综合交通运输与智能交通重点专项2020年度项目申报指南建议

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交通运输部科技项目申报指南

交通运输部科技项目申报指南主要包括以下内容：

1. 项目背景和目标：申报者必须清楚地阐述项目的背景和目标，包括现有的问题和挑战，并说明通过该项目可以解决或改善的问题。

2. 技术方案和创新性：申报者需要详细描述项目的技术方案，并说明其创新性和独特性。申报者应该说明项目所采用的关键技术，以及与现有技术相比的优势和改进之处。

3. 实施计划和时间进度：申报者需要提供项目的详细实施计划和时间进度，包括各个阶段的任务和目标。此外，申报者还应确定项目所需的各种资源，如人员、设备和资金。

4. 预期成果和效益：申报者应清楚地说明项目的预期成果和效益，包括科技成果、经济效益和社会效益等方面。此外，申报者还应说明项目的应用前景和市场潜力。

5. 项目评估和风险控制：申报者应详细描述项目的评估方法和指标，以及风险识别和控制方案。申报者必须充分考虑项目的技术、经济和管理风险，并提供相应的风险应对措施。

6. 申报材料和附件：申报者需要准备完整的申报材料和附件，包括项目计划书、技术方案、财务预算、团队成员简介等。申报者还可以提交相关的研究报告、专利证书等支持材料。

以上是交通运输部科技项目申报指南的一些主要内容，具体的申报要求和流程可能会根据具体项目的性质和要求有所不同，申报者需要根据实际情况进行相应调整和填写。

交通运输部关于印发《推进综合交通运输大数据发展行动纲要（2020—2025年）》的通知

文章属性

•【制定机关】交通运输部

•【公布日期】2019.12.09

•【文号】交科技发〔2019〕161号

•【施行日期】2019.12.09

•【效力等级】部门规范性文件

•【时效性】现行有效

•【主题分类】交通运输综合规定

正文

交通运输部关于印发

《推进综合交通运输大数据发展行动纲要（2020—2025

年）》的通知

交科技发〔2019〕161号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团及计划单列市交通运输厅（局、委），部属各单位、部内各司局：

为贯彻落实习近平总书记关于网络强国的重要论述和国家大数据战略部署，推进交通运输治理体系和治理能力现代化，提升综合交通运输服务水平，加快建设交通强国，现将《推进综合交通运输大数据发展行动纲要（2020—2025年）》印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。

交通运输部

2019年12月9日推进综合交通运输大数据发展行动纲要（2020—2025年）

为贯彻落实习近平总书记关于网络强国的重要论述和国家大数据战略部署，加快建设交通强国，依据《国务院关于印发促进大数据发展行动纲要的通知》（国发〔2015〕50号）、《交通强国建设纲要》等文件，特制定本纲要。

一、总体思路

以数据资源赋能交通发展为切入点，按照统筹协调、应用驱动、安全可控、多方参与的原则，聚焦基础支撑、共享开放、创新应用、安全保障、管理改革等重点环节，实施综合交通运输大数据发展“五大行动”，推动大数据与综合交通运输深度融合，有效构建综合交通大数据中心体系，为加快建设交通强国提供有力支撑。

