雪铁龙世嘉 十五个问题解析汇报【常见故障】

雪铁龙世嘉十五个问题解析【常见故障】雪铁龙世嘉秉承了雪铁龙C4的血统，吸引了很多热衷于法系车的消费者，同时在销量上表现不错。

那么它有什么常见故障，怎么解决常见的故障隐患呢，编辑为大家剖析雪铁龙世嘉。

问题1 世嘉低速行驶中底盘异响关键字：世嘉底盘现象：低速行驶时，底盘出现啷啷声。

解决方案：检查一下排气管路，可能是排气管球头位置导致的异响，这类异响比较常见，需要更换新的排气球头。

这类异响在冷车时会比较明显，其次就是在换挡时会比较明显，高速行驶中异响不容易出现，这个声音不会影响车辆正常使用，不会影响行车安全。

消费者：行驶中，听到这种声音，心里极其不安。

建议：行驶中听到异常声音后，尽快开到维修站，进行检查，并更换备件，老一点的车应该定期检查底盘。

问题2 世嘉雨刷器异响关键字：世嘉雨刷现象：开启雨刷时，会有雨刷磨玻璃的声音。

解决方案：世嘉车型雨刷器异响、跳动这是现象很常见，主要是因为雨刷臂与风挡玻璃的贴合角度不正确造成的。

很多东方雪铁龙和东风标致的车型都有这类问题。

具体的调整方法如下，首先将雨刷条从雨刷臂上拆下来，之后将雨刷臂轻轻的放在风挡玻璃上，观察雨刷臂最顶端与玻璃之间是否可以完全平行，如果不能完全贴合，您可以利用改锥等工具插进雨刷臂里进行调整，将雨刷臂调整到完全与玻璃贴合的状态就可以了。

消费者：设计缺陷，或者是出厂质检不利。

建议：尽快做出调整和更换，雨刷很容易损坏玻璃。

问题3 世嘉行驶中熄火关键字：世嘉熄火现象：起步或者行驶中踩停时，发动机熄火。

解决方案：应该是电子节气门体积碳过多导致的熄火，世嘉这款车节气门体对积碳比较敏感，略有一些积碳就会导致车辆不易启动，或是启动后熄火，所以建议每间隔15000公里清洗一次电子节气门体。

