供应商评审表(物流运输服务类-现场评审)
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3. 运输能力管理
3.1 计划管理
公司有系统的物流运输计划管理，并且按照计划进行实施； 公司有计划对于物流运输的管理，但执行较差； 公司没有明确的物流运输计划管理。
3.2 物流运输能力管理
公司有完善的管理机制，有足够的运输车辆，可以准确分析和预测可能出现的瓶颈，并提前进行预防和改善； 公司有相应的管理机制，但分析与预测能力不强，控制不到位； 公司没有管理机制，不能进行分析。
4-5 1-3
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评分 等级
得分
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审核证据 审核证据
4.2 硬件设施
场地、设备、人员全部自有，规模上乘，水平先进；
4-5
场地、设备、人员自有，规模中等，水平先进；
1-3
场地、设备租赁，人员自有，规模中小，水平一般甚至落后。
0
4.3 关键设备
根据需求，关键设备充裕，可以100％满足采购需求；
0
有完善的物流运输组织架构及框架； 物流运输框架不完整，管控有缺失。 未形成物流运输框架。
1.3 物流运输实现管理
对物流运输服务实现过程以系统计划的形式进行策划并形成文件加以实施； 对物流运输服务实现过程未完整地以系统计划的形式加以策划和实施； 无任何形式的策划及文件，无实施记录。
1.4 人力资源
关键岗位人力资源配置完全满足要求，如司机等 关键岗位人力资源配置较弱，很难完全满足要求 关键岗位人力资源配置严重缺失
4-5
根据需求，关键设备数量有限，可以80％采购需求；
1-3
根据需求，关键设备数量有限，满足不足50％采购需求。
0
4.4 财务状况
投资方稳定，资金状况良好，管理团队稳定，无经济纠纷；
4-5
投资方稳定，资金状况一般，管理团队不太稳定；
1-3
投资方变化频繁，资金状况较差，管理团队变化频繁，存在经济纠纷。
有异常处理流程，及时处置异常，对策有效实施；进行持续改善（下一批次是否改善）； 有异常处理流程，及时处置异常，但未严格按流程执行纠正预防，重大异常应对措施缺乏； 无相关流程，对异常未进行任何控制。
2.5 产品防护
运输过程中对产品或物料进行正确的防护，如碰撞、滑动、雨水等； 运输过程中对产品或物料进行的防护措施不足，可能造成损坏； 无任何防护措施。
4.综合评估
4.1 公司规模
公司在行业市场地位靠前，关键客户知名，客户群较稳定； 公司在行业内地位属中等，关键客户属中小企业； 公司在行业内地位属底层，技术、设备、管理落后。
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04-5Βιβλιοθήκη 1-304-5 1-3
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2.3 物流运输过程控制
严格按照标准进行控制、检查，人员素质良好； 未能严格按照标准控制、检查，人员素质一般；
未执行控制。
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审核证据 审核证据
2.4 物流运输过程异常管理
3.3 订单管理
公司具有合理的合同评审以及管理程序，具备紧急合同处理的方案与能力； 公司没有合同评审程序，但有合同紧急变更的处理能力； 公司没有合同管理程序，应对合同紧急变更能力不强。
3.4 交付管理
严格执行客户订单需求，交付及时率在100％；客户投诉问题没有重复发生; 执行客户订单需求，交付及时率在95％以上；客户投诉问题偶有重复发生; 交付及时率在80％及以下，客诉问题没有任何改进持续发生。
1. 合法经营
供应商评审表--现场评审
1.1 公司营业执照、道路运输经营许可证
公司有合法的营业执照、组织机构代码、税务登记证及道路运输经营许可证； 公司正在办理营业执照、组织机构代码、税务登记证及道路运输经营许可证； 无合法的营业执照、组织机构代码、税务登记证及道路运输经营许可证；
1.2 物流运输组织架构
1.5 技能培训
对关键岗位职员制订能力发展计划，并有效加以培训； 无关键岗位职员制订能力发展计划，但有有效培训； 能力发展计划未广泛开展，培训只是暂时行为。
2.物流运输控制
2.1 物流运输管理标准
制定物流运输管理标准； 正在制定物流运输管理标准； 未制定，无计划。
2.2 物流运输表现
所有的工作注意事项及作业标准判别均体现于工作指导书中，被很好地执行； 运输过程被详细说明并执行，说明了关键的控制点，可有时候失控； 运输过程未被解说清楚且执行不够。关键控制点没有被详细说明。
3.5 信息反馈机制
有专人负责顾客信息的反馈，能够根据顾客信息能很快的做出反应，并有书面的信息回复以及所要采取的相应措施； 没有专人负责顾客信息的反馈，但是能够很快对顾客信息做出反馈，并及时回复给顾客； 没有专人负责，能够对顾客信息做出反馈，但时间很长。
3.6 应急计划
有针对运输车辆不足、人员短缺、车辆故障等紧急情况制定应急计划，在紧急情况下能满足顾客要求； 没有针对运输车辆不足、人员短缺、车辆故障等紧急情况制定应急计划，但在紧急情况下能满足顾客要求； 没有针对运输车辆不足、人员短缺、车辆故障等紧急情况制定应急计划，在紧急情况下满足顾客要求的能力差；
3.1 计划管理
公司有系统的物流运输计划管理，并且按照计划进行实施； 公司有计划对于物流运输的管理，但执行较差； 公司没有明确的物流运输计划管理。
3.2 物流运输能力管理
