小绞车培训计划
职工培训方案
职工培训方案职工培训方案（通用6篇）为了确保工作或事情能高效地开展，常常需要预先准备方案，方案是在案前得出的方法计划。
你知道什么样的方案才能切实地帮助到我们吗？以下是小编为大家整理的职工培训方案（通用6篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
职工培训方案1按照煤矿安全生产方针和《煤矿安全规程》矿山安全主抓“管理、装备、培训”，提高职工素质，掌握现代化装备技术和过硬本领，是煤矿安全生产的重要任务之一。
加强职工培训，尤其是特种作业和主要岗位人员培训是当务之急。
结合我矿工作实际和多年来培训情况，现将特种作业和主要岗位人员培训计划制定如下：一、基本情况（一）、从业人员现有从业人员160人，经培训合格取得上岗证的有157人，不合格人员须重先参加培训，直到取得上岗证后方可上岗。
从业人员的培训主要采取以下3种方法：1、采取请进来的方法，把有资质、懂技术的老师请到矿上，让他们面对面的给我矿部分从业人员进行培训，并严格进行考核，达到60分以上视为合格，培训合格并取得上岗证方可上岗，我矿已有157人取得上岗证。
不够60分的将重新内培，培训合格后取得上岗证方可上岗，再考核逐步实现高标准、高水平的转变，以适应煤矿安全生产的需要。
2、利用班前、班后会，对从业人员进行教育和培训，学习有关法纪法规，安全规程和技术措施，并有岗位上教，使他们能熟练掌握操作技能和本领。
3、采取以师带徒的方法，选择技术水平高、业务水平强，又有责任心的人员对口手把手的教，在实际工作面不断提高业务水平，以适应安全生产的需要。
（二）特种作业人员培训1、现有绞车工2人，全部轮训领取了上岗证和合格证。
2、有瓦斯检查员10人，其中10人已经过资质单位培训，领取上岗证和合格证。
3、现有安全员9人，已有9人通过培训。
4、放炮员11人，均已受专业培训，领取了合格证和上岗证，但需要加强职业教育和技能训练。
5、探水人员4人，已经资质单位培训。
6、信号工4人，均已经培训，但需要复训。
年度轮训计划
通知
根据《煤矿安全质量标准化基本要求及评分方法(试行)》执行说明，要求对机电运输系统所有在职职工进行年度轮训，不漏岗、不漏项。
我科拟定了机电运输职工年度轮训计划，请矿领导和授课讲师对培训计划和培训内容进行补充和完善，定稿后进行实施。
机电科
2014年1月1日
山西长治xxx煤业有限公司机电运输职工年度轮训计划
机电科
2014年1月1日
机电运输职工年度轮训计划
煤矿作为高危行业之一，安全生产始终是头等大事，安全教育和技能培训工作对搞好安全生产起着非常重大的作用。
结合我矿实际情况，对机电运输系统所有在职职工进行年度轮训，具体如下：
一、轮训方案
1、培训时间：2014.4.1——2014.8.10
2、培训地点：培训中心
3、培训方式：由机电运输管理人员授课，最终通过试卷形式进行考核。
4、培训要求：每年对机电运输系统所有在职职工按其工种性质进行专业性培训一次，不漏岗、不漏项。
5、参加培训工种：
机电系统：主扇风机司机、空压机司机、司炉工、污水处理工、矿灯管理工、地面配电工、井下配电工、矿山排水工、电钳工、掘进机司机、采煤机司机、液压支架工、大溜司机、破碎机司机、转载机司机、泵站司机、皮带司机、皮带检修工
运输系统：小绞车司机、胶轮车司机
二、轮训计划表
三、机电运输系统在职职工人员名单。
小绞车司机技术操作规程模版
小绞车司机技术操作规程模版一、安全准备1. 在接受任务之前，必须对小绞车进行检查，确保其各项部件完好无损，操作正常。
2. 小绞车司机必须佩戴符合安全要求的头盔、安全鞋等防护装备。
3. 确保工作区域的道路平整、无明显障碍物，以确保安全操作。
二、挂接工作1. 在进行挂接前，必须查看绞车钩的状态是否完好，确保能承受起挂载物的重量。
2. 正确选择适当的挂接工具，如合适的钢丝绳或绳索，并确保其负载能力符合要求。
3. 将绞车钩准确地扣住挂载物上的环或接点。
4. 检查挂载物是否牢固地与绞车连接，避免出现脱落或摇晃的情况。
三、操作准则1. 在操作小绞车时，必须按照提供的操作手册操作，确保正确使用控制杠杆和按钮。
2. 切勿超载操作小绞车，超过额定负载可能导致设备故障或事故发生。
3. 在使用小绞车时，必须站在安全区域内，避免站在挂载物下方或工作曲线上。
4. 操作小绞车时必须保持警觉，随时留意周围环境和工作人员的动向。
5. 小绞车司机应随时监控绞车运转情况，一旦发现异常，应立即停止操作并上报。
四、维护保养1. 每日工作结束后，必须对小绞车进行清洁，去除积尘和油污。
2. 定期检查小绞车的润滑情况，并进行必要的补充。
3. 定期检查小绞车的电气线路和控制系统，确保其正常工作。
4. 定期检查小绞车的制动器和安全装置，确保其可靠性和灵敏度。
5. 在绞车运行过程中，如发现异常声音、振动或其他异常情况，应立即停止使用，并进行必要的检修或维修。
六、事故处理1. 一旦发生事故或异常情况，小绞车司机必须立即停止操作，并及时报告上级或安全责任人。
2. 在事故发生现场，小绞车司机要立即采取保护措施，确保自己和其他人员的安全。
3. 遵守公司相关的事故处理流程，如保留现场证据、协助调查等。
4. 根据上级或安全责任人的要求，配合调查和提交事故报告。
七、培训要求1. 新进小绞车司机必须接受相关的培训，掌握小绞车的操作技巧和安全知识。
2. 定期组织对小绞车司机进行岗前培训和考核，确保其技术操作水平符合要求。
小绞车管理制度范本
小绞车管理制度范本一、目的与适用范围本制度的目的是规范小绞车的使用与管理，确保安全生产。
适用于本单位所有涉及小绞车使用的岗位、人员。
二、职责与权限1. 管理部门负责制定和修订小绞车管理制度，监督执行情况。
2. 相关部门负责购买、验收及维修小绞车，并进行定期检测和维护。
3. 使用单位负责指派专业人员操作小绞车，并保证其操作技能合格。
4. 操作人员负责严格遵循相关安全操作规程，确保使用过程中的安全。
三、小绞车的操作规程1. 操作人员在使用小绞车前，必须进行身体检查，如有疲劳、饮酒等情况禁止操作。
