危险化学品油轮运输应急预案
危险化学品货物运输事故应急处置预案
危险化学品货物运输事故应急处置预案【前言】危险化学品货物运输事故是一种严重的突发事件,往往伴随着爆炸、火灾、泄漏等危险情况,给社会安全和公众生命财产造成巨大威胁。
为了保障人民群众的生命财产安全,应急处置预案的制定显得尤为重要。
本预案旨在为危险化学品货物运输事故的处置提供指导,确保应急处置措施的科学、迅速、有效执行。
【一、应急组织与指挥体系】1. 组织机构:设立危险化学品事故应急指挥部,并由指挥部负责人具体负责危险化学品货物运输事故的应急工作。
2. 人员配置:危险化学品事故应急指挥部设立研判组、救援组、协调组等相关工作组,负责各自的应急工作;指挥部应向相关部门调集专业队伍,确保应急人员的合理配置。
3. 职责分工:(1)研判组:负责对事故情况进行准确判断、信息收集和研究,提供科学依据;(2)救援组:负责组织危险品泄漏物的紧急处理和救援,保障周边区域的安全;(3)协调组:负责与相关部门和单位进行沟通、协调,提供必要的支持和资源保障。
4. 指挥体系:建立应急指挥体系,明确领导责任和指挥关系。
指挥部应积极参与事故处置全过程,确保指挥体系的顺畅运行。
【二、预案的启动与通知】1. 预案启动:危险化学品事故应急指挥部确认危险化学品货物运输事故后,应及时启动应急预案。
2. 预案通知:指挥部负责人应向相关部门和单位通知事故发生情况,并指派相关人员到场,协助应急处置工作。
【三、事故现场的快速评估与处置】1. 快速评估:救援组在到达事故现场后,应立即进行快速评估,确定事故范围、损失情况和危害程度,为后续救援提供指导。
2. 现场处置:根据快速评估结果,救援组应制定详细的处置方案,包括事故控制、泄漏物处理和火灾扑灭等。
3. 安全防护:救援人员需要佩戴适当的防护装备,确保在处理事故现场时,不受到危险物质的侵害。
【四、危险化学品泄漏事故的处置】1. 事故评估:根据事故现场情况,对泄漏源进行定位和评估,确定危害范围和风险等级。
2. 封堵措施:立即采取封堵措施,防止泄漏物进一步扩散。
危险化学品运输事故应急预案(6篇)
危险化学品运输事故应急预案(6篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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危险化学品道路运输的应急预案范文(精选7篇)
危险化学品道路运输的应急预案危险化学品道路运输的应急预案范文(精选7篇)在学校抑或是社会中,有时会出现一些不在自己预料之中的事件,为了降低事故后果,很有必要提前准备一份具体、详细、针对性强的应急预案。
应急预案应该怎么编制呢?下面是小编收集整理的危险化学品道路运输的应急预案范文(精选7篇),欢迎大家分享。
危险化学品道路运输的应急预案1背景:据新华社报道20xx年3月29日晚,发生在京沪高速公路江苏淮安段的一辆35吨液氯的槽罐车与一辆货车相撞事故,导致槽罐车液氯大面积泄漏,造成公路旁3个乡镇大量村民中毒,京沪高速公路宿迁至宝应段关闭20个小时。
到3月30日17时,已有27人中毒死亡,285人被送往医院救治,疏散村民近1万人。
这起危险品运输事故造成如此严重后果的原因之一就是肇事的槽罐车驾驶员逃逸,延误了最佳抢险救援时机。
事故从一个侧面反映出了危险化学品运输企业危险化学品运输应急救援预案存在的问题。
交通运输行业是一个安全的高风险行业。
危险化学品的运输安全管理因其所属行业的高风险性和危险化学品品种的多样性、理化性质的复杂性、潜在的高危险性、事故高危害性而日益受到全社会的高度关注。
如何提高危险化学品应急救援预案的针对性、适用性和可操作性,从而提高危险化学品运输事故应急处理能力,使事故发生后能迅速得到控制并尽可能排除事故造成的危害,将事故对人民生命财产和环境造成的损失降低到最小程度,是危险化学品运输企业和行业主管部门亟待解决的课题。
笔者觉得,编制危险化学品运输应急救援预案应处理好几个方面的关系:一、要我编制和我要编制的关系。
现在还有不少运输企业对编制危险化学品运输应急救援预案的重要性、必要性认识不足,把它作为应付交通行业主管部门和安全生产监督管理部门安全检查、年审把关、责任追究的挡箭牌。
不少危险化学品运输企业对自身运输的危险化学品的理化性质、危害类型、造成事故的原因等缺少认真的疏理和分析,存在较严重的侥幸心理和无所谓心理,总觉得危险化学品运输要求高、监管严,出事故的机率低,如果真的发生事故,也只能听天由命,编制预案作用也不大。
危险化学品道路运输事故应急预案范文(精选6篇)
危险化学品道路运输事故应急预案危险化学品道路运输事故应急预案范文(精选6篇)在日常学习、工作或生活中,难免会发生一些不在自己预料之中的事件,为了控制事故的发展势态,常常需要预先准备应急预案。
怎样写应急预案才更能起到其作用呢?以下是小编为大家收集的危险化学品道路运输事故应急预案范文(精选6篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
