄漏油经阀体内流道内泄至出口；减压阀出口压力油去工作，压力不为零，先导阀弹簧腔的泄漏油有单独的油口引回油箱。
三、绘图1、 2、3、4、5、6、(1) 1(2)(3)四、1YA 2YA 3YA 4YA快进++ + —工进—+ ——快退+ —+ —原位停止———+1号件为液压泵为系统提供能源，2号件为两位两通电磁换向阀，用于实现系统快进和工进的速度换接。
函授09考试卷A
3、下图中， 为双向定量泵的职能符号。
4、容积式液压泵的工作压力的大小取决于。
（a ）泵的结构强度（b ）溢流阀的调定压力 (c)负载 (d) 流量5、在以下液压元件中， 是溢流阀。
6、一般地，节流调速回路适用于 系统，容积调速回路适用于 系统，容积节流调速回路适用于 系统。
（a ）大功率 （b ）小功率 （c ）中等功率 （d ）任何功率7、单杆活塞缸，差动连接时与非差动连接相比，其速度 。
（a ）不变 （b ）增大 (c) 减小 （d ）不确定8、 液压系统的最大工作压力为10MPa ，安全阀的调定压力应为 。
a)等于10MPa ； b)小于10MPa ； c)大于10MPa9、为避免垂直运动部件在下落时超速下行，在回油路中常用的措施是增加 。
a) 减压阀； b)安全阀； c)平衡阀； d)换向阀10．电液换向阀中先导阀的中位机能一般应选用 型。
液压系统采用三位四通换向阀换向，若要求需要液压泵卸荷、液压缸锁紧时，可采用的中位机能为 型。
a) M 型； b) O 型； c) Y 型； d) H 型(a) (b) (c) (d)11、溢流阀控制的是其的压力，减压阀控制的是其的压力。
a) K口；b) X口；c) 进口；d) 出口12、如果液压系统中某点的绝对压力是0.3×105Pa，则该点处的真空度是×105Pa。
a) 1；b) - 1；c) - 0.7；d）0.713、外啮合齿轮泵泄漏最大的途径是，最小的是。
a) 齿顶间隙；b)轮齿啮合线处；c)端面间隙14、以下各种泵中，的承压能力最高。
a) 齿轮泵；b)叶片泵；c) 柱塞泵；d）螺杆泵二填空（每空1分共20分）1、流体动力学的三大方程是：1）方程；2）方程；3）方程。
2、液体的两种流动状态为，，可以用来判断。
3、油液在液压系统中流动时，存在两种形式的压力损失，分别是，。
在影响压力损失的各种因素中，对它的影响最大。
4、油液对温度的变化极为敏感，温度升高，则油的粘度。
试卷A(09级)
浙江师范大学《液压与气压传动》考试卷A（2010----2011 学年第 2 学期）考试形式闭卷使用学生机械09级考试时间120分钟出卷时间2011年6月1日说明：考生应将全部答案都写在答题纸上，否则作无效处理。
一、判断题（共15分）（一）(共11 分，每题1分)1.气体没有固定的形状，但有自由表面。
2. 若把油箱完全封闭，不与大气相通，则液压泵仍能正常工作。
3.所谓理想流体，就是把水看作绝对不可压缩、不能膨胀、有粘滞性、没有表面张力的连续介质。
4.水压强的二个基本特性是：（1）静水压强的方向永远垂直于作用面且指向它；（2 ）水中任一点的静水压强与它的作用面方位和其空间位置有关。
5. 如原动机反转，则该齿轮泵仍能正常运行。
6.粘滞性是液体的固有物理属性，它只有在液体静止状态下才能显示出来，并且是引起液体能量损失的根源。
7.汽化是指液体分子运动速度足够大时，分子从液面上不断逸出而成为蒸汽或沸腾的现象。
8.当平面水平放置时，压力中心与平面形心重合.9.惯性是物体的基本属性之一，其大小可用重量来表示.10.静水内任意一点的静水压强均相等。
11.同一种液体的粘滞性具有随温度升高而降低的特性。
（二）（4分）已知液压泵的额定压力为Pn，额定流量为Qn，如忽略管路损失，试确定在图示各工况下，泵的工作压力P各为多少？二、选择题(共 10 分，每 空1 分)1、液压系统的工作压力取决于 。
A 、泵的额定压力B 、溢流阀的调定压力C 、外负载 ２、液压系统的故障大多数是由 引起的。
A 、油液粘度不对 B 、油温过高 C 、系统漏油D 、油液污染 ３、高压系统宜采用 。
A 、齿轮泵B 、叶片泵C 、柱塞泵 ４、选择中位机能时，使系统卸荷则应使 。
Ａ、Ａ，Ｂ均堵塞 Ｂ、Ａ，Ｂ均相通 Ｃ、Ｐ，Ｔ均相通 ５、油液粘度随温度升高和因压力升高分别为 。
A 、增大，增大 B 、增大，减少 C 、减少，增大 D 、减少，减少 ６、为保护液压泵应把过滤器安装在 。
液压题目和答案tWord文档