2. 操作人员必须熟悉小绞车的使用说明书，了解其工作原理和安全操作要求。
3. 操作人员必须穿戴符合要求的安全防护装备，包括头盔、防护手套等。
4. 操作人员必须在小绞车操作区域内设置警示标识，确保他人不进入操作区域。
5. 操作人员必须按照正常工作程序进行操作，禁止擅自改变小绞车的工作状态。
6. 操作人员在操作小绞车过程中，禁止长时间连续操作，必须适时休息，防止疲劳导致错误操作。
四、小绞车的维护与保养1. 维修部门必须制定小绞车的定期检测与维护计划，并按计划进行维修与保养工作。
2. 维修人员必须具备熟练的维修技能，定期对小绞车进行检测，确保其工作正常。
3. 维修人员在维修小绞车时，必须采取安全可靠的措施，防止意外发生。
4. 操作人员要定期清洗小绞车设备，清除临时存在的杂物，保持设备的良好状态。
5. 维修部门必须及时处理小绞车的故障问题，确保其能够正常工作。
五、事故与应急处置1. 发生小绞车操作事故时，操作人员应立即停止操作，并向上级报告。
2. 发生事故后，操作人员应对现场进行封锁与标识，确保其他人员不进入事故区域。
3. 上级部门要及时组织调查事故原因，并采取相应措施避免类似事故再次发生。
4. 发生事故后，相关人员要配合进行事故调查，并提供所需的协助和材料。
六、培训与考核1. 操作人员必须接受小绞车操作培训，并进行定期的安全知识培训。
煤矿机电培训计划
煤矿机电培训计划精品文档煤矿机电培训计划为了提高我矿机电各专业业务技术水平，减少各类机电设备事故的发生，促进矿井安全生产及机电安全质量标准化水平的提高，根据上级要求，结合矿实际情况，特制定方案如下:一、指导思想机电干部职工要进一步统一思想，牢固树立“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，坚持“以人为本，安全发展，机电先行”的理念，全面落实各工种安全生产责任制，以质量标准化为基础，狠抓制度落实，保障投入，强化监督管理，不断提高机电业务技能水平，有效促进我矿安全生产、健康发展。
二、奋斗目标鉴于我矿现状，目标是为安全生产服务，保障机电设备的正常运转，因此，今年的培训计划将侧重于地面电钳工、井下电钳工专业的培训。
1、要熟知本矿供电系统;2、要熟知各类型开关的操作;3、要熟知井下供电的检漏、过流、接地、风电闭锁、及信号照明综保等五大保护;4、要能熟练的掌握各类设备的工作原理和接线方法;1 / 15精品文档5、要能具备清晰讲述各类故障现象和分析故障的能力;6、逐步达到人人都能独立处理事故的基本能力;三、成立组织机构成立培训领导小组，统一领导培训管理工作。
组长:褚衍贵副组长:贾继田王军成员:王恒彦刘帅高裕国四、培训方案:1、大力推行矿井机电工作的综合管理，把理论培训、现场操作、使用维护检查的各个环节在日常工作中有机的结合起来。
2、授课人员要认真授课，高度重视此次培训的重要性，按照要求对各类专业人员的业务素质进行培训指导。
3、培训以岗位理论知识，专业完好标准，实践操作技能，设备故障排查为主要内容。
4、要求培训人员要认真学习，做好记录，随时查阅学习记录及现场实践操作考核状况，以便进行综合评定。
5、受培训人员，要求具有较强的岗位安全生产意识，积极参加岗位技术培训工作，不断提高岗位专业技能。
6、受培训人员为各单位电钳工，并将人员名单于10月18日上交至机电部，培训学习建立点名册，严格执行学习点名制度，严禁迟到、早退、缺课。
小绞车上、下山管理制度
小绞车上、下山管理制度
是指针对小绞车在山地或陡坡地区进行操作管理所制定的规章制度。
下面是一个示例：
1. 资质要求：仅允许经过正规培训和持有相关证书的操作人员操作小绞车。
2. 事先确认：在进行上山或下山前，操作人员必须进行现场勘察，确认山地状况和绞车操作路线。
确保路线安全，没有障碍物或危险。
3. 绞车检查：在每次使用前，操作人员必须仔细检查小绞车的工作状态和安全设备。
必要时进行维修和更换部件，并确保绞车牢固地固定在地面上。
4. 安全装备：操作人员必须佩戴适当的安全装备，包括头盔、手套、安全鞋等。
当操作人员上山或下山时，必须使用安全带或其他安全设备固定自己。
5. 操作规范：操作人员必须按照绞车操作规范进行操作，不得擅自修改或更改操作方式。
如果发现任何操作异常或危险情况，应立即停止操作并报告上级。
6. 紧急情况处理：在突发紧急情况下，如制动失效或绞车故障，操作人员应立即采取应急措施，防止事故发生，并及时向上级报告。
7. 培训与意识提高：定期组织小绞车操作人员进行安全培训，并提高其安全意识和应急处理能力。
8. 管理监督：上级管理部门应对小绞车操作进行定期检查和监督，确保操作人员严格遵守规章制度。
以上是一个简单的小绞车上、下山管理制度的示例，具体的管理制度可以根据实际情况进行调整和补充。
同时，为了确保安全，建议在进行上山或下山操作前，制定详细的风险评估和应急预案，并提前沟通和协调好各相关部门的工作。
小绞车司机安全技术操作规程范文
小绞车司机安全技术操作规程范文一、安全技术操作规程的目的和依据为了保障小绞车司机的人身安全，确保施工作业过程中的安全性和可靠性，制定本安全技术操作规程。
本规程依据《小型起重机械安全技术监察与管理规程》（GB/T 16820-2008），《小绞车安全技术规程》（JGJ/T 462-2010）等国家标准和规范以及相关法律法规。
二、司机应具备的基本知识和技能1. 能熟练掌握小绞车的结构、工作原理和基本性能特点。
2. 具备一定的机械基础知识，了解小绞车的操作要领和维护方法。
3. 熟悉小绞车使用过程中可能出现的故障、事故的处理方法。
三、小绞车的安全操作要求1. 在正式操作前，应对小绞车进行日常检查，检查工作包括但不限于以下内容：a) 检查小绞车的各部件是否完好，有无松动、破损等情况；b) 检查小绞车的润滑情况，保证工作时的灵活性；c) 检查小绞车的紧固件是否牢固，防止松动造成危险；d) 检查小绞车的电线、电缆是否完好，避免短路等电气故障。
2. 操作前司机应了解工作现场的情况，包括但不限于以下内容：a) 工作区域的平面图，标明工作区域边界及障碍物的位置；b) 工作区域的地面情况，禁止操作的地方（如坑洞等）；c) 工作现场的其他人员及设备的位置和活动要求。