危险化学品道路运输事故应急预案1一、编制目的为规范危险品运输事故应急处置程序,明确各所辖管理所、机关各科室在应急管理体系中的职责,及时、高效、有序的组织实施危险品运输事故的应急救援、处置工作,最大限度减少交通事故伤亡、财产损失和社会影响,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律法规的规定,结合所管辖路段火灾事故应急处置的实际,制定本预案。
二、指导思想以“安全第一,预防为主”的安全生产方针为指导,坚持“以人为本、预防为主、分级管理、逐级负责”的基本原则,明确各管理所、机关各科室的应急管理、救援职责,强化抢救意识和大局观念,统一指挥,明确分工,各尽其责,保证救援工作安全高效、快速有序进行。
事件处理坚持“安全第一,防范为主”的原则,以人员疏散为先,人员抢救为主,其次减少设备、财物损失,再次考虑障碍排除,维持交通秩序、车辆疏散及改道分流。
三、适用范围适用于载有易燃、易爆、剧毒、腐蚀、放射等危险化学品的车辆在所管辖路段内发生的交通事故,可能造成严重后果的;车辆发生泄漏、爆炸、疏散等情况。
四、危险品运输事故应急救援小组为加强对危险品运输事故应急救援工作,特成立危险品运输事故应急救援领导小组,全面协调和指导危险化学品运输事故应急救援、处置工作。
组长:分公司经理副组长:党委副书记、分公司副经理成员:分公司各科室、管理所负责人值班电话:xxxxx五、应急响应(一)事故的应急处置以所辖路段主管单位响应为主,依托领导小组具体组织实施本路段内发生的危险化学品运输事故的应急救援、处置工作,各管理所、直属各单位的负责人是事故路段内应急处置领导小组的第一责任人。
危化品道路运输应急预案(通用15篇)
危化品道路运输应急预案危化品道路运输应急预案(通用15篇)在我们平凡的日常里,难免会发生一些不在自己预料之中的事件,为了控制事故的发展势态,很有必要提前准备一份具体、详细、针对性强的应急预案。
怎样写应急预案才更能起到其作用呢?下面是小编收集整理的危化品道路运输应急预案(通用15篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
危化品道路运输应急预案1为认真做好应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,我公司结合道路运输实际情况,制定如下预案。
一、指导思想和基本原则(一)指导思想以建设“平安运营”重要思想为指导,落实“安全第一,预防为主”的方针,妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情,做好道路运输安全生产工作。
建立健全突发道路运输事故应急处置机制,一旦发生道路运输事故,要快速反应,全力抢救,妥善处理,最大程度的减少人民群众伤亡和财产损失,维护社会稳定。
(二)基本原则坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。
二、适用范围及工作原则本预案适用于突发道路运输事故和道路运输事故险情,需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。
(一)以人为本,减少损失(二)统一领导,分级负责(三)预防为主,常备不懈(四)快速反应,处置得当(五)依法办理,合理处置三、指挥组织体系公司在交通局应急救援体系统一指挥下建立突发道路运输事故应急救援领导小组。
1、领导小组。
成立以总经理为组长,公司营运专管员为成员的突发道路运输事故应急救援领导小组,领导小组负责组织实施突发道路运输事故应急救援工作。
按照“统一指挥、分类负责、资源共享、条块结合”的原则,明确职责与任务,开展突发道路运输事故应对工作。
2、领导小组职责。
统一领导突发道路运输事故应急救援有关工作。
四、应急预案启动条件本公司车辆发生道路运输事故后,立即上报公司领导,经公司领导确认后启动应急预案。
五、应急响应(一)驾驶员、乘务人员现场处置方法:1、立即停车。
危险化学品运输事故应急处置预案样本(三篇)
危险化学品运输事故应急处置预案样本一、背景介绍随着现代工业的发展和国内外贸易的增加,危险化学品运输事故的频率和严重程度也在逐渐增加。
危险化学品的运输事故可能导致严重的人员伤亡、环境污染和财产损失,对社会稳定和经济发展造成严重影响。
因此,建立科学合理的危险化学品运输事故应急处置预案,显得尤为重要。
二、事故预警与报告1.预警系统:建立危险化学品运输事故预警系统,包括监测设备、预警装置和信息传递通道,能够及时、准确地发现和预警危险化学品运输事故。
2.报告机制:一旦发生危险化学品运输事故,应立即向相关部门报告,包括公安、环保、交通等部门。
报告内容应包括事故发生地点、事故类型、事故规模、人员伤亡情况等。
三、应急响应与救援1.启动应急响应:一旦接到危险化学品运输事故报告,相关部门应立即启动应急响应机制,包括组建救援队伍、调度相关资源等。
2.人员疏散:确保事故现场周围人员的安全疏散,避免二次伤害的发生。
采取有序、快速的疏散措施,如设立临时疏散点、引导路线等。
3.事故封锁:及时与相关单位合作,封锁事故现场,防止危险化学品泄漏扩散,减少事故扩大范围。
同时,设立警戒线和安全隔离区,避免人员进入事故现场。
4.救援措施:根据事故类型和规模,采取相应的救援措施。
如火灾事故,应立即启动灭火措施,并确保救援人员的安全;如泄漏事故,应采取堵漏、稀释等措施,避免危害扩大。
