晋江收费站网架拆除-吊装方案

一．工程概况及编制依据：

1.1工作概况：晋江收费站拆除网架，数量3个网架，本方案主要

针对起重拆除难度最大的是长度63m，宽度25m，重

量约60t的中间网架整体吊装拆除。

工程名称：晋江收费站网架拆除吊装方案

工程地点：晋江收费站

施工单位：福建景发吊装有限公司

1.2编制依据：

1.2.1根据《起重工实用手册》；

1.2.2根据《常用起重机械性能手册》性能表；

1.2.3根据现场临时下发的有关现场资料。

1.2.4《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2001

1.2.5《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-2004

1.2.6《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

1.2.7《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

1.3工程特点

本工程是改造拆除工程，施工面积大，施工人员较多，施工时间有限5月2日20点-5月3日6点。因此安全、速度、消防安全时本工程中非常重要的工作。吊装网架的面积大63m*25m，重量约60t。本次拆除要在规定的时间内完成，这就要求我们要采用合理的施工安排，拆除流程及拆除方案，即保证安全又保证时间。

二、总体吊装施工准备及进度安排：

2．1 施工前的准备工作：

2.1.1 清除现场施工障碍物和平整场地做好“三通一平”工作；2.1.2 修筑好吊装运输道路，耐压力不小于2.5㎏/㎝2，场地要求

平整，确保吊装运输机畅通无阻。

2.1.3 组织施工，调整和健全现场的施工组织结构；

2.1.4 组织施工机械、工具、材料陆续进场；

2.1.5 网架拆除是应在周围设围栏或树立警示标志，地面设专人指

挥，严禁非作业人员入内。

2.1.5 对特殊工种在施工前进行培训；

2.1.6 开工前必须对施工人员进行计划、质量、安全、分工技术交

底，做到人人皆知；

三、吊装机械的选择

为保证网架拆除吊装平稳安全及在规定的时间内完成吊装任务。结合现场情况，选用2台徐工QAY300汽车吊，工况为：配重75t，主臂长度35.9m，起吊工作幅度26m,额定起重量23t；选用徐工QAY500汽车吊，工况为：配重140t，主臂长度42.1m，工作幅度26m，额定起重量36.6t。

吊装方案的基本原则：安全可靠、稳妥可行、技术成熟、经济合理。起吊时,由于网架是均匀对称分布的，故重量平分，2台主吊QAY300汽车吊起重量加起来为46t>30t，吊具吊钩重量1t，负载为67.4%，QAY500汽车吊起吊时起重量为36.6t>30t,吊具吊钩重量1t，

负载为84.7%。满足吊装要求。具体吊装参数见附图。

四、作业人员以及机具配备

4.1作业人员

a、总指挥1人：全面负责吊装施工

b、机械工程师1人：机械运行、施工准备及实施的技术指导

c、安全工程师1人：安全监督

d、吊装技术负责人1人：负责方案的编制

e、徐工QAY300汽车吊一人操作，驾驶员2人

f、徐工QAY500汽车吊一人操作

g、起重工4人：负责起重作业及捆绑工作

4.2 机具配备

钢丝绳验算：

根据所选择的钢丝绳6×37+1验算：最大起吊重量60t,起吊吊点4个，采用4条钢丝绳作业，每个吊点钢丝绳受力为25%，每个吊点的钢丝绳采用Φ28mm钢丝绳兜底捆绑，4个绳头对接1条Φ43mm 钢丝绳2个绳头，采用卸扣连接，挂上吊钩钩头。2条考虑吊点受力不均，考虑不均系数为0.8，吊装夹角60°。

Φ28mm钢丝绳验算

即F MAX=（60÷0.8）×0.25×0.25÷sin60=5.41t=54.1KN 根据钢丝绳的计算要求，最小破断拉力总和=500.5KN（见下表），考虑折旧系数0.82，则整股钢丝绳的最小破断拉力为500.5×0.82=410.41 安全系数：f=410.41÷54.1=7.6>5，所选钢丝绳Φ28mm 适用。

Φ43mm钢丝绳验算

即F MAX=（60÷0.8）×0.25×0.5÷sin60=10.83t=108.3KN 根据钢丝绳的计算要求，最小破断拉力总和=1185KN（见下表），考虑折旧系数0.82，则整股钢丝绳的最小破断拉力为1185×0.82=971.7 安全系数：f=971.7÷108.3=9>5，所选钢丝绳Φ43mm适用。

五、吊装步骤

1、2台徐工QAY300汽车吊进场及QAY500汽车吊进场，打车调试完

毕。如下图

2、现场准备工作做好后，每个吊点的钢丝绳采用Φ28mm钢丝绳兜

底捆绑，4个绳头对接1条Φ43mm钢丝绳2个绳头，采用卸扣连接，挂上吊钩钩头。确认无误后3台吊车同时开始起吊，将网架吊离立柱30cm时停机，观察吊车和网架的受力情况和钢丝绳是否全部受力紧绷。

3、确认无误后，右侧2台QAY300缓慢逆时针转动，左侧QAY500汽

车吊缓慢顺时针转动，将网架平移19m后，下钩放下网架，吊装完成。

六、施工安全注意事项

1、吊装前全面进行检查，确认各方面无问题，总指挥下达吊装令后方正式吊装作业；

2、吊车按照吊装位置图要求站位；

3、检查绳索，卸扣，绳卡等必须合格；

4、起吊过程中要时刻注意钢丝绳不得与吊臂接触；

5、分工明确，各负其责，遵守现场纪律，服从指挥听命令，圆满完成各项任务，不得擅离工作岗位或自行其事；

6、汽车吊行走路线及站车位置必须夯实、平整不得有下沉现象,必要时铺走道板；

7、汽车吊机械性能必须安全可靠；

8、吊装现场应设警戒区，非作业人员不得进入；

9、在吊装前吊车操作人员要与指挥人员进行信号沟通，熟悉明白对方的指挥信号。做到统一指挥，信号明确、清楚，哨音要响亮、准确；

10、吊车保护系统必须可靠；

11、吊装时，施工人员不得在吊车臂下及工件下面，受力索具附近及其他危险地方停留；作业区设立警戒线，并作明显标志，吊装时严禁无关人员进入或通行；

12、全体人需带安全帽；