阳光新境园桩基础施工小结
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阳光新境园桩基础施工小结
一、工程概况
阳光新境园工程位于深圳市宝安区龙华镇布龙路公路南面,梅龙大道东侧,民安路北侧。
工程拟建五栋20层、栋32层,裙楼2层等,整个场地设1层地下室,深约5米,建筑面积约为15000M2。
基础采用人工挖孔桩及预应力混凝土管桩,阳光新境园桩位平面布置图所示。
本桩基工程中的预应力混凝土管桩共为φ500×125AB管桩=577根,混凝土强度等级为C80。
桩长为:设计有效桩长不小于10米,总桩基工程量约为12694米。
采用柴油锤桩机进行施工。
桩端持力层为强风化花岗岩层,进入强风化层不得小于0.8米。
单桩承载力特征值为2500KN。
施工时以贯入度控制,桩尖采用十字开口桩尖。
本桩基工程中的人工挖孔以强风化花岗岩为持力层,共计人工挖孔桩149根,
二、施工过程
1、预应力混凝土管桩
本工程预应力混凝土管桩的施工于2005年12月3日试打两根桩,12月5日下正式打桩至2006年1月8日完成,历时33天。
采用3台HD50-62柴油锤桩机同时进行施工,平均每天每台完成9根,按图纸设计要求打入管桩共577根,累计打入桩长约12701米。
针对本工程的工作面较大,且较为分散。
为了方便施工和防止在施工是出现混乱的施工,我项目部将本工程按量和栋数划分3个区施工, 每1台桩机负责一个施工区上施工, 将3个施工区同时施工。
根据每台桩机完成的工作量来划分区域,基本上是每一个独立栋为一个施工区,经过科学的划分从而保证工期和防止工程量大而漏桩。
1)工程测量
在打桩前,我项目部建立了统一的测量控制网,利用全站仪测放控制点,确保桩位准确,开始时桩的垂直度控制采用两台经纬仪来控制,施工中每台打桩机尚应配备一把长条水准尺,可随时量测桩身的垂直度。
2.)试桩
打桩前,我项目部通过试打桩确定打桩的各项参数。
验桩采用高应变检测的方法,确定最后贯入度。
试打桩的规格、长度及地质条件均有代表性,经甲方、监理、设计、质检等单位共同确定。
3)管桩的施打
a第一节管桩起吊就位插入地面时的垂直度偏差不得大于0.5%,并宜用长条水准尺或其他测量仪器校正;必要时,宜拔出重插。
b管桩施打过程中,桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合,当桩身倾斜率超过0.8%时,设法纠偏。
当桩尖进入硬土层后,严禁用移动桩架等强行回扳方法纠偏。
c打桩时应由专职记录员及时准确地填写管桩施工记录表,并经当班监理人员)验证后,作为有效施工记录。
4)收锤准及贯入度
桩基础施工以贯入度控制为主,桩长控制为辅,贯入度的控制:采用锤击法打桩,由桩长和贯入度双重控制,最后30击平均贯入度参考值为:按HD62柴油锤,冲程2.5m,每阵10击贯入度可根据桩长变化考虑桩周摩擦力的影响而确定参数。
当有效桩长在30m以内,最后三阵贯入度分别为30mm/10击;当有效桩长在30m~40m时,最后三阵贯入度分别为40mm/10击;当有效桩长达到40m 以上时,最后三阵贯入度可控制在50mm~80mm。
PHC3抗拔桩主要由桩长控制,按图纸设计要求,有效桩长约为20米,施打时参考定尺桩长21米进行施打,每根桩施打时用水平仪跟踪测量桩顶标高,以免送桩低于设计桩顶标高。
要求单桩承载力必须通过试桩校核,并确定打桩参数。
2、人工挖孔桩
由于本工程地质条件比较复杂,在人工挖孔桩成孔过程中,现场监理工程师对整个成孔过程进行全面监控和验收,桩成孔后,业主代表、监理公司、地质公司、设计院和质检站对每一根桩底进行仔细、认真的验收,确保了每一根桩的持力层达到设计要求。
