现浇钢筋混凝土拱圈专项施工方案

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现浇钢筋混凝土拱桥施工组织方案

现浇钢筋混凝土拱桥施工组织方案

现浇钢筋混凝土拱桥施工组织方案一、项目概述本项目是一座现浇钢筋混凝土拱桥,位于xxxx。

拱桥全长xxxx米,桥面宽度xxxx米,拱高xxxx米。

设计标准符合xxxx国家标准。

二、施工准备工作1.施工人员招聘和培训:根据项目需求招募合适的工程师、技术员和施工人员,对施工团队进行培训,确保施工人员熟悉施工工艺和安全操作规程。

2.施工设备购置和验收:根据项目需求购置施工所需的设备,包括塔吊、混凝土搅拌车、起重机等,并进行设备验收和定期维护,确保施工设备正常运行。

3.材料采购:根据设计要求,采购符合质量标准的混凝土、钢筋、模板等材料,并对材料进行验收和分类储存,确保施工材料质量可靠。

4.现场勘测和平整:对桥梁施工现场进行勘测,确定施工平整度和准确位置,并进行现场平整工作,确保施工基础牢固、平整度符合要求。

5.安全方案制定:根据现场实际情况和相关法规,制定施工安全方案,明确施工过程中的安全操作规程和应急预案。

三、施工工序及组织原则1.基础施工:根据设计要求进行基础施工,包括地基处理、支撑系统搭设和基础混凝土浇筑。

在施工过程中,注意地基稳定和土质情况,保证基础的牢固性和稳定性。

2.支模搭设:根据设计要求,搭设模板系统,确保模板的精确位置和符合设计标准。

在搭设过程中,要注意模板的水平度和垂直度,确保模板的稳定性和安全性。

3.钢筋安装:根据设计要求和钢筋图纸进行钢筋安装,包括拱顶横梁、拱脚等主要钢筋安装工序。

在钢筋安装中,要注意钢筋的准确位置和连接牢固,确保钢筋的受力性能。

4.混凝土浇筑:根据设计要求和施工计划进行混凝土浇筑,确保混凝土的均匀性和质量。

在浇筑过程中,要注意混凝土的浇筑速度和均匀性,确保混凝土的完整性和抗压性能。

5.拱桥拆模和修整:待混凝土达到规定强度后,拆除模板,并对拱桥表面进行修整和养护,确保拱桥的表面光滑平整,符合设计要求。

6.现浇钢筋混凝土拱桥支撑:在拆模后,临时设置拱桥支撑系统,确保拱桥在养护期间的稳定性和安全性。

拱圈专项施工方案

拱圈专项施工方案

一、工程概况本工程为某地区一座跨径为XX米的钢筋混凝土拱桥,拱圈采用圆形设计,板拱拱顶处厚度为XX米,拱脚厚度为XX米。

桥梁全长XX米,跨径XX米,拱圈采用C50混凝土,施工方式为搭设支架现浇。

二、施工准备1. 施工材料:确保混凝土、钢筋、模板等施工材料的质量符合设计及规范要求。

2. 施工设备:准备必要的施工设备,如混凝土搅拌机、泵送设备、钢筋加工机械、模板制作及安装设备等。

3. 施工人员:组织专业施工队伍,确保施工人员具备相应的技能和经验。

4. 施工现场:做好施工现场的规划与布置,确保施工环境整洁、安全。

三、施工工艺1. 拱架基础施工(1)对基础进行处理,确保基础表面平整、坚实。

(2)根据设计图纸,搭建拱架基础,确保拱架基础稳固、水平。

2. 拱架搭设(1)按照设计要求,搭建拱架,确保拱架尺寸、形状符合设计要求。

(2)对拱架进行预压,消除拱架的变形,确保拱架的稳定性。

3. 底模、腹板、顶板钢筋制作与安装(1)根据设计图纸,制作底模、腹板、顶板钢筋。

(2)安装钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度符合设计要求。

4. 模板安装(1)根据设计图纸,制作侧板模板。

(2)安装侧板模板,确保模板牢固、密封。

5. 混凝土浇筑(1)采用商品混凝土,用车泵对称浇筑。

(2)分段对称浇筑混凝土,确保混凝土密实、均匀。

6. 拆除侧模与养护(1)混凝土养护至100%设计强度后,拆除侧模。

(2)对混凝土进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。

7. 拱架卸落(1)在混凝土达到设计强度后,卸落拱架。

(2)检查拱圈质量,确保拱圈无裂缝、变形等问题。

四、施工质量控制1. 严格按设计图纸和施工规范进行施工,确保工程质量。

2. 加强施工过程中的质量监控,及时发现并处理质量问题。

3. 对施工材料、设备、人员等进行严格审查,确保施工质量。

五、施工安全措施1. 做好施工现场的安全防护,确保施工人员安全。

2. 定期对施工人员进行安全教育,提高安全意识。

现浇砼拱圈施工方案

现浇砼拱圈施工方案

现浇钢筋混凝土拱桥一、工程概况滹沱河大桥是新城大道工程的一部分,桥梁设计起点为K0+260.5,本桥平面位于直线上,与滹沱河交角90°。

桥梁全长2414.06m、分为17联,其中跨滹沱河主桥采用9×66米跨径的上承式钢筋混凝土板拱。

全桥下部结构采用钻孔灌注桩基础,主桥桥墩基础采用φ1800mm的钻孔桩,矩形承台(承台高度分为2。

5米与3。

5米两种)。

桥梁横断面为双向8车道,两侧设置人行道,标准断面总宽度49米:2×(6。

0米人行道+15。

0米机动车道+0。

5米防撞护栏+3米中空带),桥面铺装为10cm厚的沥青混凝土。

二、编制依据(1)、合同文件;(2)、施工设计图纸;(3)、国家、交通部、建设部、河北省现行设计、施工规范、验收评定标准及有关文件;(4)、项目办及总监办下发的有关文件;(5)、现场实际情况及施工条件;(6)、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验;可调用到本合同段工程的各类资源。

