高桥墩专项安全施工方案
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目录
1.编制依据 (1)
2.编制原则 (1)
3.编制范围 (1)
4.工程概况 (2)
5.危险源辨识 (2)
5.1高处坠落 (2)
5.2钢筋、模板倾覆 (3)
5.3机电设备 (3)
6.施工方案 (3)
6.1垂直运输机械选择 (3)
6.2墩身模板和混凝土运输方案选择 (4)
6.3薄壁空心高墩施工技术措施 (4)
7.质量目标和质量保证措施 (9)
7.1质量目标 (9)
7.2质量保证体系 (9)
8.安全目标和安全保证措施 (11)
8.1安全目标 (11)
8.2安全保证体系 (12)
8.3盖梁施工安全注意事项 (13)
8.4工地临时用电安全技术措施 (17)
8.5工地消防环保安全技术措施 (17)
高桥墩安全专项施工方案
1.编制依据
1.1《中华人民共和国安全生产法》
1.2《建设工程安全生产条例》
1.3设计院提供的高桥墩相关图纸
1.4国家和市政现行的施工技术规范、标准、规程。
1.5我局所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。
2.编制原则
(1)遵循招标文件要求。满足招标文件要求的工期、质量、安全、环保文明等目标。
(2)遵循设计文件要求。了解设计意图,掌握现场情况,满足设计标准和要求。
(3)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。
(4)整体推进,均衡生产,优化资源配置,实行动态管理,确保总工期的原则。
(5)保证重点,突破难点,质量至上的原则。
(6)遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
3.编制范围
贵阳市东二环道路工程跨油小线高架桥3#、4#墩身工程、南明河大桥墩身工程、2#高架桥7#、8#、9#墩身工程等桥梁墩身工程中独柱式薄壁空心高桥墩施工及安全的内容。
4.工程概况
贵阳市东二环道路工程施工招标包括道路工程、排水工程、桥涵工程、隧道工程、边坡治理、绿化工程、照明工程、交通工程以及附属工程等由指挥部提供的工程施工图纸所包含的全部范围及内容。
我分部起讫里程自南明河大桥(K8+790),往北止于新添大道,另外1#、2#隧道、跨油小线高架桥和路基K6+525~K6+721段也属于我项目部,道路全长5.82公里,新建道路约3.81公里,路幅宽度30m-32m,采用双向六车道,两侧布置人行道。本段共设置立交一座:北京东路立交;桥梁4座,累计1258.16延米。
我分部施工范围内共有独柱式薄壁空心高桥墩14座,均采用翻拆模法进行墩身施工。
5.危险源辨识
高桥墩施工危险源主要包括:高处坠落、钢筋模板倾覆、机电设备失灵等。
5.1高处坠落
本段可能的高处坠落事故主要包括如下类型:
5.1.1人员坠落
桥梁墩柱施工作业,需要搭设脚手架进行作业。施工人员在脚手架上方应防止坠落。
脚手架上坠落事故的具体原因主要有:脚踩探头板;走动时踩空、绊、滑、跌;操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡;坐在栏杆或脚手架上休息、打闹;站在栏杆上操作;脚手板没铺满或铺设不平稳;没有绑扎防护栏杆或防护栏杆损坏;操作层下没有铺设安全防护层;脚手架超载断裂等。
在高墩爬架上施工作业时事故发生的突出原因有:高空作业立足面狭小,作业用力过猛,身体失控,重心超出立足面;脚底打滑或不慎踩空;随着重物坠落;身体不舒服,行动失控;没有系安全带或没有正确使用安全带,或在走动时取下;安全带挂钩不牢固或没有牢固的挂钩地方等。
5.1.2物件坠落
无论是在脚手架上还是在爬架上,除了防止人员坠落外还应防止作业工具及小型机具等物件的坠落。
高处作业物件坠落的具体原因主要有:脚手板没铺满或铺设不平稳;没有绑扎防护栏杆或防护栏杆损坏;操作层下没有铺设安全防护层;脚手架超载断裂;爬架上小型机具(如电焊机等)没有与连接件或没有绑扎防护栏杆(或防护栏杆损坏)使其在爬架爬升或人员操作时滑落;随身没有携带工具袋,将操作工具随手乱扔导致其坠落;工具没有用安全绳将其系在手腕上或腰间,使其在操作时从手中滑落等。
5.2钢筋、模板倾覆
钢筋绑扎时没有用拉筋拉好,或长时间没有安装模板而没有设置风缆绳导致整体钢筋骨架倾倒。模板安装完成后,没有用缆绳将四周拉紧,使其整体模板或钢筋倾倒。
5.3机电设备
本工程机电设备主要包括:塔吊、输送泵、施工机械、串筒、料斗、电焊机、发电机等。施工时可能会因为设备漏电、触电、刹车失灵、提升设备故障、操作不当等引起的机电设备烧毁、坠落、损坏、事故伤人、预应力张拉事故等。
6.施工方案
6.1垂直运输机械选择
高墩施工的难点是垂直运输和高空作业防护,垂直运输的机械选择
关系到施工进度快慢,而作业平台的选择、设计,则关系高墩作业人员的安全,不可轻视。本桥为便于施工和缩短施工周期,高墩墩身施工采用塔吊作为物料提升的工具,人员上下采用钢管脚手爬梯。
6.2墩身模板和混凝土运输方案选择
本工程模板和混凝土运输方案如下:
模板系统:墩身模板预先加工成定型的大块钢模板,横竖肋采用槽钢加劲。用翻拆模法进行墩身施工。模板标准节4.5米,竖向分3块,每块高为1.5米,长宽与墩身相应边相同。盖梁的侧模也采用工厂加工,盖梁的底模采用竹胶板。
运输系统:设置36B型塔吊作为模板、钢筋等材料设备的提升设备,每墩搭设钢管脚手架爬梯。
6.3薄壁空心高墩施工技术措施
1)墩身模板制作和安装
墩身模板采用提升翻模,其结构见“高墩提升翻模施工示意图”。