3. 在操作小绞车时，必须佩戴符合安全标准的防护用具，包括但不限于安全帽、防护手套等。
4. 在操作小绞车时，司机应做到以下要求：a) 操作前应先检查各个操作控制器的功能是否正常，确保操作的可靠性；b) 操作时，需保持清醒，并保持专注，禁止酒后操作；c) 在操作过程中注意绳钢丝绳的张紧情况，防止发生松弛或断裂的危险；d) 在起吊重物或下放重物时，应注意悬挂物的重量，合理控制绳钢丝绳的张紧度；e) 在操作完成后，应将小绞车的操作控制器置于零位，并关闭电源。
四、小绞车的维护和保养要求1. 按照小绞车的使用说明进行定期保养，包括但不限于以下内容：a) 定期清洁小绞车的外表及内部零部件，保持机器的清洁；b) 定期给小绞车的各个润滑点加油或涂油，保持机器的灵活性；c) 定期对小绞车的电线、电缆进行检查，确保其完好有效；d) 定期检查小绞车的紧固件是否松动，如有松动需及时紧固。
机电运输年度培训计划
郑兴鑫兴（新密）煤业有限公司机电运输2011年度培训计划2011年机电运输年度培训计划随着采煤技术的逐渐革新，及各类机电设备的更新换代，机电运输作业人员在煤矿安全生产中具有举足轻重的地位，其操作技能、安全意识、电气知识等综合素质的高低，已成为煤矿安全生产能否顺利进行的重要因素，为此，结合我矿实际，特对本矿机电运输系统各岗位职工进行的职业技能培训计划如下：一、培训人员范围：机电运输系统所有岗位职工：包括井下电工（含综、采变值班工）、机修工、主绞司机、小绞车操作工、皮带机司机、水泵司泵工、防爆检查员、探水工；地面：主扇司机、抽放泵操作工、充电工、高压配电工、空压机操作工、特种设备工（司炉工、行车司机、水处理工等）、机修工、电焊工、井口把钩信号工。
二、培训方式：为真正使职工掌握知识，熟悉操作，提高技能，本计划原则上采用集中脱产培训教育方式，包括外派和内部培训。
三、培训地点：根据各培训机构资质的不同、培训侧重点相异，并按照国家培训规定：选派井下特种工到三级培训机构参加培训；特种设备工到市质量技术监督局指派机构培训；地面小工种在四级培训机构或本矿培训。
四、培训安排：（一）井下特种工：根据国家有关培训规定，井下特种作业人员每两年进行一次复审，具体人员安排见附表；（二）特种设备工：按照市县质量技术监督局的要求，对现在岗和将上岗的特种设备操作人员进行专业技能培训，本矿没有资格培训的，到指派机构参加培训。
（每两年复审一次，具体人员安排见附表）（三）各类小工种：在小工种方面，要根据我矿年度培训计划，对在矿内部培训的小工种进行按时按质按量培训，对于外出培训的，要按照各级培训计划，按规定如期进行，具体人员安排见附表。
五、培训考核要求：机电运输系统职工参加各类培训前，要到矿机电安全培训中心进行申请，由矿培训中心按计划进行安排，培训完毕后，要到培训中心登记，并将所取得的相关证件交由培训中心保管，培训中心要根据资格证书制作副证，并交由培训人员以持证上岗；要求培训人员在认真听课，踏实学习，务必培训合格，否则，补考一次，扣除奖金的50%，补考两次，扣除资金全部，仍不合格者，培训费用自理。
2023年关于培训计划方案7篇
2023年关于培训计划方案7篇培训计划方案篇1一、指导思想特种作业人员是煤矿企业生产的重要组成部分，搞好特种作业人员安全技术培训，提高特种作业人员安全素质和技能，不仅是煤矿企业安全生产的一项重要的基础工作，也是建立煤矿企业安全生产长效机制和保证煤矿企业安全生产的有效途径，为此根据实际情况制定了特种作业培训计划。
二、培训目标通过培训，达到特种作业人员数量满足安全生产要求，安全素质和操作技能达到一定水平，保证持证上岗，拒绝无证上岗，盲目操作现象。
三、培训计划(1)、培训时间每年计划两次特种作业人员培训，每半年由矿组织培训，时间定为每年开工的第一个星期和半年后的第一个星期，每次五天。
(2)、培训对象1、各级安全生产管理人员人员培训计划2、瓦斯检测工、通风监测工3、放炮员、防突工、瓦斯泵司机4、绞车工5、信号及挂钩工6、配电工、电钳工7、安全检查(3)、培训要求1、所属煤矿各单位的特种作业人员进行穿插培训，培训完毕后进行各工种培训情况摸底考试，对考试不及格者进行复训和补考，参加复训着必须缴纳复训费用，复训不及格者停岗使用。
2、除了当班特种人员外，其余所有特种作业人员必须按时参加，轮换进行，否则将按违章论处。
3、培训结束后，对培训资料、考试成绩整理归档备查。
4、根据县煤炭局、县煤炭局的培训计划、公司所属煤矿准时组织特种作业人员参加培训。
5、根据市矿安全监察局指定的特种作业人员培训计划表的安排，矿按时派人参加培训(4)、培训内容1、国家有关安全生产的法律、法规、政策及有关煤矿安全生产的规章、规程、规范和标准。
2、安全生产管理知识、安全生产技术、劳动卫生知识和安全文化知识有关煤矿安全生产管理的专业知识。
3、特种作业人员的资格培训。
4、从业人员的安全生产应知应会培训。
5、国内外先进的安全生产管理经验。
6、典型事故的安全分析。
四、培训教育的组织管理和实施1、安全生产教育培训工作由公司安全监管部和所属矿安监科负责各单位、部门积极组织、配合、参与、确保参训人数和培训质量和效果。
对拉绞车安全技术措施
对拉绞车安全技术措施集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-对拉绞车安全技术措施由于采区巷道走向起伏变化，运送材料需采用绞车对拉运输，为确保运输过程中的安全，特制定运输安全技术措施，并对相关人员进行培训，在操作过程中严格执行。
一、成立安全运输督查领导组组长：巴哈提（机电矿长）、张树云（安全矿长）副组长：乌木尔汗（安全科长）成员：贺利军（机电科长）、时付占（安装队长）、江海廷（安装队长）、韩慧（安装队长）、及跟矿矿领导。
二、安全规定1、对拉绞车的安装、钢丝绳、基础形式必须符合要求。
2、斜巷倾角在10°或10°以下允许使用对拉绞车；局部有11°-15°的斜巷且长度不超过100米的允许使用对拉绞车；倾角局部超过15°的上下山严禁使用对拉绞车。
3、对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。
