2020版二级建造师《公路工程管理与实务》练习题(I卷) 附答案

2020版二级建造师《公路工程管理与实务》练习题（I卷）附答案考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）1、关于挖孔桩基础施工安全控制要点的说法，正确的是（）。

A、孔内起码应使用36V电压的灯具B、相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应降低作业强度C、人工挖孔最深不得超过20mD、孔内有岩层需要爆破时，应采用深孔爆破法2、关于钢筋加工场的说法，错误的是（）。

A.钢筋应垫高堆放，离地20㎝以上，下部支点应以保证钢筋不变形为原则B.顶棚及架构原则上应采用木结构搭设C.钢筋加工场应做硬化处理D.场地四周应设置排水沟3、二次衬砌的作业，产生的各项位移已达预计总位移量的（）。

A 10～20％B 30～40％C 50～60％D 80～90％4、管式渗沟的泄水管壁应设泄水孔，交错布置，间距不宜大于( )。

A．10cmB．20cmC．30cmD．40cm5、填筑路堤时，( )施工取土坑应远离填方坡脚。

A．春季B．夏季C．秋季D．冬季6、按照《安全生产法》的规定，生产经营单位必须对安全设备进行( )维护、保养。

A．经常性B．定期C．阶段性D．年度7、下列周转材料摊销方法中，适用于脚手架摊销的是（）。

A.定额摊销法B.—次摊销法C.分次摊销法D.分期摊销法8、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法，正确的是（）。

A.当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除B.有轨机动车运送炸药和雷管时，须分别放置于相邻的两个车厢C.人力运送爆破器材时，中途不得停留D.自行车职能运送雷管，不能运送炸药9、在农村公路桥梁施工中，混凝土制备必须以（）计量。

A．重量法B．体积法C．比例法D．混合法10、公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是（）。

A.极重交通荷载等级B.特重交通荷载等级C.重交通荷载等级D.中交通荷载等级11、下列建设工程，不需要申请消防设计审核的是（）。

A.政府办公楼B.城市轨道交通C.2000㎡中学图书馆D.6层住宅楼12、由建设单位主持，主要检查施工合同执行情况和监理工作情况，提出工程质量等级称为( )。

A.竣工验收B.中间交工验收C.交工验收D.工序验收13、可以反映出关键工序和关键路线的公路工程进度计划形式是( )。

A.横道图B.工程管理曲线C.斜率图D.网络图14、降低机电工程项目成本的合同措施不包括（）。

A.建立成本管理责任体系B.选择适当的合同结构模式C.必要的合同风险防控对策D.全过程的合同控制15、根据《中国人民共和国招标投标法实施条例》，关于联合体投标XXXX是（）。

A.联合体协议书应明确联合体牵头人和各方权利义务B.由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位XXXC.联合体各方在同一招标项目中以自己的名义单独投标或者XXXXX标的，相关投标均无效D.资格预审后联合体增减、更换成员的，投标联合体应重新XXXX并经投标人批准后方可投标16、关于加筋土挡土墙施工要求的说法，错误的是（）。

A．拉筋应呈水平铺设B．严禁平行于拉筋方向碾压C．墙后填土宜采用羊足碾压D．安装直立式强面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡17、危险源风险评价LEC法的公式为D=L×E×C，其中E的含义是（）。

A．项目重要程度分值B．事故发生的可能性分值C．暴露于危险环境的频繁程度分值D．事故造成的后果分值18、沥青路面的稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定，要求的稠度应为( )cm。

A．1～2B．1～3C．2～3D．2～519、计算某项工序工作持续时间的公式如下：其中D为劳动量，行为生产工作班制数，则R 的含义是( )。

A．时间定额B．产量定额C．人数或机械台班D．每班工作时间20、填实路堤压实质量标准的控制指标宜采用（）。

A．压实度B．沉降差C．密度D．孔隙率二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）1、公路工程施工现场临时用电的基本原则有（）。

A．必须采用TN—S接地、接零保护系统B．必须采用两级配电系统C．必须采用两级漏电保护和两道防线D．必须采用“一机双闸”制度E．必须采用三相四线制供电系统2、沥青路面施工中，应铺筑封层的情况包括（）。

A．有裂缝或已修补的旧沥青路面B．需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面C．水泥混凝土路面上铺筑沥青层D．半刚性基层上铺筑沥青层E．无机结构料基层上铺筑沥青层3、关于隧道施工安全技术要求的说法，正确的有（）。

A．所有隧道施工前都要制定地质超前预报方案和实施细则B．爆破器材管理人员必须穿防静电服装C．炮眼打好后要立即装药D．同一辆汽车运送炸药和雷管时必须隔开一定距离摆放E．不得在隧道内使用内燃抽水机4、拱顶下沉的测量可以用（）。

A．水平仪B．水准尺C．钢尺D．测杆E．收敛计5、隧道施工的方法有( )。

A．层挖法B．支护法C．新奥法D．矿山法E．爆破法6、可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有（）。

