磁悬浮离心机介绍
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： 设计理念：
压缩机采用世界领先磁悬浮和无级变频技术, 提高了机组的性能 压缩机具有磁性轴承，运转时受磁力的作用， 轴与轴承无接触转动，双级铸铝叶轮直接嵌于 轴上，减小了由于齿轮传动产生的能量损失， 压缩机的马达为永磁同步马达，由PWM（脉 冲宽度调制）电压供电，可以实现变速运行， 压缩机入口装有导流叶片，用来调节压缩机的 负载。 内置数字电子设备 作为上第一台真正的智慧型压缩机，压缩机利用内置 的数控世界电子设备来前瞻性地监控压缩机的运行， 并为外围控制与网络监控提供全面的关于机组性能与 可靠性的信息。另外，内置的数字电子控制设备还可 提供以前冷水机组或屋顶机组的电控面板所具备控制 功能，从而节省了设备成本。
6. 抗喘振
◆压缩机控制模块中提供了压缩机安全运 行的控制曲线， 行的控制曲线，通过实时监测压缩机的运 行状态，计算判断后对转速进行及时调整， 行状态，计算判断后对转速进行及时调整， 确保压缩机始终运行在安全区域内。 确保压缩机始终运行在安全区域内。
压头 喘振线
90% 等效率线 80% 70% 负荷
机组主要部件
环保冷媒、 环保冷媒、保护臭氧层
ODP （臭氧损耗潜值）： 臭氧损耗潜值）： ）：衡量对大气臭氧层的潜在损耗。这种损耗是由制冷剂中所含的 氯所引起的，即 HCFC-123 中的第 1 个“C”。HFC-134a 不含氯，它的ODP（臭氧损 耗潜值）为 0。 GWP （全球变暖潜值）： 全球变暖潜值）： ）：衡量对造成全球变暖的温室效应的影响程度，其数值 以 CO2 的 GWP 为参照（时间尺度 为 100 年），HCFC-123=90、HFC134a=1300，使用 HCFC-123 的制造商会设法让你相信 GWP 是衡量全球变暖 效应的主要衡量参数。其实这只是问题的一个方面。 TEWI（总热当量效应）： （总热当量效应）：为了科学的反映事物本质，必须综合考虑 GWP（全球变暖潜 ）： 值），机组制冷剂的排放率和制冷系统效率，即必须采用一种系统的方法来评估制 冷剂对全球变暖的真正影响，在这方面科学家们已经取得了一致意见，那就是TEWI。 就一台冷水机组来说，若与供给机组所需电力的电厂的 CO2 排放量相比，GWP 所占 的份额是很小的。对于 TEWI 值来说，HFC-134a、 HCFC-22 或者 HCFC-123 之间是 没有什么本质差别的。 毒性和易燃性： 毒性和易燃性：HFC-134a无明显毒性，在100℃，50％的相对湿度，1个大气压下无燃烧火 焰。HCFC-123有明显毒性，在100℃，50％的相对湿度，1个大气压下无燃烧火焰。 综合上述各项指标， 对臭氧层破坏系数为0，已被公认为是HCFC-22优选 综合上述各项指标，HFC-134a对臭氧层破坏系数为 ，已被公认为是 对臭氧层破坏系数为 优选 的环保替代产品。 的环保替代产品。
机组主要部件
海尔高效壳管式满液蒸发器
海尔磁悬浮式变频离心式冷水机组采用的都是高性能 换热器，与以往设计相比，现行的独特设计使传热效 率增加了10%，并使制冷剂充注量减少40%。冷水机组 的设计、制造和测试都遵循国家的相关标准设计。 可更换的蒸发器及冷凝器换热管都是壁厚为1.2mm的高 效内螺纹加强型铜管。 换热器水侧为单个或多个流程，同时外侧包有20mm厚 的聚硝酸乙烯标准蒸发器保温材料，而且整个机组包 括的可拆封头和管板都由工厂进行保温包扎，形成一 个有效的保温屏障，提高换热效率。
环保磁悬浮变频离心机运行原理
制冷原理
