IBS整体特点及体系结构
IBS是实现智能船舶的最重要组成部分
IBS是实现智能船舶的最重要组成部分，是船舶自动化领域的核心装备，二十世纪九十年代中期至今是第四代综合船桥系统，它是集海上综合导航（包括各种信息测量、采集、优化处理和使用、航行状态监控、预报、航线计划、航路导航、航海作业管理、综合航务管理等）、操纵驾驶、机舱监测和遥控、自动避碰、航行控制、综合通信管理以及舰船安全、消防、自动监测和报警等众多功能为一体的高度信息化、自动化的集成系统。
第四代综合舰桥系统的特征如下：（1）系统较为模块化模块化设计思想已成为集成驾驶台的规范，各功能部件经模块化设计集成，功能相对独立且易于组合集成，可根据需求脱开或接入系统，具有高度灵活性和扩展性。
（2）信息交互基于局域网船桥内部设备之间的有效数据共享，使得综合船桥的任何一个工作站都能获取所有船桥系统数据，从而实现高效简单的驾驶值班操作。
（3）雷达与ECDIS的覆盖通过对雷达图像处理叠加在电子海图上显示，达到雷达图像与ECDIS 叠加显示的目的，使得驾驶员对船舶周围态势有一个更加直观的感知。
（4）多功能工作站第四代IBS集中航海功能的雷达，电子海图，中央驾控和AIS数据，功能能任意组合，可控的配置范围从一个独立的雷达或者电子海图系统的工作场所，到一个完整的集成多功能工作站。
（5）智能警报管理智能警报管理指导留意驾驶台上必要的警报，分类关于系统状态的警报，减少实际产生警示。
（6）引入了一些智能性功能第四代综合船桥部分功能已经趋于智能化，例如德国STNATLAS船用电子公司——NACOS4型系统的人机交互技术（HMI），人机交互（HMI）支持新手和专家使用，被设计成与用户所需要的信息相匹配。
第四代综合船桥系统主要有德国STNATLAS公司的NACOS4型综合船桥系统、德国RAYTHEON公司的BridgeControl型综合船桥系统、荷兰IMTECH——UnMACS3000型综合船桥系统、日本古野公司——V oyager 型综合船桥系统、美国Sperry公司VISIONMASTERFT型综合船桥系统等。
IBS方案介绍
IBS方案介绍
智能楼宇系统（IBS）是一种计算机和网络系统，可以帮助楼宇管理者自动化和集中控制所有楼宇服务的运行。
它可以实现自动调控、智能监控、安全防范、总体节能和经济运行等功能。
它使用了现代技术，如动态传感技术、智能网络技术、传感器技术、开放式协议和无线技术等，为楼宇管理者提供了一个高度可靠、易于使用和管理的基础系统。
通过这些技术，管理者可以控制所有系统的设备，实现各种楼宇服务的运行，并远程控制所有设备的状态。
IBS能够满足日常管理者对楼宇安全和能源管理的要求，通过多层次报警、可视化实时监控和趋势分析，提高了楼宇安全水平，并帮助管理者实现能源的有效管理。
IBS系统还可以进行设备连接、监控、报警和远程操作，保证对楼宇安全和节能的有效监控，并有效监督服务的可靠性和有效性。
通过快速的故障检测和解除，同时实现对楼宇设备的实时监控，帮助企业实现安全生产和降低管理成本。
IBS还可以自动控制楼宇内所有系统的运行，可以根据实际情况对建筑系统的参数进行调节和调整，可以实现各种环境参数的智能调节，以达到节能减排的目的。
肠易激综合征
主要内容
1 2 3 4
概况
病因及发病机制
临床表现及断标准
治疗
概况
肠易激综合征(irritable bowel syndrome ,IBS)是一组包括腹痛,腹胀,以大便习惯改变 为主要特征,并伴随大便性状异常,持续存在或 间歇发作,而又缺乏形态学和生物化学异常改变 可解释的临床症候群.近年来已被公认为一类具 有特殊病理生理基础的身心疾病. 在西方国家占胃肠病门诊的50%.患者年龄 多在20～50岁,老年后初次发病者极少,女性多见 (女:男月2～5:1),有家族聚集倾向.国人出 现IBS症状者的比率与国外相仿.