A、在保证强度的情况下，尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量B、碾压时混合料含水量偏大，不均匀C、混合料碾压成型后及时洒水养生D、增加碎石级配中细粉料的含量E、混合料碾压成型后马上铺筑封层7、冲刷防护中的间接防护包括（）。

A.丁坝B.防洪堤C.抛石D.石笼E.顺坝8、关于沥青混合料压实的说法，正确的有（）。

A、压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成B、采用雾状喷水法，以保证李青混合料碾压过程汇总不粘轮C、在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆D、初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压E、压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留9、拱式桥的主要承重结构是( )。

A．拱圈B．缆索C．主梁D．桥轴网E．拱肋10、交通安全设施主要包括( )及里程标、百米标和公路界碑等。

A.交通标志、交通标线B.防撞设施、隔离栅C.可变情报板D.桥梁防抛网E.防眩光设施三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68+238~K69+538，隧道长1300m。

该隧道设计图中描述的地质情况为：K68+238~K68+298段以及K69+498~K69+538段为洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎、裂状；K68+298~K68+598段和K69+008~K69+498段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥，其中K68+398~K68+489段隧道的最小埋深为80m；K68+598~K69+008段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥。

施工过程中发生如下事件:事件一:施工单位对该隧道的围岩进行了分级。

按安全、经济原则从（1）全断面法、（2）环形开挖留核心士法、（3）双侧壁导坑法中出选出了一种浅理段隧道施工方法。

事件二:根据设计要求，施工单位计划对K68+398~K68+489段隧道实施监控量测，量测项目有:洞内外观察、地表下沉、钢架内力和外力、围岩压力、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力等。

事件三:施工单位在K68+690--K68+693段初期支护施工时，首先采用激光断面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量，检验合格后，采用干喷技术，利用挂模的方式喷射混凝土，并对喷射混凝土强度等实测项目进行了实测。

事件四:在二次衬砌施工前，施工单位发现K68+328~K68+368段多处出现了喷射混凝土掉落的现象，掉落处原岩表面残留有黄泥。

施工单位提出了掉落段的处治方法，并进行了复喷施工，【问题】:1.判断隧道各段围岩的级别，指出事件一中比选出的施工方法。

2.事件二中哪三项为必测项目?写出拱顶下沉量测的方法和工具，3.指出事件三施工中的错误。

补充喷射混凝土质量检验实测项目的漏项。

4.分析事件四中喷射混凝土因原岩面残留黄泥而掉落的原因，并写出施工单位复喷前应采取的措施。

5.本项目是否需要编制专项施工方案？是否需要专家论证、审查。

2、某施工单位承担了某国道二级公路K190+000~K191+900段路基施工任务。

主要工程量包括：挖方；3.5768万m3、填方60.8925万m3、换填片石13520m3、20m中桥一座，涵洞9座等。

施工单位进场后，首先召集各专业技术人员全面阅纸，进行了图纸会审，会审分三阶段进行：内部会审、外部会审和综合会审。

会审中，施工单位针对K191+121处的软土地基提出在软土中掺加生石灰的处理措施，以减少原设计方案中的换填片石。

设计单位、建设单位在对现场详细调查后，认为该变更方案技术上可行、经济上更节省，均口头同意变更。

施工单位在随后的施工中，就实施了石灰土方案。

问题1、请指出上述图纸会审三阶段划分的错误之处。

2、对于会审中出现的设计变更，施工单位正确的做法应该如何?3、公路施工中施工技术管理制度除上述的“图纸会审制度”、“变更设计制度”外，请再列举至少5个技术管理制度。

3、某二级公路工程施工合同段，包含两段路基（K6+000～K6+460、K6+920～K6+325）和一座隧道（K6+000～K6+980），两端路基中基友挖方也有填方。

隧道上硬土厚约20m，围岩级别为IV 、V级，其中，IV级围岩主要由较坚硬岩组成，V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成，该隧道为大断面隧道。

施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方，开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行，直接挖至设计边破线，并避免超欠挖。

开挖时每层台阶高度控制在3～4m以内，并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。

根据施工组织设计要求，部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料，一般路段采用分成填筑方法施工，土石方分层填筑工艺流程如图1。

隧道进口短路堤，土食料填筑（其中粒径大雨40mm的石料超过80%）采用水平分层填筑方法施工，每一层控制在40mm，路堤与路床的填料粒径空之不超过层厚，不均匀系数控制在15～20之间。

隧道出口端炉体，由于地势低洼，土食料填筑（其中粒径大雨40mm的石料站55%）采用倾填方法施工。

隧道施工采用新奥法，根据施工进度计划，并集合地址情况及运输条件，施工单位对该合同段的隧道配置挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。

问题1、指出路基方开挖的错误做法，并说明理由。

2、写出图1A和B的名称。