四、环境监测与净化1.环境监测:事故发生后,应立即进行环境监测,包括大气、水体和土壤等方面。
监测结果应及时向相关部门报告,以便采取适当的处置措施。
2.环境净化:对受到污染的环境进行及时净化和修复,避免进一步的二次污染。
根据实际情况,采取适当的治理措施,如土壤修复、水体净化等。
五、事故调查与责任追究1.事故调查:事故发生后,应成立相关的调查组进行调查,查明事故原因和责任。
调查过程中应遵循科学、公正的原则,以确保调查结果的准确性和可信度。
2.责任追究:根据调查结果,对事故责任人和单位进行追究。
危险品运输应急预案
危险品运输应急预案1、事故发生后驾、押运员应采取的紧急处理措施(1).驾驶员立即拉紧手制动器,固定车轮,熄灭发动机关报警.押运员根据所载货物的性质,采取相应的急救措施,防止事故扩大。
(2)、指挥周围车辆及无关人员迅速离开,现埸隔离50米范围禁止明火,防止事态扩大;(3)、疏散事故现场周围易燃易爆物品、防止二次事故发生;(4)、立即到路口设置警戒标志,并迎接救援车的到来。
2、人员紧急疏散、撤离驾驶员和押运员在紧急救援时,要按危险品性质和事故严重程度进行分析,决定是否对周边人员紧急撤离以及撤离方式;在当地救援部门到来后,人员的疏散与撤离决定权移交给政府部门履行。
3、危险区的隔离事故发生后,驾押人员应对事故现场周围实行警戒,对无关人员及车辆进行紧急疏散,驾驶员要在危险区域放置"前方危险,车辆绕行"警示牌,协助相关部门做好交通管制工作。
4、检测、抢救、救援及控制措施(1)、驾、押人员应落实危化品污染事故检测工作。
(2)、抢险、救援方式、方法及人员的防护、监护措施。
a、运输易燃、易爆气瓶发生事故的处理方式:关闭钢瓶阀门,如果无法拧紧阀门,迅速将车辆开至空旷无人区域任其泄露尽。
车辆无法开动时应向气瓶大时浇水,使其冷却并移出危险区域。
安全转移气瓶,逐个卸车,严禁踢、倾、摔、碰、溜放卸车,注意防止气瓶安全帽脱落,气瓶竖放时必须稳妥。
b、运输易燃液体发生事故的处理方式:轻装容器,有渗漏现象时,应及时■将渗透部位朝上,并移至安全通风处,进行粘补和更换包装,已经泄露的物品用纱布覆盖后扫净发现中毒,应立即将中毒人员移至空气流通处。
c、运输易燃液体、自燃物品、遇温易燃物品发生事故的处理方式妥善收集、更换或处理包装。
d、运输腐蚀品发生事故的处理方式:腐蚀品货物发生泄露时用砂土覆盖吸收,对遇水发生剧烈反应的,不得用水直接喷射扑救,以防腐蚀物品飞溅。
扑救人员必须穿戴防护用品,对散发腐蚀性蒸汽的危化品,必须使用防毒面具。
危险化学品道路运输事故的应急预案(精选5篇)
危险化学品道路运输事故的应急预案危险化学品道路运输事故的应急预案(精选5篇)在日常的学习、工作、生活中,有时会遇到无法预料的突发事故,为了可以及时作出应急响应,降低事故后果,就有可能需要事先制定应急预案。
我们应该怎么编制应急预案呢?下面是小编整理的危险化学品道路运输事故的应急预案(精选5篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
危险化学品道路运输事故的应急预案1为及时有效地开展危险化学品事故救援工作,加强对危险化学品事故的有效控制,最大限度地减少事故造成的损失,根据《中华人民共和国安全生产法》、国务院《危险化学品安全管理条例》和国家安全生产监督管理局《危险化学品事故应急救援预案编制预案》,结合本学校的实际情况,特制定本应急救援预案。
一、危险目标和危险种类的确定依据《重大危险源辨识》,对本学校目前使用的化学品、实验耗材、仪器和防护设备进行了辨识并综合分析其危害程度,确定了下列危险目标和危险种类。
1、危险目标:学校综合楼一楼右侧实验仪器室。
2、危险种类:化学药品泄漏,化学药品火灾,危险化学品中毒。
二、灾情报告、报警程序1、医疗急救电话:120。
2、本校安全事故应急小组组长:副组长:成员:各班科学教师危险化学品事故发生后,现场人员首先进行个人防护,然后按照事故不同类别分别采取相应的现场处置措施,并立即报告本学校安全事故应急小组组长及副组长,判断事故等级和趋势后采取相应的内部外部联络。
三、实验室化学品泄漏处置程序1、易燃、有毒气体泄漏:现场人员首先从室外总闸切断电源(避免断电时电弧引起火灾),然后迅速开门窗通风,并按照危险程度通知临近实验室或整座建筑人员撤离至上风区,在做好安全保障工作之后对泄漏源进行控制处理:用毛巾或抹布擦拭洒出的液体,并将液体拧到大的容器中,然后再倒入带塞的玻璃瓶中。
2、易燃、腐蚀、有毒液体泄漏:现场人员首先从室外总闸切断电源(避免断电时电弧引起火灾),避免中毒和受到灼伤,然后使用相应物资擦拭和吸收。
危险货物运输事故应急预案(5篇)
危险货物运输事故应急预案第一章总则为了加强对危险货物运输事故的应急管理,减少事故损失,保护人民群众的生命财产安全,制定本危险货物运输事故应急预案。
第二章应急预案体系2.1 组织机构(1)应急指挥部:由市公安局、市交通局、市消防局、市环保局等相关部门组成,负责制定和组织实施应急预案,协调各有关单位的应急工作。
(2)应急队伍:建立一支应急队伍,包括消防员、医疗救援队伍、环境监测人员等。
(3)应急基地:建立一定数量的应急基地,用于存放应急物资和装备。
