公路工程造价案例分析(2010乙级) 5
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(2)子目名称简练直观,尤其在修改子目名称时;
(3)看清工程量计量单位,特别在抽换、增量计算时更应注 意;
(4)详细阅读总说明、章节说明及小注;
(5)设计图纸要求和定额子目或序号是否一致,否则可能要 抽换; (6)施工方法要根据施工组织设计及现场条件来确定; (7)认真核对工程内容,防止漏列或重列,根据施工经验及 对定额的了解确定。
• 1.3 土石方工程量
• • 设计工程量及系数计算,例如:1.23;1.16;1.09;弃方不计 宽填数量
•
•
施工组织设计数量:耕地填前压实及基底压实所增加的数量
路基沉降所增加的数量 路基工程中工程量以m2为定额单位的,一般是指水平投影面积,但挖台
•
阶是指台阶面积。 • 整修路拱:面积(1000m2)
220 50 68 . 41 • 人工: 38.8 18.2 59.97 工日 10 1000
• 草袋:1139个 • 土:(68.41)不计价
• 基价: 3150 895 17 68.41 1000 4191 元
• 例3:某桥梁工程以手推车运预制构件,每个构件的重量均 小于0.3吨,需构件出坑堆放,运输重载升4%的坡,运距84 米,确定预算定额。 • 613-4-8-1+2;40801001,40801002;612页节说明1、3、 4条
• 整修边坡:长度(1km)
•
• •
填前夯压实:面积(1000m2)
零填、挖方压实:面积(1000m2) 挖台阶与挖松;挖路槽
•
最佳含水量、填料质量
• 计价方=挖方+填方-利用方
• 设计断面方=挖方+填方
• 1.1.4 九章和4个附录
• 1.1.5 每工日工作时间
2010年公路工程造价人员资格考试案例分析试题(5)-中大网校
2010年公路工程造价人员资格考试案例分析试题(5)总分:100分及格:60分考试时间:120分案例分析题(1)××公路工程中路面基层为30cm厚的石灰砂砾土,计350 000m<SUP>2</SUP>,拟分为二层施工。
底层厚度为l5cm,采用稳定土拌和机拌和施工;上层厚度为l5cm,采用厂拌法施工,15t自卸汽车运5km,石灰含量均为5%。
问题:1.确定该项目的定额。
2.分析两种施工方法所需主要机械设备的型号和数量。
注:假定基层施工期为6个月,每月工作日22天,机械设备幅度差1.43(指施工产量定额换算为预算定额的幅度差);厂拌法施工所需稳定土厂拌设备安装、拆除以及场地清理、平整、垫层、碾压不包括在内。
(2)<Ahref="javascript:;"></A>(3)编制施工图预算时,某工程细目的人工费、材料费和机械使用费分别是10万元、30万元、20万元,又已知其他工程费综合费率I为10%、Ⅱ为5%.间接费中规费费率为40%、企业管理费综合费率是15%,利润率按照编制办法取,综合税率为3.41%,试计算该工程细目的建筑安装工程费。
(计算保留两位小数)(4)××涵洞工程混凝土总需要量为5 000m<SUP>3</SUP>,混凝土工程施工有两种方案可供选择。
方案A为现场制作,方案8为购买商品混凝土。
已知商品混凝土的平均单价为410元/m<SUP>3</SUP>,现场混凝土的单价计算公式为:<A href="javascript:;"></ A>(5)某城市里修建一条快速干线,正在考虑两条备选路线,沿河路线与穿山路线,两条路线的平均车速都提高了50km/h,13平均流量都是6 000辆,寿命均为30年,且无残值,基准收益率为12%,其他数据如下表所示。
2010年造价工程师案例分析真题及答案
2010年造价工程师案例分析真题及答案试题一:(20分)1、项目建设期2年,运营期6年,建设投资2000万元,预计全部形成固定资产。
2、项目资金来源为自有资金和贷款。
建设期内,每年均衡投入自有资金和贷款各500万元,贷款年利率为6%。
流动资金全部用项目资本金支付,金额为300万元,于投产当年投入。
3、固定资产使用年限为8年,采用直线法折旧,残值为100万元。
4、项目贷款在运营期的6间,按照等额还本、利息照付的方法偿还。
