空压机专用油的说明
优耐特斯空压机专用油安全操作规定
优耐特斯空压机专用油安全操作规定前言空压机是工业生产中常用的设备之一，而优耐特斯空压机作为高质量的品牌，受到了广泛的认可和使用。
然而，在使用优耐特斯空压机时，必须注意安全操作规定，以确保设备的顺利运行和人员的安全。
本文旨在介绍优耐特斯空压机专用油的安全操作规定，以帮助使用人员正确操作和维护设备。
空压机专用油的作用空压机专用油是空压机正常运行的重要组成部分。
它的主要作用如下：1.润滑：空压机是高速旋转的机械设备，空气中含有的杂质和水分会对机械造成损害，而专用油可以减少机械运动时的摩擦和磨损，延长机械的使用寿命。
2.密封：空压机内部的高温高压气体，需要被良好地密封住，以确保压缩空气的效率和安全性。
油膜可以在部分密封处形成良好的密封，以达到这个目的。
3.冷却：油会带走机械设备中产生的热量，以达到冷却的效果。
优耐特斯空压机专用油的选择优耐特斯空压机生产的专用油，是根据机器类型、使用环境、使用时长等综合因素选取的。
因此，在选择和使用专用油时，需按照以下几点操作规定进行：1.严格按照使用手册或产品说明书选用专用油。
2.不要混用不同型号或不同品牌的油，以防止不同油种间的化学反应，损害机器设备。
3.确保选择的专用油在使用期限内，过期的油必须及时更换。
将废弃油放置在专门回收池内。
优耐特斯空压机专用油的储存储存优耐特斯空压机专用油时，需要注意以下几点操作规定：1.储存专用油的地方应为干燥、通风、阴凉处。
2.避免阳光直射和高温环境。
3.储存容器应保证完好无损，没有泄漏情况。
4.储存区内应进行分类储存，不要混储其它油品和化学品。
优耐特斯空压机专用油的更换优耐特斯空压机专用油的更换，可以根据空压机的使用时间或者运转小时数来判断，一般在空压机使用时间2至3个月或者运转小时数达到600小时时，就需要更换专用油，更换专用油需要注意以下几点操作规定：1.在更换专用油前应将空压机停机并完全卸压。
2.更换专用油时应选用洁净油桶和油管，以免控制油污染。
螺杆空压机油使用说明
螺杆空压机油使用说明一、背景介绍螺杆空压机是一种常见的工业设备，广泛应用于各个行业中。
而螺杆空压机的正常运行离不开润滑油的使用。
本文将详细介绍螺杆空压机油的使用方法和注意事项，以确保机器的正常运行和延长其使用寿命。
二、螺杆空压机油的选择选择合适的螺杆空压机油对机器的性能和寿命至关重要。
一般来说，应根据机器的型号和生产厂家的建议选择对应的油品。
同时，还要考虑工作环境的温度、湿度和压力等因素。
常见的螺杆空压机油有矿物油和合成油两种，可以根据具体需求选择适合的类型。
三、螺杆空压机油的添加1. 在添加螺杆空压机油之前，需要先停机，并等待机器冷却至室温。
2. 打开机器的油加油口盖，将油加油口擦干净，以防止灰尘和杂质进入。
3. 将事先准备好的油桶或油桶架放在机器旁边，以方便添加油品。
4. 慢慢地将螺杆空压机油倒入油加油口，注意不要过量，以免溢出。
5. 添加完毕后，将油加油口盖紧闭，确保密封完好。
6. 清理油桶或油桶架上的油迹，保持工作区域的整洁。
四、螺杆空压机油的更换1. 根据螺杆空压机使用时间和工作条件，合理制定油品更换周期，一般建议每隔3000小时或6个月更换一次。
2. 在更换螺杆空压机油之前，应先关闭机器，并等待机器冷却至室温。
3. 打开机器的排油阀，将机器内的废旧油排出。
建议在排油过程中使用油桶接收废油，以免对环境造成污染。
4. 排油完毕后，关闭排油阀，并清洗阀门以确保密封良好。
5. 按照添加螺杆空压机油的方法，将新的油品加入机器。
6. 更换完毕后，将机器启动，并观察机器运行情况，确保正常工作。
五、螺杆空压机油的保养1. 定期检查螺杆空压机油的油位，确保油量在适当范围内。
如发现油位过低，应及时添加油品。
2. 定期清洗机器的油滤器，以去除其中的杂质和污垢。
3. 定期检查机器的密封件和管道连接处，如发现漏油或松动现象，应及时修理或更换。
4. 定期检查机器的工作温度和压力，确保在正常范围内。
5. 如发现机器工作异常或有异常噪音，应及时停机检查，并请专业技术人员进行维修。
空压机油与其他润滑油的区别
冻机油时，要选用深度精制的不含芳烃和硫氧化合
物的润滑油（如白油），否则，会生成胶质沉淀影
响冷冻机。用氯乙烷作冷冻剂时，会溶解石油，一 般采用甘油和蓖麻油润滑；用氨或二氧化碳作冷冻
剂时，要用不含脂肪油的润滑油，因为脂肪油易乳
化，不利于水分离而至结冰，且脂肪油的导热度小，
以致冷冻效率下降。 真空泵油是机械真空泵专用润滑油，虽然泵有
获得高的真空度。因此在生产真空泵油时除选择合
适的基础油类型外，还应采用单一的窄馏份油或纯
化学品降凝剂和增粘
剂）。对于回转式空压机油由于其工况和润滑方式
与往复式空压机截然不同，所以对润滑油质量提出 了更为苛刻的要求，回转式空压机油除了对机件润
滑、冷却、密封外，还突出地起冷却压缩气体的作
用，在使用过程中，由于油雾经过机械碰撞和吸附
介质后与气体分离，反复循环，油品极易被污染和 老化，同时为了克服回转离心力，需要油品有较好
的粘附性，而轴承又不需粘度太大的润滑油，因此
回转式空压机油一般采用深度精制窄馏份的基础
油，并加入复合抗氧剂、防锈、抗磨、破乳、消泡 的添加剂生产。 对于冷冻机油，除需满足上述基本要求外，更
需要油品有优良的低温性能，并和冷冻剂或水分的
分离性好。因此一般冷冻机油均采用深度精制的低 凝点环烷基油生产，值得注意的是，在用 SO2 作冷
担润滑作用外，同时还要承担阻止活塞与气缸壁间