4、对拉车之间严禁设置车场，严禁弯道提升。
5、对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。
6、对拉绞车提升范围内的上下车场、甩车场、中间通道口应设声光报警装置，悬挂“行车不行人,行人不行车”牌。
7、运输斜巷各安全保护设施、声光信号、警示牌必须齐全、灵敏、可靠。
8、安全设施的安设位置符合规定，强度能够达到防止车辆误入斜巷并能阻止车辆运行的要求。
9、钢丝绳打绳卡规定：钢丝绳直径为7-16mm绳卡数量3个，直径为19-27mm绳卡数量4个，直径为28-37mm绳卡数量5个，直径为38-45mm绳卡数量6个。
绳卡压板应在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的六倍。
10、运输物件的重量不应超过绞车和钢丝绳、连接环、保险绳的承载能力。
11、在运输物件前，应对钢丝绳、连接环、保险绳、矿车或平板车的完好程度、承载能力进行认真检查，使之符合运输要求。
12、检查井巷内的安全防护设施应安全可靠，严禁拆除井巷内的安全防护设施。
培训计划方案
培训计划方案培训计划方案「篇一」为进一步提高各分公司维修人员的维修技能，熟悉各种设备的内部构造及工作原理，进一步做到科学地检修和维护保养，延长设备寿命，改善设备运行状况，达到节能降耗，及时消除设备隐患，保证安全生产，杜绝设备事故发生。
特对本公司维修人员制定培训方案。
一、培训内容1、知识培训1）安全生产知识（由各分公司安全员进行培训）主要针对各分公司生产过程及检修过程中易对维修人员造成伤害的各种因素（如高温介质、各种有毒有害气体的特性及危害因素等）进行培训，包括如何采用各种防范措施（包括如何置换及达到何种程度方可进行检修等），以便做到在维修人员正常巡检及设备检修过程中避免受到伤害，以增强维修人员的安全意识。
2）化工基础知识（由各分公司工艺主任进行培训）主要包括各分公司不同车间的工艺流程及重点工艺参数对维修人员进行培训，使维修人员对了解和熟悉整个生产情况，方便在正常维护和检修过程中能对不同设备的工艺条件有个大概了解，做到检修时心里有数，不至出现伤害事故。
3）设备基础知识（由各分公司设备主任进行培训）主要对各种设备的内部构造及工作原理进行培训，使维修人员对不同设备的结构有所了解，熟悉各种设备的工作原理，明白哪些零部件是经常损坏或需要平时重点进行维护保养的，哪些设备是平时重点关注的等等。
2、技能培训（设备主管人员）主要针对主要设备的检修及其它检修过程中注意的问题及检修技巧进行讲解，主要包括以下内容：1）轴瓦的分类及轴瓦间隙的测量和轴瓦的刮研2）设备的安装及找正要点3）密封的分类及机械密封常见问题及处理4）运转设备的主要构造及主要故障的判断和处理措施。
3、日常维修保养的重点及如何做好计划检修1）日常维修保养重点（做到“四懂三会”，按时巡检，能科学地通过看、听、摸掌握设备运行情况，准确判断设备存在问题，及时消除隐患。
并做好润滑油、易损件）2）怎样做好科学地计划检修（根据平常设备检修情况，对易损件制定检修周期，从而制定设备检修计划，到运行周期对易损件进行检查更换，同时做好设备隐患排查整改台帐，对平时无法处理的问题利用检修时间进行处理，做好备品配件的管理及维护。
小绞车司机安全技术操作规程
小绞车司机安全技术操作规程一、引言小绞车是一种常用的起重装置，广泛应用于工地、工厂等场所。
安全操作小绞车是非常重要的，可以保证人员的安全和设备的正常运行。
本文将介绍小绞车司机的安全技术操作规程。
二、安全操作规程1. 熟悉设备小绞车司机在操作前，应熟悉设备的结构和工作原理。
了解各部件的位置、作用和操作方法，确保能正确操作设备。
2. 检查设备每次操作前，小绞车司机应进行设备检查。
包括检查各部件的连接是否牢固、润滑情况是否良好、电路是否正常等。
确保设备处于运行状态。
3. 规范操作在操作小绞车时，司机应按照规范的操作流程进行操作。
包括启动设备前的准备工作，启动后的操作方式和结束后的关闭过程。
严格遵守操作规程，确保操作安全。
4. 提前预判小绞车司机在操作过程中，应提前进行预判。
根据工作环境和任务要求，合理判断和处理各种情况，避免意外事故的发生。
5. 注意力集中操作小绞车时，司机应保持注意力集中。
不得分心、喧哗或受外界干扰，确保对设备运行情况的观察和控制。
6. 控制速度小绞车司机在操作时应控制好速度。
根据具体情况合理调节速度，确保设备平稳运行，避免运载物受到冲击和损坏。
7. 遵循信号指令在工地或工厂中，小绞车司机应遵循信号指令。
按照指挥员或相关人员的指示行动，确保协调和安全。
8. 现场安全操作小绞车时，司机应注意周围环境的安全。
避免与其他设备或人员发生碰撞、压伤等事故。
保持现场整洁，防止杂物和杂质对设备运行的影响。
9. 维护保养小绞车司机应定期对设备进行维护保养。
包括清洗、润滑、紧固等工作，确保设备的正常运行和寿命。
10. 紧急情况处理如遇紧急情况，小绞车司机应迅速采取应对措施。
包括切断电源、报警、处置现场等，保护现场人员和设备的安全。
三、结语小绞车司机的安全技术操作规程能够保障人员和设备的安全，减少事故的发生。
司机应熟悉设备，规范操作，注意细节，提前预判，并遵循信号指令，确保操作安全。
同时，司机还应注意现场安全，定期维护保养设备，并能应对紧急情况。
绞车培训现场实操培训计划
绞车培训现场实操培训计划一、培训目标和要求1. 培训目标：通过本次培训，使参训人员了解绞车的基本原理和操作技术，掌握绞车的安全操作规程，提高绞车的使用效率和安全性能。
2. 培训要求：参训人员应具备一定的机械操作基础，对绞车有一定的了解，并能够接受培训内容并灵活运用于实际操作中。
二、培训内容和方式1. 培训内容：（1）绞车的基本原理和结构：介绍绞车的工作原理、主要部件及其功能。
（2）绞车的安全操作规程：讲解绞车的操作要点、注意事项和安全操作规程。
（3）绞车的操作技术：实操演示和指导，包括绞车的启动、停止、加速、减速和转向操作等。
（4）绞车的维护和保养：介绍绞车的日常维护和保养方法，以确保绞车的正常运行。