2023交通运输部科技项目申报指南

一、立意与框架

2023年交通运输部科技项目申报指南是交通运输领域科技创新工作的重要文件，为了更好地指导和支持交通运输科技项目的申报工作，促

进科技成果转化和交通运输现代化，该指南的发布具有重要意义。本

次申报指南的核心目的是为了激发科技工作者的创新潜力，推动交通

运输领域科技的突破和发展，进一步提升我国交通强国建设的科技支

撑能力。在本文中，我们将从不同维度对该指南进行全面评估和解读，并深入探讨其中涵盖的主要内容和要求。

二、全面评估与深度解读

1. 项目主题：2023年交通运输部科技项目申报指南明确了项目主题的范围和要求，包括但不限于智能交通、交通信息化、节能减排、智能

制造、智能电网等多个方面，这些主题不仅与当前交通运输领域的热

点和前沿技术密切相关，也与国家战略发展需求高度契合。申报人需

要根据指南要求，结合自身科研方向和实际问题，选择合适的主题并

深入挖掘。

2. 申报要求：在申报要求方面，指南详细描述了项目的立项条件、技

术指标、科研方案、预期产出等多个方面的具体要求。申报人需要全

面了解这些要求，并在申报过程中严格按照指南要求，提供充分的申报材料和技术方案，确保项目的科学性和可行性。

3. 申报流程：申报流程是项目申报的重要环节，指南中对申报流程和时间节点进行了明确规定，包括项目申报、初审、评审、结果公示等各个环节。申报人需要严格按照流程要求，及时准确地完成各项申报工作，确保申报材料的完整性和合规性。

4. 审核标准：指南中对项目的审核标准和评审方法进行了详细说明，包括技术创新性、成果转化潜力、应用前景等多个方面的评价指标。申报人需要充分理解审核标准，结合自身项目的特点，从评审专家的角度进行思考和准备，提高项目的审核通过率。

2023年度交通运输行业重点科技项目清单申报指南

摘要：

一、项目清单申报背景与意义

二、申报项目的要求与条件

三、重点支持领域与方向

四、项目申报流程与时间安排

五、项目评审与实施管理

六、项目申报相关政策与支持措施

正文：

交通运输行业在经济社会发展中具有举足轻重的地位，为满足国家交通强国战略需求，加强交通运输行业科技创新，推动交通运输转型升级和高质量发展，我国每年都会发布交通运输行业重点科技项目清单。本文将围绕2023年度交通运输行业重点科技项目清单申报指南进行介绍。

一、项目清单申报背景与意义

根据《交通运输部办公厅关于实施交通运输行业重点科技项目清单管理的通告》要求，为做好2023年度交通运输行业重点科技项目清单申报工作，现将有关事项进行通知。申报工作旨在进一步引导和整合行业科技创新资源，加快推动交通运输行业科技创新发展，提高交通运输服务质量、效率和安全性。

二、申报项目的要求与条件

申报项目应符合国家交通强国战略，围绕交通运输行业发展的瓶颈问题和关键技术，以推动交通运输行业科技进步和产业发展为目标。申报单位应具备

独立法人资格，具有较强科研能力和良好信誉，并具备实施项目的必要条件。项目负责人应具备相关领域的研究经验和组织管理能力。

三、重点支持领域与方向

2023年度交通运输行业重点科技项目清单将围绕以下几个方向进行重点支持：智能交通、绿色交通、平安交通、便捷交通、高效交通。具体包括自动驾驶、新能源汽车、交通基础设施智能化、城市交通拥堵治理、绿色航运、交通安全应急、旅客联程联运、物流信息化等领域。

四、项目申报流程与时间安排

交通运输部办公厅关于做好2025年度水运工程建设标准项目申报工作的通知

交通运输部办公厅关于做好2025年度水运工程建设标

准项目申报工作的通知

文章属性

•【制定机关】交通运输部

•【公布日期】2024.07.11

•【文号】交办水函〔2024〕1361号

•【施行日期】2024.07.11

•【效力等级】部门规范性文件

•【时效性】现行有效

•【主题分类】水运

正文

交通运输部办公厅关于做好2025年度水运工程建设标准项目

申报工作的通知

交办水函〔2024〕1361号各省、自治区、直辖市交通运输厅（委），长江航务管理局、珠江航务管理局，南京水利科学研究院，部规划研究院、科学研究院、水运科学研究院、天津水运工程科学研究院、中国交通通信信息中心：

根据部标准化工作总体部署和水运工程建设发展需要，按照《水运工程建设标准管理办法》（交水规〔2020〕12号）有关要求，现就做好2025年度水运工程建设标准项目立项申报工作有关事项通知如下：

一、2025年度重点立项方向

（一）贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》及其他推动交通运输重点工作需要的水运工程基础性、通用性行业标准。