三、主要工程数量主拱圈采用钢筋混凝土板拱,截面高1。

0m、宽221。

5m,采用C40混凝土,一个主拱圈混凝土理论数量1435。

3m3,全桥左右幅18个主拱圈共计25835。

4m3.四、现浇拱桥施工方案(1)、基底处理1、地基处理根据桥位处水文地质情况,滹沱河河道内地下水位较高,且基本上为砂层,因此承台开挖需要采取1:1。

5的边坡并采取防水措施,河道内有水的承台采用施打钢板桩防水、开挖.现浇拱桥在施工过程中荷载较大,因此在搭设支架前对地基进行全面处理,首先把施工区域内的淤泥、杂物及泥浆池中的泥浆清理干净,换填砂层(采用水压)。

整体整平后再填筑30cm厚以上砂砾层,分层碾压成型,并做出单向横坡.处理后测试地基承载力,地基符合要求后,浇筑15cm厚C20混凝土垫层。

在混凝土浇筑完成后,要进行收面、压光、必须保证砼面的平整度。

在收完面以后进行洒水,并用塑料薄膜覆盖养护。

现浇钢筋混凝土拱桥施工设计方案

现浇钢筋混凝土拱桥施工设计方案

现浇钢筋混凝土拱桥施工方案1、底模安装拱桥底模采用竹胶板,模板加工时按照拱桥线形将模板分段制作,将每一段视为直线段,按照抛物线X与Y值调整模板位置,保证线形美观。

在支架上横向铺设15cm*15cm方木,在横向方木上纵向铺设5cm厚的木板,再安装底模,底模板各种接缝要严密不漏浆,在模板接缝上贴密封胶带,保证接缝平顺。

2、侧模安装先进展测量放线确定底板边线,施工时要求侧模与底模板对准,调整好侧模垂直度,并与底模联结结实。

侧模安装完后,检查整体模板的长、宽、高尺寸及平整度等,并做好检查记录。

不符合规定者及时调整,以保证安装准确。

3、顶模安装顶模在拱圈钢筋绑扎以后及时安装,安装要注意各方面尺寸,固定结实。

按照浇筑段落预留孔洞,以方便混凝土的振捣。

〔6〕、钢筋工程钢筋施工时,首先在钢筋加工场完成钢筋下料、弯曲、成型和必要的焊接,验收合格后,运至需要地点,利用汽车吊、塔吊和人工卸至作业面。

钢筋需要接长时采用搭接焊或采用机械连接,钢筋保护层采用混凝土垫块形成,以确保均匀可靠。

钢筋安装前核对钢筋规格、型号、种类是否与图纸相符,确认钢筋已进展检验并合格。

严格按照图纸设计和施工标准进展钢筋加工制作,加工过程中严格控制加工误差。

制作完成后按照钢筋编号分别存放,并挂牌标识。

钢筋绑扎前先在底板上准确按设计放出钢筋点位,并垫设砼垫块,然后进展钢筋绑扎,绑扎成型的钢筋尺寸,箍筋间距必须满足标准要求,待监理工程师验收合格前方可进展下一道施工工序。

钢筋绑扎采用分段预留的方式,待相应段落混凝土浇筑完成以后再进展机械连接。

〔7〕、混凝土的运输、浇筑、及养护混凝土拌合使用商品混凝土站集中拌制,混凝土运输采用罐车运送,泵送入模,现场采用3台泵车浇注混凝土,1台泵车备用〔3孔同时浇筑〕。

1、泵送混凝土施工工艺:1.1泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,到达湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内参加与混凝土配比一样的水泥砂浆〔或1:2水泥砂浆〕,润滑管道后即可开场泵送混凝土。

现浇钢筋混凝土排水管沟、拱圈施工方法

现浇钢筋混凝土排水管沟、拱圈施工方法

现浇钢筋混凝土排水管沟、拱圈施工方法1.4.1 适用范围适用于市政工程中现浇钢筋混凝土排水管沟施工。

1.4.2 施工准备1.4.2.1 技术准备1. 认真审核施工图纸及设计说明,并办理图纸会审记录。

2. 认真编制施工组织设计(方案),并经上级审核批准后,向有关人员进行交底,办理签字手续。

3. 施工前应按照图纸标明的现况管线位置在施工现场进行实地坑探或物探,并办理变更洽商签认手续。

4. 管沟施工前,必须验槽,经签认合格后方可进行下道工序施工。

5. 根据设计图纸进行施工测量,定出管沟中线、高程和宽度,确定管沟变形缝的位置,并对控制桩进行加密和保护。

6. 对原材料和半成品进行检验、试验。

1.4.2.2 材料要求1. 水泥:水泥宜采用普通硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥。

当选用矿渣水泥时,应掺用适宜品种的外加剂;水泥应具有出厂合格证和检验报告单,进场后应取样复试合格,其质量符合国家现行标准的规定和设计要求。

2. 钢筋(1) 钢筋出厂时应有产品合格证和检验报告单,钢筋的品种、级别、规格,应符合设计要求。

钢筋进场时应抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)等的规定。

(2) 钢筋不得有严重的锈蚀、麻坑、劈裂、夹砂、夹层等缺陷。

(3) 钢筋应按类型、直径、钢号、批号等条件分别堆放,并应避免油污、锈蚀。

(4) 当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。

3. 砂:宜选用质地坚硬、级配良好的中粗砂,其含泥量不应大于3%。

砂的品种、规格、质量符合国家现行标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ 52)的要求,进场后应取样复试合格。

