大型水平定向钻穿越工程回拖及方案
水平定向钻施工方案完整版
回拖产品管线时，先将扩孔工具和管线连接好，然后，开始回拖作业，并由钻机转盘带动钻杆旋转后退，进行扩孔回拖，产品管线在回拖过程中是不旋转的，由于扩好的孔中充满泥浆，所以产品管线在扩好的孔中是处于悬浮状态，管壁四周与孔洞之间由泥浆润滑，这样即减少了回拖阻力，又保护了管线防腐层，经过钻机多次预扩孔，最终成孔直径一般比管子直径大200mm，所以不会损伤防腐层。见示意图二：预扩孔和示意图三：回拖管线。
泥浆配制
由于穿越经过地层主要是圆砾、卵石、花岗岩、板岩。对泥浆的要求比较高，为克服对付这种不利因素，我们将采取以下措施：
1)水源采取就近从河道中取水，用水泵输送至水罐内，在水罐中沉淀、过滤后配浆。
2)按照实验室确定好的泥浆配比用膨润土加上泥浆添加剂，配出适合不同地层要求的泥浆。
3)为了确保泥浆的性能，使膨润土有足够的水化时间，增加泥浆储存罐和泥浆快速水化装置。
水平定向ห้องสมุดไป่ตู้施工方案
水平定向钻施工方案
1.施工设备：
水平定向钻机、钻杆、发电机、泥浆泵、水罐车、硼润土
2.穿越施工流程
测量放线→钻机场地布置→钻机安装调试→钻导向孔→扩孔→洗孔→回拖→清理场地
3.测量放线
根据设计交底（桩）与施工图纸放出钻机场地控制线及设备摆放位置线，确保钻机中心线与入土点、出土点成一条直线。
5.水平定向钻施工的特点：
定向钻穿越施工具有不会阻碍交通，不会破坏绿地，植被，不会影响商店，医院，学校和居民的正常生活和工作秩序，解决了传统开挖施工对居民生活的干扰，对交通，环境，周边建筑物基础的破坏和不良影响。
定向钻穿越施工技术方案
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3. 施工工艺流程
设计交底及现场交桩 测量放线
便道修筑、场地平整及施工区域清理 夯管机进场、安装、调试 套管安装 钻机进场、安装、调试 预制作业带清理、 扫线 运布管 管道组对、焊接 焊缝无损检测 磁方位角测量
泥浆配制
试 钻
试压、清管
导向孔对钻
补口、补伤、检漏
预扩孔
发送沟开挖/发射座安装
管道与钻具连接
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2.2.2. 辅助钻机的主要参数
整机质量： 外型尺寸： 动力头最大理论推拉力： 系统设定最高工作压力： 液压系统最大流量： 钻杆直径： 钻杆最大长度： 动力头最大理论扭矩： 动力头最高转速： 动力头最高推拉速度： 主轴浮动距离： 最大泥浆通过量： 最高泥浆压力： 管钳最大夹持力： 管钳最大卸扣力： 履带最高行走速度： 工作允许环境温度： 工作允许环境湿度： 工作允许高程(海拨)： 最大回扩孔径： 最大施工距离： 入土角度： 最大爬坡度： 约 40T 17500×3400×3300mm 2860KN（286 吨） 35 Mpa 1200L/min
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宽 1.1～1.8m。 一般设计车速 20km/h 时圆曲线 Rmin 为 30 米， 极限值为 15m。 6.1.1.4. 道路的等级为临时道路，路面不硬化。 6.1.2. 道路防护 为了防止路基塌陷与滑坡， 在路基高填方地段及路基不稳 定地段设置路肩式挡土墙， 高挖方地段及滑坡地段设置护面墙； 为了防止雨水对路基的冲刷， 在道路两侧的挖方地段设置排水 边沟。 6.1.3. 施工便道修筑 6.1.3.1. 修筑前，要将拟建便道的位置、宽度、长度、修筑方案等 报请业主或监理批准， 并征得有关主管部门 （例如土地、 公路、 水利等部门）的同意，办理有关手续。 6.1.3.2. 施工作业区与公路（伴行路）的连接通道应根据现场实际 情况确定， 报监理批准后实施。 连接通道应尽量利用现有道路、 平坦谷地等，以减少修筑工程量。 6.1.3.3. 施工便道应平坦并具有足够的承压强度，特殊地段（如需 要）以批准的专项施工方案为准。 6.1.3.4. 下路处，应采取堆填使施工便道与公路平缓接通，以不损 坏原有道路的路肩。与沟渠交叉时，要设置涵管。 6.1.3.5. 桥梁加固，利用现有道路作为施工便道，遇有需加固桥梁 时，采取加固措施，利用废旧钻杆、枕木、碎石等进行加固。 6.2. 施工作业带清理 6.2.1. 施工作业带清理原则 6.2.1.1. 施工作业带清理和平整应遵循保护农田、果林、植被及配 套设施，防止或减少水土流失的原则，尽量少占农田、树林和 少破坏地表植被和原状土。 通过灌溉、 排水渠时应采用预埋涵 管等过水设施，不能妨碍农业生产。
布管场地有限时定向钻回拖的计划与组织
水 官高速 改扩 建 工程六 、七标 段 次 高压燃 气 管
道抢 修（ 改迁） 定 向钻 穿越 工程 位 于深 圳 市水 官 高速 改扩 建七 标 段一 水 官高速 收 费站 处穿越 机荷 高 速 。 ２ ０ １ ０ 年 ５月因深 圳 市水 官高速 公 路 的改造 与夏 深铁
回拖 各工序 及 相应顺 序 见 图 １ 。
“ Ｕ”型环 ，即将 Ｄ７ ０ ０的扩孔 器与 外径 Ｄ５ ０ ８ ｍｍ
钢 管用 分动器 连接 ，然 后管线 检 查合格 后 ，检 查钻
机 是否 固定 牢 固 ，用起 重机 将 回拖 管道 角度 与 出土
点角度 顺直 ，同时钢 管 下垫 上袋装 膨润 土 ，以防 防
接完毕等待降温过程中，先进行喷砂除锈 ，待温度 适 宜 后立 即进 行检 测 。检测 单位 在 工地 内机 具仓 储
棚 中进 行 即 时洗片 ，现 场 出拍 片结 果 。 （ ９ ） 在 检 测 公 司 对 所 焊 焊 口进 行 完 检 测 等 待 结 果 的时 间段 内 。穿越 公 司对施 工 人员进 行 休整 ，对 施 工钻 机进 行 必要地 检 查 。确 保施 工人 员设 备处 于
ｆ １ ） ９ ： ３ ０回拖作业 安 排交底 ； （ ２ ） 下午 连头 机具 设备 进场 ，做好 连头 前 的各项
准备。
路的修建 ，对该区域 已建成的燃气管线造成安全隐 患，因此需要立 即对该段管线进行改造，拟定采用 定 向钻施 工 穿越 。 定 向钻 穿越 水 平长 度约 为 ７ ０ ８ ｍ。