高温高压的氟里昂气体从压缩机排出 （第4点） ，进入冷凝器壳体内向铜管 内的冷却水释放热量，冷凝为中温高 压的氟里昂液体（第5点）。经过截流 阀降压为低温低压液体进入蒸发器 （第6点）。在蒸发器壳体内从流经铜 管的冷冻水（ 12/7℃ ）吸收热量，气 化为低温低压气体后吸入压缩机（第1 点）。在压缩机内经过二次压缩为高 温高压气体排出（第2点、第4点）。 如此循环从而达到降温的目的。
单台压机系统原理图
环保磁悬浮变频离心机运行原理
多台压机并联系统原理图
环保磁悬浮变频离心机运行原理
控制原理
机组根据回气温度计算 回气过热度，输送信号 至控制模块。控制模块 计算后分别发出指令给 离心压缩机和电子膨胀 阀。使离心压缩机根据 指令调整叶轮转速，电 子膨胀阀根据指令调节 步进电机控制节流大小。 由于压缩机和电子膨胀 阀的调节可近似变速， 因此机组的负荷控制可 以达到最大程度的“随 时调节”，有效节能。 此控制系统为机组标准 配置。
5. 自由式容量调节
在冷凝温度下降或热负荷下降的情况下，降低压缩机的转速， ◆在冷凝温度下降或热负荷下降的情况下，降低压缩机的转速，从而实 现额定负荷10% 100%的宽负荷范围内自由调节冷媒的输出 10%的宽负荷范围内自由调节冷媒的输出， 现额定负荷10%-100%的宽负荷范围内自由调节冷媒的输出，优化压缩机 的能耗。 的能耗。
电子膨胀阀控制形式
机组主要部件
ETS阀门
由AST步进马达电子控制驱动运行。马达是两相双极型，该 型号的马达平时停止在适当位置，运行时驱动器产生的电脉 冲启动两组分离的电动机定子绕组沿不同的方向旋转。 马达 旋转方向取决于电脉冲的相序关系，相数对运行起决定性作 用。马达推动连杆，连杆将马达的旋转运动转化为线性运动。 AST 马达保护罩有标准配置的玻璃密封 2m(6.5feet)长电缆连 接，同时也可以按用户要求定制不同长度的电缆和插拔连接 件。 阀锥体采用V型端口，具有独立指数设定，既能提供在最大 冷量时冷媒通过 0 阻力，也能在部分符合条件下保证最好的 性能特性。 阀腔和阀孔采用完全平衡设计，能提供完全一致的双向流制 冷性能和大致相同的最大制冷量。阀口设计有等同于电磁阀 密闭的双向流截止功能。关闭位置也是机械停止点，该点是 初始化控制器的参考点，通过持续的多余驱动步数初始化控 制器后，确保了关闭阀门时参考步进数总是正确。 ETS 系列电子膨胀阀需要由一个控制器带动运行，该控制器 可由12V直流电压(5.5W)或 100mA RMS的截波电流驱动。 变频机组压缩机的频率变化与电子膨胀阀步进电机的转数在 理想状态下是线性关系。
由PWM（脉冲宽度调制）电压供电的永磁同步马达可以实 现高速变频运行。降落轴承在机组启动前升起，自动调节 间距保证无摩擦。 压缩机备有碳衬里的径向/轴向轴承用来支持断电后压缩机 的转轴，防止转轴与其他金属表面接触。 变速驱动离心压缩 变速离心压缩机使用集成变速驱动的 高速、两级压缩，其公认的节能特性 正被引入主流市场。在冷凝温度下降 或热负荷下降的情况下，降低压缩机 的转速，从而在额定负荷100%到10% 甚至更低的宽广负荷范围内优化压缩 机的能耗。通过一个可供选的、数字 控制的负荷平衡阀，压缩机甚至可在 接近零负荷的工况下稳定运行。
环保磁悬浮变频离心机技术特点
7.最小电网冲击 7.最小电网冲击
启动电流低，单机启动电流只有2A 2A。 ◆启动电流低，单机启动电流只有2A。由于采用 磁悬浮轴承，开机时只需2A 2A的电流使转轴悬浮起 磁悬浮轴承，开机时只需2A的电流使转轴悬浮起 启动扭矩很小，实现对电网的冲击最小。 来，启动扭矩很小，实现对电网的冲击最小。
油 膜
机组主要部件