（二）加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性可持续交通体系的水运工程标准。

（三）支撑重大工程建设，助力各交通方式一体化融合发展，促进水运基础设施质量、智能化与绿色化水平提升的相关标准。

（四）推进“一带一路”倡议和中国标准“走出去”相关的水运工程建设标准。

（五）标准复审提出的有修订需求的现行标准（见附件）。

2023年度交通运输行业重点科技项目清单申报指南

文章标题：2023年度交通运输行业重点科技项目清单申报指南

引言：

2023年度交通运输行业重点科技项目清单申报指南即将发布，这是我国交通运输行业在推进科技创新、提升发展质量和效益方面的重要举措。本文将从深度和广度的角度，对申报指南进行全面评估，并探讨

其背后所蕴含的重要意义。

第一部分：申报指南解读

1. 项目申报要求

2023年度交通运输行业重点科技项目的申报要求包括项目类别、申报主体、科技创新性与实际应用价值等。申报者应严格按照要求提交项

目申请书和相关材料。

2. 项目评审流程

申报项目将经历初审、专家评审和立项等环节。初审主要针对项目的

基本情况和符合性进行审核，专家评审则从科技创新性、实施可行性、应用价值等维度对项目进行评估。

3. 申报指南的意义

申报指南体现了政府对交通运输行业科技创新的重视，并为项目的申

报与实施提供了系统化的指导。通过评审和立项，将激发交通运输行

业的创新活力，推动技术进步和产业升级。

第二部分：探索交通运输科技发展的重要意义

1. 提升交通运输效益

科技创新是提升交通运输效益的重要手段。通过引入智能交通、物流

信息化等先进技术，可以有效提高运输效率，降低成本，提升用户体验。申报指南为科技项目提供了平台，推动了交通运输行业创新发展。

2. 推动交通运输绿色发展

环保和可持续发展是当前全球各国面临的共同挑战。交通运输行业作

为能源消耗大户及污染排放重要来源，科技创新对绿色发展至关重要。通过申报指南，鼓励申报与交通运输绿色发展相关的项目，加快绿色

重点研发专项项目申报指南

重点研发专项聚焦我市经济社会发展创新需求，针对共性、关键技术的研发与转化，开展“产、学、研、用”协同创新，力争形成一批新技术，研发一批新产品，转化一批新成果。重点研发专项分为技术研发类和成果转化类。

一、重点支持领域

（一）高新技术领域

1.未来产业

（I）人工智能。类脑智能、脑机交互与混合智能、新型感知与智能芯片、机器视觉检测、量子计算、区块链系统平台、人工智能与先进计算、新型显示与智能终端、智能传感器、VR/AR创新应用等关键技术。

（2）未来网络。毫米波与太赫兹通信、天地大尺度可靠信息传输、北斗与新一代通信技术融合、多模态智慧网络、关键信息基础设施内生安全、网络空间安全智慧治理、新一代通信网络、大数据、物联网等关键技术。

（3）前沿新材料。先进金属材料、尼龙新材料、陶瓷材料、高端超硬材料、先进电子材料、纳米材料、生物基材料、新型石墨材料、新型化工材料、煤化工材料、新型耐高温材料等关键共性技术。

（4）氢能与储能。高效低成本制氢、高密度可逆储氢、长距离大规模运氢、快速安全加氢装备和稳态长寿命动态高功率燃料电池，以及金属燃料电池储能、大规模锂（钠）电池储能等关键技术。

（5）自动驾驶与智能交通。人车路云协同感知、车联网自动驾驶、交通系统智能化指挥控制等关键技术。

2.战略性新兴产业

（1）微纳电子与光电子。光网络关键器件、微纳光学器件、高性能激光器、微型连接器、光电探测器、高可靠功率器件、新型射频和基带芯片等设计与制造关键技术。

（2）新型电子材料。电器装备、电子及通信设备、激光器、集成电路等关键技术。

交通智能化研发项目申报材料

为了构筑一体化的城市综合智能交通平台，形成城市道路交通与典型对外交通枢纽交通信息互换、共享的综合智能交通系统，知足世博会交通需求，并带动相关产业进展，增强*综合交通信息效劳能力，*市科学技术委员会发布*年度综合交通智能集成应用关键技术研发与示范科技攻关项目指南。