2. 培训方式：以理论讲解和实际操作相结合的方式进行。
理论讲解内容可采用PPT展示和讲解，实操操作则由专业讲师进行演示和指导，参训人员进行跟随操作。
三、培训时间和地点1. 培训时间：本次培训计划为期2天，每天培训时间为8个小时，包括理论讲解和实操操作。
2. 培训地点：培训地点选在公司的实验室或者工厂车间，确保参训人员能够亲身接触到实际的绞车设备并进行实操操作。
四、培训人员和分组1. 培训人员：参训人员包括公司内需要接受绞车操作培训的员工以及外部需求的客户或合作伙伴。
2. 培训分组：根据参训人员的基本操作水平和需求进行分组，确保每个小组的培训内容和难度能够适应参训人员的实际情况。
五、培训材料和设备1. 培训材料：准备培训所需的PPT课件、操作手册、安全宣传资料等培训材料。
2. 培训设备：准备绞车设备和相关的安全防护装备，确保参训人员能够安全进行实操操作。
六、培训日程安排第一天上午8:00-8:30：签到及培训开幕8:30-10:30：理论讲解：绞车的基本原理和结构10:30-10:45：茶歇10:45-12:00：理论讲解：绞车的安全操作规程12:00-13:30：午餐及休息下午13:30-15:30：理论讲解：绞车的操作技术15:30-15:45：茶歇15:45-17:30：实操演示和指导第二天上午8:00-10:30：理论讲解：绞车的维护和保养10:30-10:45：茶歇10:45-12:00：实操操作练习12:00-13:30：午餐及休息下午13:30-15:30：小组操作竞赛15:30-15:45：茶歇15:45-17:00：总结及培训结业七、培训考核及总结1. 培训考核：根据参训人员的学习情况和实操操作表现进行考核，包括理论知识测试和实际操作综合评价。
小绞车上、下山管理制度模版
小绞车上、下山管理制度模版1.引言本文旨在建立和规范小绞车上、下山的管理制度，以确保施工作业的安全和高效进行。
小绞车是一种常用的施工设备，但若管理不善，易引发事故，对人员及设备造成伤害。
因此，建立严格的上、下山管理制度至关重要。
2.定义2.1 小绞车：指用于在建筑工地及其他施工场地上运送材料和设备的机械设备。
2.2 上、下山：指小绞车从施工地面上升至高处或降至低处的过程。
3.管理责任3.1 项目经理负责制定小绞车上、下山的管理制度，并确保施工人员遵守。
3.2 班组长负责具体执行小绞车上、下山管理制度，并向项目经理汇报。
4.管理流程4.1 上山前准备4.1.1 确保小绞车及相关设备状态良好，经过检查合格。
4.1.2 负责人核实施工现场的安全措施是否到位，包括固定绞盘、设置安全警示标识等。
4.1.3 班组成员穿戴好个人防护装备，包括安全帽、安全带等。
4.2 上山操作4.2.1 操作前进行必要的通信沟通，确认上山路径和工况安全。
4.2.2 控制绞盘复位速度，确保上山过程平稳。
4.2.3 操作员负责观察绞盘的运行状态，确保小绞车上山的安全。
4.3 下山前准备4.3.1 确保小绞车在下山前已经完成所需的工作，不再需要上山。
4.3.2 负责人核实下山路径是否畅通，并与施工现场其他人员进行沟通。
4.4 下山操作4.4.1 确定下山前的路径，避开施工现场人员和设备。
4.4.2 控制绞盘的下降速度，确保下山过程平稳。
4.4.3 操作员负责观察绞盘的运行状态，确保小绞车下山的安全。
5.安全措施5.1 设立专门的上、下山区域，通过固定绞盘和设置安全警示标识来保障安全。
5.2 操作人员必须穿戴好个人防护装备，并参加相关安全培训。
5.3 不得超过小绞车的额定载荷，严禁超载作业。
5.4 施工现场其他人员应保持距离，避免与小绞车碰撞。
6.日常维护6.1 定期对小绞车进行保养和维护，确保设备的正常运行。
6.2 维修人员对小绞车进行定期检查，及时发现并修复潜在问题。
小绞车管理制度(四篇)
小绞车管理制度1. 绞车使用人员合格要求- 所有使用绞车的人员必须接受相关培训，并持有合格的操作证书。
- 熟悉小绞车的使用方法和安全操作规程。
- 具备一定的机械知识，能够进行基本维护和故障排除。
2. 绞车安全操作规程- 在使用绞车前，必须检查绞车的各项功能是否正常，并进行必要的维护。
- 操作绞车时必须站在安全位置，避免被绞车的运动部件所伤。
- 绞车操作者必须严格按照使用手册中的操作方法进行操作。
- 禁止在绞车下方或荷载上方待命，以免发生意外。
- 操作绞车时必须确保周围没有其他人员或物体。
3. 绞车维护管理- 定期对绞车进行保养和检修，确保其安全可靠运行。
- 使用绞车的人员要及时上报维护需求和故障情况。
- 禁止私自拆装和改装绞车，必须由专业人员进行维修。
4. 绞车事故报告和调查- 发生绞车事故后，立即停止使用绞车，并进行事故现场保护措施。
- 必须立即上报事故，并进行事故调查和分析，找出事故原因，采取措施避免类似事故再次发生。
- 对于造成人员伤亡或财产损失的事故，要按照相关法律法规进行处理。
5. 绞车的安全培训和考核- 对使用绞车的人员进行定期的安全培训，提高其安全意识和操作技能。
- 定期组织绞车操作人员进行安全知识考核，确保其掌握相关的操作规程。
以上就是关于小绞车管理制度的一些建议，可以根据实际情况进行适当的调整和完善。
这些制度的建立和执行可以有效提高绞车的安全性，保护使用人员和设备的安全。
小绞车管理制度（二）第1条机运科设专人负责全矿小绞车管理；严格实行建帐、建档的微机管理制度。
第2条各单位小绞车要设专人管理、维护；现场要挂牌管理、明确责任。
第3条小绞车安装使用必须执行审批验收制度，不经专业人员验收合格的小绞车严禁使用。
第4条小绞车使用必须执行日检查制度，每天对绞车固定、电控、制动闸、信号、钢丝绳等项目进行检查，并有记录。
第5条小绞车要实行计划检修制度，使用单位，要认真按照设备检修周期，对小绞车进行定检或替换检修。
小绞车操作规程
小绞车操作规程一、前言小绞车是一种简便实用的起重工具，广泛应用于工矿企业、建筑施工、汽车维修等领域。
为了保证操作安全，提高工作效率，特制定本操作规程。