无油润滑系统
磁悬浮离心式压缩机的运动部件（转轴和叶轮）是通过一个有两根径向磁性轴 承和一根轴向磁性轴承所组成的数控磁性轴承系统使得其在压缩机运行过程处 于悬浮状态，运动部件实现无油润滑运行。系统无需润滑油，避免了壳管式换 热器中油膜覆盖在换热管上导致换热效率下降的影响，从而保证了产品在整个 使用寿命周期上具有可持续的优越性能。 专业机构研究表明，旧式冷水机组内油的平均含量为9%，而其对系统能效的负 面影响高达15%到20%，海尔的磁悬浮变频离心式冷水机组实现无油润滑提高 效率15％以上。
环保磁悬浮变频离心机
制冷量范围： 制冷量范围：360-1440冷吨 冷吨 型号： 型号：LSBLX360---1440/R4（BP） （ ） 磁悬浮技术 R134a环保冷媒 环保冷媒
环保磁悬浮变频离心机技术
机组特点
运行原理
部件简介
节能分析
系统控制
环保磁悬浮变频离心机技术
离心机行业技术的创 新
无油润滑 技术 磁悬浮技 术 变频压缩 机技术
25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 10 能力
环保磁悬浮变频离心机技术特点
4.高效无摩擦 4.高效无摩擦
使用先进的磁轴承技术，实现机组的无油运行。 ◆使用先进的磁轴承技术，实现机组的无油运行。完全避免常规压缩 机轴承的高摩擦损失、润滑油的管理与控制， 机轴承的高摩擦损失、润滑油的管理与控制，确保了卓越的能效及可 长期的无磨损运行。 靠、长期的无磨损运行。
COP
经专家鉴定，产品能效等级、 ◆经专家鉴定，产品能效等级、产品技术均达到 了国际领先水平
4 2 0
2. 静音无震动
安全无摩擦，运行噪音低于70dBA 70dBA， ◆安全无摩擦，运行噪音低于70dBA，结构震动接 无须昂贵的减震配件。 近0，无须昂贵的减震配件。
3. 绿色环保
◆机组采用环保冷媒R134a，对臭氧层损耗值（ODP）为0。属于正压型冷媒， 机组采用环保冷媒 ，对臭氧层损耗值（ ） 。属于正压型冷媒， 避免了系统混入空气的危险
100 80
60
40
20
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
根据实验调试结果， 根据实验调试结果，得 出各工况下最佳能效比 点的控制曲线。
系统控制
变频离心机是由多台Turbocor的变频离心式压缩机和两器及控制装置组成。 冷媒调节采用电子膨胀阀控制（此膨胀阀自带控制模块，并附带温度传感器和压力传感器，用于其控 制模块控制所需参数的采集），使系统控制更精确，控制程序可实现压缩机输出能力根据出水温度的要 求自动连续调节。同时机组具有电源保护、压机自身具备排气温度和压力保护以及其他保护、冷却水/ 循环水断流保护、水温过低防冻保护；并且对于出现的故障，机组可自行诊断，更便于维护。 本机组的控制系统采用压机自身控制与PLC（德国西门子）控制相结合，可多机组扩展。人机交流界 面采用大屏幕触摸屏（日本digital）。 机组的控制部分分为两部分，即做两个控制柜，一个强电柜，一个弱电柜。 控制方法： 控制方法： （1）开机 开机信号有效后，循环水泵首先启动，两分钟后，冷却水泵启动，再过一分钟后，启动压机（四台压机 同时启动），冷却塔启动，当压机的转速达到1800转时，电磁阀打开。压缩机的最短运转时间为8分钟， 即从压缩机的能力调节电压输出到输出电压到0伏的最短时间。 （2）压缩机能力控制： 控制方法一：压缩机的能力控制根据出水的实际回水温度与设定的出水温度之间的差值来决定. 控制方法二：压缩机的能力控制根据出水的实际温度与设定的出水温度之间的差值来决定.