一、研究目标、内容和期限

本项目的研究内容要紧包括一个平台研发、两个应用示范，即城市交通综合信息平台关键技术研究、枢纽交通智能效劳核心技术研究与集成示范、高速公路运行信息互通技术研究与工程示范。具体内容如下：

专题一、城市交通综合信息平台关键技术研究

研究目标：攻克多式交通信息搜集、聚集、融合和集成的关键技术，实现道路交通、公共交通、航空、铁路、水运等交通信息在综合平台上的互换和共享；接入3种以上交通方式的实时信息，信息时延小于分钟，展现交通效劳的综合集成概念，初步成立城市交通综合信息平台，为“世博优先”的综合交通治理和信息效劳提供先进的技术手腕。

研究内容：

（1）交通综合信息平台信息接入的整体结构与分层次构建技术

（2）交通综合信息平台数据互换格式与通信标准

（3）交通综合信息平台物理接口、协议、数据标准技术

（4）交通状态的实时分析、预测技术

（）交通异样快速检测技术

（6）海量综合交通信息集成治理技术

进度要求：

*年9月30日前完成。

专题二、枢纽交通智能效劳核心技术研究与集成示范

研究目标：研究提出城市交通枢纽综合交通信息共享的技术方案和信息效劳模式，整合综合交通枢纽的航班车次信息、客流信息、停车信息、公交信息和相关城市道路的实时交通信息等，实现多式交通的信息互联与动态发布，信息反映时刻小于3分钟；以浦东机场为重点，兼顾其它交通枢纽进行集成应用示范，平均换乘时刻缩短10％以上，为成立*综合交通智能效劳系统夯实技术基础。

“十四五”国家重点研发计划“交通基础设施”重点专项2022年度项目申报指南

“十四五“国家重点研发计划＇交，通基础设“施重点专项2022年度项目申报指南

（征求意见稿—公开）

为落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》和“十四五”期司国家科技创新有关部署安排，国家重点研发计划启动实施“交通基础设施“重点专项。根据本专项实施方案的部署，现发布2022 年度项目申报指南。

本专项总体目标是．着力破解材料、结构、信息、能源等技术融合的基础性、科学性难题，突破交通基础设施绿色化、智能化建设与运维等重大技术短板，攻克交通基础设施耐久性差和服役寿命短等核心技术瓶颈，创新交通能源自洽系统技术，大幅增强交通基础设施绿色、智能、安全建设能力和水平，全面支撑“一带一路”倡议、“交通强国“战略实施和＂碳中和“愿景实现。

本专项坚持问题导向、分步实施、重点突出的原则，在交通基础设施绿色技术、智能技术、韧性技术、长寿命技术、交通与能源融合等 5 个技术方向，共部署18 个重点研究任务，实施周期为5 年。

2021 年，本专项已在5 个技术方向启动实施了17 个项

．．

目。2022 年拟在5 个吱术方向启动18 个项目，拟安排国拨经费2.85 亿元。其中，围绕交通基础设施韧性技术、长寿命技术、交通与能源融合3 个技术方向，拟部署4 个青年科学冢项目，每个项目不超过400 万元。原则上共性关键技术类项目，配套经费与国拨经费比例不低于2:1; 示范应用类项目，配套经费与国拨经费比例不低于3:1。

项目统一桉指南二级标题（如1.1 ) 的研究方向申报。除特殊说明外，每个项目拟支持数为1~2 项，实施周期不超过3 年。申报项目的研究内容必须涵盖二级标题下指南所列

吉林省交通运输科技发展情况及拟开展的项目

2020年度吉林省交通运输

科技项目申报指南

为认真贯彻落实党的十九大、二中、三中全会精神，以及部省关于科技创新工作有关要求，做好2020年交通运输部成果清单申报工作，立足于交通强国在吉林的实践，围绕我省现代化综合交通运输体系构建，以问题为导向，以应用为目标，重点开展品质提升、绿色智能、安全应急等应用技术研究工作，以支撑和引领吉林省交通运输高质量发展。根据《吉林省交通运输科技项目管理办法》和《吉林省交通运输优化科研管理提升科研绩效实施细则》要求，结合征集2020年项目需求情况，编制了2020年度交通运输科技项目申报指南。