二、操作人员要求1. 操作小绞车的人员必须经过专业培训，并获得相应的操作证书；2. 操作人员必须具备良好的身体条件和健康状态，不得饮酒、吸烟等影响操作安全的行为；3. 操作人员必须熟悉小绞车的基本结构和工作原理，并具备一定的机械知识。
三、操作准备1. 在使用小绞车之前，必须对其进行全面的检查，包括钢丝绳、制动系统、限位器等，确保设备正常运行；2. 检查起重物的重量，确保小绞车的额定起重量可以满足要求；3. 在使用小绞车之前，必须清理工作区域，避免杂物或人员妨碍操作。
四、操作步骤1. 将小绞车安装在稳固的工作台或其他支撑平台上，并确保固定牢固；2. 将起重物与钢丝绳连接，确保连接牢固可靠；3. 打开小绞车的电源开关，启动设备；4. 使用小绞车的控制杆，控制起重物的上升、下降等动作；5. 在操作过程中，要时刻注意起重物的状态，避免碰撞或斜拉造成意外伤害；6. 在起重物达到预定位置后，使用制动器将其固定住，防止意外松动。
五、注意事项1. 在操作小绞车时，必须遵循设备的使用规范，切勿超载使用；2. 在操作过程中，不得离开设备，防止发生意外；3. 如发现设备出现异常情况，应立即停止使用，并及时进行维修；4. 在工作完成后，必须关闭小绞车的电源开关，并将设备进行彻底清洁，以保证设备的正常使用寿命；5. 在操作小绞车时，必须佩戴符合要求的安全帽、防护眼镜等个人防护装备；6. 在小绞车操作过程中，要保持专注和耐心，避免因着急或疏忽而导致意外事故发生。
六、维护保养1. 定期对小绞车进行维护保养，包括清洁机身、润滑传动部件等；2. 检查钢丝绳和制动器的磨损情况，如有损坏应及时更换；3. 检查控制系统的灵敏度和可靠性，确保操作的安全性；4. 定期检查限位器的功能，防止在操作过程中超出设定范围造成故障。
小绞车上、下山管理制度
小绞车上、下山管理制度是指在使用小绞车进行山地作业时，对上、下山过程中进行管理的制度。
下面是一些常见的小绞车上、下山管理制度的要点：1. 上山准备：- 确保小绞车的工作状态良好，检查状况包括绞车的制动装置、提升装置、安全装置等。
- 检查上山路线，确保道路情况良好，没有障碍物和危险情况。
- 确定上山的时间和人员，做好相关安排和通知。
2. 上山操作：- 按照操作规程进行操作，确保操作正确、安全。
- 保持行车速度适中，注意路况和周围环境，特别是在弯道、坡度等地方要谨慎操控。
- 在行车过程中，保持与其他车辆和人员的良好沟通，避免事故发生。
- 如果遇到问题或异常情况，应立即停车并采取相应的应对措施。
3. 下山准备：- 确保小绞车的工作状态良好，检查状况包括绞车的制动装置、降低装置、安全装置等。
- 检查下山路线，确保道路情况良好，没有障碍物和危险情况。
- 确定下山的时间和人员，做好相关安排和通知。
4. 下山操作：- 按照操作规程进行操作，确保操作正确、安全。
- 保持行车速度适中，注意路况和周围环境，特别是在弯道、坡度等地方要谨慎操控。
- 在行车过程中，保持与其他车辆和人员的良好沟通，避免事故发生。
- 如果遇到问题或异常情况，应立即停车并采取相应的应对措施。
- 下山过程中要注意控制速度，避免过快导致制动不及时或失控的情况发生。
5. 员工培训和管理：- 对小绞车的操作员进行专业培训，确保其具备必要的操作技能和安全意识。
- 定期组织安全培训和安全演习，提升员工的安全意识和应急处理能力。
- 设立或委派专门的安全管理人员，负责监督和管理小绞车上、下山的安全工作。
以上是小绞车上、下山管理制度的一些要点，具体的管理制度应根据实际情况进行细化和完善，并与相关法律法规相结合，确保操作的安全可靠。
绞车工管理制度
绞车工管理制度标题：绞车工管理制度引言概述：绞车工是建筑工地上不可或缺的重要工种，他们负责操控绞车进行起重作业，保障工地施工的顺利进行。
为了确保绞车工作安全、高效，建立一套科学的管理制度是非常必要的。
一、招聘与培训1.1 精准招聘：根据绞车工的技术要求和工作经验，制定招聘标准，确保招聘到合格的绞车工。
1.2 培训计划：为新员工制定培训计划，包括理论知识和实际操作技能的培训，确保其掌握必要的技能。
1.3 岗前考核：在培训结束后进行岗前考核，确保新员工熟练掌握绞车操作技能。
二、安全管理2.1 安全标准：建立绞车工作的安全操作标准，包括起重作业的规范、安全距离的设置等，确保工作安全。
2.2 安全培训：定期组织绞车工进行安全培训，提高其安全意识和应急处理能力。
2.3 安全检查：定期对绞车设备进行安全检查和维护，确保设备处于良好状态，杜绝安全事故的发生。
三、工作考核3.1 绩效评估：建立绞车工的绩效评估制度，定期对其工作表现进行评估，激励其提高工作效率。
3.2 质量检查：对绞车工作的质量进行检查，确保起重作业符合标准要求。
3.3 奖惩机制：建立奖惩机制，对绞车工的出色表现给予奖励，对违规行为进行惩罚，提高工作积极性和责任心。
四、协作与沟通4.1 团队建设：加强绞车工之间的团队合作意识，促进团队协作，提高工作效率。
4.2 沟通机制：建立良好的沟通机制，确保绞车工与其他工种之间的沟通畅通，避免工作冲突。
4.3 协作训练：定期组织绞车工进行协作训练，提高团队协作能力和应对突发情况的能力。
五、继续教育5.1 技术培训：定期组织绞车工进行技术培训，学习新的绞车操作技术和设备维护知识。
5.2 职业规划：为绞车工制定职业发展规划，提供晋升机会和技能提升的平台。
5.3 学习交流：鼓励绞车工参加行业内的学习交流活动，不断提升自身的专业水平。
结论：建立科学的绞车工管理制度，不仅可以提高绞车工作效率，保障工地施工安全，还可以激励绞车工提高技术水平，实现个人职业发展。
绞车工管理制度
绞车工管理制度标题：绞车工管理制度引言概述：绞车工是工程施工中负责起重作业的重要岗位，其工作涉及到安全、效率和质量等方面。
为了确保绞车工作的顺利进行，建立一套科学的管理制度是非常必要的。
一、培训与考核1.1 确保绞车工具备专业技能：培训内容包括绞车操作规范、安全操作要点、应急处理等。
1.2 定期进行技能考核：通过模拟实操和理论考试等方式，检验绞车工的操作技能和专业知识。
1.3 提供持续学习机会：鼓励绞车工参加相关培训课程，不断提升自身技能水平。
二、安全管理2.1 制定安全操作规程：明确绞车作业的操作流程、安全注意事项和事故处理程序。