压缩气体窜气的密封作用，同时在空压机系统内部
空压机油起到散热作用，并且还要具备不与被压缩 气体起作用的化学安定性。 对于往复式空压机，由于压缩气体的排出温度
比吸入的高，因而需要有较好的粘温性能，适宜的
粘度和较好的抗氧化安定性，通常采用深度精制的 基础油（最好用环烷基油），加入抗氧化腐蚀和抗
68号空压机油标准
68号空压机油标准68号空压机油是一种专门用于润滑和保护空压机的润滑油。
在工业领域中，空压机扮演着重要的角色，将空气压缩为高压气体，用于各种各样的应用，如驱动机械设备、喷漆、气动工具等。
因此，正确选择和使用适合的空压机油对于维持设备的正常运行以及延长设备寿命至关重要。
68号空压机油标准主要由以下几个关键方面来确定：1. 粘度：粘度是衡量润滑油流动性能的指标，它直接影响到润滑油在各种工作条件下的使用效果。
68号空压机油的粘度应按照国家或地区的标准来确定，例如国际标准ISO VG68。
2. 抗氧化性能：由于空压机在工作过程中产生高温，机油要能够抵抗氧化并保持其性能稳定性。
因此，68号空压机油应具有优良的抗氧化性能，以确保在高温环境下长时间使用时，机油不会变质。
3. 去乳化性能：空压机在工作过程中可能与水分接触，机油需要具备良好的去乳化性能，以便迅速分离出水分并保持其润滑性能。
4. 抗泡性能：空压机工作时，机油容易产生气泡，对机油的润滑性能和传热性能产生负面影响。
因此，68号空压机油应具有良好的抗泡性能，以保持机油的稳定性能。
5. 防锈性能：空压机在运行过程中可能接触到潮湿的环境，机油需要具备良好的防锈性能，以防止机器零件受到腐蚀。
6. 低温性能：一些工作环境可能会遇到低温条件，因此68号空压机油应具有良好的低温性能，以确保机油在低温下仍能保持流动性和润滑性能。
7. 过滤性能：机油需要具备良好的过滤性能，以去除空气中的杂质和污染物，提供纯净的润滑环境，降低机器零件的磨损和故障的发生。
除了以上基本要求外，68号空压机油的详细规格应根据不同厂家和用户的需求而定，以确保最佳的润滑效果和机器性能。
总之，68号空压机油的标准主要包括粘度、抗氧化性能、去乳化性能、抗泡性能、防锈性能、低温性能和过滤性能。
根据这些要求，用户可以选择最适合自己空压机的机油，并确保设备的正常运行和延长设备寿命。
空压机用油注意事项
空压机用油注意事项1、不同品牌、不同档次的空压机油禁止混用。
2、更换时必须放尽旧机油。
严禁采用补加或过滤又重用的办法.因为虽然表面看空气压缩机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。
3、如果机油油泥不多，装入1/2的新油后，运转15至60分钟放净，再装满新油正常运行。
如果空压机油泥积碳太多，可拆开油缸后，用人工清除油泥和积碳，然后用专用清洗剂清洗，但是清洗完后，必须要用干燥空气吹干，再加入清洗油清洗100至200小时后，放净清洗油，最后加入新油正常运行。
否则不仅可能破坏油品添加剂的性能，还可能导致安全事故。
4、更换机油时应同时更换机油旁路滤清器(空气滤芯)、机油过滤器、油气分离器、精密过滤器过滤元件等，检查空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好。
5、换油指标润滑部位换油质量指标注释粘度，酸值，残碳，正庚烷(±%)mgKOH(%)不溶物/g(%)————内部用(汽缸)注油式一次润滑152.01.00.5外部用(轴承)152.01.00.5汽缸、轴承共用压缩机类型活塞式高压低压回转式速度式转子，轴承密封，轴承15150.50.5——0.20.26、推荐换油时间不是一个固定值，由于设备、环境、机械杂质的影响均可加速油品的老化。
为防止积碳、结焦，使用过程中(每300小时)仍要注意观测润滑油的颜色、黏度、油性等，但不能单靠颜色判断油品好坏。
7、空压机油温度过高一定要找到原因，不能为了维持生产甩掉保护装置。
温度过高的一般原因：⑴油冷却器水管污垢太多或堵塞，油冷却器的温控阀不动作，冷却器效率较低；⑵润滑油老化失效；⑶油温传感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那块集成电路板出现问题；⑷运动件配合不良；⑸环境温度过高导致润滑油温度高；⑹排气压力达不到设定值；原因选型错误(选小了)进气过滤器/油气分离器堵塞进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀)螺杆内泄漏严重；⑺回油路不畅。
油过滤器堵塞！供油量不足；⑻压缩机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降；⑼润滑油质量不好，黏度增长太快或油污秽；油温过高首先检查油量够不够？然后是检查冷却器，再是温控阀里的弹簧是否断了，最后是油过滤器堵了没有。
空压机润滑油更换标准及使用要求
空压机润滑油更换标准及使用要求一、空压机油选择的标准1）用油选择：矿物油，半合成油，合成油（合成油主要是PAO系列）都可2）倾点：≤-10℃3）闪点：≥180℃4）酸值：0.25）性能要求：抗氧化性、抗乳化性要好，残碳少6）根据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选择空压机油的类型，一般情况下，长期高温环境(>30℃)下，选用合成油，高速水冷或低压、小压缩比的压缩机可选用低粘度压缩机油。