5、项目投产第1年的营业收入和经营成本分别为700万元和250万元,第2年的营业收入和经营成本分别为900万元和300万元,以后各年的营业收入和经营成本分别为1000万元和320万元。
不考虑项目维持运营投资、补贴收入。
6、企业所得税率为25%,营业税及附加税率为6%。
问题:1、列式计算建设期贷款利息、固定资产年折旧费和计算期第8年的固定资产余值。
2、计算各年还本、付息额及总成本费用,并将数据填入答题纸表1.1和表1.2中。
3、列式计算计算期第3年的所得税。
从项目资本金出资者的角度,列式计算计算期第8年的净现金流量。
(计算结果保留两位小数)试题二:(20分)某工程有两个备选施工方案,采用方案一时,固定成本为160万元,与工期有关的费用为35万元/月;采用方案二时,固定成本为200万元,与工期有关的费用为25万元/月。
两方案除方案一机械台班消耗以后的直接工程费相关数据见表2.1。
表2.1 两个施工放啊直接工程费的相关数据为了确定方案一的机械台班消耗,采用预算定额机械台班消耗量确定方法进行实测确定。
测定的相关资料如下:完成该工程所需机械的一次循环的正常延续时间为12分钟,一次循环生产的产量为0.3m3 ,该机械的正常利用系数为0.8,机械幅度差系数为25%。
问题:1、计算按照方案一完成每m3 工程量所需的机械台班消耗指标。
2、方案一和方案二每1000 m3工程量的直接工程费分别为多少万元?3、当工期为12个月时,试分析两方案适用的工程量范围。
2012年公路造价师考试案例分析真题(乙级)(附答案)
20 1 2年公路工程造价人员过渡考试公路工程造价案例分析试卷(乙级)本试卷共16页,满分140分,考试时间210分钟本科目共八道试题,分必答题和选答题两部分,其中一、二、三、四、五、六题为考生必答题,七、八题为考生选答题。
考生可选择七、八题中的任意一道题作答,如两题均作答的,则按第七道题的分数计入总分。
一、用工作量写实法对某钢筋工程进行定额测定,在符合正常施工条件下,8名J。
人完成2.5t钢筋加工耗时如下:钢筋切断消耗时间25min,钢筋弯曲消耗时间20min,调直钢筋消耗时间40min,焊接成型消耗时间300min,由于供料不足停工30min,由于停电停工3mm,辅助工作时间占基本工作时间的10%,不可避免中断时间12min,休息时间l与定额时间的15%。
问题:(15分)1计算该钢筋工程的劳动定额:2计算该钢筋工程的产量定额;3若该钢筋工程配备2套钢筋加r设备,计算该钢筋工程的机械施]=定额。
(计算结果保留3位小数)二、某公路建设项目,路基宽15m,设有若干座桥梁,其中一座2×10m预应力空心板小桥,每跨布置预制空心板15片,项目设预应力空心板预制场1座( 6000kN60m张拉台座2座,龙门吊1套),该小桥预制量占整个项目空心板预制量的1/15,空心扳预制、安装工期6个月,空心板运输5km,上部结构的主要工程量见下表问题:(15分)请列出该桥梁工程上部结构的施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、数量、定额调整等内容填入表格中,工程量应列式计算或文字说明(拌和设备安拆及场地处理不考虑)。
三、某公路项目业主与承包人签订了工程承包台同,合同规定:钢材、木材、水泥由业主供货到工地现场仓库,其他材料由承包人自行采购。
承包人编制的施工方案和进度汁划表已获监理人批准。
在边坡施工过程中,因业主提供的水泥来到,使该项作业从8月3日至8月16日停工(该项作业的总时差为0天),该项作业人工30A,混凝土搅拌机l台。
公路工程造价师造价案例分析
公路工程造价师造价案例分析案例分析一某企业拟投资兴建一公路项目。
雨季该项目的生命周期为12年,其中:建设期为2年,生产期为10年。
项目投资的现金流量数据如下表所示。
根据国家规定,全部数据均按发生在各年年末计算。
项目的这些率按银行打款年利率12%计算,按季计息。
项目的基准投资回收期P=9年。
C问题:(1)分别按6%、33%的税率计算运营期内每年的销售税金及附加和所得税(生产期第一年和最后一年的年总成本为2400万元,其余各年总成本均为3600万元)。