2.2 应急流程(1)灾害发生预警:定期开展灾害发生预警工作,及时发布危险货物运输相关信息。
(2)应急响应:确定灾情性质和范围,启动相应应急响应级别。
(3)组织救援:调派应急队伍和资源,迅速组织抢险救援工作。
(4)事故处置:按照标准作业程序,有序展开事故处置工作。
(5)事故调查:组织事故调查人员进行调查,查明事故原因,提出事故防范和应急处置的建议。
(6)事故善后:及时公布事故情况,做好事故善后工作。
第三章危险货物运输事故应急预案3.1 事故预防措施(1)加强对危险货物运输企业的监督管理,确保其符合国家相关标准和规定。
(2)建立运输车辆安全监控系统,及时发现并报警处理异常情况。
(3)厂家、运输企业和市场监管部门共同建立危险货物运输信息共享平台,及时掌握运输信息,提高应急响应速度。
3.2 事故应急处置措施(1)事故发生后,立即启动应急响应机制,组织力量进行救援。
(2)根据事故情况,采取必要的预防措施,确保事故不扩大。
3.3 应急救援体系(1)建立起消防救援队伍,配备相应的消防救援装备。
(2)建立医疗救援队伍,培训医疗救援人员,配备应急医疗设备。
(3)建立环境监测体系,及时监测事故现场的环境状况,并采取相应的措施保护环境。
第四章应急物资与装备4.1 应急物资储备(1)建立一定数量的应急物资储备,包括救援用具、防护设备、医疗用品等。
(2)定期检查和更换储备物资,确保其可靠性和有效性。
危险化学品运输事故的应急预案
危险化学品运输事故的应急预案危险化学品运输事故的应急预案(8篇)在现实的学习、工作、生活中,难免会发生一些不在自己预期的事件,为了控制事故的发展,就常常需要事先准备应急预案。
那么什么样的应急预案才是好的呢?下面是店铺为大家整理的危险化学品运输事故的应急预案,仅供参考,大家一起来看看吧。
危险化学品运输事故的应急预案1一、危险特征:1.因溶解剧烈产生大量热量,使水四溅。
2.易溅到工作人员皮肤或眼睛里。
二、目前控制情况:1.火碱、硝酸存放在危险品库房内。
2.在使用过程中操作规程不熟悉。
三、情景假设:1.在配制酸液时操作人员未戴胶手套。
2.未按操作方法进行配制使酸液四溅。
四、应急:1.现场人员发生应急呼救,并立即穿戴防护手套、防护镜,从应急桶中取出回丝清理泄漏液体。
2.用干净水迅速冲洗溅到皮肤或眼睛部位的酸液,冲洗时间(10—15分钟)。
3.送医务室治疗。
4.重新操作遵循酸入水,严禁水入酸。
5.与原料隔离,挂警示牌。
6.现场处理完毕后,应急人员要清洗双手反复检查,消除不安全隐患。
危险化学品运输事故的应急预案2一、指导思想建立统一、规范、科学、高效的危险化学品道路运输事故突发环境事件处置指挥体系,确保发生危险化学品道路运输突发环境事件时,我县各有关单位和部门密切协同配合,及时妥善处置突发环境污染事故,有效控制或减轻环境污染。
二、基本原则危险化学品道路运输突发环境事件处置,遵循快速反应、统一指挥、分级响应、协同应对、条块结合、以块为主、措施科学、信息共享的原则。
三、适用范围本预案适用于我县境内危险化学品道路运输事故引发的各类突发环境事件应急处置。
四、预案启动条件1.因危险化学品道路运输发生泄漏,造成河流、水库、湖泊等地表水体大面积污染或县城水源地取水中断的事故;2.因危险化学品道路运输发生泄漏,受污染区域内存在人员伤亡、污染损失严重的事故;3.其他因危险化学品道路运输发生事故,需要启动本预案的。
五、组织领导和职责分工1.指挥组织县政府成立县危险化学品道路运输突发环境事件应急领导小组(以下简称县应急领导小组),负责危险化学品道路运输突发环境事件的应急处置。
危险化学品油轮运输应急预案
危险化学品油轮运输应急预案简介本公司是一家专门从事危险化学品水上运输的大型航运企业。
船舶在日常管理和操作中因各种不利因素引发船舶碰撞、触礁、搁浅、火灾爆炸、货油、燃油泄漏污染、设备损坏导致船舶失控等严重事故,在航经某些特殊海区时还可能遭受恐怖势力、海盗和武装劫匪的袭击。
结合航运船舶风险分析和船舶事故统计资料,制定了船舶综合应急预案、专项应急预案及重要岗位现场处置方案。
综合应急预案按照可能发生的各类事故、事件的紧急程度、危害程度和影响范围等设定了预警级别,明确了预警机制和应急程序,建立了应急保障程序。
按照“一事一案”的原则对油轮最可能发生的12种事故和事件进行了标识,制定了船舶级的专项应急预案和相应的公司岸基响应机制,用以规范船岸人员的应急行动,通过定期进行船岸演习和演练,提高职工的应变能力。
由于船舶营运环境的特殊性,船舶一旦发生事故或突发事件,造成的后果远比陆上同样等级事故造成的后果要严重得多,特别是油轮如果发生污染事故,处置不当更会造成灾难性的生态后果。
船舶发生事故后,很难像岸上事故那样获得各方支援,只能主要立足于船员自救,船员在发生紧急情况时的应变能力就显得尤为重要。
考虑到行业的特点和船舶配员实际,将所有船员岗位均作为重要岗位,共识别出22个正式岗位与2个实习岗位,按照“一岗一案”的原则制定了《船员应变任务卡》指导船舶开展在船演习和演练,提高船员的应变能力。