机组主要部件
电子膨胀阀
采用丹佛斯ETS系列电子膨胀阀精确控 制喷入蒸发器的液体冷媒，精确的定位 确保冷媒喷入量的最优控制，平衡流口 设计提供双向流操作，在MOPD为33bar 时具有紧密的双向关闭功能。 采用专用的电子膨胀阀驱动模块，根据 的机组的负载变化控制步进电机的运转 步数，调节电子膨胀阀的开度，调节制 冷剂的流量，可以最大限度的综合利用 压缩机、蒸发器和冷凝器的效率，运行 在最优的状态。
8. 寿命长
◆压缩机有航空等级的铝制铸件及高强度的热塑 电子外壳制造而成，可以长期高效运行。 电子外壳制造而成，可以长期高效运行。
9.远程控制 9.远程控制
机组能够通过电话网、因特网实现远程控制， ◆机组能够通过电话网、因特网实现远程控制， 同时机组的远程控制功能与连锁功能及定时运转 控制功能相结合，可实现无人值守式控制。 控制功能相结合，可实现无人值守式控制。
机组主要部件
磁悬浮技术：
磁轴承和定位传感器： 有两个径向轴承和一个轴向轴承组成数控磁轴承系统，由永久磁铁和电磁铁 组成 压缩机的运动部件（动子转轴和叶轮）悬浮在磁衬上无摩擦的运动 磁轴承上的定位传感器则为电机转子提供每分钟高达600万次的实时重新定 位，以确保精确定位
机组主要部件
永磁马达和降落轴承
抗喘振技术
全球第一台磁悬浮变频离心机
环保磁悬浮变频离心机技术特点
1. 节能高效
机组采用磁悬浮压缩机技术、变频控制技术、 ◆机组采用磁悬浮压缩机技术、变频控制技术、 12 无油润滑等先进技术，产品能效比有了很大提高， 无油润滑等先进技术，产品能效比有了很大提高， 10 机组部分负荷最高能效可达11.3, 部分负荷综合能 8 机组部分负荷最高能效可达 效可达9.55 效可达 6
压缩机采用世界领先磁悬浮和无级变频技术, 提高了机组的性能 压缩机具有磁性轴承，运转时受磁力的作用， 轴与轴承无接触转动，双级铸铝叶轮直接嵌于 轴上，减小了由于齿轮传动产生的能量损失， 压缩机的马达为永磁同步马达，由PWM（脉 冲宽度调制）电压供电，可以实现变速运行， 压缩机入口装有导流叶片，用来调节压缩机的 负载。 内置数字电子设备 作为上第一台真正的智慧型压缩机，压缩机利用内置 的数控世界电子设备来前瞻性地监控压缩机的运行， 并为外围控制与网络监控提供全面的关于机组性能与 可靠性的信息。另外，内置的数字电子控制设备还可 提供以前冷水机组或屋顶机组的电控面板所具备控制 功能，从而节省了设备成本。
6. 抗喘振
◆压缩机控制模块中提供了压缩机安全运 行的控制曲线， 行的控制曲线，通过实时监测压缩机的运 行状态，计算判断后对转速进行及时调整， 行状态，计算判断后对转速进行及时调整， 确保压缩机始终运行在安全区域内。 确保压缩机始终运行在安全区域内。
压头 喘振线
90% 等效率线 80% 70% 负荷
机组主要部件
环保冷媒、 环保冷媒、保护臭氧层
ODP （臭氧损耗潜值）： 臭氧损耗潜值）： ）：衡量对大气臭氧层的潜在损耗。这种损耗是由制冷剂中所含的 氯所引起的，即 HCFC-123 中的第 1 个“C”。HFC-134a 不含氯，它的ODP（臭氧损 耗潜值）为 0。 GWP （全球变暖潜值）： 全球变暖潜值）： ）：衡量对造成全球变暖的温室效应的影响程度，其数值 以 CO2 的 GWP 为参照（时间尺度 为 100 年），HCFC-123=90、HFC134a=1300，使用 HCFC-123 的制造商会设法让你相信 GWP 是衡量全球变暖 效应的主要衡量参数。其实这只是问题的一个方面。 