启动时同时踩下油门踏板这是一个洁油模式，主要是多次不能启动后会导致混合过浓，所以车辆会无法启动，利用这个洁油模式会容易启动车辆。

总体来说，多数情况应该是积碳的问题，清洗节气门体后应该就可以解决了。

消费者：为什么节气门这么容易脏。

建议：大家定期清洗节气门外，更要注重对空滤的清洁。

空气不能保持纯净，节气门脏的会很快。

问题4 世嘉起步抖动关键字：世嘉抖动现象：起步后，发动机有明显的顿挫感，挫车。

解决方案：这个现象可能是由于电子节气门体积碳过多导致的，首先需要检查节气门体，清洗节气门体后应该会有所改善。

其次需要检查离合器的使用情况，离合器磨损严重或性能下降同样会导致这类故障现象，需要重点检查这两个方面。

消费者：一直头疼的积碳问题，如何减少积碳形成。

建议：首先保证2500转行车，3000转换挡的原则，其次就是使用好的机油和定期保养清洗工作，建议加97号汽油。

问题5 世嘉助力转向泵异响关键字：世嘉转向现象：打方向时，有明显的吱吱声。

解决方案：转向助力泵在工作时会发出一些噪音，这属于正常现象。

如果噪音比较大，与同款车型相比有明显的区别，大多数情况都是助力泵的问题，助力油管的问题并不常见。

对于这种故障来说，可以要求4S店索赔更换新的助力泵消费者：转向助力的声音都超过发动机的声音，很是懊恼。

建议：首先检查一下转向助力油液面，其次就是尽量方向不要打死，因为打死时，转向助力泵内，压力很高，容易烧泵。

问题6 世嘉气囊安全带报警灯经常报警关键字：世嘉安全带现象：着车后，安全带的报警灯常亮。

解决方案：这类故障现象有可能是线路接触不良导致的，首先检查一下安全带固定插槽的使用情况，有可能是固定不牢固导致的。

对于安全带的报警来说，不会导致气囊弹出。

消费者：都紧好安全带还亮，这是不是质量问题啊。

建议：由于我们经常调整座位，使或者经常插拔安全带，导致插槽内松脱，建议各位车友买个装饰插槽，可以将安全带插入装饰插槽内，（有的车友因为不想紧安全带，所以买装饰插槽，这里还是提醒车友们紧好安全带）。

问题7 世嘉发动机噪音较大关键字：世嘉发动机现象：启动发动机后，除了发动机工作声音外，还有不正常的声音出现在发动机舱内。

解决方案：发动机的噪音可以将隔音棉加装在发动机盖上面，还可以在空调管路和线束经过的部位加装隔音棉。

行驶中的噪音可以将密封条加装在车门上面，加装密封条可以适当降低一些行驶中的胎噪和风燥，在汽配城做隔音的费用很低，只需要几百元就可以了。

世嘉这两款发动机的噪音确实比较大，但并不是故障。

消费者：噪音大，为什么厂家不做好隔音啊。

建议：降噪不一定只做隔音就能解决问题，比如使用好的机油等等，都可以实现降噪。

问题8 世嘉油门踏板震动关键字：世嘉油门现象：踩下油门时，脚下有明显的震感。

解决方案：1.6L排量发动机空滤盒安装不当会导致震动，2.0L排量发动机空滤盒基本不存在这类现象，但是这个现象肯定是由于共振导致的，建议您在检查一下发动机舱内其它部件的紧固情况，例如发动机装饰罩盖、电瓶以及进气管路等。

消费者：大家都是怀疑发动机问题。

建议：定期做好检查，备件都有使用寿命，比如发动机得支架啊，或者因为拆卸装配问题导致的共振异响等。

问题9 世嘉大灯起雾关键字：世嘉大灯现象：大灯从外观看，进水一样，一层水雾在大灯内部表面。

解决方案：造成大灯进水起雾故障的原因主要有以下几种：1、质量问题；2、灯具破损；3、安装不当，一是大灯总成安装不当影响大灯总成灯罩与反光杯间的密闭性，二是灯泡安装口安装不当。

对于1、2类问题只能通过更换大灯总成来解决。

第3类问题可通过重新正确安装予以解决。

开启大灯会是灯罩内部的温度上高，灯罩上的雾气会变成水蒸气，但是关灯后，等灯罩冷却以后，水蒸气还是会凝结在灯罩上的。

如果水汽过多的话，可能会导致雾灯电路短路，或者是形成水碱后，还有可能会产生电阻，出现自放电的现象。

建议您可以将一些食品或鞋类包装中的干燥剂放在雾灯内部，这样可以基本消除水汽的问题。

消费者：这样的质量，如何解决啊。

建议：出现这种情况，新车是质量问题，老车是因为密封不严，大家不要小看进水，随时导致线路短路，应该及时更换。

问题10 世嘉离合器异响关键字：世嘉离合器现象：踩下离合后，会有吱吱声响。

解决方案：离合器的这个声音，主要是离合器回位弹簧发出的声音，或是离合器开关发出的声音，这个声音属于正常现象，请您放心使用。

如果检查与同款车型的声音有明显区别，那么您可以在离合器踏板上涂抹一些润滑脂，之后在进行观察。

3）法国车不同于其它大众车型，世嘉的换挡转速应该在3000转左右，将发动机转速提高到3000转换挡，这时发动机才能处在最佳的工作状态，同时还可以避免发动机产生积碳。

