人祸...连环失误...导致分油机油渣柜高位报警都没察觉，二、三管们注意了！

人祸...连环失误...导致分油机油渣柜高位报警都没察觉，二、
三管们注意了！
前二天一个讲武堂用户在后台留言，感觉这个案例颇有些教育意义，我整理了一下分享给大家。

原文整理如下：某轮分油机是三菱SJ50G,今天早上来了sludge tank 高位报警，打开检查口发现漏油，按手动排渣按钮没有反应，我们检查了电磁阀正常，拆开检查清洁排水空间也有好多油泥，最后大管帮二管忙的时候发现控制面板上有个solenoid valve开关在off，而NO.1号分油机的在on，当时怀疑事故过程是有人不小心碰到这个开关，导致电磁阀不能动作，closing water没法定时补水（一般这个补偿水电磁阀每隔5分钟），分油机开始漏油，漏油量过大后反向进入排水空间通道，并堵死泄残水口。

船员长时间(大约35秒)以上操作opening water，发现齿轮箱漏水。

当时认为这是长时间开开启水导致水从配水盘和立轴间隙流入下边，下边泄水孔泄放来不及导致水进入齿轮箱。

这个问题中值得怀疑的地方就是本该来的泄漏报警没来，船上怀疑出口压力传感器有问题（这个有一定的可能性，该压力传感器出问题会导致漏油报警安保失效）。

留言的弟兄当时让小编帮忙分析一下是否分析的有道理。

当时我看过后，感觉其分析的还是有道理的，本案中最先的原因是补偿水电磁阀电源被误关，导致分油机运转中无补偿水进入（这个补偿水主要是补偿分油机闭阀水因漏泄或蒸发损失的水）最终造成托盘下方水量不足而托盘落下排渣口跑油，但是最后提到出口压力传感器可能存在问题时。

这个还真不好说，但个人感觉最大的可能还是分油机的“MM”功能开关没有打开，这个功能开关不关的直接结果就是分油机漏油报警安保功能失去作用，当分油机一旦真的跑油时，分油机不会停止进油并一直在跑油状态下运转，最终出现描述中的油渣柜高位报警后才发现分油机跑油的情况。

这是一个典型的事故链，误关电磁阀电源，同时漏油安保功能失去作用，最终导致分油机大量漏油而不被察觉。

下面再复习下三菱分
油机的控制面板相关功能，千万不要搞错啦。

自动控制盘面板的功能（GBC-1型）(1) “CONT.SOURCE 显示灯”自动控制盘接通电源后，绿色显示灯（LED）即点亮。

(2) “电源开关”自动控制盘的电源开关。

(3) “自动运行（AUTO START）”
用于开始自动运行的开关。

自动运行中绿色的显示灯（LED）点亮。

(4) “自动停止（AUTO STOP）”在自动运转中按该按钮后，SELFJECTOR 在排出油泥后即自动停止。

(5) “报警（ALARM）”运
转过程中若出现某种报警，红色的显示灯（LED）即点亮。

出现的报警种类可以通过图形板进行确认。

(6) “报警复位（ALARM RESET）”一旦出现报警，显示灯将会持续点亮。

该按钮用于报警的复位。

(7) “排出测试（DISCHG. TEST）”在自动运行中按该按钮后，将强制性地排出油泥。

(8) “紧急停止（EMERGENCY STOP）”按该按钮后，各阀门立即关闭，SELFJECTOR 停止运转。

但是，不会排出油泥。

(9) “MM 功能开关（MM FUNC.）”该开关用于“打开”或“关闭”从控制盘到多功能检测显示器的通液信号的输出。

“MM ON”的显示灯熄灭时，即使在通液中，通液信号也不会从控制盘输出到多功能检测显示器。

另外，该按钮每按一次，“MM ON”的绿色显示灯（LED）将交替点亮和熄灭。

(10) “图形板（GRAPHIC PANEL）”在图形板上可以确认SELFJECTOR 的运行情况、工作水电磁阀（SV1~3）、3 通电磁阀（SV4）的工作状况及报警的种类。