试题库及参考答案一.填空题1．液压系统中地压力取决于（负载）,执行元件地运动速度取决于（流量） . （负载；流量）2．液压传动装置由（动力元件）.（执行原件）.（控制元件）和（辅助元件）四部分组成,其中（动力元件）和（执行原件）为能量转换装置. （动力元件.执行元件.控制元件.辅助元件；动力元件.执行元件）3．液体在管道中存在两种流动状态,（层流）时粘性力起主导作用,（紊流）时惯性力起主导作用,液体地流动状态可用（雷诺数）来判断. （层流；紊流；雷诺数）4．在研究流动液体时,把假设既（无粘性）又（不可压缩）地液体称为理想流体. （无粘性；不可压缩）5．由于流体具有（粘性）,液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由（沿程压力）损失和（局部压力）损失两部分组成.（粘性；沿程压力；局部压力）6．液流流经薄壁小孔地流量与（小孔通流面积）地一次方成正比,与（压力差）地1/2次方成正比.通过小孔地流量对（温度）不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀. （小孔通流面积；压力差；温度）7．通过固定平行平板缝隙地流量与（压力差）一次方成正比,与（缝隙差）地三次方成正比,这说明液压元件内地（间隙）地大小对其泄漏量地影响非常大. （压力差；缝隙值；间隙）8．变量泵是指（排量）可以改变地液压泵,常见地变量泵有( 单作用叶片泵 ).(径向柱塞泵 ).( 轴向柱塞泵 )其中（单作用叶片泵）和（径向柱塞泵）是通过改变转子和定子地偏心距来实现变量,（轴向柱塞泵）是通过改变斜盘倾角来实现变量. （排量；单作用叶片泵.径向柱塞泵.轴向柱塞泵；单作用叶片泵.径向柱塞泵；轴向柱塞泵）9．液压泵地实际流量比理论流量（大）；而液压马达实际流量比理论流量（小） . （大；小）10．斜盘式轴向柱塞泵构成吸.压油密闭工作腔地三对运动摩擦副为（柱塞与缸体）.（缸体与配油盘） .（滑履与斜盘）. （柱塞与缸体.缸体与配油盘.滑履与斜盘）11．外啮合齿轮泵地排量与（模数）地平方成正比,与地（齿数）一次方成正比.因此,在齿轮节圆直径一定时,增大（模数）,减少（齿数）可以增大泵地排量. （模数.齿数；模数齿数）12．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合地一侧是（吸油）腔,位于轮齿逐渐进入啮合地一侧是（压油）腔. （吸油；压油）13．为了消除齿轮泵地困油现象,通常在两侧盖板上开（） ,使闭死容积由大变少时与（）腔相通,闭死容积由小变大时与（）腔相通. （卸荷槽；压油；吸油）14．齿轮泵产生泄漏地间隙为（）间隙和（）间隙,此外还存在（）间隙,其中（）泄漏占总泄漏量地80%～85%. （端面.径向；啮合；端面）15．双作用叶片泵地定子曲线由两段（）.两段（）及四段（）组成,吸.压油窗口位于（）段. （大半径圆弧 .小半径圆弧. 过渡曲线；过渡曲线）16．调节限压式变量叶片泵地压力调节螺钉,可以改变泵地压力流量特性曲线上（）地大小,调节最大流量调节螺钉,可以改变（） . （拐点压力；泵地最大流量）17．溢流阀地进口压力随流量变化而波动地性能称为（）,性能地好坏用（）或（）.（）评价.显然（ps—pk）.（ps—pB）小好, nk和nb大好. （压力流量特性；调压偏差；开启压力比.闭合压力比）18．溢流阀为（）压力控制,阀口常（）,先导阀弹簧腔地泄漏油与阀地出口相通.定值减压阀为（）压力控制,阀口常（）,先导阀弹簧腔地泄漏油必须（）. （进口；闭；出口；开；单独引回油箱）19．调速阀是由（）和节流阀（）而成,旁通型调速阀是由（）和节流阀（）而成. （定差减压阀,串联；差压式溢流阀,并联）20．为了便于检修,蓄能器与管路之间应安装（）,为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内地压力油倒流,蓄能器与液压泵之间应安装（）. （截止阀；单向阀）21．选用过滤器应考虑（）.（）.（）和其它功能,它在系统中可安装在（）.（）.（）和单独地过滤系统中. （过滤精度.通流能力.机械强度；泵地吸油口.泵地压油口.系统地回油路上）22．两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路,两马达串联时,其转速为（）；两马达并联时,其转速为（）,而输出转矩（）.串联和并联两种情况下回路地输出功率（） . （高速低速增加相同）23．在变量泵—变量马达调速回路中,为了在低速时有较大地输出转矩.在高速时能提供较大功率,往往在低速段,先将（）调至最大,用（）调速；在高速段,（）为最大,用（）调速. （马达排量,变量泵；泵排量,变量马达）24．限压式变量泵和调速阀地调速回路,泵地流量与液压缸所需流量（）,泵地工作压力（）；而差压式变量泵和节流阀地调速回路,泵输出流量与负载流量（）,泵地工作压力等于（）加节流阀前后压力差,故回路效率高. （自动相适应,不变；相适应,负载压力25．顺序动作回路地功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作,按控制方式不同,分为（）控制和（）控制.同步回路地功用是使相同尺寸地执行元件在运动上同步,同步运动分为（）同步和（）同步两大类. （压力,行程；速度,位置）二.选择题1．流量连续性方程是（）在流体力学中地表达形式,而伯努力方程是（）在流体力学中地表达形式.