形条件 和现 场条件 ，保证 管道距 章 地面 ３ ０ ０ ｌ ｎ ｌ ｌ ｌ 以
水平定向钻施工方案62120
水平定向钻施工方案1.施工设备：水平定向钻机、钻杆、发电机、泥浆泵、水罐车、硼润土2.穿越施工流程测量放线→钻机场地布置→钻机安装调试→钻导向孔→扩孔→洗孔→回拖→清理场地3.测量放线根据设计交底（桩）与施工图纸放出钻机场地控制线及设备摆放位置线，确保钻机中心线与入土点、出土点成一条直线。
4.定向钻施工4.1钻机及配套设备就位确定入土点将钻机就位在穿越中心线位置上，钻机就位调试完成后，进行系统连接、试运转，检查设备是否工作正常。
4.2测量控向参数按操作规程标定控向参数，为保证数据准确，在穿越轴线的不同位置测取，且每个位置至少测四次，进行对比，并做好记录，取其有效值的平均值作为控向Line Az值。
4.3泥浆配制由于穿越经过地层主要是圆砾、卵石、花岗岩、板岩。
对泥浆的要求比较高，为克服对付这种不利因素，我们将采取以下措施：1) 水源采取就近从河道中取水，用水泵输送至水罐内，在水罐中沉淀、过滤后配浆。
2) 按照实验室确定好的泥浆配比用膨润土加上泥浆添加剂，配出适合不同地层要求的泥浆。
泥浆回收装置3) 为了确保泥浆的性能，使膨润土有足够的水化时间，增加泥浆储存罐和泥浆快速水化装置。
4) 泥浆的回收利用：钻机场地和管线组装场地各有一个泥浆收集池，泥浆通过泥浆池收集，再经过泥浆回收系统回收再使用。
4.4钻机试钻开钻前做好钻机的安装和调试等一切准备工作，确定系统运转正常。
钻杆和钻头吹扫完毕并连接后，严格按照设计图纸和施工验收规范进行试钻，检查各部位运行情况。
如各种参数正常即可正常钻进。
4.5钻导向孔要根据穿越的地质情况，选择合适的钻头和导向板或地下泥浆马达，开动泥浆泵对准入土点进行钻进，钻头在钻机的推力作用下由钻机驱动旋转（或使用泥浆马达带动钻头旋转）切削地层，不断前进，每钻完一根钻杆要测量一次钻头的实际位置，以便及时调整钻头的钻进方向，保证所完成的导向孔曲线符合设计要求，如此反复，直到钻头在预定位置出土，完成整个导向孔的钻孔作业。
水平定向钻施工方案
水平定向钻施工方案成的明珠工业园路口至龙潭墟输水管道，西接万宝加压泵站至鳌头镇输水管道。
1.2编制依据本工程施工方案编制依据国家有关法律法规和规范标准，结合工程实际情况，制定本方案。
1.3主要工程量本工程主要工程量包括：输水管道、定向钻穿越、管道回拖等。
输水管道总长约6公里，定向钻穿越共计10处，管道回拖共计20处。
二、施工组织部署2.1施工工艺流程本工程施工工艺流程包括：测量定位放线、钻机就位和调试、钻孔导向、分级反扩成孔和管道回拖等。
2.2施工组织与管理本工程施工组织与管理包括：施工人员组织、施工现场管理、施工进度管理、施工质量管理和安全文明施工管理等。
2.3施工准备2.3.1施工平面布置施工平面布置应按照设计要求进行，保证施工现场的安全、整洁、有序。
同时，应设置施工标志牌和警示标志，指示施工区域和施工危险区域。
2.3.2材料准备材料准备应按照设计要求进行，保证材料的质量和数量。
同时，应按照材料的特性和用途分类存放，做好防潮、防晒等措施。
2.3.3设备准备设备准备应按照设计要求进行，保证设备的完好性和可靠性。
同时，应对设备进行检查和维护，确保设备的正常运转。
三、主要分部分项工程施工方案3.1测量定位放线3.1.1测量定位放线在施工前，应进行测量定位放线工作，确定钻孔位置和管道敷设位置，保证施工的准确性和安全性。
3.2定向钻穿越施工方案3.2.1钻机就位和调试钻机就位后，应进行调试工作，确保钻机的正常运转和钻孔的准确性。
3.2.2钻孔导向钻孔导向应按照设计要求进行，保证钻孔的准确性和安全性。
同时，应根据地质情况进行相应的调整和处理。
3.2.3分级反扩成孔分级反扩成孔应按照设计要求进行，保证管道的准确敷设和安全性。
同时，应根据地质情况进行相应的调整和处理。
3.2.4管道回拖管道回拖应按照设计要求进行，保证管道的准确敷设和安全性。
同时，应对管道进行检查和维护，确保管道的完好性和可靠性。
四、施工质量管理措施4.1质量管理措施及管理网络施工质量管理措施应按照设计要求进行，建立质量管理网络，保证施工质量的可控性和可靠性。
水平定向钻方式穿越施工方案
目录第一章编制及施工依据 (2)第二章工程概况 ............................................................................................................................. 错误！未定义书签。
2.1工程概况............................................................................................................................... 错误！未定义书签。
2.2穿越点位置.......................................................................................................................... 错误！未定义书签。
2.3穿越主要技术参数............................................................................................................ 错误！未定义书签。
2.4工程地质............................................................................................................................... 错误！未定义书签。
2.5主要工程量.......................................................................................................................... 错误！未定义书签。