4. 石子:石子最大粒径不得大于结构截面最小尺寸的1/4,不得大于钢筋最小净距的3/4,且不得大于40mm。

其含泥量不得大于1%,吸水率不应大于1.5%。

石子的品种、规格、质量应符合国家现行标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》(JGJ 53)的要求,进场应取样复试合格。

拱圈施工方案

拱圈施工方案

拱圈施工方案一、工程概况本桥净跨径L0=28m、净矢高f0=5.6m、矢跨比f0/L0=1/5。

拱圈为1.0m高现浇砼箱型圆弧拱,宽度为16.70m。

拱上采用立柱式建筑,由横墙、立柱、盖梁及连续板组成。

拱圈设计为C40钢筋砼(为缩短建设工期,保证拱圈分段、分环浇筑砼时的设计强度,经建设方、监理、设计单位拱圈按C40钢筋砼施工),采用搭设支架现浇。

拱圈要求分段对称浇筑,在纵、横向都必须对称浇筑。

拱圈沿纵向分3段对称浇筑,分段浇筑顺序为P1段→P2段→P3段。

拱圈分段浇筑完成且强度≥50%设计强度和结合面严格按施工缝处理验收后,方可浇筑合拢缝砼,施工封拱合拢温度应符合设计要求,合拢温度不宜大于20℃。

拱圈设计工程数量表拱圈施工顺序为:拱架基础施工→拱架搭设→底模铺设→拱架预压→底板、腹板、横隔板钢筋制作、安装→侧板、底板模板安装→底板砼分3段对称浇筑(P1段→P2段→P3段)→拆模、养护→顶板模板安装→顶板(包括拱上垫梁)钢筋制作、安装→拱上垫梁模板安装→腹板、横隔板、顶板(包括拱上垫梁)砼分3段对称浇筑(P1段→P2段→P3段)→养护→合拢缝砼浇筑→养护砼至100%设计强度→拱架卸落。

三、施工现场总体布置1、砼采用商品砼,在0号、1号台用两台车泵对称浇筑。

2、在1号台后方布设钢筋制作场及模板制作场。

四、施工测量在开工前已完成对平面控制点和高程控制点的复测、加密工作并经报批后投入使用。

在拱圈施工过程中主要完成以下测量工作:1、在拱圈施工前对拱座及预埋筋位置、高程进行复核;2、拱架基础垫层砼标高控制,在垫层砼上进行支架排位放样;3、拱架每排(层)高程、垂直度及顶面高程控制;4、拱架顶部小横杆高程控制;5、拱圈底模高程、平面位置控制及在底模上进行1:1拱圈放样;6、拱架预压的相关测量;7、拱圈砼浇筑分界线高程测量控制;8、拱圈顶板底模、拱上垫梁放样及高程测量;9、拱圈浇筑过程中的监控量测;10、拱架卸落的监控量测;11、排架施工完成、桥面板安装完成及桥面系施工完成后拱圈的高程测量。

拱桥拱圈混凝土浇筑及模板支护方案

拱桥拱圈混凝土浇筑及模板支护方案

模板支架方案一、工程概况本工程位于xxxxxxxxx,桥跨布置为两孔净跨30米的空腹式钢筋混凝土板拱,下部结构为实体式墩台、扩大基础。

全桥共长74.78米,全宽12米。

桥梁主体受力结构为钢筋混凝土拱圈,行车系则为拱上立柱接简支钢筋混凝土板,把人行道的外边板外挂拱型挡板,并用蘑菇石饰面。

二、现浇拱圈支架1、支架设计拱圈现浇支架采用扣件式钢管满堂支架,支架布置计算按最不利荷载进行,初步拟定立杆布置为:在全拱范围按照60cm×40cm布置。

水平横杆按照120cm 步距布置,中间纵横向每5m 在横断面设连续剪刀撑,两侧面及端面分别设置剪刀撑,每4.5m 高设置一道水平剪刀撑。

竖向调节钢管扣件全部采用 3 个扣件扣住。

为了保证扣件的受力满足设计及规范要求,均需在方木下添加一根纵向钢管,在支架顶托之上设置纵向和横向木楞,木楞之上安装模板。

支架设计计算详见拱圈满堂支架计算书。

支架布置详见满堂支架布置示意图。

通过计算按上述支架布置,立杆下最大支承力为11.755KN,为了加强地基局部承载力,在立杆下增加底垫板,底垫板用20#槽钢,分散应力集中。

地基承载力最大在拱中过1/3下,平均压力为0.041 N/m㎡,经过地基处理可以满足要求。

根据现场实际情况,考虑全部采用优质胶合木夹板作为模板较为合适。

2、支架预压拱圈现浇支架在浇注混凝土前必须进行预压,按设计预压荷载在浇注完底板开始浇注顶板混凝土时,开始逐渐卸载,在实际施工时难以实现。

现按先预压,通过预压时测量出的有关沉降数据,计算出预拱度,在支架模板安装时预留标高,以实现浇注完成的箱梁底面标高符合设计要求。

3、支架施工注意事项及要求:(1)对选材的要求:○1架杆主要采用外径48mm、壁厚3.5mm 的焊接钢管,立杆、大横杆、小横杆、斜杆的钢管长度以4~6.5m 为宜,脚手架钢管应符合下列要求:A、钢管必须有产品质量合格证、质量检验报告等质量证明材料;B、钢管表面必须平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。

