2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)科目:船舶辅机 试卷代号:842(29842)
海事局2001年第1期海船船员适...
海事局2001年第1期海船船员适...
第一篇:海事局2001年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第26期)科目:船舶辅机试卷代号:842(26842)
中华人民共和国海事局
2001年
28.限定最大舵角的原因主要是。
A.避免舵机过载 B.避免工作油压太高
C.避免舵机尺度太大D.转船力矩随着舵角变化存在最大值29.液压舵机双泵并联工作比单泵工作。
A.转舵扭矩约提高一倍 B.转舵速度约提高一倍 C.工作油压约提高一倍 D.A+B 30.液压舵机当舵叶受较大冲击负荷时不致损坏是由于。
A.主油路中充满有弹性的油 B.装置有足够的强度 C.装有弹性底座 D.主油路有安全阀 31.既定舵机的转舵速度主要取决于。
A.工作油压B.舵的负荷C.主泵流量D.舵机功率32.伺服液压缸式遥控系统中,油路锁闭阀的作用主要有。
A.减少换向阀漏泄对伺服液压缸的影响 B.隔断备用系统 C.防止两泵间的干扰 D.A与B与C 33.伺服液压缸式遥控系统中,液控旁通阀的作用主要有。
A.减少伺服液压缸漏泄 B.控制伺服液压缸运动速度 C.防止两套遥控系统间的干扰 D.备用泵的卸荷 34.液压舵机工作油箱中油位应经常保持在油位计显示范围。
A.1/3左右
B.1/2左右
C.2/3左右
D.有油即可35.伺服油缸式舵机遥控系统控制油泵出口处设置单向阀是为了。
A.停泵时防止油倒流
B.缩短泵自吸时间
C.管路破裂时防止油漏失
D.换向阀回中后保持油压使液控旁通阀保持隔断36.冷库内气体成分会显著影响食品保存时间的是
库。
A.鱼
B.肉
C.蛋奶
船舶辅机C
中华人民共和国海事局
2003年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第30期)
科目:船舶辅机试卷代号:843
适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮
(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)
答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。
1.正吸高的泵工作时最低压力是在_____。
A.吸入液面
B.吸入过滤器后
C.吸入阀后
D.泵的内部
2.泵的容积效率是指_____。
A.实际流量与理论流量之比
B.有效扬程与理论扬程之比
C.有效功率与轴功率之比
D.传给液体的功率与输入功率之比
3. 往复泵的转速不能太高,主要是由于______的限制。
A. 泵的结构强度
B.泵阀工作性能
C.泵的输出功率
D.允许吸入真空度
4.下列往复泵中流量最均匀的是______泵。
A.单作用
B.双作用
C.三作用
D.双缸四作用
5.带空气室的往复泵若排出压力波动幅度大,应该_____。
A.向吸入空气室补气
B.关小排出阀
C.向排出空气室补气
D. A+C
6. 水环泵排送气体的工作过程不包括_____。
A.吸入过程
B.压缩过程
C.排出过程
D.余隙容积气体膨胀过程
7. 双作用叶片泵叶片间夹角θ、封油区圆心角ε、定子圆弧段圆心角β之间,如果ε>β
>θ则_____。
A.容积效率降低
B.发生困油现象
C.径向力增大
D. A+B
8.水环泵排送液体与排送气体相比效率一般_____。
A.更高
B.更低
C.差不多
D.视具体情况而定
9.三螺杆泵主、从动螺杆螺纹头数_____。
事局2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)科目:主推进动力装置
中华人民共和国海事局
2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)
科目:主推进动力装置试卷代号:833
适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮
(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)
答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最适合的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应的位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。
1.在内燃机中柴油机的本质特征是:
A.用柴油做燃料B.外部混合 C.内部燃烧D.压缩发火
2.下列关于四冲程柴油机工作特点的说法中错误的是:
A.用四个行程完成一个工作循环
B.进、排气过程持续角比二冲程的小
C.在上止点附近存在气阀重叠角
D.每完成一个工作循环,曲轴回转二周
3.现代船用大型二冲程柴油机换气形式向气口—气阀直流换气发展的主要原因是:A.结构简单B.行程缸径比增加
C.换气质量好 D.气阀可靠性高
4.柴油机增压的主要目的是:
A.增加进气量使燃烧完全B.提高柴油机功率
C.改善柴油机结构D.增加过量空气,降低热负荷
5.柴油机的有效功率是指:
