机械设计第5章作业
机械设计制造基础第五章练习题与答案
机械设计制造基础第
五章练习题与答案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
H
1. 单项选择
第五章
练习题
1-1
锥度心轴限制(
)个自由度。 ① 2 ② 3 ③ 4 ④ 5
1-2 小锥度心轴限制(
)个自由度。 ① 2 ② 3 ③ 4 ④ 5
1-3 在球体上铣平面,要求保证尺寸 H (习图 1-3),必须限制(
)个自由度。
① 1 ② 2 ③ 3 ④ 4
习图 1-3
1-4 制( 1-5 在球体上铣平面,若采用习图 1-4 所示方法定位,则实际限 )个自由度。
① 1 ② 2 ③ 3 ④ 4
过正方体工件中心垂直于某一表面打一通孔,必须限制
(
1-6 )个自由度。 ① 2 ② 3 ③ 4 ④ 5
大批大量生产中广泛采用(
)。 习图 1-4
① 通用夹具 2. 判断题
② 专用夹具 ③ 成组夹具
④ 组合夹具
2-1 2-2 2-3 2-4 2-5 2-6 2-7 2-8 2-9 2-10
在加工工序中用作工件定位的基准称为工序基准。 精基准是指在精加工工序中使用的定位基准。 附加基准是起辅助定位作用的基准。 直接找正装夹可以获得较高的找正精度。 划线找正装夹多用于铸件的精加工工序。 夹具装夹广泛应用于各种生产类型。 欠定位是不允许的。
过定位系指工件实际被限制的自由度数多于工件加工所必须限制的自由度数。 定位误差是由于夹具定位元件制造不准确所造成的加工误差。 组合夹具特别适用于新产品试制。
H
(φD )
H
3. 分析题
3-1 试分析习图 3-1 所示各零件加工所必须限制的自由度:
a )在球上打盲孔 φB ,保证尺寸 H ;
机械设计作业第5答案解析
第五章螺纹联接和螺旋传动
一、选择题
5—1 螺纹升角ψ增大,则联接的自锁性C,传动的效率A;牙型角 增大,则联接的自锁性A,传动的效率C。
A、提高
B、不变
C、降低
5—2在常用的螺旋传动中,传动效率最高的螺纹是 D 。
A、三角形螺纹
B、梯形螺纹
C、锯齿形螺纹
D、矩形螺纹
5—3 当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要经常装拆时,往往采用A 。
A、双头螺柱联接
B、螺栓联接
C、螺钉联接
D、紧定螺钉联接
5—4螺纹联接防松的根本问题在于C。
A、增加螺纹联接的轴向力
B、增加螺纹联接的横向力
C、防止螺纹副的相对转动
D、增加螺纹联接的刚度
5—5对顶螺母为A防松,开口销为B防松,串联钢丝为B防松。
A、摩擦
B、机械
C、不可拆
5—6在铰制孔用螺栓联接中,螺栓杆与孔的配合为B。
A、间隙配合
B、过渡配合
C、过盈配合
5—7在承受横向工作载荷或旋转力矩的普通紧螺栓联接中,螺栓杆C作用。
A、受剪切应力
B、受拉应力
C、受扭转切应力和拉应力
D、既可能只受切应力又可能只受拉应力
5—8受横向工作载荷的普通紧螺栓联接中,依靠A来承载。
A、接合面间的摩擦力
B、螺栓的剪切和挤压
C、螺栓的剪切和被联接件的挤压
5—9受横向工作载荷的普通紧螺栓联接中,螺栓所受的载荷为B;受横向工作载荷的铰制孔螺栓联接中,螺栓所受的载荷为A;受轴向工作载荷的普通松螺栓联接中,螺栓所受的载荷是A;受轴向工作载荷的普通紧螺栓联接中,螺栓所受的载荷是D。
A、工作载荷
B、预紧力
C、工作载荷+预紧力
D、工作载荷+残余预紧力
E、残余预紧力
5—10受轴向工作载荷的普通紧螺栓联接。假设螺栓的刚度C b与被联接件的刚度C m相等,联接的预紧力为F0,要求受载后接合面不分离,当工作载荷F等于预紧力F0时,则D。
机械设计第五章训练题.docx
第五章
5-1选择题与填空题
1.若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的________ O
A.螺距和牙形角
B.升角和头数
C.导程和牙形斜角
D.螺距和升角
2.采用普通螺栓连接的突缘联轴器,在传递扭矩时,_______ o
A.螺栓的横截面受剪切
B.螺栓与螺栓孔配合面受挤压
C.螺栓同时受挤压和剪切
D.螺栓受拉伸和扭转作用
3. ________________________________________________ 螺旋副的自锁条件是=
4.在常用的螺纹联接中,自锁性能最好的螺纹是()。
A、三角形螺纹
B、梯形螺纹
C、锯齿形螺纹
D、矩形螺纹
5.相同公称尺寸的三角形细牙螺纹和粗牙螺纹相比,因细牙螺纹的螺距小,故细牙螺纹_______ -
A.自锁性好,强度低
B.自锁性好,强度高
C.自锁性差,强度高
D.自锁性差,强度低
6.三角螺纹的牙型角a= _____ ,适用于_________ ;而梯形螺纹的牙型角a=_____ ,适用于_________ o
7.在下列三种具有相同公称直径和螺距,并采用相同材料配对的螺旋副中,传动效率最高的是一。
A.单线矩形螺旋副
B.单线梯形螺旋副
C.双线矩形螺旋副
&当两个被联接件之一太厚,不易制成通孔,且联接不需要经常拆卸时,往往采用__________ 。
A.螺栓联接
B.螺钉联接
C.双头螺柱联接
D.紧定螺钉联接
9.受轴向工作载荷F的紧螺栓联接,螺栓所受的总拉力F2等于____________ 和 _____________
之和。
10.按防松的原理不同,螺纹联接分为_________ 、___________ 和___________ o
机械第五章习题
.课程名:机械设计基础(第五章)题型计算题
考核点:轮系传动比计算
1.图中所示轮系中,已知Z1=17,Z2=34,Z2′=15,Z3=45,Z3′=Z4=16,Z5=32,n1=1000r/min,求齿轮5的转速和转向。(8分)
2.图中所示的轮系中,Z1=18, Z2=52, Z2′=14, Z3=36, Z3′=Z4=40,n1=800r/min,试求齿轮4的转速和转向。(8分)
3.图中所示的轮系中,Z1=16,Z2=30,Z3=20,Z4=40,Z5=2(右旋),Z6=40。若n1=1600r/min,求蜗轮6的转速和转向。(8分)
5.在图示的轮系中,已知Z1=Z2=Z4=Z5=20,Z3=Z6=60,齿轮1的转速n1=1440r/min,求齿轮6的转速和转向。(8分)
*6.在图示的轮系中,设已知双头右旋蜗杆的转速n1=900r/min,Z2=60,Z2′=25,
Z3=20,Z3′=25,Z4=20,Z4′=30,Z5=35,Z5′=28,Z6=135,求轮6的转速和转向。(12分)
*7.在图示的轮系中,已知Z1=15,Z2=25,Z2′=15,Z3=30,Z3′=15,Z4=30,Z4′=2(右旋),Z5=60,Z5′=20,(m=4mm),若n1=1000r/min,求齿轮6的线速度v的大小和方向。(12分)
8.在图示的双级蜗杆传动中,右旋蜗杆1的转向如图,Z1=2,Z2=70,Z2′=2,Z3=60,试求传动比i13和判断蜗轮2和蜗轮3的转向,并以箭头在图中表示。(8分)
*9.图中所示轮系中,已知各标准直齿圆柱齿轮的齿数Z1=Z2=20,Z3′=26,Z4
机械设计基础习题答案第5章
5-1 如图所示的V 带在轮槽内的三种安装情况,哪一种正确?为什么?
