材料摩擦系数
各常见材料的摩擦系数表
摩擦系数表
计算摩擦力的大小时，应先判断该摩擦力是滑动摩擦力还是静摩擦力。
再用相应方法求出。
滑动摩擦力的大小计算公式为f =μN ，式中的μ叫动摩擦因数，也叫滑动摩擦系数，它只跟材料、接触面粗糙程度有关，注意跟接触面积无关；N为正压力。
滑动摩擦力：发生在两个相互接触而相对滑动的物体之间，阻碍着它们之间相对滑动的力。
摩擦力的方向与物体相对运动的方向或相对运动趋势方向相反。
而不是与物体的运动方向相反。
摩擦力可作为动力也可作为阻力。
静摩擦力:最大静摩擦力(约等于滑动摩擦力)没有计算公式;
滑动摩擦力:动摩擦因数f =μN，f是物体的压力(不是重力),μ是动摩擦因数,N是正压力
摩擦系数表
材料名称
无润滑有润滑无润滑有润滑钢-钢～～
钢-软钢～
钢-铸铁～
钢-青铜～～
软钢-铸铁～
软钢-青铜～
铸铁-铸铁～
铸铁-青铜～～
青铜-青铜～
皮革-铸铁～
橡皮-铸铁
木材-木材～～～。
常用材料之间的摩擦系数(全)
0.07-0.1
石
0.4（静）
金属
0.6（干）
0.2（湿）
麻绳
木材
0.5-0.8（静）
0.5
毛织品
毛织品
0.44
砖
砖
0.6-0.7
玻璃
玻璃
0.7
水晶
水晶
0.9
注：表中未特殊注明的，均为动摩擦系数。
0.17
0.02
轴承合金
0.2
0.04
夹布胶木
0.22
钢纸
0.22
冰
0.027（静）
0.014
粉末冶金
0.35-0.55（静）
聚四氟乙烯
0.1（静）
0.05
聚全氟乙丙烯
0.25（静）
0.18
聚偏二氟乙烯
0.33（静）
0.25
聚三氟氯乙烯
0.45（静）
0.33
低密度聚乙烯
0.27（静）
0.26
高密度聚乙烯
常用材料之间的摩擦系数
摩擦副材料
摩擦系数
无润滑
有润滑
钢
钢
0.15（静）
0.1
0.1-0.12（静）
0.05-0.1
软钢
0.2
0.1-0.2
未淬火T8钢
0.15
0.03
铸铁
0.2-0.3（静）
0.16-0.18
0.05-0.15
黄铜
0.19
0.03
青铜
0.15-0.18
0.1-0.15（静）
0.07
铝
皮革
钢或铸铁
0.3-0.5
0.12-0.15
金属
0.4-0.6（静）
各种材料的摩擦系数
各种材料的摩擦系数
摩擦系数是描述两种物体之间相对运动时的摩擦力大小的物理量。
不同材料之间的摩擦系数会因材料的性质和表面状态而有所不同。
以下是一些常见材料的摩擦系数的介绍：
1.金属：金属材料的摩擦系数通常较低。
例如，在金属与金属之间的干摩擦中，钢与钢之间的摩擦系数大约为0.6-0.8，铝与铝之间的摩擦系数大约为0.3-0.6
2.木材：由于木材的表面不光滑，木材与木材之间的摩擦系数通常相对较高。
不同类型的木材摩擦系数会有所不同，一般在0.3-0.6之间。
3.塑料：塑料材料的摩擦系数通常较低。
如尼龙与尼龙之间的摩擦系数大约为0.1-0.2，聚乙烯与聚乙烯之间的摩擦系数大约为0.2-0.5
4.玻璃：玻璃材料表面比较光滑，因此与其他材料之间的摩擦系数较低。
玻璃与玻璃之间的摩擦系数大约为0.4-0.9
5.橡胶：橡胶材料与不同材料之间的摩擦系数存在较大差异。
例如，橡胶与金属之间的摩擦系数通常较低，约为0.6-0.8；橡胶与塑料之间的摩擦系数较高，约为1.0-1.2
6.润滑剂：润滑剂的使用可以降低不同材料之间的摩擦系数。
常见的润滑剂包括油脂、液体润滑剂和固体润滑剂。
它们能够在两个物体之间形成润滑膜，减少接触面积和摩擦力，从而降低摩擦系数。
需要注意的是，摩擦系数并不是固定不变的，它会受到很多因素的影响，包括材料的表面粗糙度、温度、压力、湿度等。
因此，在具体应用中需要根据实际情况进行测试和调整，以获得最准确的数据。
常用材料之间的摩擦系数(全)
摩擦副材料
摩擦系数
无润滑
有润滑
钢
钢
（静）
（静）
(
软钢
未淬火T8钢
铸铁
（静）
黄铜
青铜
（静）
铝
—
轴承合金
夹布胶木
钢纸
|
冰
（静）
粉末冶金
（静）
<
聚四氟乙烯
（静）
聚全氟乙丙烯
（静）
聚偏二氟乙烯
（静）
聚三氟氯乙烯
（静）
低密度聚乙烯
（静）
高密度聚乙烯
（静）
—
聚氯乙烯
（静）
聚偏二氯乙烯
（静）
（干）（湿）
麻绳
木材
（静）
毛织品
毛织品
砖
砖
玻璃
玻璃
水晶
水晶
注：表中未特殊注明的，均为动摩擦系数。
聚苯二甲酸乙二醇酯
：
（静）
聚酰胺（尼龙66）
（静）
软钢
铸铁
（静）
?
青铜
（静）
号淬火钢
聚甲醛
聚碳酸酯
尼龙9（加3%MoS2）
尼龙9（加30%玻璃纤维）
尼龙1010（加30%玻璃纤维）
}
尼龙1010（加40%玻璃纤维）
氯化聚醚
ABS
`
Hale Waihona Puke 玻璃铸铁铸铁（静）
%
青铜
（静）
（静）
皮革
橡胶
.