市政给水工程定向钻进技术及拖拉管施工技术
水电工程Һ㊀市政给水工程定向钻进技术及拖拉管施工技术于㊀兰摘㊀要：在现代化市政管网工程中，该技术的应用受到了越来越多人的青睐㊂在施工过程中，工作人员需要做好充足的调查和定位工作，然后需要做好对泥浆的配置，同时，要重视导线管施工和扩管施工两个环节，并做好铺管的回拖工作㊂除此之外，还需要做好对卡钻和钻孔塌方这两个常见质量通病的防治，并关注长距离穿越施工㊂关键词：市政；给水工程；定向钻进技术；拖拉管；施工技术一㊁拖拉管施工的特点非开挖导向钻管又称拖拉管或牵引管，是将石油工业的定向钻进技术与传统的管线施工技术相结合的一项新工艺㊁新技术㊂与传统的 明挖法 施工相比，拖拉管施工技术是一种占地面积较少㊁对环境影响小的先进的地下管道敷设施工技术㊂在车水马龙的交通要道，建筑林立的城市厂区，管线密布的城市地下，常规的大开挖敷设地下管道的方法已越来越难以实施㊂此外，开挖敷设管道的施工费用庞大，导致工程造价居高不下㊂而拖拉管施工具有周期短㊁综合施工成本低㊁社会效益显著等优点㊂二㊁水平定向钻进拉管施工技术在市政管网工程中的主要应用流程（一）泥浆配置在水平定向钻进拉管施工的过程中，泥浆是最主要的要素，它不仅可以润滑和冷却钻具，同时还可以使孔壁结构变得更加稳定㊂在回拖铺管的时候，泥浆还可以使管线与孔壁之间的摩擦阻力降低，以此来实现对管线外壁保护层的保护㊂在施工过程中所使用的泥浆主要是由水㊁膨润土构成，为了增强应用效果，施工人员还会在其中加入少量的聚合物㊂为了使泥浆的性能得到充分发挥，在使用之前还需要使膨润土充分水化，除了要预留足够的水化时间，还可以使用快速水化装置㊂（二）导向管施工导向施工前，需对拟施工地段进行地下管线排查，邀请各单位管线巡查员进行现场交底，交底需要明确管线位置㊁管线高程或我方水平定向钻安全的施工区域㊂在做好对轴线分段位置进行合理设计之后，施工人员需要开挖工作坑和接收坑㊂在钻机可以正常运行之后，施工人员需要按照设计图纸中的轴线轨迹进行钻进施工㊂具体来说，在开钻的时候需要轻压慢转，进入直线段之后就要轻压快转，提高施工效率，并以此来提高钻具的导向性和稳定性㊂在这个过程中，导向仪会发挥作用，对钻头的位置进行实时监测，同时做好对钻杆编号㊁钻头深度以及具体平面位置等信息的监测和记录㊂通过将这些信息与设计轨迹相对比，可以判断钻井施工是否与原轨迹相偏离，如果发生了偏离的话，则可以通过调整钻头方向的方式进行纠正㊂（三）扩孔施工在完成导向孔施工之后，施工人员需要将起始杆和导向钻头卸下，然后使用扩钻头，沿着导向孔的轴线完成回扩的操作㊂通常来说，孔径需要达到铺管线路管径的１．２倍左右才能确保管线的顺利铺入㊂实践证明，回扩的过程容易出现泥浆漏失的问题，为了使整个钻进的过程都能持续返浆，工作人员需要对泥浆的性能参数进行检查，同时还要结合实际情况来控制回扩钻井的速度，这样可以使排渣的过程变得更加顺利㊂除此之外，在扩孔施工的过程中，工作人员还需要做好对施工记录的保留，通过数据对比的方式来了解钻进时间㊁扭矩㊁拉力等要素的情况，如果存在异常的话需要做好相应的处理㊂（四）回拖铺管在水平定向钻进拉网施工的过程，使用的管道主要是ＰＥ管，该管道需要通过电热熔的方式进行铺设㊂具体来说，需要将ＰＥ管的生产长度熔接成与施工能管线一致的长度，然后安装拉管头，确保各个部件之间牢固连接㊂在这之后，施工人员需要带动钻杆旋转和后退，在扩孔的同时将管道线路回拖到工作坑中㊂在这个过程中，要保持作业的平稳㊁顺利以及连续，尽量一次性地完成作业，如果中途停工的话会导致阻力增加㊁回拖困难的情况㊂三㊁水平定向钻进拉管施工技术在市政管网工程中的质量通病及其预防（一）卡钻如果市政管网工程的施工土层含有较多的砂砾，或者为钙质土层的话，就可能会出现卡钻的情况㊂面对这样的情况，施工人员需要重新配比泥浆的量，然后使用泥浆泵与挖掘机将钻杆撤到卡钻区㊂与此同时，工作人员还需要对卡钻的原因进行总结，通过调整泥浆配比的方式来使泥浆的切力与黏度都不断增加㊂在这之后，还需要使用推力更大的钻机和与其相匹配的钻头来钻进导向孔㊂（二）钻孔塌方在市政管网工程中，钻孔液的合理使用是十分有必要的，其作用的发挥与钻孔㊁回拖等操作都具有直接的关系㊂在钻孔的过程中，如果地质比较松软的话，很难形成孔洞结构，容易出现塌方的问题㊂为了避免这一问题的出现，要提高施工用泥浆的护壁性㊂只有提高泥饼的控水性和使用质量才能确保钻进的性能㊂在工程中，泥浆是重要的钻进冲洗液，对钻孔的质量起到了重要的影响㊂在泥浆配置的过程中，需要使用优质的膨润土，并将其按照比例加入泥浆中，最终经过搅拌系统的搅拌注入洞中，可以使钻具更为润滑㊁孔壁也变得更为稳定，钻进过程中的回转扭矩和回拉力都可以进一步降低㊂四㊁结语市政管网工程施工虽然对整个城市来说具有重要的意义，但是其受施工条件的限制，无法大规模施工㊂在一些交通枢纽中，为了在满足交通畅通的基础上进行管网工程施工，可以应用水平定向钻进拉管施工技术，该技术不需要开槽埋管，除了可以减少对交通的影响，对施工地层结构的破坏程度也比较小，施工更安全可靠，几乎不会对环境造成污染㊂参考文献：［１］林陶．拖拉管在市政排水工程中的应用探析［Ｊ］．低碳世界，２０１６（２１）．作者简介：于兰，烟台翰方市政工程有限公司㊂５９１。
大型水平定向钻穿越工程回拖方案
大型水平定向钻穿越工程回拖方案一、项目概述二、回拖方案制定步骤1.检查现有管道在制定回拖方案之前，必须先仔细检查现有管道的情况，包括材质、管道间距以及管道的几何形状。
这对于选择合适的定向钻机和工艺至关重要。
2.找到合适的出口点根据现有管道的位置和要穿越的目标区域，确定合适的出口点。
这个出口点应该能够提供足够的空间进行钻穿操作。
同时，确保出口点尽可能接近目标区域，以减少回拖过程中的不必要干扰。
3.确定回拖路径根据目标区域的地理条件以及现有管道的布置情况，确定回拖路径。
这可能需要进行一些地质勘探和土壤力学测试，以确保回拖路径的安全性和稳定性。
4.选用适合的定向钻机根据回拖路径的要求，选用适合的定向钻机。
定向钻机的选择要考虑井径、井深、钻头类型以及工艺要求等因素。
同时，确保定向钻机的性能和技术指标能够满足工程的要求。
5.制定回拖方案根据选定的定向钻机和回拖路径，制定回拖方案。