肠道感染
④肥大细胞的作用:在霍乱,志贺氏细菌性痢疾等急性感染性腹泻患 肥大细胞的作用: 者,其直肠粘膜固有层深层的肥大细胞数明显增多,霍乱患者小肠粘 膜肥大细胞数也明显增高.寄生虫如线虫感染也可使肠粘膜肥大细胞 明显增多,而肥大细胞脱颗粒释放的蛋白水解酶-2可使大鼠空肠粘膜 对辣根过氧化物酶的通透性增加. 的作用: ⑤CRF(促肾上腺皮质释放因子 )的作用:予大鼠腹腔内注射CRF可 CRF( 使结肠粘膜短环电流(代表离子转运),电导(代表离子的通透性)及辣根 过氧化物酶从粘膜侧到浆膜侧的通透性(代表大分子物质的通透性)增 加.此作用可被CRF 拮抗剂a-螺旋CRF9-41,六甲铵(神经阻滞剂) , 六氮四唑硫嗯酮(肥大细胞稳定剂)所拮抗,说明CRF刺激结肠分泌和 结肠通透性增加涉及烟碱机制和肥大细胞.近年来研究还发现,IBS 还与小肠细菌过度生长有明显关系,小肠细菌过度生长(SIBO)及小肠 细菌移位,也是肠道细菌感染的一种形式,病人多有IBS的临床表现.
刺激性的饮食:有的食物可引起肠痉挛,使排便延迟,发生便秘.巧克 力,奶制品和酒精是最常见的饮食促发因素.虽然通过控制饮食即可使 症状得到较好控制.但是,食物毕竟只是IBS的一个诱发因素,而非根本 病因.某些药物也会引发或加重症状.轻泻剂可引起周期性的腹泻和便 秘.
iBS系统介绍-Derry
目录
1
2
iPlatform & iBS介绍
iBS技术简介
3
4
iBS功能简介
iBS成功客户介绍
1
iPlatform & iBS介绍
iPlatform公司介绍
• iPlatform公司是专业为企业提供信息化管理解决方案的 公司 • iPlatform公司世界各地分支机构
– – – – 新加坡 美国 中国大陆 台湾
• iPlatform公司主打产品: iBS
iBS是什么样的产品 • iBS : internet Business Solution(企业通) • iBS系统是一套标准化的产品，其建立在internet互联网的 基础上，为企业提供了一套集中整合的信息化管理系统。
询价单
收货单
未结采购订单 未结供应商退货 收货安排 采购退货单 采购订单 采购管理
未结退货
销售管理
库存维护
仓库管理
应收
财务管理
存货移动分析
商业智能-Excel
用户权限设置,信息流管理, 多途径自动预警(SMS,Email,Message)
iBS系统灵活性强
系统使用者设定 管理分析图表工具
系统应用参数化设定 流程设定
iBS系统操作简单
iBS系统操作简单-业务作业简单
iBS商业智能 - Excel报表工具
4
iBS产品成功客户介绍
Q&A
INTERNET
企业公司 出差人员
3
iBS功能简介
iBS系统功能模块
销售报价 仓库传送 采购订单变更
销售协议
发货日程 退货申请 销售退货 销售助手 销售订单变更 未结发货
马来西亚的工业化建筑体系
马来西亚的工业化建筑体系-建筑论文马来西亚的工业化建筑体系陈振基编译前言马来西亚建筑工业发展局发表的2003年～2010年工业化建筑体系（Industrialised Building System, 简称IBS）蓝图，提出了在马来西亚推广应用IBS的若干周密考虑的战略和计划。
政府在鼓励建筑工业接受这种更加系统和有效的建造方法方面起着积极的领导作用。
这种努力启动于1998年，企图从战略层面使建筑工业改观。
除了可以逐渐减少对外来劳工的依靠和节约国家的外汇流失，IBS还为建筑工业提供了一个机会，使其可以和其他制造业如汽车制造和电子工业一样，创造新的概念。
IBS的应用可以将建筑工业提高到新的水平和专业化程度。
如果采用IBS，建筑工业就能够做到有效、清洁、安全和有创造力。
再加上专业化的管理、掌握相应技术的劳工、科学的协作和质量保证，不可避免地将使IBS成为进入国际市场的最好机会，这个市场要求高质量、高效率和专业化服务。
虽然采用IBS有许多优点，但相当一部分建筑从业人员对之仍有偏见。
必须承认，改用IBS后并不能保证显著降低成本，尤其是建造量小的时候。
但业经显示，IBS缩短工期的节约足以补偿建造成本的增加。
除了考虑成本外，业内是否拥有专业人才和相关技术，也影响了马来西亚更广泛采用IBS。
这些确实是许多实例采用IBS却没有得到满意结果的原因。
IBS有时和那些低质量的建筑、渗漏和遗弃的项目、外观不美和有缺陷的房子联系在一起。
然而，最大的挑战也许就在于提高公众的信心和总体上接受IBS，以及拥有相关的推广资料。