现浇钢筋混凝土拱圈施工方案

现浇钢筋混凝土拱圈施工方案

现浇钢筋混凝土拱圈施工方案工程概况:本标段共有3座2-8m小桥,上部结构均为装配式钢筋砼空心板,空心板梁共计38片,下部为钢筋砼薄壁式桥台,基础为天然扩大基础。

1 适用范围适用于公路和城市桥梁工程中拱桥现浇钢筋混凝土拱圈施工。

2 施工准备2.1 技术准备1. 进行施工图纸会审,并签认会审记录。

2. 做好施工组织设计(方案),进行书面技术交底。

3. 做好测量复核和放线工作。

2.2 材料要求1. 钢筋:钢筋应具有出厂质量证明书和检验报告单;钢筋得品种、级别、规格应符合设计要求;钢筋进场时应抽取试样做力学性能试验,其质量必须符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB 13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)和《冷轧带肋钢筋》(GB 13788)等得规定。

当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常现象时,应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。

2. 水泥:宜采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。

水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性和其他必要得性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等得规定。

当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时,在应用前必须进行复试,并按复试结果应用。

不同品种得水泥不得混合应用。

3. 砂:砂应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm 得河砂,河砂不易得到时,也可用山砂或用硬质岩石加工得机制砂。

砂得品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)得规定,进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)得规定进行取样试验合格。

4. 石子:应采用坚硬得卵石或碎石,应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)得规定,分批进行检验(碱活性检验),其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)得规定。

钢筋混凝土拱圈施工方案

钢筋混凝土拱圈施工方案

钢筋混凝土拱圈施工方案一、支架、支撑系统设置及计算本桥梁为C40钢筋混凝土拱桥,主跨采用净跨35m,宽11.8m,主拱圈厚0.75m,根据本工程的实际情况决定按满堂扣件式钢管支撑架施工的方案,满堂支架搭设严格按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)相关规定执行。

1、管架选材与布置脚手架钢管采用Φ48.3×3.6钢管(Q235钢),立管纵横间距均为0.6m,步距为1.2m,钢管顶部采用UD-5O型顶托。

桥梁最大搭设高度位于拱顶处,拱顶底标高754.775+43375=759.150m,桥下隧道顶标高751.500m,故立杆最大搭设高度为459.150-751.500=7.65m。

2、顶托横管布置钢管支架搭设完成后,在顶托上横桥向布置10㎝×10㎝木方。

3、立杆段的轴向力设计值N计算作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。

(1)静荷载标准值包括以下内容:①脚手架的自重(kN):N G1k=0.1384×7.65=1.059KN(钢管的自重计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)附录A.0.3)。

②模板的自重(kN):N G2k=0.35×0.6×0.6=0.126kN(采用木模板,自重标准值取0.35KN/m2)。

③钢筋混凝土自重(kN):本桥梁工程C40砼305.4m3,根据《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162-2008)新浇筑砼自重标准值采用24kN/m3;钢筋共计56730.3kg,自重按568KN计,钢筋混凝土自重标准为N G3k=((305.4×24+568)/(11.8×35))×(0.6×0.6)=6.90kN经计算得到,静荷载标准值N G=N G1k+N G2k+N G3k=1.059+0.126+6.90=8.085kN (2)活荷载为施工荷载标准值与倾倒混凝土时产生的荷载。

现浇钢筋混凝土拱桥施工方案设计

现浇钢筋混凝土拱桥施工方案设计

现浇钢筋混凝土拱桥施工方案设计1.方案概述本方案是针对一座现浇钢筋混凝土拱桥的施工设计方案。

拱桥总长为X米,宽度为Y米,桥梁采用X型支撑,桥墩设置在桥梁两侧。

本方案旨在确保施工的安全性、合理性和经济性。

2.施工准备工作2.1施工组织设计根据桥梁长度、复杂程度和施工进度要求,合理安排施工组织结构,明确职责分工,制定施工计划和施工工艺,确保施工的有序进行。

2.2材料准备准备好符合国家标准要求的钢筋、混凝土和其他建筑材料,确保材料质量可靠。

2.3施工设备准备根据施工要求,准备好必需的施工机械和设备,包括塔吊、起重机、混凝土搅拌车等,确保施工的顺利进行。

3.桥墩施工3.1桥墩基础施工根据设计要求,挖掘桥墩基础,确保基础土质良好,并进行合理排水。

施工过程中,采取合适的支护措施,确保基础和周边土体的稳定。

3.2桥墩承台施工在桥墩基础上建立桥墩承台,采用混凝土浇筑的方法,确保承台的稳定和强度。

在浇筑过程中,要注意控制浇筑的温度和水分,避免产生裂缝和缺陷。

3.3桥墩立柱施工在桥墩承台上建立立柱,根据设计要求和施工规范,采用钢筋混凝土浇筑的方法。

在浇筑过程中注意控制浇筑质量,确保立柱的强度和稳定性。

4.拱桥施工4.1拱桥基础施工根据设计要求,挖掘拱桥基础,确保基础土质良好,并进行合理排水。

施工过程中,采取合适的支护措施,确保基础和周边土体的稳定。

4.2拱桥拱肋施工根据设计要求,制作拱肋的模板和钢筋骨架。

在模板上安装钢筋,并进行焊接和校核。

然后进行拱肋混凝土的浇筑,确保浇筑质量。

4.3拱桥浇筑在拱肋完成后,根据设计要求,制作拱桥油漆模板和导向模板。

安装好模板后,进行拱桥的钢筋安装和混凝土浇筑。

在浇筑过程中,要注意控制温度和水分,避免产生裂缝和缺陷。

5.支撑体系拆除在拱桥完成浇筑后,根据设计要求,进行支撑体系的拆除。

拆除过程中要注意控制拆除力度和速度,避免对桥梁造成损坏。

6.桥面铺装在拱桥完成后,根据设计要求,进行桥面的铺装工作。

钢筋混凝土拱圈施工方案

钢筋混凝土拱圈施工方案

钢筋混凝土拱圈施工方案一、工程概述本工程为_____桥梁的钢筋混凝土拱圈施工,拱圈跨度为_____米,拱圈高度为_____米。

拱圈采用钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为C_____。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸,进行技术交底,明确施工工艺和质量标准。