A.气缸中燃气单位时间内对曲轴所作功
B.螺旋桨吸收的功率
C.柴油机飞轮端输出的功率
D.船舶航行所需功率
6.发电柴油机,当其负荷增加时,其机械效率 m的变化规律是:
A.增加 B.降低 C.不变 D.随机
7.根据柴油机结构的不同,柴油机可分为:
I.十字头式II.二冲程III.筒形活塞式
IV.四冲程V.增压式 VI.非增压式
A. II +VI B. IV+V C.II+V D. I+III
8.对于筒形柴油机为了减轻重量,其主要固定件可没有:
海事局2002年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第28期)科目:船舶辅机 试卷代号:843
中华人民共和国海事局
2002年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第28期)
科目:船舶辅机试卷代号:843
适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮
(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟) 答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最适合的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。
1.泵铭牌上标注的流量是指______流量。
A.实际排送的B.可能达到的最大C.额定工况的D.最低可能达到的2.压头是指泵传给受单位重力(每牛顿)作用的液体的能量,所以其单位是______。
A. 米液柱
B. 帕
C. 瓦
D. 牛顿
3.泵的实际扬程与理论扬程的比值称为______。
A. 机械效率
B. 水力效率
C. 容积效率
D. 总效率
4.电动往复泵一般没有______机构。
A.轴向推力平衡B.曲柄连杆C.压力润滑D.齿轮减速
6.螺杆泵的______损失很小,几乎可以忽略不计。
A.容积 B.水力 C.机械 D.A+B+C
8.叶片泵配油盘上开盲孔,是为了______。
A.减小液压冲击 B.平衡轴向力 C.平衡径向力 D.消除困油
9.双作用叶片泵采用前倾角的主要目的是______。
A.改善泵的吸入性能
B. 提高泵的效率
C. 改善叶片受力情况,以防卡阻
D. 增加泵的压头
10.水环泵所能达到的最大压头主要取决于______。
A. 叶轮的尺寸和转速
B. 原动机功率
C. 密封性能
D. 结构强度
12.下列泵中不采用电动机带动的是______。
A.往复泵 B.水环泵 C.喷射泵 D.旋涡泵
298432002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)科目:船舶辅机 试卷代号:843)
中华人民共和国海事局
2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)
科目:船舶辅机试卷代号:843
适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮
(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)
答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最适合的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。
1.会使泵允许吸上真空度减小的是:
A.吸入液面大气压力升高B.输送液体温度降低
C.输送液体流量增加D.排出管路阻力下降
2.泵在额定流量时的允许吸上真空度与______无关。
A.泵的结构与形式B.吸入液面大气压力大小
C.吸入液体种类及其温度D.泵的排出条件
3.会使往复泵泵阀升程增大的是:
A.转速降低B.用环阀、群阀代替盘阀
C.用锥阀代替盘阀D.阀弹簧张力减弱
4.往复泵自吸能力好坏与泵的______有关。
A.工作压头B.功率C.密封性D.几何尺寸
5.电动往复泵未开排出阀起动,安全阀因故未开,不会导致:
A.轴承负荷加重B.电机过载C.排出压力表指针顶弯D.泵阀升程过大6.三螺杆泵排油时从动螺杆主要是依靠:
A.油压力驱动B.齿轮驱动C.主动螺杆啮合传动D.皮带传动
7.带月牙形隔板的可逆转内啮合齿轮泵反转时:
A.吸、排方向改变,但隔板位置不动B.吸、排方向不变,隔板位置不动
C.隔板转过180°,吸、排方向改变D.隔板转过180°,吸、排方向不变
8. 往复泵的转速不能太高,主要是由于______的限制。
A. 泵的结构强度
B. 泵阀工作性能
C. 泵的输出功率
中华人民共和国海事局船员适任证书全国统考试题
中华人民共和国海事局
2009年第5期海船船员适任证书全国统考试题(总第48期)
科目:船舶辅机试卷代号:843
适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮
(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)
答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。
1.以下泵中属于容积式泵的是。
A.往复泵 B.旋涡泵 C.喷射泵 D.离心泵
A
2.会使泵允许吸上真空度减小的是。
