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1984年
宣布开发斯巴鲁ECVT(世界上第一台电子无级 变速器)
1988年
水平对置12汽缸60汽门发动机发表 3497cc水平对置12汽缸
铝合金制600匹马力,重量159kg
水平对置12汽缸“SUBARU-M.M.”发动机
1989年
力狮新登场 拥有共5代20年的历史
S U B A R U H I TO R Y B Y M O D EL S
①对性能的坚持 ②对安全的坚持 ③对地球环境的关怀 ④历史培养起来的
环形加固车架
水平对置发动机纵置产生出理想的车架构造 采用水平对置发动机、把构成汽车的重物左右对 称地安置,这种布局的左右对称全时四轮驱动系 统不仅在行驶时有巨大的优点,也பைடு நூலகம்以在万一发 生碰撞时确保安全性。
轻量、小型的斯巴鲁水平对置发动机纵置这个布局使发动机箱内左右产生充足 的空间。在这里,侧车架能对汽车前面碰撞时产生的冲击起到很大作用的,且 它从驾驶室一直笔直地配置到保险杠。
安全带和安全气囊
在斯巴鲁,判别碰撞的传感器不只装在control unit而且还配置在车身前部左右。这样可以感知 到侧面碰撞与倾斜碰撞,毫不延迟地打开安全气 囊。
斯巴鲁的碰撞安全性能在世界范围内受到 极高的评价
省油,对地球和善的发动机
柴油发动机
致力于第二代无公害汽车
斯巴鲁的电气汽车(EV)
着力于风力发电
I hope all staffs
1) Love and are proud of MIC and SUBARU 2) Improve every job and behavior faithfully to enhance Customer Satisfaction Thank you!
1931年
从个人经营改称为法人“中岛飞机有限公 司”。为了增产,在约7万5千坪的广阔用 地上建成太田新工厂(现在的中心工厂)
1946年
国产小型电动摩托车“Rabbit S-1型”诞 生。1946年,由富士重工业的前身“富士 产业有限公司”生产。“Rabbit”几乎成 了小型电动摩托车的代名词,广受欢迎。
1967年
大众车时代正式到来,作为新的1000cc 级私人汽车的“斯巴鲁1000”开始登场。
1972年
曾经是前轮驱动的斯巴鲁 Leone四轮驱动 客货搭载了四轮驱动系统,是日本第一次 国产的乘用型四驱车。
1980年
斯巴鲁 Leone Swingback1.6四驱以大致 上接近与在市场上销售的汽车的状态在 非洲严酷的大地上奔驰,一登场随即获 得优胜奖。
1953年
“富士重工业有限公司”成立。
1958年
五十年代,一般民众拥有自己的汽车还只是像 做梦一样。1958年3月3日,斯巴鲁360从富士 重工正式登场,在很长时间内作为国民汽车被 人民所熟知。这可以说是毫无遗憾地发挥了中 岛飞机时代的无骨架车身技术的一部杰作。
1966年
斯巴鲁1000四门小轿车发售。 拉开了拉开了水平对置发动机的帷幕。
中岛保持优势的重要原因,除了超群的技术,还有
1. 拥有众多具有灵活的头脑和进取的作风的年 轻技术人员
2. 精通发动机的现场工程师经常提供细致、令人 信赖的技术服务,在公司内,从研究、试产的阶段 开始就和机体部门协调,开发出优秀的飞机
1903年12月17日,莱特兄弟 第一次试飞之后14年的事情
3. 对于候补机型也绝不怠慢,经常改良,保持着 与业界翘楚相符的技术与生产力,并以此出名
2、意美集团成立于1986年,是富士重工业有限公司(FHI)指定的斯 巴鲁汽车销售总代理商。
3、意美集团已经成功在新加坡、马来西亚、泰国、中国、中国香港、 印度尼西亚、菲律宾、中国台湾等8个地区设立销售网点,越南和柬埔 寨也正在建设中。
中国 台湾 香港 泰国 菲律宾 马来西亚
新加坡
印尼
富士重工有限公司
1984~87年
1972年,斯巴鲁率先在世界上发表装有乘用四驱 的Leone货车,此后,乘用四驱技术日渐成熟。 在这之前,说到四驱一般只会想到那是为了在雪 地与状况恶劣的道路行驶的越野车而装备的。但 是斯巴鲁把四驱的优点灵活利用到高速行驶和雨 天行驶中,向世界输送出全天候型的乘用四驱这 一新概念车型。
而且左右对称的布局可以实现车身构造本身的左右对称,且同时实现了用强度 大的材料制作的车架可笔直配置。
有了这些,在发生碰撞的时候就可以保护乘客免受碰撞的能量,汽车底盘的构造 也能达到利用安全系数的效果。
而且,高度较低的水平对置发动机和完全纵置在 车体中心的变速器在正面发生碰撞时会向下沉到 发动机舱,所以可以抑制车厢自身的变形,同时 不会出现车厢相对突出的情况,带来安全。
1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010
LEGACY
1989 1993 1998 2003 2009
IMPREZA
1992 2000 2007
FORESTER
1997 2002 2007
TRIBECA
2005
斯巴鲁的独特技术与表现
富士重工业有限公司
斯巴鲁汽车部门 富士重工的核心事业
航空航天公司 斯巴鲁的起源
工业机器公司 占有率排名世界第四 「Robin发动机」
可持续发展事业
斯巴鲁的历史 1917年
中岛知久平
1984年生于群马县,是农户的长男。 设立了中岛飞机研究所。 1949年逝世 1917年5月,中岛知久平很早就预见到了飞 机时代的到来,他在家乡的群马县尾岛町农 家的养蚕小屋里挂出了“飞机研究所”的牌 子,踏出了航空事业的第一步。此后制作出 了统领一代的中岛飞机,被称为“日本飞机 王”,取得不错的业绩。
富士重工是拥有斯巴鲁品牌汽车、航空器、工业机器、环境事业等四 个事业的国际性运输机器生产商。
富士重工的前身是1917年(1903年莱特兄弟第一次动力飞行成功之后 14年)创立的“中岛飞机”。 富士重工的核心事业就是斯巴鲁品牌汽车部门。 斯巴鲁(昴)是一个 被称为六连星的星团,是地道的日语。这个 星团属于金牛座,也被称为Pleiades。斯巴鲁的标志就是以此为设 计的,里面也包含了公司建立之初合并的六间公司“统一”的意思。
富士重工灵活利用航空技术,开发作 为可以抵抗日本严峻自然环境的风力 发电机。
6.作为进口车的斯巴鲁的优点
总部 高品质来自于最先进 的产品和日本工厂的 集中质量控制系统 东京事务所 群马制作所
大田北工厂
大宫斯巴鲁大厦
矢岛工厂
大泉工厂
最先进最优质的材料
每个高品质的零件都由日本厂家提供
Advanced technology applied to Automotive car came from Aircraft technology
1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8)
Aerodynamics Engineering Monocoque structure body design Reliability engineering Fail safe design Engine fuel injection system Anti skid Brake control System Fly by wire system Turbo charger system
To achieve MIC Customer Satisfaction
Most important point first is; All staffs love and are proud of
MIC and SUBARU product
意美与斯巴鲁的历史、 技术介绍
意美集团
1、意美集团(MIE)是是香港上市公司陈唱国际(TCIL)的独资机构, 该公司从事汽车、商业、制造业、贸易及物业投资等。
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