通常选择标号：1）空冷活塞式轴输出功率<20KW，选用32、46、100号(环境温度<-10℃可选32)DAA，DAB，DAC空压机油；2）水冷活塞式选用68或100号油；3）滴油回转式选100、150、220号油；4）喷油回转式选32 或者46号油。
5）离心式空压机用的润滑油类似于液压油或者齿轮箱用油。
和前面四种空压机油有很大的区别。
因为上述四种空压机油的作用是冷却、密封、润滑和降噪四种作用，而离心机上的润滑油仅仅用来对对轴承进行润滑。
二、压缩机的换油指标是什么？答：一般情况下，运行中的压缩机油应定期取样，观察油品颜色和清洁度，定期分析油品粘度、酸值、正戊烷不溶物等理化性能。
即出现下列情况之一者应考虑换油。
油品已发绿，色号加深4级；②酸值超过0.5mgKOH/g；③粘度变化超过±15％；④正戊烷不溶物超过0.5％。
轻负荷喷油回转式空气压缩机专用油换油指标为SH/T0538－93三、空压机润滑油失效分析一）润滑油成分分析1）矿物油基础油成分复杂，有烷烃、环烷烃、芳烃组成，其中烷烃和环烷烃是饱和烃，芳烃是不饱和烃。
烷烃的分子结构是链状，粘度指数高，化学性能也稳定，是发动机油最理想的组分。
而环烷烃的结构有环状和链状结合而成，粘度指数很低，会使发动机低温启动困难，而且蒸发损失也大，化学性能也不是很稳定，不是发动机油的理想组分。
芳烃是不饱和烃，是发动机油最不理想的组分，高温时容易裂解变质。
2）全合成机油和合成机油，指的是机油使用的基础油是全合成或合成基础油，除了基础油，机油中大概还有10%到25%左右的添加剂。
正确使用空压机润滑油的注意事项
正确使用空压机润滑油的注意事项空压机润滑油是保证空压机正常运行和延长其使用寿命的重要因素之一。
正确使用空压机润滑油可以有效地减少摩擦和磨损，保护机器的各个部件，提高工作效率。
下面将介绍一些正确使用空压机润滑油的注意事项。
1. 选择合适的润滑油不同型号的空压机需要使用不同类型的润滑油。
在选择润滑油时，应该根据空压机的型号和要求，选择具有合适粘度和性能的润滑油。
如果使用不合适的润滑油，可能会导致润滑不良或过早磨损。
2. 定期更换润滑油空压机润滑油在使用一段时间后会逐渐老化，失去润滑性能。
因此，应该定期更换润滑油，保持润滑油的性能稳定。
具体的更换周期可以参考空压机的使用手册或者咨询专业人员。
3. 注意润滑油的添加和补充在添加和补充润滑油时，应该注意使用专用的注油设备，并遵循正确的操作步骤。
润滑油的添加量应该适中，不过多也不过少。
过多会导致润滑油泄漏，过少则无法起到良好的润滑作用。
4. 注意润滑油的清洁润滑油在使用过程中可能会受到杂质或污染物的影响，因此应该定期清洗润滑油箱和过滤器。
清洗润滑油箱时应该使用合适的清洗剂，并按照规定的清洗程序进行清洗。
清洗过滤器时应该更换新的过滤器。
5. 注意润滑油的储存润滑油在储存过程中应该避免阳光直射和高温环境，防止润滑油的品质受到影响。
储存的润滑油应该密封保存，防止杂质进入。
6. 定期检查润滑油的性能定期检查润滑油的性能可以及时发现润滑油的老化或变质情况。
可以通过测量润滑油的粘度、酸值和碱值等指标来评估润滑油的性能。
如果发现润滑油性能不佳，应及时更换。
7. 注意润滑系统的维护除了正确使用润滑油外，还应该定期检查和维护润滑系统。
包括检查润滑油管路是否畅通，润滑脂是否干涸，润滑点是否正常工作等。
如发现问题应及时处理，以保证润滑系统的正常运行。
正确使用空压机润滑油是确保空压机正常运行的重要环节。
选择合适的润滑油、定期更换润滑油、注意润滑油的添加和补充、保持润滑油的清洁、妥善储存润滑油、定期检查润滑油的性能以及进行润滑系统的维护，都是正确使用空压机润滑油的注意事项。
金技油用油说明
关于英格索兰离心式空压机设备用油的意见说明
润滑系统油品的选择对CENTAC空气压缩机至关重要。
考虑到英格索兰与用户在售后服务方面的长期合作，用户设备的长久稳定的运行，在设备用油的选择上，需要用户慎重考虑并仔细阅读下面有关内容:
➢机组的初次用油不一定随压缩机组自带
➢机组应采用合成油。
油中必须含有特殊氧化稳定剂，消泡剂，不能含有无机酸或碱。
在运行温度下，遇到空气和水时，不能有永久乳化趋势，并具有最小的氧化性和形成油渣倾向。
➢有些润滑混合物互不相容，并产生不溶的积炭、胶层或胶膜。
这些沉积物会导致严重的故障，包括堵塞油过滤器。
避免将同一类型，不同品牌的润滑剂混合在一起。
最好在润滑剂全部更换时更换油的品牌。
➢用户所购用于CENTAC空气压缩机操作的润滑剂应符合下列列表中提供的规格，特别是在40摄氏度时的黏度值 (24.60) –它是专门对英格索兰离心机的
轴承工况做的设计要求。
➢在设备保证期内，对于由使用与本规格不相符的油而产生的损坏，英格索兰公司不承担责任。
对于本设备所使用润滑剂的采购，用户要留意润滑剂的任何变化，与本规格不一致可能会导致机组内部部件的损坏。
➢英格索兰公司提供金技油III，是一种专为CENTAC机组设计的合成油。
➢低温区域使用时，除非有办法对油加热，否则必须满足倾点指标。
➢油品指标经常被重新核定。
查阅适当序列号的操作手册，以确认油品是否合适。
英格索兰不推荐任何润滑油品牌或润滑油公司。
空压机专用油安全操作规定
空压机专用油安全操作规定在工业生产中，空压机是必不可少的设备之一。
为了保障空压机的正常运行，润滑油的选择和使用也非常重要。
本文将介绍空压机专用油的安全操作规定，以确保生产过程的安全性和稳定性。
选择正确的空压机专用油空压机专用油应选用合适的品牌及型号，并可以胜任工作条件，以确保空压机系统的高效运转。