TEWI（总热当量效应）： （总热当量效应）：为了科学的反映事物本质，必须综合考虑 GWP（全球变暖潜 ）： 值），机组制冷剂的排放率和制冷系统效率，即必须采用一种系统的方法来评估制 冷剂对全球变暖的真正影响，在这方面科学家们已经取得了一致意见，那就是TEWI。 就一台冷水机组来说，若与供给机组所需电力的电厂的 CO2 排放量相比，GWP 所占 的份额是很小的。对于 TEWI 值来说，HFC-134a、 HCFC-22 或者 HCFC-123 之间是 没有什么本质差别的。 毒性和易燃性： 毒性和易燃性：HFC-134a无明显毒性，在100℃，50％的相对湿度，1个大气压下无燃烧火 焰。HCFC-123有明显毒性，在100℃，50％的相对湿度，1个大气压下无燃烧火焰。 综合上述各项指标， 对臭氧层破坏系数为0，已被公认为是HCFC-22优选 综合上述各项指标，HFC-134a对臭氧层破坏系数为 ，已被公认为是 对臭氧层破坏系数为 优选 的环保替代产品。 的环保替代产品。
机组主要部件
海尔高效壳管式满液蒸发器
海尔磁悬浮式变频离心式冷水机组采用的都是高性能 换热器，与以往设计相比，现行的独特设计使传热效 率增加了10%，并使制冷剂充注量减少40%。冷水机组 的设计、制造和测试都遵循国家的相关标准设计。 可更换的蒸发器及冷凝器换热管都是壁厚为1.2mm的高 效内螺纹加强型铜管。 换热器水侧为单个或多个流程，同时外侧包有20mm厚 的聚硝酸乙烯标准蒸发器保温材料，而且整个机组包 括的可拆封头和管板都由工厂进行保温包扎，形成一 个有效的保温屏障，提高换热效率。
环保磁悬浮变频离心机运行原理
制冷原理
高温高压的氟里昂气体从压缩机排出 （第4点） ，进入冷凝器壳体内向铜管 内的冷却水释放热量，冷凝为中温高 压的氟里昂液体（第5点）。经过截流 阀降压为低温低压液体进入蒸发器 （第6点）。在蒸发器壳体内从流经铜 管的冷冻水（ 12/7℃ ）吸收热量，气 化为低温低压气体后吸入压缩机（第1 点）。在压缩机内经过二次压缩为高 温高压气体排出（第2点、第4点）。 如此循环从而达到降温的目的。
单台压机系统原理图
环保磁悬浮变频离心机运行原理
多台压机并联系统原理图
环保磁悬浮变频离心机运行原理
控制原理
机组根据回气温度计算 回气过热度，输送信号 至控制模块。控制模块 计算后分别发出指令给 离心压缩机和电子膨胀 阀。使离心压缩机根据 指令调整叶轮转速，电 子膨胀阀根据指令调节 步进电机控制节流大小。 由于压缩机和电子膨胀 阀的调节可近似变速， 因此机组的负荷控制可 以达到最大程度的“随 时调节”，有效节能。 此控制系统为机组标准 配置。
5. 自由式容量调节
在冷凝温度下降或热负荷下降的情况下，降低压缩机的转速， ◆在冷凝温度下降或热负荷下降的情况下，降低压缩机的转速，从而实 现额定负荷10% 100%的宽负荷范围内自由调节冷媒的输出 10%的宽负荷范围内自由调节冷媒的输出， 现额定负荷10%-100%的宽负荷范围内自由调节冷媒的输出，优化压缩机 的能耗。 的能耗。
电子膨胀阀控制形式
机组主要部件
ETS阀门