消费者：很奇怪的声音，看不出毛病来。

建议：这些属于厂家的漏洞，其实很多地方都应该摸润滑油，比如换挡机构，离合器的弹簧，门轴等，新车司机们，建议大家新车拿来后，把这些该润滑的地方摸些润滑油。

问题11 世嘉排放系统故障关键字：世嘉排放现象：发动机故障灯亮，上专业诊断电脑后，才能发现，会引起车辆怠速不稳，或者加速无力，爆震等。

解决方案：世嘉这款车电脑提示排放系统故障，主要与油品和行驶路况有关，并非是发动机出现了故障。

东风标致雪铁龙车型对油品的要求比较高，所以这些车型在国内使用，就会出现一些小问题。

再有就是其搭载的高转速发动机，由于很多车主不了解法国车，常使用低转速去换挡，所以在发动机内部就会产生积碳，这时电脑就会报故障了。

其实您只需要做到两点就可以避免排放系统报警了，尽量高转速（3000转）换挡，在行驶条件苛刻的情况下，尽量采用低档高转速的方法去驾驶车辆。

如果车辆长期在市区内使用，建议您每间隔15000公里清洗一次节气门体。

您只需要做到这两点，就不会出现排放系统报警的故障了。

消费者：还是积碳问题，这是严重积碳问题吧。

建议：除了定期清洗发动机的主要部件外，最好是对进气道，三元及喷油嘴进行清洗，减少积碳形成问题12 世嘉开窗关门声音关键字：世嘉声音现象：开启窗户，和关门时，声音很大，感觉什么松了一样。

解决方案：雪铁龙世嘉这款车前门开关的声音确实比较大，这可以说是设计上的缺陷。

如果检查与其它同款车相比声响略大一点，建议您将车门内饰板拆下来，之后对升降器与玻璃的固定螺丝进行紧固。

对于关车门的这种声响，没有太好的解决办法。

消费者：感觉车门要散架的感觉建议：对于车门等常用的部件，应该定时固定，修理，更换，避免更大损失。

问题13 世嘉刹车异响关键字世嘉刹车现象刹车时，有明显的吱吱声。

解决方案：对于目前刹车系统出现的"吱吱"声音，是普遍案例，其主要原因是刹车材质造成，在刹车片表面形成一层硬层，此种故障在冷车时比较明显，如果声音比较明显、频率比较高时建议去维修专营店进行轻微打磨即可，如不进行维修也是没有问题的，过一段时间或重踩一脚刹车即可排除。

消费者：刹车声音非常刺耳，令人讨厌。

建议：这是材质过硬，并刹车盘有粉末与刹车片摩擦声音，或者是刹车盘片已经到了极限使用寿命，对刹车要进行严格的更换或者清理打磨刹车盘片，提醒车友们这个要高度重视问题14 世嘉挡把异常关键字：世嘉挡把现象：挡把有明显的吱吱声，并有震动解决方案：挡把的故障可以先与同款车型进行对比，如果存在较大差距，应该是换挡机构的问题，更换新配件后应该可以解决，不会是变速器内部的故障。

转动方向盘时出现类似的噪音应该是助力泵的工作噪音，这个声音应该属于正常现象，建议您与同款车型进行对比，如果没有明显差距说明不存在故障，请您放心使用。

消费者为什么档位如此，总以为是变速箱有问题建议这个不属于故障，应该是设计缺陷，有问题及时更换备件即可问题15 世嘉ABS系统故障关键字世嘉 ABS系统现象 ABS灯亮解决方案：ABS电脑和泵是一个整体，如果更换ABS泵以后还会出现相同的故障，重点检查ABS泵插接器是否接触不良，检查ABS到发动机电脑之间的接线和网络信号传输是否正常，检查发动机舱内保险丝盒下面两个ABS的大保险是否接触不良，这个故障需要细致全面的检查。

消费者：这个很让人提心掉胆的，生怕有问题建议首先，ABS灯亮，建议大家先不要行使，或者是缓慢行使，开快了出现轮胎抱死很难控制，尽快到维修站进行排查。