在选择油的时候，需要了解以下几种情况：1.工作条件：不同类型的空压机在使用过程中，其使用环境和工作条件也会有所不同。
因此，需要根据工作条件和目标设备的类型来确定所需油的类型。
2.稠度：根据空压机所需稠度，选择适合的油品。
润滑油太稠或太薄都会影响设备的正常运作。
3.温度：空压机一般是高速运转的设备，所以润滑油温度也会随之升高。
应根据油的热稳定性选择合适的品牌及型号。
4.油性：容易分解或氧化的油不适合作为润滑油。
因此，在选择油的时候，需要了解所选产品的油性质量。
储存空压机专用油的注意事项空压机专用油的储存非常重要，良好的储存可以保证油品质量和延长使用寿命。
下面是一些储存注意事项：1.储油室应保持通风良好，干燥无尘，温度不超过40℃，湿度不超过75%。
2.储存时应避免阳光直射或雨淋，并远离火源、热源与强酸、强碱等腐蚀物质。
3.不同品种和型号的油应分开储存，并严格执行“先进先出”原则。
4.开启油桶时，应检查油品是否有异味、腐败变质或沉淀。
如发现异常情况，请停止使用。
空压机专用油的添加注意事项为了确保空压机的正常运行，选用合适的专用油对于设备维护也非常重要。
在添加油的时候，需要注意以下事项：1.空压机专用油的添加操作应在机器停机的情况下进行，以免发生危险。
2.在添加前，应检查设备手册并详细了解油添加方法。
一些设备需要先放空原有的油，才能添加新油。
3.油的添加量应根据设备型号、油的性质和要求的润滑效果来确定。
4.添加时要注意油的容器的清洁，并需确保不掉落异物。
空压机专用油的更换注意事项在设备使用过程中，空气和沉淀物都会影响润滑油的使用效果。
46号螺杆空压机油
46号螺杆空压机油现有的法规来看，目前对转移支付的监督主要有来自财政部门的监督，审计部门的审计，以及人大对预决算的监督。
但是李金华在《审计报【46号螺杆空压机油】产品简介： 螺杆式空压机成为当今空气压缩机发展的新主流，与同等功率下的活塞式压缩机相比，具有无可比拟的优点，性能优越而可靠。
其振动小、噪音低、效率高、无易损件，主副转子间以及转子与机体外壳间的精密配合减小了气体回流泄漏，提高了效率；只有转子的相互啮合，无气缸的往复运动，减少了振源和噪音源；独特的润滑方式带来了诸多优点： 凭借自身产生的压力差，不断向压缩室和轴承注入润滑油，简化了复杂的机械结构。
注入的润滑油可在转子之间形成油膜，主转子可直接带动副转子转动，无需高精密度的同步齿轮。
喷入的润滑油可增加压缩的气密性。
润滑油吸收大量的压缩热，因此，即使单级压缩比高达16，机头仍然可以控制在一般润滑油的结碳及劣化温度以下，转子与机壳之间也不会因膨胀系数不同而产生摩擦。
润滑油可减低高频压缩所产生的噪音。
【46号螺杆空压机油】产品特点：低噪音/气源清洁/使用筒便紧凑的结构设计采用了独特的外箱全拆卸结构，使得维护，保养真正无障碍工作。
合理的设计减少了管路连接的接头数量，确保无泄漏现象发生。
冷却系统大尺寸冷却器确保最高环境温度下冷却效率，冷却风扇自动按油温运行减少能耗。
组合式铝冷却器结构按照易维护的方式设计。
进气过滤器重载、高效进气过滤器，确保主机使用寿命；延长油滤、油分和润滑的使用寿命。
独具匠心的整机结构设计依据减震设计原理，将主机与油气桶隔离设计，再配置简单有效幅特殊材料制成的防震圈，机组震动性极佳，机组上的小铜管都看不出震动，从而也有效的保护了机组的各种电控元器件。
运用计算机优化设计，机组整体紧凑，外观美观，使机组的安装无须专用的基础，只要留出最小的通风和维护空间，就能安装本机组。
【46号螺杆空压机油】机体构造： 螺杆式空压机是一种双轴容积式回转型压缩机。
空压机润滑油MSDS
八、接触控制/个人防护
职业接触限值
中国 MAC(mg/m3)： 前苏联 MAC(mg/m3)： TLVTN： TLVWN： 工程控制：
未制定标准 未制定标准 未制定标准 未制定标准 密闭操作，注意通风。
呼吸系统防护：
眼睛防护： 身体防护： 手防护： 其他防护：
空气中浓度超标时，必须佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。紧急事 态抢救或撤离时，应该佩戴空气呼吸器。 戴化学安全防护眼镜。 穿防毒物渗透工作服。 戴橡胶耐油手套。 工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。
九、物理Байду номын сангаас化学性质
外观与性状：油状液体, 淡黄色至褐色, 无气味或略带异味。
有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳。
灭火方法：消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保 持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭 火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
六、意外溢漏处理措施
应急处理：
十五、法规资料 法规信息：化学危险物品安全管理条例 (1987 年 2 月 17 日国务院发布)，化学危险物品安全管理条例实施细则 (化 劳发[1992] 677 号)，工作场所安全使用化学品规定 ([1996]劳部发 423 号)等法规，针对化学危险品的安全使用、 生产、储存、运输、装卸等方面均作了相应规定。
LC50：无资料
