车夹具设计说明

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夹具课程设计说明书

夹具课程设计说明书

夹具课程设计说明书设计目的现代机械制造工艺设计是机械类专业学生在学完了《机械制造技术基础》等技术基础和专业课理论之后进行的一个实践教学环节。

其目的是巩固和加深理论教学内容,培养学生综合运用所学理论,解决现代实际工艺设计问题的能力。

通过工艺规程及工艺装备设计,学生应达到:1、掌握零件机械加工工艺规程设计的能力;2、掌握加工方法及其机床、刀具及切削用量等的选择应用能力;3、掌握机床专用夹具等工艺装备的设计能力;4、学会使用、查阅各种设计资料、手册和国家标准等,以及学会绘制工序图、夹具总装图,标注必要的技术条件等。

本次课程设计内容包括零件的分析,工艺路线的制定,工艺规划设计,某道工序的夹具设计以及该道工序的工序卡,机械加工综合卡片,夹具装配图以及夹具体零件图的绘制等。

工艺设计部分1 零件的工艺分析1.1确定生产类型生产类型为中批生产。

1.2 零件的作用该零件是B6065牛头刨床推动架,是牛头刨床进给机构的中小零件,φ32mm 孔用来安装工作台进给丝杠轴,靠近φ32mm孔左端处一棘轮,在棘轮上方即φ16mm孔装一棘爪,φ16mm孔通过销与杠连接杆,把从电动机传来的旋转运动通过偏心轮杠杆使推动架绕φ32mm轴心线摆动,同时拨动棘轮,带动丝杠转动,实现工作台的自动进给。

1.3 技术条件分析由零件图可知,其材料为HT200,该材料为灰铸铁,具有较高强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力和要求耐磨零件。

由零件图可知,φ32的中心线是主要的设计基准和加工基准。

该零件的主要加工面可分为两组:1.φ32mm孔为中心的加工表面这一组加工表面包括:φ32mm的两个端面及孔和倒角,φ16mm的两个端面及孔和倒角。

2.以φ16mm孔为加工表面这一组加工表面包括,φ16mm的端面和倒角及内孔φ10mm、M8-6H的内螺纹,φ6mm的孔及120°倒角2mm的沟槽。

这两组的加工表面有着一定的位置要求,主要是:1.φ32mm孔内与φ16mm中心线垂直度公差为0.10;2.φ32mm孔端面与φ16mm中心线的距离为12mm。

机床夹具课程设计说明书(完整版)

机床夹具课程设计说明书(完整版)
加工槽的位置精度—对称度的工序基准是中心面A,而定位基准为第一基准平面,这里忽略基准的位移误差,则
定位(对称度)= 位置+ 不重=0+0.03=0.03mm
因 定位(对称度)值小于工序位置精度要求的公差值(0.1mm)的 ,故能满足工序加工要求。
4.导引方案设计:
对此方案,我们采用每加工一批工件,只安装调整一次夹具,通过试切数个工件来对刀的,此种方案对导引方案的要求很高,如右图所示:
3.1计算定பைடு நூலகம்误差:
现选取工件上两孔与两定位销的配合均为H7/g6,则圆柱销的直径尺寸为Φ12 mm,菱形销的圆弧部分直径尺寸为Φ27 mm,b=5mm,B=d-3=24mm。圆柱销与菱形销之间的中心距为48±0.03 mm。
工件在夹具中定位产生的定位误差,其值应控制在工件相对尺寸或位置公差的 ~ ,为此需对每一项工序加工要求逐一进行分析。
夹紧力:由于工作状态原因,切削力与夹紧力在空间上是相互垂直的。螺母提供的夹紧力足以夹紧,故无须验算。
6.其它装置设计:
铣床夹具依靠夹具体底面和定向键侧面与机床工作台上平面及T型槽相连接,以保证定位元件对工作台和导轨具有正确的相对位置。为了减小安装时的偏斜角 的误差,安装定向键时应当使它们靠向T型槽的同一侧。
方案二:如下图所示
可以选择孔O1及O2为第二和第三定位基准,通过图中所示的固定式圆柱 销及菱形销实现定位。
经分析,第一种方案以圆柱和V形块组合定位时,要受到外圆加工精度的影响,由于外圆表面系毛坯铸件不能保证工件的加工要求,加上V形块比较薄且夹住工件一边,不易夹紧。所以采用第二种方案,即以孔O1及O2为第二和第三定位基准,对两孔采用固定式圆柱销及菱形销定位,此方案实现了工件的完全定位,无重复定位,方案可取。

曲柄轴车床夹具设计方案说明书

曲柄轴车床夹具设计方案说明书

曲柄轴车床夹具设计零件图:一、前言《机械制造工艺学》课程设计是学完了《机械制造工艺学》、《机床夹具设计》、《金属切削机床与刀具》等主要专业课程,并进行了生产实习此后进行的一个实践性环节,是应用所学基础理论、专业知识与技术去解析和解决生产实责问题的一次综合训练。

我希望经过此次课程设计能牢固、扩大和增强自己所学到的理论知识与技术,提高自己设计计算、制图、编写技术文件的能力,学会正确使用技术资料、标准手册等工具书,并设计中培养理论联系本质、严肃认真的工作作风和独立工作能力、为今后进行毕业设计和毕业后从事技术工作打下一个优异的基础。

车床夹具:在车床上用来加工工件内、外辗转面及端面的夹具。

本次设计的夹具重要针对曲柄轴的独爱夹具设计。

而且,从加工时工件上所受的切削力来考虑,夹紧点凑近加工面,夹紧力方向与切削力方向相反,可以抵消部分切削力,有利于提高加紧刚性。

二、夹具设计解析,提出设计任务书<1)设计要求:1.设计课题:曲柄轴独爱部分车床专用夹具设计2.生产纲领:年产量8000 件,中批或大批量生产<2)设计思想与设计方案的比较1)零件加工工艺路线下料 --调质 --粗车夹头 <端面) --中心孔 -粗车外圆 <同心部分,留余量) -- 磨 -铣键槽 --以铣键槽定位,用独爱夹具定位,车独爱部分 -磨-检验2)设计思想依照零件的加工图纸可以知道,零件在车曲柄轴独爱部分时要用曲柄轴的键槽定位,尔后设计一个专用的独爱夹具,车零件的独爱部分,使其满足图纸的尺寸精度要求。

本工序的加工条件为:工件其他表面以及倒角都均已加工,达设计图要求。

该工序加工时,主要应试虑要保证零件独爱的中心线与车床的辗转中心,独爱距为 0.8.3)设计方案方案 1:可复位车独爱轴夹具 ----- 用零件的键槽定位, 0.8 的独爱距实现方法为设计一个独爱盘,在定盘上搬动。

独爱盘的搬动是有定位销在定盘销孔里的搬动实现,独爱盘两边设置推块,用螺丝的拧动来推动独爱盘的搬动,当独爱盘处在最左端时,推盘的中心与车床的轴心重合,当独爱盘处在最右端时,独爱盘的中心与车床的中心独爱距为。

汽车连杆夹具设计(参考)