编制施工方案,确定施工顺序和施工方法。

进行测量放线,确定拱圈的中心线和轮廓线。

2、材料准备钢筋:根据设计要求,选用符合国家标准的钢筋,并进行检验和试验,确保钢筋质量符合要求。

混凝土:选用符合设计要求的水泥、砂、石、外加剂等原材料,按照配合比进行拌制混凝土。

模板:选用强度高、刚度大、表面平整光滑的模板,如钢模板或竹胶板。

3、机械设备准备配备混凝土搅拌机、混凝土输送泵、塔吊、电焊机、钢筋弯曲机、钢筋切断机等机械设备,并进行调试和维护,确保设备性能良好。

4、劳动力准备组织具有丰富施工经验的钢筋工、模板工、混凝土工等专业施工队伍,进行技术培训和安全教育,确保施工人员能够熟练掌握施工工艺和操作规程。

三、施工工艺流程1、拱架搭设根据拱圈的形状和尺寸,搭设拱架。

拱架采用满堂支架或拱式支架,支架材料选用钢管、扣件或碗扣式脚手架等。

支架搭设前,对地基进行处理,确保地基承载力满足要求。

支架搭设过程中,严格按照施工方案进行,保证支架的稳定性和安全性。

2、模板安装拱圈模板分为底模、侧模和顶模。

底模采用竹胶板或钢模板,侧模和顶模采用钢模板。

模板安装前,对模板进行清理和涂刷脱模剂。

模板安装时,严格按照测量放线的位置进行,保证模板的位置和尺寸准确无误。

模板之间的接缝要严密,不得漏浆。

3、钢筋绑扎钢筋在加工场集中加工,运至施工现场进行绑扎。

钢筋的品种、规格、数量和间距要符合设计要求。

钢筋绑扎时,先绑扎底层钢筋,然后绑扎上层钢筋。

钢筋的接头要错开,接头位置要符合规范要求。

4、混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土,由混凝土输送泵输送至施工现场。

混凝土浇筑前,对模板、钢筋进行检查,清理模板内的杂物和积水。

现浇钢筋混凝土拱桥施工方案

现浇钢筋混凝土拱桥施工方案

现浇钢筋混凝土拱桥一、工程概况滹沱河大桥就是新城大道工程得一部分,桥梁设计起点为K0+260、5,本桥平面位于直线上,与滹沱河交角90°。

桥梁全长2414、06m、分为17联,其中跨滹沱河主桥采用9×66米跨径得上承式钢筋混凝土板拱。

全桥下部结构采用钻孔灌注桩基础,主桥桥墩基础采用φ1800mm得钻孔桩,矩形承台(承台高度分为2、5米与3、5米两种).桥梁横断面为双向8车道,两侧设置人行道,标准断面总宽度49米:2×(6、0米人行道+15、0米机动车道+0、5米防撞护栏+3米中空带),桥面铺装为10cm厚得沥青混凝土.二、编制依据(1)、合同文件;(2)、施工设计图纸;(3)、国家、交通部、建设部、河北省现行设计、施工规范、验收评定标准及有关文件;(4)、项目办及总监办下发得有关文件;(5)、现场实际情况及施工条件;(6)、我公司积累得成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程得施工经验;可调用到本合同段工程得各类资源.三、主要工程数量主拱圈采用钢筋混凝土板拱,截面高1、0m、宽221、5m,采用C40混凝土,一个主拱圈混凝土理论数量1435、3m3,全桥左右幅18个主拱圈共计25835、4m3、四、现浇拱桥施工方案(1)、基底处理1、地基处理根据桥位处水文地质情况,滹沱河河道内地下水位较高,且基本上为砂层,因此承台开挖需要采取1:1、5得边坡并采取防水措施,河道内有水得承台采用施打钢板桩防水、开挖.现浇拱桥在施工过程中荷载较大,因此在搭设支架前对地基进行全面处理,首先把施工区域内得淤泥、杂物及泥浆池中得泥浆清理干净,换填砂层(采用水压)。

整体整平后再填筑30cm厚以上砂砾层,分层碾压成型,并做出单向横坡.处理后测试地基承载力,地基符合要求后,浇筑15cm厚C20混凝土垫层。

在混凝土浇筑完成后,要进行收面、压光、必须保证砼面得平整度。

在收完面以后进行洒水,并用塑料薄膜覆盖养护。

现浇钢筋混凝土箱形拱桥主拱圈施工技术

现浇钢筋混凝土箱形拱桥主拱圈施工技术

现浇钢筋混凝土箱形拱桥主拱圈施工技术1.项目概述Xx 桥,位于xx 市xx 镇,是xx 水库建成后的原有道路改造工程。

该桥位于xx 水库上游,横跨库区,终点与上线相连。

桥长192.8m ,其中主跨为下承式悬链线箱形拱桥,净跨120m ,矢跨比1/6,拱轴系数m = 1.756。

上拱结构为全空三柱排架结构,桥面结构为7.8m 先张法预应力空心板,主箱为2m 高等截面单箱双室,拱上有三个腹板支撑排架柱。

上拱结构按高度分为横墙和排架两种形式。

拱架采用8个φ130cm 承台。

本桥设计荷载为公路II 级,桥面宽度为9.5m(0.25m 栏杆+1.0m 人行道+7.0m 车行道+1.0m 人行道+0.25m 栏杆)。

桥面总平面布置见图1。

附加墩543J7'J6'J5'J4'J3'J2'J1'J0J1J2J3J4J5J6J7120L0=12000GZO GZ13*12004001928016*7802*1200400中心桩号 K16+294.00起点K 16+191.60 终点K 16+384.4 图1桥梁总体布局2.支撑结构2.1.支撑布局这座桥是根据施工条件用支架建造的。

