交通运输概论绪论01-4 交通运输业的性质与特点图文

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一章交通运输概论ppt课件

旅客周转量（亿人公里） 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
铁路 4532.6 4766.8 4969.4 4788.6 5712.2 6062 6622.1 7216.3 7778.6 7878.9
公路 6657.4 7207.1 7805.8 7695.6 8748.4 9292.1 10130.8 11506.8 12476.1 13511.4
公路 6129 6330 6782 7099 7841 8693 9754 11355 32868 37189
水运 23734 25989 27511 28716 41429 49672 55486 64285 50263 57557
民航 50.3 43.7 51.6 57.9 71.8 78.9 94.3 116.4 119.6 126.2
11
第一节交通运输的基本概念
四、交通运输和交通运输系统 ➢交通运输：运载工具在交通线网上流动和运载工
具上运载人员与物资在两地之间位移这一经济活动和社会活动的总称。 ➢交通运输也可以定义为以交通网络及设施和运载工具为依托，以现代联合运输组织管理技术和信息技术为基础，以便捷、安全、高效和经济为目标，通过一种或多种交通运输方式的协调配合，组织实现客货运输过程的经济活动和社会活动。
18
第二节交通运输发展史
二、发达国家的交通运输系统 ➢第二阶段美国1991年的《综合地面运输效率法案》规定：国
家交通运输系统，应由统一标准和相互联结的各种运输方式组成，包括未来的各种运输方式。欧盟于1997年制定了欧洲统一的交通运输基础设施发展战略，加快推进全欧交通运输系统的规划和建设。
第一章交通运输概论

现代交通运输业ppt课件

要有所体验
.
30
绪论现代交通运输业
.
1
本章内容
交通运输业的概念及构成要素交通运输业的性质和特点交通运输业的地位和作用交通运输业的发展历程主要运输方式特征及适用范围我国交通运输业发展存在的问题交通运输业与现代化技术
.
2
一、交通运输业的概念和构成要素
交通运输业定义是凭借交通线路和交通工具使货物
当前高速公路、
高新科技园区
航空运输
（临空型工业）
.
7
你能够举例说说我国西部经济与交通运输业的关系吗？
.
8
.
9
.
10
假如......
假如上海市的交通中断一周，那将会造成怎样的后果？
.
11
中国交通网络
.
12
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13
交通运输业的地位
1、是满足工农业生产和人民生活需要，保证人们在政治、经济、文化、军事等方面联系交往的手段
2、是衔接生产和消费的重要环节
总之，它是国民经济重要的组成部分，在整个社会机制中起着纽带作用
.
14
交通运输业的作用
1、运输业的经济作用
（1）运输促进了资源的开发和利用
（2）运输有利于开拓市场，不仅能创造出明显的“空间效用”，同时也具有明显的“时间效用”
（3）运输业的发展有利于鼓励市场竞争并降低市场价格（4）运输业的发展有利于劳动的地区分工和市场专业化 2、运输业的社会作用（1）运输业的发展，有效地支撑着国家的统一和有效的管理（2）运输业的发展，促进了人类文明的进步和国民素质的提高，人类文明起源和进步与运输业的发展息息相关。
4、交通运输业的能耗高、污染严重，不符合可持续发展的要