汽车连杆夹具设计(参考)
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(3)绘制夹具总图 在绘制夹具草图的基 础上绘制夹具总图,标注尺寸和技术要求, 例如图1a中心孔中心线平行度要求为0.05mm, 而图1e中夹具钻套孔中心线平行度应达到 0.01mm。 (4)绘制零件图 对零件进行编号。
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3、夹具设计中的几个重要问题 1)夹具设计的经济性分析 . 在零件的加工过程中,对于某一工序而 言,是否要使用夹具,使用什么类型的夹具, 以及在确定使用专用夹具的情况下应设计什 么样规格的夹具,这些问题在夹具设计前必 须加以认真的考虑。除了从保证加工质量的 角度考虑外,还应作经济性分析,以确保所 设计的夹具在经济上合理。
133夹具设计中的几个重要问题1夹具设计的经济性分析在零件的加工过程中对于某一工序而言是否要使用夹具使用什么类型的夹具以及在确定使用专用夹具的情况下应设计什么样规格的夹具这些问题在夹具设计前必须加以认真的考虑
汽车连杆夹具设计
1、夹具设计的基本要求 夹具设计的基本要求可以概括为以下五方面: 1)保证工件的加工精度。这是夹具设计最基本的要 求,其关键是正确地确定定位方案、夹紧方案、刀具导 向方式及合理制定夹具的技术要求,必要时要进行误差 分析与计算。 2)夹具总体方案应与生产纲领相适应。在大批量生 产时,应尽量采用各种快速、高效结构,以缩短辅助时 间,提高生产率:在中、小批量生产中,在满足夹具功 能的前提下,尽量使夹具结构简单、容易制造,以降低 制造成本。
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4)确定其他装置和夹具体。为了保证加工 中工艺系统的刚度和减小加工中工件的变形, 应在靠近工件的加工部位增加辅助支承。夹具 体的设计应通盘考虑,使上述各部分通过夹具 体能有机地联系起来,形成一个完整的夹具。 此外,还应考虑夹具与机床的连接。因为是在 立式钻床上加工,本例夹具安装在工作台上可 直接用钻套找正并用压板固定,故只需在夹具 体上留出压板压紧的位置即可。又考虑到夹具 的刚度和安装的稳定性,夹具体底面设计成周 边接触的形式,参考图1e。

机床夹具课程设计说明书1-1终

机床夹具课程设计说明书1-1终

目录第1章零件的分析 (1)1.1 零件的功用及结构分析 (1)1.2 零件的工艺分析 (2)第2章摇杆零件机械加工工艺规程设计 (3)2.1 毛坯的选择 (3)2.2 基准的选择 (3)2.3 工艺路线的拟定 (3)2.3.1表面加工方法及加工方案的确定2.3.2加工顺序的确定2.4 加工余量、工序尺寸及其公差的确定 (4)2.5 切削用量及工时定额的确定 (5)第3章铣厚度10两侧面工序夹具设计 (8)3.1 任务的提出 (8)3.2 定位方案及定位装置的设计计算 (8)3.2.1定位方案的确定3.2.2定位元件及装置设计3.2.3定位误差的分析计算3.3 对刀或导引元件(装置)设计 (10)3.4 夹紧方案及装置的设计计算 (10)3.4.1夹紧方案的确定3.4.2夹紧力大小的分析计算3.4.3夹紧机构及装置设计3.5 连接元件及夹具体设计 (11)3.6 夹具操作及维护简要说明 (11)第4章铣厚度10两侧面工序夹具虚拟装配 (12)4.1 Pro/E三维零件设计及虚拟装配技术 (12)4.2夹具主要零件虚拟创建 (12)4.3虚拟装配方法、顺序及零件约束确定 (13)4.4夹具组件虚拟装配及其分解................ . (13)参考文献 (15)附录Ⅰ机械加工工艺过程卡片附录Ⅱ机械加工工序卡致谢 (19)结束语 (20)第1章零件的分析1.1 零件的功用及结构分析课设题目:“摇杆”机械加工工艺规程及铣厚度10两侧面夹具设计零件二维图:零件三维图:题目给定的是车床的摇杆零件。

它位于车床上的变速结构中,用来换挡,使主轴的回转运动按照工作者的要求工作,从而获得所需要的速度和扭矩的作用。

零件上的φ12H7孔与操作机构连接,φ20H7孔则是用于与控制齿轮所在的轴相配合。

通过φ12H7孔所受的力拨动φ20H7孔这端的齿轮变速达到所需的作用。

摇杆零件图样的视图正确、完整、统一,尺寸、公差及技术要求齐全,完全表达清楚了此零件的机构特点。

夹具设计说明书106

夹具设计说明书106

三江学院夹具课程设计说明书题目:支承座镗孔夹具设计班级:110152D姓名:耿志旸学号:12010152103专业:机械设计制造及其自动化(数控技术)指导老师:徐伟目录绪论 (1)第一章机床夹具概述 (2)1.1工件的装夹方法 (2)1.2机床夹具的工作原理和在机械加工过程中的作用 (2)1.3夹具的分类和组成 (3)第二章夹具设计 (5)2.1设计思路 (5)2.2零件加工工艺过程分析 (5)2.3定位分析 (7)2.4夹紧分析 (9)2.5夹具体结构分析 (10)2.6夹具装配图绘制 (11)2.7夹具零件图绘制 (11)结束语 (12)致谢 (13)参考文献 (14)绪论机床夹具是机械加工系统的重要组成部分,同时也是机械加工工艺系统的重要组成部分。

为了保证工件的加工精度和生产率的提高,必须使工件在机床上相对刀具占有正确的位置,完成这一功能的辅助装置称为机床夹具。

机床夹具在机械加工中起着重要的作用,它直接影响机械加工的质量、生产率、生产成本以及工人的劳动强度等。

所以机床夹具设计是机械加工工艺准备中的一项重要工作。

机床夹具作为机床对工件加工中的辅助装置,其设计质量的好坏对零件的加工质量、效率以及工人的劳动强度均有直接的影响,因此在进行夹具设计时,必须使加工质量、生产率、劳动强度和经济性等几方面达到统一,其中保证加工质量是最基本的要求。

但是,在实际生产过程中会有所侧重,如对位置精度要求很高的加工,往往是保证加工精度,对于位置精度要求不高而使加工批量较大的情况,则着重于提高加工工件的工作效率。

总之,在考虑上述几方面要求时,应在满足加工要求的前提下,根据具体情况处理好生产率与劳动条件、生产率与经济性的关系。

夹具设计的基本步骤可以概括为:1、研究原始资料,明确设计任务。

2、确定夹具的结构方案,绘制结构草图。

确定夹具的结构方案,可以考虑以下问题:1)根据六点定位原理确定工件的定位方式,并设计相应的定位装置。

夹具设计说明书

夹具设计说明书

夹具设计说明书夹具设计说明书1. 背景介绍夹具是在工业生产中用于固定或夹持工件的装置,通过夹持工件,夹具可以保持工件的稳定性,提高生产效率和质量。

夹具设计是工程师在生产过程中需要考虑的重要环节,良好的夹具设计可以提高生产效率,降低人为误差,保证产品的质量。

2. 设计目标本次夹具设计的目标是满足以下要求:- 提供稳定的夹持力,确保工件的固定性;- 简化操作,提高生产效率;- 考虑工件的形状和尺寸的变化,保证夹具的适用性和灵活性;- 考虑夹具的制造成本,尽量减少材料和加工工序的使用。