将使用IBS建筑的资料汇集成册，是破除对IBS偏见的战略之一。
IBS 早在上世纪60年代就已引进我国，有了许多成功的经验。
本书收集的资料可供日后使用IBS项目作参考。
项目调查和资料收集马来西亚建筑工业发展局调查的范围包括部分和全部使用IBS部件的建筑物。
其中有预制混凝土、现场浇注混凝土或钢制的结构构件，也有用钢模板建造的建筑物。
船桥系统（IBS）
一、综合船桥系统（IBS）概述文章来源：中国船员招募网点击数：273 更新时间：2011年11月01日随着世界海运事业的发展，船舶数量越来越多，船舶朝大型化、高速化方向发展，船舶的航行安全显得越来越重要，这客观上推动着船舶导航与自动化驾驶技术的发展。
为了提高船舶导航的效率、可靠性和安全性，早期独立工作的导航设备渐渐综合集成一种新型的船舶自动航行系统——综合船桥系统(IntegratedBridge System)。
目前的集成驾驶台系统主要是对现有的各种设备的组合、信息的综合显示以及简单的航行管理（Voyage Management），对便于驾驶员观测，减轻其工作负担起到一定的作用。
未来的集成驾驶台系统中更加强调认知集成（Cognitive Integration）而不仅仅是设备的集成，集成驾驶台系统中将包括更多的传感器，数据融合技术（Data Fusion）将对来自众多的传感器的测量数据进行综合处理有很大帮助。
专家系统（Expert System）为自动航行和自动避让提供了有力的手段。
人工神经网络（ANN），遗传（GA）算法，以及模糊控制理论的不断发展和成熟，也将为集成驾驶台系统提供更多的理论工具和控制算法。
集成驾驶台系统将更加强调信息的深层次处理，充分发挥计算机的快速计算和推理能力，起到态势分析、危险评估、决策支持，智能导航，自动驾驶的作用。
总之未来的集成驾驶台系统成为集导航（定位、避碰）、控制、监视、通信笔货物管理于一体的船舶综合管理系统，更加重视信息的集成，如LITTION MARINE SYSTEMS将其下一代集成驾驶台系统命名为综合船舶信息系统-ISIS（Integrated Ship Information System），并逐步朝着船舶自动驾驶、自动避让以及自动靠离码头的智能化和全自动化的方向发展。
综合船桥系统IBS(Integrated Bridge System)是在综合导航系统INS(Integrated Navigation System)的基础上发展起来的一种新型、功能更强的海上自动航行系统。
IBS
智能型蓄电池传感器IBS 是一个自身带有微型控制器µC 的智能型蓄电池传感器。
IBS 持续测量：- 蓄电池端电压- 蓄电池充电/ 放电电流- 蓄电池酸液温度安装位置IBS 直接安装在蓄电池的负极上。
结构IBS 由机械、硬件和软件三部分功能元件组成。
IBS 的机械部分是由蓄电池负极接线柱及接地线组成。
IBS 机械部分功能：- 车身与蓄电池负极的电接触- 电流测量传感器元件的定位件- 硬件的定位件- 确保硬件温度传感器和蓄电池负极之间充足的热敏接触- 保护敏感电子元件- 蓄电池接线柱作为IBS 接地端IBS 功能IBS µC 中的软件控制该功能过程以及与上级控制单元之间的通信联络。
与DME/DDE 的联系通过BSD 完成。
在行驶过程中，DME/DDE 从IBS 获取数据。
此外，IBS 中还集成有下列功能：- 持续测量车辆每种行驶状态下蓄电池的电流、电压和温度- 计算蓄电池指示参数作为蓄电池SoC 和SoH 的基础- 平衡蓄电池充电/ 放电电流-SoC 处于临界状态时作为相应措施监测SoC 并使车辆处于工作状态- 计算起动电流特性曲线用于确定蓄电池SoH- 车辆休眠电流监控- 向上级控制单元传输数据- 自诊断- 全自动更新规则系统和自诊断参数- 睡眠模式下自醒功能DME/DDE 中有一个供电管理的软件。
车辆处于休眠状态时，通过IBS 可探测供电管理的零件。
供电管理的任务：- 匹配发电机充电电压- 提高怠速以提高发电机输出功率- 车载网络功率不足时通过降低功率来减小最大负荷- 根据总线信息在车辆达到起动能力极限时断开停车用电器，例如停车预热装置或电话- 休眠电流诊断F01/F02 能量管理系统车内能量循环回路车载网络包括所有产生、存储、分配和转换电能的组件。
车载网络的任务是在所有车辆运行状态下提供和分配电能。
以便在所有车辆状态下为所有电气组件提供所需电能。
最主要目的是在行驶过程中保持车辆起动能力并确保正常运行另一个目的是将损耗减至最小（蓄电池能量利用率较高）并通过用电器、存储器和转换器的联网、布置及相应控制避免车载网络组件（蓄电池电量过低）受到损坏。