(2)计算现金流入量、现金流出量和净现金流量、累计净现金流量。
(3)计算年实际利率、每年折现系数、折现净现金流量、累计折现净现金流量。
(4)计算该项目的静态、动态投资回收期。
说明:仅要求对年实际利率和静态、动态投资回收期列式计算,其余均直接在表内计算。
答案:(1)销售税及附加、所得税、现金流入量、现金流出量、净现金流量、累计净现金流量的计算结果见下表中相应栏目。
①销售税金及附加。
销售税金及附加=销售收入×销售税金及附加税率第一年、第二年销售税金及附加=0(因为羡慕还在建设期,没有销售收入)第3年、第12年的销售税金及附加:2600×6%=156万元第4-11年销售税金及附加:4000×6%=240万元②所得税所得税=利润总额×所得税率=(销售收入-总成本-销售税金及附加)×所得税率第1年、第2年所得税=0(因为项目还在建设期,没有盈利)第3年、第12年所得税:(2600-2400-156)×33%=1452≈15万元第4-11年所得税:(4000-3600-240)×33%=52.80≈53万元(2)实际年利率的计算实际年利率:(1+名义年利率÷年计息次数)计量次数-1=(1+12%÷4)4-1=12.55%(3)每年折现系数、折现净现金流量、累计折现净现金流量见表中相应栏目。
公路工程造价案例分析(解答)
2010年《公路工程造价案例分析》(甲级)一、某高速公路路面工程长30km,行车道宽22m。
底基层为18cm厚的二灰土,配合比为10:30:60;基层为20cm厚的水泥稳定碎石,配合比为5.5:94.5;面层为4+6+8cm中粒式沥青混凝土。
基层、底基层及面层面积按660000m2记。
稳定土和沥青混合料拌合站各设1座,均位于路线1/2处,总面积20000m2,上路距离150m。
该造价文件中方存在哪些问题?根据你的理解请改正这些问题并填写在下表中,需要时应列式计算或说明。
二、某大桥桩基,其中某根桩设计桩径Φ220cm,设计桩长62m,桩身为C30水下混凝土。
实际钻孔时钢护筒直径260cm,扩孔系数为1.16,桩底超钻深度为0.06m,桩顶超灌高度为0.80m,采用一台80m3/h以内输送泵浇筑桩身混凝土。
1.浇筑桩身混凝土(含安、拆导管及漏斗)定额现场测定为:现场有1名电工,1名输送泵操作手,13名混凝土班组工人,施工条件正常,完成整根桩浇筑基本工作时间520min,辅助时间占基本工作时间5%,准备与结束时间126min,工人上班迟到15min,不可避免中断时间15.8min,休息时间占定额时间4%,工人下班早退10min。
请计算该桩混凝土施工定额(计量单位取1m3,计算时均取三位小数)。
2.已知人工幅度差为1.08,输送泵幅度差为1.19,输送泵的施工定额为0.0051台班/m3,凿除混凝土桩头的施工定额为5工日/m3.根据前面计算出的混凝土劳动定额,以定额单位为10m3,工程量计量规则以设计桩径与设计桩长之积计算完善下表中的补充定额。
需要时应列式计算或说明。
∮220cm灌注桩混凝土补充定额工程内容:(1)安、拆导管及漏斗;(2)泵送浇筑水下桩身混凝土;(3)凿除桩头。
单位:10m³实体三、某独塔斜拉桥,主塔基础在水中,水深8m,水面标高+3.5m。
河床面以下地质分层依次为:砂土层厚15cm,砂砾层厚12cm,软石厚20cm、次坚石厚20cm。
2010年公路造价工程案例解析题
2010年公路造价工程案例解析题(本题型共24小题,每题3分,共72分)第1题计算路基设计断面方数量(2分)第2题案例:╳╳涵洞工程混凝土总需要量为5000m3,混凝土工程施工有两种方案可供选择。
方案A为现场制作,方案B为购买商品混凝土。
已知商品混凝土的平均单价为410元/m3,现场混凝土的单价计算公式为:C=C1/Q+C2*T/Q+C3式中:C---现场制作混凝土的单价(元/m3);C1—现场搅拌站一次性投资,本工程为200000元;C3---现场搅拌混凝土所需的费用(与混凝土数量有关的费用),本铬镍钢厂为320元/m3;Q----现场搅拌混凝土的数量(m3);T------工期(月)。