毒性：毒性低微，对皮肤粘膜有刺激作用，某些防锈剂可引起接触性过敏性皮炎。
空压机油的用处和成分
2、添加剂
添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用 合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋 予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性 能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和
一看连长一行人已到了对面山脚下，便扯开嗓 子喊连长。连长回身看见
性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理 调配，是保证润滑油质量的关键。一般常用的添 加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化 剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压剂， 抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防 锈剂，破乳化剂。
一、空压机油成分
空压机油一般由基础油和添加剂两部分组 成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油 的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能 方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重
要组成部分。
1、润滑油基础油
润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基 础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约 95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础
（1）减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源， 减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；
（2）冷却，要求随时将摩擦热排出机外；
（3）密封，要求防泄漏、防尘、防窜气；
（4）清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排 除；
（5）抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受 油变质或便扯开嗓 子喊连长。连长回身看见
二、空压机油的用处
空压机油是用在各种类型机械上以减少摩 擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润 滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润 滑油占全部润滑材料的 85%，种类牌号繁多，现
一看连长一行人已到了对面山脚下，便扯开嗓 子喊连长。连长回身看见
在世界年用量约 3800 万吨。对润滑油总的要求 是：
矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子
46号空压机油参数
46号空压机油参数46号空压机油是一种专门用于空气压缩机的润滑油，它具有优异的润滑性能和热稳定性，可以有效地降低机器的摩擦和磨损，延长机器的使用寿命。
在使用46号空压机油之前，了解其参数是非常重要的，下面将详细介绍46号空压机油的参数。
1.黏度等级：46号空压机油的主要特点是其黏度等级为ISOVG46、ISOVG46是指在40摄氏度下的运动黏度，它表示了润滑油在高温下的黏度大小。
46号空压机油的黏度等级为ISOVG46，这意味着它适用于大多数中高温环境下的空气压缩机，并能够提供良好的润滑效果。
2.闪点：46号空压机油的闪点通常在200摄氏度以上。
闪点是指润滑油在遇到明火或高温时瞬间燃烧的最低温度。
46号空压机油的闪点较高，这意味着它具有较好的防火性能，在高温环境下可以有效地保护机器不受到火灾威胁。
3.凝点：46号空压机油的凝点一般在-15摄氏度以下。
凝点是指润滑油在低温环境下可能结晶或凝固的温度，凝点越低表示润滑油在低温下的流动性越好。
46号空压机油的凝点较低，适用于大部分气候环境下的空气压缩机。
4.粘温系数：46号空压机油的粘温系数一般在180-220之间。
粘温系数是指润滑油在高温下的黏度与低温下的黏度之比，这个参数越接近1表示润滑油在高低温环境下的性能表现越平稳。
46号空压机油的粘温系数适中，具有良好的温度适应性。
5.抗氧化性能：46号空压机油具有良好的抗氧化性能，可以有效地抑制油品在高温下氧化分解的现象，延长机器的使用寿命。
抗氧化性能是润滑油的一个重要指标，对于空气压缩机来说尤为关键。
总的来说，46号空压机油是一种性能优良的润滑油，具有黏度适中、耐高温、低凝点、良好的抗氧化性能等优点。
在选择46号空压机油时，用户应该根据具体的使用环境和要求来进行选择，以确保机器能够正常运行并获得最佳的润滑效果。
希望以上介绍对您有所帮助，谢谢！。
46号螺杆空压机油成分