一、总体要求

本着“实际、实效、实用”的原则，结合我省交通运输发展需求和实际需要，针对公路水路发展中亟需解决的建设、养护、运营和管理等关键技术问题，支持开展攻关、推广和标准研究工作，制定本指南以用于指导2020年吉林省交通运输科技项目申报。对于支持开展的应用研究项目，必须有依托工程作为支撑，以突出成果的针对性和实用性。鼓励“产、学、研、用”联合申报项目，以加快推动成果的应

用和转化。

二、攻关项目主要方向

（一）品质提升

围绕公路水路建设与养护高质量发展，支持开展路用性能提升材料研发与应用、桥隧建养质量通病问题、无损检测与快速维护技术等应用与标准化研究。

交通运输行业重点科技项目清单申报指南

交通运输行业重点科技项目清单

申报指南

一、创新研发项目

（一）重点项目。

方向1：交通基础设施维养技术体系研究。

研究内容：深入开展交通基础设施长期性能科学观测指标体系、标准及相关装备研究；开展交通基础设施服役状态智能感知、自动检测监测评估、服役性能提升与延寿等理论、技术装备研究；研发快速维养新材料、新装备及绿色智慧维养系统等成套技术，全面提升交通基础设施维养水平；开展农村公路技术状况快速自动化检测技术研究。

方向2：交通基础设施全要素、全周期数字化改造升级技术研究。

研究内容：研发基于车路协同和自动驾驶技术应用场景的道路运输行为感知、数字信息传输与组网、专用数字地图生成与智能云控技术体系，推进天地一体交通控制网体系关键技术前期研究；开展BIM+GIS道路设计，在役公路数字化，互联网＋道路施工、检测、运营、养护、管理过程深度融合研究；开展交通基础设施全寿命周期指标参数可溯源、可监控技术及装备研究；促进全自动港口数字化技术自主研发，

以及港站智能调度、设备远程操控、智能安防预警和港区自动驾驶等综合技术研究应用；开展农村公路数字化信息化技术研究，支撑农村公路绩效管理、“以奖代补”工作；开展公路服务区一体化服务系统研究。

方向3：智慧物流关键技术研究

研究内容：开展邮政寄递网络智慧扩容升级、多模式物流系统智能协同与快递转运、物流枢纽协同优化与集成控制、智慧物流网络安全等技术研究；研发国际物流供应链服务保障关键技术；开展仓储库存数字化管理、安全生产智能预警、车辆货物自动匹配、园区装备智能调度等技术研究与应用；研发智能载运单元，突破智能仓储、智能分拣、智能安检、无人配送、无人化处理等关键技术；开展地下智慧物流运输配送系统前期研究。

综合交通运输与智能交通重点专项2021年度项目申报指

附件1

“综合交通运输与智能交通”重点专项

2021年度项目申报指南建议

（征求意见稿）

为落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006—2020年）》《“十三五”国家科技创新规划》以及《“十三五”交通领域科技创新专项规划》等提出的任务，国家重点研发计划启动实施“综合交通运输与智能交通”重点专项。总体目标是：解决我国综合交通运输系统存在的运行监管能力弱、多方式协同运行效率低、运输安全主动防控能力差、集成服务不足等突出问题，重点突破综合交通运输基础科学难题和重大共性关键技术，开展典型应用示范。大幅增强综合交通运输协同运行和智能监管能力，全面提升我国综合交通运输综合化、智能化水平和服务品质。

根据本专项总体部署，进一步聚焦科技支撑交通强国建设和国家重大战略需求，落实科技部与交通运输部、科技部与国家民航总局的科技战略合作协议，加快推进交通与信息、交通与能源的技术融合，引领综合交通运输智能绿色发展，现提出2021年度项目申报指南建议。