铜
铜
未淬火的T8钢
淬火的T8钢
（静）
聚酰胺（尼龙66）
（静）
尼龙
尼龙
（静）
常用材料之间的摩擦系数(全)
常用材料之间的摩擦系数(全)摩擦系数是指两个物体表面之间相互接触时所产生的阻力和力量的比值。
在工程和日常生活中，摩擦系数是一个非常重要的物理概念，因为它直接影响到工件的摩擦性能和使用效果。
而对于常用材料之间的摩擦系数，我们需要了解不同材料之间的摩擦系数大小，以便在实际应用中做出正确的选择和设计。
一、金属材料之间的摩擦系数金属材料之间的摩擦系数一般较低，常见金属材料之间的摩擦系数如下：铁与铁之间的摩擦系数为0.6-0.8，铜与铜之间的摩擦系数为0.4-0.6，铝与铝之间的摩擦系数为0.6-0.8。
在金属表面加工处理过程中，通常会采用润滑油等方式来降低摩擦系数，以提高金属件之间的耐磨性和使用寿命。
二、塑料材料之间的摩擦系数塑料材料之间的摩擦系数一般较高，常见塑料材料之间的摩擦系数如下：聚乙烯与聚乙烯之间的摩擦系数为0.1-0.2，聚丙烯与聚丙烯之间的摩擦系数为0.2-0.3，聚氯乙烯与聚氯乙烯之间的摩擦系数为0.4-0.6。
在塑料制品的设计和生产中，需要考虑到摩擦系数的影响，选择合适的润滑材料或表面处理方式，以降低摩擦系数，提高产品的性能和使用寿命。
三、金属与塑料之间的摩擦系数金属与塑料之间的摩擦系数通常较为复杂，取决于具体材料的种类和表面处理方式。
一般情况下，金属和塑料之间的摩擦系数要高于金属材料之间的摩擦系数。
因此，在金属与塑料材料之间的摩擦接触中，需要合理选择润滑方式或添加润滑剂，以减少摩擦损耗，提高系统的效率和稳定性。
四、混合材料之间的摩擦系数对于混合材料之间的摩擦系数，往往需要考虑更多的因素，比如材料的表面处理方式、温度、湿度等。
在实际应用中，需要通过试验和数据分析来确定混合材料之间的摩擦系数，以确保系统的正常运行和使用效果。
总的来说，对于常用材料之间的摩擦系数，我们需要充分了解不同材料之间的摩擦性能和特点，以便在实际工程中做出正确的选择和设计。
通过合理的润滑方式和材料组合，可以有效降低摩擦系数，提高系统的稳定性和使用寿命，从而实现更好的效果和性能。
各种材料之间摩擦系数
各种材料之间摩擦系数⼀、橡胶与钢板或混凝⼟之间的摩擦系数加橡胶⽚以后，依据《公预规》（D62-2012）第8.4条规定，橡胶⽀座与不同材料接触⾯的摩擦系数：1.橡胶与混凝⼟接触时：摩擦系数为0.32.橡胶与钢板接触时：摩擦系数为0.23.聚四氟⼄烯板与不锈钢板接触（加硅胶）时，摩擦系数为0.06；当温度低于-25°C时，摩擦系数增⼤30%；当不加硅胶时，摩擦系数应加倍。
⼆、钢板间的摩擦系数按参考⽂献，不润滑时，为0.15三、钢板与混凝⼟徐有邻等为研究钢筋与混凝⼟之间的胶结摩阻性能，采⽤轧制钢板进⾏了不同锈蚀状况的钢材与混凝⼟的胶结剪切试验和摩阻试验，试验结果见下表。
试验结果表明，胶结剪切强度和摩阻系数随着钢管表⾯状况的不同变化很⼤，经过打磨除锈后表⾯⽆锈蚀光滑的钢管的胶结强度和摩阻系数明显⽐有锈蚀的钢管的胶结强度和摩阻系数要低。
表⾯锈蚀程度⽆锈轻锈重锈腐锈锈蚀特征⼿感光滑，少量锈蚀，可⽤⼲布擦净⼿感粗糙，砂纸打磨后基本平整颗粒状锈蚀，砂纸打磨后局部有锈坑⽚状锈渣，砂纸打磨后表⾯布满锈坑粗糙度0.025～0.0400.050～0.1700.170～0.3400.230～0.660胶结剪切强度0.4350.5680.7580.762摩擦系数0.20～0.250.26～0.300.40～0.500.45～0.60从上表看出，最⼩值为0.2，但⽂中未交代粗糙度的单位，如按常规粗糙度单位µm理解，普通钢板的粗糙度Ra为6.3~12.5，也就是说摩擦系数可以取到0.6。
根据另⼀篇参考⽂献的实验结果，钢板与⽔泥块的摩擦系数为0.76，有⽔时为0.7。
经过多篇⽂献的互相验证，普通钢板与混凝⼟的摩擦系数应该可以取0.6计算时考虑安全系数，可适当降低。
四、摩擦系数表1、各种材料之间摩擦系数表1各种材料之间摩擦系数表1MATERIAL 1MATERIAL 2Coefficient Of FrictionDRY Greasy Static Sliding Static SlidingAluminum Aluminum1,05-1,351,40,3 Aluminum Mild Steel0,610,47 Brake Material Cast Iron0,4 Brake Material Cast Iron (Wet)0,2 Brass Cast Iron 0,3 Brick Wood0,6 Bronze Cast Iron 0,22 Bronze Steel 0,16 Cadmium Cadmium0,5 0,05 Cadmium Mild Steel 0,46 Cast Iron Cast Iron1,10,15 0,07 Cast Iron Oak 0,49 0,075 Chromium Chromium0,41 0,34 Copper Cast Iron1,050,29 Copper Copper1,0 0,08 Copper Mild Steel0,530,36 0,18Copper-Lead Alloy Steel0,22 - Diamond Diamond0,1 0,05 - 