46号螺杆空压机油成分
螺杆空压机的油主要由以下成分组成：
1. 基础油：螺杆空压机油常用的基础油有矿物油、合成油和半合成油。
矿物油是从天然石油中提取的，合成油是由化学合成的原料制成，半合成油是矿物油与合成油的混合物。
2. 添加剂：螺杆空压机油中的添加剂用于增强油的性能和性能，例如抗氧化剂、极压抗磨剂、防腐剂、分散剂和抗泡剂等。
3. 螺杆空压机油的粘度指数改善剂：用于提高油在不同温度下的粘度指数，使其在不同操作条件下保持稳定的润滑性能。
4. 螺杆空压机油腐蚀抑制剂：用于防止油在高温和高湿度环境中产生腐蚀。
总结起来，46号螺杆空压机油的成分主要包括基础油、添加剂、粘度指数改善剂和腐蚀抑制剂等。
具体的成分比例可能因不同品牌和型号的螺杆空压机而有所不同。
建议根据机器制造商的建议和要求，选择适合的油品使用。
空压机润滑油流程详细解说
一看连长一行人已到了对面山脚下，便扯开嗓 子喊连长。连长回身看见
油细分离器：油细分离器滤芯采用多层细密 的特种纤维制成。油颗粒大小可控制在 0.1μ m 以下，压缩空气中所含雾状润滑油经过油细分离 器后几乎可被完全滤去。含油量则可小于 3PPM
1c02f6ca 空压机
滑油温度低，以防止空气中的水汽在油气桶内凝 结而乳化润滑油。刚开机时。温控阀关闭，冷油 不经过冷却器而直接喷入机体内。若油温升高到 70℃以上，则温控阀逐渐打开至油冷却器的通 路，至 76℃时全开，此时油会全部经过油冷却器 冷却后再喷入机体内。
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某些机型不设温控阀。风扇开始运转；当排 气温度低于 75℃时，而是通过控制风扇电机的停 转来控制油温的当排气温度上升至 85℃时。风扇 自动停转，使温度保持在一定范围内。油冷却器 与后冷却器做成一体。
油过滤器：空气过滤器油过滤器是一种纸质 过滤器。维护轴承及转子的正常运行。若油过滤 阻塞，过滤精度在 10μ ~15μ 之间。其功能是除 去油中的杂质。如金属微粒、灰尘、油之劣化物 等。则可能导致喷油量缺乏影响主机轴承使用寿 命，机头排气温度升高（甚至停机）
油气桶内之压力。经油冷却器，将油气桶内 的润滑油压出。油过滤器除去杂质颗粒，然后分 成两路，一路从机体下端喷入压缩室，冷却压缩 气体；另一路通到机体两端，润滑轴承组，而后 各部分的润滑油再聚集于压缩室底部，由排气口 排出。与油混合的压缩空气排入油气桶后，绝大
部分的油沉淀于油气桶的底部，其余的含油雾空 气再经过油细分离器，进步滤下剩余的油，并 参与下一个循环。
回油单向阀
油细分离器滤下的残油集中于滤芯中央的 小圆凹槽中。防止已被分离的润滑油再随空气排 出。为防止主机压缩室内的油返流，经回油管引 至主机。回油管后设置一个单向阀，如果机器运
空压机油与其他润滑油的区别
磨性能的添加剂而制成（一般不许加降凝剂和增粘
剂）。对于回转式空压机油由于其工况和润滑方式
与往复式空压机截然不同，所以对润滑油质量提出 了更为苛刻的要求，回转式空压机油除了对机件润
滑、冷却、密封外，还突出地起冷却压缩气体的作
用，在使用过程中，由于油雾经过机械碰撞和吸附
介质后与气体分离，反复循环，油品极易被污染和 老化，同时为了克服回转离心力，需要油品有较好
着不同的类型，但对油品质量的要求是一致的。真
空泵在运行时，泵腔内的油一方面起着密封作用，
使泵获得必要的真空度，另一方面泵腔内油品受摩 擦、温度、减压的影响，蒸气压高的组分蒸发到真
空的空间污染真空系统，限制真空度提高。作用真
空泵油，除了要求适宜的粘度，高的粘度指数，好
的油水分离性，优良的热氧化安定性外，最主要的 质量要求是有低的饱和蒸气压和极限极强，以保证
冻机油时，要选用深度精制的不含芳烃和硫氧化合
物的润滑油（如白油），否则，会生成胶质沉淀影
响冷机。用氯乙烷作冷冻剂时，会溶解石油，一 般采用甘油和蓖麻油润滑；用氨或二氧化碳作冷冻
剂时，要用不含脂肪油的润滑油，因为脂肪油易乳
化，不利于水分离而至结冰，且脂肪油的导热度小，
以致冷冻效率下降。 真空泵油是机械真空泵专用润滑油，虽然泵有
担润滑作用外，同时还要承担阻止活塞与气缸壁间
压缩气体窜气的密封作用，同时在空压机系统内部
空压机油起到散热作用，并且还要具备不与被压缩 气体起作用的化学安定性。 对于往复式空压机，由于压缩气体的排出温度
比吸入的高，因而需要有较好的粘温性能，适宜的
粘度和较好的抗氧化安定性，通常采用深度精制的 基础油（最好用环烷基油），加入抗氧化腐蚀和抗
的粘附性，而轴承又不需粘度太大的润滑油，因此
山特维克长效空压机油安全技术说明书
1.1: 产品标识产品名称山特维克长效空压机油产品代码SANDVIK OC10-H1.2: 物质或混合物相关的确定的用途和禁止使用建议推荐用途润滑油限制用途勿超出推荐的使用场合。
化学品及企业标识1.3: 安全技术说明书供应商详情生产企业 / 供应商山特维克矿山工程机械贸易（上海）有限公司地址上海市嘉定工业区兴荣路1200号8幢电子邮件地址********************1.4: 应急电话号码应急电话号码在化学急救事故发生时（泄漏，火灾，暴露或事故），拨打我们的服务提供商英国国家化学急救中心（NCEC ）：欧洲: +44 1865 407 333巴西: +55 11 3197 5891美国: +1 202 464 2554墨西哥: +52 55 5004 8763非洲: +27 21 300 2732澳大利亚: +61 2 8014 4558新西兰: +64 9 929 1483中国 (大陆): + 86 532 8388 9090中国 (大陆以外): +86 512 8090 3042工作时间24小时/天，7天/周D V I K O C 10-H /C H N /ME T R I C © 山特维克矿山2017，瑞典和其他国家的山特维克拥有这个注册商标及其全部知识产权。