交通运输概论绪论01-1 交通运输概念图文

运输量：是指一定时期内运
送人员或物资的数量。空车行驶不产生运输量，即使都是重载，如果运输对象在每一车辆上的数量不同，所产生的总运输量也会不同。
交通运输的概念
交通运输
交通运输是指载运工具在交通网络上的流动和载运工具上载运的人员与物资在两地之间位移这一经济活动的总称。
是一种以持有、租赁载运工具（含公共交通网络及其设施、载
交通与运输的关系
交通仅仅是一种手段，3
而运输才是最终的目的。交通与运输既相互区别，又密切相关，统一在一个整体之中。
4
交通量：如公路交通量是指
单位时间内（如1昼夜或1h）通过某路段道路的车辆数，它与运输对象无关。若说某路段的昼夜交通量是5000辆车，都是空车或重车、或空重都有，不改变交通量。
交通运输概论
目录
CONTENTS
01 现代化交通运输概述 02 现代化交通运输方式的技术经济特征 03 交通运输业的作用 04 铁路发展概况
01 现代化交通运输概述
现
代
交通运输的概念
化
交
通
运
输
交通运输业发展
概
述
现代化交通运输设备分类
交通运输业性质与特点
交通的概念
文献
辞海：各种运输和邮电通信的总称，即人和物的转运和输送，语言、文字、符号、图像等传递和播送。中国大百科全书-交通卷：包括运输和邮电两个方面。
专业概念
交通与运输的关系1Fra bibliotek运输以交通为前提，
没有交通就不存在运
输；没有运输的交通，
也就失去了交通存在
的必要。
2
交通：强调的是载运工具在
交通网络上的流动情况，而与载运工具上所载运人员、货物的有无和多少没有关系。

《交通运输概述》课件

《交通运输概述》PPT课件
本课件将介绍交通运输的定义、分类以及各种交通运输方式。通过生动的图像和详细的解释，带您深入了解交通运输领域。
交通运输的定义
交通运输是指将人员、货物、信息和能源从一个地点运输到另一个地点的活动和过程。通过各种交通工具和设施，交通运输实现了人们的出行和物资流通。
交通运输的分类
1 道路交通运输
包括汽车、公交车、摩托车等在道路上运输人员和货物的方式。
2 铁路交通运输
利用铁路设施和列车运输人员和货物。
3 水运交通运输
通过河流、湖泊、海洋等水域运输人员和货物。
4 航空交通运输
通过飞机和航空设施运输人员和
城市交通拥堵问题
随着城市化进程加快，道路交通拥堵已成为城市发展面临的重要挑战。
近年来，铁路建设和技术不断创新，高铁和磁悬浮列车的出现大大提高了运输效率。
环保特性
相较于其他交通方式，铁路交通具有较低的能源消耗和环境污染，是可持续发展的重要组成部分。
水运交通运输
1
河流和湖泊交通
河流和湖泊是水运交通的重要组成部分，提供了连接内陆和海洋的水上通道。
2
海洋运输
海洋运输是国际贸易和物流的重要方式，通过船舶将货物运输到世界各地。
3
港口建设与管理
港口作为水运交通的重要节点，承担着货物装卸、仓储和转运等功能。
航空交通运输
快速、高效航空安全与维护
国内和国际航空网络
航空交通通过飞机可以快速到达远距离的目的地，是紧急货物和人员运输的重要方式。
航空安全是航空运输的首要任务，包括飞行员培训、机组人员素质、飞机维护和航空交通管制等方面。
国内和国际航空网络连通了世界各地，提供了方便快捷的出行方式。

第一章交通运输概论

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第一章交通运输概论
课程内容
• 第一章交通运输概论 • 第二章交通设施 • 第三章运输设备 • 第四章港站工作组织 • 第五章特殊货物运输 • 第六章城市公共交通
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第一章交通运输概论
第一章交通运输概论
•
1. 交通运输的基本概念
•
2. 交通运输系统构成
•
3. 五种交通运输方式的技术经济特性
第一章交通运输概论
•1.3.五种交通运输方式的技术经济特性
• （2）铁路运输
➢ 运量较大 ➢ 速度较快 ➢ 运输成本低 ➢ 受气候条件限制小 ➢ 环境污染小
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第一章交通运输概论
铁路运输工具
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第一章交通运输概论
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第一章交通运输概论
•（2）铁路运输
每一辆列车载运货物和旅客的能力远比汽车和飞机大得多。铁路的最大运输能力为双线5500 万ｔ／年（我国）；双线1亿ｔ／年（某些国家）；公路的最大运输能力为四个车道 300~500 万ｔ／年。常规铁路的列车运行速度—80 ～ 160km/h 高速铁路上运行的旅客列车时速—210～310km/h 法国高速客车动车组试验时创造了515.3km/h 铁路货运速度虽比客运慢些，但是每昼夜的平均货物送达速度也比水路运输快。
• 4. 交通运输发展现状及趋势
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第一章交通运输概论
1.1.交通运输的基本概念
•交通运输
• 运载工具在交通线网上流动和运载工具上运载 •人员与物资在两地之间位移这一经济活动和社会活 •动的总称。
•交通、运输
•交通关心的是运载工具的流动情况 •（流量的大小、拥挤的程度） •运输关心的是流动中运载工具上的运载情况 •（载人与物的有无与多少、输送距离）