桩芯的砼强度为C30,全部采用商品砼,在桩芯砼浇筑过程中,现场监理工程师对整个浇筑过程进行了全面的质量监控,从而确保了桩芯砼的质量。
在桩芯砼浇筑过程中,每根桩随机抽样制作试件不少于一组,有见证检验和监督抽检报告。
(共149组)
三、预应力混凝土管桩检测
1、预应力混凝土管桩高应变动力检测
本工程管桩的高应变动力检测是由业主深圳市桦浩泰实业有限公司委托深圳市宝安区工程质量
检测中心进行的。
于2005年12月9日对本工程中的549#、252#、476#3根预应力混凝土管桩进行检测。
经过深圳市宝安区工程质量检测中心对本工程的3根预应力混凝土管桩进行的高应变动力检测,结论如下:
桩身完整性:所检测的3根桩均为1类桩,占受检桩总数100%
单桩承载:所检测的3根桩单桩竖向承载力检测值均达到5000KN,满足设计要求。
其它检测数据详见基桩高应变动力检测报告。
2、预应力混凝土管桩低应变动力检测
本工程管桩的低应变动力检测是由深圳市宝安区工程质量检测中心进行的。
于2006年1月13日对本工程中的170根预应力混凝土管桩进行检测,约占管桩总数的30%。
经过深圳市宝安区工程质量检测中心对本工程的170根预应力混凝土管桩进行低应变动力检测,所出检测结果如下:
1)受检桩中160根管桩为1类桩,即检测桩身完整,无影响基桩承载力的缺陷,占受检管桩总数的94.1%,
2)受检桩中10根管桩为2类桩,即检测桩有轻微缺陷,对基桩承载力有轻微影响,其中最大为56#桩,约有10米的轻微缺陷。
2类桩占受检管桩总数的5.9%。
3)受检桩中无3类桩、4类桩。
其它检测数据详见基桩低应变动力检测报告。
3、预应力混凝土管桩静载检测
本工程管桩的单桩竖向抗压静载检测亦是由深圳市宝安区工程质量检测中心进行的。
于2006年1月04日至2006年1月17日对本工程中的533#、179#、79#、219#、92#、498#共6根预应力混凝土管桩进行检测,约占管桩总数的1.03%。
由深圳市宝安区工程质量检测中心对本工程的6根预应力混凝土管桩在现场测读的数据。
检测结论为:所测533#、179#、79#、219#、92#、498#共六根管桩竖向承载力检测值为5000KN。
其它检测数据详见基桩静载检测报告。
四、人工挖孔桩检测
本工程基础采用人工挖孔桩,桩直径为Φ1000、Φ1200、Φ1500、Φ1800、Φ2200mm,单桩
竖向承载力设计值2800KN----16500KN,桩身砼设计强度为C30。
按图施工完成人工挖孔桩共149根(其中Φ1000桩径7根,Φ1200桩径83根,Φ1500桩径40根,Φ1800桩径9根,Φ2200桩径6根)。
人工挖孔桩施工完成后,进行桩身砼完整性检测,经低应变法检测桩33根,检测结果为:Ⅰ类桩26根、Ⅱ类桩7根、无Ⅲ类桩;经超声波法检测3根桩,检测结果为:Ⅰ类桩2根、未作综合评定为1根。
钻孔抽芯检测共检15根桩进行检测,结果为Ⅰ类桩14根、Ⅱ类桩1根;桩芯砼强度除117号桩砼强度为28.5外,其它均满足设计要求。
对于117号桩我项目部会同设计、监理、业主方进行了专题会议讨论,后经设计按28.5MPa对本工程人工挖孔桩综合计算分析基本满足设计要求,能够满足结构安全使用要求。
与会各方一致同意进行下一步施工。
人工挖孔桩完整性检测结果满足质量要求。
五、结束语
阳光新境园桩基工程施工过程中无任何安全事故发生,实现了安全施工和文明施工的目标。
根据验收检测符合设计及施工质量验收规范规定,工程质量达到了合格标准。
施工的全过程都得到了公司各级领导的大力支持与关心。
得到了业主、监理、设计及质检站等相关方面的大力支持,我公司在此表示诚挚的谢意。
中建三局深圳二公司
阳光新境园项目部
2006年6月29日
阳光新境园工程
预
应
力
砼
管
桩
施
工
小
结
中建三局二公司阳光新境园项目部
2006年3月8日。