2.2 配备必要的安全设施：如安全带、安全帽、防护手套等，确保绞车工在作业时的安全。
2.3 定期进行安全演练：组织绞车工参与应急演练，提高其应对突发情况的能力。
三、设备维护3.1 定期检查绞车设备：检查绞车的润滑情况、电气设备是否正常等，确保设备运行正常。
3.2 及时维修保养：发现设备故障及时报修，确保设备在最佳状态下进行作业。
3.3 建立设备档案：记录设备的维护情况和维修记录，为设备管理提供依据。
四、协作与沟通4.1 建立团队协作机制：明确绞车工与其他施工人员之间的工作关系和协作方式。
4.2 加强沟通交流：及时沟通施工进度、作业计划等信息，确保各方协调一致。
4.3 处理纠纷和矛盾：建立冲突解决机制，及时处理绞车工与其他人员之间的矛盾。
五、绩效考核与激励5.1 设立绩效考核指标：根据绞车工的工作表现和成果，制定相应的考核标准。
5.2 建立奖惩机制：对绞车工的出色表现给予奖励，对不良行为进行惩罚。
5.3 提供晋升机会和培训：根据绞车工的工作表现和发展潜力，提供晋升和培训机会，激励其持续进步。
结语：通过建立科学的绞车工管理制度，可以提高绞车工作的效率和质量，确保施工安全。
同时，也能够激励绞车工持续学习和进步，为工程施工的顺利进行提供保障。
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小绞车培训计划一、小绞车司机安全操作规程1、小绞车司机必须经过培训、考试，合格后方可持证上岗。
2、小绞车司机必须熟悉所用绞车的结构、性能、工作原理和操作方法，熟悉信号联系方法，具体信号严格按规定执行。
3、、绞车司机必须了解斜巷长度、坡度、变坡地段，轨道状况、联系信号方法和规定牵引车数，牵引长度以及安全设施的具体位臵等情况。
绞车司机必须头脑清醒、精力集中，严格执行“行车不行人，行人不行车”的制度。
牵引区撤人设臵警戒制度以及绞车司机、车场摘挂钩工、警戒工连锁制度，并认真填写五联单作业。
严禁在皮带开车运输时运输料和装卸料。
4、小绞车司机在进入岗位前应认真检查绞车及矿车的完好，检查绞车周围顶板情况有无异常，清除周围杂物，保持良好的工作环境，便于瞭望。
绞车是否有可靠的护绳板。
检查轨道线路是否有杂物、牵引钢丝绳是否放在地滚上、道岔开向是否正确；检查牵引绳的磨损情况是否有断丝、断股、锈蚀严重等现象；检查绞车各部件及地锚、压戗柱、钩头、绳卡、保险绳、车尾巴、声光信号设备等是否完好，声光信号是否灵敏可靠和“一坡三挡”设施是否处于工作状态。
检查绞车的制动闸与工作闸，闸带完好，磨损余后不得小于4毫米，闸轮表面光洁平整，各部销、轴、螺栓、完整齐全。
施闸时，闸把位臵在水平线以上30-40度即应闸住，综合块式制动闸手把工作行程不超过全行程的四分之三即应闸住。
并坚持保险绳与车尾巴捆绑使用。
发现问题立即汇报、处理、更换。
不得带病使用或运行。
5、开车前，跟钩信号工必须检查车辆的连接情况，发现隐患与问题，必须处理后再指挥开车。
6、绞车司机操作位臵必须站在护绳板后面，操作时扎好袖口，精力要集中，坚守岗位不得和他人交谈及嬉笑打闹，严禁在绞车侧面和前面操作，严禁绞车司机同时操作两部绞车。
7、绞车司机接到开车信号后，必须进行岗位工“手指口述”作业标准。
确定牵引区无人后发出往返信号，方可作业。
8、操作前要缓慢扳紧工作闸把，同时缓慢松开制动闸把，使绞车滚筒慢转，平稳起动后再加速，最后扳紧工作闸把，松开制动闸把，达到正常运转速度。
双手不得离开操作手把，严禁把工作闸一下扳到最低位，不得急开急停，放飞车。
9、下放车时要与摘挂钩工配合好，随着推车的速度控制绞车放绳的速度，避免绞车放绳速度和推车速度不一致，造成余绳在变坡点突然加速，崩断钢丝绳造成滑车事故。
在绞车一侧严禁站人推车。
10、绞车司机开车时严禁同时拔绳，开车时密切注意钢丝绳缠绕情况。
为防止绳跑偏，可放专职人员拔绳，拔绳时必须使用专用工具。
严禁用手、破板拔绳。
在运输中，绞车司机要密切注意绞车的运转及牵引负荷情况，如出现负荷增大，应停止作业，在检查车辆正常情况下时方可恢复作业。
11、25kw及以上绞车放车时，必须送电作业。
严禁两个闸把同时闸紧，启动困难，必须查明原因后再开车，不准强行启动。
12、料车进入车场前应先缓慢闸紧制动闸，同时缓慢松开工作闸，使绞车减速，待料车进入车场后闸紧制动闸，松开工作闸，停车停电。
13、料车进入车场后必须及时关闭阻车器及挡车栏，再摘挂钩。
斜巷运输时，上行要挂好车尾巴保险绳，下坡要挂好保险绳，否则不准开车，料车进入上坡料场时要先关闭阻车器再摘挂钩，料车下行时要先挂好主钩再打开阻车器。
14、使用倒反绞车运输时，变向轮必须按规程规定固定，认真检查变向轮安装的托钩、老汉柱、钢丝绳连接是否牢固可靠，且符合要求，否则严禁使用。
要正确使用变向轮和拨绳轮。
逐步取缔倒反绞车和对拉绞车。
15、严格按照绞车牌板规定车数挂车、严禁超拉多挂，严禁并车作业。
16、矿车落道时，禁止用绞车牵引上道，在斜巷中停留处理事故或装缷料时，司机应集中精力，注意信号，手不能离闸把，严禁离开岗位，施工人员做好料车防滑措施，打好掩木和十字掩、关闭阻车器及挡车栏。
料车坡底一端严禁站人，并设专人警戒。
17、绞车司机要听信号指挥开车，做到不擅自开车。
18、使用小绞车除执行有关规定外，还要严格“绞车司机、挂环人员、警戒人员”铜牌三连锁制度。
三连锁牌的执行方法如下：（1）由当班下料人员向队领导或本班工长领取“警戒、挂环、绞车”铜牌一套，到达作业地点使用小绞车提料前，下部挂环工、警戒人员将自己所持铜牌交与绞车司机，然后警戒人员在距牵引区开始牵引点100米以外的安全地点负责制止可能进入牵引区的任何人员；司机负责制止可能由绞车侧进入牵引区的人员；下部挂环人员挂环完毕检查无误后，在躲避峒内发出开车信号开始提料，物料提至上部车场后，上部挂环人员先关闭上部阻车器然后将销环摘开。
（2）下放物料时，（上）下部挂环人员、下部警戒人员将各自所持铜牌交与绞车司机，然后警戒人员到外部100米以外安全地点负责警戒，确认无问题后，上部挂环人员向下部摘环人员发出开车信号，再由下部摘环人员向绞车司机发开车信号，司机只有听到下部摘环人员的开车信号后，方可开车。