交通运输业的性质特点

交通运输业的性质，特点和作用交通运输业的性质，特点和作用(1)交通运输业是生产活动的重要组成部分；(2)交通运输业借助于工业革命实现了交通工具的机械化而成为"公用运输业"；(3)各种运输活动促进了运输业发展，运输业的发展推动了社会生产力的发展。

双语教材交通运输工程导论本书以整个交通运输系统（包括铁路、道路、水运、航空、管道和城市交通运输系统）为对象，讨论现代社会运输的性质和作用、交通运输系统的组成以及各种交通运输系统的现状，各类载运工具的特点，以及各种交通运输系统的运行特性；分析交通流特性，探讨交通运输工程规划的基本原则与思路，交通运输基础设施、运输价格与合同管理、货运包装与标记、多式联运、智能交通系统的分析与评价等方面的问题。

全书共分为9章。

本书为物流工程、物流管理等专业的学科基础必修课教材，定位于交通运输工程、交通运输系统方面基础知识的介绍。

本书不要求学生具备交通设施设计的专业能力，而是要在了解交通系统的基础上，学会分析交通系统的通行能力、性能特征、安全保证、规划调度等，为物流系统、社会系统的设计与集成打下基础。

本书可作为物流工程、物流管理、工业工程、交通工程等专业教材，同时还可供从事物流、交通等相关专业工程技术人员学习参考。

Chapter 1 Transportation Engineering Introduction1.1 Transportation and Transportation Engineering1.1.1 Definitions ofTransportation1.1.2 What Is Transportation Engineering?1.1.3 Transportation and People’S Life1.1.4 Progress in Transportation1.2 Transportation Engineering1.2.1 The Field of Transportation Engineering1.2.2 Definition of Transportation Engineering1.2.3 The Practice of Transportation Engineering1.2.4 The Nature of Transportation Engineering1.2.5 Civil Engineering Involvement in Transportation1.3 Transportation System1.3.1 Scope and Functional Organization of Transportation System1.3.2 The Systems Approach1.3.3 Overview of Transportation Systems Characteristics1.3.4 Transportation Systems，Hierarchies，and Classification1.3.5 Objectives and Constraints of Transportation Systems1.3.6 Transportation Policy Making1.3.7 Transportation and Transportation—Related Problems 1.3.8 Transportation and SustainabilityQuestionsChapter 2 Transportation Facilities2.1 Transportation and the Facilities2.1.1 Transportation Facilities Today2.1.2 Basic Requests of Transportation Facilities2.2 Modes of Transportation2.2.1 Highways2.2.2 Urban Transit2.2.3 Air2.2.4 Rail2.2.5 Water2.2.6 Pipelines2.2.7 Other Modes2.2.8 Relative Importance2.3 Diversified Types of Transportation Facilities2.3.1 Motor Vehicle2.3.2 Train2.3.3 Watercraft2.3.4 Airplane2.3.5 Pipelines2.4 Container Transportation2.4.1 The Increasing Role of Containers2.4.2 Container and Its Objects2.4.3 Advantages of Container Transport2.4.4 Handing Over of the Container Transit2.5 Urban Transportation System2.5.1 Public Transportation2.5.2 Urban Transit Modes2.5.3 Critical Components in a Traffic System2.5.4 Intercity Bus TransportationQuestionsChapter 3 Transportation Infrastructure……Chapter 4 Traffic FlowChapter 5 Transportation PlanningChapter 6 IntermodalChapter 7 Price,Contract,and PackingChapter 8 Inteligent Transportation SystemsChapter 9 Transportation System Analysis and Evaluation References点击查看大图作者：张庆英主编出版社：电子工业出版社•出版时间：2007-8-1•ISBN：9787121040955全国交通运输发展战略正酝酿中国在交通运输的科学系统发展战略方面的空白将被弥补。