答:第一种安装方式正确。因为第二种安装方式,使带缠身较大的弯曲变形,带在传动中受到的弯曲应力增大,影响带的使用寿命。第三种安装方式,使带的工作面与带轮的接触面积减小,影响带传动的传动能力。
5-2 什么是有效拉力?什么是初拉力?它们之间的关系?
答:紧边和松边拉力的差值为带传动中起传递转矩作用的拉力,称为有效拉力F 。 为保证带传动正常工作,传动带必须以一定的张紧力紧套在带轮上,由于静止不动,带两边承受相等的拉力,称为初拉力F o 。
1
120+-=e
e F
f f F α
α
5-3 小带轮包角对带传动有何影响?为什么只给出小带轮包角的计算公式?
答:F 随α的增大而增大。增加α会使接触弧上摩擦力的总和增加,从而使F 增大,提高其传动能力。
由于大带轮到包角α2大于小带轮的包角α1,打滑首先发生在小带轮,因此,只考虑小带轮的包角α1。
5-4 带传动工作时,带的截面上产生哪些应力?应力沿带全长是如何分布的?最大应力在何处?
答:(1)拉应力:作用于带的全长。带的紧边σ1为,松边为σ2,σ1>σ2。 (2)弯曲应力:绕过带轮处受到弯曲应力的作用。σb1>σb2。 (3)离心拉应力:沿带长均匀分布。
当带在紧边绕上小带轮时应力达到最大值,其值为 σmax =σ1+σb1+σC
5-5 带传动的弹性滑动和打滑是如何产生的?它们对带传动的影响?是否可以避免? 答:弹性滑动是由于带的弹性变形,只要传递圆周力,就会产生弹性滑动,不可避免。弹性滑动引起带的传动比的变化。打滑是由于过载引起的,能够避免。
机械设计第五章课后习题答案
5-1解:蜗轮 2和蜗轮3的转向如图粗箭头所示,即和。
图 5.5图5.6 5-2解:这是一个定轴轮系,依题意有:
齿条 6 的线速度和齿轮5 ′分度圆上的线速度相等;而齿轮5 ′的转速和齿轮 5 的转速相等,
因
此有:
通过箭头法判断得到齿轮5 ′的转向顺时针,齿条 6 方向水平向右。
5-3解:秒针到分针的传递路线为: 6→5→4→3,齿轮3上带着分针,齿轮6上带着秒针,因此有:
。
分针到时针的传递路线为:9→10→11→12,齿轮9上带着分针,齿轮12上带着时针,因此有:
。
图 5.7图5.8
5-4解:从图上分析这是一个周转轮系,其中齿轮 1、3为中心轮,齿轮2为行星轮,构件为行星
架。则有:
∵
∴
∴
当手柄转过,即时,转盘转过的角度,方向与手柄方向相同。
5-5解:这是一个周转轮系,其中齿轮 1、3为中心轮,齿轮2、2′为行星轮,构件为行星架。
则有:
∵,
∴
∴
传动比为10,构件与的转向相同。
图 5.9 图5.10
5-6解:这是一个周转轮系,其中齿轮 1为中心轮,齿轮2为行星轮,构件为行星架。
则有:
∵,,
∵
∴
∴
5-7解:这是由四组完全一样的周转轮系组成的轮系,因此只需要计算一组即可。取其中一组作分
析,齿轮 4、3为中心轮,齿轮2为行星轮,构件1为行星架。这里行星轮2是惰轮,因此它的齿数
与传动比大小无关,可以自由选取。
(1)
由图知(2)
又挖叉固定在齿轮上,要使其始终保持一定的方向应有:(3)
联立( 1)、(2)、(3)式得:
图 5.11 图5.12
5-8解:这是一个周转轮系,其中齿轮 1、3为中心轮,齿轮2、2′为行星轮,为行星架。
机械设计基础第五章答案
五、联接
5-1 判断题
(1)× (2)√ (3)√ (4)× (5)√ (6)√ (7)×
(8)× (9)× (10)× (11)× (12)√ (13)× (14)×
(15)× (16)× (17)√ (18)× (19)× (20)√ 5-2 填空题
(1)牙型 (2)大 (3)越高 (4)自锁性 (5)4 (6)螺钉 (7)拧紧力矩 (8)防松 (9)一致 (10)摩擦 (11)直线 (12)梯形 (13)传力,传导,调整 (14)右 (15)轴和毂,挤压 (16)轴的直径,轴头 (17)A ,B ,C ,C (18)增加键的长度 (19)B (20)80 5-3 选择题