问题:若混凝土施工工期不同,A、B两个方案哪一个经济?当混凝土施工工期为12个月时,现场制作混凝土最少为多少m3才比购买商品混凝土经济?(2分)第3题案例:在╳╳公路桥的设计中,根据目前交通量情况只需二车道桥,但根据今后交通量的增加可能需要四车道桥,现提出两种设计方安案。
方案A:现时只修建二车道桥,需投资1500万元,今后再加宽两车道,需再投资900万元:方案B:现时就修建四车道桥,须投资2000万元。
问题:根据当地交通量的发展,可能在第五年末就需要四车道的桥梁,请问应选择哪一设计方案(设计利率为9%)?(按两种方案的现值作平衡点分析,求平衡点年数确定方案)已知:(P/F,0.09,6)=0.596,(P/F,0.09,7)=0.547(2分) 第4题(一)案例:╳╳高速公路路基土、石方工程,有一段挖土方计普通土3000000m3,平均运距50m,采用推土机推土施工。
该工程地处山重区。
机械土方其他直接费综合费率为1.25%,现场经费综合费率为9.27%,间接费综合费率为3.65%。
初步设计概算编制时工程所在地的各类预算价格按96年定额基价增加10%计算。
问题:初步设计概算该段挖土方下列费用:定额直接工程费、直接工程费、间接费各是多少?(2分)第4题定额建筑安装工程费和建筑安装工程费各是多少?(2分)第5题(二)案例:某桥梁结构物花岗岩贴面工程,定额测定资料如下:1.完成1m2花岗岩贴面消耗的基本工作时间为240分钟,辅助工作时间占工作班连续时间的2%,贮备与结束工作时间占工作班连续时间的2%,不可避免的中断时间占工作班连续时间的1%,休息时间占工作班连续时间的15%。
2010年公路工程造价人员资格考试案例分析试题(4)-中大网校
2010年公路工程造价人员资格考试案例分析试题(4)总分:100分及格:60分考试时间:120分案例分析题(1)××公路工程工作量计600万元,计划当年上半年内完工,主要材料金额占施工总产量的62.5%,预付备料款占工程款25%,当年上半年各月实际完成施工产值见下表所示。
单位:万元<A href="javascript:;"></ A>(2)某高速公路的桥梁基础:桥台为钢筋混凝土天然基础,桥墩为φl.5m挖孔灌注桩基础,造价工程师编制的施工图预算如下表所示:<A href="javascript:;"></A>(3)<Ahref="javascript:;"></A>(4)某建设工程项目从美国进口设备重1 000t;装运港船上交货价为600万美元;采用海运,海运费率为6%,运输保险费费率为0.35%,银行财务费费率为0.5%;外贸手续费费率为1.5%,增值税率为17%,关税税率为25%,消费税税率2%,商检费率为0.8%,检疫费率为0.17%,按有关规定免征车辆购置附加费,美元对人民币汇率为l:7.8。
从到货口岸至安装现场500km;国内运输保险费率为l%;设备的采购及保管费率为2%。
(5)××路基土、石方工程,主要的分项工程包括开挖土方、填方等,按我国施工合同示范文本签订的施工承包合同规定按实际完成工程量计价。
根据合同的规定,承包人必须严格按照施工图及承包合同规定的内容及技术规范要求施工,工程量由造价工程师负责计量,工程的总价款根据承包人取得计量证书的工程量进行结算。
工程开工前,承包人向业主提交了施工组织设计和施工方案并得到批准。
答案和解析案例分析题(1) :<A ></A>(2) :<A ></A>(3) :<A ></A>(4) :<A ></A>(5) :<A ></A>。
公路工程造价案例分析真题(2010乙级)
公路工程造价案例分析(乙级)一、某隧道初期支护喷射混凝土施工,喷射混凝泥土设计数量为10m³,回弹和操作损耗率之和为20.8%。
现场进行定额测定情况为:1名施工企业现场管理人员,1名现场监理,一名电工,2名混凝土喷射机操作手,10名混凝土班组工人,施工条件正常,基本工作时间为688min,因砂料供应不足而停工30min,因停电耽误时间为18min,辅助时间占基本工作时间15%,准备与结束时间176min,工人上班迟到25min,不可避免中断时间126min,休息时间占定额时间的6%,工人下班早退5min。
问题:(20分)请计算该喷射混凝土施工定额(计算量1m³,计算结果保留两位小数)。