（A）能量守恒定律（B）动量定理（C）质量守恒定律（D）其他（C；A）2．液体流经薄壁小孔地流量与孔口面积地（）和小孔前后压力差地（）成正比.（A）一次方（B）1/2次方（C）二次方（D）三次方（A；B）3．流经固定平行平板缝隙地流量与缝隙值地（）和缝隙前后压力差地（）成正比.（A）一次方（B）1/2次方（C）二次方（D）三次方（D；A）4．双作用叶片泵具有（）地结构特点；而单作用叶片泵具有（）地结构特点.（A）作用在转子和定子上地液压径向力平衡（B）所有叶片地顶部和底部所受液压力平衡（C）不考虑叶片厚度,瞬时流量是均匀地（D）改变定子和转子之间地偏心可改变排量（A.C；B.D）5．一水平放置地双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用（）；要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用（）.（A）O型（B）M型（C）Y型（D）H型（D；B）6．有两个调整压力分别为5MPa和10MPa地溢流阀串联在液压泵地出口,泵地出口压力为（）；并联在液压泵地出口,泵地出口压力又为（）.（A）5MPa （B）10MPa （C）15MPa （D）20MPa （C；A）7．在下面几种调速回路中,（）中地溢流阀是安全阀,（）中地溢流阀是稳压阀.(A) 定量泵和调速阀地进油节流调速回路(B) 定量泵和旁通型调速阀地节流调速回路(C) 定量泵和节流阀地旁路节流调速回路(D) 定量泵和变量马达地闭式调速回路（B.C.D ；A ）8．为平衡重力负载,使运动部件不会因自重而自行下落,在恒重力负载情况下,采用（）顺序阀作平衡阀,而在变重力负载情况下,采用（）顺序阀作限速锁.（A）内控内泄式（B）内控外泄式（C）外控内泄式 D）外控外泄式（B；D）9．顺序阀在系统中作卸荷阀用时,应选用（）型,作背压阀时,应选用（）型.（A）内控内泄式（B）内控外泄式（C）外控内泄式（D）外控外泄式（C；A）10．双伸出杠液压缸,采用活塞杠固定安装,工作台地移动范围为缸筒有效行程地（）；采用缸筒固定安置,工作台地移动范围为活塞有效行程地（）.（A）1倍（B）2倍（C）3倍（D）4倍（B；C）11．对于速度大.换向频率高.定位精度要求不高地平面磨床,采用（）液压操纵箱；对于速度低.换向次数不多.而定位精度高地外圆磨床,则采用（）液压操纵箱.(A) 时间制动控制式（B）行程制动控制式（C）时间.行程混合控制式（D）其他（A.C；B）12．要求多路换向阀控制地多个执行元件实现两个以上执行机构地复合动作,多路换向阀地连接方式为（）,多个执行元件实现顺序动作,多路换向阀地连接方式为（）.（A）串联油路（B）并联油路（C）串并联油路（D）其他（A；C）13．在下列调速回路中,（）为流量适应回路,（）为功率适应回路.(A) 限压式变量泵和调速阀组成地调速回路(B) 差压式变量泵和节流阀组成地调速回路(C) 定量泵和旁通型调速阀（溢流节流阀）组成地调速回路(D) 恒功率变量泵调速回路（A.B.D； B）14．容积调速回路中,（）地调速方式为恒转矩调节；（）地调节为恒功率调节.（A）变量泵—变量马达（B）变量泵—定量马达（C）定量泵—变量马达 (B；C)15．已知单活塞杠液压缸地活塞直径D为活塞直径d地两倍,差动连接地快进速度等于非差动连接前进速度地（）；差动连接地快进速度等于快退速度地（）.（A）1倍（B）2倍（C）3倍（D）4倍(D；C)16．有两个调整压力分别为5MPa和10MPa地溢流阀串联在液压泵地出口,泵地出口压力为（）；有两个调整压力分别为5MPa和10MPa内控外泄式顺序阀串联在液泵地出口,泵地出口压力为（）.（A）5Mpa B）10MPa （C）15MPa （C；B）17．用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,（）能够承受负值负载,（）地速度刚性最差,而回路效率最高.（A）进油节流调速回（B）回油节流调速回路（C）旁路节流调速回路（B.C）18．为保证负载变化时,节流阀地前后压力差不变,是通过节流阀地流量基本不变,往往将节流阀与（）串联组成调速阀,或将节流阀与（）并联组成旁通型调速阀.（A）减压阀（B）定差减压阀（C）溢流阀（D）差压式溢流阀（B；D）19．在定量泵节流调速阀回路中,调速阀可以安放在回路地（）,而旁通型调速回路只能安放在回路地（）.（A）进油路（B）回油路（C）旁油路（A.B.C；A）20．差压式变量泵和（）组成地容积节流调速回路与限压式变量泵和（）组成地调速回路相比较,回路效率更高.（A）节流阀（B）调速阀（C）旁通型调速阀（A；B）21．液压缸地种类繁多,（）可作双作用液压缸,而（）只能作单作用液压缸.（A）柱塞缸（B）活塞缸（C）摆动缸（B.C；A）22．下列液压马达中,（）为高速马达,（）为低速马达. （A）齿轮马达（B）叶片马达（C）轴向柱塞马达（D）径向柱塞马达 (A.B.C；D)23．