回拖方案应包括钻头的选择和配置、钻穿速度的控制、回拖路径的监测和控制方法等内容。
同时，还应对可能出现的问题进行预案制定，以确保工程的顺利进行。
三、回拖方案的实施1.钻穿操作按照回拖方案进行钻穿操作。
在整个钻穿过程中，要根据方案要求进行井径和井深的控制，并且密切监测钻井液的性能和钻屑的排放情况，以确保钻穿的效果和安全。
2.回拖操作完成钻穿后，进行回拖操作。
回拖操作包括从目标区域回拖至出口点的过程。
在回拖过程中，要密切监测管道的位置和偏离情况，并及时进行调整和控制。
同时，还要保持与现有管道的协调和沟通，以减少不必要的冲击和干扰。
3.巡检和记录在回拖过程结束后，要进行巡检和记录。
巡检过程中，要仔细检查管道的完整性、连接性以及与现有管道的关联情况。
并及时记录巡检结果，以便后续工程的评估和维护。
四、风险控制与应急预案在制定回拖方案时，必须充分考虑风险控制和应急预案。
主要风险因素包括地质条件的不确定性、现有管道的稳定性以及钻穿过程中的操作失误等。
水平定向钻施工方案
水平定向钻施工方案1.施工设备：水平定向钻机、钻杆、发电机、泥浆泵、水罐车、硼润土2.穿越施工流程测量放线→钻机场地布置→钻机安装调试→钻导向孔→扩孔→洗孔→回拖→清理场地3.测量放线根据设计交底（桩）与施工图纸放出钻机场地控制线及设备摆放位置线，确保钻机中心线与入土点、出土点成一条直线。
4.定向钻施工4.1钻机及配套设备就位确定入土点将钻机就位在穿越中心线位置上，钻机就位调试完成后，进行系统连接、试运转，检查设备是否工作正常。
4.2测量控向参数按操作规程标定控向参数，为保证数据准确，在穿越轴线的不同位置测取，且每个位置至少测四次，进行对比，并做好记录，取其有效值的平均值作为控向Line Az 值。
4.3泥浆配制由于穿越经过地层主要是圆砾、卵石、花岗岩、板岩。
对泥浆的要求比较高，为克服对付这种不利因素，我们将采取以下措施：1) 水源采取就近从河道中取水，用水泵输送至水罐内，在水罐中沉淀、过滤后配浆。
2) 按照实验室确定好的泥浆配比用膨润土加上泥浆添加剂，配出适合不同地层要求的泥浆。
3) 为了确保泥浆的性能，使膨润土有足够的水化时间，增加泥浆储存罐和泥浆快速水化装置。
4) 泥浆的回收利用：钻机场地和管线组装场地各有一个泥浆收集池，泥浆通过泥浆池收集，再经过泥浆回收系统回收再使用。
4.4钻机试钻开钻前做好钻机的安装和调试等一切准备工作，确定系统运转正常。
钻杆和钻头吹扫完毕并连接后，严格按照设计图纸和施工验收规范进行试钻，检查各部位运行情况。
如各种参数正常即可正常钻进。
4.5钻导向孔要根据穿越的地质情况，选择合适的钻头和导向板或地下泥浆马达，开动泥浆泵对准入土点进行钻进，钻头在钻机的推力作用下由钻机驱动旋转（或使用泥浆马达带动钻头旋转）切削地层，不断前进，每钻完一根钻杆要测量一次钻头的实际位置，以便及时调整钻头的钻进方向，保证所完成的导向孔曲线符合设计要求，如此反复，直到钻头在预定位置出土，完成整个导向孔的钻孔作业。
大管径供热管道水平定向钻施工回拖作业技术概述
大管径供热管道水平定向钻施工回拖作业技术概述摘要水平定向钻大部分都运用市政工程当中，向钻施工回拖作业技术已开始在大管径供热管道应用，保证了工程施工质量，加快了工程施工进度，具有广泛的应用前景。
关键词大管径供热管道；水平定向钻施工；回拖作业；地面减阻前言适用于大管径供热管道的地面减阻方式是采取开挖专用的发送沟，并向发送沟内注入泥浆，利用发送沟内泥浆对管道的浮力及泥浆的润滑作用，降低管道回拖过程中发送沟与管道的摩擦力，起到保护保温管PE外护管及接头保温结构的作用。
值得说明的是，无论采用何种地面减阻方式，均需要开挖导向沟。
本文对大管径供热管道水平定向钻施工中回拖作业的关键技术进行探讨。
1 水平定向钻施工方案水平定向钻穿越省道施工设备主要包括水平导向钻机、管线探测仪、导向探测仪、泥浆拌制系统、装载机、发电机、电焊机、吊车等。
施工工作流程为：开挖工作坑—测放标志线—安装水平导向钻机——钻导向孔。
导向孔完成后进行预扩孔，扩孔时按土层情况配置相应泥浆，扩孔按设计应逐级回扩，不宜跃级。
回扩孔径达到设计要求，且拉力、扭矩在安全范围内便可将预制完好的TPEP钢管进行回拖。
1.1 工作井与接收井施工（1）降排水。
由于施工区地下水位埋深较浅，需进行降排水。
根据现场土壤特性，拟采用管井降水方案，降水井布置在工作井和接收井周边，数量各为3眼，井深为20m，井径为600mm，每眼井出水管接至汇水总管，由汇水总管排至公路路边排水沟内。
（2）工作井制作。
工作井和接收井分别设置在公路一侧，工作井采用挖掘机配合人工进行开挖。
工作井底板尺寸7.5m×5.0m，接收井底板尺寸为5.0m×5.0m，深度根据管线埋深而定。
水位降到基坑开挖底标高1.0m以下时，进行土方开挖作业。
基坑开挖上部采用挖掘机开挖，挖至底部30cm时，采用人工进行开挖至设计标高。
工作井的支护形式为工作井的四角设置型钢剪力支撑，并加设横向钢管支撑，防止塌方。
水平定向钻穿越施工方案
滨河西路（迎宾桥)中压燃气管工程水平定向钻施工方案编制日期: 2016年5月1、工程概况本工程为滨河西路(迎宾桥）中压燃气工程，φ219的钢管，直线距离84米,定向钻穿越拖拉管施工。
2、施工准备计划2。
1、临时设施、水源、动力准备a．现场施工人员的办公、住宿房采用临时租用民房；b．施工用电采用市电或部分地段采用自带发电机(50KW）；c．施工用水就近取河水;d．泥浆处置：水平定向钻进施工会产生大量的泥浆，泥浆处理租用灌车外运弃泥。
2.2、材料准备本工程采用水平定向钻方式敷设管道,由于水平定向钻进为长距离穿越铺管，工程开工前，拖管设备、管材、各种焊材需提前进场.2.3、设备准备拟采用DH—450/900—L非开挖导向铺管钻机，本钻机为履带式全液压铺管钻机，具有机动性能好、质量可靠、结构紧凑、整体性强、扭矩大、效率高、自动化程度高、操作简单可靠、装卸钻杆方便省力等特点。
特别适合复杂地形，大口径、长距离管道穿越施工。
性能参数见下表，以DH-450/900-L型为例.动力头输出速度：0～100rpm最大输去扭矩：21000N.m最大推拉力：450/900KN主机自重:20T 外形尺寸:7200*2400*2600mm泥浆循环系统容量：5～10m3DH—450/900-L型非开挖导向铺管钻机性能参数3、水平定向钻施工工艺及方案3。
1、水平定向钻进铺管施工程序设计水平定向钻孔轨迹→开挖拉管工作坑施工→配制钻液→钻进导孔→回拉扩孔→清孔→回拉铺管→清场。
拖管施工对场地的要求主要是在管道焊接时，需要有场地摆放管道，无障碍物，方能满足施工段的正常拖拉.3。
2、施工工艺水平定向钻进铺管的施工顺序为:地质勘探、规划和设计钻孔轨迹、配制钻液、钻导向孔、回拉扩孔、回拉铺管。
3。
3、关键技术（1）、地层勘探及地下管线探测地层勘探主要了解有关地层和地下水的情况,为选择钻进方法和配制钻液提供依据.其内容包括：土层的标准分类、孔隙度、含水性、透水性以及地下水位、基岩深度和含卵砾石情况等.可采用查资料、开挖和钻探方法获取。
水平定向钻管道回拖受阻原因分析及措施
水平定向钻管道回拖受阻原因分析及措施刘艳利;周号【摘要】介绍几种常见的管道回拖和抢险的辅助措施,包括滑轮组、夯管锤、推管机以及抢险拉力机.在水平定向钻施工抢险过程中不能长时间停泥浆泵,以防止泥浆固化.夯管锤助力回拖是最为常见的抢险措施.推管机既可以助力回拖也可以反向抢险回拖,对工程保障最为有利.滑轮组抢险没有监测数据,实际效果不稳定.而抢险拉力机有监测数据,该装置可自动控制,连续张拉,同时具有过载安全报警装置,确保施工安全;多台拉力机联合使用时由远程控制装置控制液压拉力机协同工作、自动同步,技术优势明显.【期刊名称】《石油工程建设》【年(卷),期】2016(042)002【总页数】4页(P55-58)【关键词】水平定向钻;管道;回拖;抢险【作者】刘艳利;周号【作者单位】中国石油天然气管道科学研究院,河北廊坊065000;中国石油天然气管道科学研究院,河北廊坊065000【正文语种】中文水平定向钻是一种通过地表设备以一定的出、入土角度穿越障碍物的非开挖技术。
该技术起源于钻井行业，20世纪60、70年代取得长足发展，主要应用于市政工程建设。
1986年我国首次将该技术应用于黄河石油管道穿越，该技术具有工期短、成本低的特点，并随着我国管道建设的发展得到广泛应用。
随着水平定向钻穿越项目的管径逐渐增大，由720 mm 到1 219 mm，乃至中俄东线的1 422 mm，孔洞成孔质量控制难度增加，塌孔、卡钻问题增多，从而导致管道回拖阻力过大。
本文针对管道回拖时常见的问题，进行了原因分析并给出了解决措施。
水平定向钻管道回拖受阻会导致定向钻穿越失败。
其内因是，穿越地质条件超出了定向钻技术的适用范围，孔径不断突破定向钻扩孔直径极限，导致成孔质量不可控；外因是施工过程中采取的预防和处置措施不当。
正常的管道回拖阻力通常由回拖管道与成孔内壁之间摩擦阻力、回拖管道拖拉头管端阻力以及管道弯曲与孔壁引起的附加阻力构成。
成孔质量较好时，回拖阻力主要是管道与成孔内壁之间摩擦阻力，其大小可由下式计算：式中：FL为计算回拖力，kN；L为穿越管段的长度，m；f为摩擦系数，取0.3；D为钢管的外径，m；γm为泥浆重度，kN/m3，可取10.5～12.0；γs为钢管重度，kN/m3，取78.5；δ为钢管壁厚，m；Wf为回拖管道单位长度配重，kN/m；K为粘滞系数，kN/m2，取0.18。
大型水平定向钻穿越工程回拖及方案
****定向钻穿越工程管道回拖方案编制：审核：批准：********工程有限公司****定向钻穿越项目部2015年5月12日.目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、管道回拖前施工准备 (3)四、管道回拖 (7)五、管道回拖后作业安排 (9)六、管道回拖受阻的应急措施 (10)七、管道回拖注意事项 (10)八、需求计划 (11)九、主要安全技术措施 (14)十、管道回拖施工计划 (25)十一、管道回拖总平面图 (25)一、工程概况1、****穿越位于********与****岛南尾之间，管道采用定向钻方式穿越****与****上的鱼塘至****北端，然后以****北端为本工程定向钻入土点，采用定向钻方式，向北穿越******，进入****经济开发区境内，在****岛南尾出土。
管线穿越两岸桩号为F 之间。
定向钻穿越管道直径为Φ 3mm，材质为L485 LSAW钢管（加强级3层PE防腐），定向钻穿越入土点到出土点水平长度 .88m，管道实长 2.09m。
根据地质勘探报告分析，穿越断面地层岩性主要为粉砂和淤泥。
2、本次穿越管道预制场地借用****环岛公路其中的一条车道作为管道焊接场地，管道在公路上布置长度为2150米，在耕地上布置长度为300米，管道回拖采用垫沙袋方式进行回拖。
因大部分管道在已经投入使用的公路上预制，因此本次回拖需对公路和来往车辆进行重点防护。
3、由于****定向钻穿越断面地质状况为粉砂夹淤泥或淤泥质土，在回拖时存在塌孔、缩孔等风险，为确保回拖顺利，除在入土侧使用00吨钻机进行牵引外，在出土侧安装00吨推管机对管道进行助推，减小回拖风险。
二、编制依据1 ****管网二期工程****定向钻穿越施工图纸；2 ******定向钻穿越施工组织设计方案；3 ******定向钻穿越项目HSE计划。
三、管道回拖前施工准备1、十字路口管道焊接、防腐1.1为保证****岛环岛公路的正常通行，在前期管道焊接时，管道分两段焊接，暂时未连接去渡口方向的十字路口管道，共余5根管道及6道焊口。
浅谈复杂地层深埋PE管长距离大角度定向钻辅助回拖施工技术与措施
浅谈复杂地层深埋PE管长距离大角度定向钻辅助回拖施工技术与措施摘要：随着我国经济建设的不断发展，城市化进程的不断加速，基础设施的不断完善，管道铺设工程数量也在逐年递增，相对于其他施工工艺，水平定向钻凭借着施工速度快、精度高、造价低、对周边影响小等优势，逐渐成为基础设施管道铺设工程建设的主要方式。
本文主要以西安地铁10号线污水泵站还建工程一次性穿越泾河复杂地层深埋PE管长距离定向钻施工为例，分析了在定向钻施工过程中辅助回拖的施工技术与措施，最大程度降低定向钻拖管施工风险，确保在泾河复杂地层下深埋PE管长距离大角度定向钻施工安全，为后续类似工程的施工提供了参考与借鉴。