参考答案:解:假设定额时间为X,则X=688*(1+15%)+176+126+6%*X得:X=1162.979min混凝土实际消耗数量:10*1.208=12.08m3该喷射混凝土施工定额:(1162.979*13/60/8)/12.08=2.61工日/m3二、某标段的高速公路路基宽26m,路线长度8.0km。
填方段平均填土高度4m,边坡坡度1:1.5,工程数量见下表,为保证路基边缘压实度须加宽填筑,宽填宽度为50cm;基底压实回填增加土方为7600m³,路基沉陷厚度为15cm。
土的压实干密度为1.4t/m³,自然土的含水量低于最佳含水量的3%。
本项目只考虑借普通土,借土方平均运距5.2km。
路基土石工程数量表序号项目名称单位数量附注1 挖土方m³41200 硬土2 挖石方m³6850 软石3 本桩利用土方m³138004 远运利用土方m³6200 运距300m5 从其他标段调用土方m³89100 运距4000m6 按断面计算填土方m³6048007 按断面计算填石方m³5850 全部为本桩利用问题:(30分)二、考虑路基沉陷和宽填等增加土方,请列式计算路基填土方量。
公路工程造价案例解析
定义费率文件:
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定义费率文件: 冬季施工增加费费率工期较短,不在冬季施工的 的项目是否要计列?
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现行的《山西省公路工程基本建设项目概算预算 编制补充规定》(晋交建管发[2013]229号),对其 他工程费没有进行专门的规定,根据“法无禁止即可 为”的原则,冬季施工增加费费率就应该根据交通运 输部编制办法的规定执行,不论是否在冬季,均应计 取。
问题又来了,如何转换呢? 预算定额附录的作用,就体现出来
28
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单价文件中,对于如养护、大中修工程,以及供 电条件较差的一些特殊项目,需要自发电的,工程用 电的单价,需要根据编办的规定计算。
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以120kW发电机为例: 不变费用236.68元, 柴油6.27元/kg,可变费用: 6.27*138.67=869.46元,合计1106.14元。 A=0.24*K/N=0.24*1106.14/120=2.21元/千瓦时
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冬季施工增加费费率工期较短的项目是否要计列? 已经作废的补充规定《山西省执行部颁<公路工程 基本建设项目概算预算编制办法>补充规定(试行)》 (晋交公字[2008]345号)中规定“当年完工且工期 在八个月以内的建设项目和养护大中修工程(抢险、 救灾等特殊工程除外)及农村公路或根据施工组织设 计不需在冬季施工的工程,不计此项费用”,有不少 造价编制人员,还在延续这个思维,未考虑冬季施工 增加费是不合理的。
建筑工程一切险和第三者责任险,是根据合同要 求承包人应以发包人和承包人的共同名义向双方同意 的保险人投保(汽车的强制保险),其他保险是根据 承包人自己的实际情况自行投保,费用含在各子目单 价中,不另行支付(汽车的商业险)。
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单价文件 单价文件包括工、料、机三大类。 人工工日单价根据“晋交建管发2013年229号文” 的规定,为43.5元/工日。
XX公路工程造价案例分析
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注意以下定额调整: 例:某工程采用袋装砂井处理软基,设计为砂井直径为10cm,确定中
(粗)砂的定额用量。 10301001 定额按直径7cm编制,设计直径不同,按截面积的比例关系 调整中(粗)砂的用量。 52÷3.52=2.041 4.56×2.041=9.307m3
合理停置、空转和必要的备用量 1.1.13 其他材料费与小型机具使用费