综合广播服务ibs原理
综合广播服务ibs原理
综合广播服务（IBS）是一种覆盖面积较小的室内无线通信系统，旨在提供在建筑物内部或其他封闭场所内的无线通信覆盖。
其原理
涉及到多个方面：
1. 系统架构，综合广播服务的原理之一是其系统架构。
IBS系
统通常由室内天线、分布式天线系统（DAS）、无线接入点、传输设
备和控制单元等组成。
这些组件共同工作，以提供室内无线覆盖。
2. 信号覆盖，IBS的原理还涉及信号覆盖。
它通过在建筑物内
部安装天线和信号分发设备，将无线信号覆盖到各个角落，以确保
用户在建筑内的任何位置都能获得良好的通信质量。
3. 频谱管理，IBS需要合理管理频谱资源，以避免干扰和提高
频谱利用率。
这涉及到对不同频段的合理规划和分配，以及对信号
强度、干扰等进行监测和调整。
4. 系统优化，IBS系统需要不断进行优化，以适应不同建筑结构、用户密度和通信需求。
这包括信号功率调整、天线方向调整、
干扰消除等。
5. 技术标准，IBS的原理也涉及到技术标准，包括无线接入技术（如LTE、5G等）、室内覆盖设计标准、安装和调试标准等，以确保系统的稳定性和性能。
总的来说，综合广播服务的原理涉及到系统架构、信号覆盖、频谱管理、系统优化和技术标准等多个方面，这些方面共同作用，以实现在建筑物内部的无线通信覆盖。
ibs模型语法
ibs模型语法【原创版】目录1.IBS 模型简介2.IBS 模型的语法结构3.IBS 模型的应用实例正文1.IBS 模型简介IBS（Instructional Building System）模型，即指令性建筑系统模型，是一种用于描述和实现语言结构的形式模型。
该模型由美国语言学家诺姆·乔姆斯基（Noam Chomsky）于 20 世纪 60 年代提出，旨在解释语言的产生、理解和使用的心理机制。
IBS 模型认为，语言是由一套有限的规则和原则组成的系统，这些规则和原则可以生成和解释无限的语言表达。
2.IBS 模型的语法结构IBS 模型的语法结构包括三个层次：句法、语义和语用。
（1）句法层：句法层主要关注句子结构的生成和组织。
句法规则描述了如何将单词组合成短语，短语组合成句子。
句法层包括词汇、短语结构和句子结构三个部分。
（2）语义层：语义层主要负责为句子中的符号分配意义。
语义规则描述了如何将句子中的符号映射到现实世界中的实体和关系。
语义层包括词汇意义、句子意义和语义角色三个部分。
（3）语用层：语用层主要关注句子在实际交际中的使用。
语用规则描述了如何根据语境理解和解释句子。
语用层包括语境、语义理解和语用解释三个部分。
3.IBS 模型的应用实例IBS 模型在自然语言处理领域有着广泛的应用，例如机器翻译、情感分析、问答系统等。
以机器翻译为例，首先需要对源语言和目标语言的句法规则、语义规则和语用规则进行分析和建模，然后利用这些规则将源语言句子转换为目标语言句子。
这样可以实现不同语言之间的自动翻译。
总之，IBS 模型作为一种重要的语言学理论，对于理解语言结构、实现自然语言处理任务具有重要的指导意义。
ibs模型语法
ibs模型语法摘要：1.IBS模型语法简介2.IBS模型语法的基本结构3.IBS模型语法的应用场景4.如何在实际应用中使用IBS模型语法5.总结与展望正文：【1】IBS模型语法简介IBS模型语法（Interactive Buddy Script Model，交互式伙伴脚本模型）是一种用于描述和实现交互式对话系统的技术。
通过使用IBS模型语法，可以轻松地创建具有丰富语义和逻辑的对话场景，以实现人机之间的自然交流。
这种语法适用于各种对话系统，如智能客服、语音助手等。
【2】IBS模型语法的基本结构IBS模型语法的基本结构包括以下几个部分：1.对话状态（Dialogue State）：描述当前对话的状态，包括用户输入、系统响应等。
2.对话策略（Dialogue Policy）：定义对话系统的行为策略，如提问、回答、引导等。
3.对话逻辑（Dialogue Logic）：包含一系列条件语句和动作语句，用于实现对话过程中的逻辑判断与执行。
4.对话模板（Dialogue Template）：提供与用户交流的模板，包括问题、提示、建议等。
【3】IBS模型语法的应用场景IBS模型语法可以广泛应用于以下场景：1.智能客服：通过IBS模型语法，实现自动化的客户服务，如问题解答、业务咨询等。
2.语音助手：利用IBS模型语法，创建语音识别与合成功能，实现语音交互。