3. 设计流程夹具设计的一般流程如下:1. 确定夹具类型:根据工件的特点和工艺要求,确定夹具的类型,例如平口夹具、钳口夹具等;2. 分析工件特点:了解工件的形状、材料和尺寸等,以便确定夹具的设计参数;3. 设计夹具结构:根据工件特点和夹具类型,设计夹具的结构,包括夹持件、支撑件和固定件等;4. 选择材料:根据夹具的功能和工作环境,选择合适的夹具材料;5. 进行强度计算:根据夹具的使用要求和材料的性能,进行强度计算,确保夹具的可靠性;6. 制作图纸:绘制夹具的详细图纸,包括总装图、零部件图和工艺装配图等;7. 制造和调试:根据图纸进行夹具的制造和调试,确保夹具的准确性和可靠性。

4. 夹具设计要点在夹具设计过程中,需要注意以下要点:4.1 工件固定性夹具的首要目标是确保工件的稳定性,防止工件在加工过程中发生位移或变形。

因此,在设计夹具时,需要考虑如何使夹持件能够固定工件,并提供足够的夹持力。

4.2 操作便捷性夹具的设计应尽可能简化操作,以提高生产效率。

夹具的夹持件和固定件应便于安装和拆卸,操作人员能够迅速完成工件的夹持和释放。

4.3 适用性和灵活性考虑到不同工件的形状和尺寸的变化,夹具的设计应具备一定的适用性和灵活性。

夹具的夹持件应能够适应不同形状和尺寸的工件,并能够进行调节和固定。

4.4 制造成本在夹具设计过程中,需要尽量减少材料和加工工序的使用,以降低制造成本。

夹具设计说明书及图纸(经典)课程设计说明书

夹具设计说明书及图纸(经典)课程设计说明书

一.零件的工艺分析零件的结构特点:任务零件是一个轴齿轮,一端加工出一个Φ52.5、齿数为19、模数是 2.5的齿轮。

另一端是一段轴,有一个键槽与另一个零件装配,在轴齿轮的内部是一个Φ28mm长为17mm的孔,另一部分是Φ32mm的孔,精度要求达到7-8级,还要加工一个储油槽。

技术要求(1).轴的内圆与外圆的圆跳度不大于0.03。

(2).毛坯要经过调质热处理,提高力学性能。

(3).齿部表面要进行淬火处理,硬度为HRC45-48。

加工要求零件的精度要求在7-8级,内孔用车床就可以达到技术要求,外圆表面用机床加工。

键槽采用铣床加工,而齿轮在滚齿机上加工。

按照机械加工顺序,在加工精基准面时,需要用粗基准定位。

二.毛坯的确定从零件的机构上可以看出,零件一端要加工一个齿轮,而内部也要加工内孔,因此此零件要求有好的力学性能,承受载荷的能力要好,工作要较平稳,冲击力较小,所以材料用优质结构钢的45号钢,此零件的毛坯类型有两种来获得,一种是铸造,一种是锻造。

而铸造获得的毛坯力学性能较差,组织结构晶粒较大,不能满足零件的要求。

锻造的毛坯力学性能较好,组织晶粒较小,有较好的抗压性能,毛坯的韧性较好。

所以毛坯用锻造来获得。

毛坯的形状是一个圆筒,外圆Φ58mm ,内孔Φ24mm 。

毛坯形状:表2-1:毛坯的加工余量的确定工序名称工序间余量/mm 经济精度/μm 表面粗糙度/μm 工序基本尺寸/mm 标注工序尺寸公差/mm精车Φ52.5 0.5 h8 Ra1.6~0.8 52.5 0046.05.52- 半精车Φ53 1.0 h10 Ra6.3~3.2 53 012.053- 粗车Φ56 4.0 h12 Ra25~12.554 03.054-毛坯±35858三.零件的基准选择对于一般的轴系零件而言,以外圆作为粗基准是合理的。

在此零件来说,内孔与外圆要有圆跳度的要求,要求比较高,首先以内孔定位加工外圆,圆柱心轴作为夹具,在机床上对外圆车一刀,以提高外圆精度。

夹具设计(钻孔)说明书

夹具设计(钻孔)说明书

前言机械设计是机械工程的重要组成部分,是决定机械性能的最主要因素。

由于各产业对机械的性能要求不同而有许多专业性的机械设计,如纺织机械设计、矿山机械设计、农业机械设计、船舶设计、汽车设计、机床设计、压缩机设计、内燃机设计、汽轮机设计、泵设计等专业性的机械设计分支学科。

在机械制造厂的生产过程中,用来安装工件使之固定在正确位置上,完成其切削加工、检验、装配、焊接等工作,所使用的工艺装备统称为夹具。

如机床夹具、检验夹具、焊接夹具、装配夹具等。

机床夹具的作用可归纳为以下四个方面:1.保证加工精度机床夹具可准确确定工件、刀具和机床之间的相对位置,可以保证加工精度。

2.提高生产效率机床夹具可快速地将工件定位和夹紧,减少辅助时间。

3.减少劳动强度采用机械、气动、液动等夹紧机构,可以减轻工人的劳动强度。

4.扩大机床的工艺范围利用机床夹具,可使机床的加工范围扩大,例如在卧式车床刀架处安装镗孔夹具,可对箱体孔进行镗孔加工。

机械制造装备设计课程设计是机械设计中的一个重要的实践性教学环节,也是机械类专业学生较为全面的机械设计训练。

其目的在于:1.培养学生综合运用机械设计基础以及其他先修课程的理论知识和生产实际知识去分析和解决工程实际问题的能力,通过课设训练可以巩固、加深有关机械课设方面的理论知识。

2.学习和掌握一般机械设计的基本方法和步骤。

培养独立设计能力,为以后的专业课程及毕业设计打好基础,做好准备。

3.使学生具有运用标准、规范手册、图册和查询有关设计资料的能力。

我国的装备制造业尽管已有一定的基础,规模也不小,实力较其它发展中国家雄厚。

但毕竟技术基础薄弱,滞后于制造业发展的需要。

我们要以高度的使命感和责任感,采取更加有效的措施,克服发展中存在的问题,把我国从一个制造业大国建设成为一个制造强国,成为世界级制造业基础地之一。

1.3零件工艺分析本次课设是要为此图1-1-3中的端盖设计一个钻3-φ9孔的夹具,最终实现将工件定位,更加精确和方便的完成钻孔工作,并保证能夹紧工件,夹紧力要适中,不要使工件变形,又能保证工件所要求的加工精度。

车床法兰盘夹具设计说明书

车床法兰盘夹具设计说明书

前言夹具是对我们两年学习和知识的融汇、运用和贯通,是迅速提高我们实践经验的一条重要途径。

在实践中教导我们发现问题,以及怎样分析问题并最终解决问题。

让我们的综合能力有所提高,扎实巩固专业基础知识。

通过这次设计我们能巩固,熟悉并综合运用所学知识,培养理论联系实际的学风,学会查阅,运用各种技术资料,手册。

初步掌握对专业范围的生产技术问题进行分析综合研究的能力,使学生受到比较全面的训练。

这是我们在进行设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们两年的大学生活中占有重要的地位。

通过本次课程设计,应该得到下述各方面的锻炼:(1) 能熟练运用机械制造工艺设计中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识,正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧等问题,保证零件的加工质量。