本专项遵循“基础研究、重大共性关键技术、典型应用示范”全链条创新设计、一体化组织实施原则，按照交通基础设施智能化、载运工具智能协同、交通运行监管与协调、大型交通枢纽协同运行、多方式综合运输一体化、综合运输安全风险防控与应急救援等6个技术方向，共部署15个重点研究任务。专项实施周期为5年（2018—2022年）。

1．交通基础设施智能化

1.1高速公路基础设施绿色能源自洽供给与高效利用系统关键技术研究（共性关键技术类）

研究内容：研究与我国高速公路运维需求和太阳能等可再生能源自然禀赋相适应的交通基础设施资产能源化和交通自洽能源系统的技术架构；研究我国高速公路网高弹性、高能效自洽能源系统的技术方案和模式；研发基于高速公路基础设施用能特性和综合能源微网的交通自洽能源技术；研究与绿色能源自洽和环境低影响相适应的高速公路运维技术；研发具备多源多态利用功能的交通基础设施服役状态“监-运-维”综合能源自洽高效利用技术与系统。

2022年度交通运输行业重点科技项目清单申报指南

附件1

2022年度交通运输行业

重点科技项目清单申报指南

一、创新研发项目

（一）重点项目。

方向1：综合交通运输理论方法与技术研究。

研究内容：开展交通与国土空间规划融合协同、综合立体交通网规划设计及协同运行、区域综合交通网络协调运营与服务、综合立体交通网主骨架优化配置、综合运输通道多方式共线与断面优化等理论与技术研究；开展综合交通运输系统韧性和承载力提升理论方法与技术研究；开展城市内外多模式交通衔接规划与建设运营技术研究；开展枢纽集群资源优化与效能提升、邮政寄递网核心枢纽优化等技术研发及应用。

方向2：“出疆入藏”主要交通运输通道建设运维关键技术研究。

研究内容：开展青藏高原在役公路服役性能快速高精度无损检测与评价技术研究；开展穿越青藏高原多年冻土核心区高速公路路基热融变形控制技术研究；开展高原特长隧道

成套技术研发应用；开展青藏和川藏交通廊道对生态系统影响评估预测与优化调控技术研究；开展多年高山冻土区公路路基变形失稳、路基边坡热融滑塌病害形成机理及防治技术研究。

方向3：新能源与清洁能源创新应用关键技术研究。

研究内容：开展交通运输领域能耗与碳排放实时监测、碳排放核算评估、碳达峰碳中和路径、碳捕集、大型交通枢纽（近）零排放等低碳技术研发；开展交通能源互联网、交通导向的多源多态能源转换控制与管理、基础设施分布式光伏发电及并网、交通能源产储配用一体化、充（换）能设施网络布局等技术研发；研发新能源清洁能源交通装备，重点突破交通电动化技术装备、车船等交通装备氢能安全应用技术；开展新能源与清洁能源装备性能监控与保障技术研究。

2023年度交通运输行业重点科技项目清单申报指南

摘要：

一、交通运输行业重点科技项目清单申报指南概述

二、申报要求及条件

三、申报重点领域与方向

四、申报程序与时间安排

五、项目评审与监督

六、支持与优惠政策

正文：

交通运输行业重点科技项目清单申报指南，旨在围绕交通领域科技创新规划任务部署和行业重大科技创新需求，引导全行业优势科技资源聚焦加快建设交通强国。以下为2023年度交通运输行业重点科技项目清单申报指南的详细内容：

一、交通运输行业重点科技项目清单申报指南概述

为贯彻落实国家科技创新战略，促进交通运输行业科技进步，提高行业创新能力，根据《交通运输部办公厅关于实施交通运输行业重点科技项目清单管理的通知》（交办科技﹝2018﹞15号），制定本申报指南。

二、申报要求及条件

1.申报单位应具备独立法人资格，具有较强科研能力和条件，运行管理规范，具备一定的行业影响力。

2.申报项目应符合国家科技创新和交通运输行业发展战略，具有明确的研

究目标和任务，技术创新性强，具备较好的应用前景。

3.申报单位应具备良好的产学研用合作基础，鼓励联合申报。

三、申报重点领域与方向

1.智能交通技术与装备

2.绿色交通技术与装备

3.平安交通技术与装备

4.交通运输信息化技术与装备

5.交通运输基础设施建设和养护技术与装备

6.城市交通拥堵治理技术与装备

四、申报程序与时间安排

1.申报单位根据申报要求，组织编写项目申报书，经审核后报送至所在地省级交通运输主管部门。

2.省级交通运输主管部门对申报项目进行汇总、审核，于2023年5月31日前报送至交通运输部。

2023年度交通运输行业重点科技项目清单申报指南

摘要：

一、项目清单申报背景及重要性

二、申报项目类别与要求

三、重点支持方向

四、项目申报与评审流程

五、项目管理与成果转化

正文：

交通运输行业在经济社会发展中扮演着重要角色，为了推动交通运输行业科技创新，交通运输部每年都会发布交通运输行业重点科技项目清单申报指南，以引导和促进交通运输领域的技术研发与创新。本文将围绕2023 年度交通运输行业重点科技项目清单申报指南，对其进行详细解读。

一、项目清单申报背景及重要性

随着我国经济社会的快速发展，交通运输行业面临着诸多挑战与机遇。科技创新是推动交通运输行业转型升级、提高运输效率的关键因素。为此，交通运输部每年都会发布交通运输行业重点科技项目清单申报指南，旨在聚焦行业科技创新需求，推动交通运输行业重点科技项目的开展，助力交通强国建设。

二、申报项目类别与要求

2023 年度交通运输行业重点科技项目清单申报指南明确了项目类别和要求。项目分为工程技术类和管理科学类，应聚焦于交通运输发展需求，针对共性、关键技术研发与转化。申报项目应符合《河南省交通运输科技计划项目管

理办法》的相关要求，具备良好的研究基础和实施条件，具备一定的创新性和实用性。

三、重点支持方向

2023 年度交通运输行业重点科技项目清单申报指南明确了重点支持方向，包括：

1.智能交通系统：车联网、自动驾驶、交通大数据等方向。

2.绿色交通：新能源汽车、节能减排、绿色出行等方向。

3.综合交通运输：多式联运、枢纽建设、运输组织等方向。

4.安全与应急：交通安全、应急指挥、防灾减灾等方向。

2023交通运输部科技项目申报指南

摘要：

1.2023 年度交通运输部科技项目申报指南发布背景

2.申报项目的重点领域和方向

3.申报项目的具体要求和流程

4.申报项目的时间和地点

5.预期成果和意义

正文：

2023 年度交通运输部科技项目申报指南发布背景

为进一步发挥科技创新在加快建设交通强国中的驱动作用，更好以科技创新支撑重点工程建设、服务重大战略落地，我国交通运输部根据《交通运输科技示范工程管理办法》，现就征集2023 年度科技示范工程创建建议和后续创建意向通知如下。

申报项目的重点领域和方向

2023 年度交通运输部科技项目申报指南主要包括以下几个方向：

1.交通基础设施建设：包括智能交通系统、交通控制与优化、城市公共交通等。

2.交通运输装备技术：包括新能源汽车、智能网联汽车、轨道交通装备、智能交通设备等。

3.交通运输安全与环保：包括交通安全、交通污染防治、交通噪声控制等。

4.智能交通与物流：包括物流信息化、物流配送系统、物流装备智能化等。

申报项目的具体要求和流程

1.申报单位需按照指南方向的研究内容以项目形式组织申报，项目可下设课题。项目应整体申报，须覆盖相应指南方向的全部考核指标。项目设1 名负责人，每个课题设1 名负责人，项目负责人可担任其中1 个课题的负责人。

2.申报项目需提交项目申报书、课题申报书及相关附件，包括项目研究背景、研究目标、研究内容、研究方法、预期成果、经费预算等。

3.申报项目需经推荐单位审核，推荐单位包括各省级交通运输主管部门、部海事局、救助打捞局、长江航务管理局、珠江航务管理局等。