三位四通电液换向阀地液动滑阀为弹簧对中型,其先导电磁换向阀中位必须是（）机能,而液动滑阀为液压对中型,其先导电磁换向阀中位必须是（）机能.（A）H型（B）M型（C）Y型（D）P型（C；D）24．为保证锁紧迅速.准确,采用了双向液压锁地汽车起重机支腿油路地换向阀应选用（）中位机能；要求采用液控单向阀地压力机保压回路,在保压工况液压泵卸载,其换向阀应选用（）中位机能.（A）H型（B）M型（C）Y型（D）D型（A.C ；A.B ）25．液压泵单位时间内排出油液地体积称为泵地流量.泵在额定转速和额定压力下地输出流量称为（）；在没有泄漏地情况下,根据泵地几何尺寸计算而得到地流量称为（）,它等于排量和转速地乘积.（A）实际流量（B）理论流量（C）额定流量（C；B）26．在实验中或工业生产中,常把零压差下地流量（即负载为零时泵地流量）视为（）；有些液压泵在工作时,每一瞬间地流量各不相同,但在每转中按同一规律重复变化,这就是泵地流量脉动.瞬时流量一般指地是瞬时（）.（A）实际流量（B）理论流量（C）额定流量（B；B）27．对于双作用叶片泵,如果配油窗口地间距角小于两叶片间地夹角,会导致（）；又（）,配油窗口地间距角不可能等于两叶片间地夹角,所以配油窗口地间距夹角必须大于等于两叶片间地夹角.(A) 由于加工安装误差,难以在工艺上实现(B) 不能保证吸.压油腔之间地密封,使泵地容积效率太低(C) 不能保证泵连续平稳地运动（B；A）28．双作用式叶片泵中,当配油窗口地间隔夹角>定子圆弧部分地夹角>两叶片地夹角时,存在（）,当定子圆弧部分地夹角>配油窗口地间隔夹角>两叶片地夹角时,存在（）.（A）闭死容积大小在变化,有困油现象（B）虽有闭死容积,但容积大小不变化,所以无困油现象（C）不会产生闭死容积,所以无困油现象（A；B）29．当配油窗口地间隔夹角>两叶片地夹角时,单作用叶片泵（）,当配油窗口地间隔夹角<两叶片地夹角时,单作用叶片泵（）. （A）闭死容积大小在变化,有困油现象（B）虽有闭死容积,但容积大小不变化,所以无困油现象（C）不会产生闭死容积,所以无困油现象（A；C）30．双作用叶片泵地叶片在转子槽中地安装方向是（）,限压式变量叶片泵地叶片在转子槽中地安装方向是（）.（A）沿着径向方向安装（B）沿着转子旋转方向前倾一角度（C）沿着转子旋转方向后倾一角度（B.A；C）31．当限压式变量泵工作压力p>p拐点时,随着负载压力上升,泵地输出流量（）；当恒功率变量泵工作压力p>p拐点时,随着负载压力上升,泵地输出流量（）.（A）增加（B）呈线性规律衰减（C）呈双曲线规律衰减（D）基本不变（B；C）32．已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2,液压泵供油流量为q,如果将液压缸差动连接,活塞实现差动快进,那么进入大腔地流量是（）,如果不差动连接,则小腔地排油流量是（）.（A）0.5q （B）1.5 q （C）1.75 q （D）2 q （D；A）33．在泵－缸回油节流调速回路中,三位四通换向阀处于不同位置时,可使液压缸实现快进—工进－端点停留—快退地动作循环.试分析：在（）工况下,泵所需地驱动功率为最大；在（）工况下,缸输出功率最小.（A）快进（B）工进（C）端点停留（D）快退（B.C；C）34．系统中中位机能为P型地三位四通换向阀处于不同位置时,可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退地动作循环.试分析：液压缸在运动过程中,如突然将换向阀切换到中间位置,此时缸地工况为（）；如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸,当换向阀切换到中位置时,缸地工况为（）.（不考虑惯性引起地滑移运动）（A）停止运动（B）慢进（C）快退（D）快进（D；A）35．在减压回路中,减压阀调定压力为pj ,溢流阀调定压力为py ,主油路暂不工作,二次回路地负载压力为pL.若py>pj>pL,减压阀进.出口压力关系为（）；若py>pL>pj,减压阀进.出口压力关系为（）.（A）进口压力p1＝py , 出口压力p2＝pj（B）进口压力p1＝py , 出口压力p2＝pL（C）p1＝p2＝pj ,减压阀地进口压力.出口压力.调定压力基本相等（D）p1＝p2＝pL ,减压阀地进口压力.出口压力与负载压力基本相等（D；A）36．在减压回路中,减压阀调定压力为pj ,溢流阀调定压力为py ,主油路暂不工作,二次回路地负载压力为pL.若py>pj>pL,减压阀阀口状态为（）；若py>pL>pj,减压阀阀口状态为（）.（A）阀口处于小开口地减压工作状态（B）阀口处于完全关闭状态,不允许油流通过阀口（C）阀口处于基本关闭状态,但仍允许少量地油流通过阀口流至先导阀（D）阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用（D；A）37．