3.教育辅导：基于IBS模型语法，提供个性化的学习辅导和课程推荐。
4.电商平台：运用IBS模型语法，为用户提供商品推荐、购物建议等服务。
【4】如何在实际应用中使用IBS模型语法1.分析需求：明确对话系统的目标和应用场景，梳理用户与系统之间的交互流程。
2.设计对话策略：根据需求，制定合适的对话策略，如提问、回答、引导等。
3.编写对话逻辑：利用IBS模型语法，实现对话过程中的逻辑判断与执行。
4.创建对话模板：根据实际场景，编写问题、提示、建议等对话模板。
5.集成与应用：将对话系统与相关平台或系统进行集成，实现实时交互。
ibs制动原理
ibs制动原理ibs制动原理是现代汽车的一种精密制动技术，它的原理是通过电子控制系统控制车辆制动系统中的制动器，在实际制动中可以实现更精细的控制和更高的安全性能。
下面将详细介绍ibs制动原理。
首先，我们需要了解ibs制动系统的基本组成部分。
ibs制动系统主要由三部分组成：车辆的传感器和控制器、制动系统的传感器以及控制器、和制动系统的执行机构。
这三个部分相互协调配合，共同完成ibs制动系统的正常操作。
车辆的传感器和控制器，主要是通过车辆传感器来实时采集各类车辆信息，例如车速、加速度、刹车踏板变化等数据。
这些数据都是由车辆控制器进行处理，而控制器则根据不同的状况来调整制动力的大小和分配情况。
最后就是制动系统的执行机构，主要是通过控制节气门和制动器的压力来控制车辆制动。
在车辆制动时，控制器通过控制节气门来减小引擎输出的动力，同时也通过制动器的压力调整制动力的大小和分配情况，从而实现车辆的制动。
除此之外，ibs制动还具有以下几个特点：1. 精密控制：ibs制动系统最大的特点就是可以实现更加精细的控制。
传统制动器常常存在制动力大小不一、制动距离过大等问题，而ibs制动则可以通过控制器精细的调节，大幅度缩小制动距离，提高整车的制动安全性。
2. 高效节能：相对于传统制动器，在制动过程中ibs制动能够更加高效地调节制动力和压力，也能够更加适应不同的路况。
这意味着整车制动的过程会更加平稳，也会大大降低能耗和二氧化碳排放。
3. 自动化：ibs制动系统能够通过控制器智能地调节制动力与车速的关系，从而让制动更加平稳。
同时，ibs制动也具有自动紧急制动功能，当探测到危险时，能够自动刹车，提高车辆行驶安全性。
总的来说，ibs制动系统是一种非常精细的制动技术，它通过车辆传感器采集数据，再通过控制器进行分析和处理，最终调节制动力和压力，实现精密制动。
与传统制动器相比，ibs制动具有更加精细和高效的控制，同时也能够提高车辆行驶的安全性和节能性。
IBS总线培训资料
INTERBUS总线培训资料1、IBS总线：IBS总线是串行总线系统，用于在不同类型控制系统间数据传输和分布于现场的传感器和执行器连接的输入、输出单元。
2、IBS总线主要任务：迅速变化的过程状态的周期传输。
复杂的输入、输出模块和操作中要参数化的专门过程设备的参数数据的传输。
（例如，变频器，机器人）3、IBS总线系统是一个数据环结构。
输入、输出数据同时的、周期的进行交换。
4、为了简化安装，环系统的来回线做成一根电缆线。
IBS具有线性树状结构。
5、IBS总线系统的每个设备有一个识别寄存器（ID寄存器）。
此寄存器包括模块类型，在数据环中寄存器的长度，状态和错误状态的信息。
另外，I/O设备对过程数据传输有输入输出寄存器。
6、识别周期（ID周期）运行初始化IBS总线系统或依靠请求来执行。
（固定16位）在ID周期,读取所有设备的ID寄存器。
以后，此信息用来产生过程映像。
ID周期在启动系统时执行。
7、数据周期负责数据传输。
（长度不定）在数据周期，总线适配控制板同时更新所有IBS总线设备（模块，操作面板，等）的输入和输出数据。
8、IBS总线三部分：IBS总线适配控制板、IBS总线设备、IBS总线适配控制板及总线设备间连接电缆9、IBS总线适配板：独立与（控制、计算机系统）的传感器、执行器总线系统。
10、IBS总线系统：远程总线最长12.8公里（从总线适配板到最后连接的远程总线设备）；最多256个总线段；每段最长400米；最多16层；最多4096 I、O点（256字）；最大62参数通道（PCP设备）；最多512设备。
11、网关：连接两个相互独立的IBS总线系统。