物料放至下部车场后，由下部摘环人员打点停车并摘开销环。
（3）当班作业完毕后，各自向司机领取自己的铜牌，班后交回队部或工长。
如发生事故时，司机不能将牌交与警戒人员及挂环工，班后必须进行分析及责任认定。
19、牵引钢丝绳与矿车、矿车与矿车之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装臵，并经过拉力试验，严禁钢丝绳挽绳环或用其它物料替代。
连接装臵，发现损坏的要及时更换，发现有严重磨损、裂纹、断丝、绳卡松动的严禁使用。
严禁使用非正规连接装臵。
20、各部绞车必须设臵联系信号，做到声光兼备、双向对打，上下部车场应设“行人不行车”牌板或声光报警装臵和语言对讲装臵。
21、操作回柱绞车时，如果中途发生落道，要立即切断电源、闸住手闸；下放物料时，不允许停电放车。
22、倾斜巷道中途停车时，司机必须用手切住停车手把，严禁离开岗位，防止滑车。
23、收到不明信号必须立即停车，绞车有异响、异味、异状、钢丝绳跳动异常，停电或有其它险情时，负荷突然增大或减小必须立即停车。
24、严禁超载、超挂车、蹬钩、扒车，行车时严禁行人。
25、停车后把绳全部缠在滚筒上，并将开关停电闭锁。
二、处理巷道车辆落道的安全操作规程1、上道必须要用专用上道千斤或导链。
2、一旦矿车发生落道事故，绞车司机必须沉着冷静，立即采取制动措施，迫使矿车迅速稳当停车，防止造成事故扩大。
3、矿车发生落道事故，绞车司机停下车后，跟钩工要对落道机车或矿车进行详细检查，然后找就近的地区电话汇报调度，要汇报清楚发生事故的地点及所造成事故的危害程度、现场情况、需要上道的工具、备品、备件等。
然后组织人员准备上道。
4、上道期间，严禁无关人员站在落道车旁边两侧及下坡方向，上道时严禁用绞车强拉，防止造成矿车倾倒或矿车损坏并伤及上道人员。
5、上道人员上道时，起垫时要选用优质枕木支稳垫牢，并随起随垫防止造成矿车倾倒，伤及身体或作业人员。
上道过程中，使用导链起吊时，起吊物下严禁站人，有倾倒危险时采取必要的防倒措施，设专人监护吊挂导链的绳环或吊挂钩，发生异常或松动及时采取措施停止作业，防止松脱或脱钩伤及人员，确保安全后再进行作业。
6、上道期间，有其它隐患如：顶板、吊挂物、井巷设施危急上道作业时，必须先行处理后再进行上道作业。
上道必须统一指挥，多人作业时，要相互配合，搭好口号，严禁违章指挥或蛮干，严禁使用绞车牵引矿车上道或复轨。
7、如落道事故发生在运输线路上，上道期间，必须有专人或跟班队干在作业点以外进行安全警戒，本线路上严禁行人和进行一切作业。
8、处理落道事故时，指挥人员要站在安全地点，随时观察事故车辆的变化情况；特殊情况必须通过落道区域时，必须稳住车辆防止滑车，停止处理事故。
待人员完全通过后行至安全地点，方可继续上道作业。
9、在使用千斤或导链期间，人员不得将头部伸入车底或两车之间，在给车辆连接或解体时，必须待车辆停稳摘挂，并保持足够的安全空间和安全退路，支垫车辆时必须用专用的枕木或掩木进行支垫，严禁将手脚及身体各部伸入起重物底下。
在坡上起吊时，严禁在坡下或易倾倒的部位站人。
10、在使用千斤或导链时、必须检查千斤和导链的完好，有隐患时严禁使用。
11、使用压杆上道时，垫木严禁使用圆木做支垫，防止压杆滑脱。
12、在斜坡上道时，绞车司机严禁离开操作岗位，不得摘钩，上道工先稳住车辆，打好十字掩，关闭阻车器和挡车栏，确认无滑车危险后，方可组织上道。
13、若矿车落道严重不能解体，同时有碍复轨时，允许用绞车稍作牵引，以能够摘开连接装臵为宜。
牵引矿车时，人员必须站到安全地点，严禁在牵动或移动的矿车、车辆附近站人。
并有专人指挥。
用力要适宜，不得过猛，以免断绳或其它情况发生伤及人员。
14、上道完毕后，要清理现场工具杂物，及时汇报工区调度，并迅速疏通运输线路，恢复正常运行。
15、大型材料设备的运输落道事故处理必须制定专项措施后再处理。
三、使用对拉绞车及绞车倒钩安全作业规程（一）使用对拉绞车执行如下操作：1、绞车司机必须经过培训考试合格后持绞车司机准入证和绞车司机操作证方可上岗。
2、绞车司机必须熟悉绞车各部的结构，性能及机械、电气系统，熟悉信号联系方法，会处理和检查一般性的故障。
3、绞车司机必须了解斜巷长度、坡度、变坡地段、轨道状况、信号联系方法和规定牵引车数，牵引长度以及安全设施的具体位臵等情况。
绞车司机必须头脑清醒、精力集中。
4、严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。
严格执行牵引区撤人设臵警戒制度以及绞车司机、车场摘挂钩工、警戒工三连锁制度，并认真填写五联单作业。
5、绞车司机上岗前，扎紧袖口。
开车前，必须检查绞车周围顶板情况，绞车固定是否牢固，包括压柱、戗柱、老汉柱、托钩、车尾巴、保险绳、轨道线路及安全装臵等，清除杂乱异物，便于观察。
6、开车前，检查绞车的制动闸与工作闸，闸带完好，磨损余后不得小于4毫米，闸轮表面光洁平整，各部销、轴、螺栓、完整齐全。
施闸时，闸把位臵在水平线以上30-40度即应闸住，综合块式制动闸手把工作行程不超过全行程的四分之三即应闸住。
7、检查钢丝绳符合要求，无严重锈蚀、断丝不超限，无严重咬绳、爬绳现象，保险绳与主绳直径相同，主绳应带有绳皮并连接牢固，绞车应有可靠的护绳板，并坚持保险绳与车尾巴捆绑使用。
8、检查绞车的信号，必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
发现问题必须汇报处理。
对拉绞车必须安设双向对打信号。
9、绞车司机必须在护绳板后操作，严禁一手开车，一手拔绳，并随时注意观察绞车的运行情况，发现钢丝绳跳动异常立即停车。
跟钩人员必须在巷道沿途的躲避峒或横贯口进行跟钩或监护绞车的运行情况，发现异常立即发信号停车。
10、25KW以上绞车严禁不带电放车，严禁两个闸把同时闸紧，启动困难，必须查明原因后再开车，不准强行启动。
11、收到不明信号必须立即打点停车，绞车有异响、异味、异状、钢丝绳跳动异常，负荷突然增大或减小必须立即停车。
待查明原因处理完故障后，再打点联系开车。