安全技术说明书山特维克高性能油品长效空压机油SANDVIK OC10-H根据法规（EC ）第1907/2006（REACH ）号第31条，修订的附录II 。
发布日期：2017年6月20日内部代码：SDS-SANDVIK OC10-H/CHN/METRIC3: 成分/组成信息4: 急救措施2.2: 标签要素不适用。
4.1: 急救措施说明吸入供应新鲜空气，感到持续不适时要就医。
眼睛接触撑开眼睑时立即用大量水冲洗。
皮肤接触用肥皂和水冲洗。
食入彻底冲洗口腔。
3.1: 混合物一般信息由深度精制的基础油和添加剂制成。
成分非有害的或者低于规定的披露限值。
空压机油100和150的区别
空压机油100和150的区别空压机是一种将空气通过压缩提高其密度和压力的设备，常用于工业生产和制造过程中。
而在空压机的运行和维护过程中，选用合适的空压机油也是至关重要的。
空压机油的选择直接影响到空压机的性能和寿命。
在市场上，常见的空压机油包括100号和150号两种。
那么，这两种空压机油有什么区别呢？首先，从粘度角度来看，100号和150号空压机油的粘度是不同的。
100号空压机油的粘度较小，适用于低温环境或要求较低黏度的空压机使用。
它的低黏度使得空压机在启动时摩擦阻力较小，能够快速形成润滑膜，降低机械磨损，并且在低温环境下也能保持较好的流动性。
因此，100号空压机油常用于寒冷地区或冷库等低温环境中的空压机。
而150号空压机油的粘度较大，适用于高温环境或要求较高黏度的空压机使用。
高黏度使得150号空压机油能够在高温情况下保持较好的润滑性能，有效降低机械磨损和摩擦。
因此，150号空压机油常用于高温环境下的空压机，如冶金、航空等行业。
其次，从添加剂配方角度来看，100号和150号空压机油的添加剂配方也略有不同。
100号空压机油中的添加剂主要包括抗氧化剂、抗腐蚀剂、清净分散剂等。
这些添加剂能够有效延长油品使用寿命、防止腐蚀和氧化，并保持空压机内部清洁。
而150号空压机油中的添加剂相对更多一些，除了上述几类添加剂外，还会添加一些抗磨剂和抗泡剂。
这些添加剂能够增强润滑性能、减少机械磨损并提高空压机的工作效率。
最后，从价格方面来看，100号和150号空压机油的价格也会有所不同。
一般来说，100号空压机油相对较便宜，因为其配方相对简单，适用范围也相对狭窄。
而150号空压机油相对较贵，因为其配方复杂，针对高温和较恶劣环境下的空压机设计，适用范围更广。
综上所述，100号和150号空压机油的区别主要体现在粘度角度、添加剂配方和价格上。
需要根据具体的使用环境和要求选择合适的空压机油。
如果是在低温环境下使用，100号空压机油是更好的选择；而在高温环境下使用，150号空压机油更适合。
MSDS-压缩机油
压缩机油安全技术说明书（MSDS）一、商品名称：螺杆压缩机油型号、规格：详见包装主要成份：（混合物）基础油、添加剂主要用途：主要用于空压机、发电机等机器运作方面。
技术参数：运动粘度（40℃）48.68mm2/s 运动粘度（100℃）7.072mm2/s 本产品符合ISO:DP6521.3-81测试标准。
二、使用方法、处置与储存使用方法：可根据理化检验法、负荷率法、图表法等方法更换机油以满足发动机的润滑要求。
使用注意事项：1、更换机油时，必须同时更换全流工机油滤清器和旁通滤清器。
2、远离火源。
储存注意事项：1、因不同机油添加剂成分不同，混在一起时易形成沉淀物，对发动机润滑不利，储存时不同厂家的油请不要混装。
2、储存时要密封、远离火源。
三、接触控制/个体防护工程控制：配备通风设备，消防器具。
呼吸防护：请配戴防毒口罩。
皮肤防护：施工时应戴上个人防护用品如工作服、工作帽、工作手套等。
四、理化特性外观与性状：浅色液体运动粘度（40℃；运动粘度（100℃粘度指数：102；闪点（开口）：≥ 231℃；酸值：0.022 mgkOH/g水溶性酸或碱：无残炭（电炉法）：0.005%(M/M)倾点：-36 ℃铜片腐蚀（100℃，3H）：1b 级抗乳化性（54℃）：25 min , (油层、水层、乳化层) ：41-39-0 ml泡沫特性（泡沫倾向/泡沫稳定性，24℃）：0/0液相锈蚀试验（蒸馏水）：合格氧化安定性（旋转氧弹法，150℃）：大于1440五、危险性概述健康危害：本产品有刺激作用。
长期接触会对肺呼吸造成影响。
环境危害：泄漏会对水域、土地造成污染。
六、急救措施皮肤接触：如果皮肤受到损坏，应立即清洗并就医，以免感染。
眼睛接触：不慎进入眼睛，立即用手撑开眼皮，用清水清洗至少15分钟并立即就医。
不慎吞入：应当立即到就近的医疗机构进行治疗。
七、危险特性：易燃物品。
灭火材料：化学干粉、二氧化碳、泡沫。
灭火方法：发生火灾时，请迅速切断着火点附近的燃烧途径，并穿适当的防护服，戴设备齐全的呼吸器，使用灭火剂由上风往下风的方向进行灭火。
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关于空压机“专用润滑油”的说明
对于空压机使用的润滑油（有厂家称为冷却剂），绝大多数空压机厂家（特别是国外品牌机）都对用户宣称是自己研制、配方独特、其他油品不能替换，再加上其颜色、气味各异，显得非常神秘。