自动控制盘面板的功能（GBC-2型）(1) “CONT.SOURCE 显示灯”自动控制盘接通电源后，绿色显示灯（LED）即点亮。

(2) “电源开关”自动控制盘的电源开关。

(3) “自动运行（AUTO START）”用于开始自动运行的开关。

自动运行中绿色的显示灯（LED）点亮。

(4) “自动停止（AUTO STOP）”在自动运转中按该按钮后，SELFJECTOR 在排出油泥后即自动停止。

(5) “报警（ALARM）”运
转过程中若出现某种报警，红色的显示灯（LED）即点亮。

出现的报警种类可以通过图形板进行确认。

(6) “报警复位（ALARM RESET）”一旦出现报警，显示灯将会持续点亮。

该按钮用于报警的复位。

另外，按该按钮，可以进行图形板上显示的No.1 SELFJECTOR、No.2 SELFJECTOR 的监视器切换。

(7) “排出测试（DISCHG. TEST）”在自动运行中按该按钮后，将强制性地排出油泥。

(8) “紧急停止（EMERGENCY STOP）”按该按钮后，各阀门立即关闭，SELFJECTOR 停止运转。

(9) “MM 功能开关（MM FUNC.）”该开关用于“打开”或“关闭”从控制盘到多功能检测显示器的通液信号的输出。

“MM ON”的显示灯熄灭时，即使在通液中，通液信号也不会从控制盘输出到多功能检测显示器。

另外，该按钮每按一次，“MM ON”的绿色显示灯（LED）将交替点亮和熄灭。

(10) “图形板（GRAPHIC PANEL）”在图形板上可以确认SELFJECTOR 的运转情况、工作水电磁阀（SV1~3）、3 通电磁阀（SV4）的工作状况及报警的种类。

自动控制盘面板的功能（GSH-1型）(1) “控制电源指示灯”自动控制盘接通电源后，即点亮。

(2) “控制电源开关”自动控制盘的电源开关。

(3) “自动运行”用于开始自动运行的开关。

自动运行中显示灯点亮。

(4) “自动停止”在自动运行中按该按钮后，SELFJECTOR 在排出油泥后即自动停止。

(5) “报警复位”运转过程中若出现某种报警，显示灯即点亮。

出现的报警种类可以通过图形板进行确认。

按该按钮，报警即可复位。

(6) 排出测试在自动运行中按该按钮后，将强制性地排出油泥。

(7) “紧急停止”按该按钮后，各阀门将立即关闭，SELFJECTOR 停止运转。

(8) “MM 功能开关”该切换开关用于“打开”或“关闭”从控制盘到多功能检测显示器的通液信号的输出。

本开关置于“关闭”位置时，即使在通液中，也不会输出通液信号。

(9) “操
作显示面板”操作显示面板上显示输入输出数据、输入输出信号ON/OFF 状态及报警的种类等。

另外，可以进行各种设定值的输入、变更等的操作。

自动控制盘面板的功能（GSH-11型）(1) “电源指示灯”警报盘接通电源后，显示灯即点亮。

(2) “电源开关”警报盘的电源开关。

(3) “通液显示灯”运转中按“通液”按钮后，显示灯即点亮。

(4) “通液”在运转中按该按钮后，3 通原液阀即进行切换，向SELFJECTOR 供给原液。

(5) “异常流出显示灯”运转中发生泄漏时，多功能检测显示器的泄漏检测功能动作后，显示灯即点亮。

(6) “通液停止”在运转中按
该按钮后，3 通原液阀即进行切换，原液的供给从SELFJECTOR 切换到旁通管路。

(7) “报警复位”在自动运转中多功能检测显示器的泄漏检测功能动作后，“异常流出”的显示灯即点亮，报警电路保持工作，该按钮用于报警电路的复位。

(8) “MM 功能开关”该切换开关用于“打开”或“关闭”从报警盘到多功能检测显示器的通液信号的输出。

本开关置于“关闭”位置时，即使在通液中，也不会输出通液信号。