根据原地形条件,碗扣式脚手架在两拱脚段直接拼装在硬化地面上,中间段采用梁柱组合体系。

其结构如下:明挖现浇混凝土基础;钢支撑分为三层,底层为置于混凝土基础上钢管柱墩,中间层为由万能杆件组成纵梁的框架结构,上层为满布碗扣式脚手架。

利用碗式支架将拱架调整成拱形,利用碗式支架顶部的可调支架完成拱架的卸载。

钢管支墩采用φ325×8㎜钢管作为主支撑柱,N型万能杆件高度变化处采用双柱,其余为单柱。

每个钢管柱水平连接I12工字钢,纵横设置剪刀撑;搭设2m框架结构,其上设置万能杆件,通过横向[28a槽钢分配梁与立柱连接,N型万能杆件两侧设置缆风绳;万能杆件上设置纵横工字钢,其上搭设碗扣式脚手架。

拱桥现浇施工专项方案

拱桥现浇施工专项方案

一、方案概述本方案针对拱桥现浇施工过程中可能遇到的技术难点和安全风险,结合工程实际情况,制定了一套科学、合理、安全的施工方案,以确保拱桥施工的顺利进行。

二、工程概况拱桥工程名称:XX拱桥桥梁结构形式:钢筋混凝土拱桥设计跨径:XX米施工地点:XX省XX市XX县XX镇三、施工工艺1. 施工准备(1)施工现场调查:了解施工现场地形、地质、水文、气象等情况。

(2)材料设备准备:根据施工图纸及施工方案,提前准备所需材料、设备。

(3)施工人员培训:对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和安全操作规程。

2. 施工流程(1)基础处理:对地基进行加固处理,确保地基承载力满足设计要求。

(2)支架搭设:根据设计图纸和施工方案,搭设满堂支架或拱架,确保支架稳定性。

(3)模板安装:按照设计要求,安装模板,确保模板的尺寸、形状和位置准确。

(4)钢筋绑扎:根据设计图纸和施工方案,绑扎钢筋,确保钢筋间距、位置和连接符合要求。

(5)混凝土浇筑:采用分层浇筑法,确保混凝土密实、均匀。

(6)混凝土养护:浇筑完成后,进行混凝土养护,确保混凝土强度达到设计要求。

(7)模板拆除:达到设计要求后,拆除模板,确保模板拆除过程中的安全。

3. 施工技术要点(1)支架搭设:确保支架基础稳定,支架间距合理,支架支撑体系安全可靠。

(2)模板安装:模板尺寸、形状和位置准确,模板接缝严密,防止漏浆。

(3)钢筋绑扎:钢筋间距、位置和连接符合设计要求,确保结构受力合理。

(4)混凝土浇筑:分层浇筑,确保混凝土密实、均匀,避免出现蜂窝、麻面等质量问题。

(5)混凝土养护:采用合适的养护方法,确保混凝土强度达到设计要求。

四、安全措施1. 人员安全:对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识,确保施工人员安全。

2. 设备安全:定期对施工设备进行检查、维护,确保设备安全运行。

3. 施工现场安全:设置安全警示标志,加强施工现场管理,确保施工现场安全。

4. 应急预案:制定应急预案,应对突发事件,确保施工顺利进行。

现浇钢筋混凝土箱形拱桥主拱圈施工技术

现浇钢筋混凝土箱形拱桥主拱圈施工技术

120m 跨现浇钢筋砼箱形拱桥主拱圈施工技术1.工程概况xx 市xx 大桥位于xx 市xx 镇内,为xx 水库建成后原有道路改建工程。

该桥位于xx 水库上游,跨越库区,终点与上大线连接.该桥桥长192.8m,其中桥梁主跨为净跨径120m 上承式悬链线箱形拱桥,其矢跨比1/6,拱轴系数m =1.756;拱上结构为全空式三柱排架结构,采用7.8m 先张法预应力空心板作桥面结构,主箱为高2m 的等截面单箱双室,三腹板支承拱上排架柱;拱上结构根据高度分为横墙和排架两种形式;拱座采用8根φ130cm 桩承台基础.桥梁设计荷载为公路Ⅱ级,桥面宽度9.5m (0.25m 栏杆+1.0m 人行道+7.0m 行车道+1。

0m 人行道+0。

25m 栏杆)。

桥面总体布置图见图1。

附加墩543J7'J6'J5'J4'J3'J2'J1'J0J1J2J3J4J5J6J7120L0=12000GZO GZ13*12004001928016*7802*1200400中心桩号 K16+294.00起点K 16+191.60 终点K 16+384.4图1 桥梁总体布置图2。

支架施工2。

1。

支架布置本桥根据施工条件采用有支架施工。

在两拱脚段根据原有的地形情况采用在硬化的地面上直接拼装碗扣式脚手架,中间段采用梁柱式复合体系:其结构构成为:明挖现浇混凝土基础;钢支架分三层,底层为置于混凝土基础上钢管立柱支墩,中层用万能杆件搭成框架结构形成纵梁,上层为满布式碗扣式脚手架。