(2) 提高结构设计的能力。

通过设计夹具的训练,应当获得根据被加工零件的加工要求,设计出高效、省力、经济合理而且能保证加工质量的夹具的能力。

(3) 加强使用软件及图表资料。

掌握与本设计有关的各种资料的名称、出处、能够做到熟练运用。

就我个人而言,通过这次设计,基本上掌握了零件机械加工工艺规程的设计,机床专用夹具等工艺装备的设计等。

并学会了使用和查阅各种设计资料、手册、和国家标准等。

最重要的是综合运用所学理论知识,解决现代实际工艺设计问题,巩固和加深了所学到的东西。

并在设计过程中,学到了很多课堂上没有学到的东西。

希望王树逵老师给予指点、指正。

1产前准备1.1年生产纲领生产纲领的大小对生产组织和零件加工工艺过程起着重要的作用,它决定了各工序所需专化和自动化的程度,决定了所应选用的工艺方法和工艺装备生产纲领计算:N=Qn(1+ a%+ b%)式中:N——零件的年产量(件/年);Q——产品的年产量(台/年);n——每台产品中该零件的数量(件/台);a%——该零件的备品率(备品百分率);b%——该零件的废品率(废品百分率)。

夹具设计说明书完整版

夹具设计说明书完整版

序言机械制造工艺学课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。

这是我们在进行毕业设计之前对所学的各课程的一次深入的综合性总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它是我们四年的大学生活中占有重要的地位。

对我个人来说,这次课程设计的意义很大,我希望能通过这次课程设计对自己以后将要从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,提高自己的实践能力。

由于能力有限,设计中海存在许多不足之处,恳请老师给予指教。

一、零件的分析(一)零件的作用题目所给的是底板座架,它的作用是:一、建立设备基础,用于构架设备的支撑基础,并在此基础上安装轴类零件;二、利用它们的工艺结构起到其他重要零件的定位作用;三、用于连接机器设备与地面的基础零件。

(二)零件的工艺分析底板座架总有三组加工表面,现分析如下:1、以φ45mm的外圆表面为中心的加工表面这一组加工表面包括φ45mm的外圆,以及退刀槽。

2、加工孔φ36H7(+00.025)mm的两个对称端面和三个台阶面。

3、加工三个阶梯孔、φ36mm孔和M10的螺纹孔。

由以上分析,对于以上三组加工表面,可以先加工第一组表面,然后利用专用夹具加工另外两个组的表面。

二、工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式零件的材料为HT200,考虑到它是底板座架,要求刚度、强度、耐压性能好,抗震性好,因此,选用铸件。

由于该零件的年产量为4000件,属于大批量生产,而且零件的外形尺寸不大,故可采用砂型铸造成型,这从提高生产率,保证加工精度上考虑也是应该的。

(二)基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一,基面的选择正确和合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。

(1)粗基准的选择轴类零件,以外圆作为粗基准。

按照有关粗基准的选择原则,即当零件有不加工表面时,应以这些不加工的表面作为粗基准;若零件有若干个比加工表面时,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作为粗基准;取零件最右端面作为粗基准加工两个对称的端面。

夹具设计说明书

夹具设计说明书

夹具设计说明书1. 分析工件1.1工艺过程的安排在对合螺母加工中,影响加工精度的主要因素有:1.1.1对合螺母本身的刚度比较低,在外力(切削力、夹紧力)的作用下,容易变形。

1.1.2对合螺母是铸造件,孔的加工余量大,切削时将产生的残余内应力,并引起应力重新分布。

因此,在安排工艺过程中,就需要把各主要表面的粗精加工工序分开,既把粗加工安排在前,半精加工安排在中间,精加工安排在后面。

这是由于粗加工工序的切削余量大,因此,切削力、夹紧力必然大,加工后容易变形。

粗精加工分开后,粗加工产生的变形,可以在半精加工修正,半精加工中产生的变形可以在精加工中修正。

这样逐步减少加工余量,切削力及内应力作用。

逐步修正加工的变形就能最后达到零件的技术要求1.2 明确设计任务与收集设计资料由于对合螺母要求有较高的强度和刚度,以及良好的耐磨性和疲劳强度,材料选择HT15-30。

因为对合螺母在工作中承受静载荷以及小量的动载荷,为了使金属纤维尽量不被切断,非加工表面对称均匀,使零件工作可靠,并且铸件的铸造性能较好,。

由于该零件的轮廓尺寸不大,生产类型为大量生产,又考虑零件的加工条件要求较高。

为了保证加工质量、提高生产率、降低成本、减少工人的劳动强度,确定采用铸造成型。

该工件的结构对称,材料是HT15-33:铸造性能良好,减摩性好;减震性强;切削加工性良好;缺口敏感性较低;价格便宜,制造方便。

工件毛坯选铸件。

要求加工ø55㎜孔及两端面,除1、2面外其余部分已加工。

由《互换性与测量技术》表3-2 孔ø55㎜的公差等级是7级,端面的公差等级是6级。

由《数控机床加工工艺》表4-12孔ø55㎜经粗车-半精车-精车能达到加工要求,表4-14端面经粗磨-精磨能达到加工要求。

2. 拟定夹具结构方案与绘制夹具草图2.1 确定工件的定位方案,设计定位装置对合螺母加工作为精基准的表面是底平面,以及两个Φ12孔,而作为精基准的表面应该提前加工完。

机床夹具设计课程设计说明书(参考)

机床夹具设计课程设计说明书(参考)

《机床夹具设计》课程设计说明书课题: 缸底夹具设计课题组长: 野狼指导教师:鸡西大学20012年12月《机床夹具设计》课程设计任务书课题: 缸底夹具设计内容: 1.零件图(CAD)1套2.三维装配图(PROE)1张3. 课程设计说明书1份班级:组长:同组人姓名:指导教师:2009年5月目录序言 (4)1、零件的分析 (5)1.1 零件的作用 (5)1.2零件工序图 (6)1.3夹具二维装配图 (7)2、夹具设计2.1零件的工艺分析 (8)2.2 定位和定位装置的设计 (8)2.3 夹紧方案 (8)2.4夹具体设计 (8)2.5夹具体总图上的尺寸、公差和技术要求 (8)2.6夹具精度分析 (9)后记参考资料序言机床夹具设计课程设计是在全部学完机械制造工艺学及机床夹具设计,并进行了生产实习的基础是进行的一个教学环节。

它要求学生全面地综合运用本课程及其有关先修课程的理论和实践知识进行工艺及结构的设计,也为以后搞好进行一次预备训练。

其目的在于:(1)培养学生运用机械制造工艺学及有关课程(工程材料与热处理、机械设计、互换性与测量技术、金属切削机床、金属切削原理与刀具等)的知识,结合生产实践中学到的知识,独立地分析和解决工艺问题,初步具备设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力。