关键词：水平定向钻辅助施工施工风险长距离超壁厚一、工程概况西安市地铁10号线一期工程公轨合建桥泾河大桥线位与既有污水管线桥位及污水提升泵站场地冲突，需对污水管线桥及污水提升泵站进行改迁还建，由于管道施工区域地处泾河河道，施工地质复杂，且埋深较深，最深处可达34m。
通过对施工工艺的比选，最终选用施工工艺成熟的水平定向钻进行管道施工，采用用一备一的管线方案，自泾河南岸一次穿越泾河河道后至泾河北岸接入污水处理厂，两条管线以间隔5m的距离自南向北进行敷设，污水管道穿越长度单条管线为996m,管径为DN630mm，管材壁厚70.3mm，管材DN630mm采用聚乙烯PE100级管材，SDR11，配套管件为聚乙烯PE100级管件，公称压力为2.0MPa SDR11配套管件，管件的连接方式采用热熔连接方式。
由于入土点及出土点施工环境因素受限，最终确定为入土角度为10°，出土角度为14°的大角度穿越。
图1 水平定向钻穿越泾河河道立面图二、施工重难点分析由于此次一次性穿越泾河水平定向钻施工回拖长度接近1km，角度较大（入土点10°、出土点14°），埋深较深（最大埋深34m），且采用PE100级DN630mm聚乙烯管材，市场上成熟产品少，带有实验性质，施工难度较大，因此采用传统定向钻回拖工法施工风险很大，PE管材的焊接质量、拖拉过程中的变形量、大角度及长距离穿越过程中卡钻、孔道的缩颈、塌孔等，都有可能导致管道会拖失败，因此如何克服以上困难，确保管道安全顺利会拖，为此次定向钻施工控制的重难点。
定向钻拖管施工工艺及流程
定向钻拖管施工工艺及流程`水平定向钻施工工艺及流程1.1工程重难点（1）管道上浮根据定向施工工艺，管道在拖拉过程中由于管道空且比重小于泥浆比重，管道始终悬浮于孔道上部，造成拖拉力过大或高程偏差超过规要求。
（2）路面沉降根据本工程所处地质条件，该施工区间土质为粉质粘土，且地下水丰富，极易出现孔道塌方等，造成路面塌陷。
1.2应对措施（1）管道上浮应对措施①根据现场地质条件，调整适宜的泥浆。
②严格控制定向钻扩孔孔径。
③在扩孔施工完成后，尽可能及时进行管道拖拉施工。
④拖拉时严格控制拖拉速度。
⑤焊接管道时预留足够长度，使管尾露出地面，且不封口。
在拖拉施工过程中，自管尾向管道注入清水，增加管道自重，避免管道上浮。
（2）路面沉降应对措施`PE管道拉通后，为避免路面塌陷，应及时采用孔注浆加固法施工。
压密注浆分单液注浆和双液注浆，根据土质情况及需达到的效果进行浆液选定。
本次注浆选定如下：A液：水/水泥=0.75～1.5：1B液：水玻璃：35～40Be′外加剂：缓凝剂/水泥：2～3%；单液注浆采用A液，双液注浆采用A液和B液的夹杂浆液，双液浆的配合比为A液：B液=3：1。
施工工艺技术2.1施工筹办（1）管材准备进场的HDPE管材的公称压力、强度及环刚度必须满足设计要求，管材进场后将管材供应厂家的资质和管材的出厂合格证及厂家检测报告向项目监理部报审，经项目监理部审批同意后才能用于本工程。
管材的外观颜色应一致，壁光滑平整无毛刺、无划伤等缺陷。
管材外壁应有统一的标识（生产企业、产品名称、公称直径、环刚度及生产日期等）。
`（2）轨迹设计1）平面轨迹严格根据设计图纸，现场丈量放样出设计污水管道平面位置及响应搜检井位。
2）立面轨迹钻进前根据设计图纸要求的管道底标高和相对应的原地面标高先计算出钻杆应到达的深度来为定向钻孔轨迹提供根据。
定向钻孔轨迹线段由斜线段、曲线段、水平直线段（与管道排水坡度一致）等组成。
入土造斜段与管道直线段之间及管道直线段与出土造斜段之间，由曲线段连接，该曲线段必须符合以下要求：①曲率半径大于钻杆最小答应曲率半径；②曲率半径大于管材最小允许曲率半径；造斜段水平距离为30m，根据现场实际情况选取适当入土点位置，入土角度不超过15度。
水平定向钻施工方法
水平定向钻专项施工方案编制：年月日审核：年月日项目负责人：年月日一、工程概况 (2)二、机具准备 (2)三、施工方法 (2)3.1水平定向钻穿越施工工艺流程 (2)3.2水平定向钻施工场地布置 (3)3.3测量放线 (3)3.4工作坑开挖 (3)3.5钻机就位 (3)3.6泥浆系统 (4)3.7泥浆配置 (4)3.8导向孔钻进 (4)3.9扩孔 (5)3.10清孔 (6)3.11回拖拉管 (6)3.12管道焊接 (7)3.13土方回填 (7)四、安全文明施工保证措施 (8)一、工程概况外送线路采用2根ZCR-YJV22-8.7/10kV-3×300电缆引至长安汽车厂开闭所内，途中需要穿越工业园区建业大道，穿越直线距离50m，采取水平定向钻非开挖方法进行施工。
利用水平定向钻进行回拖2根DN160PE管和1根DN50PE管做为缆线的套管，用于敷设2根10kV 动力电缆和部分通信缆线。
被穿越建业大道上方有1条燃气管道、1条供水管道和1条10kV电力电缆,处于安全考虑采用水平定向钻钻进深度为4.5m。
10kV缆线最少埋设垂直距离H=S+h+s1=1.5+1.5+0.16=3.16mS为管道埋深深度 h为安全距离 S1为预埋管道直径三、施工方法3.1水平定向钻穿越施工工艺流程图4-4 水平定向钻施工工艺流程图3.2水平定向钻施工场地布置PE管水平定向钻穿越部位，在管道的起点设置一个工作坑，在管道的终点设置一个接收坑，并在管道发送一端布置泥浆制作系统及管道发送系统。
工作坑图4-5 水平定向钻施工布置图3.3测量放线（1）根据施工图要求的入土点、出土点坐标放出钻机安装位置线，入土点、出土点位置放线时左右偏差不超过20cm，沿管轴线方向误差不超过40 cm，并做出明显标记。
（2）从出土点到回拖管线路必须保持直线。
3.4工作坑开挖开坑前要认真调查了解地上地下障碍物，以便开坑时采取妥善加固保护措施。
工作坑或接收坑开挖的深度，依据管道高程、所用扩孔钻机尺寸，以及砼垫层的厚度计算确定，施工时用水准仪测量控制。
大口径水平定向钻管道回拖吊车同步发送施工工法
大口径水平定向钻管道回拖吊车同步发送施工工法油建二公司第十二项目部作者张艳帅1 前言传统定向钻管线回拖技术采取的是滚轮架发送法，管道在回拖过程中受钻机拉力、滚轮摩擦力、水平弹力，滚轮架受力复杂，不适合滚轮架发送，而且滚轮架价格较高。
在西安市高陵分输压气站至灞河西路输气管道工程B标段施工中，采用吊车同步发送法，克服了传统滚轮发送的缺点，获得良好的效果，对该方法进行总结形成本工法。