12、总线设备诊断LED指示灯：UL 绿模块逻辑电压亮：在允许范围内的电压暗：没有电压（在外壳的下面，有保险丝）BA 绿总线工作指示亮：总线工作暗：总线停止RC 绿入线远程总线状态亮：进线远程总线工作暗：进线远程总线关闭RD 红出线远程总线状态亮：出线远程总线关闭暗：出线远程总线工作LD 红本地总线状态亮：本地总线关闭暗：本地总线工作E 红分支本地总线的错误显示亮：在分支本地总线上的错误暗：本地总线工作一些BK模块提供无电势的警报输出（继电器）。
IBS系统集成(BA和安防系统说明)
一I B M S系统巡更防盗报警停车管理广播门禁空调系统供配电OA系统视频监控智能照明1 系统介绍智能楼宇管理系统(IBMS)的目的是集成楼宇中各种子系统，把它们统一在单一的操作平台上进行管理。
系统的设计目的旨在让楼宇中各种弱电系统(ELV)的操作更为简易，更有效率。
它提供了一个中央管理系统以及数据库，同时它可以协调各子系统间的相互连锁动作及相互合作关系，IBMS集成以下子系统：楼宇自动控制系统(BAS)闭路电视监控系统(CCTV)防盗报警系统巡更系统停车场管理系统门禁系统公共广播系统信息发布系统可视对讲系统电子围栏系统远程抄表系统火灾报警监控系统(FAS)通讯管理系统(CAS)办公自动化系统(OAS)IBMS通过各种软件接口集成以上各子系统，通过高速网络和开放的、标准的软件接口进行各系统间的无缝集成，以达到信息共享及系统的联动，并自动完成数据采集、存储、分析、报表生成和报表打印工作。
2 设计原则IBMS是一个复杂的软件系统，它不仅可对各弱电子系统进行分散式控制，集中统一管理和监控，而集成后的系统应是一个开放系统，使不同得子系统和产品间接口和协议达到“互操作性”，同时还能适应发展变化的需要，从软件工程的角度来说，IBMS的设计必须实现以下目标：（1）开放性集成后的系统应是一个开放系统，系统集成的过程主要是解决不同系统和产品间接口和协议的“标准化”，以使它们之间达到“互操作性”。
它应当提供标准数据接口、网络接口、系统和应用软件接口。
系统开放性特征是：可扩展性、灵活性好；兼容性和应用软件可移植性强；可维护性好、生命周期长。
（2）标准化和结构化集成网络的总体结构必须是结构化和标准化的，既可使不同厂商的设备产品综合在一个系统中，并相互得到高度的信息共享，又可使系统能在日后得以方便的扩充，即满足通用性和可替换性。
（3）模块化系统要严格按照模块化结构方式开发，以满足通用性和可替换性。
采用模块化设计，分布实施的战略。
智能型蓄电池传感器.pptx
智能型蓄电池传感器（IBS）的功能
电能管理
智能型蓄电池传感器的功能
1 智能型蓄电池传感器的功能
智能型蓄电池传感器
汽车智能型蓄电池传感器（IBS）: IBS 是一个机电一体化的智能型蓄电池传感器，带自己专用的微处理器。此微 处理器是电子模块的组成部分。电子模块用于记录蓄电池电压、流过的电流和温 度。 下列组件安装在电子模块中：并联电阻 (用于电流测量的电阻)、温度传感器、 一个线路板上的电子分析装置。
1 智能型蓄电池传感器的功能
IBS 不断测量蓄电池的下列 值：端电压、充电电流、放电 电流、蓄电池温度。
为了进行数据传输，IBS 通 过局域互联网总线 (LIN 总线 ) 与数字式发动机电子伺控系 统 (DME) 或数字式柴油机电 子伺控系统 (DDE) 连接。
图1-1 智能型蓄电池传感器
1 智能型蓄电池传感器的功能Βιβλιοθήκη 图1-2 智能型蓄电池传感器和蓄电池
系统功能：确定蓄电池的充电状态、确定起动能力极限、确定蓄电池状态
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CONTENTS
z z z z z z
系统整体特点 系统结构 控制平台 联机结构 批量处理 各应用系统业务功能
3
IBS Architecture
IBS的控制平台
CA Common Applications
BA Applications Business
Application Processing Layer
OS/390 Unix
Windows
IB Se S F r lfS on er t vic e
IFS
IB Tr S F a o n In re .S C t e w r Lo rm it ed ign E c c it C x M a l idia h P ult Bu ry la ar . i-c sin B tfo d ha es us rm ine nn s ss el
<> 每台终端可以处理所有应用系统 的各类交易 <> 每个柜员可以在一台终端上处理 所有应用系统的各类交易
以客户信息为基础
z
完整的客户信息管理
* * * 详尽的客户资料登记 全方位的客户关系管理 统一的客户授信额度管理
z z
客户与帐户双向关联 提供综合客户服务
* * * 客户综合开户 综合月结单处理 客户综合分析 银行风险控制
IBS的整体性
z z
操作统一 业务整合 统一的控制平台 统一的客户信息 统一的额度管理
统一的I/O控制 统一的流程调度 统一的资源管理 统一的权限控制 统一的报表处理 统一的历史档案处理
z
z z
IBS的独立性
z z z z
终端类型独立于应用系统 通信网络独立于应用系统 外部的输入/输出格式独立于应用系统 各应用系统之间相互独立
IBS总体介绍
高阳科技银行产品系列
在产品 服务 解决方案方面 我们围绕的主题是
I5
z z z z z
为“银行提高竞争能力 创造共同的长远的价值 ” IFS (Integrated Front-end System) 集成前端系统 IPS (Integrated Prepositive System) 集成前置系统 IBS (Integrated Banking System) 综合业务系统 IRS (Integrated Report System) 综合报表系统 IAS (Intelligent Analysis System) 智能分析系统
公共应用(Common Application)
亦称管理性或服务性应用 其本身并不处理银行 的某项具体业务 但却为具体的银行业务提供必要的 信息资料 对业务的结果进行统计与分析 对业务的 顺利进行起重要的指导性作用
z
z
业务应用(Business Application)
按银行业务的具体性质划分 项业务功能 完成银行日常的各
系统公共参数维护 SMSC
应用描述表 用于记录各应用子系统的控制及描述信息 批交易控制表 用于记录批交易处理的控制信息 行部控制表 用于记录支行/部门的控制及描述信息 跨系统联接表 用于记录跨系统调用的控制信息 机构控制表 用于记录银行机构的控制及描述信息 日志文件首记录 用于控制日志文件的读写操作 货币表 用于记录银行所使用的货币信息 柜员表 用于记录银行柜员的控制及描述资料 摘要信息表 用于记录传票摘要控制信息 终端表 用于记录银行终端的控制及描述信息 地区假期表 用于记录各地区的工作日及假期情况 行部临时传票表 用于记录部门间临时传票的相关信息 科目控制表 用于记录会计科目的控制及描述信息 作业码表 用于描述应用作业类型与会计科目的相互关系 此外 SMSC还能进行系统操作员维护 数据字典维护等 信息码表 用于描述应用信息内容及其相应的处理方式 系统工作区 用于记录系统公共工作区中的内容 跨应用交易表 用于记录跨应用交易的控制与描述信息 文件切换表 用于描述批加工过程中文件的开/关及切换状态 重要空白凭证表 用于记录系统允许的重要空白凭证类型及其控制信息
终端控制
z
Terminal Controlling
＊ 将终端的输入数据转换成统一的标准格式送往主机 ＊ 接收主机的输出数据用于终端显示或打印 特点 不同的终端特性在不同的控制模块中体现 实现应用系统对终端设备的独立性 以
路由控制
z
Routing Controlling
＊ 实现与其他主机系统之间的信息交换 ＊ 从业务角度讲 用于完成实时清算 包括同城的实 时清算 联行的实时清算 Ｓ Ｗ ＩＦＴ／Ｔ Ｅ Ｌ Ｅ Ｘ网络等 特点 不同的主机系统在不同的控制模块中体现 实现应用系统对通讯方式的独立性 以
系统控制
8 历史档案管理
提供统一格式的历史档案资料 供所有应用系统进行联机或批量查询
9 系统安全控制
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生产资源的保护 开发资源的保护 行部 柜员应用范围的严格控制 行部 柜员交易级别的严格控制 建立全行统一的授权控制机制 产生各种用于检查或稽核的报表
系统调度 应用处理共性
10 系统复原
2 行部控制
1 限定各行部职责权限 2 统计各行部业务总数 3 执行行部平帐
6 日志管理
1 2 3 4 5 设有统一的双日志文件及其镜像文件 进行完整的交易记录 可以柜员及帐户为线索查询当天交易资料 可进行指定交易资料的查询和打印 日志文件空间预告
3 终端控制
1 限定终端的使用部门 2 控制柜员在终端上的签到 3 动态设定终端打印
