浅谈送出线路损耗的原因及降损措施
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浅谈送出线路损耗的原因及降损措施
作者:兰瑛
来源:《新一代》2018年第16期
摘要:线路损耗在电力系统中是普遍存在的,不仅造成电力资源浪费,还会减少售电量,对发电企业造成一定的经济损失。
本文结合A电厂实际,主要分析送出线路损耗原因,对降低损耗的措施进行阐述。
关键词:送出线路;损耗分析;降损措施
线路损耗是能源在传输过程中出现的一种损耗的形式,它在电能传输中是客观存在的。
本着“度电必争”的理念,本文针对送出线路的损耗进行分析,采取合理的方法和措施进行控制,尽可能降低一次能源的消耗,提高企业经济运行水平。
一、电厂送出线路及计量表计概况
A电厂是一座风力发电厂,送出线路为220kVDZ线,长度约5.5km,由A电厂220kV升压站送至对侧220kVB变电站。
线路两端分别装设有电能计量装置,结算点设在220kVB变电站220kVDZ线265开关处,表计采用0.2s级EDMI电能表;考核点设在A电厂220kV升压站220kVDZ线251开关处,表计采用0.2s级兰吉尔电能表。
二、电厂送出线路损耗原因
对于一定截面的导线来说,其损耗的大小决定于通过电流的大小,因此,220kVDZ線随着功率的增加,电流越大,损耗也越大。
220kVDZ线自2013年8月底投产,输送容量为10.95万kW,2015年底至2016年初,A电厂后续扩建项目相继投产,220kVDZ线输送容量增加至20.2万kW。
随着装机容量的扩大,A电厂发电量明显增加,同等风速条件下,通过送出线路的瞬时功率增加,送出线路损耗亦增加,因此,从2016年开始A电厂220kVDZ线的线损率增加。
环境是影响线路损耗的客观因素,包括温度、湿度、天气、光照等。
A电厂所处的D镇从6月开始进入雷雨季节,雨水增加,但6月并不是全年最热、降雨量最多的月份,排除了温度、湿度、天气等对线路损耗在6月的最大影响。
结合当地农作物的收获时节,6月多数烟叶、小麦成熟,当地具有烤制烟叶、焚烧小麦秸秆的习惯,由此产生的烟尘增加。
当烟尘粘附在线路及绝缘子上,在相对潮湿的天气里,吸收水分而具有导电致使绝缘子的绝缘水平降低,绝缘子表面的泄漏电流增加,进而增加线路损耗。
因此,6月的线损率均值最高。
220kVDZ线线耗是基于电度表度数计算得出,计量装置的准确性是计算该线路损耗的基础,直接影响着最终的利益结算。
但电厂计量装置自投产后未定期检验,这也是多数电厂存在的普遍问题,计量装置的误差是否符合要求也不得而知,致使线路损耗计算存在一定的不确定性。
三、降低送出线路损耗的措施
根据A电厂送出线路损耗产生的原因,对A电厂以及其他电厂在运行生产期间能采取的通用措施从理论方面进行简要阐述。
(一)利用无功补偿装置,提高功率因数。
电网运行时,有功功率损耗与时间的乘积为电能损耗。
在有功功率合理分布的同时,做到无功功率的合理分布。
利用无功补偿装置,提高厂端功率因数,降低线损,提高线路的输送能力。
当流经线路的负荷电流或功率的大小,在一段时间t不变时,则在t时间内线路中的电能损耗△Wt为
根据公式,如果将功率因数cosφ提高,则线路中的功率损耗可降低。
例如功率因数由0.7提高到0.95,其线路损耗电能减少46%。
因此在生产运行中,根据负荷情况,在满足电压范围的条件下,适当调整无功补偿装置,改善功率因数,以达到降低线路损耗的目的。
(二)合理调整负荷提高负荷率
日负荷曲线如果波动幅度较大,将影响供电设备效率,使线路功率损耗增加。
若日负荷曲线平稳,24h内负荷电流保持为I,其线路电能损耗为
合理调整线路负荷曲线,有助于减少线路损耗,此方法适用于负荷较为平稳的电厂。
(三)减少线路污秽。
根据污秽物质的性质不同,对线路的影响也不同。
普通灰尘容易被雨水冲刷掉,所以对绝缘性能影响不大,可是工业粉尘附着在绝缘子表面上能形成一层薄膜,就不易被雨水冲掉,对绝缘有所影响。
做好线路定期巡视工作,掌握线路运行情况及沿线的情况,根据线路的周围环境,设备情况及季节变化,必要时增加巡线次数。
(四)做好计量装置管理工作。
220kVDZ线B变电站侧结算点为220kV及以上贸易结算用电能计量装置,属Ⅰ类电能计量装置。
220kVDZ线A电厂侧考核点为220kV考核用电能计量装置,属Ⅱ类电能计量装置。
根据《电能计量装置技术管理规程》(DL/T 448-2016)的要求,Ⅰ类计量装置宜每6个月现场检验一次,Ⅱ类宜每12个月现场检验一次。
运行中的电压、电流互感器同样应定期现场检验,高压电磁式电压、电流互感器宜每10年检验一次,高压电容式电压互感器宜每4年检验一次。
做好计量装置的现场检验及管理,制定相关技术管理工作标准,使技术监督管理专业化、常态化,确保计量装置准确性。
线路损耗是影响企业生产效益的因素之一,在实际生产中,应不断提高电厂生产技术水平,加强生产管理,优化线路输送环境,减少线路损耗,提高售电量,取得更高的经济效益。
参考文献:
[1]李霜,伍家洁.电力系统[M].重庆:重庆大学出版社,2006.。