0,1 Diamond Metal0,1 -0,15 0,1 Glass Glass0,9 - 1,00,40,1 - 0,60,09-0,12 Glass Metal0,5 - 0,7 0,2 - 0,3 Glass Nickel0,780,56 Graphite Graphite0,1 0,1 Graphite Steel0,1 0,1 Graphite (In vacuum)Graphite (In vacuum)0,5 - 0,8 Hard Carbon Hard Carbon0,16 0,12 - 0,14 Hard Carbon Steel0,14 0,11 - 0,14 Iron Iron1,0 0,15 - 0,2 Lead Cast Iron 0,43 Leather Wood0,3 - 0,4 Leather Metal(Clean)0,6 0,2 Leather Metal(Wet)0,4 Leather Oak (Parallel grain)0,610,52 Magnesium Magnesium0,6 0,08 Nickel Nickel0,7-1,10,530,280,12Nickel Mild Steel 0,64; 0,178 Nylon Nylon0,15 - 0,25 Oak Oak (parallel grain)0,620,48 Oak Oak (cross grain)0,540,32 0,072 Platinum Platinum1,2 0,25 Plexiglas Plexiglas0,8 0,8 Plexiglas Steel0,4 - 0,5 0,4 - 0,5 Polystyrene Polystyrene0,5 0,5 Polystyrene Steel0,3-0,35 0,3-0,35 Polythene Steel0,2 0,2 Rubber Asphalt (Dry) 0,5-0,8 Rubber Asphalt (Wet) 0,25-0,0,75 Rubber Concrete (Dry) 0,6-0,85 Rubber Concrete (Wet) 0,45-0,75 Saphire Saphire0,2 0,2 Silver Silver1,4 0,55 Sintered Bronze Steel- 0,13 Solids Rubber1,0 - 4,0 -- Steel Aluminium Bros0,45 Steel Brass0,35 0,19 Steel(Mild) Brass0,510,44 Steel (Mild)Cast Iron 0,230,1830,133 Steel Cast Iron0,40,21 Steel Copper Lead Alloy0,220,160,145 Steel (Hard)Graphite 0,210,09 Steel Graphite0,1 0,1 Steel (Mild) Lead0,950,95 0,50,3 Steel (Mild)Phos. Bros 0,34 0,173 Steel Phos Bros0,35 Steel(Hard)Polythened0,20,2 Steel(Hard)Polystyrene0,3-0,350,3-0,35 Steel (Mild)Steel (Mild)0,740,57 0,09-0,19 Steel(Hard)Steel (Hard)0,780,42 0,05 -0,110,029-.12 Steel Zinc (Plated on steel)0,50,45--Teflon Steel0,04 0,040,04 Teflon Teflon0,04 0,040,04Tin Cast Iron 0.32 Tungsten Carbide Tungsten Carbide0,2-0,25 0,12 Tungsten Carbide Steel0,4 - 0,6 0,08 - 0,2 Tungsten Carbide Copper0,35 Tungsten Carbide Iron0,8 Wood Wood(clean)0,25 - 0,5 Wood Wood (Wet)0,2 Wood Metals(Clean)0,2-0,6 Wood Metals (Wet)0,2 Wood Brick0,6 Wood Concrete0,62 Zinc Zinc0,6 0,04 Zinc Cast Iron0,850,21 MATERIAL 1MATERIAL 2Coefficient Of FrictionDRY LUBRICATED Static Sliding Static Sliding。
各类材料的摩擦系数
0.15～0.3 钢—铜铅合金、钢—巴氏合金
0.6～0.9 0.04～0.12 0.08～0.16
纯净表面，高真空处理的 金属 非金属
≥3.0
-
0.4～1.0
涂有软金属的硬金属表面 固体
用石墨、二硫化钼或粘结剂粘结的固体 润滑
润滑材料
0.08～0.2 0.06～0.2
钢表面上涂有铅 -
低效润滑
0.3～0.5 水、汽油、非潮湿性液体润滑的金属
一般润滑 边界 润滑 高效润滑：
金属—金属、金属—非金属 非金属—非金属