A.吸入液面大气压力升高 B.输送液体温度降低
C.泵的流量增加 D.泵的流量减少
C
3.往复泵的作用数—般是指活塞在的排水次数。
A.每秒钟内 B.每分钟内 C . 电动机每转 D.曲轴每转
D
4.以下泵中电动机要通过减速机构带泵工作的是。
A.齿轮泵 B.水环泵 C.旋涡泵 D.往复泵
D
5. 改变往复泵的流量不能用改变的方法。
A.转速 D.活塞有效行程 C.旁通回流阀开度 D.排出阀开度
D
6.电动往复泵交流电机相序接反可能会导致——。
A 电机过载 B.不能排液 C.润滑不良 D.产生“气穴“现象
C
7.普通齿轮泵最常用的轴封是。
A.软填料密封
B.机械轴封
C.唇形密封圈
D.0形密封圈
C(费老的新题库答案选C,分油机自带齿轮泵等是常用唇形密封圈,但燃油泵等常用的是A或B)
8.如下图外啮合齿轮泵,正常运转时两个齿轮的旋转方向是。
A. 1顺时针,2逆时针 B. 1逆时针,2顺时针
C.1和2都顺时针 D. 1和2都逆时针
A
9.参考上图为消除困油现象,外啮合齿轮泵普遍开设卸荷槽,其开设位置在
三管题库
中华人民共和国海事局
2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第41期)
科目:船舶辅机试卷代号:844
适用对象:750-3000KW船舶二/三管轮
(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)
答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。
1. 容积式泵是指______的泵。
A. 有泵缸
B. 运动部件做往复运动
C. 运动部件做回转运动
D. 工作容积周期性地增减
2. 泵的水力功率是指______。
A. 原动机的额定输出功率
B. 泵传给液体的功率
C. 泵轴所接受的功率
D. 泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量
3. 双缸四作用往复泵漏装一个泵阀,如不计活塞杆体积,理论上流量将:
A. 减少1/2
B. 减少1/4
C. 减少1/8
D. 为零
4. 往复泵阀箱被吸入阀和排出阀分隔为三层,排出管通______。
A. 上层
B. 中层
C. 下层
D. 不同的往复泵连接不同
5. 决定往复泵实际排出压力的因素是______。
A. 泵缸的尺寸
B. 原动机的功率
C. 泵结构的强度
D. 排出管路阻力及排出液面的高度和压力
6. 往复泵水压试验压力应为泵排出阀关闭时安全阀排放压力的_____倍,且_____分钟不漏。
A. 1.0;10
B. 1.1~1.15;5
C. 1.1~1.15;10
D. 1.5;5
7. 往复泵泵阀敲击声大的原因可能是______。
A. 阀太重
B. 阀弹簧太硬
C. 泵阀升程太大
D. 阀严重漏泄
辅机考证43期试题
中华人民共和国海事局
2007年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第42期)
科目:船舶辅机试卷代号:843
适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮
(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)
答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。
1. 以下泵中属于叶轮式泵的是______。
A. 齿轮泵
B. 叶片泵
C. 水环泵
D. 旋涡泵
2. 会使泵允许吸上真空度减小的是________。
A. 吸入液面大气压力升高
B. 输送液体温度降低
C. 泵的流量增加
D. 泵的流量减少
3. 往复泵排出阀弹簧张力加大会______。
A. 增加泵阀敲击可能性
B. 降低泵容积效率
C. 提高泵水力效率
D. 利于阀无声工作
4. 电动往复泵流量不均匀的原因是______。
A. 活塞运动速度不均匀
B. 转速太慢
C. 液体的惯性力大
D. 曲柄角速度不均匀
5. 往复泵转速增加,以下说法错误的是______。
A. 泵阀开启阻力增大
B. 泵阀升程降低
C. 泵阀敲击可能性增加
D. 容积效率降低
6. 往复泵排压、流量正常,但电机过载,可能是______。
A. 转速过高
B. 排出滤器堵塞
C. 安全阀不能开启
D. 活塞环或填料过紧
7. 齿轮泵不宜用来输水主要是因为______。
A. 漏泄严重
B. 效率太低
C. 磨损严重
D. 锈蚀严重
8. 带月牙形隔板的可逆转内啮合齿轮泵反转时靠______使隔板转过180°,从而吸、排方向
不变。
船舶辅机A
中华人民共和国海事局
2003年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第30期)
科目:船舶辅机试卷代号:841
适用对象:3000KW及以上船舶轮机长/大管轮
(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)
答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。
1.两级活塞式船用空压机高、低压级安全阀开启压力一般可比该级排气压力各高出约____。
A. 15%,15%
B. 10%,10%
