空客上首个采用增材制造技术制造的钛部件

空客上首个采用增材制造技术制造的钛部件
佚名
【期刊名称】《数控机床市场》
【年(卷),期】2015(000)006
【摘要】金属激光熔融技术在飞机制造业中的地位日益重要。

更短的交付周期、
更合适的部件和前所未有的成型自由度，这些都是选择这一技术的重要依据。

如今，该技术在飞机“轻量化结构”和“仿生学”方面的突出表现，让这一趋势更加显而易见：金属激光增材制造技术正在改变我们的设计思维。

在未来的飞机设计中，部件将能够有针对性地吸收力线，同时又符合轻量化要求。

耐久、节约资源、改善成本结构，从而鱼和熊掌可以兼得。

【总页数】4页(P40-43)
【正文语种】中文
【中图分类】F426.5
【相关文献】
1.空客A350XWB复材零部件制造落户哈飞——哈飞空客复合材料制造中心新厂
房落成投产 [J], 晓立
2.空客A350 XWB上首个采用增材制造技术制造的钛部件 [J],
3.增材制造技术及其在发动机关键零部件上的应用 [J], 杨帆;亓洋洋;刘聪灵;戚莹
4.采用增材制造技术制成空客钛部件 [J],
5.普惠公司首批投入运营的发动机使用增材制造技术制造零部件 [J], 依然
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。