1.总则1.1 目的为有效应对本公司所管理各船舶在生产中的紧急事故、突发事件或重大险情(以下简称事故、事件或险情),为确保突发情况下现场人员能够正确开展先期处置,迅速控制事态发展,有效开展自救互救,有效降低和化解事故损失,最大程度保障职工的生命安全,保障应急处置的安全,为后期救援赢得先机和主动,提高应急处置的工作质量和效果,依据《生产经营单位安全生产事故现场处置方案编制导则》制定本预案。
1.2 适用范围本预案适用于公司及所属船舶,在生产活动中发生涉及人员伤亡、财产损失、环境污染和社会稳定等方面的事故、事件或险情。
危险化学品运输应急预案
危险化学品运输应急预案在全球化的今天,危险化学品的生产与使用日益增加,随之而来的是其运输过程中的安全风险。
为了确保这些危险品在运输过程中的安全性,制定一份详尽的危险化学品运输应急预案显得尤为重要。
本文将提供一个危险化学品运输应急预案的范本,旨在帮助企业和组织提高应对突发事件的能力,保障人员安全和环境保护。
一、预案目的与适用范围本预案旨在规范危险化学品的运输管理,通过有效的预防措施和应急响应机制,最大限度地减少事故发生的风险,保护人民生命财产安全和环境安全。
该预案适用于所有涉及危险化学品运输的企业及其相关人员。
二、组织结构与责任分配为确保应急预案的有效实施,必须建立一套完善的组织结构,并明确各职能部门及个人的责任。
通常包括应急管理领导小组、技术支持组、现场应急处理小组等。
每个小组的职责应明确划分,确保在紧急情况下能够迅速、有序地开展工作。
三、风险评估与分类根据运输的危险化学品种类、数量、物理化学特性以及运输路线的环境条件,进行全面的风险评估。
根据评估结果,将运输任务分为不同的风险等级,并制定相应的预防措施和应急响应计划。
四、预防措施预防措施包括但不限于:对运输车辆和容器的定期检查与维护、对驾驶员和押运人员的培训教育、合理规划运输路线以避开人口密集区等敏感区域、以及配备必要的安全防护设备和应急处理工具。
五、应急响应程序一旦发生事故,应立即启动应急响应程序。
进行现场控制和隔离,防止事态扩大;迅速评估事故情况,确定应急响应级别;根据事故类型和级别,采取相应的救援措施;进行事故调查和后续处理工作。
六、信息报告与沟通事故发生后,应按照相关法律法规要求,及时向有关部门报告事故情况,并与公众进行必要的沟通,避免恐慌和误解。
同时,保持与相关方的密切协作,共同应对事故带来的影响。
七、培训与演练定期对参与危险化学品运输的所有人员进行安全知识和技能培训,提高他们的安全意识和应急处理能力。
应定期组织应急演练,检验预案的有效性和可操作性。
油品运输分公司危货运输应急预案(三篇)
油品运输分公司危货运输应急预案是为了应对可能发生的危险品运输事故而制定的一套应急预案,以确保危险品运输过程中的安全性和快速应对能力。
1. 应急组织体系:建立应急指挥部和应急小组,明确各成员的职责和权限,并制定应急组织机构图。
2. 应急资源准备:提前配置足够的应急救援设备和装备,包括防护装备、灭火设备、急救药品等,并确保其良好状态和完好性。
3. 应急培训和演练:定期组织员工进行应急知识和技能培训,包括疏散和逃生、火灾应对、紧急救援等方面的培训,并定期开展应急演练,提高应急反应和处置能力。
4. 风险评估和监测:定期进行危险品运输线路的风险评估和监测,充分了解各种潜在危险和风险源,并制定相应的应急预案。
5. 事前准备工作:车辆事前检查:确保车辆符合运输要求,并做好车辆维护保养工作。
装载前检查货物:检查货物的包装、标识是否符合运输要求,确保货物安全运输。
6. 应急通信和报警:建立健全的应急通信体系,包括与相关政府机构、救援力量的沟通渠道,并设立24小时应急电话,确保能够及时报警和通知相关人员。
7. 事故处置措施:根据不同的事故类型和程度,制定相应的处置方案,确保在发生事故后能够迅速采取措施进行应对和处置,减少事故扩大和人员伤亡。
8. 录音记录和事故报告:在应急过程中,对关键信息和沟通内容进行录音记录,以备后续调查和分析。
同时,及时向相关政府机构和上级部门报告事故情况,并积极配合调查和处理工作。
总之,危货运输应急预案是确保油品运输分公司在危险品运输过程中能够有效、安全地应对突发事件和事故的重要保障,其制定和实施应严格遵循相关法律法规和标准要求。
油品运输分公司危货运输应急预案(二)油品运输分公司应急预案编制目的是为了保障危险品运输的安全和防范事故的发生,保障员工和公众的生命财产安全。
以下是一个油品运输分公司危货运输应急预案的示例:1. 应急组织架构:- 总经理担任应急指挥部总指挥,负责决策和协调工作;- 安全主管担任应急指挥部副指挥,负责应急救援工作;- 相关部门负责人作为应急指挥部成员,分工协作。
危化品运输应急预案范本
一、总则1. 编制目的为加强危化品运输安全管理,提高应对危化品运输事故的能力,最大限度地减少事故损失,保障人民群众生命财产安全和社会稳定,特制定本预案。
2. 编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《道路运输安全条例》等相关法律法规。
3. 适用范围本预案适用于公司范围内所有危化品运输活动,包括但不限于运输、装卸、储存等环节。
二、组织机构及职责1. 应急指挥机构成立危化品运输事故应急指挥部,由公司总经理担任总指挥,分管安全、生产、人力资源等部门的负责人担任副总指挥,各部门负责人为成员。