C. 10%,15%
D. 15%,10%
2.活塞式空压机的压力系数_____。
A.是表征吸、排气漏泄损失的参数
B.是表征吸气阻力引起排气量损失的参数
C.一般后级比前级大
D. B+C
3.多级空压机中间冷却效果差主要会使______效果变差。
A.降低排气温度
B.减轻活塞受力
C.节省压缩功
D. A+C
4.两级空压机中间压力升高通常不会引起_____。
A.安全阀开启
B.耗功增加
C.效率降低
D.压缩机停车
5.活塞式空压机排气阀开启频率_____。
A.等于转速
B.等于转速二倍
C.等于转速的1/2
D.随排量而变
6.空压机排气温度过高的原因不包括_____。
A.排气阀漏泄大
B.冷却不良
C.余隙容积大
D.吸气温度高
7.下列说法错误的是_____。
A.级间冷却气温越低越好
B.气缸冷却温度越低越好,可省压缩功
C.排气冷却有的可以省去
D.滑油冷却并非使油温越低越好
8.下列说法中对的是_____。
A.节流阀的节流口用细长孔比薄壁孔流量稳定性好
海事局海船船员适任证书全国统考试卷:41842
中华人民共和国海事局
2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第41期)
科目:船舶辅机试卷代号:842
适用对象:750~3000KW船舶轮机长/大管轮
(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)
答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。
1. 单向阀作背压阀用时比一般单向阀______。
A. 允许流量较大
B. 压力损失较小
C. 开启压力较大
D. 动态压力超调量小
2. 先导型溢流阀用于远控调压时导阀弹簧张力应______。
A. 调至较大
B. 调至最小
C. 调至适中
D. 按要求随时调整
3. 用节流阀调节流量,以下说法中错的是______。
A. 可设在定压液压源后面
B. 可设在定量液压源后面
C. 负载改变时流量会变化
D. 油温改变时流量会变化
4. 为使电液换向阀工作平稳,常在控制油路中设置。
A. 单向阀
B. 单向节流阀
C. 节流阀
D. 溢流阀
5. 调节液动换向阀左端阻尼器使其节流口关小,则阀芯移动速度______。
A. 向左减慢,向右不变
B. 向左不变,向右减慢
C. 向左右都减慢
D. 向左右都不变
6. 先导型溢流阀中的先导阀大多采用锥阀结构,因为其。
A. 强度好
B. 密封性好
C. 灵敏度高
D. 刚性好
7. 先导型减压阀的导阀释放的油______。
A. 由外控油口通油箱
B. 由外接泄油管通油箱
C. 由内部通道通主阀后的油通道
D. 由外接油管通主阀后的油通道
8. 普通型调速阀是由节流阀和______而成。
海事局2006年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第39期)科目:船舶辅机 试卷代号:842(39842))
中华人民共和国海事局
2006年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第39期)
科目:船舶辅机试卷代号:842
适用对象:750-3000KW船舶轮机长/大管轮
(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)
答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。
1. 往复式空压机可以比往复泵转速高得多主要是因为:
A. 对效率要求不高
B. 气阀比水阀敲击轻
C. 要求排气量大
D. 气阀流过阀压降小,且无惯性水头和液体汽化问题
2. 空压机中最重要而需优先保证的是______冷却。
A. 滑油
B. 级间
C. 气缸
D. 最后排气
3. 空压机系统不可以在______处泄放压缩空气携带的油分和水分。
A. 级间冷却器后空气管泄水阀
B. 气液分离器泄放阀
C. 气缸下部泄水旋塞
D. 空气瓶下部泄水阀
4. 会导致自动空压机在调定压力不能自动停车的是:
A. 滑油压力继电器短接
B. 滑油油位过高
C. 空气压力继电器低压触点短接
D. 空气压力继电器高压触点短接
5. 关于空压机的卸载,说法不准确的是:
A. 起动前各级泄放阀应开启
B. 起动后应由低至高关闭各级泄放阀
C. 停车前应由高至低开启各级泄放阀
D. 停车前应由低至高开启各级泄放阀
6. 活塞式空压机气缸冷却不良不会使:
A. 滑油温度升高
B. 排气温度升高
C. 安全阀开启
D. 输气系数降低
7. 必要时可用______方法检查活塞式空压机的余隙高度。
A. 塞尺测量
B. 千分卡测量
国海事局2001年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第27期)科目:船舶辅机 试卷代号:843
中华人民共和国海事局
2001年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第27期)
科目:船舶辅机试卷代号:843
适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮
(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟) 答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最适合的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。
2.淡水压力柜气压为0.3Mpa,其中水位距淡水舱液面高5米,压力水柜给水泵管路阻力以泵静扬程10%计,其工作扬程约为______米。
A.30 B.35 C.35.5 D.38.5
3.改变容积式泵的流量,不允许采用______调节。
A.排出阀开度 B.转速 C.旁通 D.行程
4.船用泵中最容易产生汽蚀的是______。
A.循环水泵B.凝结水泵C.冷却水泵D.卫生水泵
5.高速小扭矩液压马达的特点是______。
A.每转排量小B.每转排量大C.输出功率小D.工作油压低
6.三螺杆泵的平衡活塞常设在______。
A.主动螺杆排出端 B.从动螺杆排出端
C.主动螺杆吸入端 D.主、从动螺杆排出端
7.下列液压控制阀中不属于压力控制阀的是______。
A.溢流节流阀B.顺序阀C.减压阀D.背压阀
8.三螺杆泵封闭腔长度______。
A.等于一个导程 B.略大于一个导程
C.略小于一个导程 D.略大于一个螺距
9.离心泵调节流量方法中经济性最好的是______调节。
A.节流B.回流C.变速D.视具体情况而定
10.用50Hz交流电的电动往复泵如接60Hz电源,下列说法错的是______。
海事局2004年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第33期)科目:船舶辅机 试卷代号:842(33842)
中华人民共和国海事局
2004年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第33期)
科目:船舶辅机试卷代号:842
适用对象:750-3000KW船舶轮机长/大管轮
(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)
答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。
1.技术状态良好的空压机将空的气瓶打满至额定排气压力过程中,平均排气量_______公称
排气量。
A. 大于
B.小于
C. 等于
D. B或C
2.对空压机着火爆炸原因的分析表明,下述说法中错的是:
A. 工作温度不超过150℃和低于油的闪点约28℃
B. 自燃并不一定要气温达到油的闪点
C. 气道中的积碳和积油应及时清除,使积碳厚度不超过4毫米
D. 空转和低排气量长时间运转不安全
3.空压机采用多级压缩和级间冷却不能:
A. 降低排气温度
B. 提高输气系数
C. 节省压缩功
D. 使高压和低压缸活塞(非级差式)承受压差都减轻
4.空压机的自动保护不包括:
A. 排气温度过高
B. 滑油油压过低
C. 冷却水压过低
D. 排气压力过低
5.关于空压机的卸载,说法不准确的是:
A. 起动前卸载阀应开启
B. 起动后应由低至高关闭各级泄放阀
C. 停车前应由高至低开启各级泄放阀
D. 停车前应由低至高开启各级泄放阀
6.活塞式空气压缩机所用的润滑油,其主要性能要求有:
A. 闪点多在180℃
B. 抗氧化安定性要好
C. 摄氏零度以下有较低的粘度
D. 电绝缘性要好
7.船用活塞式空压机的活塞销与活塞是______配合,活塞销与连杆是______配合。
船舶辅机考试
中华人民共和国海事局
2001年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第26期)
科目:轮机维护与修理试卷代号:873
适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮
(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)
答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位
置上用2B铅笔涂黑。每题一分,共100分
1、船舶机械或零部件规定功能的丧失称为。
A、磨损
B、腐蚀
C、故障
D、断裂
2、妨碍产品完成规定功能的某种可能形式称为。
A、故障机理
B、故障模式
C、故障现象
D、故障征兆
3、产品在规定的时间、规定的条件下完成规定功能的概率,称为。
A、有效度
B、可靠性
C、有效性
D、可靠度
4、某个系统由N个独立的部件组成,N个部件中只要有一个部件发生故障,系统就发生故障,这样的系统称为。
A、并联系统
B、串联系统
C、混联系统
D、储备系统
5、两零件在外力作用下产生相对运动(或有运动趋势)时,接触表面间产生切向阻力和阻力阻止运动的现象,称为。
A、摩擦
B、磨损
C、摩擦力
D、摩擦力矩
6、燃油中的沥青成份,会导致。
A、高温腐蚀
B、低温腐蚀
C、颗粒磨损
D、磨粒磨损
7、为了提高现代柴油机气缸油在高温下保持油膜的能力,在气缸油中加入了。
A、极压添加剂
B、增添添加剂
C、抗氧化添加剂
D、抗腐蚀剂
8、船舶柴油机在燃用重油进行磨合运转时,为了加速磨合。
A、应使用高碱值的气缸油
B、应使用低碱值的气缸油
C、应使用高粘度的气缸油
D、都不对
9、发生腐蚀时,介质与零件表面可能发生的是。
A、化学作用
三管题库
中华人民共和国海事局