黄油、氧气、乙炔、手拉葫芦、轧丝机、振捣棒等 1.1.14 房屋
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2 定额的编号:
预算定额按8位编号,即章占1位,节占2位,
表占2位;栏占3位。例如41109001,表示预算 定额第4章第11节第9个表的第1栏, 即695页平 面底座。也可4-11-9-1 。
拱盔立面积工程量:F 2 0.172 302 309.6m2 支架立面积工程量: F 30 12 2 720m2 同时注意涵洞拱盔支架、板涵支架的工程量计算规则。 40902003得 人工: 37.9 (18/ 8.5)工 8日0.26 基价: 3933 (18/ 8.5)元 8329
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• 例1:某桥梁的台帽工程设计为C35水泥混凝土, 台帽钢筋设计为光圆钢筋25t,带肋钢筋30t, 确定混凝土及钢筋的预算定额值。注意补充混凝 土的拌和与运输50m
• 混凝土:477-4-6-3-2;40603002,为C30混凝土,设计用C35混凝土,需 要抽换
• 1011页:1m3 C35混凝土需:32.5级水泥:418Kg;中粗砂:0.45m3 ;碎 石:0.82m3
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4.2 路基工程
1.1 机械土石方
边沟开挖消耗的工料机应综合路基土石方数量内。 机械土石方施工中如需人工施工的部分的工程量由施工组 织设计确定,这部分的工程量在套用定额时候,其人工操 作部分应按定额乘以1.15的系数。 清表与除草不能同时套用,如需远运另计。 机械的配套:斗容量的配合 P14 各类机械的经济运距 机械种类的选择
公路工程造价工程师案例分析
案例题甲1一、必答题(四个、50分)1、施工定额编制(10分)一、工人挖路基土方,土壤为普通土,挖1m3需消耗基本时间为80分钟,辅助工作时间占工作班连续时间的2%,准备与结束工作时间占工作班连续时间的3%,不可避免的中断时间占工作班连续时间的1%,休息时间占工作班连续时间的15%。
问题:1.计算该工人挖普通土劳动定额的时间定额2.计算该人工挖普通土的劳动定额的产量定额参考答案:1.时间定额建设完成1m3普通土开挖需要的工作班延续时间为x则:X=80+2%X+3%X+1%X+15%XX=80(÷1-2%-2%-1%_15%)=100(分钟)若每日按8小时计算,则人工挖1m3普通土需要的时间定额为:X÷60÷8=100÷60÷8=0.2083(工日/m3)2.产量定额产量定额=1÷时间定额=1÷0.2083=4.80(m3/工日)2、工程量计算(路基、路面)(10分)二、某高速公路路基土石方工程,计算挖土方600000m3,其中松土140000m3,普通土460000m3,开炸石方50000m3,利用土方填方(普土、天然密实方)400000,利用石方填方(天然密实方)45000m3,计有填方600000m3。
利用土方平均运距1.3km。
该项目施工企业计划用2m3的装载机装土方。
问题:1.计算路基设计断面方数量?2计算利用方数量?3计算计算方数量?4计算借方数量?5计算弃方数量?6.列出该路基利用土方装载和运输的预算定额工程细目名称、单位、定额代号、数量及调整系数。
参考答案:1、路基设计断面方数量:600000+50000+400000+600000=1650000(m3)2、利用方数量:400000÷1.16+45000÷0.92=393741(m3)3、计价方数量:1650000-393741=125659(m3)4、借方数量:600000-393741=206259(m3)5、弃方数量:600000+50000-400000-45000=205000(m3)6工程细目定额代号单位数量定额调整或系数135KW内推土机1-1-12-14 1000 400 0.8第一个20m普通土2m3内装载机装1-1-12-2 1000 400土方8t内自卸车运土1-1-11-9 1000 400 1.03第一个1km1-1-11-10 1000 400 1.038t内自卸车运土曾0.5km(5km内)注:第一条定额1-1-12-14不考虑亦算正确。