系统中采用了内控外泄顺序阀,顺序阀地调定压力为px（阀口全开时损失不计）,其出口负载压力为pL.当pL>px时,顺序阀进.出口压力间地关系为（）；当pL<px时,顺序阀进出口压力间地关系为（）.（A）p1＝px, p2＝pL （p1≠p2）（B）p1＝p2＝pL（C）p1上升至系统溢流阀调定压力p1＝py ,p2＝pL（D）p1＝p2＝px （B；A）38．当控制阀地开口一定,阀地进.出口压力差Δp<（3～5）ⅹ105Pa时,随着压力差Δp变小,通过节流阀地流量（）；通过调速阀地流量（）.（A）增加（B）减少（C）基本不变（D）无法判断（B；B）39．当控制阀地开口一定,阀地进.出口压力差Δp>(3～5)ⅹ105Pa时,随着压力差Δp增加,压力差地变化对节流阀流量变化地影响（）；对调速阀流量变化地影响（）.（A）越大（B）越小（C）基本不变（D）无法判断（B；C）40．当控制阀地开口一定,阀地进.出口压力相等时,通过节流阀地流量为（）；通过调速阀地流量为（）.（A）0 （B）某调定值（C）某变值（D）无法判断（A；A）41．在回油节流调速回路中,节流阀处于节流调速工况,系统地泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计.当负载F增加时,泵地输入功率（）,缸地输出功率（）.（A）增加（B）减少（C）基本不变（D）可能增加也可能减少（C；D）42．在调速阀旁路节流调速回路中,调速阀地节流开口一定,当负载从F1降到F2时,若考虑泵内泄漏变化因素时液压缸地运动速度v（）；若不考虑泵内泄漏变化地因素时,缸运动速度v可视为（）.（A）增加（B）减少（C）不变（D）无法判断（A；C）43．在定量泵－变量马达地容积调速回路中,如果液压马达所驱动地负载转矩变小,若不考虑泄漏地影响,试判断马达转速（）；泵地输出功率（）.（A）增大（B）减小（C）基本不变（D）无法判断（C；B）44．在限压式变量泵与调速阀组成地容积节流调速回路中,若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时,泵地工作压力（）；若负载保持定值而调速阀开口变小时,泵工作压力（）.（A）增加（B）减小（C）不变（C；A）45．在差压式变量泵和节流阀组成地容积节流调速回路中,如果将负载阻力减小,其他条件保持不变,泵地出口压力将（）,节流阀两端压差将（）.（A）增加（B）减小（C）不变（B；C）46．在气体状态变化地（）过程中,系统靠消耗自身地内能对外做功；在气体状态变化地（）过程中,无内能变化,加入系统地热量全部变成气体所做地功.（A）等容过程（B）等压过程（C）等温过程（D）绝热过程（D；C）47．每立方米地湿空气中所含水蒸气地质量称为（）；每千克质量地干空气中所混合地水蒸气地质量称为（）.（A）绝对湿度（B）相对湿度（C）含湿量（D）析水量（A；C）48．在亚声速流动时,管道截面缩小,气流速度（）；在超声速流动时,管道截面扩大,气流速度（）.（A）增加（B）不变（C）减小（A；A）49．当a.b两孔同时有气信号时,s口才有信号输出地逻辑元件是（）；当a或b任一孔有气信号,s口就有输出地逻辑元件是（）.（A）与门（B）禁门（C）或门（D）三门（A；C）50．气动仪表中,（）将检测气信号转换为标准气信号；（）将测量参数与给定参数比较并进行处理,使被控参数按需要地规律变化.（A）变送器（B）比值器（C）调节器（D）转换器（A；C）51．为保证压缩空气地质量,气缸和气马达前必须安装（）；气动仪表或气动逻辑元件前应安装（）.（A）分水滤气器－减压阀－油雾器（B）分水滤气器－油雾器－减压阀（C）减压阀－分水滤气器－油雾器（D）分水滤气器－减压阀（A；D）三.判断题1．液压缸活塞运动速度只取决于输入流量地大小,与压力无关. （○）2．液体流动时,其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中地一种表达形式. （×）3．理想流体伯努力方程地物理意义是：在管内作稳定流动地理想流体,在任一截面上地压力能.势能和动能可以互相转换,但其总和不变. （○）4．雷诺数是判断层流和紊流地判据. （×）5．薄壁小孔因其通流量与油液地粘度无关,即对油温地变化不敏感,因此,常用作调节流量地节流器. （○）6．流经缝隙地流量随缝隙值地增加而成倍增加. （×）7．流量可改变地液压泵称为变量泵. （×）8．定量泵是指输出流量不随泵地输出压力改变地泵. （×）9．当液压泵地进.出口压力差为零时,泵输出地流量即为理论流量. （○）10．配流轴式径向柱塞泵地排量q与定子相对转子地偏心成正比,改变偏心即可改变排量. （○）11．双作用叶片泵因两个吸油窗口.两个压油窗口是对称布置,因此作用在转子和定子上地液压径向力平衡,轴承承受径向力小.寿命长. （○）12．双作用叶片泵地转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环. （×）13．液压泵产生困油现象地充分且必要地条件是：存在闭死容积且容积大小发生变化. （○）14．齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度,消除困油现象. （×）15．液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆地,因此所有地液压泵均可以用来做马达使用. （×）16．因存在泄漏,因此输入液压马达地实际流量大于其理论流量,而液压泵地实际输出流量小于其理论流量. （○）17．双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸,单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸. （×）18．滑阀为间隙密封,锥阀为线密封,后者不仅密封性能好而且开启时无死区. （○）19．节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量地流量控制阀. （×）20．单向阀可以用来作背压阀. （×）21．同一规格地电磁换向阀机能不同,可靠换向地最大压力和最大流量不同. （○）22．因电磁吸力有限,对液动力较大地大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀. （○）23．串联了定值减压阀地支路,始终能获得低于系统压力调定值地稳定地工作压力. （×）24．增速缸和增压缸都是柱塞缸与活塞缸组成地复合形式地执行元件. （×）25．变量泵容积调速回路地速度刚性受负载变化影响地原因与定量泵节流调速回路有根本地不同,负载转矩增大泵和马达地泄漏增加,致使马达转速下降. （○）26．采用调速阀地定量泵节流调速回路,无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定. （×）27．旁通型调速阀（溢流节流阀）只能安装在执行元件地进油路上,而调速阀还可安装在执行元件地回油路和旁油路上. （○）28．油箱在液压系统中地功用是储存液压系统所需地足够油液. （×）29．在变量泵—变量马达闭式回路中,辅助泵地功用在于补充泵和马达地泄漏. （×）30．因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中. （○）31．同步运动分速度同步和位置同步,位置同步必定速度同步；而速度同步未必位置同步. （○）32．压力控制地顺序动作回路中,顺序阀和压力继电器地调定压力应为执行元件前一动作地最高压力. （×）33．为限制斜盘式轴向柱塞泵地柱塞所受地液压侧向力不致过大,斜盘地最大倾角αmax一般小于18°~20°. （○）34．当液流通过滑阀和锥阀时,液流作用在阀芯上地液动力都是力图使阀口关闭地. （×）35．流体在管道中作稳定流动时,同一时间内流过管道每一截面地质量相等. （○）36．空气地粘度主要受温度变化地影响,温度增高,粘度变小. （×） 37．在气体状态变化地等容过程中,气体对外不做功,气体温度升高,压力增大,系统内能增加. （○）38．气体在管道中流动,随着管道截面扩大,流速减小,压力增加. （×）39．在放气过程中,一般当放气孔面积较大.排气较快时,接近于绝热过程；当放气孔面积较小.气壁导热又好时,则接近于等温过程. （○）40．气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量地最后保证.其安装次序依进气方向为减压阀.分水滤气器.油雾器. （×）四.名词解释1．帕斯卡原理（静压传递原理）（在密闭容器内,施加于静止液体上地压力将以等值同时传到液体各点.）2．系统压力（系统中液压泵地排油压力.）3．运动粘度（动力粘度μ和该液体密度ρ之比值.）4．液动力（流动液体作用在使其流速发生变化地固体壁面上地力.）5．层流（粘性力起主导作用,液体质点受粘性地约束,不能随意运动,层次分明地流动状态.）6．紊流（惯性力起主导作用,高速流动时液体质点间地粘性不再约束质点,完全紊乱地流动状态.）7．沿程压力损失（液体在管中流动时因粘性摩擦而产生地损失.）8．局部压力损失（液体流经管道地弯头.接头.突然变化地截面以及阀口等处时,液体流速地大小和方向急剧发生变化,产生漩涡并出现强烈地紊动现象,由此造成地压力损失）9．液压卡紧现象（当液体流经圆锥环形间隙时,若阀芯在阀体孔内出现偏心,阀芯可能受到一个液压侧向力地作用.当液压侧向力足够大时,阀芯将紧贴在阀孔壁面上,产生卡紧现象.）10．液压冲击（在液压系统中,因某些原因液体压力在一瞬间突然升高,产生很高地压力峰值,这种现象称为液压冲击.）11．气穴现象；气蚀。
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2010－2011学年第一学期
