中铁二十二局集团第二工程有限公司
杨哲、中铁十局集团第二工程有限公司劳动争议二审民事判决书
杨哲、中铁十局集团第二工程有限公司劳动争议二审民事判决书【案由】民事劳动争议、人事争议其他劳动争议、人事争议【审理法院】河南省郑州市中级人民法院【审理法院】河南省郑州市中级人民法院【审结日期】2020.05.28【案件字号】(2020)豫01民终4390号【审理程序】二审【审理法官】杨玉梅【审理法官】杨玉梅【文书类型】判决书【当事人】杨哲;中铁十局集团第二工程有限公司【当事人】杨哲中铁十局集团第二工程有限公司【当事人-个人】杨哲【当事人-公司】中铁十局集团第二工程有限公司【代理律师/律所】郝振杰河南良承律师事务所;杨晓明河南良承律师事务所【代理律师/律所】郝振杰河南良承律师事务所杨晓明河南良承律师事务所【代理律师】郝振杰杨晓明【代理律所】河南良承律师事务所【法院级别】中级人民法院【终审结果】二审维持原判二审改判【字号名称】民终字【原告】杨哲【被告】中铁十局集团第二工程有限公司【本院观点】上诉人杨哲与被上诉人中铁二公司存在劳动关系期间,被上诉人先后向上诉人发出《限期返岗通知书》和进行报纸公告通知上诉人返岗工作,上诉人未及时返岗,被上诉人作出与上诉人解除劳动关系的决定并报经该司工会批准,程序合法。
【权责关键词】撤销合同合同约定证据不足新证据关联性合法性质证诉讼请求维持原判执行诉讼时效【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】本院二审经审理查明的事实与一审一致。
另查明,2017年7月24日,中铁二公司人力资源部向其工会发出《关于征求拟解除李广林等36人劳动合同关系意见的函》的函件,次日,该司工会回复知悉,并要求严格按照法律法规处理,切实保护员工合法权益。
再查明,双方均认可杨哲的工资发放至2009年9月。
【本院认为】本院认为,上诉人杨哲与被上诉人中铁二公司存在劳动关系期间,被上诉人先后向上诉人发出《限期返岗通知书》和进行报纸公告通知上诉人返岗工作,上诉人未及时返岗,被上诉人作出与上诉人解除劳动关系的决定并报经该司工会批准,程序合法。
中铁二十二局集团有限公司贵州茅台酒扩建工程总承包项目物资
中铁二十二局集团有限公司贵州茅台酒扩建工程总承包项目物资采购二次招标(钢材、型钢、水泥、柴油)(招标编号:).招标条件及依据招标条件中铁二十二局集团有限公司贵州茅台酒扩建工程总承包指挥部承包项目,建设单位为贵州茅台酒股份有限公司,建设资金来源贵州茅台酒股份有限公司,资金已落实,招标人:中铁二十二局集团有限公司贵州茅台酒扩建工程总承包指挥部。
合同签订单位:中铁二十二局集团有限公司贵州茅台酒扩建工程总承包指挥部、中铁二十二局集团哈建公司贵州茅台酒扩建工程工程部、中铁二十二局集团第三工程有限公司贵州茅台酒扩建工程工程部、中铁二十二局集团第五工程有限公司贵州茅台酒扩建工程工程部、中铁二十二局集团第四工程有限公司贵州茅台酒扩建工程工程部。
现对已具备招标条件,首次招标未成功的物资进行二次招标。
.项目简况与招标内容项目简况中铁二十二局集团有限公司贵州茅台酒扩建工程总承包指挥部承包项目位于贵州省遵义市仁怀市茅台镇。
主要工程量:建设栋制酒厂房、栋酒库及附属工程(含规划的栋酒库的道路和支挡)栋制曲厂房(原栋一字型改为栋工字型)及配套设施、三通一平工程、总建筑面积平方。
合同金额亿元,合同工期月,开工日期年月,竣工日期年月。
招标内容:钢材、型钢、水泥、柴油,包件划分详见招标公告附表。
招标方式采用国内公开招标方式.投标人资格要求见招标公告附表.资格审查方法及评标方法本次投标人的资质审查采用资格后审的方式,评标方法采用经评审的最低投标价法。
.招标文件的获取凡满足本公告规定的投标人资格要求并有意参加投标者,请于年月日至年月日,每日上午时至时,下午时至时(北京时间,下同)。
将下列报名资料以压缩文件包形式发送至邮箱(邮件主题格式为“投标人单位简称”;压缩文件名称格式为“投标人单位简称包件号”):①购买招标文件的付款凭证注:款项应汇入招标代理机构北京中铁国际招标有限公司账户(汇款要求详见公告项)②营业执照副本③投标人法定代表人签发的授权委托书④法人及其授权代理人身份证明⑤购买招标文件申请表:签字盖章的扫描件(格式见公告附表)。
中铁二局第二工程有限公司、龙强等民间借贷纠纷民事二审民事判决书
中铁二局第二工程有限公司、龙强等民间借贷纠纷民事二审民事判决书【案由】民事合同、无因管理、不当得利纠纷合同纠纷借款合同纠纷民间借贷纠纷【审理法院】西藏自治区林芝地区中级人民法院【审理法院】西藏自治区林芝地区中级人民法院【审结日期】2022.06.30【案件字号】(2022)藏04民终102号【审理程序】二审【审理法官】央宗达娃玉珍李敏【审理法官】央宗达娃玉珍李敏【文书类型】判决书【当事人】中铁二局第二工程有限公司;龙强;中铁二局集团有限公司;李顺华【当事人】中铁二局第二工程有限公司龙强中铁二局集团有限公司李顺华【当事人-个人】龙强李顺华【当事人-公司】中铁二局第二工程有限公司中铁二局集团有限公司【代理律师/律所】江海军西藏海和迪律师事务所【代理律师/律所】江海军西藏海和迪律师事务所【代理律师】江海军【代理律所】西藏海和迪律师事务所【法院级别】中级人民法院【原告】中铁二局第二工程有限公司;李顺华【被告】龙强;中铁二局集团有限公司【本院观点】根据六名证人的陈述,可证实案涉借款的部分款项虽来源于龙媒公司,但系受龙强指示转款的事实。
二局第二工程公司对马勇、李东为其公司工作人员的身份无异议,本院予以采信。
案涉两份债权凭证《借条》,均载明了向龙强个人借款的事实,且二审出庭证人均陈述系受龙强指示转款,因此能够认定龙强具有债权人资格,系本案适格主体。
二局第二工程公司认可李顺华曾任及李东后任第三项目部经理,则该二人均为受公司授权履行项目部管理职责的人员。
结合出借款项并未转入李顺华个人账户及上述转款对象和转款用途的认定,龙强作为出借人有理由相信本案实际借款人系第三项目部,因第三项目部系二局第二工程公司为承建工程设立的临时机构,。
【权责关键词】无效追认撤销表见代理违约金合同约定无独立请求权第三人特别授权反证证据不足证明责任(举证责任)高度盖然性诉讼请求执行【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院认为】关于龙强是否系本案适格诉讼主体的问题。
中国中铁、中国铁建各分子公司划分
中国中铁:总部地址:北京市西客站南广场中铁工程大厦中铁一局集团有限公司—西安市雁塔北路1号中铁二局集团有限公司—成都市马家花园路10号中铁三局集团有限公司—太原市迎泽大街269号中铁四局集团有限公司—合肥市望江东路96号中铁五局集团有限公司—贵阳市枣山路23号中铁六局集团有限公司—北京市海淀区万寿路2号中铁七局集团有限公司—郑州市航海东路1225号中铁八局集团有限公司—成都市一环路北二段100号中铁九局集团有限公司—沈阳市沈河区敬宾街3-1号中铁十局集团有限公司—济南市车站街167号中铁隧道集团,中铁电气化局,中铁建工集团,中铁上海工程局,中铁航空港集团,中铁港航局集团。