公路造价案例
公路造价案例公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分,而公路造价作为公路建设的重要环节,直接关系到公路建设项目的投资效益和质量。
下面我们通过一个具体的公路造价案例来进行分析和讨论。
某地区计划建设一条连接城市和乡村的公路,全长10公里,包括路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程等。
首先,我们需要进行勘察设计,确定工程的基本参数和技术要求。
在勘察设计阶段,需要考虑地质条件、交通流量、环境保护等因素,以确定公路的路线、断面和标准。
勘察设计的质量直接关系到后期的施工质量和造价控制,因此需要严格按照规范和标准进行设计,并加强与施工单位的沟通和协调。
接下来是施工阶段,包括路基土石方开挖、路面铺设、桥梁涵洞施工等。
在施工过程中,需要严格按照设计图纸和技术规范进行施工,确保工程质量。
同时,施工单位需要合理组织施工进度,控制施工成本,保证工程质量和安全。
在施工过程中,需要加强现场管理,确保施工人员的安全和施工设备的正常运行。
此外,还需要加强与监理单位的沟通和协调,及时解决施工中的问题和纠正施工中的不足。
最后是工程竣工阶段,包括工程验收、结算和交付使用。
在工程验收中,需要对公路工程的质量和技术指标进行检测和评估,确保工程符合设计要求和相关标准。
在结算阶段,需要对工程造价进行核算和结算,确保施工单位的合法权益。
在交付使用阶段,需要对公路工程进行保养和维护,延长公路的使用寿命,保障公路的安全和畅通。
通过以上案例分析,我们可以看到公路造价工作是一个复杂的系统工程,需要各个环节的紧密配合和协调。
只有加强各个环节的管理和控制,才能保证公路工程的质量和造价的合理性。
同时,公路造价工作也需要不断引入新技术和新理念,提高工程质量和效益,推动公路建设的可持续发展。
综上所述,公路造价工作是公路建设的重要环节,需要各方共同努力,加强管理和控制,确保公路工程的质量和造价的合理性,为社会和经济发展提供可靠的交通保障。
希望通过本文的案例分析,能够对公路造价工作有所启发,促进公路建设的健康发展。
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公路工程造价案例分析
(乙级)
某施工标段分离式隧道工程设计全长5200m,采取双向开挖施工的方法,其主要工程量为:
1. 正洞部分:设计开挖断面面积160㎡,Ⅲ级围岩,实际开挖量为844800m³。
格栅钢架支撑1744t(其中链接钢筋重25t)。
C25号模铸混凝土88450m³(其中超挖回填450m³)。
施工顺坡排水20000m³
2. 土石方采用12t自卸车运输,洞外出渣运距1500m。
混凝土才用6m³混凝土运输车运输,洞外混凝土平均运距800m,不计混凝土拌合站安拆费用。
洞内施工排水和正洞开挖施工所需通风费用按清单开挖数量分摊。
问题:(35分)
请填写清单工程量,列出清单预算所涉及的相关定额的定额代号、单位、数量、定额调整等内容并填入表格中,需要时应列式计算或文字说明。
序号清单项目工程细目定额代号单
数量定额调整或系数
位
1 503-1 洞身开挖
2 -b 石方m³832000
3 3-1-3-21 100
8320
m3
8320 *2
4 3-1-3-27 100
m3
5 1-1-11-4
6 100
832 *2
0m3
6 3-1-15-4 100
5200 +【5】*2
延
米
7
8
9
10
11
12 503-2 超前支护
13 -f 格栅钢架支撑kg 171900
14 3-1-5-2 t 1719
15
16 504-1 洞身衬砌
17 -a 混凝土M³88000
18 3-1-9-2 10m8800 C25泵送换c25
3 模铸
19 4-11-11-12 100
m3 880*1.1
7
20 4-11-11-20 100
m3 880*1.1
7
21
22
23
24。