(2)能根据被加工零件的技术要求,运用夹具设计的基本原理和方法,学会,拟订夹具设计方案,完成夹具结构设计,初步具备设计出高效、省力、经济合理并能保证加工质量的专用夹具的能力。

(3)培养学生熟悉并运用有关手册、标准、图表等技术资料的能力。

(4)进一步培养学生识图、制图、运算和编写技术文件等基本技能。

对于我本人来说,希望能通过本次课程设计学习,学会将所学理论知识和工艺课程实习所得的实践知识结合起来,并应用于解决实际问题之中,从而锻炼自己分析问题和解决问题的能力;同时,又希望能超越目前工厂的实际生产工艺,而将有利于加工质量和劳动生产率提高的新技术和新工艺应用到机器零件的制造中,为改善我国的机器制造业相对落后的局面探索可能的途径。

机床夹具设计课程设计说明书(铣床或加工中心夹具设计) 精品

机床夹具设计课程设计说明书(铣床或加工中心夹具设计) 精品

1设计任务1、明确设计任务每个学生按指导教师提供的夹具设计题目自己选题目。

课程设计分组进行,每组2个零件,设计出2种机床夹具;明确生产要求,确定零件的加工工艺,明确加工机床。

2、合理组织课程设计时间,明确进度,达到设计要求;1)、根据选定的题目认真分析零件结构及工序加工要求。

2)、绘制零件的工程图和三维图,注意规范制图。

3)、按照选定的设计题目确定定位方案,确定重要的配合尺寸4)、分析机床加工特点,合理确定夹紧方案5)、确定夹具整体设计要点6). 提供设计说明书一份。

设计说明书要提供零件简单工序,加工精度分析,工序基准和设计基准,理限,定位种类,定位元件尺寸规格,夹紧方案,对刀方案,夹具体结构,对刀装置设计,夹具安装基准,夹具定位误差的计算,夹具精度,关键配合,技术要求,设计要点,并分析加工精度的影响因素。

3、机床专用夹具设计的基本要求1)保证工件加工精度。

正确确定工件定位方案、夹紧方案、刀具导向方式及合理制定夹具的技术要求。

必要时进行误差分析与计算。

2)夹具总体方案应与生产纲领相适应。

大批量生产时应尽量采用各种快速、高效结构在中、小批量生产中要在满足夹具功能的前提下尽量使夹具结构简单、容易制造。

3)操作方便工作安全能减轻工人劳动强度。

4)便于排屑。

5)有良好的工艺性。

夹具应便于制造、检验、装配、调整、维修等。

4、夹具设计可选题目为了使学生切实在夹具设计方面受到基本完整的训练明确夹具设计的基本要求、熟练掌握夹具设计的方法步骤体验各种夹具的特点。

主要可从以下四类机床夹具中选题:1)车床类夹具设计2)铣床类夹具设计3)钻床类夹具设计严格按照规定的格式进行。

2 零件的装夹2.1零件的工艺和精度分析1.零件的工艺分析工件的毛坯是铸件,工件已加工过的孔径为mm 28.0022+φ,粗糙度为6.3的底平面。

其中需要设计第四和第五两道工序的夹具设计。

1.铣平面在加工上平面时,平面的表面粗糙度要求不是很高,由铣削直接加工就可以达到要求,其中平面的高度由地平面保证,平面尺寸和位置精度由设计的夹具来保证。

夹具设计说明书

夹具设计说明书

一、零件图分析本设计任务是在一个长方体上铣一个不通的槽,根据《机械制造技术基础课程设计指导教程》P62选直径为20mm的直柄立铣刀,查表3-15,刀长L=104mm,根据《机床夹具设计手册》P81表4-11预选X51立式铣床。

二、定位方案2.1.工件在夹具中的定位要达到零件图的尺寸、形状、位置精度要求,需要限制六个自由度,定位元件可用支承钉,底面布置3个不共线的支撑点,侧面布置2个,端面布置1个,分别限制3个,2个,1个自由度,达到完全定位。

从基准重合的原则和定位稳定性出发,可设置定位基准如图2-1图2-1工件定位2.2. 定位误差分析与计算工件以平面定位时,由于定位副容易制造的准确,可视基准位移误差ΔY=0;对于三个工序尺寸来说,工序基准与定位基准重合,故基准不重合误差ΔB=0,故定位误差为零,定位方案可用。

三、对刀装置3.1. 对刀装置本工序被加工槽精度一般,夹具中采用直角对刀块及塞尺的对刀装置来调整铣刀相对夹具的位置。

利用对刀块的铅垂对刀面及塞尺调整铣刀,使其宽度方向的对称面通过毛坯中心;利用对刀块的水平对刀面及塞尺调整铣刀圆周刃口位置,从而保证60尺寸。

对刀块采用销钉定位、螺钉紧固的方式与夹具体连接。

根据《机械制造技术基础课程设计指导教程》P174表9-3,可得到对刀块尺寸;查P175表9-5,可选直径为3mm的对刀平塞尺。

3.2. 对刀块的位置尺寸和公差对刀块尺寸H=60-3=57mm,L=50-3=47mm将6002.0-改写成对称偏差形式59.91.01.0+-,尺寸H的公差取工件相应尺寸公差的1/5-1/2,即0.2*(1/5-1/2)=(0.04-0.1)mm,若取0.08mm,则对刀面的位置尺寸为H=(57±0.04)mm,l=47mm四、夹紧方案4.1.夹紧力计算根据工件定位方案,考虑夹紧力的作用点及方向,采用如图4-1方式较好,切削过程中不易产生振动,工件夹紧变形小,夹紧可靠。

夹具设计说明书

夹具设计说明书

专用夹具的设计为了提高劳动生产率,保证加工质量,机床使用说明书降低劳动强度,需要设计专用的夹具。

车床夹具设计要点:(1)定位装置的设计要求在车床上加工回转面时要求工件被加工面的轴线与车床主轴的旋转轴线重合,夹具上定位装置的结构和布置,必须保证这一点。

因此,对于轴套类和盘类工件,要求夹具定位元件工作表面的对称中心线与夹具的回转轴线重合。

对于壳体、接头或支座等工件,被加工的回转面轴线与工序基准之间有尺寸联系或相互位置精度要求时,应以夹具轴线为基准确定定位元件工作表面的位置。

(2)夹紧装置的设计要求在车削过程中,由于工件和夹具随主轴旋转,除工件受切削扭矩的作用外,整个夹具还受到离心力的作用。

此外,工件定位基准的位置相对于切削力和重力的方向是变化的。

因此,夹紧机构必须产生足够的夹紧力,自锁性能要可靠。

对于角铁式夹具,还应注意施力方式,防止引起夹具变形。

(3)夹具与机床主轴的连接车床夹具与机床主轴的连接精度对夹具的回转精度有决定性的影响。

因此,要求夹具的回转轴线与主轴轴线应具有尽可能高的同轴度。

心轴类车床夹具以莫氏锥柄与机床主轴锥孔配合连接,用螺杆拉紧。

有的心根据径向尺寸的大小,其它专用夹具在机床主轴上的安装连接一般有两种方式:1) 对于径向尺寸D<140mm,或D<(2~3)d的小型夹具,一般用锥柄安装在车床主轴的锥孔中,并用螺杆拉紧。