中铁二院工程集团有限责任公司,中铁工程设计咨询集团有限公司,中铁西北科学研究院有限公司,中铁西南科学研究院有限公司,中铁大桥勘测设计院有限公司,华铁工程咨询有限责任公司。
中铁山桥集团有限公司,中铁宝桥集团有限公司,中铁科工集团有限公司,中铁隧道装备制造有限公司。
国外工程版块下属单位。
中国海外工程有限责任公司,中铁国际经济合作有限公司,委内瑞拉分公司,老挝分公司,东方国际建设分公司,中铁印尼有限责任公司。
剩下的就是其他各类型的下属单位了。
中铁置业集团有限公司,中铁资源集团有限公司,中铁信托有限责任公司,中铁人才交流咨询有限责任公司,中铁昆明建设投资有限公司,中铁成都投资发展有限公司,中铁贵州旅游文化发展有限公司,中铁北方投资发展有限公司,中铁物贸有限责任公司,中铁珠三角投资发展有限公司,中铁中南投资发展有限公司,中铁东北投资发展有限公司,中铁平潭投资建设有限公司,中铁贵阳投资发展有限公司,中铁海西投资发展有限公司,中铁南通投资建设管理有限公司,中铁中原投资发展有限公司,中铁建设投资集团有限公司,中铁交通投资集团有限公司,中铁工程建设分公司,青岛分公司,设计咨询分公司。
中国铁建:总部地址:北京市复兴路四十号中铁十一局集团有限公司—武汉市武昌区丁字桥103号中铁十二局集团有限公司—太原市西矿街130号中铁十三局集团有限公司—天津滨海新区中铁十四局集团有限公司—济南市和平路1号中铁十五局集团有限公司—洛阳市四通路2号中铁十六局集团有限公司—北京市朝阳区红松园北里甲2号中铁十七局集团有限公司—太原市平阳路266号中铁十八局集团有限公司—天津市河西区柳林东中铁十九局集团有限公司—辽宁省辽阳市白塔区和平路17号中铁二十局集团有限公司—西安市太华路89号中铁二十一局集团有限公司—兰州市和政路156号中铁二十二局集团有限公司—北京市复兴路40号中铁二十三局集团有限公司—成都市东门街84号中铁二十四局集团有限公司—上海市会文路2号中铁二十五局集团有限公司—广州市中山一路55号中铁建设集团,中国土木工程集团,中铁建电气化局,中国铁建国际集团。
中国建筑八局2021年九月成都项目名称排列
中国建筑八局2021年九月成都项目名称排列项目概况:新建济南至莱芜高速铁路位于山东省中部,线路起于济南东站,经历城区、高新区、章丘区、莱芜区、莱芜高新区、钢城区,终于钢城站,正线全长117.503km。
设济南东、港沟、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站,设计行车速度为350km/hJLZFSG-1站房、市政配套预留、派出所、生产综合楼、生活综合楼等。
第一名:中铁十局集团有限公司投标报价:1336220586.00第二名:中铁十七局集团有限公司投标报价:1336268243.00第三名:中铁二十二局集团有限公司投标报价:1336299237.00JLZFSG-2站房、生产综合楼、综合维修工区、警务区、污水处理站、区间警务区等。
第一名:中铁十七局集团有限公司投标报价:172147912.00第二名:中铁二十二局集团有限公司投标报价:172151718.00第三名:中国建筑第八工程局有限公司投标报价:172154832.00JLZFSG-3站房、市政配套预留、生产综合楼,警务区、污水处理站等。
第一名:中国建筑第八工程局有限公司投标报价:225977393.00第二名:中铁十四局集团有限公司投标报价:225979377.00第三名:中铁三局集团有限公司投标报价:225973639.00JLZFSG-4站房、城市通廊、生产综合楼,派出所,污水处理站、维修车间等。
第一名:中铁二十二局集团有限公司投标报价:409386433.00第二名:中国建筑第八工程局有限公司投标报价:409382318.00第三名:中铁十四局集团有限公司投标报价:409408650.00JLZFSG-5站房、生产综合楼,公安院落、区间警务区等。
第一名:中铁十四局集团有限公司投标报价:157039744.00第二名:中铁三局集团有限公司投标报价:157044479.00成都芯谷杨柳湖片区综合开发EOD项目城市合伙人本项目位于双流西侧杨柳湖片区,拟选区位东至双楠大道下段,西至成新蒲快速路,南至藏卫路,北至航鹰路,总规划面积约10.7平方公里。
中铁二十二局集团有限公司_企业报告(供应商版)
1.2 业绩趋势
近 3 月(2022-12~2023-02):
本报告于 2023 年 02 月 07 日 生成
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近 1 年(2022-03~2023-02): 近 3 年(2020-03~2023-02):
1.3 项目规模
1.3.1 规模结构 近 1 年中铁二十二局集团有限公司的中标项目规模主要分布于大于等于 1000 万元区间,占总中标数 量的 61.4%。500 万以上大额项目 28 个。 近 1 年(2022-02~2023-02):
本报告于 2023 年 02 月 07 日 生成
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9
华益小区、警卫局宿舍老旧小区改 太原市小店区住房和城乡 造项目 EPC 总承包中标结果公示 建设局
22.7
*按近 1 年项目金额排序,最多展示前 10 记录。
2022-06-16
(2)黑龙江(4)
序号
项目名称
招标单位
1
哈尔滨市南岗区 2022 年老旧小区 哈尔滨市南岗区住房和城
