汽车研发：Benchmark看这一篇就够啦！

汽车研发：Benchmark看这一篇就够啦！
Benchmark
对标
这不就是抄袭么？
下面这只二哈第一次听到的时候，瞪大了双眼！
直到漫谈君给它看了下面这个美女
二哈久久不能平复的心才得以解救！
隐约中，二哈明白了：
对标≠抄袭
那么，Benchmark到底是什么样的呢？
且听漫谈君为您一一道来！
汽车开发是一个庞大的系统工程，高质量的产品不仅依赖于理论分析，还依赖于长期积累的生产经验和专业知识。

外资企业有上百年的造车史，形成了众多的产品平台，通过设计和实验过程，以数据库、模型和产品平台的形式积累了大量的数据。

而Benchmark技术作为获取数据多种方法中的一种，在汽车开发过程中，尤其是在国内汽车企业没有系统的、全面的数据积累情况下，是建立整车和零部件数据库最快捷、效率最高、成本最低的方法。

一
Benchmark概念
Benchmark称为基准调查、基准管理、标杆。

所谓Benchmark，是将自己的产品、服务和其他业务活动过程同竞争对手进行对照分析，通过学习他们的优点来改善自己的产品，以提高自身竞争力的过程，简而言之，Benchmark是一种超越竞争对手的方法。

二
Benchmark分类
根据不同分类原则，可将Benchmark分成不同类型，如下：
在样车的Benchmark技术运用中，需要对各钟类型进行综合运用。

三
Benchmark的目的
1、缩短产品开发周期、加快新车上市时间；
2、了解对比车型的技术状态并参考其优、缺点，使整车设计得到参考、借鉴，从而减小在设计阶段产生的缺陷；
3、收集创新概念、改进产品质量、提高制造效率。

四
Benchmark流程
五
样车Benchmark的数据类型
六
Benchmark分析范围
七
Benchmark测量和试验流程
八
Benchmark交付物
九
Benchmark分析
01
车型发展趋势分析
通过对世界各大汽车展的跟踪，了解汽车发展新趋势。

例如竞争的新产品、新能源、新动力、新技术等。

02
产品规划分析
通过对竞争车型的生命周期、上市时间和战略的分析，从而制定更有针对性的新产品规划。

03
动力性能测试
04
总布置参数
根据SAE J1100标准，测量车型定义所有的基本参数（硬点），包括车型外型尺寸、乘员空间尺寸、人机工程尺寸。

05
白车身&底盘
1）了解竞争车型的结构特点、整体刚度和安全性，整车结构的主断面会被切割从而加以全面分析；
2）分析重点包括断面构架、材料厚度和性能、焊接特点和3D数字扫描。

06
零件重量和单位成本
1）零件重量对车型的油耗、排放、刹车性能有直接影响。

通过对竞争车型的零件重量分析，可以找到与世界先进水平的差距，吸收借鉴先进理念，减轻新车重量；
2）对系统和零部件的分析包括：BOM、材料种类、几何尺寸、扫描数据、重量和成本估计等。

07
零件及系统设计分析
通过对零件和系统的设计分析和组装过程分析，提出降低成本、改进质量方案。

08
系统安装工艺分析
通过对竞争车型系统的拆解，总结和记录竞争车型系统的装配方法和工艺。

09
制造工时（HPV/EHPV）分析
制造工时是衡量制造效率的主要指标。

优秀的设计能够提高制造效率。

通过对竞争车型设计分析、安装工艺分析，把最佳时间用到自
己产品设计中，是竞争车型分析的一个主要目的。

十
具体实施方案
通常，Benchmark的主要实施方案、步骤如下：
十一
总结
中国汽车工业正处于关键和迅速发展阶段，能否以最短的周期、最少的开发费用、最好的质量和性能开发出新车型直接关系到企业的生存与发展。

将Benchmark的理念贯穿在整个汽车设计、开发、验证、制造等环节，从而促进企业整车开发的跨越式发展具有非常重要意义。