≤0.15～0.3
精制矿物油、湿润性液体润滑和有污 染的金属表面
带有油性添加剂的矿物油、脂、良好
0.05～0.1 0.1～0.1
的合成油润滑的： 钢—钢、钢—尼龙 尼龙—尼龙
Ag+Cu+ Zn+MoS2
59+27.5 +8.5+5
7800 50
55.8+26.1 7700 45
287 0.38 静 0.33 0.15～0.20 0.21～0.34 环块试
验中， 216 0.32 静 0.30 0.11～0.16 0.21～0.29
+8.1+10
52.7+24.6 7400 42
密封材料 粘度 ν50 （mm2/s）
添加剂
18℃ 润滑充分 润滑不足
润滑充分
100℃ 润滑不足
30
抗氧剂
0.09
0.06
0.16
0.08
鞣制皮革
60
-
0.06
0.06
-
常用材料之间的摩擦系数全)
聚四氟乙烯
0.04（静）
橡胶
橡胶
0.5（静）
石
金属
0.3-0.4（静）
土
0.5（干）
0.3（湿）
雪橇
雪
0.08（静）
0.06
石墨
软钢0.11（-40℃）
0.025（0℃）
铁
0.027
红宝石
红宝石
0.16
淬硬钢
0.25
石棉
钢或铸铁
0.25-0.4
0.08-0.12
0.18（静）
0.08-0.12
聚氯乙烯
0.45（静）
0.4
聚偏二氯乙烯
0.68（静）
0.45
聚苯二甲酸乙二醇酯
0.29（静）
0.28
聚酰胺（尼龙66）
0.37（静）
0.34
软钢
铸铁
0.2（静）
0.18
0.05-0.15
青铜
0.2（静）
0.18
0.07-0.15
45号淬火钢
聚甲醛
0.46
0.016
聚碳酸酯
422夹布胶木026夹布胶木034钢纸032树脂028硬橡胶025石板026绝缘物0262最新料推荐聚四氟乙烯004静004聚三氟氯乙烯043静032033静低密度聚乙烯033工程塑料高密度聚乙烯012静01105静聚氯乙烯04聚偏二氯乙烯09静052聚苯二甲酸乙二醇酯027静02聚酰胺尼龙66042静035尼龙聚四氟乙烯橡胶石雪橇石墨冰红宝石石棉皮革钢或铸铁尼龙015025静聚四氟乙烯004静橡胶05静金属0304静土05干03湿雪008静006软钢021
皮革
钢或铸铁
0.3-0.5
0.12-0.15
常用材料之间的摩擦系数(全)
0.25
青铜
夹布胶木
0.23
钢纸
0.24
树脂
0.21
硬橡胶
0.36
石板
0.33
绝缘物
0.26
铝
未淬火的T8钢
0.18
0.03
淬火的T8钢
0.17
0.02
黄铜
0.27
0.02
青铜
0.22
钢
0.3
0.22
夹布胶木
0.26
硅铝合金
夹布胶木
0.34
钢纸
0.32
树脂
0.28
硬橡胶
0.25
石板
0.26
绝缘物
皮革
钢或铸铁
0.3-0.5
0.12-0.15
金属
0.4-0.6（静）
木材
0.4-0.5（静）
0.03-0.05
钢或铸铁
硬木
0.2-0.35
0.12-0.16
软木
0.3-0.5
0.15-0.25
钢纸
0.3-0.5
0.12-0.17
毛粘
0.22
0.18
木材
木材
0.4-0.6（静）0.2（湿）
0.2-0.5
0.26
工程塑料
聚四氟乙烯
0.04（静）
0.04
聚三氟氯乙烯
0.43（静）
0.32
低密度聚乙烯
0.33（静）
0.33
高密度聚乙烯
0.12（静）
0.11
聚氯乙烯
0.5（静）
0.4
聚偏二氯乙烯
0.9（静）
0.52
聚苯二甲酸乙二醇酯
0.27（静）
(完整版)各种材料摩擦系数
(完整版)各种材料摩擦系数各种材料摩擦系数引言摩擦系数是用来描述两种材料之间摩擦力的大小的物理量。
不同材料的摩擦系数对于工程设计和物理实验中的摩擦问题非常重要。
本文档将介绍一些常见材料的摩擦系数，以便在相应领域中的应用。
金属材料- 铁与铁的摩擦系数一般在0.2-0.6之间，具体取决于表面光洁度和润滑情况。
- 铝与铝之间的摩擦系数约为0.6-0.8，高于铁与铁之间的摩擦系数。
- 钢与钢之间的摩擦系数也在0.2-0.6之间，与铁与铁的摩擦系数相似。
- 铜与铜之间的摩擦系数约为0.3-0.6，较铁与铁的摩擦系数低。
- 不同金属之间的摩擦系数会有所差异，如钢与铝之间的摩擦系数一般较高。
塑料材料- 一些常见的塑料材料的摩擦系数如下:- 聚乙烯（PE）: 0.1-0.5- 聚氯乙烯（PVC）: 0.3-0.5- 聚丙烯（PP）: 0.2-0.5- 聚四氟乙烯（PTFE）: 0.04-0.1- 聚苯乙烯（PS）: 0.5-0.8- 塑料材料的摩擦系数通常比金属材料低。
木材- 木材的摩擦系数与木材种类和表面光滑度相关。
- 对于干燥的木材，摩擦系数大约在0.2-0.5之间。
- 木材与金属或塑料之间的摩擦系数通常较低。
其他材料- 玻璃与玻璃之间的摩擦系数约为0.9-1.0，较高。
- 砂纸与金属表面之间的摩擦系数较大，一般在0.6-1.0之间。
- 润滑剂的使用可以显著降低材料之间的摩擦系数。
结论不同材料的摩擦系数对于工程设计和物理实验具有重要意义。
通过了解不同材料之间的摩擦系数，可以更好地选择合适的材料并进行正确的设计和实验操作。
完整版)各种材料摩擦系数表
完整版)各种材料摩擦系数表下面是各种材料的摩擦系数表。
摩擦系数是指两个表面之间的摩擦力和作用在其中一个表面上的垂直力之比。
它与表面的粗糙度有关，而与接触面积的大小无关。
根据运动的性质，它可以分为动摩擦系数和静摩擦系数。
动摩擦系数表：材料A：铝：1.05-1.35制动材料：0.4黄铜：0.2砖块：0.6青铜：0.5镉：1.1铸铁：0.41铬：1.05铜：1.0铅铜合金：0.53 金刚石：0.22 玻璃：0.1石墨：0.1-0.15 材料B：铝：0.9低碳钢：1.0铸铁：0.5-0.7 木头：0.78 钢：0.1橡胶：0.1铬：0.5-0.8 铜：1.4金刚石：0.47 金属：0.3玻璃：0.22 镍：0.46石墨：0.15石墨（真空）：0.49 静摩擦系数表：高硬碳：0.1-0.09 铁：0.12铅：0.6皮革：0.2-0.3镁：0.1镍：0.1尼龙：0.16橡胶：0.05-0.1铂：0.07有机玻璃：0.075聚苯乙烯：0.18聚乙烯：0.1合成橡胶：0.1蓝宝石：1.0-4.0 银：0.45烧结青铜：0.35固体粒子：0.43钢：0.52沥青（干）：0.53沥青（湿）：0.64混凝土（干）：0.48混凝土（湿）：0.32这是一个各种材料的摩擦系数表，其中动摩擦系数和静摩擦系数都有。
摩擦系数是指两个表面之间的摩擦力和作用在其中一个表面上的垂直力之比。
它与表面的粗糙度有关，而与接触面积的大小无关。
根据运动的性质，它可以分为动摩擦系数和静摩擦系数。
固体润滑材料具有减少摩擦磨损、延长使用寿命、降低能耗等优点。
同时，它们还能够在高温、高压、低温、高速等极端工况下保持良好的润滑效果。
使用方法固体润滑材料通常以粉末或薄膜的形式涂覆在承载表面上，也可以直接制成零件使用。
在使用过程中，应注意材料的选择、涂覆均匀度和厚度、温度和压力等因素。
常用材料常见的固体润滑材料包括聚四氟乙烯、碳化钨、石墨、锡等。
不同材料的润滑效果和适用范围有所差异，需要根据具体情况进行选择。
常用材料之间的摩擦系数(全)
钢或铸铁
0.3-0.5
0.12-0.15
金属
0.4-0.6（静）
木材
0.4-0.5（静）
0.03-0.05
钢或铸铁
硬木
0.2-0.35
0.12-0.16
软木
0.3-0.5
0.15-0.25
钢纸
0.3-0.5
0.12-0.17
毛粘
0.22
0.18
木材
木材
0.4-0.6（静）0.2（湿）
0.2-0.5
0.3
0.03
尼龙9（加3%MoS2）
0.57
0.02
尼龙9（加30%玻璃纤维）
0.48
0.023
尼龙1010（加30%玻璃纤维）
0.039
尼龙1010（加40%玻璃纤维）
0.07
氯化聚醚
0.35
0.034
ABS
0.35-0.46
0.018
玻璃
0.7
铸铁
铸铁
0.15
0.15-0.16（静）
0.07-0.12
0.17
0.02
轴承合金
0.2
0.04
夹布胶木
0.22
钢纸
0.22
冰
0.027（静）
0.014
粉末冶金
0.35-0.55（静）
聚四氟乙烯
0.1（静）
0.05
聚全氟乙丙烯
0.25（静）
0.18
聚偏二氟乙烯
0.33（静）
0.25
聚三氟氯乙烯
0.45（静）
0.33
低密度聚乙烯
0.27（静）
0.26
高密度聚乙烯
0.1（静）
常用材料之间的摩擦系数比较
常用材料之间的摩擦系数比较材料之间的摩擦系数是指在两个物体之间相互滑动时所产生的阻力大小的比较。
常见的材料之间的摩擦系数不尽相同，下面将对一些常用材料之间的摩擦系数进行比较。
1.金属材料：金属材料之间的摩擦系数一般较低，主要取决于材料的硬度和表面光滑度。
例如，金属材料之间的摩擦系数如下：-铁和钢：0.6-0.8-铜和铜：0.25-0.35-铝和铝：0.3-0.452.木材：不同种类的木材之间的摩擦系数也有所不同。
例如，木材之间的摩擦系数如下：-干木材和干木材：0.3-0.6-湿木材和湿木材：0.2-0.4-木材和金属：0.3-0.63.塑料材料：塑料材料的摩擦系数一般较高，主要取决于材料的种类和表面光滑度。
例如，一些常见塑料材料之间的摩擦系数如下：-PVC和PVC：0.4-0.5-PE和PE：0.1-0.2-PP和PP：0.2-0.3-ABS和ABS：0.5-0.64.橡胶材料：橡胶材料之间的摩擦系数也相对较高，但具体数值取决于橡胶的种类和表面光滑度。
例如：-天然橡胶和天然橡胶：0.5-0.7-丁腈橡胶和丁腈橡胶：0.3-0.6-氯丁橡胶和氯丁橡胶：0.4-0.65.玻璃材料：玻璃材料之间的摩擦系数一般较低，但也会受到表面状况的影响。
如：-平滑玻璃和平滑玻璃：0.9-1.0-糙玻璃和平滑玻璃：0.7-0.8-平滑玻璃和金属：0.4-0.6需要注意的是，以上数值仅为一些常见材料之间的摩擦系数范围，实际值可能会因材料的不同类型、温度和表面条件的不同而有所变化。
另外，在实际应用中，还需考虑其他因素如材料的压力、接触面积、速度和润滑条件等对摩擦系数的影响。
常用材料间摩擦系数
常用材料间摩擦系数摩擦系数是描述材料间摩擦性质的一个物理量，它反映了两个物体表面之间的粗糙程度以及接触面积对摩擦力的影响。
不同材料之间的摩擦系数可以有很大的差异，常用材料间的摩擦系数如下所示：1.金属之间的摩擦系数：-铁与铁之间的摩擦系数一般在0.5左右。
-铁与铝之间的摩擦系数一般在0.61-1之间，取决于铁与铝的表面处理情况和材料的硬度。
-铁与铜之间的摩擦系数一般在0.53-0.57之间，取决于铁与铜的表面处理情况和材料的硬度。
-铁与钢之间的摩擦系数一般在0.58-0.62之间，取决于铁与钢的表面处理情况和材料的硬度。
-不锈钢与不锈钢之间的摩擦系数一般在0.6-0.8之间，取决于不锈钢的组成成分和表面处理情况。
2.金属与非金属之间的摩擦系数：-金属与橡胶之间的摩擦系数一般在0.6-1之间，取决于金属的硬度和橡胶的材料性质。
-金属与木材之间的摩擦系数一般在0.2-0.6之间，取决于金属的硬度和木材的纹理。
-金属与塑料之间的摩擦系数一般在0.2-0.6之间，取决于金属的硬度和塑料的材料性质。
3.非金属之间的摩擦系数：-木材与木材之间的摩擦系数一般在0.3-0.7之间，取决于木材的纹理和湿度。
-木材与塑料之间的摩擦系数一般在0.2-0.5之间，取决于木材的纹理和塑料的材料性质。
-塑料与塑料之间的摩擦系数一般在0.2-0.5之间，取决于塑料的材料性质。
4.润滑材料的摩擦系数：-润滑油在润滑剂与金属之间的摩擦系数一般在0.01-0.15之间，取决于润滑油的粘度和润滑剂的表面处理情况。
-润滑脂在润滑剂与金属之间的摩擦系数一般在0.05-0.2之间，取决于润滑脂的黏度和润滑剂的表面处理情况。
需要注意的是，这些摩擦系数的数值只是给出一个大致的范围，实际的摩擦系数可能会受到很多因素的影响，例如温度、湿度、压力等，因此在具体的应用中还需要进行实验测量来确定准确的摩擦系数。
同时，不同的制造工艺和材料处理方法也会对摩擦系数产生较大的影响，因此在设计和应用中应该充分考虑这些因素，以确保摩擦性能的稳定和可靠。
材料摩擦系数
材料摩擦系数
材料的摩擦系数是指材料之间在接触过程中产生的摩擦力与压力之比。
根据材料之间的相互作用力以及表面特征等因素的不同，摩擦系数也会有所差异。
下面将介绍一些常见材料的摩擦系数。
1. 金属材料：
金属材料的摩擦系数通常较低，因为金属表面较为光滑且硬度较高。
例如，金属与金属之间的摩擦系数通常介于0.1-0.3之间，具体数值还取决于金属的种类、表面处理情况以及润滑状况等因素。
2. 塑料材料：
对于塑料材料而言，摩擦系数的大小通常取决于塑料的种类、表面特征、温度以及润滑状况等因素。
一般而言，塑料与金属之间的摩擦系数较大，通常在0.2-0.8之间。
但是，不同种类
的塑料之间的摩擦系数可差异较大，如聚四氟乙烯（PTFE）
的摩擦系数极低，仅为0.04，而聚乙烯（PE）的摩擦系数较高，约为0.3-0.5。
3. 木材：
木材的摩擦系数通常较大，主要由于木材表面的纹理不规则。
因此，在木材与其他材料之间的接触中，产生的摩擦力较大。
具体的摩擦系数取决于木材的种类、表面处理以及湿度等因素，一般可在0.2-0.4之间。
4. 润滑剂：
润滑剂在减小材料间摩擦系数上起到了至关重要的作用。
润滑剂能够在材料接触表面形成一层薄膜，减小接触面积以及表面粗糙度，从而减小摩擦力。
不同种类的润滑剂对摩擦系数的影响也不同，如物理润滑剂（如润滑油）和化学润滑剂（如固体润滑剂）等。
总之，不同材料之间的摩擦系数各有差异，这取决于材料的性质、表面特征、温度以及润滑状况等因素。
了解材料的摩擦系数对于估算摩擦力、设计及选择适合的材料和润滑剂等都具有重要意义。
各种材料摩擦系数表
各种材料摩擦系数表有润滑性。
但其成形体表面经过适当精加工，于与其接触的微凸体点数减少可呈现出低摩擦系数。
据研究结果称，表面精加工至0．05～0．025μm时，摩擦系数可达0．01．氮化硅的而磨性因环境气氛、负荷、速度等条件及表面粗糙度不同而变化。
在干摩擦条件下耐磨性良好。
6)聚四氟乙烯聚四氟乙烯有很好的化学安定性和热稳定性。
在高温下与浓酸、浓碱、强氧化剂均不发生反应，即使在王水中煮沸，其重量及性能都没有变化。
而且它在很宽的温度范围和几乎所有的环境气氛下，都能保持良好化学安定性、热稳定性以及润滑性。
聚四氟乙烯具有各向异性的特性，在滑动摩擦条件下，也能发生良好的定向。
它的摩擦系数比石墨、MoS2都低。
一般聚四氟乙烯对钢的摩擦系数常引用为0．04，在高负荷条件下，摩擦系数会降低到0．016。
7)尼龙尼龙的摩擦系数随负荷的增加而降低，在高负荷条件下，摩擦系数可以降至0．1～0．15左右；在摩擦表面存在有油或水时，摩擦系数有更大的下降趋势。
尼龙的摩擦系数还随着速度的增加或表面温度的升高而下降。
尼龙的耐磨损性好，特别是在有大量尘土、泥砂的环境中，它所表现出来的耐磨损性是其他塑料无法与之相比的。
在摩擦表面上有泥砂、尘土或其他硬质类材料存在时，尼龙的耐磨性比轴承钢、铸铁甚至比经淬火表面镀铭的碳钢还要好。
在应用尼龙材料时，要特别注意选择与其相互对摩的材料。
在摩擦界面有硬质微粒存在时，尼龙的耐磨损性是一般钢材不能与之相比的。
如用尼龙轴瓦代替表铜轴瓦时，被磨损的是轴，轴是不易更换零件，它被磨损后会带来严重后果。
尼龙的缺点是：吸潮性强、吸水性大、尺寸稳定性差，这在铸型尼龙表现得更为突出。
尼龙的热传导系数小，热膨胀系数大，加之摩擦系数也不算低，因此最好用于有油至少是少油润滑和有特殊冷却装置的条件下。
8)聚甲醛聚甲醛是一种不透明乳白色的结晶性线型聚合物，具有良好的综合性和差色性的高熔点、高结晶性的热塑性工程塑料，是塑料中力学性能与金属较为接近的品种之一，它的尺寸稳定性好，耐水、耐冲击、耐油、耐化学药品及耐磨性等都非常优良。