1.1 总体指标 ..........................................................................................................................1 1.2 业绩趋势 ..........................................................................................................................1 1.3 项目规模 ..........................................................................................................................2 1.4 地区分布 ..........................................................................................................................4 1.5 行业分布 ...........................................................................................................................5 二、竞争能力 .................................................................................................................................7 2.1 中标率分析 ......................................................................................................................7 三、竞争对手 .................................................................................................................................8 3.1 主要竞争对手....................................................................................................................8 3.2 重点竞争项目....................................................................................................................8 四、服务客户 .................................................................................................................................9 4.1 关联客户中标情况 ............................................................................................................9 4.2 主要客户投标项目..........................................................................................................10 五、信用风险 ...............................................................................................................................11 附录 .............................................................................................................................................19
中铁一到二十五局详细资料
一、中铁一局集团有限公司是国家建设部核准的国家特级铁路工程施工总承包企业,注册地为陕西省西安市,具备公路工程、市政公用工程、房屋建筑工程施工总承包一级;铁路铺轨架梁工程、公路路面工程、隧道工程、水工隧洞工程专业承包一级,机场场道工程专业承包二级;城市轨道交通工程专业承包物资。
下设九个分公司、九个控股子公司和七个全资单位。
公司总资产62亿元,年生产经营额可达120亿元。
1998年通过ISO9002标准质量体系认证,2000年获得“国外承包工程和劳务合作经营许可证”,2000年中国设备管理协会授予“全国设备管理优秀单位”称号,同年度建筑业总产值位居全国同行业第二名,2003年荣获国家工商行政管理总局的“全国重合同守信誉”企业称号,2002年荣获“全国工程建设质量管理优秀企业”称号;连年被评为中国建设银行AAA级企业信用等级,2003年通过GB/T24000质量体系认证证书、环境管理体系认证证书,被中施企协评为2003年度“全国用户满意施工企业”称号。
二、中铁二局集团有限公司是国家大型建筑施工企业,是建设部核定的工程施工总承包一级企业。
到2005年6月,集团公司拥有总资产110亿元,年营业额120亿元以上,年综合生产能力200亿元以上。
公司诚信守约,信誉良好。
集团公司在工程咨询与设计、基础设施项目投资、项目建设管理等方面具有较强的实力和丰富的经验;在房地产开发领域以强大的经济实力、资源整合能力、融资能力以及良好的政府公信度在市场上树立了良好的社会形象。
作为国家重点外经贸企业,拥有对外经营权、对外贸易权,具有承包大型国际工程及国际工程总承包的能力,四次荣登全球最大225家国际承包商排行榜,在40多个国家和地区开展业务。
目前,集团公司业务涉及城市运营、基础设施项目投资、项目建设管理、房地产开发、环保产业、土木工程施工、勘测设计、城市轨道交通、铺轨架梁、铁路电气化、电力、通信、信号、汽车与机械制造、商品混凝土生产、酒店餐饮、设备租赁、装饰装修等领域,已通过GB/ISO9001质量管理体系认证。
中铁二十二局集团施工现场标准化管理实施细则条文
中铁二十二局集团施工现场标准化管理实施细则条文第一章现场建设及标识第一章现场建设及标识1.1 公司徽标、名称及其组合施工现场冠名一律以司徽加司名,采用不同的组合形式。
集团公司及其分公司所管工程用“中铁二十二局集团(有限)公司”,前面冠以司徽。
各子公司所管工程采用“中铁二十二局集团××××工程(有限)公司”,前面同样冠以司徽。
司名字体均为黑体字,依所用场合可设标准黑体、竖长黑体、扁黑体,字体标准颜色用艳蓝色。
司徽的标准色为蓝色、红色组合,圆形司徽底色为金黄颜色;徽司名字体的大小根据现场需要确定,特殊场合或有要求时可用英文名称。
具体见图示。
1.2 办公及生活设施1.2.1 生活设施1、食堂:高度为300cm,内外墙面刷成白色,做12cm水泥踢脚线,操作间镶贴150cm高白色瓷砖墙裙,灶台镶贴白色瓷砖。
浇筑细石混凝土地面,有良好的上下水设施和通风设施。