许多用户对此虽然也有怀疑，但一般还是不敢轻易更换其他油品。
毕竟油品不像空滤芯、油滤芯及油气分离芯，这些东西一般凭眼睛看就能比较得出结论，而油品的检测则需要专门机构利用专用设备来进行。
只有一些国产空压机品牌明确告诉用户，自己的油就是国产32号或46号矿物油。
通过请教润滑油专家，我们知道国外品牌空压机用的油品并非神秘莫测。
润滑油和其他空压机配件一样，都是相应的专业生产厂生产出来的。
但润滑油是最难鉴别的，因为我们根本不可能通过一些简单的办法对不同的润滑油之间的差异作出准确的判断。
但其他的配件则有可能。
比如很多空压机使用的进口油滤芯，都是选用欧洲某著名过滤元件厂家的产品。
该过滤元件企业的油滤芯产品规格有数百种，使用领域几乎涵盖了所有需要使用机油滤芯的机械设备。
任何一家空压机生产厂消耗的某种油滤芯量对该企业来说都太小，因此该企业就不可能为某个空压机厂家专门设计生产出几种油滤芯来专供该空压机使用。
所以空压机厂家就只能在该企业的现有产品中选择一些来使用，只不过是要求该企业OEM生产，即在外观标识上按照该空压机厂家的要求做。
专用润滑油的生产其实也是一样的道理。
空压机制造和润滑油生产属于完全不同的领域，世界上润滑油生产巨头不外乎为美孚、壳牌、埃索、克努伯、道达尔等。
空压机厂家其实都是和这些润滑油企业合作，于是才有了自己的所谓不可替代的专用润滑油。
和油滤芯情况一样，每个空压机厂家一年的用油量，对于上述润滑油巨头的产量来说实在是微乎其微（对国内润滑油企业也是一样）。
因此任何一家润滑油企业都不可能为某家空压机企业专门研制生产某种特殊的润滑油。
所以专用油的生产不外乎就是空压机厂家提出一些具体的、有针对性的油品指标，然后润滑油厂家在自己现有的精炼油品种里面选择一种适合的品种，以其为基础油，再加入相应的添加剂，通过调整其比例，从而调配出满足空压机厂家要求的成品油，然后空压机厂家自己包装后，就成为自己的专用润滑油。
其实润滑油的生产就是通过向基础油中加入一些添加剂调配而成。
基础油为矿物油调配出的就是矿物油，再加入如抗氧化剂、耐磨剂、阻燃剂等等添加剂，目的在于控制油品的一些重要特性，如运动粘度、闪点、凝点、酸值、抗氧化性、耐磨性、起泡性及外观颜色等等。
所有空压机油品不外乎为这三种：矿物油、半合成油、合成油。
另外，现在空压机厂家在要求用户使用自己的专用油时，都特别强调说专用油是针对自己的空压机主机螺杆材质和运行温度的，油里面有自己研制的特殊添加剂，因此自己的专用油不可替换！但事实上并非如此。
现在许多空压机厂家都使用的是德国GHH主机，也有自己生产主机的，如复盛、阿特拉斯、寿力等。
但是制造螺杆的材料都是合金锻钢！其他微量元素可能略有差异。
另外螺杆式空压机运行温度各厂家要求都差不多，75-95℃！因此可以得出各空压机对油品基本要求应该都是一样的结论，既然如此那所谓“专用”又如何让人信服呢！？
还有一些现实情况可以佐证以上分析！
例如，现在有些空压机厂家为了扩大自己专用油的销售，已经把目光盯在了其他品牌的空压机身上，称自己的专用油适用于所有的螺杆式空压机（事实上也的确如此！），而且价格相对低很多。
比如英格索兰的超级冷却剂卖给阿特拉斯用户售价大约为每公斤100~130元（而英格索兰用户则需每公斤大约170元）。
但同时却又强调其他品牌空压机专用油却不能用于英格索兰空压机。
然而其他空压机厂家也有类似的说法。
因此显而易见，不要说是我们这样的空压机专业人员，就是普通空压机用户也很容易得出这样的结论，即：所有的空压机专用润滑油适用于所有的空压机！而事实上情况就是如此。
再比如，英格索兰1987年进入中国，成立上海英格索兰压缩机有限公司，其生产的螺杆式空压机使用的润滑油一直是国内某大型炼油厂生产的32号压缩机用矿物油。
对用户宣称该润滑油为英格索兰压缩机专用，配方独特、不可替换。
但到了1998年下半年，却开始向用户大力推广“所谓”自己刚研制成功的专利产品----超级冷却剂！当时对用户的销售价为150元/公斤。
之所以加上所谓二字是由于其实超级冷却剂早就有了！因为上世纪八十年代原装进口的英格索兰空压机使用的就是超级冷却剂！既然如此，那么我们不禁要问，为什么十年后才推出超级冷却剂呢？当然只有业内人士才会有此疑问，一般用户根本不知道超级冷却剂其实早就有了。
厂家的解释是因为超级冷却剂太昂贵，怕中国人消费不起！但这个解释却和其超级冷却剂宣传资料上的一些数据对比自相矛盾。
其实我们认为是因为有越来越多的用户知道了以前使用的润滑油是哪里生产的而已。
于是才有了超级冷却剂的隆重推出！
当然，我们分析这么多，目的并不是要否定空压机厂家的专用润滑油。
我们只是希望空压机用户认识到，任何一种专用润滑油都有自己相应的特点，但绝对没有空压机厂家说的那样神乎其神、玄乎其玄！
因为虽然不同的专用润滑油成分肯定是不一样的，但却都是针对同一个基本使用要求的，即：良好的润滑性能和高温下抗氧化性能！
当然不同的油品由于基础油和添加剂性能质量的差异，其相关性能、使用寿命和价格也会存在较大的差异。
对空压机用户来说，关键是要物有所值。
如果有一种螺杆机专用润滑油（请注意：是螺杆机专用，而不是某种品牌专用）能达到某空压机厂家专用润滑油相同或相似的功效，但价格却便宜很多，而且供货商还承诺使用设备质量担保.
为了能为用户提供一种适合所有螺杆式空压机使用，并且既经济又可靠的润滑油，提供给用户的螺杆机专用润滑油固定为三种：32号矿物油、46号半合成油和合成润滑油。