公司有完善的管理机制，有足够的运输车辆，可以准确分析和预测可能出现的瓶颈，并提前进行预防和改善； 公司有相应的管理机制，但分析与预测能力不强，控制不到位； 公司没有管理机制，不能进行分析。
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4.2 硬件设施
场地、设备、人员全部自有，规模上乘，水平先进；
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场地、设备、人员自有，规模中等，水平先进；
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场地、设备租赁，人员自有，规模中小，水平一般甚至落后。
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4.3 关键设备
根据需求，关键设备充裕，可以100％满足采购需求；
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有完善的物流运输组织架构及框架； 物流运输框架不完整，管控有缺失。 未形成物流运输框架。
1.3 物流运输实现管理
对物流运输服务实现过程以系统计划的形式进行策划并形成文件加以实施； 对物流运输服务实现过程未完整地以系统计划的形式加以策划和实施； 无任何形式的策划及文件，无实施记录。
1.4 人力资源
关键岗位人力资源配置完全满足要求，如司机等 关键岗位人力资源配置较弱，很难完全满足要求 关键岗位人力资源配置严重缺失
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根据需求，关键设备数量有限，可以80％采购需求；
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根据需求，关键设备数量有限，满足不足50％采购需求。
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4.4 财务状况
投资方稳定，资金状况良好，管理团队稳定，无经济纠纷；
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投资方稳定，资金状况一般，管理团队不太稳定；
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投资方变化频繁，资金状况较差，管理团队变化频繁，存在经济纠纷。
有异常处理流程，及时处置异常，对策有效实施；进行持续改善（下一批次是否改善）； 有异常处理流程，及时处置异常，但未严格按流程执行纠正预防，重大异常应对措施缺乏； 无相关流程，对异常未进行任何控制。
2.5 产品防护
运输过程中对产品或物料进行正确的防护，如碰撞、滑动、雨水等； 运输过程中对产品或物料进行的防护措施不足，可能造成损坏； 无任何防护措施。
4.综合评估
4.1 公司规模
公司在行业市场地位靠前，关键客户知名，客户群较稳定； 公司在行业内地位属中等，关键客户属中小企业； 公司在行业内地位属底层，技术、设备、管理落后。
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2.3 物流运输过程控制
严格按照标准进行控制、检查，人员素质良好； 未能严格按照标准控制、检查，人员素质一般；
未执行控制。
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2.4 物流运输过程异常管理
3.3 订单管理
公司具有合理的合同评审以及管理程序，具备紧急合同处理的方案与能力； 公司没有合同评审程序，但有合同紧急变更的处理能力； 公司没有合同管理程序，应对合同紧急变更能力不强。
3.4 交付管理
严格执行客户订单需求，交付及时率在100％；客户投诉问题没有重复发生; 执行客户订单需求，交付及时率在95％以上；客户投诉问题偶有重复发生; 交付及时率在80％及以下，客诉问题没有任何改进持续发生。
1. 合法经营
供应商评审表--现场评审
1.1 公司营业执照、道路运输经营许可证
公司有合法的营业执照、组织机构代码、税务登记证及道路运输经营许可证； 公司正在办理营业执照、组织机构代码、税务登记证及道路运输经营许可证； 无合法的营业执照、组织机构代码、税务登记证及道路运输经营许可证；
1.2 物流运输组织架构
1.5 技能培训
对关键岗位职员制订能力发展计划，并有效加以培训； 无关键岗位职员制订能力发展计划，但有有效培训； 能力发展计划未广泛开展，培训只是暂时行为。
2.物流运输控制
2.1 物流运输管理标准
制定物流运输管理标准； 正在制定物流运输管理标准； 未制定，无计划。
2.2 物流运输表现
所有的工作注意事项及作业标准判别均体现于工作指导书中，被很好地执行； 运输过程被详细说明并执行，说明了关键的控制点，可有时候失控； 运输过程未被解说清楚且执行不够。关键控制点没有被详细说明。
3.5 信息反馈机制
有专人负责顾客信息的反馈，能够根据顾客信息能很快的做出反应，并有书面的信息回复以及所要采取的相应措施； 没有专人负责顾客信息的反馈，但是能够很快对顾客信息做出反馈，并及时回复给顾客； 没有专人负责，能够对顾客信息做出反馈，但时间很长。
3.6 应急计划
有针对运输车辆不足、人员短缺、车辆故障等紧急情况制定应急计划，在紧急情况下能满足顾客要求； 没有针对运输车辆不足、人员短缺、车辆故障等紧急情况制定应急计划，但在紧急情况下能满足顾客要求； 没有针对运输车辆不足、人员短缺、车辆故障等紧急情况制定应急计划，在紧急情况下满足顾客要求的能力差；