2 工法特点2.1质量方面：降低管道回拖时产生的摩擦，减少在管道回拖过程中的防腐层的破坏。
2.2安全方面：避免管线在回拖时发生偏移脱出滚轮架造成事故。
2.3造价方面：采用吊车回拖法，吊车台班费比滚轮架造价低很多。
2.4工期方面：滚轮定制采购时间较长，使用吊车配合发送，节省了大量时间。
3 适用范围本工法适用于大口径（φ600-φ1200）管线纵向定向钻穿越单向宽度16米以上公路，单次穿越长度介于600m-1200m。
4 工艺原理吊车配合钻机回拖，管道发生位移，吊车开始配合管道摆臂，保持被吊管道水平移动，回拖完成一根钻杆后，吊车停止摆臂，统一落绳，将管道放置在临时支墩上。
在钻机卸钻杆的过程中，吊车吊杆恢复原位。
所有吊车复位后，统一起吊，准备下次管道回拖。
5 工艺流程及操作要点5.1工艺流程优化工艺流程5.2操作要点5.2.1准备工作5.2.1.1管线布置施工时钻机作业坑采用全封闭式围挡，预制段管道采用开放式围挡。
预制管道紧靠中间绿化带，沿道路弹性敷设。
自制管墩图2 管线布置5.2.1.2对讲机配对所有参与吊装及指挥人员配对讲机1部，对讲机统一频率，保持通讯通畅，钻机操作手和总指挥对讲机单独配对，保证指挥信号唯一，防止信息误传。
5.2.1.3吊车就位（缺少吊车站位，吊车数量和吨位的计算吊车如何布置，间距多少，距离管线多远？）以900m定向钻穿越为例，预制管道自重约420吨。
吊装时，采用7台75T轮式吊和20台25T轮式吊同时作业，75T吊车位于前方，间距36m，25T吊车位于后方，间距24m。
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****定向钻穿越工程管道回拖方案编制：审核：批准：********工程有限公司****定向钻穿越项目部2015年5月12日...目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、管道回拖前施工准备 (3)四、管道回拖 (7)五、管道回拖后作业安排 (9)六、管道回拖受阻的应急措施 (10)七、管道回拖注意事项 (10)八、需求计划 (12)九、主要安全技术措施 (14)十、管道回拖施工计划 (25)十一、管道回拖总平面图 (25)一、工程概况1、****穿越位于********与****岛南尾之间，管道采用定向钻方式穿越****与****上的鱼塘至****北端，然后以****北端为本工程定向钻入土点，采用定向钻方式，向北穿越******，进入****经济开发区境内，在****岛南尾出土。
管线穿越两岸桩号为F 之间。
定向钻穿越管道直径为Φ 3mm，材质为L485 LSAW钢管（加强级3层PE防腐），定向钻穿越入土点到出土点水平长度 .88m，管道实长 2.09m。
根据地质勘探报告分析，穿越断面地层岩性主要为粉砂和淤泥。
2、本次穿越管道预制场地借用****环岛公路其中的一条车道作为管道焊接场地，管道在公路上布置长度为2150米，在耕地上布置长度为300米，管道回拖采用垫沙袋方式进行回拖。
因大部分管道在已经投入使用的公路上预制，因此本次回拖需对公路和来往车辆进行重点防护。
3、由于****定向钻穿越断面地质状况为粉砂夹淤泥或淤泥质土，在回拖时存在塌孔、缩孔等风险，为确保回拖顺利，除在入土侧使用00吨钻机进行牵引外，在出土侧安装00吨推管机对管道进行助推，减小回拖风险。
二、编制依据1 ****管网二期工程****定向钻穿越施工图纸；2 ******定向钻穿越施工组织设计方案；3 ******定向钻穿越项目HSE计划。
三、管道回拖前施工准备1、十字路口管道焊接、防腐1.1为保证****岛环岛公路的正常通行，在前期管道焊接时，管道分两段焊接，暂时未连接去渡口方向的十字路口管道，共余5根管道及6道焊口。
根据施工计划，当****定向钻导向孔施工完成后开始连接两段管道，焊接剩余6道焊口，布管、对口、焊接按之前焊接施工工艺进行。
1.2因在十字路口焊接需要进行道路封闭，根据之前****公路管道焊接方案，所有行人车辆均需到管道两端绕行。
1.3管道焊接探伤合格后，进行管道防腐补口，因本工程设计要求按干膜法防腐施工，防腐补口应符合干膜施工的工艺要求。
2、管道试压、清管、测径2.1在管道回拖前应完成管道的试压、清管、测径作业，管道焊接防腐完成后，进行管道整体试压、清管和测径，施工方法见管道试压方案。
2.2因为管道试压、清管、测径存在较大的风险，在作业期间需要封闭除****大桥之外的所有涉及到的公路、乡间便道等，封闭期间应设置明显的封路禁行标志并安排专人在各个路口进行交通疏导。
3、管道防腐层检测3.1在回拖之前，由2个人各使用1台电火花检测仪同时对整条管道漏点检测，发现防腐层破坏处用记号笔进行标记，再由防腐补伤人员按补伤工艺要求进行补伤。
3.2漏点检测除了管道支垫位置暂时检测不到，其他管道部位必须100%检测，不得有漏检现象。
3.3补伤完成后应再进行一次电火花漏点检测，确保管道防腐完好。
4、管道封堵4.1在管道尾端用盲板封堵管道，防止杂物进入管道。
4.2在管道首端焊接回拖封头，回拖封头的焊接严格按管道焊接的施工工艺进行操作，确保焊缝在管道回拖中满足回拖强度，在回拖封头和管线连接的焊缝上加焊同材质加强筋板。
5、管道支垫5.1为了防止施工对环岛公路的污染，因此在环岛公路上的管道均采用沙袋支垫，沿着管道布置的车道仔细检查所有管道支垫，确保每个支垫完好，如果沙袋、草垫和土工布缺少、损坏应采用2台吊车将管道吊起进行重新支垫。
5.2在耕地上预制的管道支垫可以采用土堆支垫（由于耕地内管道长度为300米，不具备挖发送沟条件，本次管道回拖全部采用支垫的方式进行回拖），管道支垫的高度以不刮蹭管道防腐层为宜。
所以支垫管道的土堆均为素土，不得有石块、水泥块、木质物等易刮伤防腐层的硬物，如发现有上述硬物，应及时清除。
5.3为防止管道在回拖时转弯处外弹而发生位移，在公路上的各个转弯顶点位置堆积足够的沙袋以阻挡管道外弹，在耕地上的管道可在转弯顶点位置堆积土堆阻挡。
本次回拖共有三个转弯处，回拖过程中管道受力及所需阻挡力计算如下：回拖管线转弯处及其受力示意图根据受力状态可知：F拉=F阻=μG，F拉为回拖拉力，F阻为回拖阻力，μ取0.1；F挡=F弹，F挡为土堆阻挡力，F弹为管道弹力；F弹=2 F拉cos（α/2），α为管道转弯处夹角，分别为163.39°、168.54°、163.7°。