由AST步进马达电子控制驱动运行。马达是两相双极型，该 型号的马达平时停止在适当位置，运行时驱动器产生的电脉 冲启动两组分离的电动机定子绕组沿不同的方向旋转。 马达 旋转方向取决于电脉冲的相序关系，相数对运行起决定性作 用。马达推动连杆，连杆将马达的旋转运动转化为线性运动。 AST 马达保护罩有标准配置的玻璃密封 2m(6.5feet)长电缆连 接，同时也可以按用户要求定制不同长度的电缆和插拔连接 件。 阀锥体采用V型端口，具有独立指数设定，既能提供在最大 冷量时冷媒通过 0 阻力，也能在部分符合条件下保证最好的 性能特性。 阀腔和阀孔采用完全平衡设计，能提供完全一致的双向流制 冷性能和大致相同的最大制冷量。阀口设计有等同于电磁阀 密闭的双向流截止功能。关闭位置也是机械停止点，该点是 初始化控制器的参考点，通过持续的多余驱动步数初始化控 制器后，确保了关闭阀门时参考步进数总是正确。 ETS 系列电子膨胀阀需要由一个控制器带动运行，该控制器 可由12V直流电压(5.5W)或 100mA RMS的截波电流驱动。 变频机组压缩机的频率变化与电子膨胀阀步进电机的转数在 理想状态下是线性关系。
由PWM（脉冲宽度调制）电压供电的永磁同步马达可以实 现高速变频运行。降落轴承在机组启动前升起，自动调节 间距保证无摩擦。 压缩机备有碳衬里的径向/轴向轴承用来支持断电后压缩机 的转轴，防止转轴与其他金属表面接触。 变速驱动离心压缩 变速离心压缩机使用集成变速驱动的 高速、两级压缩，其公认的节能特性 正被引入主流市场。在冷凝温度下降 或热负荷下降的情况下，降低压缩机 的转速，从而在额定负荷100%到10% 甚至更低的宽广负荷范围内优化压缩 机的能耗。通过一个可供选的、数字 控制的负荷平衡阀，压缩机甚至可在 接近零负荷的工况下稳定运行。
环保磁悬浮变频离心机技术特点
7.最小电网冲击 7.最小电网冲击
启动电流低，单机启动电流只有2A 2A。 ◆启动电流低，单机启动电流只有2A。由于采用 磁悬浮轴承，开机时只需2A 2A的电流使转轴悬浮起 磁悬浮轴承，开机时只需2A的电流使转轴悬浮起 启动扭矩很小，实现对电网的冲击最小。 来，启动扭矩很小，实现对电网的冲击最小。
油 膜
机组主要部件
无油润滑系统
磁悬浮离心式压缩机的运动部件（转轴和叶轮）是通过一个有两根径向磁性轴 承和一根轴向磁性轴承所组成的数控磁性轴承系统使得其在压缩机运行过程处 于悬浮状态，运动部件实现无油润滑运行。系统无需润滑油，避免了壳管式换 热器中油膜覆盖在换热管上导致换热效率下降的影响，从而保证了产品在整个 使用寿命周期上具有可持续的优越性能。 专业机构研究表明，旧式冷水机组内油的平均含量为9%，而其对系统能效的负 面影响高达15%到20%，海尔的磁悬浮变频离心式冷水机组实现无油润滑提高 效率15％以上。
环保磁悬浮变频离心机
制冷量范围： 制冷量范围：360-1440冷吨 冷吨 型号： 型号：LSBLX360---1440/R4（BP） （ ） 磁悬浮技术 R134a环保冷媒 环保冷媒
环保磁悬浮变频离心机技术
机组特点
运行原理
部件简介
节能分析
系统控制
环保磁悬浮变频离心机技术
离心机行业技术的创 新
无油润滑 技术 磁悬浮技 术 变频压缩 机技术
25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 10 能力
环保磁悬浮变频离心机技术特点
4.高效无摩擦 4.高效无摩擦
使用先进的磁轴承技术，实现机组的无油运行。 ◆使用先进的磁轴承技术，实现机组的无油运行。完全避免常规压缩 机轴承的高摩擦损失、润滑油的管理与控制， 机轴承的高摩擦损失、润滑油的管理与控制，确保了卓越的能效及可 长期的无磨损运行。 靠、长期的无磨损运行。
COP
经专家鉴定，产品能效等级、 ◆经专家鉴定，产品能效等级、产品技术均达到 了国际领先水平
4 2 0
2. 静音无震动
安全无摩擦，运行噪音低于70dBA 70dBA， ◆安全无摩擦，运行噪音低于70dBA，结构震动接 无须昂贵的减震配件。 近0，无须昂贵的减震配件。