这种连接方式定心精度较高。

2) 对于径向尺寸较大的夹具。

一般通过过渡盘与车床主轴头端连接。

过渡盘的使用,使夹具省去了与特定机床的联接部分,从而增加了通用性,即通过同规格的过渡盘可用于别的机床。

同时也便于用百分表在夹具校正环或定位面上找正的办法来减少其安装误差。

因而在设计圆盘式车床夹具时,就应对定位面与校正面间的同轴度以及定位面对安装平面的垂直度误差提出严格要求。

(4)总体结构设计要求车床夹具一般是在悬臂的状态下工作,为保证加工的稳定性,夹具的结构应力求紧凑、轻便,悬伸长度要短,使重心尽可能靠近主轴。

专用夹具设计说明书

专用夹具设计说明书

专用夹具设计说明书一、概述本夹具设计说明书旨在为专用夹具的设计、制造和使用提供全面的指导。

夹具是一种重要的工艺装备,用于在生产过程中对工件进行定位和夹紧,以保证加工质量和效率。

本说明书将详细介绍专用夹具的设计思路、结构特点、使用方法及注意事项。

二、设计思路1. 定位准确:夹具应能准确定位工件,确保工件在加工过程中位置稳定,提高加工精度。

2. 夹紧力适中:夹具应能在保证工件稳定的前提下,施加适中的夹紧力,避免工件变形或损坏。

3. 结构简单:夹具结构应简单明了,便于制造、安装和调试,同时降低制造成本。

4. 操作方便:夹具应便于操作,能够快速完成工件的定位和夹紧,提高生产效率。

三、结构特点1. 定位元件:根据工件的具体形状和加工要求,选用合适的定位元件,如平面定位块、V型块等,确保工件准确定位。

2. 夹紧机构:采用可靠的夹紧机构,如气动夹紧、液压夹紧等,实现快速、稳定、适中的夹紧力。

3. 导向元件:为提高工件加工精度,可设置导向元件,如导轨、滑块等,减小工件在加工过程中的振动和误差。

4. 辅助元件:根据实际需要,可添加一些辅助元件,如定位销、限位开关等,提高夹具的稳定性和可靠性。

四、使用方法1. 安装调试:按照说明书要求,将夹具安装到机床上,并进行必要的调试,确保夹具定位准确、夹紧力适中。

2. 工件定位:将工件放置在夹具的定位元件上,确保工件稳定可靠。

3. 工件夹紧:操作夹具的夹紧机构,对工件施加适中的夹紧力,确保工件在加工过程中保持稳定。

4. 加工操作:启动机床进行加工操作,注意观察工件加工质量和夹具运行状态,如有异常及时调整。

5. 拆卸工件:加工完成后,松开夹紧机构,将工件从夹具上拆卸下来,清理现场。

五、注意事项1. 使用前应仔细阅读说明书,了解夹具的结构、使用方法和注意事项。

2. 夹具应妥善保管,避免磕碰和损坏。

3. 使用过程中应定期检查夹具的定位元件、夹紧机构等关键部件的磨损情况,如有异常应及时维修或更换。

车床夹具设计

车床夹具设计

第三章 各类机床夹具3.1车床夹具在车床上用来加工工件的内、外回转面及端面的夹具称为车床夹具。

车床夹具多数安装在车床主轴上;少数安装在车床的床鞍或床身上,由于后一类夹具应用很少,属机床改装范畴,故本章不作介绍。

除了顶尖、拨盘、三爪自定心卡盘等通用夹具外,安装在车床主轴上的专用夹具通常可分为心轴式、夹头式、卡盘式、角铁式和花盘式等。

3.1.1角铁式车床夹具夹具体呈角铁状的车床夹具称之为角铁式车床夹具,其结构不对称,用于加工壳体、支座、杠杆、接头等零件上的回转面和端面,如图3—2和图4—3所示。

图3—2为加工图3—1所示的开合螺母上Φ40027.00+mm 孔的专用夹具。

工件的燕尾面和两个声Φ12 010.00+mm 孔已经加工,两孔距离为38±0.1mm ,Φ40027.00+mm 孔经过粗加工。

本道工序为精镗声Φ40027.00+mm 孔及车端面。

加工要求是:Φ40027.00+mm 孔轴线至燕尾底面C 的距离为45±0.05mm ,Φ40027.00+mm 孔轴线与c 面的平行度为0.05mm ,加工孔轴线与Φ12 010.00+mm 孔的距离为8±0.05mm 。

为贯彻基准重合原则,工件用燕尾面B 和C 在固定支承板8及活动支承板10上定位(两板高度相等),限制五个自由度;用声Φ12010.00+mm 孔与活动菱形销9配合,限制一个技术要求: Φ40027.00+mm 的轴线对两B 面的对称面积垂直度为0.05图3-1 开合螺母车削工序图自由度;工件装卸时,可从上方推开活动支承板l0将工件插入,靠弹簧力使工件靠紧固定支承板8,并略推移工件使活动菱形销9弹入定位孔Φ12 010.00 mm内。

采用带摆动V形块3的回转式螺旋压板机构夹紧。

用平衡块6来保持夹具的平衡。

图3-2角铁式车床夹具1、11一螺栓2一压板3~摆动V形块4一过渡盘5一夹具体6~平衡块7一盖板8一固定支承板9一活动菱形销l0一活动支承板图3-3所示为车气门顶杆端面的夹具。

机床夹具设计课程设计说明书

机床夹具设计课程设计说明书

摘要机床夹具设计课程设计是在全部学完机械制造工艺学及机床夹具设计,并进行了生产实习的基础是进行的一个教学环节。

它要求学生全面地综合运用本课程及其有关先修课的理论和实践知识进行工艺及结构的设计,也为以后进行一次预备训练。

此课程设计的目的:(1)能根据被加工零件的技术要求,运用夹具设计的基本原理和方法,学会,拟订夹具设计方案,完成夹具结构设计,初步具备设计出高效、省力、经济合理并能保证加工质量的专用夹具的能力。

(2)培养学生熟悉并运用有关手册、标准、图表等技术资料的能力。

(3)进一步培养学生识图、制图、运算和编写技术文件等基本技能。

此次是对一种大批量生产的拨叉类零件进行钻孔。

所设计的夹具必须保证这个通孔的各种尺寸精度,并且以最经济、最省时省力的方法来设计此套夹具。

通过对定位误差的分析,确定出采用大端面小心轴定位,夹紧装置采用螺旋压板夹紧机构。

对于我本人来说,希望能通过本次课程设计学习,学会将所学理论知识和工艺课程实习所得的实践知识结合起来,并应用于解决实际问题之中,从而锻炼自己分析问题和解决问题的能力。

关键字:夹具设计、制图、机械目录摘要 (I)1 设计任务 (1)2 零件的定位 (2)2.1 零件的工艺和精度分析 (2)2.2 定位设计 (2)2.3 定位元件的选择 (3)3 零件的夹紧装置 (4)3.1 夹紧方式的选择 (4)3.2 工件拆装 (4)3.3 钻床夹具 (4)3.4 夹具精度 (5)3.5 夹具体设计 (5)4对刀导向装置 (6)4.1 定位误差 (6)4.2 对刀装置.......................................................................................错误!未定义书签。