由于回拖管道有三个转弯处，所以靠近出土点的转弯处应考虑其后面转弯处的摩擦阻力，其摩擦系数取0.3。
根据计算得三个转弯处的阻挡力分别为：F拉1=μG1=273538NF挡1=7.9t；F拉2=μG2+0.3 F挡1=581992+23700=605692NF挡2=12.1t；F拉3=μG3+0.3（F挡1+F挡2）=717005+60000=777005NF挡3=22t。
所以，管道三个转弯处的阻挡力应分别不小于7.9t、12.1t、22t。
根据上述计算在临近出土点位置管道弹力较大为22t，因此在此处堆土尺寸为10（长）*2（宽）*1（高）米。
F挡土=μVρ（其中μ为泥土摩擦系数取0.5，V为挡土墙体积，ρ为泥土密度取2.5t/m3），计算阻挡力为25t,满足约束管道弹力要求。
同时使用挖机在次点备用。
其他弯点弹力较小，除堆沙袋外分别放置1台25吨吊车备用。
6、便道破路及封路6.1在耕地段内管道经过两处乡间便道，回拖前应将乡间便道破除，检查管道底部和侧面应全部采用耕地软土支撑，不得有石块、水泥块、木质物等易刮伤防腐层的硬物，如发现有上述硬物，应及时清除。
6.2破路之后此两处乡间便道应全部封闭隔离，设置道路禁行标志，安排专人疏导行人、车辆按既定方案绕行。
6.3为减小破路封闭交通对行人车辆造成的交通影响，破路时间安排在回拖前一天进行，管道回拖完成后立即回填并压实，恢复交通。
6.4对于便道破路封路前应提前三天通知周边各相关单位，以避免影响周边单位正常使用便道。
7、检测钻杆及回拖连接设备7.1用超声波检测所有用于回拖的钻杆、卸扣、万向接头、回拖牵引封头等连接件，确保所有部件完好，如发现存在缺陷的部件应及时清除更换。
7.2对所有用于回拖的连接件进行保养维护。
8、安装拆除设备8.1拆除出土侧200吨钻机、泥浆泵、泥浆处理器等相关设备，在出土点位置向入土点方向开挖20米管沟，管沟方向和角度与穿越曲线吻合，便于管道回拖时顺利入洞。
8.2调整回拖管线方向直冲出土点洞口，再将回拖管线垫起足够高度用以安装500吨推管机，推管机设置锚点，锚点要牢固可靠能满足管道回拖所用的推力要求。
8.3安装后调试推管机，对管道进行预推，保证推管机正常运行。
9、设备维护9.1在管道正式回拖前，对钻机、发电机、泥浆泵、泥浆处理器、推管机等参与回拖的机械设备进行一次检修保养，确保工作状态良好；检查设备锚点、钢丝绳等，保证回拖工作正常顺利完成。
10、测孔修孔洗孔10.1定向钻完成扩孔之后，应对穿越曲线成孔进行测量，针对测量结果进行修孔，确保管孔平滑符合穿越曲线要求，避免出现S弯。
10.2对管孔进行洗孔，确保孔洞满足回拖要求。
11、考虑到****定向钻穿越管道回拖存在较大难度，在管道回拖之前，由项目部召开针对于此次定向钻穿越回拖施工的专项施工例会，安排并组织好现场所有的施工工序的衔接问题，确定回拖组织机构。
明确各个岗位职责和操作流程和要求。
12、检查所有参与回拖人员的通讯设备，回拖前应提前充电完好，确保各岗位通讯正常不间断，设备内通讯设备如钻机、推管机等的电台、对讲机均应完好待用。
四、管道回拖1、连接钻杆、φ 0扩孔器、旋转接头、U形卡环、回拖管线，准备正式回拖。
连接顺序如下 - 000型钻机→ 65/8"钻杆→加重钻杆→φ 50回拖扩孔器→旋转接头→U 形卡环→工作管线 00T型推管机。
（见下图）2、回拖管道连接好后，再次检查并确认管道设备等连接是否完好，没有问题后启动入土点 00吨钻机，进行管道回拖，观察钻机回拖力的变化，如果回拖力较大，则启动出土侧 00吨推管机，在钻机和推管机同时操作时，应由总指挥统一指挥，信号明确，确保钻机和推管机工作同步。
3、在回拖过程中密切观察钻机的各种参数，如果出现异常情况，比如动力站旋转扭矩、液压压力、钻机拉力等数据直线增高，应立即采取措施消除缺陷。
4、回拖管道启动后，如钻机的回拖力不大≤200吨并且回拖平稳时，推管机停止推管，单独由钻机进行回拖，由于本工程管径大、穿越距离长，在回拖过程中可能发生塌孔或缩径等情况，造成回拖力增大，在回拖过程中随时启动 00吨推管机，确保回拖安全。
5、管道回拖的泥浆方案：在成孔良好的情况下，管道回拖力的构成主要有两部分，一部分是由于重力和浮力作用引起的摩擦力，另一部分是由于泥浆结构粘度引起的粘滞阻力。
通过改变这两个参数可以降低回拖力，有效降低施工风险。
针对这两个参数，回拖时的泥浆除满足护壁、防塌孔的功能外，在泥浆中适当加入无毒害的植物润滑剂可以降低管壁的摩阻系数，减小回拖力。
另外，提高泥浆的触变性能，在管道静止时，切力能较快增大到某个适当的数值，有利于钻屑悬浮，开始回拖时，可有效降低泥浆对管壁的粘滞阻力。
泥浆配制：泥浆粘度要求50-55s配方：水+7-10%膨润土+护壁剂+泥浆润滑剂这一过程中泥浆用量主要是给洞中及时补给泥浆，预计泥浆排量约为1500~2000L/min，压力约0.5~1MPa。
6、回拖过程中安排2人对管道支垫部位（之前因支垫部位没有检测）进行电火花漏点检测，发现漏点由专业防腐人员立即进行补伤。
全程安排线路巡检人员对线路进行观测管线回拖运行情况，如发现有划伤防腐层情况，及时排除补伤后继续回拖。
7、为防止管道尾端从沙袋上前移滑落碰伤路面，以及管道在转弯处横向外弹。
在管道尾端使用两台轮式转载机对管道尾端进行约束防护，其中一台装载机用10吨吊带将管道尾端锁死吊起，随着管道回拖前行托送，另一台则在管道前行的过程中及时抽掉管道下方垫的沙袋，确保吊装管尾的装载车正常行进。
8、在管道所在的耕地和出土点场地内各准备一台挖机，以防止管道回拖前进时出现异常状况，如发生异常立即进行处理。
尤其在管道转弯处应检查管道回弹情况，所堆的土墙应足够约束管道的回弹。
9、回拖力的计算F拉＝πLf［-（D-δ）δ×7.85］+kπDL式中：F拉－计算的拉力，tL—穿越管段的长度，mf—摩擦系数， 0.1-0.3D—管子的直径，mδ—管子的壁厚， mk—粘滞系数，0.01—0.03式中：L=****2432m、f取最大值0.2，D=0.813，δ=0.0159，k取最大值0.02。