拱部利用碗扣式支架调整成拱型,拱架卸落利用碗扣式支架顶的可调托撑完成。

钢管立柱支墩用φ325×8㎜钢管作为主要支撑柱,在N 型万能杆件高度变化处采用双立柱,其余采用单立柱,各钢管立柱水平用I12工字钢连接,且在纵横设置剪刀撑;其上用万能杆件搭成2m 框架结构,通过横向[28a 槽钢分配梁与立柱连接,在N 型万能杆件两侧设置缆风绳;在万能杆件上布设纵横向工字钢分配梁,其上搭设碗扣件式脚手架。

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目录第一章编制说明 (2)一、编制依据 (2)二、编制原则 (2)三、技术标准 (2)四、设计规范 (3)第二章设计概况 (3)一、概况 (3)二、设计要点 (4)三、施工要点 (4)第三章、施工方法及技术措施 (5)一、材料要求 (5)二、拱圈砼浇筑技术措施 (6)三、质量标准 (7)第四章特殊气候条件下施工措施 (8)1、冬季测温管理 (8)2、混凝土的浇筑 (9)3、混凝土的养护 (10)4、冬期施工安全教育 (10)第五章环境、职业健康安全管理措施 (10)5.1 环境管理措施 (10)5.2 职业健康安全管理措施 (10)第一章编制说明一、编制依据1.1.1现行的施工验收规范、规程和标准,江苏省和苏州市有关市政技术、质量和安全的规定。

1.1.2 根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析,结合本公司的工程施工经验。

二、编制原则1.2.1认真贯彻国家和地方有关基本建设的各项方针、政策,遵守国家和地方的法律,严格执行施工程序,遵守合同规定的工程竣工工期。

1.2.2 实行施工、设计和建设单位三结合,统筹安排,合理布置,做好施工部署及各项施工生产工作。

1.2.3 采用流水施工方法组织有节奏、均衡和连续施工。

1.2.4 坚持“百年大计,质量第一”,在安全生产的原则下,推行ISO9002标准化管理和实行安全生产责任制。

1.2.5 做好人力物力的综合平衡调配,做好雨季施工安排,力争均衡生产。

1.2.6 贯彻“勤俭节约”的方针,合理布置好施工现场,组织好文明施工。

1.2.7 充分利用现有机械设备,扩大机械化施工范围,减轻劳动强度,提高劳动生产率;积极利用国内外新技术、新工艺,科学地确定施工方案。

三、技术标准1.汽车荷载等级:公路I级;2.设计速度: 60Km/h;3.设计洪水频率:大、中桥1/100,小桥、涵洞1/50;4.路基宽度: 40m;5.地震动峰值加速度为0.05g。

四、设计规范(1)建设部颁《城市道路工程技术标准》(征求意见稿 2007年版);(2) 建设部颁《城市桥梁设计准则》(CJJ11-93);(3) 建设部颁《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98);(4) 交通部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);(5) 交通部颁《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005);(6) 交通部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004);(7) 交通部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007);(8) 交通部颁《公路工程抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008) ;(9) 交通部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);(10) 中华人民共和国行业标准《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》(JGJ/T114-97);第二章设计概况一、概况本桥跨越规划景观河道,桥梁中心桩号为AK3+310.000,桥梁上部结构形式采用(12+16+18+16+12)m实腹式圆弧无铰板拱,每跨跨中拱顶至路面高差控制在50cm 左右,桥梁跨径依据桥梁纵断面逐渐减小,使得桥梁立面协调,桥梁全长91.25m,拱圈厚度根据跨径大小变化,分别为60cm和40cm。

桥梁两侧设置3.5m宽人行道,人行道外侧设栏杆,桥梁全宽47.7m,拱上填料采用二灰土,桥上路面面结构层与路基段路面结构层相同。

桥梁下部结构为承台接桩基础,桥台采用U型桥台,桩基础。

为增强全桥水平抗推能力,桥墩均设双排桩,桥台锥坡采用空心六角块植草防护。

桥梁拱上侧墙、人行道缘石及桥台侧墙外侧面采用仿青砖铸造石贴面,拱圈采用花岗石贴面,拱座采用白色铸造石贴面,拱底及栏杆底座采用花岗石砂进行喷砂处理,效果接近石色,使得外观与古石拱桥相似。

拱上侧墙、人行道均于桥墩中心处设2cm断缝,断缝采用弹性材料填筑,并须在侧墙内设置反滤层,以防拱内填料流失。

拱桥于拱顶处设置预拱,并按二次抛物线分配至拱底。

桥梁平面位于圆曲线上,曲线半径R=1200m,桥墩及桥台采用径向布置,拱圈中心跨径不变,内侧跨径大、外侧跨径小、总体呈扇形。

该桥采用搭设支架现浇施工。

二、设计要点(1) 均按无铰拱计算,不考虑拱上建筑与主拱圈的联合作用。

(2) 拱板按钢筋混凝土结构进行强度和裂缝宽度验算。

(3) 由于项目拱桥板拱宽度大于计算跨径的1/20,因此不需进行横向稳定性验算,仅进行纵向稳定性验算。

(4 为加强拱的刚度,拱圈纵向均设置加劲肋。

三、施工要点(1) 拱圈均采用支架现浇,施工时应注意支架的强度、刚度及稳定性,支架应进行堆载预压,拱圈的预压重量为拱圈自重的120%,以消除支架的非弹性变形,当支架的变形及不均匀沉降稳定48小时后才可卸载。

(2) 拱圈浇筑应按对称均匀的原则,从拱脚向拱顶浇筑,浇筑过程中应密切观察拱顶变形情况,当变形较大时应先浇拱顶段混凝土以平衡变形,当拱圈混凝土强度达到80%设计强度后才可进行拱上结构的施工,拱上侧墙与护拱也应遵循对称均匀的原则,先浇筑侧墙后浇护拱,拱腔内填料应从拱脚向拱顶对称进行。