4.3 对刀精度.......................................................................................错误!未定义书签。

CA6140车床输出轴夹具设计

CA6140车床输出轴夹具设计

CA6140车床输出轴夹具设计车床输出轴夹具的设计是为了夹持和固定车床输出轴,确保车床输出轴在车削过程中的稳定性和精度。

以下是一个关于CA6140车床输出轴夹具设计的详细说明,包括设计背景、设计要求、设计方案和设计结果。

一、设计背景车床输出轴是车床上重要的旋转部件之一,用于传递动力和旋转力矩。

为了保证车床输出轴在车削过程中的准确性和稳定性,需要设计一个夹具来夹持并固定输出轴。

本文以CA6140车床为例,设计一个适用于该车床输出轴的夹具。

二、设计要求1.夹具要能够牢固地夹持输出轴,不会出现滑动或松动现象。

2.夹具要能够通过一定的调整,适应不同长度的输出轴。

3.夹具的设计要兼顾夹持力和操作的便利性。

4.夹具的材料要有足够的强度和刚度,以承受车削过程中的力矩和振动。

三、设计方案1.夹具结构设计夹具的结构设计应考虑到夹持力的均匀分布和夹紧力的调整。

可以设计一个可调节的夹紧机构,通过螺杆与螺母的螺纹配合来实现夹具的夹持和松开,并通过螺杆的旋转来调整夹紧力的大小。

2.材料选择夹具的材料应选用高强度和高刚度的材料,以满足承受车削力矩和振动的要求。

常见的材料有优质钢材、铸铁等。

3.夹具尺寸设计夹具的尺寸设计需要根据CA6140车床的输出轴尺寸和形状进行确定。

夹具的内部形状应与输出轴的外形相匹配,以确保夹具与输出轴的接触面积充分,并防止滑动。

4.夹具的调整装置设计为了适应不同长度的输出轴,可以设计一个可调节的夹具调整装置。

这个调整装置可以通过螺杆的升降来实现夹具的调整,并通过螺杆的锁定装置来固定夹具的位置。

5.夹具的固定装置设计为了保持夹具的稳定性,可以设计一个夹具的固定装置,将夹具固定在车床上。

这个固定装置可以通过螺栓和螺母来实现,将夹具和车床结合在一起。

四、设计结果经过以上的设计方案和步骤,可以得到一个适用于CA6140车床输出轴的夹具设计。

该夹具具有牢固的夹持力和可调节的夹紧力,并且可以适应不同长度的输出轴。

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配流盘车床夹具设计前言随着科学技术的进步和生产的发展,要求机械工业不断提供先进的技术装备,加之市场需求的变化多端,产品更新换代的周期越来越短,多品种、小批量生产的比例在提高。

这样。

传统的成产技术准备工作,很不适应这种新的生产特点。

为了适应机械工业又好又快发展的需要,机床夹具的设计与制造技术也必须与时俱进,要求企业的高级技能人才不断设计出构思合理、结构正确、工艺性良好的各种新型夹具。

但是任何设计都是一项涉及多种科学、多种技术的交叉工程。

要学习和掌握现代夹具设计方法,首先必须牢固地掌握前人所总结的传统夹具设计原理和丰富的夹具结构知识,从而掌握一把创新的思路钥匙,才能进行更高一级的创造性劳动。

当人们谈起制造行业中的发展时,很少谈到工件夹夹具,但是在零件生产的基本领域,正吹着改革之风。

如今,制造商们需要供应商提供一步到位服务,他们要求世界范围内的当地供应商能够支持全球化生产。

他们需要交钥匙解决办法。

他们坚持与供应商保持并行生产过程开发。

他们努力寻求各种以及所有可以降低其产品生产时间的对策。

那些制作夹具的人,必须采用与制作价值好几百万美元的加工中心的人们所采用的相同的规则,如今他们正在迎接这种挑战。

工件夹具供应商们已经扩大了地区影响,采用一种合作伙伴方式与用户工作,开发动力系统以提高精度,研究新的材料并开发旧夹具的新处理方法,并发明了监控夹具性能的方法。

让我们来看看千年之际的夹具行业。

夹具最早出现在18世纪后期。

随着科学技术的不断进步,夹具已从一种辅助工具发展成为门类齐全的工艺装备。

国际生产研究协会的统计表明,目前中、小批多品种生产的工件品种已占工件种类总数的85%左右。

现代生产要求企业所制造的产品品种经常更新换代,以适应市场的需求与竞争。

然而,一般企业都仍习惯于大量采用传统的专用夹具,一般在具有中等生产能力的工厂里,约拥有数千甚至近万套专用夹具;另一方面,在多品种生产的企业中,每隔3~4年就要更新50~80%左右专用夹具,而夹具的实际磨损量仅为10~20%左右。

特别是近年来,数控机床、加工中心、成组技术、柔性制造系统(FMS)等新加工技术的应用,对机床夹具提出了如下新的要求:夹具是机械加工中的一种工艺装备。

在生产中具有很大的作用,具体地表现在以下几个方面。

1、保证工件的加工精度和稳定产品质量夹具在机床加工中的基本作用是,保证工件的相对位置精度。

例如,采用弹簧心轴定位,其定新精度可达0.06mm;用车床夹具加工孔的中心距误差可控制在0.1~~0.2mm。

可见,采用能直接定位的夹具后,比划线找正所达到的加工精度要求高得多。

而且稳定可靠。

近年来,各种机械产品都趋向于提高组成零件的机械加工精度,这不仅需要夹具,并且要求夹具应不断地提高精度,如采用电磁无心磨夹具,工件的几何精度可达0.0002~~0.0005mm,这说明,产品质量和夹具的关系是非常密切的。

2、提高劳动生产率和降低加工成本我国拥有的机床台数占世界前例,如果使这些机床有很好的配套夹具,对发挥机床的潜力会起着重要的作用。

一般说,采用专用夹具可省去画线找正等工作,初进生产率的提高以及降低加工成本。

近年来,由于夹具向标准化;可调化和组合等方面发展,在小批生产中也适当地使用了专用夹具,不仅可以提高劳动生产率,而且可以获得良好的技术经济习效果。

3、充分发挥机床的性能在一台普通车床上配备一个专门设计的旋转刀架,可以加工圆球;若配备一个摆动刀架可以加工叶片的型面。

因此,采用专用夹具可以扩大机床的使用范围,从而达到“一机多能”,同时也是改变生产面貌的一个有效途径。

4、改善工人劳动条件采用夹具后,工件的装卸显然要比不用夹具方便、省力、安全。

例如,采用电动卡盘,只要按一下电钮就可以完成工件的夹紧或松开动作。

又如采用如图4—5所示夹具,完成几个孔的加工,只需装卸一次工件。

可见,在加工中采用夹具,可以有效地改善劳动条件。

夹具是机械加工不可缺少的部件,在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下,夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。