交通运输概论-第一讲.ppt

三、系统的概念
资源系统
交通运输系统
商业系统
城市系统
其他系统
市政系统
卫生系统
三、系统的概念
交通运输系统
统水路运输系
统公路运输系
统铁路运输系
统航空运输系
统管道运输系
பைடு நூலகம்
综合运输系统
三、系统的概念
公路交通运输系统
汽车
公路
配套设施
人
客车
货路汽普等车车路通路外专公公用公
最早的道路：
公元前3000年运输建造金字塔的材料而修建的大道公元前2000年修建了巴比伦街道和欧洲琥珀道路公元前500年修建的用以连接东西方通商用的丝绸之路公元前700年至公元前300年修建了通往神殿的道路在古
代道路中
罗马帝国道路罗马帝国为其统治而修建的。 1892年发明了用汽油的汽车，标志着道路交通运输进入了以汽车为运输工具的公路运输阶段。
(3) 静态系统与动态系统
从系统状态和时间关系来分为静态系统与动态系统 (4) 封闭系统与开放系统从系统与环境的关系分为封闭系统与开放系统
生物圈二号:是一个巨大的封闭的生态系统，位于美国亚利桑拿州，大约有两个足球场大小。这个封闭生态系统尽可能模拟自然的生态体系，有土壤、水、空气与动植物，甚至还有森林、湖泊河流和海洋。1991年，8个人被送进“生物圈二号”，可以靠吃自己生产的粮食，呼吸植物释放的氧气，饮用生态系统自然净化的水生存。但18个月之后， “生物圈二号”系统严重失去平衡：氧气浓度从21%降至14%，不足以维持研究者的生命，输入氧气加以补救也无济于事；原有的25种小动物，19种灭绝；为植物传播花粉的昆虫全部死亡，植物也无法繁殖。事后的研究发现：细菌在分解土壤中大量有机质的过程中，耗费了大量的氧气；而细菌所释放出的二氧化碳经过化学作用，被“生物圈二号” 的混凝土墙所吸收，又打破了循环。

交通运输业的性质也特点

交通运输业的概念、性质、特点姓名：冯钊班级：交大海滨班交通运输业的概念、性质和特点：一、交通运输业的概念交通运输业指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门，包括铁路、公路、水运、航空等运输部门。