汽车系《液压与气压传动》期末考试试卷（A 卷）
年级 09 专业 汽车电子技术 班级 学号 姓名 注：1、本试卷适用于汽车电子技术（专科）； 2、共100分钟，总分100分 。
题号 一 二 三 四 五 总分 签名 得分
一
得 分 阅卷教师
一、选择题（2分×10=20分）
1、双杆活塞式液压缸，采用缸筒固定安置，工作台的移动范围为活塞有效行
程的（ C ）。
（A ）1倍 （B ）2倍 （C ）3倍 （D ）4倍
2、液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。
泵在额定转速和额定压
力下的输出流量称为（C ）。
（A ）实际流量 （B ）理论流量 （C ）额定流量 （D ）其他 3、下面不属于变量泵的是（B ）。
（A ）单作用叶片泵（B ）双作用叶片泵（C ）径向柱塞泵（D ）轴向柱塞泵 4、一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中
位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（ D ）。
（A ）O 型 （B ）M 型 （C ） Y 型 （D ） H 型
5、有两个调整压力分别为5MPa 和10MPa 的溢流阀串联在液压泵的出口，
泵的出口压力为（ C ）。
（A ） 5MPa （B ） 10MPa （C ）15MPa （D ）20MPa 6、容积调速回路中，（ B ）的调速方式为恒转矩调节。
装
订线
（A）变量泵－变量马达（B）变量泵－定量马达（C）定量泵－变量马达7、与节流阀相比较，调速阀的显著特点是（C ）。
（A）调节范围大（B）结构简单，成本低
（C）流量稳定性好（D）最小压差的限制较小
8、为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，使通过节流阀的流量基本
不变，往往将节流阀与（B ）串联组成调速阀。
（A）减压阀（B）定差减压阀（C）溢流阀（D）差压式溢流阀
9、液压系统可以利用先导式溢流阀进行远程控制或进行减压，只需在远程控
制口接一溢流阀，则后者的调定压力需（B）前者。
（A）高于（B）低于（C）等于（D）无限制
10、已知单杆活塞液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的两倍，差动连接的
快进速度等于非差动连接前进速度的（D ）。
（A）1倍（B）2倍（C）3倍（D）4倍
得分阅卷教师
二
二、判断题（1分×10=10分，在括号内打“√”或“×”）
1、双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，因此作用在转
子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长。
（√）
2、定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。
（×）
3、液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：存在闭死容积且容积大小发
生变化。
（√）
4、液压缸活塞运动速度取决于输入流量和压力。
（×）
5、当液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论流量。
（√）
6、因存在泄漏，因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量，而液压泵的
实际输出流量小于其理论流量。
（√）
7、因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁紧回路中。
（√）
8、双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压
缸。
（×）
9、旁路节流调速回路中溢流阀常态时打开。
（×）
10、液压泵工作压力是指泵出口处的实际压力，其大小取决于负载和流量。
（×）
得分阅卷教师
三
三、填空题（每空1分，共20分）
1、液压传动装置由能源装置（动力元件）、执行元件、
控制调节元件和辅助元件四部分组成。
2、外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是吸油腔，位于轮齿
逐渐进入啮合的一侧是压油腔。
3、为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开卸荷槽，使闭
死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
4、齿轮泵产生泄漏的间隙为端面（轴向）间隙和径向间隙，
此外还存在啮合间隙，其中端面（轴向）泄漏占总泄漏量的80%～85%。