常见的夹紧机构3.1斜楔夹紧机构斜楔是夹紧机构中最为基本的一种形式,它是利用斜面移动时所产生的力来夹紧工件的,常用于气动和液压夹具中。

在手动夹紧中,斜楔往往和其他机构联合使用。

斜楔夹紧机构的缺点是夹紧行程小,手动操作不方便。

斜楔夹紧机构常用在气动、液压夹紧装置中,此时斜楔夹紧机构不需要自锁。

3.2螺旋夹紧机构采用螺旋装置直接夹紧或与其他元件组合实现夹紧的机构,统称螺旋夹紧机构。

螺旋夹紧机构结构简单,容易制造。

由于螺旋升角小,螺旋夹紧机构的自锁性能好,夹紧力和夹紧行程都较大,在手动夹具上应用较多。

螺旋夹紧机构可以看作是绕在圆柱表面上的斜面,将它展开就相当于一个斜楔。

3.3偏心夹紧机构偏心夹紧机构是斜楔夹紧机构的一种变型,它是通过偏心轮直接夹紧工件或与其他元件组合夹紧工件的。

常用的偏心件有圆偏心和曲线偏心,圆偏心夹紧机构具有结构简单,夹紧迅速等优点;但它的夹紧行程小,增力倍数小,自锁性能差,故一般只在被夹紧表面尺寸变动不大和切削过程振动较小的场合应用。

3.4 定心夹紧机构定心夹紧机构能够在实现定心作用的同时,又起着将工件夹紧的作用。

定心夹紧机构中与工件定位基面相接触的元件,既是定位元件,又是夹紧元件。

3.5 铰链夹紧机构铰链夹紧机构是一种增力装置,它具有增力倍数较大、摩擦损失较小的优点,广泛应用于气动夹具中。

3.6 联动夹紧机构联动夹紧机构是一种高效夹紧机构,它可通过一个操作手柄或一个动力装置,对一个工件的多个夹紧点实施夹紧,或同时夹紧若干个工件。

夹紧装置的组成和基本要求一:夹紧装置的组成夹紧装置的种类很多,但其结构由两部分组成。

1.动力装置------产生夹紧力机械加工过程中,要保证工件不离开定位时占据的正确位置,就必须有足够的夹紧力来平衡切削力,惯性力,离心力及重力对工件的影响。

夹紧力的来源,一是人力;二是某种动力装置。

常用的动力装置有:气压装置,地磁装置,电动装置,电机装置,气---液联动装置和真空装置等。

2.夹紧机构------传递夹紧力。

要使动力装置所产生的力或人力正确地作用到工件上,需有适当的传递机构。

在工件夹紧的过程中起力的传递作用的机构,称为夹紧机构。

夹紧机构在传递的过程中,能根据需要改变力的大小,方向和作用点。

手动夹具的夹紧机构还应具有良好的自锁性能,以保证人力的作用停止后,仍能可靠的夹紧工件。

3.7对夹紧装置的基本要求1.夹紧过程中,不改变工件定位后占据的正确位置。

2.夹紧力的大小适当,一批工件的夹紧力要稳定不变。

既要保证工件在整个过程中的位置稳定不变,振动小,又要使工件不产生过大的夹紧变形。

夹紧力稳定可减少夹紧误差。

3.夹紧的装置的复杂程度应与工件的生产纲领相适应。

工件生产批量愈大,允许设计复杂,效率愈高的夹紧装置。

4.工艺性好,使用性好。

其结构应力求简单,便于制造和维修。

夹紧装置的操作应当方便,安全,省力。

3.8夹紧力的方向选择1)夹紧力的作用方向应有利于工件的准确定位,而不能破坏定位。

措施:夹紧力要垂直指向主要定位面。

2)夹紧力的作用方向应尽量与工件刚度最大的方向相一致,以减小工件变形。

3)夹紧力的作用方向应尽可能与切削力、工件重力方向一致,以减小所须的夹紧力夹具作用点的选择1)夹紧力作用点应正对支承元件或位于支承元件所形成的支承面内,以保证工件已获得的定位不变。

2)夹紧力作用点应处在工件刚性较好的部位,以减小工件的夹紧变形。

3)夹紧力作用点应尽可能靠近被加工表面,以便减小切削力对工件造成的翻转力矩。

夹紧力大小的估算夹紧力不能过小过大。

夹紧力不足,会使工件在切削过程中产生位移并容易引起振动;夹紧力过大又会造成工件或夹具不应有的变形或表面损伤。

夹紧力的大小可根据作用在工件上的各种力:切削力、工件重力的大小和相互位置方向来具体计算,确定保持工件平衡所需的最小夹紧力;为安全起见将最小夹紧力乘以安全系数k,可得到所需要的夹紧力。

夹具设计时,其夹紧力一般比理论值大2~3倍问题的提出利用本夹具主要用来车配流盘的端端和两个螺纹孔。

这两个螺纹孔都有一定的技术要求.夹具设计1定位基准的选择由零件图可知,螺纹孔有位置度要求,面有垂直度要求,为了使定位误差为零,应选用大平面及两个Φ11内圆柱面定位的定心夹具。

2切削力及夹紧力计算:刀具:YG8端面车刀,螺纹车刀。

车端面。

Z F =9.8yfz xfz n FZ p FZ f C a v kFZ c =138.7 , FZ x =1.0FZ y =1.0 , FZ k =0.4'150HB ⎛⎫ ⎪⎝⎭=1 Z F =9.8ⅹ138.7ⅹ10.7ⅹ10.3ⅹ2.11ⅹ1=602.2(N )设计时用二压板夹紧装置。

'F=2Z F =1204.4(N ) 由夹紧机构产生的实际夹紧力应满足下式: F ='K F ∙安全系数 :K =1234K K K K ∙∙∙1K ---------------------------------基本安全系数 1.5 2K --------------------------------加工性质系数 1.13K --------------------------------刀具钝化系数 1.24K --------------------------------断续切削系数 1.2 F ='K F ∙=1.5ⅹ1.1ⅹ1.2ⅹ1.2ⅹ1204.4=2860.7(N )因该夹具是车夹具,夹具在工作时与主轴一起旋转,且尺寸较大,为减轻工人劳动强度和保证加工精度。

夹具的动力装置选手动夹具。

P=19500(N )则0P =2P =8750(N ) 0P>F 。

则0P 远远高于要求的夹紧力F ,因此工作是可靠的。

3定位误差分析:(1)定位元件尺寸及公差的确定。

夹具的主要定位面是大平面和Φ11内圆柱面。

零件的精度由这二个主要定位面来保证。

(2)计算加工完零件的同轴度误差。

max ∆=0-(-0.01)=0.01<0.04。

故同轴度误差是允许的。

夹紧元件的误差是允许的。

4夹紧元件的强度校核:夹具中两个压板的轴向力是较大的。

0P =8750(W )σ拉=o A p =24o p D π=28750425π⨯⨯=17.8(MPa )压板为45号钢s σ=353MPa, n=2.0[σ]=3532=176.5MPa∴σ<[σ]故安全。

夹具设计及操作的简要说明如前所述,在夹具设计中,应注意提高劳动生产率。

为此,应首先着眼手动夹紧方式。

因为这是零件装夹速度提高的重要途径,从中选择了手动夹紧方式。

在设计专用夹具时,应尽量采用通用部件和标准件,减少非标准件的选用,以提高夹具标准化程度,缩短夹具设计和制造周期,因此应采用高效、省力、便捷的专用夹具结构。

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