2. 应急指挥部职责(1)组织制定和修订本预案;(2)负责组织应急演练,提高应急处置能力;(3)负责事故应急响应的指挥、协调和监督;(4)负责事故调查处理,总结经验教训。
3. 应急小组职责(1)现场处置组:负责事故现场处置,包括人员疏散、事故隔离、消防灭火、泄漏处理等;(2)医疗救护组:负责事故现场受伤人员的救治,确保伤员生命安全;(3)通讯联络组:负责事故信息收集、上报和应急物资调配;(4)警戒保卫组:负责现场警戒、交通管制和人员疏散;(5)后勤保障组:负责应急物资、设备、车辆等后勤保障;(6)宣传报道组:负责事故信息发布和舆论引导。
三、应急响应程序1. 事故报告(1)事故发生后,现场负责人应立即向应急指挥部报告;(2)应急指挥部接到报告后,应立即启动应急预案,组织应急处置;(3)应急指挥部将事故信息上报上级主管部门和相关部门。
2. 应急处置(1)现场处置组根据事故情况,采取相应措施进行处置;(2)医疗救护组对受伤人员进行救治,确保伤员生命安全;(3)通讯联络组及时收集事故信息,上报应急指挥部;(4)警戒保卫组负责现场警戒、交通管制和人员疏散;(5)后勤保障组负责应急物资、设备、车辆等后勤保障;(6)宣传报道组负责事故信息发布和舆论引导。
3. 应急结束(1)事故得到有效控制,现场安全稳定后,应急指挥部宣布应急结束;(2)应急指挥部组织相关部门对事故进行调查处理,总结经验教训。
运输危险品应急预案
一、预案编制目的为确保运输危险品过程中的安全,减少事故发生可能带来的损失,提高应急处置能力,根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等相关法律法规,结合我公司实际情况,特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于公司所有运输危险品的车辆、人员及涉及危险品运输的相关环节。
三、事故类型及可能后果1. 事故类型:- 交通伤亡事故- 物料泄漏事故- 着火和运输罐爆炸事故- 环境污染事故- 中毒事故2. 事故原因:- 驾驶员、押运员安全意识淡薄,酒后驾驶、超速行驶等违章行为。
- 对运输罐体的检查不到位,违章操作。
- 车辆制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造成车辆失控。
- 道路状况差,视线不良,转弯半径、宽度及坡度不符合规定。
- 环境因素的影响:雨、雾、冰雪等恶劣气候。
- 其他因素:行人、骑车人违章和其他车辆违章。
3. 事故可能后果:- 人员伤亡- 车辆损毁- 环境污染- 社会影响四、组织机构及职责1. 应急指挥部:- 指挥长:公司总经理- 副指挥长:公司副总经理- 成员:各部门负责人2. 应急小组成员:- 驾驶员、押运员- 安全生产部- 应急救援队- 医疗救护队- 公安消防部门- 环保部门五、应急响应程序1. 事故发生:- 驾驶员、押运员立即停车,确保安全,并立即向应急指挥部报告事故情况。
2. 应急指挥部:- 确认事故情况,启动应急预案。
- 指挥救援小组进行现场救援。
3. 现场救援:- 医疗救护队对受伤人员进行救治。
- 公安消防部门进行火灾扑救和爆炸控制。
- 环保部门进行环境污染处理。
4. 事故调查:- 应急指挥部组织相关部门对事故进行调查,查明事故原因,提出整改措施。
六、应急保障1. 物资保障:- 配备必要的应急救援物资,如灭火器、防护服、急救包等。
2. 人员保障:- 定期组织应急演练,提高应急队伍的实战能力。
3. 信息保障:- 建立健全信息报告制度,确保事故信息及时、准确传递。
道路运输危险化学品专项应急预案
运输危险化学品泄漏专项应急预案1.1适用范围本公司运输范围内发生的危险化学品泄漏事故,综合应急预案启动二级响应后,现场处置措施按照本专项预案进行处置。
主要危险场所:运输车辆及运输线路区域。
1.2应急组织机构及职责应急组织机构及职责详见公司综合应急预案第2章。
1.3响应启动1.3.1信息处置指挥部成员到达事故现场后,根据事故状态及危害程度做出相应的应急决定,并命令各应急救援队立即开展救援。
如事故扩大时,立即向所在区域人民政府部门请求支援。
1.3.2信息上报事故发生后,现场人员必须立即向应急办公室汇报。
对没有发生人员伤亡的事故,现场指挥部在处理完毕后向当地应急管理部门汇报。
若发生人员伤亡及环境污染事故,公司主要负责人必须立即向当地应急管理部门、相关部门汇报,配合相关部门做好信息报告与处置工作。
1.3.3资源协调应急办公室根据事故性质、影响范围、灾害程度,视情况决定是否向上级部门发出救援请求,同时安排后勤联络组做好针对危险化学品泄漏事故相关的应急救援物资的调配工作。
1.3.4信息公开事故发生后,现场部门负责人通过内部电话,固定电话,手机等通讯手段,快速向应急办公室汇报。
当发生的事故可能波及企业外时,由后勤联络组组长报请总指挥同意后,通过电话、互联网、人员信息传递等通讯手段,迅速向周边企业、单位通报事故简况。
1.3.5通信与信息保障为保障信息畅通,涉及本预案有关人员的座机、手机、对讲机等多种渠道进行相互之间的联系,各级应急指挥机构人员的手机必须24小时开机,涉及本预案有关人员尽可能把有关内部应急救援人员及外部应急救援单位的联络电话号码储存在手机中,电话号码发生变更时,必须在变更之日起48小时内向应急办公室报告,应急办公室在24小时内发布变更通知。