2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第41期)
科目:船舶辅机试卷代号:843
适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮
(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)
答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。
1. 不属于回转式容积式泵的是:
A. 水环泵
B. 齿轮泵
C. 螺杆泵
D. 旋涡泵
2. 泵的配套功率是指______。
A. 原动机的额定输出功率
B. 泵传给液体的功率
C. 泵轴所接受的功率
D. 泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量
3. 往复泵吸入阀弹簧张力减弱会导致______。
A. 允许吸上真空高度降低
B. 泵水力效率降低
C. 阀敲击可能性减小
D. 泵容积效率降低
4. 泵的自吸能力实际上是反映了泵______的能力。
A. 抗汽蚀
B. 排气时在吸口形成真空度
C. 排送液体到多大高度
D. 排送液体多大流量
5. 小型往复水泵常用夹布胶木作活塞环,它在安装前必须用______。
A. 冷水浸泡
B. 热水浸泡
C. 滑油浸泡
D. 砂纸打磨
6. 往复泵过载的原因不包括______。
A. 排出阀未开足
B. 转速过高
C. 排出容器中气压过高
D. 吸入阀未开足
7. 关于齿轮泵的以下说法:
Ⅰ、吸排方向取决于齿轮的转向Ⅱ、齿轮退出啮合的一侧与排出管连通
A. Ⅰ正确
B. Ⅱ正确
C. Ⅰ和Ⅱ都正确
D. Ⅰ和Ⅱ都不正确
8. 转子泵与外啮合齿轮泵相比的优点之一是______。
33843(局2004年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第33期)科目:船舶辅机 试卷代号:843)
中华人民共和国海事局
2004年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第33期)
科目:船舶辅机试卷代号:843
适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮
(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)
答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。
1.某水泵运行时进口压力为0.05MPa,排出口压力为0.25MPa,则水泵的压头为:
A. 20mH2O
B. 25mH2O
C. 30mH2O
D. 35mH2O
2.泵铭牌上所标出的允许吸上真空高度表示的是:
A. 泵的几何吸入高度
B. 泵的实际安装高度
C. 最大允许吸入真空高度减去0.3m水柱
D. 最大允许吸入真空高度加上0.3m水柱
3.为了保证泵的正常工作,饱和压力(汽化压力)Pv,吸入压力Ps和大气压力Pa(作用
于吸入液面的压力)之间的关系应为:
A. Pa>Pv>Ps
B. Pa=Pv=Ps
C. Ps>Pv>Pa
D. Pa>Ps>Pv
4.往复泵流量(单位为m 3 /h )估算式是:(K为泵作用数;A为活塞有效工作面积,单位为
m 2 ;S为活塞行程,单位为m;n为曲轴转速,单位为r/min;η是泵的效率;ηv是泵的容积效率)
A. Q=KASnηv
B. Q=KASnη
C. Q=60KASnη
D. Q=60KASnηv
5.往复泵发生“气穴现象”的原因不包括:
A. 液温过高
B. 吸高过大
C. 吸入滤器堵
D. 排出阀未开足
6.水环泵所能达到的压力比主要取决于:
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中华人民共和国海事局
2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)
科目:船舶辅机试卷代号:842
适用对象:750-3000KW船舶轮机长/大管轮
(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)
答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最适合的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。
1.水冷式空压机常以______效率为评价经济性的标准。
A.等温B.绝热C.指示D.机械
2.空压机中最重要而需优先保证的是______冷却。
A.滑油B.级间C.气缸D.最后排气
3.实际上活塞式多级空压机各级压力比:
A.相等B.逐级增加C.逐级减小D.A或B或C
4.空压机的自动保护不包括:
A.排气温度过高B.滑油油压过低C.冷却水压过低D.排气压力过低
5.船用空压机自动控制一般不包括:
A.自动起停B.自动卸载和泄放C.冷却水供应自动控制D.滑油温度自动控制6.空压机后冷却好不能使:
A.进气瓶气体含液量减少B.排气量明显增加
C.进气瓶空气比容减小D.进气瓶空气温度减小
7.空压机缸内发生水击一般不会是因为:
A.气缸冷却水漏入缸内B.吸气含湿量过大
C.气缸冷却水温太低D.级间冷凝水未能泄放
8.关于空压机气阀升程,下列说法错的是?