二、交通运输业具有多重属性。

（1）交通运输业属于物质生产部门：从直接生产过程来看，生产所需的原材料的运输和半成品以及零部件在各个部门之间的流通都需要运输的支持。

在生产过程中，运输劳动和其他的工人劳动共同参与了价值的创造，因此运输劳动是物质生产劳动；从流通过程来看，运输工人的劳动也参加了价值的创造。

在运输劳动过程中，劳动对象和商品确实发生了某种变化，它的位置改变了，从而它的使用价值也起了变化。

在社会再生产的过程中，生产以运输为起点又以交通运输为终点，交通运输是联系生产与消费的桥梁和纽带，贯穿于生产和流通的全过程。

可以说没有交通运输就不会有物质资料的生产和再生产，运输劳动和其他形式的生产劳动共同创造了全社会的物质财富。

（2）交通运输业属于第三产业：1986年国家统计局已经把交通运输业的经济指标列入了第三产业，实行起来十分方便，又便于统计。

第三产业主要是由服务性活动组成，交通运输业被划在第三产业，当然也是着眼于它的服务性功能。

例如：客运不仅为人们提供了生活服务，同时它也是劳动力在生产的一个组成部分（例如出游），它和物质生产活动也有联系。

货运中消费品的运输既是生产活动在流通过程中的延续（因而是生产服务），又是消费的前提条件（因而也是消费服务）。

因此分析交通运输业的性质的时候应该从两个不同的角度分析，从社会在生产的角度来分析，他是物质生产部门，从产业层次划分的角度来看，它属于第三产业。

（3）交通运输业是网络型的基础产业之一：从另一个角度来看交通运输业，它又是经济和社会的基础结构。

经济学家认为一个国家的经济与社会的发展，一般需要一些基础结构的支持，其中最重要的有三个系统：意识充足的交通运输系统；二是充足的能源与动力系统；三十充足的通信与信息系统。

交通运输概论绪论03 交通运输业的作用图文

宏观调控作用
如抢运煤炭、全国性的粮食
调运等
促进国家经济合理布局、协调发展
要以交通要道为依托，引导形成若干跨地区的经济区域和重点产业带，优化生产力布局和资源配置，减少重复浪费。
是国民经济的重点战略产业、重要基础设施，是制约经济与社会发展的一个重要因素。
作用
交通运输业的作用国防作用
交通运输业在国防建设与防务方面有着不可低估的作用
运输是国防的后备力量，战时又是必要的军事手段
运输业关系到民族存亡、国家安危，绝非用经济尺度所能衡量
国际交流
01 交通运输是国际交流的重要桥梁和纽带
02
促进了各国之间的物资交换、经济发展和人民之间的友好往来，是经济全球化的重要保证
03
“一带一路”的重要基础之一便是交通运输业的互联互通
交通运输业的作用
经济作用
01
国家下达的客货运输任务，自身创造的经济价值
02
生产的社会化程度越高，商品经济越发达，生产对流通的依赖性愈大，运输在再生产中的作用越重要
03
在现代社会中，运输发展的水平已经成为一个国家发达水平和人类文明的重要标志
社会公益作用
发生灾害时，如地震、洪水、大火、海啸等；或在战争时，或国家财产受到威胁时，交通运输工具都会被用来抢救危亡，恢复社会正常秩序。
交通运输概论
目录
CONTENTS
01 现代化交通运输概述 02 现代化交通运输方式的技术经济特征 03 交通运输业的作用 04 铁路发展概况
03 交通运输业的பைடு நூலகம்用
交通运输业的作用
运输的目的是实现旅客与货物在空间的移动
运输生产是社会再生产过程中的重要环节

第1章交通运输概论PPT资料51页

公元前3000年埃及出现有桨和帆的船公元前2700年腓尼基人在地中海兴建了西顿港和
提尔港（在今黎巴嫩）中国长江流域出现用木桨的船公元前17～中国商代已掌握造船技术，并使用风帆公元前660年小亚细亚特洛伊地方筑起最早的灯塔公元前486年中国开凿邗沟──沟通了长江与淮河公元前214年中国修成灵渠——沟通了湘江和漓江公元前140年中国汉代已能建造大型船舶──楼船，中国汉武帝时已开始进行海上贸易，海船远航至印度洋沿岸一些国家
报。 20世纪50年代后半导体与集成电路出现，形成大规模的
现代化通信。
二、五种交通运输的发展过程
1、海路运输 19世纪初，瓦特发明的蒸
汽机应用与水路运输，开始了机械化时代，摆脱了靠风、靠人力为动力的状况。
1883年，“皇家威廉”号加拿大汽船首次横渡了大西洋。取得了巨大成功。
20世纪后，蒸汽涡轮取代了蒸汽机。
古代地中海的腓尼基人和希腊人在造船、航海方面均较领先。
11世纪中国将指南针用于航海，促进了世界航海技术的发展。哥伦布发现新大陆，麦哲伦的环球航行，都推动了水上运输的进步。
公元前 480 年中国开凿了古老的运河邗沟，至秦朝又为粮运连通了长江与珠江两大水系的19～1521年麦哲伦完成首次环球航行
1569年
墨卡托（现代海图之父）发表了
等角正圆柱投影原理的世界图
1730年 [英]哈德利发明八分仪，后改成六分仪 1790年美国成立世界上最早的海上安全机构，
后（1915年）改名美国海岸警卫队 1807年 [美]富尔顿首次在“克莱蒙脱”号船上用
近代运输业
18世纪下半叶蒸汽机的发明导致了产业革命，促进了机动船和机车的出现，从此开始了近代运输业。

交通运输概述PPT演示文稿

五种运输方式联结成为统一的交通运输系统，为满足整个社会的运输需要。
2
§1-1 交通运输类型及性质
一、交通运输方式的划分二、交通运输业的性质
1．物质生产部门论 2．第三产业论
• 最主要的理论
3．基础设施论
➢ 观点：运输业是物质生产部门，而且是特殊的物质生产部门。
3
二、运输业的性质
➢ 运输业是物质生产部门
飞机是在广阔的空中飞行，较之
(2) 运输路程短
火车、汽车或船舶受到线路制约
(3) 舒适
的程度要小得多。飞机可以按班
(4) 灵活
期飞行，也可以作不定期飞行，
(5) 安全
可以在固定航线上飞行，也可以
在非固定航线上飞行。
(6) 货物包装要求低
(7) 载运能力低、单位运输成本高
(8) 受气候条件限制较大
(9) 可达性差
（1）运输生产活动所处领域的特殊性
（2）运输生产过程的特殊性
（3）运输产品的特殊性
➢ 运输业不生产新的有形的物质产品；
➢ 运输产品的生产过程和消费过程同时进行；
➢ 运输业生产的是同一产品；
11
§1-1 交通运输类型及性质
一、交通运输方式的划分二、交通运输业的性质三、交通运输业的地位和作用
12
三、交通运输业的地位和作用
（一）公路运输的概念 • 广义的概念：公路运输指利用一定载运工具(汽车、拖拉机、畜力车、人力车等)沿公路实现旅客或货物空间位移的过程。
• 狭义的概念：公路运输即指汽车运输。现代公路运输主要指汽车运输。
23
§1-2 各种运输方式的特征及其适用范围
一、水上运输（简称“水运” ）二、铁路运输三、公路运输

交通运输学课件

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交通运输学课件
• 铁路信号
• 分类
• 1、按人体感官分 (1)视觉信号：信号机、机车信号、信号旗、
信号牌等； (2)听觉信号：机车鸣笛等。
2.按设置位置分 (1)固定信号：如信号机； (2)移动信号：信号牌、信号旗。
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交通运输学课件
• 几种主要的固定信号机
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区段站位于铁路网中各牵引区段的分界点处，其设置位置一般由下列因素决定：
1、机车牵引区段的长度； 2、铁路网规划； 3、地区及城镇发展规划。
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交通运输学课件
• (B)区段站的作业
• 客运作业：旅客的乘、降，行李包裹的承运、保管、装卸与交付。
• 货运作业：货物的承运、保管、装卸与交付。
4、主体信号机开放前，预告信号机不能开放；在正线出站信号机开放前，进站信号机不能显示正线通过信号。
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交通运输学课件
• 闭塞设备
• 闭塞设备是用来保证列车在区间内运行安全，并提高区间通过能力的区间信号设备。在单线铁路上，为防止一个区间内同时进入相对运行的列车而发生冲突，以及避免两列同向运行的列车（包括双线区间）发生追尾事故，铁路上规定区间两端车站值班员在向区间发车前必须办理的行车联络手续，叫做行车闭塞（简称闭塞）手续。用于办理行车闭塞手续的设备叫闭塞设备。闭塞设备必须保证一个区间内，在同一时间里只能允许一个列车占用这一基本原则的实现。
3. 产品不具储备性。生产工具和劳动对象是同时运动的，运输产品在被生产的同时也被消耗掉。
4.运输产品的同一性。
5.对几种运输方式的协同要求。
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交通运输学课件

交通运输概论-绪论

运输的目的是实现旅客和货物在空间的移动，运输生产是社会再生产过程中的重要环节。
交通运输是社会经济重要的基础结构之一，是国民经济的命脉，是经济发展的基本需求和先决条件。
交通运输推动现代工业的发展。
在运输发达的地区和国家，交通运输不但可以保证工农业生产和内外贸易渠道的畅通，而且可以保持市场供需的平衡。
中下游为上游的10倍管道运输为762mm—2000万吨；1200mm—1亿吨
交通运输的技术经济特征
5. 资源占用
交通运输的技术经济特征
6. 及时性指标
交通运输的技术经济特征
7. 环境污染
适用范围
铁路运输：在国土幅员辽阔的大陆国家是陆地交通运输的主力；适合经常稳定的大宗货物运输，特别是中长途货物运输；适合于中长途、短途城际和现代快速市郊旅客运输的需要。
交通运输的技术经济特征
1. 送达速度指运载工具将所运送的对象（旅客或货物）从始发地运
送到目的地的全部时间。公路运输优势速度为50-100km/h 铁路运输优势速度为100-300km/h 航空运输优势速度为500-1000km/h
交通运输的技术经济特征
2. 运输成本
一般来说，水运及管道技术经济特征
3. 投资水平
水运、航空运输的线路投资最低，公路次之，管道和铁路运输最高。
从运载工具等基建投资来看，管道投资最低，铁路、水运次之，航空最高。
交通运输的技术经济特征
4. 运输能力水运和铁路运输处于优势地位，公路和航空的运输能力
相对较小。
铁路运输为单线约1800万吨/年，双线5500万吨/年船舶运输为55万t、长江航道上游单向超过3300万t ，
绪论
交通运输业的性质

绪论01-4 交通运输业的性质与特点

交通运输业的竞争性
一是：
交通运输网络相互重叠和相互影响
二是：
不同运输方式间相互补充，又有一定的替代性
交通运输概论
目录
CONTENTS
01 现代化交通运输概述 02 现代化交通运输方式的技术经济特征 03 交通运输业的作用 04 铁路发展概况
01 现代化交通运输概述
交通运输业的性质与特点
概念1
交通运输是生产过程在流通过程中的继续，是独立的物质生产部门，它参与社会物质财富的创造。运输生产的产品不是改变劳动对象的性质和形态，而只是改变其在空间的位置——位移。也就是以运送旅客所产生的人公里和运送货物所产生的吨公里计量的。
提供消费者剩余与生产者剩
余
产生并放大经济乘数效应，刺激产出和生产率
增长
影响市场空间的拓展
土地的升值效应
交通运输业的网络经济特性
规模经济
随着网络上运输总产出的扩大，平均运输成本段下降的现象
与分别生产每一种运输产品相比较，共同生产多种运输产品的平均成本可以更低
范围经济
交通运输业的垄断性
旅客周转量和货物周转量。旅客周转量，即旅客人数*平均运距，单位是人公里；货物周转量，即货物吨数*平均运距，单位是吨公里；各种运输方式所占运输市场份额，不仅要比较发送人次和吨数，比较完成的旅客周转量和货物周转量则更加重要。有缘学习更多＋谓ｙｇｄ３０７６考证资料或关注桃报：奉献教育（店铺）
概念2
交通运输业的性质与特点
交通运输业是生产活动的重要组成部分。
交通运输业借助于工业革命实现了交通工具的机械化而成为“公用运输业”。各种运输活动促进了运输业发展，运输业的发展推动了社会生产力的发展。Βιβλιοθήκη 交通运输业的特性1