(3) 拱圈混凝土浇筑时,宜采用塌落度较小的混凝土,否则拱圈施工难度较大,建议在工地自行建立搅拌站,由试验单位提供配合比自行搅拌为好。

(4) 拱顶设预拱度,并按二次抛物线分配至支点。

(5) 拱圈的两侧有花岗石挂面,石料要求圆弧加工准确精细,不可出现明显的折点,所有石色应均匀一致,不得有明显色差,砌缝外不得露浆,外观形成“干砌”效果。

各桥孔拱圈底部要用花岗石石砂进行喷砂装饰,底面画格分块,喷砂的颜色应接近花岗石的颜色。

(6) 拱圈混凝土浇注应从拱脚向拱顶两侧对称均匀同时浇注,两侧浇注速率差不得大于50cm,同时,在拱圈浇注前应观测拱顶标高变化,如果出现拱顶拱起高度大于预拱度的80%时,应立即停止浇注,先在拱顶浇注一段混凝土后再从两侧向上浇注。

(7) 拱圈使用的混凝土建议采用工地自拌,采用由试验单位提供的配合比,若是必须采用商品混凝土,则在订货时提出要求,混凝土坍落度尽量小,少掺粉煤灰,以减少混凝土的工后收缩量。

(8) 拱圈施工完成后,必须在拱圈混凝土强度达到100%时才可砌筑拱上侧墙,侧墙的浇注同拱圈,应对称均匀同时从两侧拱脚开始。

(9) 浇注护拱时应注意保护好泄水管。

第三章、施工方法及技术措施一、材料要求1. 水泥:宜采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。

水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。

当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。

不同品种的水泥不得混合使用。

2. 砂:砂应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂,河砂不易得到时,也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂。

砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定,进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定进行取样试验合格。

4. 石子:应采用坚硬的卵石或碎石,应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定,分批进行检验(碱活性检验),其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定。

5. 混凝土用水:宜采用饮用水。

当采用其他水源时,其水质应符合《混凝土拌合用水标准》(JGJ 63)的规定。

6. 外加剂:外加剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119)有关规定。

外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告,进场后应按国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》的要求取样复试,有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具,并应检验外加剂与水泥的适应性。

7. 掺合料:所用掺合料的质量应符合国家现行标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB 1596)等的规定。

掺合料应有出厂合格证、质量证明书和提供法定检测单位的质量检测报告,进场后应取样复试。

掺量应通过试验确定二、拱圈砼浇筑技术措施拱圈砼浇筑前,做好砼浇注技术交底(附后),选择有资质的商品砼公司,请建设及监理方对砼公司进行实地考察,同意后方可确定。

(附商品砼施工报验单)1、浇筑方法。

先同时对称浇注两侧砼,再浇注中间压顶砼,同时浇注其他环砼。

2、按配合比要求严格控制水灰比,最好对坍落度进行测试。

振捣砼时不得漏振,确保砼密实。

3、浇筑完的砼要有专人负责及时养护,不少于28天。

(1)、混凝土浇筑方式1) 混凝土连续浇筑:跨径小于16m时,拱圈或拱肋混凝土应按拱圈全跨度从两端拱脚向拱顶对称地连续浇筑,并在拱脚混凝土初凝前全部完成。

如预计不能在限定时间内完成时,则应在拱脚预留一个隔缝并最后浇筑隔缝混凝土。

2) 分段浇筑:当跨径大于或等于16m时,为避免拱架变形而产生裂缝,以及减少混凝土的收缩应力,采用沿拱跨方向分段浇筑。

①分段长度6m~15m。

分段位置应以能使拱架受力对称、均匀和变形小为原则。

各段接缝面应与拱轴线垂直,各分段点应预留间隔槽,其宽度一般为0.5m~1m,若安排有钢筋接头时,其宽度尚应满足钢筋接头的需要。

如拱架变形小,可减少或不设间隔槽,而采用分段间隔浇筑。

②分段浇筑程序应符合设计要求,应对称于拱顶进行,并应预先做出设计,使拱架变形保持均匀,且变形最小。

分段浇筑混凝土时,各分段内混凝土应一次连续浇筑完毕,因故中断时,应浇筑成垂直于拱轴线的施工缝见图1-9;如已浇筑成斜面,应凿成垂直于拱轴线的平面或台阶式接合面。

③间隔槽混凝土,应待拱圈分段浇筑完成后且其强度达到75%设计强度,接合面按施工缝处理后,由拱脚向拱顶对称进行浇筑。

封拱合龙温度应符合设计要求,如设计无规定时,宜在接近年平均温度或5℃~15℃时进行。

④浇筑大跨径钢筋混凝土拱圈或拱肋时,纵向钢筋接头应安排在设计规定的最后浇筑的几个间隔槽内,并应在这些间隔槽浇筑时再连接。

⑤在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处逐层扩展升高,保持水平分层,混凝土浇筑完成后应及时养护。

因拱肋中下部倾斜度较大,防止混凝土向下坍落,需在其顶部扣压模板。

(二)、质量安全要求1、在浇筑砼过程中,要随机取样做砼试块。

2、所浇筑的砼拆模后,不得出现狗洞、漏筋麻面缺陷,其外形几何尺寸,也不得超过规范规定,达到一次合格。

3、安全要求,按照施工组织设计中各条执行。

4、主要操作人员配备:砼浇筑4个班组:普工每班组10人。

电工:1人。

人员不足时不得开罐浇筑砼。

5、机械设备情况:泵车2台,砼车若干,振动棒6台三、质量标准一、技术要求1. 混凝土所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。

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