常用材料之间的摩擦系数(全)
常用材料之间的摩擦系数(全) 在我们的日常生活中，摩擦力是一个无处不在的现象。
从我们走路时鞋底与地面的摩擦，到我们使用手机时屏幕与手指之间的摩擦，甚至是我们驾驶汽车时轮胎与路面之间的摩擦，都离不开摩擦力的作用。
你是否曾经思考过，不同材料的摩擦系数之间存在着怎样的关系呢？本文将从理论和实践两个方面，对常用材料之间的摩擦系数进行详细的探讨。
我们来看一下摩擦系数的定义。
摩擦系数是指两个物体表面相互接触时，由于表面粗糙度和分子间相互作用力的存在，使得两个物体相对运动时所产生的阻碍作用的大小。
用公式表示就是：μ= Ff / (Fn × μ0)其中，μ表示摩擦系数，Ff表示法向作用力，Fn表示正向作用力，μ0表示静摩擦系数。
在理论上，我们可以通过实验数据和数学模型来研究不同材料之间的摩擦系数关系。
根据实验数据，我们可以发现，金属材料(如钢、铁等)的摩擦系数通常较高，而非金属材料(如橡胶、塑料等)的摩擦系数较低。
这是因为金属材料的原子结构紧密，表面粗糙度较小，分子间相互作用力较强；而非金属材料的原子结构松散，表面粗糙度较大，分子间相互作用力较弱。
我们还可以通过对数学模型的研究来深入了解不同材料之间的摩擦系数关系。
例如，我们可以使用牛顿第二定律和动量定理来建立一个描述物体运动状态变化的微分方程组。
然后，通过求解这个方程组，我们可以得到物体在不同材料表面运动时的加速度和速度变化情况。
通过对比这些变化情况，我们就可以得出不同材料之间的摩擦系数大小关系。
除了理论研究之外，我们还可以从实际应用的角度来探讨常用材料之间的摩擦系数关系。
例如，在汽车制造领域中，工程师需要根据不同的道路条件和行驶速度要求，选择合适的轮胎材料和制动系统设计。
如果选择了不合适的轮胎材料或制动系统设计，就可能导致汽车在行驶过程中出现打滑、失控等危险情况。
因此，了解不同材料之间的摩擦系数关系对于提高汽车的安全性和性能具有重要意义。
常用材料之间的摩擦系数关系是一个复杂而又重要的研究领域。
材料摩擦系数标准
标题：材料摩擦系数标准及其应用引言：材料摩擦系数是衡量两个表面相对运动时所产生的摩擦力大小的物理参数。
它在工程和科学领域中具有广泛的应用，对于设计、制造和运行中的各种机械设备都至关重要。
本文将介绍材料摩擦系数的概念、测量方法以及一些常见材料的摩擦系数标准，并探讨其在实际应用中的意义。
一、材料摩擦系数的概念和意义1.1 摩擦系数的定义材料摩擦系数是指两个相互接触的表面相对运动时所产生的摩擦力与垂直于接触面的压力之比。
它是描述摩擦特性的重要参数，直接影响到摩擦力、能量损失和设备效率等方面。
1.2 材料摩擦系数的意义合理选择适当的摩擦系数对于保证机械设备的正常运行和提高工作效率具有重要作用。
不同材料的摩擦系数差异很大，通过研究和了解摩擦系数，可以指导工程设计、材料选择、润滑剂应用以及摩擦学理论的发展。
二、材料摩擦系数的测量方法2.1 直接测量法直接测量法是最简单、直接的一种测量方法。
它通过施加一定的力使两个表面相互摩擦，并通过测量所需的力和压力来计算摩擦系数。
然而，该方法在实际应用中存在一些限制，如试验条件的复杂性和不同试验结果之间的差异性。
2.2 间接测量法间接测量法是通过测量其他与摩擦力相关的参数来间接计算摩擦系数。
例如，可以利用转矩测量仪、滚动摩擦试验机等设备来测量并计算摩擦系数。
这种方法相对于直接测量法更为灵活和准确，能够得到较为稳定和可靠的测量结果。
三、常见材料的摩擦系数标准3.1 金属材料- 铜与钢的摩擦系数约为0.3-0.6。
- 铝与钢的摩擦系数约为0.2-0.5。
- 不锈钢与不锈钢的摩擦系数约为0.6-0.8。
3.2 塑料材料- 聚乙烯与钢的摩擦系数约为0.1-0.4。
- 聚氯乙烯与钢的摩擦系数约为0.2-0.4。
- 聚苯乙烯与钢的摩擦系数约为0.4-0.6。
3.3 润滑剂润滑剂的应用可以降低材料之间的摩擦系数，提高设备的运行效率。
常见润滑剂的摩擦系数标准如下：- 矿物油的摩擦系数约为0.02-0.15。
各种材料(配对)摩擦系数表大全
各种材料（配对)摩擦系数表大全一、定义
摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。
它是和表面的粗糙度有关，而和接触面积的大小无关.依运动的性质，它可分为动摩擦系数和静摩擦系数.
二、计算公式
滑动摩擦力的大小跟压力成正比，就是跟一个物体对另一个物体表面的垂直作用力成正比.滑动摩擦力的计算公式为F = μFn
其中F等于滑动摩擦力，μ为动摩擦系数,Fn为压力.
这里再对公式中的各项说明一下:
Fn为弹力的性质,并不是总等于物体的重力，需要结合运动情况和平衡条件加以确定。
动摩擦系数μ是比例常数，它的数值跟相互接触的接触面的材料和接触面的情况（如粗糙程度、干湿程度、温度等)有着密切的关系.动摩擦系数是两个力的比值，因此没有单位。
滑动摩擦力的大小与物体相对运动的速度无关，与接触面的面积大小无关。
滑动摩擦力的作用总是阻碍物体间的相对运动，但不是阻碍物体的运动，滑动摩擦力可能是阻力，当然也可能是动力。
三、具体各种材料摩擦系数表格如下.