确保能够及时、准确沟通信息。
1.3.6应急响应1.3.6.1事故接警报告和记录响应程序1、报警系统及程序当人员发现事故发生时,应立即逐级报告并采取相应的措施,进入报警状态,当突发事件紧急,事件无法处置或处置无效,致使事件不断扩大时,作业人员应立即直接上报到应急办公室,进入报警状态。
危险化学品运输事故预案
一、预案背景为了有效应对危险化学品运输过程中可能发生的各类事故,降低事故造成的损失,保障人民生命财产安全,维护社会稳定,根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等相关法律法规,结合我国实际情况,特制定本危险化学品运输事故应急预案。
二、预案目标1. 最大限度地减少危险化学品运输事故对人民生命财产和环境的危害。
2. 确保事故发生后能够迅速、有序、有效地进行应急救援工作。
3. 提高危险化学品运输企业的应急处置能力,降低事故发生率。
三、预案范围本预案适用于我国境内危险化学品运输过程中的各类事故,包括泄漏、火灾、爆炸、中毒等。
四、组织机构及职责1. 应急领导小组:负责组织、协调、指挥危险化学品运输事故的应急救援工作。
2. 应急指挥部:负责事故现场的指挥、协调、调度和应急处置。
3. 应急救援队伍:负责现场救援、事故调查、信息报告等工作。
4. 医疗救护组:负责伤员的救治、转运等工作。
5. 环境监测组:负责事故现场环境监测,评估事故对环境的影响。
五、事故报告及信息发布1. 事故发生后,事故单位应立即向应急领导小组报告,同时启动本预案。
2. 应急领导小组接到事故报告后,应及时向应急指挥部、相关部门和上级领导报告。
3. 事故信息发布由应急指挥部负责,确保信息的准确性和及时性。
六、应急处置措施1. 泄漏事故:立即关闭泄漏源,设置隔离区域,防止事故扩大。
同时,组织人员对泄漏物进行收集、处理,防止污染扩散。
2. 火灾事故:立即组织灭火,同时采取隔离、降温等措施,防止火势蔓延。
确保人员安全撤离。
3. 爆炸事故:立即组织人员撤离危险区域,关闭泄漏源,防止事故扩大。
同时,采取隔离、排险等措施,防止次生灾害。
4. 中毒事故:立即组织人员撤离中毒区域,进行中毒人员救治。
同时,采取隔离、通风等措施,防止中毒事故扩大。
七、善后处理1. 事故调查:事故发生后,应急指挥部应组织相关部门开展事故调查,查明事故原因,追究相关责任。
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危险化学品油轮运输应急预案
本公司是一家专门从事危险化学品水上运输的大型航运企业。
船舶在
日常管理和操作中因各种不利因素引发船舶碰撞、触礁、搁浅、火灾爆炸、货油、燃油泄漏污染、设备损坏导致船舶失控等严重事故,在航经某些特殊海区时还可能遭受恐怖势力、海盗和武装劫匪的袭击。
结合航运船舶风险分析和船舶事故统计资料,制定了船舶综合应急预案、专项应急预案及重要岗位现场处置方案。
综合应急预案按照可能发生的各类事故、事件的紧急程度、危害程度和影响范围等设定了预警级别,明确了预警机制和应急
程序,建立了应急保障程序。
按照“一事一案”的原则对油轮最可能发生的12种事故和
事件进行了标识,制定了船舶级的专项应急预案和相应的公司岸基响应机制,用以规范船岸人员的应急行动,通过定期进行船岸演习和演练,提高职工的应变能力。
由于船舶营运环境的特殊性,船舶一旦发生事故或突发事件,造成的后果远比陆上同样等级事故造成的后果要严重得多,特别是油轮如果发生污染事故,处置不当更会造成灾难性的生态后果。
船舶发生事故后,很难像岸上事故那样获得各方支援,只能主要立足于船员自救,船员在发生紧急情况时的应变能力就显得尤为重要。
考虑到行业的特点和船舶配员实际,将所有船员岗位均作为重要岗位,共识别出22个正式岗位与2个实习岗位,
按照“一岗一案”的原则制定了《船员应变任务卡》指导船舶开
展在船演习和演练,提高船员的应变能力
1.总则
1.1目的
为有效应对本公司所管理各船舶在生产中的紧急事故、突发
事件或重大险情(以下简称事故、事件或险情),为确保突发情
况下现场人员能够正确开展先期处置,迅速控制事态发展,有效
开展自救互救,有效降低和化解事故损失,最大程度保障职工的生命安全,保障应急处置的安全,为后期救援赢得先机和主动,提高应急处置的工作质量和效果,依据《生产经营单位安全生产事故现场处置方案编制导则》制定本预案。
1.2适用范围
本预案适用于公司及所属船舶,在生产活动中发生涉及人员伤亡、财产损失、环境污染和社会稳定等方面的事故、事件或险情。
1.3应急体系的构成
本预案是船舶级综合应急预案,包括二个附件,附件一是船
舶级的专项应急预案,覆盖本单位可能发生的事故类型,主要是船舶一级应对事故的指南,附件二将专项预案规定的应急管理职责落实到船舶的各重要岗位。
1.4应急工作原则
应急处理的基本原则
保护人命安全,防止海洋污染,避免或尽量减少财产损失。
立足船舶自救,岸基积极支持,救援及时果断,信息保持畅通。
以人为本、安全第一
公司应急管理工作把保障员工生命安全和身体健康,最大程度地预防和减少人员伤亡作为首要任务。
统一领导、分级负责