3. 绿色环保
◆机组采用环保冷媒R134a，对臭氧层损耗值（ODP）为0。属于正压型冷媒， 机组采用环保冷媒 ，对臭氧层损耗值（ ） 。属于正压型冷媒， 避免了系统混入空气的危险
100 80
60
40
20
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
根据实验调试结果， 根据实验调试结果，得 出各工况下最佳能效比 点的控制曲线。
系统控制
变频离心机是由多台Turbocor的变频离心式压缩机和两器及控制装置组成。 冷媒调节采用电子膨胀阀控制（此膨胀阀自带控制模块，并附带温度传感器和压力传感器，用于其控 制模块控制所需参数的采集），使系统控制更精确，控制程序可实现压缩机输出能力根据出水温度的要 求自动连续调节。同时机组具有电源保护、压机自身具备排气温度和压力保护以及其他保护、冷却水/ 循环水断流保护、水温过低防冻保护；并且对于出现的故障，机组可自行诊断，更便于维护。 本机组的控制系统采用压机自身控制与PLC（德国西门子）控制相结合，可多机组扩展。人机交流界 面采用大屏幕触摸屏（日本digital）。 机组的控制部分分为两部分，即做两个控制柜，一个强电柜，一个弱电柜。 控制方法： 控制方法： （1）开机 开机信号有效后，循环水泵首先启动，两分钟后，冷却水泵启动，再过一分钟后，启动压机（四台压机 同时启动），冷却塔启动，当压机的转速达到1800转时，电磁阀打开。压缩机的最短运转时间为8分钟， 即从压缩机的能力调节电压输出到输出电压到0伏的最短时间。 （2）压缩机能力控制： 控制方法一：压缩机的能力控制根据出水的实际回水温度与设定的出水温度之间的差值来决定. 控制方法二：压缩机的能力控制根据出水的实际温度与设定的出水温度之间的差值来决定.
机组主要部件
电子膨胀阀
采用丹佛斯ETS系列电子膨胀阀精确控 制喷入蒸发器的液体冷媒，精确的定位 确保冷媒喷入量的最优控制，平衡流口 设计提供双向流操作，在MOPD为33bar 时具有紧密的双向关闭功能。 采用专用的电子膨胀阀驱动模块，根据 的机组的负载变化控制步进电机的运转 步数，调节电子膨胀阀的开度，调节制 冷剂的流量，可以最大限度的综合利用 压缩机、蒸发器和冷凝器的效率，运行 在最优的状态。
8. 寿命长
◆压缩机有航空等级的铝制铸件及高强度的热塑 电子外壳制造而成，可以长期高效运行。 电子外壳制造而成，可以长期高效运行。
9.远程控制 9.远程控制
机组能够通过电话网、因特网实现远程控制， ◆机组能够通过电话网、因特网实现远程控制， 同时机组的远程控制功能与连锁功能及定时运转 控制功能相结合，可实现无人值守式控制。 控制功能相结合，可实现无人值守式控制。
机组主要部件
磁悬浮技术：
磁轴承和定位传感器： 有两个径向轴承和一个轴向轴承组成数控磁轴承系统，由永久磁铁和电磁铁 组成 压缩机的运动部件（动子转轴和叶轮）悬浮在磁衬上无摩擦的运动 磁轴承上的定位传感器则为电机转子提供每分钟高达600万次的实时重新定 位，以确保精确定位
机组主要部件
永磁马达和降落轴承
抗喘振技术
全球第一台磁悬浮变频离心机
环保磁悬浮变频离心机技术特点
1. 节能高效
机组采用磁悬浮压缩机技术、变频控制技术、 ◆机组采用磁悬浮压缩机技术、变频控制技术、 12 无油润滑等先进技术，产品能效比有了很大提高， 无油润滑等先进技术，产品能效比有了很大提高， 10 机组部分负荷最高能效可达11.3, 部分负荷综合能 8 机组部分负荷最高能效可达 效可达9.55 效可达 6