※注：表中摩擦系数是试验值，只能作近似参考。
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材料名称静摩擦系数动摩擦系数
－－－－无润滑有润滑无润滑有润滑
钢-钢0.15 0.1～0.12 0.15 0.05～0.1 钢-软钢－－－－0.2 0.1～0.2 钢-铸铁0.3 －－0.18 0.05～0.15 钢-青铜0.15 0.1～0.15 0.15 0.1～0.15 软钢-铸铁0.2 －－0.18 0.05～0.15 软钢-青铜0.2 －－0.18 0.07～0.15 铸铁-铸铁－－0.18 0.15 0.07～0.12 铸铁-青铜－－－－0.15～0.2 0.07～0.15 青铜-青铜－－0.1 0.2 0.07～0.1 皮革-铸铁0.3～0.5 0.15 0.6 0.15
橡皮-铸铁－－－－0.8 0.5
木材-木材0.4～0.6 0.1 0.2～0.5 0.07～0.15
常用材料的滚动摩阻系数
材料名称滚动摩阻系数(mm)
铸铁-铸铁0.5
钢质车轮-钢轨0.05
木-钢0.3～0.4
木-木0.5～0.8
软木-软木 1.5
淬火钢珠-钢0.01
软钢-钢0.5
有滚珠轴承的料车-钢轨0.09
无滚珠轴承的料车-钢0.21
钢质车轮-木面 1.5～2.5
轮胎-路面2-10
常用材料摩擦系数
摩擦系数
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━摩擦副材料摩擦系数μ
无润滑有润滑
────────────────────────钢-钢0.15* 0.1-0.12*
0.1 0.05-0.1
钢-软钢0.2 0.1-0.2
钢-不淬火的T8 0.15 0.03
钢-铸铁0.2-0.3* 0.05-0.15
0.16-0.18
钢-黄铜0.19 0.03
钢-青铜0.15-0.18 0.1-0.15*
0.07
钢-铝0.17 0.02
钢-轴承合金0.2 0.04
钢-夹布胶木0.22 -
钢-钢纸0.22 -
钢-冰0.027* -
0.014
石棉基材料-铸铁或钢0.25-0.40 0.08-0.12 皮革-铸铁或钢0.30-0.50 0.12-0.15 材料(硬木)-铸铁或钢0.20-0.35 0.12-0.16 软木-铸铁或钢0.30-0.50 0.15-0.25 钢纸-铸铁或钢0.30-0.50 0.12-0.17 毛毡-铸铁或钢0.22 0.18
软钢-铸铁0.2*,0.18 0.05-0.15 软钢-青铜0.2*,0.18 0.07-0.15 铸铁-铸铁0.15 0.15-0.16
0.07-0.12 铸铁-青铜0.28* 0.16*
0.15-0.21 0.07-0.15 铸铁-皮革0.55*,0.28 0.15*,0.12 铸铁-橡皮0.8 0.5
皮革-木料0.4-0.5* -
0.03-0.05
铜-T8钢0.15 0.03
铜-铜0.20 -
黄铜-不淬火的T8钢0.19 0.03
黄铜-淬火的T8钢0.14 0.02
黄铜-黄铜0.17 0.02
黄铜-钢0.30 0.02
黄铜-硬橡胶0.25 -
黄铜-石板0.25 -
黄铜-绝缘物0.27 -
青铜-不淬火的T8钢0.16 -
青铜-黄铜0.16 -
青铜-青铜0.15-0.20 0.04-0.10 青铜-钢0.16 -
青铜-夹布胶木0.23 -
青铜-钢纸0.24 -
青铜-树脂0.21 -
青铜-硬橡胶0.36 -
青铜-石板0.33 -
青铜-绝缘物0.26 -
铝-不淬火的T8钢0.18 0.03
铝-淬火的T8钢0.17 0.02
铝-黄铜0.27 0.02
铝-青铜0.22 -
铝-钢0.30 0.02
铝-夹布胶木0.26 -
硅铝合金-夹布胶木0.34 -
硅铝合金-钢纸0.32 -
硅铝合金-树脂0.28 -
硅铝合金-硬橡胶0.25 -
硅铝合金-石板0.26 -
硅铝合金-绝缘物0.26 -
钢-粉末冶金0.35-0.55* -
木材-木材0.4-0.6* 0.1*
0.2-0.5 0.07-0.10
麻绳-木材0.5-0.8* -
0.5
45号淬火钢-聚甲醛0.46 0.016
45号淬火钢-聚碳酸脂0.30 0.03
45号淬火钢-尼龙9(加0.57 0.02
3%MoS2填充料)
45号淬火钢-尼龙9(加0.48 0.023
30%玻璃纤维填充物)
45号淬火钢-尼龙1010 0.039 -
(加30%玻璃纤维填充物)
45号淬火钢-尼龙1010 0.07 -
(加40%玻璃纤维填充物)
45号淬火钢-氯化聚醚0.35 0.034
45号淬火钢-苯乙烯0.35-0.46 0.018
-丁二烯-丙烯腈共聚
体(ABS)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:1.表中滑动摩擦系数是试验数值,只能作为近似计算参考.
2.表中带"*"者为静摩擦系数.
各种工程用塑料的摩擦系数
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━下试样上试样(钢) 上试样(塑料)
静摩擦动摩擦静摩擦动摩擦(塑料) 系数μs 系数μk 系数μs 系数μk
──────────────────────────聚四氟乙烯0.10 0.05 0.04 0.04
聚全氟乙丙烯0.25 0.18 - -
低密度聚乙烯0.27 0.26 0.33 0.33
高密度聚乙烯0.18 0.08-0.12 0.12 0.11
聚甲醛0.14 0.13 - -
聚偏二氟乙烯0.33 0.25 - -
聚碳酸酯0.60 0.53 - -
聚苯二甲酸乙0.29 0.28 0.27* 0.20*
二醇酯
聚酰胺(尼龙66) 0.37 0.34 0.42* 0.35*
聚三氟氯乙烯0.45* 0.33* 0.43* 0.32*
聚氯乙烯0.45* 0.40* 0.50* 0.40*
聚偏二氯乙烯0.68* 0.45* 0.90* 0.52*
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━注:*表示粘滑运动.。