公司的应急工作由公司统一领导,公司应急反应小组、船舶管理部应急指挥小组/分公司应急指挥小组分级负责,船舶建立以船长为总指挥的应急指挥小组。
2.公司船舶安全生产风险分析
2.1中海发展股份有限公司油轮公司概况
中海发展股份有限公司油轮公司(简称公司)从事经营国内外原油和成品油水上运输,是中国最大的水上石油运输企业之一。
公司经营和管理多种船型的油轮70多艘,主力船型为VLCC阿芙拉型、巴拿马型和灵便型,总运力八百多万吨。
航线遍及国内沿海、长江中下游港口和世界各主要港口。
2.2危险源与风险分析
海上运输是高风险行业,船舶在海上航行,锚地锚泊、港内停泊时可能遭受台风、寒潮大风、海上浓雾、海啸、恶劣环境、严重自然灾害影响;在船舶管理和操作中因各种因素发生碰撞、触礁、搁浅、火灾爆炸、货油、燃油泄漏污染、设备损坏导致船舶失控等严重事故;在船舶保安方面会遭受恐怖势力、海盗和武装劫匪对船舶的袭击。
船舶发生严重事故或突发事件后,主要依靠船舶自救、周围船舶援救或岸基地支持的救助。
由于船舶应急资源和海洋恶劣环境的局限性,无法及时得到周围船舶和岸基地的救援,使得船舶
救援存在很大难度。
2.3 风险标识
根据航运界对船舶风险的共识和公司船舶事故统计资料,船舶风险按下述分类标识:
a.火灾
b.船体破损或进水
c.搁浅
d.船舶失控
e.人员严重伤病(含进入封闭舱室急救)
f.油污染环境
g.保安事件
h.弃船
i.恶劣天气严重威胁
j.救助
k.封闭场所急救
l.毒气泄漏
3.预警级别和预警机制
根据国务院和交通运输部关于安全生产事故的分类等级规
定,参照国家与主管机关预案的预警级别确定原则,按照《中国海运船舶事故和事件报告规定》和公司综合管理体系(简称体系)文件及其他相关规定,确定本现场处置方案预警级别,建立预警机制。
3.1预警级别
预警级别根据已经发生或将要发生的各类事故、事件或险情的紧急程度、危害程度和影响范围等确定。
本公司的预警级别定为5级,依次为特别严重(1级)、较重(2级)、一般(3级)、小事故(4级)和轻微事故(5级)。
3.2预警级别的调整
预警级别可视情况变化进行调整,即:事故、事件或险情情况恶化或预计将会趋向严重时调高预警级别;当事故、事件或险
情得到控制,情况好转,趋于稳定时调低预警级别。
3.3预警机制
本着早预防、早发现、早报告、早处理的原则,各单位应做好信息的收集、整理和风险分析工作。
对高风险区可能发生的突发事件,预先采取防范措施,做好预警防范工作。
公司的预警信息包括:船舶的海上航行安全、海上保安、港口和航道安全、突发公共事件、国际国内新的相关法律法规以及灾难性天气预报预警等信息。
公司应急反应小组、生产运营部、市场营销部、船管部、安监部、总经办、党委工作部、人力资源部、广州分公司组成本公司的预警信息监督网络,负责信息收集、
分析和通报工作。
4.公司应急部署
4.1 对集团与主管机关的报告
船舶发生事故、事件或重大险情后要立即报告主管机关,半小时内向公司报告,公司接到船舶的报告后,应在1小时内向中海集团总调作口头报告,2小时内以书面形式向中海集团总调作初始报告。
在接到事故或重大险情报告后,要在尽可能短的时间内报告上海海事局。
4.2 分级响应
船长全面负责船舶的现场应急指挥。
公司应急指挥遵循分级响应原则:
当事故、事件或险情在5级预警级别时,由船管部或分公司应急指挥小组直接采取响应行动,船管部负责跟踪。
当事故、事件或险情达到4级及以上预警级别,则启动公司应急反应程序,由公司应急反应小组采取响应行动。
4.3应急响应行动的评估
事故、事件或险情的应急响应行动结束后,船长负责对事故现场的应急反应进行评估并报告公司,公司应急反应小组或指挥小组对应急响应行动进行总结、评估。
重点包括:应急行动的职责是否明确、流程是否正确、协调是否顺畅、响应等级规定是否合理、方案是否得当、保障是否得力、效果是否明显等等。
5.应急保障
5.1通信保障
责任单位:船舶负责现场应急通信设备的正常运行,企划部、
总经办负责公司陆岸应急通信设备的正常运行,协调应急反应小
组或指挥小组与各部门、船舶通信,保证公司的应急指挥通信畅通。
分公司总经办负责分公司陆岸应急通信设备的正常运行。
船
管部、分公司船管三处负责船舶应急通信设备的技术指导以及卫星地面站、岸台的协调。
ii
各部门应保证与公司调度处、现场指挥的通信畅通。
通信联系方式的任何变化,应及时通知公司应急小组。
5.2应急物资保障
船舶要做好应急物资的日常清点、检查工作,确保处于正常可用状态。
船管部、分公司船管三处做好平时船舶物资供应的同时,承
担船舶应急物资供应任务。
对灭火器材、清污物资、堵漏物资等作好必要的登记,作为公司的应急储备,随时服从公司应急小组调用。
6.演习
为保证公司各级现场处置方案的有效实施,船舶按照体系要求每月进行应急演练,公司应按体系要求组织进行定期和不定期的船岸联合演习,以提高应急响应的实战能力。
7.维护更新、评审和报备
公司安监部负责收集《现场处置方案》的执行情况和国家有关应急管理法规变化情况,分析存在问题,召集公司应急管理相关部门,每两年进行一次定期评审和修订工作,保持《现场处置方案》的有效性。
本预案向中国海运集团报备。
8.实施时间
本预案从2012年11月1日起实施。
9.解释
本预案不影响各部门按照公司综合管理体系的要求所实施的事故报告和处理制度。
11。