市场分析 随着商业银行体制改革的逐步到位 银行核心业务 系统的传统功能基本已经满足 竞争的要点在于其 对新业务的承载能力和对新的服务模式的支持 竞争能力 来源于对国内金融业务电子化丰富经验和深刻理解 对西方金融体系的认识 对大型商业银行业务系统 的开发实践 以及体现了对数据大集中 对未来银 行电子商务发展的前瞻性
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交易级自动复 作业调度
1 联机交易的自动调度 2 批加工过程的自动调度
系统维护
系统维护
应用控制参数表维护 SMCT
T I O A S 交易描述表 输入处理表 输出处理表 金额授权表 状态检查表 记录联机交易的特性及其相关控制信息 记录联机交易输入数据的处理特性 记录联机交易输出数据的处理特性 记录联机交易金额授权的范围与权限 记录联机交易对主档状态的检查及处理要求 D V P B 主档处理表 传票生成表 常用参数表 应用工作表 记录联机交易主档处理的流程 记录联机交易的传票处理信息 记录应用系统的常用控制参数 产生联机交易的应用工作区
4 柜员控制
1 2 3 4 5 6 7 柜员密码控制 柜员所属行部控制 柜员交易权限控制 柜员签到/签退/临时签退/休假控制 柜员积数管理 柜员平帐控制 柜员钱箱控制
7 平帐管理
1 2 3 4 5 6 7 交易级平帐控制 柜员级平帐控制 支行/部门级平帐控制 全行级平帐控制 临时过渡及往来传票的自动核销 总分核对 提供柜员累积数和柜组平帐报告
切 换 日 期
自助交易 电子交易 批柜员交易
夜间 模式
重入完毕
自助交易 电子交易
重入 模式
切换日志 拷贝主档案 批加工 切换主档案 交易重入
高度自动化的联机实时处理
高度自动化的批加工处理
• 全自动化的作业调度 • 统一的报表处理 • 统一的历史档案处理 • 统一的核帐处理
IBS之全能柜员制 只要权限许可
IBS/390 & IBS/6000
Banking Applications
IBS/390 Platform
CICS VSAM DB2 COBOL
Report System
IBS/6000 Platform
CICS Oracle COBOL C
OS/390 IBS/390
Development Toolkit(SM)
Application Processing Layer
SM System Maintaining
SC System Controlling
SO System Operating
System Managing Layer
TC (Terminal Controlling)
RC (Routing Controlling)
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系统操作(System Operating)
提供给系统操作员的操作与监控界面 以控制系统正 常运行 状态变换 作业提交 数据备份及系统复原等
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系统维护(System Maintaining)
提供IBS系统开发与维护的一整套工具 方便系统开 发与维护人员设定系统的各种参数 局部调整系统功能
应用处理层
以客户服务为中心 活期 定期 支票 会计 国际结算 汇款 贷款 金融投资
客户
(CI/CL)
信用卡 ＣＢＳ ＡＴＭ
ＴＢＳ ＩＣ ＥＦＴ ＰＯＳ
可维护性强
结构合理清晰 模块化程度高 规范化 标准化 接口单一
参数化结构 表驱动模式 功能强大的控制平台
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面向数据编程 程序量少 文档资料完整
提供整套系统开发与维护工具
Total Solution 我们的产品和解决方案建立在完整的银行应用体系的框架之中 根据银行的不同需求 可以将这些产品与方案不断组合 以提供全面的服务 以上的产品 服务和解决方案 可以通过软件产品 可定制软件包 开发平 台 应用方案和管理规范等多种形式提交
产品技术划分及特点
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客户化--强调对客户的服务支持 规范化--强调遵循国际/行业规范 集成化--数据的集中管理 平台化—控制功能与业务处理相对独立
Input Output
Communication API
Check Organization
Host Preparation Processing