A.工作中随流量而变B.不宜过大,以免关闭滞后和撞击加重C.转速高的及工作压力大的升程较小D.严格限制,多在2~4mm左右
9.对空压机着火爆炸原因的分析表明,下述说法中错的是:
A.含油积碳在高温下氧化放热而自燃B.自燃并不一定要气温达到油的闪点C.是否发生爆炸取决于排气温度是否达到滑油闪点
D.空转和低排气量长时间运转不安全
10.下列说法错的是:
A.级间冷却气温越低越好B.气缸冷却温度越低越好,可省压缩功
C.排气冷却有的可以省去D.滑油冷却并非使油温越低越好
11.不会影响内曲线油马达每转排量的是:
A.配油轴直径B.导轨曲面升程C.柱塞数目D.导轨曲面段数12.定量油马达的工作油压大小取决于油马达的:
A.功率B.流量C.转速D.负载
13.轴向柱塞泵与径向柱塞泵相比,下列说法错的是:
A.主要部件采取了静力平衡措施B.滤油精度要求较高
C.允许吸上真空度较大D.转动惯量较小,可适用更高转速
14.直流换向阀的特点有:
A.不易烧坏B.工作频率高C.寿命短D.A与B
15.下列液压控制阀中属于压力控制阀的是:
A.卸荷阀B.溢流节流阀C.液控单向阀D.低压选择阀
16.交流电磁换向阀比直流电磁换向阀:
A.使用寿命长B.阀芯卡阻时易烧毁C.换向速度慢D.价格贵
17.三位四通电液换向阀采用外供控制油,内部泄油,阀上应接有______根油管。
A.3 B.4 C.5 D.6
18.下列滤油器中滤油精度较高的是:
A.金属网式B.金属线隙式C.金属纤维式D.金属缝隙式
19.下列滤油器中工作时压力损失最小的是:
A.网式B.纸质C.纤维式D.线隙式
20.平衡舵是指舵叶相对于舵杆轴线:
A.实现了静平衡B.前面有一小部分面积C.前后面积相等D.实现了动平衡21.舵机转舵扭矩的大小与______有关。
A.水动力矩B.转船力矩C.舵杆摩擦扭矩D.A与C
22.舵机浮动杆控制机构储能弹簧的工作特点为反馈杆:
A.受推力作用时弹簧受压B.受拉力作用时弹簧伸长
C.受拉力作用时弹簧受压D.A与C
23.限定最大舵角的原因主要是:
A.避免舵机过载B.避免工作油压太高
C.避免舵机尺度太大D.转船力矩随着舵角变化存在最大值
24.正航船舶平衡舵的转舵力矩会出现较大负扭矩的是:
A.大舵角回中B.小舵角转离中位C.小舵角回中D.大舵角转离中位25.在台架试验时往复式液压舵机在舵杆扭矩达到公称值时,跑舵速度应:A.不大于0.5°/min B.不大于1°/min C.不大于2°/min D.不大于4°/min 26.以下各项不符合主操舵装置规范要求的是:
A.有两台动力设备共同工作能满足主操舵装置要求的客船可不设辅操舵装置
B.一般应设两套能在驾驶台控制的独立的控制系统
C.一万总吨以上油船舵机管系或动力设备发生单项故障时能在45s内恢复操舵能力
D.其他船发生上述单项故障应能迅速恢复操舵,但不提具体时间要求
27.阀控型舵机改变转舵方向时:
A.主泵回转方向改变B.辅泵吸排方向改变
C.主泵吸排方向不变D.主泵变量机构偏离中位方向改变
28.阀控型舵机改变转舵方向是靠改变:
A.泵转向B.换向阀阀芯位置C.主泵变量机构偏离中位方向D.辅泵供油方向29.四缸柱塞式液压舵机工况选择时,下列说法中正确的是:
A.备用油泵泵阀关闭B.在用的油缸缸阀应开启C.停用的油缸要旁通D.B与C
30.四缸柱塞式液压舵机工况选择时,应避免:
A.同柱塞液压缸组使用B.同舷液压缸组使用C.对角线液压缸组使用D.A与B 31.四缸柱塞式液压舵机当某缸有故障采用单泵双缸工况时,下列说法中正确的是:A.避免使用大舵角B.转舵速度明显降低
C.转同样舵角时工作油压明显降低D.A与C
32.四缸柱塞式液压舵机工况选择是通过操纵相应的______来实现。
A.缸阀B.旁通阀C.锁舵阀D.A与B
33.四缸柱塞式液压舵机当某缸有故障采用单泵双缸工况时,下列说法中错误的是:A.转舵速度增快B.最大转舵扭矩增大
C.转动相同舵角时工作油压明显降低D.B与C
34.在舵由零位转向最大舵角时,转舵油缸中的工作油压大致上:
A.与舵角无关B.随舵角增大而上升C.随转舵速度而变D.随舵角增大而降低35.伺服油缸式舵机遥控系统控制油泵常采用:
A.齿轮泵B.螺杆泵C.叶片泵D.柱塞泵
36.伺服油缸式舵机遥控系统中通常不设:
A.安全阀B.调速阀C.液压锁D.减压阀