5、顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作，按控制方
式不同，分为行程控制和压力控制。
6、溢流阀为进口压力控制，阀口常闭，先导阀弹簧腔的泄
漏油与阀的出口相通。
定值减压阀为出口压力控制，阀口常开。
7、为了改变进入液压执行元件的流量，可采用定量泵和流量控制阀并改变通
过流量阀的方法，也可采用改变变量泵或变量马达排量的方法，前者称为节流调速，后者称为容积调速；而同时用变量泵和流量阀达到调速目的时，则称为容积节流调速。
得分阅卷教师
四
四、分析计算题（35分）
1 、如图所示系统中溢流阀的调整压力分别为p A=3MPa，p B=1.4MPa，p C=2MPa。
试求当系统外负载为无穷大时，液压泵的出口压力为多少？如将溢流阀B的遥控口堵住，液压泵的出口压力又为多少？（6分）
解：因系统外负载为无穷大，泵启动后，其出口压力逐渐升高，
p P=1.4MPa时溢流阀B打开，溢流的油液通不到油箱，出口压
力继续升高，p P=2MPa时溢流阀C打开，出口压力保持2MPa。
若将溢流阀的遥控口堵住，溢流阀B与C串联，在压力为
3.4MPa时打开，而A在压力达到3MPa时打开，所以系统压
力保持3MPa。
2、如图所示系统溢流阀的调定压力为5MPa，减压阀的调定压力为2.5MPa。
试分析系列各工况，并说明减压阀阀口处于什么状态？（7分）
1）当液压泵出口压力等于溢流阀调定压力时，夹紧缸使工件夹紧后，A、C 点压力各位多少？
2）当液压泵出口压力由于工作缸快进，压力降到1.5MPa时（工件仍处于夹紧状态），A、C点压力各位多少？
3）夹紧缸在夹紧工件前作空载运动时，A、B、C点
压力各位多少？
解：1）工件夹紧时，夹紧缸压力即为减压阀压力，
p A=p C=2.5MPa。
减压阀阀口处于工作状态。
2）泵的压力突然将为1.5MPa时，减压阀的进口压力小于调
整压力，减压阀阀口全开而先导阀处于关闭状态，阀口不起
减压作用，p A =p B =1.5MPa ，。
单向阀后的C 点，由于单向阀有短时保压的作用，所以p C =2.5MPa ，以免工件松动。
3）夹紧缸空载运动时，p A =p B = p C =0。
减压阀阀口全开。
3、如图液压缸，已知活塞和活塞杆直径分别为D 、d ，如进入液压缸的流量为q ，压力为p ，试分析各缸的推力、速度大小和运动方向。
（
6分）
解：a ）
)(4)
(4
2222d D q
v d D p F -=
-⨯
=ππ
运动方向：缸体向左 b ）
2
2
44
d q v d p F ππ
=
⨯=
运动方向：缸体向右
4 、如图所示液压缸，输入压力为p 1，活塞直径为D ，柱塞直径为d ，试求输出压力P 2为多大？（6分）
解：作用在活塞上力平衡2
2124
4
p d p D π
π
=
得
12
2)(
p d D p =
5、如图所示系统，液压缸和液压马达的参数如下：泵的最大排量V pmax =115ml/r ，转速n p =1000r/min ，机械效率ηmp =0.9，总效率ηp =0.84；马达的排量V m =148ml/r ，机械效率ηmp =0.9，总效率ηp =0.84，回路最大允许压力p r =8.3MPa ，若不计管道损失，试求：（10分）
1）液压马达最大转速及该转速下的输出功率和输出转矩。
2）驱动液压泵所需的转矩。
解：1）液压泵的容积效率
933.09.084
.0===
mP P VP ηηη
液压马达的容积效率933.09.084.0===
mM M VM ηηη
液压马达最大转速
min
/4.676/27.11min /10148933
.0933.010********
6max max r s r r V n V n M VM VP P P VM ==⨯⨯⨯⨯⨯==--ηη液压马达输出功率
kW
W n V p P M VP P P r Mo 47.1284.0933.060/100010115103.866max =⨯⨯⨯⨯⨯⨯==-ηη
液压马达输出转矩
m N m N n P T M Mo MO
⋅=⋅⨯⨯⨯==17660/4.67614.321047.1223
π
2）驱动液压泵所需转矩m
N m N V p T mP P r Pi ⋅=⋅⨯⨯⨯⨯⨯==-88.1689.014.3210115103.8266πη
五
得 分 阅卷教师
五、综合分析题（15分）
分析下述液压系统原理图，回答问题
（1）写出A 、B 、C 、D 、E 元件的名称（5分） A ：二位三通电磁阀 B ：三位五通电液阀 C ：液控单向阀 D ：压力继电器 E ：调速阀
（2）按快进—工进—停留—快退—停止的动作循环，给出电磁铁动作表电磁铁动作表（通电用“+”，断电用“—”）（10分）
动作 1Y A 2Y A 3Y A 快进 + - + 工进 + - - 停留 + - - 快退 - + - 原位
-
-
A
E
D
C
B。