操作间内挂有食品卫生管理规定、食谱、生日卡、病号饭、加班饭登记本、炊事人员健康证(上岗证)等,卫生管理制度用铝合金镜框镶嵌。
食堂内要有必要的生熟食品设施,有制式刀架和面菜案板;另有不小于10平方米内墙一律刷白色的食第一章现场建设及标识品储藏间。
2、宿舍:具有防备自然灾害的条件,规划整齐,人均居住面积不小于6平方米,内墙统一颜色、吊顶。
队、班组辟有学习园地,管理人员宿舍张贴相应职责、规章制度。
3、活动场所:有娱乐室、图书室、电脑室、洗衣房、医务室、球场等。
4、澡堂、锅炉根据现场需要设计。
5、围墙:在城镇、风景区或业主有要求的办公区、生活区和施工现场设置围墙。
围墙一般采用砖混砌筑,围墙高度为2.3m,墙头出沿压顶的外侧立面刷艳蓝色,墙根刷40cm高的艳蓝色油漆踢脚,见图示。
面临主要道路的围墙上绘制公司徽标、并书写“中铁二十二局集团公司承建***工程”字样,如果围墙过长,剩余部分书写标语口号,面临次要道路的围墙写上公司名称和画上徽标。
中铁二局综合投资分析报告
中铁二局综合投资分析报告中铁二局是中国铁路工程总公司下属的一家大型建筑企业,主要从事铁路、公路、地铁、桥梁等基础设施建设工作。
对于中铁二局的综合投资分析报告,我们从以下几个方面进行分析。
一、企业基本情况中铁二局成立于1950年,目前已发展成为一家拥有多项国际和国内一流的设计、施工等资质的企业。
公司业务范围涵盖了铁路、公路、机场、隧道、地铁、桥梁等重点行业。
在铁路工程施工领域,中铁二局参与了国内众多重大项目的建设,具备丰富的施工经验和技术实力。
此外,公司还注重技术创新和绿色施工,积极推广新材料、新技术和新工艺,提高工程质量和效率。
二、财务状况分析根据中铁二局的财务报表,我们可以看出企业经营状况较为稳定。
公司营业收入和净利润连续多年保持增长。
据统计,公司2019年的营业收入为100亿元,同比增长10%;净利润为5亿元,同比增长8%。
总资产规模为150亿元,资产负债率为50%。
这表明中铁二局具有一定的盈利能力和偿债能力,并有一定的发展潜力。
三、市场前景分析中国的基础设施建设仍然十分庞大,尤其是铁路、公路和城市轨道交通等领域的投资需求很大。
根据国家发改委的数据,未来五年,中国计划投入近30万亿元人民币用于基础设施建设。
在这个背景下,中铁二局将有更多的机会参与到各项重大项目的建设中,有望进一步扩大市场份额。
据其公开披露的信息,今年中铁二局已获得多个新项目的中标,包括高铁、地铁和公路等。
这些项目的实施将进一步提升中铁二局的市场地位和盈利能力。
四、竞争优势分析作为一家有着丰富的施工经验和技术实力的企业,中铁二局具备一定的竞争优势。
首先,公司在铁路工程领域有着较高的技术壁垒,特别是在高速铁路和特大桥梁等领域拥有一流的施工技术和管理经验。
其次,公司拥有一支专业的施工队伍和领先的管理团队,能够协调资源、高效施工,提高项目的竞争力。
此外,中铁二局还注重企业文化建设和员工的职业发展,为企业的持续发展提供人才保障。
结语综合以上分析来看,中铁二局是一家具备较强实力和良好发展前景的企业。
中铁最差的三个局中铁名声最差的局
中铁最差的三个局中铁名声最差的局中铁最差的三个局经过几十年的发展,如今的25个工程局早已成长为建企里面实力强劲的企业。
但是,所谓强中更有强中手,到底这25个工程局谁更胜一筹也是萦绕在大伙儿心头的一个疑问,今天我们就来一探究竟。
客观来讲,评价一个企业实力的因素是多方面的,但是这并不妨碍我们从某一个点去分析它。
本文拟从净利润的角度,再辅以新签合同额和营业收入等因素来综合评价这25个工程局,据此将这25个分成四个梯队,具体排名如下:第一梯队中铁四局中铁四局,前身是中国人民志愿军铁道工程总队,成立于1950年。
六十多年来,公司获得22项中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)和24项中国土木工程詹天佑奖,拥有各类专业技术人员__余人,各类技术工人7400余人。
2016年,中铁四局生产营销再创历史最好纪录:全年实现新签合同额1068亿元,同比增长43%,占年初局“四会”确定855亿元目标的125%;完成营业额701亿元,同比增长11%,占年初局“四会”确定630亿元目标的113%。
中铁十二局中铁十二局前身为铁道兵第二师,最早历史可以追溯到组建于1940年的冀鲁边区回民支队。
而如今经过70多年的发展,积累并形成了强大的综合竞争优势。
现有在岗员工__余人,其中各类管理技术人员超过一万人。
近几年来,公司盈利能力强劲,从2014到2016年,分别实现净利润9.6亿元,13.8亿元和11.3亿元,平均净利润更是位列25个工程局之首。
中铁十一局中铁十一局的前身是中国人民解放军铁道兵第一师,创建于1948年7月,1984年1月奉命集体转业,改编为铁道部第十一工程局。
公司现有在册员工__人,高级职称1235人,中级职称人员3175人。
2016中铁十一局年新签合同额完成中国铁建下达年度计划的154%,与上年同期相比增长28%。
近几年来,公司盈利能力强劲,从2014到2016年,分别实现净利润6.0亿元,12.4亿元和10.5亿元,净利润增长非常迅速。
二公司哈佳项目经理王冠英
二公司哈佳项目经理王冠英在热火朝天的建设工地上,有一支素有“铁军”之称的建设队伍,这就是中铁二十二局集团二公司哈佳项目部的员工,项目经理王冠英则是这只“铁军”的领军人物。
他毕业于西南交通大学工程硕士学位,曾获得中铁二十二局集团第二工程有限公司优秀先进个人和优秀党员等荣誉称号,先后参加了京珠高速公路项目、朔黄铁路项目、云南砚平高速公路项目部、青藏铁路项目部、内蒙古呼准铁路项目部、通灌铁路项目部、成峨铁路项目部、二十二局二公司成本部副部长、部长、二公司副总经济师、常务副经理、二公司副总经济师兼经营部长、哈佳铁路项目部等重点工程建设,长期艰苦的施工,磨练出了他善打硬仗的本领。
自担任哈佳项目部经理以来,他攻坚克难,严格管理,率先垂范,带领全体员工努力奋战,取得了不凡的业绩。
一、严管理,争信誉面对哈佳联络线工程,公司经过研究,点名由善打“攻坚战”的王冠英担任本工程的项目经理。
王冠英经理临危受命,深知任务之艰巨、责任之重大。
开工伊始,项目经理王冠英就反复向项目部全体员工申明:哈佳联络线工程是二公司今后开展线下工程市场的关键点,成功与否,将直接影响到整个二公司在中铁二十二局、甚至铁道部的整体信誉。
我们应以能参与该工程的建设工作为荣;领导选择了我们,是对我们的高度信任,与情与理都必须将工程圆满完成;工期紧、任务重、安全压力大是该工程的特点,所有人员都要做好打硬仗的准备,一切以施工生产为中心,必须高速、优质、安全按期完成任务。
二、克服万难保工期自2014年7月份哈佳项目正式开工,不到一年的时间内,面对计划工期压力,项目经理王冠英带领全体员工,打破常规工作,边安摊建点,边有条不紊地布置着前期技术方案准备、人料机资源配置、施工进度卡控计划编排等各项工作。
同时,他除了对工程运筹帷幄、深入细致的统筹规划外,还结合工期、安全、质量、进度等各方因素,与项目总工焦喜文作出了详细合理的周计划,排出日计划,每日晚上定时7点组织生产例会,进行合理调整,避免工程进度与质量安全发生冲突。
中铁二十二局集团有限公司市政工程公司_企业报告(业主版)
1892.6 \
2022-12-02 2022-04-18
*按近 1 年项目金额排序,最多展示前 10 记录。
1.1 总体指标 ...........................................................................................................................1 1.2 需求趋势 ...........................................................................................................................1 1.3 项目规模 ...........................................................................................................................2 1.4 行业分布 ...........................................................................................................................3 二、采购效率 .................................................................................................................................6 2.1 节支率分析 .......................................................................................................................6 2.2 项目节支率列表 ................................................................................................................6 三、采购供应商 .............................................................................................................................6 3.1 主要供应商分析 ................................................................................................................6 3.2 主要供应商项目 ................................................................................................................7 四、采购代理机构..........................................................................................................................8 4.1 主要代理机构分析 ............................................................................................................8 4.2 主要代理机构项目 ............................................................................................................8 五、信用风险 .................................................................................................................................9 附录 .............................................................................................................................................12
中铁25个局的全面介绍
中铁一局中铁一局集团有限公司为国家大型综合施工企业,是中国中铁股份有限公司成员企业。
注册地在陕西省西安市,企业资质等级:铁路工程施工总承包特级;公路工程施工总承包特级;市政公用工程、房屋建筑工程施工总承包一级;铁路铺轨架梁工程、公路路面工程、隧道工程、水工隧洞工程专业承包一级;城市轨道交通工程专业承包。
公司成立于1950年5月,是我国最早的国有大型施工企业之一。
下设十二个分公司,十五个控股子公司。
截止2005年底,全公司共有职工28458人,其中各类专业技术人员9426人;公司资产总额71亿元,拥有各类大型机械设备3245台(套);2005年施工产值达108.7亿元。
公司面向社会广泛招揽各类工程,各类铁路综合工程及通信、信号、电力工程,各等级公路及其桥梁工程,市政公用工程,房屋建筑工程的施工总承包;各类大中型铁路铺轨架梁工程施工,各级公路的各类路面和钢桥面工程的施工,各类隧道工程施工,飞行区指标4C及以下机场的跑道、滑行道和机坪(包括土基、基础、道面及飞行区排水工程)工程的施工、城市地铁、轻轨等轨道交通工程的施工;承包境外及境内国际招标工程;工程项目的科研与技术咨询,房地产综合开发,设备安装、加工制造、修理、租赁及配件经营;铁路临管运输;物资供销、仓储;商业贸易;岩土工程的测试、监测、检测;铁路房屋建筑、建筑工程、铁路线路的设计及工程造价咨询;进出口贸易等业务。
公司成立50多年来,共修建铁路1 .24万公里,占新中国铁路的七分之一,还承建了一大批市政建筑工程,承接过多项国外大中型工程,施工队伍遍及全国各个省、市、自治区。
公司一贯重视新技术、新工艺的开发和运用,施工手段和管理方法不断更新。
曾有五项科研成果达到当时的国际先进水平,有数十项科研成果处于国内领先地位,历年来获国家及省(部)级优质奖的工程40余项,近年来,被授予“全国施工技术进步先进企业”、“陕西省重点建设先进施工单位”、“重合同守信用企业”,1993年被国务院企业评价中心评选为“全国500家最大建筑业企业第一名”,1994年获陕西省经济明星企业称号,1998年12月通过了ISO9002标准质量体系认证,2000年1月获得“国外承包工程和劳务合作经营许可证”,2000年12月中国设备管理协会授予“全国设备管理优秀单位”称号,2000年度建筑业总产值位居全国同行业第二名,2003年荣获国家工商行政管理总局的“全国重合同守信誉”企业称号,2002年荣获“全国工程建设质量管理优秀企业”称号;连年被评为中国建设银行AAA级企业信用等级,2003年2月由陕西省24家金融机构推荐,由陕西银行同业协会审定,报请陕西省人民政府同意,被评为首批“诚信企业”,2003年11月通过了质量体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康管理体系认证证书,被中施企协评为2003年度“全国用户满意施工企业”称号,“2004年质量管理优秀企业”,“2004年度全国工程建设质量管理优秀企业证书”,“2004年全国用户满意施工企业”,“2005年中国工程建设社会信用AAA奖”等荣誉。
中铁各局总部所在地
中国铁路工程总公司(CREC)属下:
总部地址:北京市西客站南广场中铁工程大厦
中铁一局集团有限公司—西安市雁塔北路1号
中铁二局集团有限公司—成都市马家花园路10号
中铁三局集团有限公司—太原市迎泽大街269号
中铁四局集团有限公司—合肥市望江东路96号
中铁五局集团有限公司—贵阳市枣山路23号
中铁六局集团有限公司—北京市海淀区万寿路2号
中铁七局集团有限公司—郑州市航海东路1225号
中铁八局集团有限公司—成都市一环路北二段100号
中铁九局集团有限公司—沈阳市沈河区敬宾街3-1号
中铁十局集团有限公司—济南市车站街167号
中国铁道建筑总公司(CRCC)属下:
总部地址:北京市复兴路四十号
中铁十一局集团有限公司—武汉市武昌区丁字桥103号
中铁十二局集团有限公司—太原市西矿街130号
中铁十三局集团有限公司—天津滨海新区
中铁十四局集团有限公司—济南市和平路1号
中铁十五局集团有限公司—洛阳市四通路2号
中铁十六局集团有限公司—北京市朝阳区红松园北里甲2号中铁十七局集团有限公司—太原市平阳路266号
中铁十八局集团有限公司—天津市河西区柳林
中铁十九局集团有限公司—北京市经济技术开发区亦庄开发中铁二十局集团有限公司—西安市太华路89号
中铁二十一局集团有限公司—兰州市和政路156号中铁二十二局集团有限公司—北京市复兴路40号中铁二十三局集团有限公司—成都市东门街84号中铁二十四局集团有限公司—上海市会文路2号
中铁二十五局集团有限公司—广州市中山一路55号。
中铁十局集团第二工程有限公司、唐明玉房屋买卖合同纠纷二审民事裁定书
中铁十局集团第二工程有限公司、唐明玉房屋买卖合同纠纷二审民事裁定书【案由】民事合同、无因管理、不当得利纠纷合同纠纷房屋买卖合同纠纷【审理法院】湖北省荆州市中级人民法院【审理法院】湖北省荆州市中级人民法院【审结日期】2021.02.08【案件字号】(2021)鄂10民辖终15号【审理程序】二审【审理法官】郭莉韩秀士胡昱【审理法官】郭莉韩秀士胡昱【文书类型】裁定书【当事人】中铁十局集团第二工程有限公司;唐明玉【当事人】中铁十局集团第二工程有限公司唐明玉【当事人-个人】唐明玉【当事人-公司】中铁十局集团第二工程有限公司【法院级别】中级人民法院【原告】中铁十局集团第二工程有限公司【被告】唐明玉【本院观点】根据唐明玉在原审人民法院的诉讼请求及事实理由,本案纠纷系唐明玉基于被上诉人中铁十局集团第二工程有限公司荆州办事处在履行其出具的《收条》、《承诺》过程中产生的损失,向原审人民法院提起诉讼引发的,故本案应依合同纠纷的管辖规定确定管辖。
【权责关键词】撤销实际履行合同约定级别管辖专属管辖管辖权异议被告住所地合同履行地不动产所在地诉讼请求执行【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院认为】本院经审查认为,根据唐明玉在原审人民法院的诉讼请求及事实理由,本案纠纷系唐明玉基于被上诉人中铁十局集团第二工程有限公司荆州办事处在履行其出具的《收条》、《承诺》过程中产生的损失,向原审人民法院提起诉讼引发的,故本案应依合同纠纷的管辖规定确定管辖。
《中华人民共和国民事诉讼法》第二十三条规定:“因合同纠纷提起的诉讼,由被告住所地或者合同履行地人民法院管辖。
”《最高人民法院关于适用的解释》第十八条规定:“合同约定履行地点的,以约定的履行地点为合同履行地。
合同对履行地点没有约定或者约定不明确,争议标的为给付货币的,接收货币一方所在地为合同履行地;交付不动产的,不动产所在地为合同履行地;其他标的,履行义务一方所在地为合同履行地。
即时结清的合同,交易行为地为合同履行地。
建设工程项目停工处置及索赔注意事项
建设工程停工索赔注意事项建设工程工期问题一直是施工单位与建设单位关注的重点,也是两边争议索赔的多发地带,而停工则是工期问题的重中之重,因为一旦发生非发包人意愿致使的项目停工事件,也就意味着两边合作极可能已经走向恶化。
对此,施工单位如何应对?笔者通过近期接触的实例,站在施工单位的角度与大家分享以下内容,以期有所意义。
一、主要法条1.法律:《合同法》第二百八十三条~第二百八十六条第二百八十一条因施工人的原因致使建设工程质量不符合约定的,发包人有权要求施工人在合理期限内无偿修理或返工、改建。
通过修理或返工、改建后,造成超期交付的,施工人应当承担违约责任。
第二百八十二条因承包人的原因致使建设工程在合理利用期限内造成人身和财产损害的,承包人应当承担损害补偿责任。
第二百八十三条发包人未依照约定的时间和要求提供原材料、设备、场地、资金、技术资料的,承包人可以顺延工程日期,并有权要求补偿停工、窝工等损失。
第二百八十四条因发包人的原因致使工程半途停建、缓建的,发包人应当采取办法弥补或减少损失,补偿承包人因此造成的停工、窝工、倒运、机械设备调迁、材料和构件积存等损失和实际费用。
第二百八十五条因发包人变更计划,提供的资料不准确,或未依照期限提供必需的勘探、设计工作条件而造成勘探、设计的返工、停工或修改设计,发包人应当依照勘探人、设计人实际消耗的工作量增付费用。
第二百八十六条发包人未依照约定支付价款的,承包人可以催告发包人在合理期限内支付价款。
发包人超期不支付的,除依照建设工程的性质不宜折价、拍卖的之外,承包人可以与发包人协议将该工程折价,也可以申请人民法院将该工程依法拍卖。
建设工程的价款就该工程折价或拍卖的价款优先受偿。
2. 司法政策:第八次全国法院民事商事审判工作会议(民事部份)记要(2021年11月30日)第32条三)关于承包人停(窝)工损失的补偿问题32.因发包人未依照约定提供原材料、设备、场地、资金、技术资料的,隐蔽工程在隐蔽之前,承包人已通知发包人检查,发包人未及时检查等原因致使工程半途停、缓建,发包人应当补偿因此给承包人造成的停(窝)工损失,包括停(窝)工人员人工费、机械设备窝工费和因窝工造成设备租赁费用等停(窝)工损失。
中铁二十二局集团有限公司以“强化城市经营布局,深耕华南市场”推动企业高质量发展标杆成果材料
中铁二十二局集团有限公司以“强化城市经营布局,深耕华南市场”推动企业高质量发展标杆成果材料一、概述中铁二十二局集团市政工程有限公司成立初期为中铁二十二局集团分公司,为履行股份公司与广州市花都区人民政府签署的《战略合作框架协议》,完善集团公司在华南区域的战略布局,经股份公司批准,集团公司收购与中国铁建地产集团合资(股比49%:51%)成立的“中铁建广州花都投资发展有限公司”51%的股权,将其更名为“中铁二十二局集团市政工程有限公司”,2019年2月,完成“分改子”转型,正式成为集团公司在华南区域唯一独立法人实体子公司。
市政公司成立以来,始终认真贯彻落实股份公司、集团公司决策部署,践行“一二三四五六”战略路径,紧扣高质量发展方向,扎实开展对标先进管理,在集团公司的正确领导及大力支持下,企业得到有序健康发展,自主经营成果显著,经营规模稳步上升,产业结构逐步优化。
公司累计承接施工项目55个,签订合同额175亿元,完成施工产值52亿元,2020年更是实现新签合同额、施工产值、营业收入分别为60.22亿元、13.42万元、11.5亿元的良好成绩,核心指标增速迅猛,新签合同额与施工产值指标增幅均达140%以上,营业收入增幅达22%;坚持生产经营和资本经营双轮驱动,走“专业化、规模化、多元化”发展道路,在产业链及经营模式上,涉及PPP、EPC、施工总承包、城市片区开发、市政维养等多种类型。
二、管理实施背景从外部环境看:受新冠疫情和国际环境影响,国内宏观经济下行压力较大,一是工程总承包、全过程咨询、投建营一体化等发展趋势,给传统建筑业企业整合资源、延伸产业链、优化运营体系和加强人才培育等提出新要求;二是国内外建筑业竞争更趋复杂激烈,各类风险和不确定因素增加,广东省建筑业企业产值利润率连续四年下滑,建筑业企业在融资能力、项目管理、风险防控、成本管控等方面均面临着新挑战;三是用工成本不断上升、材料价格上涨挤压了建筑业的利润空间,导致建筑业进入竞争激烈、盈利变薄的艰难期。
中铁二十二局集团有限公司简介
中铁二十二局集团有限公司简介中铁二十二局集团有限公司隶属于世界500强企业、世界最大建筑承包商中国铁建股份有限公司。
是由中铁工程集团有限公司、哈尔滨铁路建设集团有限公司、中铁十八集团第四工程有限公司三家企业整合重组,于2004年3月16日正式挂牌成立的大型施工企业。
集团公司总部设在首都北京,下设11个子公司,分布在北京、重庆、河北、黑龙江、福建、广东等地,共有员工11423人,有各类专业技术人员6924人,其中:教授级高工24人,高级职称人员765人,中级职称1689人。
有各类机械设备8833(台)套,其中部分为进口先进设备。
集团公司各所属单位在重组之前,已在多年的市场搏击中形成了各自的特点与规模,立足铁路、公路市场,积极拓展市政、房建、水利水电、城市轨道交通、环保工程等建筑市场。
近年来参加了京九、南昆、朔黄、候月、渝怀、西南、青藏、哈尔滨铁路枢纽等上百条新线铁路及扩能改造铁路工程建设施工;参加了我国首条铁路客运专线—秦沈客运专线的建设;参加了小浪底水利枢纽、深圳河治理、山西引黄工程、长江堤防、湖南洪江水电站、碗米坡水电站及三峡地质灾害治理等国内外大型水利水电工程建设施工;参加了京沈、京珠、哈大、太旧、同三、昆石、中尼等国内外70多条高等级公路的建设;承建了北京西郊、四川绵阳、西藏贡嘎、海口美兰等机场、北京地铁、天津轻轨、北京燕化30万吨乙烯改扩建和生活水净化及污水处理、北京市公安局出入境签证大楼、哈尔滨龙江大厦、黑龙江科技大学主教学楼、厦门海沧跨海大桥等50多项高质量的市政、工民建、生态与环保工程。
自组建以来,集团公司先后承担了举国瞩目的高精难尖工程,在业内迅速确立了铁建劲旅的位置。
亚洲最大的客运枢纽—广州新客站、全国铁路规模最大现场制梁场—京津城际轨道工程4号现场梁场、大陆第一条海底隧道—厦门翔安海底隧道、世界罕见的高原铁路—青藏铁路西格二线全线铺架、特别是先后承担京津城际、石太客专、京石客专、津秦客专、柳南客专、吉图珲客专、哈齐客专等工程,积累了丰富的高速铁路施工经验。
中铁二局第二工程有限公司、谢斌劳动争议二审民事判决书
中铁二局第二工程有限公司、谢斌劳动争议二审民事判决书【案由】民事劳动争议、人事争议其他劳动争议、人事争议【审理法院】四川省成都市中级人民法院【审理法院】四川省成都市中级人民法院【审结日期】2020.12.07【案件字号】(2020)川01民终14629号【审理程序】二审【审理法官】谢剑罗健文童庆勇【审理法官】谢剑罗健文童庆勇【文书类型】判决书【当事人】中铁二局第二工程有限公司;谢斌【当事人】中铁二局第二工程有限公司谢斌【当事人-个人】谢斌【当事人-公司】中铁二局第二工程有限公司【代理律师/律所】肖小悦四川蜀信律师事务所【代理律师/律所】肖小悦四川蜀信律师事务所【代理律师】肖小悦【代理律所】四川蜀信律师事务所【法院级别】中级人民法院【原告】中铁二局第二工程有限公司【被告】谢斌【本院观点】对证据1,因无法核实录音内容真实性,本院不予采信;对证据2,谢斌对其真实性无异议,本院予以认可。
本案的争议焦点为:中铁二局二公司是否应向谢斌支付违法解除劳动合同赔偿金103240元。
【权责关键词】代理合同新证据关联性质证罚款拘留维持原判执行【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】本院经二审查明的事实与一审查明的一致,本院对一审查明的事实予以确认。
【本院认为】本院认为,本案的争议焦点为:中铁二局二公司是否应向谢斌支付违法解除劳动合同赔偿金103240元。
针对争议焦点,本院评判如下:根据《中华人民共和国劳动合同法》第三十九条,“劳动者有下列情形之一的,用人单位可以解除劳动合同:……(二)严重违反用人单位的规章制度的;”之规定,中铁二局二公司上诉主张其解除谢斌的劳动合同合法,其应当举证证明解除谢斌劳动合同符合上述法律规定。
根据查明的事实,中铁二局二公司于2019年7月3日作出的《关于解除谢斌劳动关系的通知》载明的解除理由为,谢斌病假未参加中铁二局二公司举办的非在岗员工岗前培训,其未向中铁二局二公司人力部提供相关病历资料,严重违反公司制度。
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中铁二十二局集团第二工程有限公司[2007年第6期]
施工周报
(12月24日-12月31日)
公司各项目本周施工进展情况、下周工作计划以及公司外购设备的监造情况如下:
一、西格二线铺架项目:
1、德令哈铺架基地工程进展
1.1 德令哈铺轨基地工程进展
1、本周完成铺轨共计50m,开累3825m,设计量3887m;
2、本周完成捣固共计2946m,开累2946m,设计量3887m;
3、本周完成保温棚基坑开挖共计18个,开累18个,设计量18个;
4、本周完成保温棚基坑灌注共计8个,开累8个,设计量18个;
5、本周完成保温棚立柱焊接共计38个,开累38个,设计量38个;
6、本周完成保温棚弧梁焊接共计20个,开累20个,设计量20个;
本周还完成了机车检查坑修台阶,扳道房室内铺砖,轨排生产区场地平整,解决了综合队食宿问题,对捣固部分进行了路容整理。
1.2 德令哈制梁场工程进展
1、本周完成配料机防护墙砌筑共计75㎡,开累75㎡,设计量75㎡;
2、本周完成配料机加固共计2台,开累2台,设计量2台;
3、本周完成煤场场地硬化共计600㎡,开累600㎡,设计量600㎡;
4、本周完成煤场砌砖共计21.7㎡,开累21.7㎡,设计量21.7㎡;
5、本周完成蒸汽养护主管道安装共计30m,开累150m,设计量150m;
6、本周完成蒸汽养护分支管道焊接共计60m,开累60m,设计量150m;
7、本周完成蒸汽管道阀门焊接共计10个,开累10个,设计量20个;
8、本周完成水泥库房基础开挖共计180㎡,开累300㎡,设计量300㎡
9、本周完成水泥库房屋架焊接共计1间,开累1间,设计量1间;
10、本周完成标养室试件养护架焊接共计10个,开累10个,设计量10个;
11、本周完成锅炉房墙体勾缝共计270㎡,开累270㎡,设计量270㎡;
12、本周完成搅拌站、锅炉房电缆沟开挖共计50m,开累50m,设计量50m;
13、本周完成拼装、焊接32m底模共计2个,开累2个,设计量2个;
14、本周完成搅拌站污水池建设共计1个,开累1个,设计量1个;
15、本周完成力学室工作台砌筑共计1.5㎡,开累1.5㎡,设计量1.5㎡。
2、双寨铺架基地工程进展
双寨铺架基地征地问题正在洽谈之中,尚不具备动工条件。
3、下周计划安排
3.1 德令哈铺轨基地计划安排
德令哈铺轨基地下周计划主要进行以下施工项目: P4道延长铺轨、组装龙门吊、整道、保温棚搭建。
3.2 德令哈制梁场计划安排
德令哈梁厂下周主要进行以下施工项目:搅拌站调试、锅炉安装调试、底模侧模加工及安装、小龙门吊安装、布料机安装。
4、设备到场情况
德令哈制梁场设备统计表
5、当前存在问题
与甲供料厂家供货合同尚未签署,无法进行材料联系进场事宜,影响制梁配合比实验及轨排生产计划,对施工进度造成一定影响。
二、石太客运专线(铺架)项目:
(一)、本周工作情况
1.三电迁改情况:
①本周主要与产权单位(石家庄电务段、石家庄铁通、石家庄站、石家庄供电段)现场考察、研究商讨迁改方案。
目前现场情况已明,电务、铁通迁改方案已确定,正与供电段商谈迁改费用。
②根据临时用地交付使用时间,与鹿泉市供电局、石家庄供电段共同确定电力迁改时间为元月4日开始施工。
2.征地方面:经石太公司、局指、项目部的共同努力,24日在鹿泉市政府召开了临时用地交付使用会议,会议确定29日同意交付我项目部使用。
3.与中铁6局商谈基地插铺P1道岔相关事宜。
4.施工方面:路容整理、锯木枕(龙门吊走行线用的短枕),布砼枕、清理排水沟、基地彩门开始制作。
开累完成工程量见下表:
(二)、下周工作计划
1、继续落实三电迁改相关协议的签订。
下周一与石家庄电务段、铁通通信公司签订施工配合协议,同时加大与石家庄供电段改线费用谈判工作。
2、确定临时用地交付我项目部使用后,项目部组织人员在元月20日前突击完成基地主要工程量。
3、根据相关石太公司会议纪要要求,通过石太公司要求中铁6局尽快落实P1道岔具体施工时间,同时尽量争取中铁6局的架桥机共同完成本段桥梁架设任务。
(三)、存在问题
1、与相关铁路设备管理单位签订施工配合协议比较困难,主要是费用难以达到双方平衡要求。
2、基地所用的钢轨、扣配件未能及时进场。
三、石太客运专线(线下)项目:
(一)、本周完成情况
1、完成石方开挖7000方;
2、完成级配碎石填筑1500方;
3、完成浆砌片石护坡150方。
(二)、下周工作计划
1、完成土石方开挖4000方;
2、完成级配碎石填筑2000方。
(三)、存在问题
DK28+300-DK28+496段石方爆破因老百姓阻挠施工进度缓慢。
四、蓝多(多伦)铁路项目:
等待架梁(3孔6片梁),按业主要求由十九局统一架设,根据有关情况预计到08年元月中旬才能架到本项目区段。
大唐煤化工专用线项目由于天气等原因已经停工。
五、六沾复线铁路项目:
(一)、本周施工情况
1、控制爆破地段清土方6700立方。
2、安装变压器合同已签(共三台250KVA一台,500KVA两台),一月份可以送电。
3、新建弃碴场便道已修完400米,可以弃碴。
4、线路改移没有施工。
(补偿房屋款未到,老百姓不让施工。
)
(二)、下周工作计划
1、控制爆破地段继续清理土方。
2、250KVA变压器安装完成,水泥搅拌桩机器进场。
(三)、存在问题
1、资金短缺。
水泥搅拌桩开工,线路改移,控爆清土方都需要工程款。
2、部分图纸不全,图纸中存在的问题尚未解决。
3、三米涵洞出口,距民房只有14米,老百姓不让开工。
已和局指、建指取得联系,方案未定。
六、贵阳枢纽铁路铺架项目:
1、本周主要编制贵阳枢纽施工过渡方案和实施性施工组织设计。
2、因设计院设计工程量尚在统计中,本周物资招标仍未具体安排时间。
七、新疆乌精铁路项目:
由于天气原因,工程已停工。
八、胶济线架梁:
1、本周工作情况:
完成架梁16孔,其中32米的12孔;20米的4孔。
由于近两天现场风太大无法干,停了两天。
2、下周计划:预计架梁28孔。
九、迁曹线架梁:架桥机没有按规定进行段修,缺少手续,无法发运。
十、整道公司:
本周完成机械化整道20.7公里,开累完成1093.2公里。
(注:既有线逢5、逢10不施工。
)
十一、设备监造情况:
3T龙门吊已制造完毕;10T龙门吊能够按照项目部的要求保证供应;铺轨机已拿到厂家的生产计划,元月初即可投入生产。
轨排生产线和无碴轨道设备已有意向,尚未签订制造合同。
收集整理:生产管理部
2007年12月31日。