37.伺服油缸式舵机遥控系统三位四通电磁换向阀中位机能通常采用:
A.H型B.M型C.O型D.Y型
38.舵机安全阀的调整工作应在______在场的情况下进行。
A.船检部门B.轮机长C.港监部门D.A与B
39.舵机调整安全阀设定值时,舵机应位于:
A.极限位置B.最大舵角C.零舵角处D.A或B
40.清洗液压元件与油箱时,不宜采用:
A.废棉纱B.泡沫塑料C.轻柴油D.A与B与C
41.舵机采用主泵油压启阀式主油路锁闭阀不能:
A.在油缸漏泄时隔断主泵供油B.隔断备用主泵
C.在停用时隔断主泵和转舵油缸D.在舵到位时隔断主泵和转舵油缸
42.舵机液压主泵不能回中时,会造成:
A.冲舵B.跑舵C.空舵D.A与B
43.舵机主油路旁通漏泄较严重,下列现象(1)转舵慢(2)冲舵(3)滞舵(4)跑舵(5)舵机过载(6)转舵太快,会发生的是:
A.(1)B.(2)(3)(4)(6) C.(1)(2)(3)(4)D.全部可能44.舵机跑舵的原因是:
A.油路锁闭不严B.操纵系统工作稳定性差C.主泵流量不稳定D.A与B 45.不会造成滞舵现象的是:
A.主泵流量不足B.遥控系统伺服油缸中有空气
C.闭式系统低位油箱中油位太低D.主油路旁通漏泄严重
46.船舶在正常航行时,四缸液压舵机的某转舵油缸漏泄,立即应采取的措施是:A.立即停车检修B.报告公司到港修理
C.立即改成手动操作D.减缸工作,禁用大舵角操纵47.有四个柱塞式转舵油缸的舵机,某油缸严重漏油时,应:
A.单独停用该缸B.停用该缸及斜对角油缸
C.停用同轴线或同舷一对油缸D.全部停用
48.在(1)菜库、(2)鱼库、(3)肉库、(4)干货库中“低温库”通常指:
A.(2) B.(3) C.(4) D.(2)(3)
49.实际制冷循环的压缩过程是______。
A.等熵过程B.多变过程C.可逆过程D.绝热过程
50.制冷剂流过膨胀阀后______降低而汽化吸热。
A.压力B.比熵C.比焓D.干度
51.采用______为制冷剂的压缩制冷装置吸气过热度增大会使制冷量明显减少。
A.R12 B.R22 C.R717 D.A+B+C
52.同一台制冷压缩机用于伙食冷库和用于空调制冷其制冷量:
A.相近B.前者较大C.后者较大D.B、C都有可能
53.在同样的冷凝温度下,以R12、R134a、R22作制冷剂,冷凝压力大小的次序是:A.p R 22 大于p R 12大于p R 134a B.p R 134a 大于p R 22 大于p R 12
C.p R 22大于p R 134a 大于p R 12 D.p R 134a大于p R 22大于p R 12
54.使用下列制冷剂的压缩机在同样工况下排气温度最高的是:
A.R12 B.R22 C.R134a D.R717
55.用于氟利昂装置的冷冻机油应比用于氨装置的:
A.粘度低B.粘度高C.闪点高D.凝固点低
56.8FS10活塞式压缩机发生液击时下列部件(1)假盖(2)假盖导圈(3)假盖弹簧(4)吸气阀限位器(5)排气阀内座芯中会动的是:
A.(1)(3) B.(1) C.(1)(2)(3) D.(1)(3)(5)
57.活塞式制冷压缩机假盖的主要作用是:
A.减小余隙容积B.改善缸头冷却C.防止液击造成机损D.降低排气阻力58.制冷压缩机铝活塞与钢活塞销之间是:
A. 动配合
B. 过渡配合
C.过盈配合
D. A或B
59.我国规定氟利昂压缩机曲轴箱滑油温度运行时不应高于______ °C。
A.60 B.70 C.76 D.80
60.我国规定制冷压缩机满足润滑需要时油压差应大于____MPa。
A.0.1 B.0.15 C.0.2 D.0.3
61.制冷系统中滑油分离器通常设在:
A.压缩机吸入口B.压缩机排出口C.冷凝器出口D.贮液器出口
62.制冷装置冷凝器工作时冷凝温度与水的温差大,而进出水温差较大,则说明:A.冷却水流量太大B.冷却水流量太小C.传热效果差D.与C相反63.某些船鱼、肉库采用蒸发盘管而不用冷风机,主要是因为它:
A.传热系数高B.安装方便C.除湿效果好D.附加热负荷小,且不易使食品风干64.制冷装置冷凝器工作时进出水温差偏低,而冷凝温度与水的温差大,则说明:A.冷却水流量太大B.与A相反C.传热效果差D.与C相反
65.船舶制冷装置中用来冷却载冷剂的蒸发器通常是: