关于路面底基层施工质量控制要点的通知2011年1号

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[浅析路面基层底基层施工质量控制要点]沥青混凝土路面工程质量控制措施

[浅析路面基层底基层施工质量控制要点]沥青混凝土路面工程质量控制措施浅析路面基层底基层施工质量控制要点随着我国高速公路迅猛发展，沥青混凝土路面成为主流，而沥青混凝土路面层的刚度小，荷载分由能力弱，而高级基层（底基层）作为半刚性沥青路面的主要承重层。

因此，路面基层（底基层）的施工控制尤显重要。

摘要：路面基层（底基层）；施工质量1、基层（底基层）施工前需要检查审核的内容1．1施工机械设备．主要指摊铺设备、压实机械及其他机械设备的数量、型号、生产能力等．1．2混合料拌和厂的位置、拌和设备以及运输车辆能否满足质量要求及连续施工要求．1．3路用原材料．检查土、粗细集料、结合料等各种原材料、要求满足《公路路面基层施工技术规范》的要求．1．4混合料配合比设计试验报告．检查员原材料的试验结果及混合料的击实试验、承载比、抗压强度的试验结果．1．5试验路段施工与总结报告．铺筑试验路段的目的是：检验承包人提出施工方案施工方法的适应性，检验拌和、摊铺与压实机械所具有的实际效果，检验和确定基层（底基层）施工中各道工序的质量控制指标，并提出保证质量有效措施及质量检验的试验方法。

最终获得大面积基层（底基层）施工时的各项技术参数。

2、基层（底基层）施工过程中的质量控制要点2．1水泥稳定砂砾（碎石）石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）施工2．1．1拌和与运输a．水泥稳定土混合料或二灰稳定混合料的拌和应采用厂拌法。

b．厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理工程师并取得批准。

水泥、石灰、粉煤灰与集料应准确过秤，按质量比掺配，并以质量比加水。

拌和时加水时间及加水量应有记录，以提交监理工程师检验。

c．当进行拌和操作时，稳定料加入方迟应能保持自始至终均匀分布于被稳定材料中。

应在通向称量漏斗或拌和机的供应线上为抽取试样提供安全方便的设备。

拌和机内的死角中得不到充分搅动材料，应及时排除。

d．运输混合料的运输设备，应分散设备的压力均匀地在已完成的铺筑层整个表面上通过，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙。

路面底基层施工质量控制指导意见

路面底基层施工质量控制指导意见路面底基层施工质量控制指导意见路面底基层是在基层下铺筑的承重层,府店一级公路属于特重交通道路,是榆林地区煤炭等资源输出的重要通道。

粉煤灰稳定土底基层，结构厚度30cm。

本期工期紧迫施工难度大、技术要求高，路面质量要求超过高速公路的水平。

因此在路面施工中，必须层层把关，严格要求。

从底基层即给予高度重视，对施工工艺作根本性改变，防止在二灰土底基层施工中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、碾压不密实、接缝不平整等质量弊病，从而形成粘土夹层、起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆等质量缺陷，以确保路面底基层的工程质量。

根据交通部标准JTJ034-93《公路路面基层施工技术规范》结合府店一级公路的特点，对路面底基层施工，提出如下指导意见。

一、做好机械与质量检侧仪器的准备工作1、必须配备齐全的施工机具和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证在施工期限间一般不发生有碍施工进度和质量的事故。

底基层采用单幅路拌法一层摊铺施工。

2、二灰土底基层质量检测主要仪器（1）土壤液塑限联合测定仪；（2）石灰有效氧化钙和氧化镁含量测定设备；（3）重型击实仪；（4）石灰剂量测定设备；（5）二灰土试件制备与抗压强度测定设备；（6）标准养护室；（7）底基层密度检测设备。

二、对各种材料必须认真选择、试验，做好混合材料组成设计1．材料（1）石灰：要符合Ⅲ级或Ⅲ级以上石灰各项技标指示的要求，石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放;应尽量缩短堆放时间，如存放时间较长应予以覆盖，并采取封存措施，妥善保管。

（2）粉煤灰：粉煤灰中Si02、A1203和Fe203总含量应大于70%，烧失量不应超过20%，比表面积宜大于2500cm2/g。

（或90%通过0.3mm筛孔,70%通过0.075mm筛孔）含水量不宜超过35%。

对于凝结成块的粉煤灰使用时应将灰打碎、过筛。

（3）土：宜采用塑性指数12-20的粘土（亚粘土），土块的最大粒径不应大于15mm,有机质含量>10%的土不得使用。

公路路基的底基层施工质量控制

路基底基层施工质量控制路基施工，路面底基层施工，为保证底基层的施工质量，底基层施工质量控制要点如下：一、施工准备1、施工单位应提前按照设计要求进行配合比试验，各项指标符合要求后上报驻地办，经驻地办复核审批后方可用于底基层施工，并将批复配合比报总监办备案。

2、施工单位应结合实际情况编制详细的底基层施工方案，经驻地办审批后严格执行。

3、底基层施工前必须对作业人员进行培训和安全技术交底，交底应到个人，交底记录应由本人签字。

-2-4、在开工前施工单位应对底基层施工所配置的机械设备的品种、数量、运行质量及养生材料储备量进行检查，并将检查、调试结果报驻地办审查。

5、下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，平整度和压实度应符合设计及规范要求。

有卸载预压土、覆盖土的段落，卸载后应进行平整、复压。

6、正式开工前，应铺筑试验段，提交试验段开工报告，报驻地办审批，通过试验段确定合理的压实机具、压实遍数、松铺厚度、压实设备组合方式等。

总监办将对试验段的灰剂量、压实度、强度、高程、平整度等指标进行抽查。

二、材料要求：1、土塑性指数偏大的粘性土应加强粉碎，粉碎后最大土块尺寸不应超过15mm。

严禁采用硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10% 的土。

2、石灰石灰质量应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）中规定的Ⅲ级以上的生石灰或消石灰的技术指标。

3、粉煤灰用于路面结构的粉煤灰粒径应在0.001～2mm 之间，为便于压实，小于0.075mm 的颗粒含量应大于45%，粉煤灰烧失量应小于12%，SiO2、Al2O3 和Fe2O3 的总含量应大于70%，比表面积应-3-大于2500cm2/g。

三、施工控制1、施工放样在下承层上恢复中线，直线段宜每15～20m 设一桩，平曲线段每10～15m 设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。

在两侧指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。

2、备料、摊铺土根据单位面积用土将素土均匀卸在路基范围内，并用推土机和平地机粗平，用轻型压路机或链轨车稳压一遍。

路面及基层施工工程质量控制要点

目录1 路面基层施工 ...................................................................................................... - 2 -1.1石灰稳定土（水泥稳定土）基层 .. (2)材料.................................................................................................................... - 2 - 拌合运输............................................................................................................ - 2 - 摊铺压实............................................................................................................ - 2 - 1.2石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层 . (3)材料.................................................................................................................... - 3 - 拌合运输............................................................................................................ - 3 - 施工.................................................................................................................... - 3 - 质量检验............................................................................................................ - 3 - 1.3四合料（石灰、粉煤灰/炉渣、粘土、河砾石）基层.. (3)材料.................................................................................................................... - 3 - 拌合运输............................................................................................................ - 4 - 施工.................................................................................................................... - 4 - 质量检验............................................................................................................ - 4 - 2 路面面层施工 ...................................................................................................... - 4 -2.1热拌沥青混合料施工 . (4)施工前准备阶段................................................................................................ - 4 - 运输和布料........................................................................................................ - 4 - 摊铺作业............................................................................................................ - 5 -压实成型和接缝................................................................................................ - 5 - 开放交通............................................................................................................ - 6 - 2.2改性沥青混合料（含SMA）面层施工 . (6)生产和运输........................................................................................................ - 6 - 施工.................................................................................................................... - 6 - 压实和成型........................................................................................................ - 6 - 接缝.................................................................................................................... - 6 - 开放交通............................................................................................................ - 6 - 沥青混合料面层施工质量检验要点................................................................ - 7 - 2.3水泥混凝土路面施工 . (7)原材料................................................................................................................ - 7 - 搅拌.................................................................................................................... - 7 - 运输.................................................................................................................... - 7 - 混凝土面板施工................................................................................................ - 7 - 养护.................................................................................................................... - 8 - 开放交通............................................................................................................ - 8 -路面工程主要施工技术及质量检查要点1 路面基层施工1.1石灰稳定土（水泥稳定土）基层由于两者工法基本一样，仅原材料不同，在此一同表述。

2011年一级建造师路面工程施工重点

第二部分路面工程施工一、路面粒料基层施工技术（一）分类1.嵌锁型：包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。

2.级配型：包括①级配碎石、②级配砾石、③符合级配的天然砂砾、④部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。

（二）适用范围：1.级配碎石可用于各级公路基层和底基层。

2.级配砾石、级配碎砾石及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。

3.填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。

（三）级配碎石路拌法施工：准备下承层→施工放样→未筛分碎石运输与摊铺→洒水使碎石湿润→运输和撒布石屑→拌合并补充洒水→整形→碾压。

（四）级配碎石中心站集中拌合法施工：1.工艺流程：准备下承层→施工放样→未筛分碎石和石屑在碎石场加水湿拌→到现场摊铺→拌合和洒水→整形→碾压。

2.振动压路机、三轮压路机进行碾压，直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。

3.集中厂拌法施工时的横向接缝处理：用摊铺机摊铺混合料时，靠近摊铺机当天未压实的混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压，但应注意此部分混合料的含水量。

必要时，应人工补充洒水，使其含水量达到规定的要求。

4.应避免纵向接缝。

在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接。

（五）填隙碎石施工1.干法施工：备料→运输粗碎石→摊铺→初压→撒铺填隙料→碾压→再次撒布填隙料→再次碾压→局部补撒填隙料及扫匀→振动压实填满孔隙→洒水→终压。

2.湿法施工：备料→运输粗碎石→摊铺→初压→撒铺填隙料→碾压→再次撒布填隙料→再次碾压→局部补撒填隙料及扫匀→振动压实填满孔隙→洒水饱和→碾压滚浆→干燥。

二、沥青稳定类基层施工技术（一）分类：包括热拌沥青碎石、沥青贯入碎石、乳化沥青碎石混合料等。

（二）适用范围：1.热拌沥青碎石适用于柔性路面上基层及调平层。

路面及基层施工工程质量控制要点

目录1 路面基层施工............................................................. - 3 - 1.1 石灰稳定土（水泥稳定土）基层...................................... -..3 -1.1.1 材料 ............................................................. - 3 -1.1.2 拌合运输 ........................................................ - 4 -1.1.3 摊铺压实 ........................................................ - 4 - 1.2 石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层.................................... -..5 -1.2.1 材料 ............................................................. - 5 -1.2.2 拌合运输 ........................................................ - 5 -1.2.3 施工 ............................................................ - 5 -1.2.4 质量检验 ........................................................ - 6 - 1.3 四合料（石灰、粉煤灰/炉渣、粘土、河砾石）基层 ..................... - 71.3.1 材料 ............................................................. - 7 -1.3.2 拌合运输 ........................................................ - 7 -1.3.3 施工 ............................................................ - 7 -1.3.4 质量检验 ........................................................ - 8 -2 路面面层施工............................................................. - 9 - 2.1 热拌沥青混合料施工.................................................. -.9. -2.1.1 施工前准备阶段 .................................................. - 9 -2.1.2 运输与布料 ...................................................... - 9 -2.1.3 摊铺作业 ........................................................ - 9 - 2.1.4 压实成型与接缝................................................. - 10 -2.1.5 开放交通....................................................... - 12 - 2.2 改性沥青混合料（含SMA ）面层施工............................... -..12 -2.2.1 生产和运输..................................................... - 12 - 2.2.2 施工........................................................... - 12 - 2.2.3 压实与成型..................................................... - 13 - 2.2.4 接缝............................................................ - 14 - 2.2.5 开放交通....................................................... - 14 - 2.2.6 沥青混合料面层施工质量检验要点 ................................. - 14 -2.3 水泥混凝土路面施工.................................................. -..15 - 2.3.1 原材料.......................................................... - 15 - 2.3.2 搅拌............................................................ - 15 - 2.3.3 运输............................................................ - 16 - 2.3.4 混凝土面板施工................................................. - 16 - 2.3.5 养护............................................................ - 18 - 2.3.6 开放交通....................................................... - 18 -路面工程主要施工技术及质量检查要点1路面基层施工1.1石灰稳定土（水泥稳定土）基层由于两者工法基本一样，仅原材料不同，在此一同表述。

路面工程施工控制要点及质量控制要点

(1)本工程填土高度大于等于5m 的路段及特殊路基的路面施工前，对观测资料认真负责地进行整理，确认路基稳定后，方可进行路面各结构层的施工。

路面施工在施工前报监理工程师批准。

(2)基层、底基层养生均采用潮湿的草帘或者经监理工程师允许的其他材料予以覆盖养生，保持其表面在养生期限内始终湿润，保湿养生不得小于7 天，且至上层结构层施工前，该层表面覆盖、不得曝晒。

(3)养生期间，封闭交通，施工机械走施工便道。

当施工机械通过结构层时，采取覆土或者监理工程师允许的其他保护措施。

(4)基层过冬时，采取监理工程师允许的防冻、防渗、隔离等措施。

(5)基层、底基层集中场拌施工时，均采用具有电子计量控制装置的拌和设备，产量、精度满足施工要求并定期标定。

(6)水泥稳定碎石基层摊铺整型➢在铺筑前将下层顶面杂物清除干净，提前24 小时洒水，始终保持湿润，不得留有花白地面。

➢用摊铺机摊铺混合料时，如中断超过水泥混合料的延迟时间，设置横向接缝。

接缝时保证已施工的结构层截面垂直密实，并在该截面上刷一层水泥净浆，严禁斜接缝。

➢基层摊铺时用两台性能较好，满足工程要求的摊铺机一前一后相隔5~10m 同步向前摊铺混合料，并且摊铺速度、松铺系数、振动频率基本一致，并一起进行碾压。

(7)底基层、基层在养生期结束后，及时钻芯检验其完整性、级配及密实情况。

如不能取出完整芯样，不得进行上承层施工，并分析原因，由监理工程师确定返工范围，进行返工处理并报告业主。

(8)加强对已完工程的照管，严禁在路面各结构层上进行一切能造成污染的作业，否则采取措施进行处理。

(9)桥梁、涵洞、通道的铺装层(暗涵除外)质量标准均按相同或者相似的路面质量标准执行。

(10)路面各结构层标高，均采用与中轴线平行的多条纵断面线进行控制，各条纵断面的标高由路面路拱标准断面进行推算，各条纵断面线单独评定，如一条不合格，则标高不合格，纵断面线的数量由监理工程师制定，但每侧不低于2 条。

(11)试验路段按自检频率的2-3 倍或者监理工程师要求的频率进行检验。

底基层、基层施工质量控制要点

底基层、基层现场施工质量控制要点1、严格坚持底基层、基层试验路段和标段正式开工的批复程序严格按照试验路段确定并经高驻办批复的施工参数①集料配合比、②材料松铺系数、③机械组合（摊铺机、运输车辆、压路机组合）④碾压遍数、⑤每一次铺筑的合适长度等指标进行施工，施工时应严格按有关规范、规程执行.2、下承层准备与测量放样施工前对下承层认真清扫，恢复中线,处理缺陷，基层摊铺前对下承层洒水进行湿润，土路基在底基层摊铺前必须进行复压两遍。

3、水泥稳混合料的拌和1）水稳碎石级配的质量控制在拌和之前，应反复检试调整稳定土拌和机，使混合料符合级配要求，同时每天开始拌和的前几盘必须作筛分试验，如有问题及时调整，在混合料拌和过程中监理人员和施工单位技术人员认必须随时检查混合料级配.2）水泥剂量的控制考虑到施工离散性的影响，实际施工水泥剂量应比设计值增加0.5%，在拌和过程中应随时观察混合料的颜色，防止水泥堵塞不流动，按规定频率检测水泥剂量,其误差应控制在规范允许范围以内。

3）含水量的控制在每天拌和前必须对集料的含水量进行检测，加水量应按最佳含水量减去砂、石料含水量进行控制.在施工过程中必须按规定频率对混合料进行含水量进行检测，发现异常要及时调整。

4、水泥稳混合料的运输为了减少摊铺机等料时间，一般采用15吨以上的自卸车运输，同时用蓬布覆盖，一方面避免运输中混合料撒漏污染路面，另一方面，减少运输途中水分过分蒸发。

同时要防止车轮粘带泥土进入施工现场.5、水泥稳混合料的摊铺①应使用2台具有自动调平功能且摊铺宽度不小于8米的摊铺机同时摊铺，前后相距约5—8米。

摊铺前应将路面垫层清扫干净,并洒水保持湿润但不积水,禁止晚上施工作业。

②摊铺起点，先将摊铺机熨平板升起，按松铺厚度控制标高、垫好方木，然后落熨平板到方木上，方木采用强度较高不易变形的杂木。

各项准备工作就绪后,开始倒料摊铺。

③每天的工作完成后，应将摊铺机提出。

碾压完后，采用人工将横缝做成竖向垂直、水平成直线的接缝.④摊铺最好连续作业，遇到不平整或起梗现象，则用人工修补,拌和、摊铺前后应统一协调指挥，保持通讯联系。

路面底基层和基层施工管理要求及控制要点

一
８、摊铺过程中要保证摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中，以减少出现离析现象。９、摊铺机后应安排２ — ３人负责清除集料离析、粗集料窝或者粗集料带，并用新拌混合料填补。此项工作应在碾压前进行，严禁进行薄层贴
补。
压时，轮迹应重叠ｌ／２轮宽，要遵循先轻பைடு நூலகம்压后重压的原则。碾压过程中，混合料表面应始终保持潮湿，如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和紧急制动，以保
证底基层、基层表面不受破坏。
１２、严格控制底基层、基层的厚度和高程，保证横坡度满足设计要求。
１３、水泥稳定碎石底基层、基层混合料摊铺时，宜连续作业不中断，如因故中断时间超过ｌｈ要设置横缝，每天收工之后，第二天开工的中央分隔带处结构层间要错台支模以便于施工和压实。路肩部位可以采接头断面也要设置横缝。横缝应与路面车道中心线垂直设置并垂直相用提前培填压实土路肩的方式代替边模，培填高度与压实层厚相当。摊接。铺结构层宽度应超出设计宽度５ｃｍ。ｌ４、底基层、基层施工时，要采取措施避免层间污染，确保 “ 零污７、在正式拌制混合料之前，要先对拌和设备进行调试，并通过取染 ” 样试验检测各料仓投料的准确性是否符合要求。１５、水泥稳定碎石底基层、基层每一段碾压完成并经压实度检查合８、大面积施工前应先铺筑长度不少于２００ｍ的试验路段。格后，应立即开始养生。可采用土工布覆盖进行洒水养生．在养生期内，在铺筑试验路段的过程中，应做好观察和记录，研究并解决发现的应始终保持水泥稳定碎石表面处于湿润状态。养生结束后，将覆盖物各种问题。根据试验路段所取得的资料与数据编写试验路段总结报告，清除干净，养生期不应少于７天。在养生期间，应采取隔离措施封闭交作为正式开工的依据。通，除洒水车外，严格禁止其他车辆通行。养生完成的水泥稳定碎石，９、施工前，要对现场施工人员进行详细的施工技术交底，做到五个如不能封闭交通时，应将车速限制在３０ｋｍ／ｈ以— 明确：岗位明确、职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术质量要１６、水泥稳定碎石底基层、基层在雨季施工时，应特别注意气候变求明确。化，勿使混合料遭雨淋。降雨时，应停止施工，但对已经摊铺的水泥稳＝．施工阶段质量控制定碎石混合料应尽快碾压密实，并及时覆盖。１、严格控制水泥稳定碎石底基层、基层和级配碎石底基层混合料兰．工后质量检验统一要求的含水率。每天开始搅拌前，应测定场内各处集料的含水率，根据最１、水泥稳定碎石底基层、基层碾压完成后应做到表面平整密实、佳含水率计算应加水量，一般控制混合料含水率大于最佳含水率１－２％无轮迹，边线整齐，无松散，坑洼、软弹现象，稳定粒料无明显离析，接（根据天气情况，可作必要的调整）。保证混合料摊铺时的含水率大于头处理平顺。级配碎石底基层碾压完成后应做到表面平整密实，边线整最佳含水率０。５ — １％，碾压时混合料的含水率处于或略大干最佳含水齐，无松散现象，接头处理平顺率。２、水泥稳定碎石底基层、基层实测项目

路面及基层施工工程质量控制要点

目录1 路面基层施工........................................................ -2 -1.1石灰稳定土（水泥稳定土）基层 (2)1.1.1材料......................................................... - 2 -1.1.2拌合运输..................................................... - 3 -1.1.3摊铺压实..................................................... - 3 -1.2石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层 (4)1.2.1材料......................................................... - 4 -1.2.2拌合运输..................................................... - 5 -1.2.3施工......................................................... - 5 -1.2.4质量检验..................................................... - 6 -1.3四合料（石灰、粉煤灰/炉渣、粘土、河砾石）基层 (6)1.3.1材料......................................................... - 6 -1.3.2拌合运输..................................................... - 7 -1.3.3施工......................................................... - 7 -1.3.4质量检验..................................................... - 8 -2 路面面层施工......................................................... - 8 -2.1热拌沥青混合料施工 (8)2.1.1施工前准备阶段 ............................................... - 8 -2.1.2运输与布料................................................... - 8 -2.1.3摊铺作业..................................................... - 9 -2.1.4压实成型与接缝 .............................................. - 10 -2.1.5开放交通.................................................... - 11 -2.2改性沥青混合料（含SMA）面层施工 (11)2.2.1生产和运输.................................................. - 11 -2.2.2施工........................................................ - 12 -2.2.3压实与成型.................................................. - 12 -2.2.4接缝........................................................ - 13 -2.2.5开放交通.................................................... - 13 -2.2.6沥青混合料面层施工质量检验要点 .............................. - 13 -2.3水泥混凝土路面施工 (14)2.3.1原材料...................................................... - 14 -2.3.2搅拌........................................................ - 15 -2.3.3运输........................................................ - 15 -2.3.4混凝土面板施工 .............................................. - 15 -2.3.5养护........................................................ - 17 -2.3.6开放交通.................................................... - 17 -路面工程主要施工技术及质量检查要点1 路面基层施工1.1石灰稳定土（水泥稳定土）基层由于两者工法基本一样，仅原材料不同，在此一同表述。

路面基层质量控制要点1

实时，遵循稳压（遍数适中，压实度达到90%）→振动碾压→胶轮稳压的程序，压至无轮
迹为止。碾压过程中，可用核子仪初查压实度，不合格时，重复再压（注意检测压实时间）。碾压完成后用灌砂法检测压实度。（3）压路机碾压时应重叠1/2轮宽。（4）压路机倒车应自然停车，不许刹车；换挡要轻且平顺，不要拉动基层。在第一遍初步稳压时。倒车后应原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应进行铲平处理。
三、混合料配合比设计组成
⑷ 水泥稳定碎石试件的养护：将制好的试件脱模称重后，应立即用塑料薄膜包覆，放入养护室养生，养护室温度为20℃±2℃。养生期的最后一天（第7天）将去掉薄膜试件浸泡水中,静压法成型水泥稳定碎石7天浸水无侧限抗压强度代表值R代应不小于3.5MPa，振动法成型水泥稳定碎石7天浸水无侧限抗压强度代表值R代应不小于5MPa。 ⑸为保证基层强度满足要求、抗裂能力最佳的效果，应尽量限制水泥、细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水率。施工中要求水泥剂量宜控制在3.0% ~ 4.5%，不
集料分界），对合成级配0.075mm筛孔通过率的控制具有重要作用。
二、原材料质量技术要求及检测频率
粗集料质量技术要求及检测频率指石料压碎值软石含量表观相对密度吸水率针片状颗粒含量水洗法0.075mm颗粒含量 1#料、2#料 3#料标不大于（%）不大于（%）不小于不大于（%）不大于（%）不大于（%）技术要求 28 3.0 2.6 2.0 15 1.5 3 每2000吨检测1 次检测频率
五、水泥稳定碎石基层施工
（二）混合料的拌和
（1）开始拌和前，拌和场的备料应能满足3-5天的摊铺用料。（2）每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的施工配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。同时，在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。（3）每天开始搅拌之后，按规定取混合料式样检查级配和水泥剂量；随时在线检查配比、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整

路面基层施工控制要点

路面底基层、基层施工控制要点一、准备工作（1）集中厂拌稳定土拌和机每台拌和机生产量为400t/h，按成功率90%计，实际工作效率为360t/h左右，以大于摊铺机工作量为准，保证混合料进仓能拌合均匀；进料斗不少于4个，结合料进料仓不少于1个。

分别按最大粒径配置筛网，装有附着振动设备，计量误差正负0.5%，工作误差不大于正负1%；出料口应避免集料离析，试机运行正常，方可正式生产使用。

拌和场地应予以硬化，保证无松散、无弹簧、无泥土。

拌和厂各种材料应分类堆放，不得混杂，并有良好的排水设施，结合料应防雨防潮，细集料、矿粉应有防雨措施，保证雨后能及时施工。

从拌和场地至工地应设临时硬化道路，防止雨天泥土带入拌和场，并适于雨后施工。

（2）摊铺机梯队摊铺，最大摊铺宽度满足7.5m，松铺系数试验验确定，最大压实厚度20cm，自动找平装置和振动拖平装置稳定良好。

（3）压路机每作业面不少于4台（包括备用），轻重型压路机要合理配置，重压路机要合理配置，重压路机不小于18吨。

双钢轮压路机（双驱双动）不少于1台。

单钢轮振动压路机不少于2台。

轮胎压路机不少于1台。

具体采用的碾压工艺组合配备。

生产试验段应根据所配置的各类压路机类和材料特点进行组合分析，确定可以采用的压实度组合。

其结果应为：（1）压路机能及时跟踪摊铺机、多台编队碾压，无闲置。

（2）压实度高，表层、深层密度差别小，压效果明显。

（3）对平整度的影响小，混合料上下层无明显离析，无表面损坏。

（4）拌和、运输、摊铺和碾压机碾压机械协调和调合。

7、验证施工组织设计方案验证施工人员，机械组合，施工工艺流程，控制管理方案。

8、试验段完工后提交完整的试验段总结报告，报专业工程师、试验室主任审批、驻地办备案。

减少基层裂缝一些相关的经验：在满足混合料强度要求的基层上，为了减少基层裂缝，宜满足以下几点要求：水泥最大剂量不大于6%；混合料中细集料含量取规范规定的下限；0.075mm以下颗粒不大于5%，宜接近于0；满足规定压实度时混合料中含水量不超过最佳含水量的±1%二、施工大面积的生产施工按生产试验确定的各项技术要求和控制程序进行。

路面基层施工要求及监理控制要点

路面基层施工要求及监理控制要点一、试验准备工作：应根据水泥稳定碎石级配要求组织选购各种规格的石料，并对各种原材料进行了各项常规试验，然后进行目标配合比设计工作。

二、材料准备工作：结合规范、施工图纸，做好路面基层用的各种规格的材料（10-30mm、10-20mm、5-10mm碎石和石屑）的试验工作，并严把原材料质量关，按批次做好如下试验工作。

1、含泥量2、筛分试验3、相对毛体积密度吸水率4、石料压碎值5、水泥的胶砂、安定性、强度，6、混合料的最大干密度和最佳含水量，7、混合料的7天强度8、水泥剂量三、施工方法及施工工艺：1、下承层准备：基层施工前现场配合洒水车，对下承层表面进行了洒水湿润同时将表面松散部分人工进行清除，保证下承层表面平整湿润，无松散杂物等。

2、施工放样：首先对即将使用的水准点和导线控制点进行复核，在允许偏差范围内方可使用，用全站仪恢复中线，用带红布条的铁钉标识，10米一个断面，然后以这些中线点为基础，在垂直路的中线的方向上再放上距中线18.75米点（上基层处边缘位置）。

外侧用20cm的钢模板作为下基层的侧模，钢模板外20cm处和对应的土路肩处每10米放一个通过螺杆可以调整高度的自制支架，支架顶端焊有带凹槽的螺母，游丝绳放入槽内作为摊铺机传感器运行轨道，测量员对该螺母顶面进行高程测量，通过下端的螺杆来调整高度，保证摊铺厚度、平整度和顶面高程。

中间位置每10米和边部对应着放可调整高度的T型支架，通过方型铝管衔接，作为摊铺机另一侧的传感器运行轨道。

3、沥青面层、碎石基层、底基层按台阶拼接的要求分层铣刨，由于老路基层、面层铣刨料用来再生利用，不同结构层材料不能混铣混装，运到再生加工场也必须分类堆放，以免影响再生利用料的质量。

为有郊控制铣刨料的粒径提高再生利用料的质量，铣刨机的刀头应适当加密并经常更换。

铣刨厚度根据不同结构层而定，一般碎石铣刨厚度不超过20cm，沥青面层铣刨厚度不超过10cm，铣刨机行走速度控制在3米/分钟内。

道路工程施工质量控制要点

道路工程施工质量控制要点道路工程施工质量控制要点：1.路基1）施工前应按照设计图纸和国家有关规范进行施工准备、测量、放样等工作。

2）管沟回填应均匀填筑，每层填土松厚不超过20cm。

道路施工前，应对管沟回填进行核查，满足顶面允许弯沉值不大于248（0.01mm），如达不到要求，应进行路基处理。

3）机动车道路床顶面验收弯沉值不得超过248（0.01mm）。

4）施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥，确保路基压实成型。

5）路槽经修整碾压后，应平整密实，无明显的碾压轮迹，无翻浆、弹簧和起伏现象，横坡与设计道路横坡一致。

6）路基施工时，若分几个作业段施工，每层填土与邻区交接时，如彼此不在同一时间填筑，先填地段应向外层留台阶，每层台阶宽度不得小于2m，高度不得大于30cm。

如两区同时填筑，则应分层相互交叠衔接，即一层向邻区延伸50cm，次层缩进50cm。

7）横向构筑物与路基结合部填方，应分层填筑压实。

每层松铺厚度不大于20cm，坡度略向桥外方倾斜以利排水。

压实机械无法压到的部位，应用小型机械人力夯实，压实度不小于95％。

8）路基工程施工必须严格执行相关规范和技术规程要求。

2.基层和垫层本工程新建车行道路面结构基层采用C30透水混凝土基层，级配碎石垫层。

主要施工技术要求如下：1）级配碎石压碎值小于30%，碎石或碎砾石应多为棱角块体，软弱颗粒含量应小于5%，扁平细长碎石含量应小于20%。

2）新建道路部分基层采用C30透水水泥混凝土，水泥采用强度等级42.5级以上的道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

主要性能要求如下：耐磨性（磨坑长度）不超过30mm；透水系数（15℃）不低于0.5mm/s；25次冻融循环后抗压强度损失率不超过20%；25次冻融循环后质量损失率不超过5%；连续孔隙率不低于10%；抗压强度（28d）不低于30.0MPa；弯拉强度（28d）不低于3.5MPa。

3）透水水泥混凝土采用的集料，必须使用质地坚硬、耐久、洁净、密实的碎石料，碎石的性能指标应符合现行国家标准《建筑用卵石、碎石》GB/T中的二级要求，并符合《透水水泥混凝土路面技术规程》（CJJ/T135）的规定。

公路路面-基层-底基层施工监理控制要点定稿概要

说明为了指导现场施工，根据现行规范，并结合汤盘公路工程的实际情况，我总监办组织人员编写了此沥青路面及基层监理控制要点,以便于现场监理人员方便使用。

由于水平相对有限，编写时间较短，本书中缺点和不足之处在所难免，望广大监理人员在实施过程中批评指正，多提修改意见，同时在实践过程中注意积累资料，总结经验，并及时函告编写小组，以便修改更正。

主编：杨金棋、兰世俊、张凯主审：李向阳二〇一五年六月公路沥青路面、基层施工监理控制要点一、路面结构：1、主线结构路面主线路面包括新建机动车道、硬路肩、路缘带、分隔带开口及平交路口,路面结构类型、结构层厚度为：上面层：4cm细粒式沥青混凝土(AC—13C）（SBS改性沥青、玄武岩）下面层:8cm中粒式沥青混凝土（AC-20C），下封层:0。

6cm稀浆封层，基层：36cm水泥稳定碎石底基层：20cm12％石灰稳定土，总厚度：68cm2、非机动车道上面层：4cm细粒式沥青混凝土（AC—13C）下面层:6cm中粒式沥青混凝土（AC—20C),下封层:0.6cm稀浆封层，基层:20cm水泥稳定碎石底基层：20cm12％石灰稳定土,总厚度:50cm3、桥面沥青铺装上面层：4cm细粒式沥青混凝土（AC—13C)（SBS改性沥青、玄武岩）下面层：6cm中粒式沥青混凝土（AC—20C)下设SBS改性沥青防水层,4、相交道路行车道、硬路肩A、二级公路上面层:4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）下面层：6cm中粒式沥青混凝土（AC—20C），下封层:0.6cm稀浆封层,基层：32cm水泥稳定碎石底基层：20cm12％石灰稳定土，总厚度：62cmB、三、四级公路面层：5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）,其下设置沥青封层基层：20cm水泥稳定碎石底基层:20cm12％石灰稳定土，总厚度：45cmC、宁泉分离式立交面层：22cm水泥混凝土基层：20cm水泥稳定碎石底基层：20cm12%石灰稳定土,总厚度:62cm注：本项目底基层为石灰土,施工要点同路基施工,在这里不做详细介绍。

公路工程—关于加强《水泥稳定碎石底基层基层施工质量监控措施》的通知

公路工程—关于加强《水泥稳定碎石底基层基层施工质量监控措施》的通知监理代表处、各驻地办、各合同段：目前全线底基层施工已全面展开，各合同段在施工过程中基本能够按照水泥稳定粒料底基层基层施工指导书组织施工，但从已完成路段的施工质量看，仍存在一些急需解决的问题。

为了进一步加强对底基层和基层施工质量控制，更好的落实《濮开高速公路长封段水泥稳定粒料底基层基层施工指导书》的要求。

项目公司结合施工的实际情况，特制定《水泥稳定碎石底基层基层施工质量监控措施》。

具体措施如下：一、施工组织控制：1、成立底基层基层试验检测小组，由项目技术负责人、试验室主任、试验检测人员组成，试验监理工程师监督，专门经常检测集料级配、灰剂量、压实度、强度。

2、成立质量验收小组，由项目技术负责人任组长，质检工程师，测量工程师等检测人员组成，路面监理工程师监督，专门检查平整度、高程和记录碾压遍数，要求完成一段，内部验收与评定一段。

3、建立项目负责人现场值班制度，协调解决现场施工中临时出现的问题。

同时必须及时收集和反馈各项检测试验数据，使每段施工都处于受控状态。

4、要求承包商的施工人员和现场监理人员必须挂牌上岗。

二、原材料的管理：1、实行材料准入制度，要求各合同段在供料厂家派驻专人，严格控制料源，实行准出证制，同时在底基层基层搅拌站，按规定及时检测，不合格材料严禁进场。

2、4.75mm以下的石料，严格按4.75mm通过率95%—100%，2.36mm通过率50%—70%，0.6mm通过率20%—40%，0.075mm通过率0%—10%控制。

3、粗集料的含泥量宜小于3%；细集料（4.75mm以下）的0.075mm筛通过率不能大于10%。

4、细集料必须有防雨措施，保证雨后能及时施工。

已受雨淋的细集料，使用前应用装载机适当掺拌，使含水量大体均匀。

三、底基层基层施工质量控制：（一）测量控制1、两台摊铺机的外侧各设一条基准线，支撑装置5—10m，紧线器的距离小于200m，有足够的拉力不下垂。

路面基层质量控制要点1

路面基层质量控制要点1路面基层是道路工程的重要组成部分，它直接影响到道路的承载能力、平整度和使用寿命，因此在道路的建设过程中，路面基层质量控制非常重要。

本文将介绍路面基层质量控制的要点。

1. 确定路面基层的质量标准在设计阶段，确定路面基层的质量标准是非常重要的。

根据不同道路的使用要求和环境特点，可以制定不同的质量标准，如基层强度、平整度等。

在施工过程中，施工人员应根据这些标准进行质量控制，确保达到预期的使用要求。

2. 合理选择原材料选择合理的原材料是保障路面基层质量的重要前提。

在原材料的选取过程中，应根据项目要求选择合适的材料。

另外，在运输和储存的过程中，也要注意材料的保护和管理，防止材料受到损坏。

3. 控制施工工艺在基层的施工过程中，控制施工工艺是关键所在。

首先，应严格按照设计要求掌控施工大纲，确保基层尺寸和厚度符合设计要求。

其次，在进入实际施工过程中，要确保材料的均匀铺设和压实，以达到要求的密实度以及平整度。

最后，在基层施工完成后，还应进行质量检测，确保达到预期质量要求。

4. 控制施工环境施工环境的控制也非常重要。

在施工过程中，应该尽量避免恶劣的天气条件，如雨天或者雪天。

另外，当气温过低时也会影响基层的施工和压实效果，应注意气温的控制。

除此之外，还应注意路面周围环境的清洁卫生，避免外来物质的干扰。

5. 加强施工质量监控对于路面基层的施工质量，应该进行严格的监控。

在施工过程中，应根据质量标准进行线性测量、厚度测量和表面平整度测量，以确保达到要求的质量标准。

在施工结束后，还应及时进行整体的质量检测，以确保路面基层达到设计要求。

路面基层是道路工程的基础，其质量的控制和保障关系到道路的使用寿命和安全性。

在基层施工过程中，应严格按照设计要求，合理选择原材料，控制施工工艺和施工环境，并加强施工质量监控，以确保路面基层质量达到预期要求。

路面工程施工质量控制关键点及保证措施

（5）终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备车辆，不得散落矿料等杂物。
（6）在近缘石处应小心驾驶，速度放慢，避免出现缘石被压坏或移位的现象，但应防止漏压。
（2）运料车每次使用前后必须清扫干净，并涂刷适当的油水混合料，严禁有泥沙或其他杂物残留车厢。从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
（3）运料车运输过程中表面必须盖毡布，运输途中不得随意行驶，尽量匀速进行避免突然刹车。运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则宜设水池洗净轮胎后方可进入工程现场。
（4）为避免沥青混凝土铺筑过程中粘层沥青被运输车车轮带走，可视现场情况在粘层表面轮迹部位均匀撒布用量为3～5kg/m2，粒径为2～5mm，油石比为0.6％的预拌沥青石屑。
（5）在粘层沥青破乳并干燥后方可进入下道工序。
热拌沥青混合料拌制
（1）温度
（2）用量
（3）时间
（1）沥青拌和站的设置必须符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。
（2）热拌沥青混合料采用沥青摊铺机摊铺，摊铺机受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。
（3）宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开10～20m，呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm左右宽度的搭接，并错开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开200mm以上。
（4）摊铺机开工前应提前0.5～1h预热烫平板不低于100℃。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。
（5）沥青混合料用集料在进行目标配合比设计时，均严格采用真空吸尘法或水洗法进行清洗，以准确确定0.075mm通过率。

公路路面基层的施工质量控制

公路路面基层的施工质量控制路面基层是大路路基及路面的过渡段、连接带，同时也是受力分散过渡段，它将来自路面不匀称荷载和冲击力进行匀称分布地传播到路基，增加路基刚性和应力集中的匀称性。

路面基层分底基层和基层两层，底基层一般为级配碎石垫层，基层为水泥稳定基层，它是大路工程的重要组成部分，在大路工程中起着重要作用。

路面基层质量好坏直接关系到路面的使用寿命，同时影响行车舒适度。

因此，保证路面基层施工质量关系到整个大路施工质量的关键。

随着大路等级的提高，对路面基层的作用越来越重视，要求也越来越高。

一、路面垫层、路基的施工要求1.1 级配砂砾垫层技术要求路面垫层的主要材料之一是级配砂砾，砂砾自身质量的好坏直接关系到垫层效果及整体路面工程质量的优劣。

因此监理人员要清晰熟悉砂砾的技术要求，对级配砂砾垫的工程质量实施严格监控。

砂砾的技术要求主要包括：砾石中0.5~5cm颗粒的含量必需高于50%，0.074mm的粉料所占比重应在7%以下，砾石颗粒最大不得超过6cm，其中砾石的压碎值须在30%以下，并且塑性指数必需小于6，由于颗粒级配及压实直接关系到级配砂砾垫层的耐压强度，因此，应严格把关级配砂砾级配的技术要求。

1.2 级配砂砾垫层的施工工艺级配砂砾垫层施工工艺主要包括路槽碾压、摊平运输、整形洒水碾压及初期养护。

级配砂砾的表面比较松散，监理人员必需做到防止行车破坏，详细可在施工组织方案时，采纳半幅施工半幅通车的施工方案，防止交通行车无序，造成对级配砂砾垫层的破坏，使得平整度差、表面松散，从而使工期延长或影响整体施工质量。

1.3 水泥稳定砂砾基层根基的施工方法基层根基施工方法主要可分为路拌法及厂拌法，路拌法可用以底基层施工，厂拌法可用以上基层施工。

水泥稳定砂砾是高等级大路路面结构的组成基础，是保证大路路面整体强度及大路正常使用下设计寿命的关键。

1.4 水泥稳定砂砾基层的施工工艺水泥稳定砂砾基层的施工工艺可分为路拌法施工及厂拌法施工。