(1)B (2)A (3)A (4)C (5)D (6)C (7)B
(8)A (9)A (10)D (11)B (12)A (13)B (14)B
(15)C (16)A (17)B (18)A (19)A (20)B (21)A
(22)B (23)A (24)B (25)C (26)B (27)D (28)B
(29)C (30)A (31)A (32)A (33)A (34)D (35)A
(36)A (37)A (38)A (39)A (40)A (41)A (42)B
(43)A (44)D (45)A 5-4 解:
该螺栓连接为松螺栓连接,其强度条件为:[]2
14F
σσπd =
≤ 拉杆材料为
Q235,其235M P s σ=,
取安全系数S =1.7,则:
[]235
138.24MPa 1.7
s σσS =
== 则:
机械设计课后习题第5章作业
第5章作业
5-l 眼镜用小螺钉(Ml x 0.25)与其他尺寸螺钉(例如M8 x 1.25)相比,为什么更易发生自动松脱现象(§纹中径=螺纹大径-O .65 x 螺距)? 答:因为螺纹升角:
2tan (0.65)t t
d d t βππ==- 而眼镜用小螺钉的螺纹升角比其他尺寸螺钉大,自锁性差,所以更易发生自动松脱现象。
5-2 当作用在转动副中轴颈上的外力为一单力,并分别作用在其摩擦圆之内、之外或相切时,轴颈将作种运动?当作用在转动副中轴颈上的外力为一力偶矩时,也会发生自锁吗? 答:当作用在转动副中轴颈上的外力为一单力,并分别作用在其摩擦圆之内发生自锁,轴不能运动;作用在其摩擦圆之外或相切时,轴颈将转动。当作用在转动副中轴颈上的外力为一力偶矩时,不会发生自锁。
5-3 自锁机械根本不能运动,对吗?试举2,-3个利用自锁的实例。
答:不对,因为自锁机械对应于一定的外力条件和方向才自锁。
5-4 通过对串联机组及并联机组的效率计算,对设计机械传动系统有何重要启示? 答:应尽可能的提高串联机组中任意机构,减少的效率串联机组中机构的数目。在并联机组部分着重提高传递功率大的传动路线的效率。
5-5 图示曲柄滑块机构中,曲柄1在驱动力矩M 1作用下等速转动。设已知各转动副的轴颈半径r=10mm ,当量摩擦系数f v =0.1,移动副中的滑块摩擦系数f=0.15,l AB =100 mm ,l BC =350 mm 。各构件的质量和转动惯量略而不计。当M 1=20 N.m 时,试求机构在图示位置所能克服的有效阻力F 3及机械效率。
机械优化设计第5章习题参考答案
第1题答案:
[]T
x 333.0 0 0 4*=时, ∑-==567.5)(*j j x c x f 。
第2题答案:
[]4280 0 84 24 20*-==z x T
,。
第3题提示:
求解方法可参考第四节中的应用实例。
第4题提示:
如果设54321x x x x x 、、、、分别以Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五种下料方式所用钢材的件数,则此问题的数学模型是:求一组)5,,2,1( =j x j 的值,满足下列限制条件
⎪⎪⎭
⎪⎪⎬⎫
=≥=+++=++=++)5,,2,1( 01003 23100 22 100 2 5321543421 j x x x x x x x x x x x j
使总的尾料
54328.03.02.01.0x x x x z +++= 达到最小。
机械零件设计第5章 螺栓连接和螺旋传动 作业题与参考答案
第五章 螺纹连接和螺旋传动 作业题与参考答案
一、选择题(每小题0.5分,共14分)
1、用于传动的螺纹牙型可以是( D )。
A .三角形、矩形、锯齿形;
B .矩形、三角形、梯形;
C .三角形、梯形、锯齿形;
D .矩形、梯形、锯齿形。
2、当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时,细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁性能( A )。
A .好;
B .差;
C .相同;
D .不一定。
3、用于联接的螺纹牙型为三角形,这是因为三角形螺纹( A )。
A .牙根强度高,自锁性能好;
B .传动效率高;
C .防振性能好;
D .自锁性能差。
4、若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的( B )。
A .螺距和牙型角;
B .升角和头数;
C .导程和牙形斜角;
D .螺距和升角。
5、对于联接用螺纹,主要要求联接可靠,自锁性能好,故常选用( A )。
A .升角小,单线三角形螺纹;
B .升角大,双线三角形螺纹;
C .开角小,单线梯形螺纹;
D .升角大,双线矩形螺纹。
6、用于薄壁零件联接的螺纹,应采用( A )。
A .三角形细牙螺纹;
B .梯形螺纹;
C .锯齿形螺纹;
D .多线的三角形粗牙螺纹。
7、当铰制孔用螺栓组联接承受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓( D )。
A .必受剪切力作用;
B .必受拉力作用;
C .同时受到剪切与拉伸;
D .既可能受剪切,也可能受挤压作用。
8、受轴向变载荷的螺栓联接中,已知预紧力80000=F N ,工作载荷:0min =F ,4000max =F N ,螺栓和被联接件的刚度相等,则在最大工作载荷下,剩余预紧力为( C )。
机械设计第5-7章习题解答汇总
第5章 带传动与链传动
5-1 带传动的弹性滑动是怎样产生的?能否避免?对传动有何影响?它与打滑有何不同?
答:带传动的弹性滑动是由于带的弹性和拉力差而引起的带和带轮面间的局部的、微小的相对滑动,这是摩擦型带传动正常工作时的固有特性,是不可避免的。弹性滑动导致传动效率降低、带磨损、传动比不准确。
打滑是由过载引起的带在带轮上的全面滑动,使传动失效。打滑为非正常的工作状态,是必须避免也是可以避免的。
5-2带传动的中心距为什么要限制在一定的范围?
答:带传动的中心距之所以要限制在一定的范围,是因为:
1)若中心距过小,虽结构紧凑,但小带轮的包角太小,导致摩擦力和传动能力降低;
2)中心距过小,使带的长度过短,带的工作频率增加,降低带的疲劳强度和工作寿命;
3)中心距若过大,不仅结构不紧凑,且皮带松边下垂,高速传动时易引起带的颤动。
5-3.多根V 带传动时,若发现一根已坏,应如何处置?
答:多根V 带传动时,即使只发现一根已坏,也应该同时更换新的V 带,不可新旧混用。
5-4 已知一V 带传动,小带轮直径d 1d =160mm,大带轮直径d 2d =400mm ,小带轮转速n 1=960min r ,滑动率2=ε00,试求由于弹性滑动引起的大带轮的转速损失。
解: 若无弹性滑动,大带轮的理想转速n 2应为:
1122n d 960160n 384(r /min)d 400
⨯=== 所以,由弹性滑动引起的大带轮的转速损失为:
2n =3840.02=7.68(r /min)ε⨯
5-5 为什么链传动具有运动不平稳性?
(完整版)机械设计答案
第五章习题答案
5-4 图5-48所示的底板螺栓组连接受外力F∑的作用。外力F∑作用在包含x轴并垂直于底板接合面的平面内。试分析底板螺栓组的受力情况,并判断哪个螺栓受力最大?保证连接安全工作的必要条件有哪些?
解:1. 载荷分解
F∑X= F∑cos θ
F∑ y= F∑sin θ
M = F∑ y·l -F∑X·h
2. 螺栓上的受力分析
(1 )在竖直方向上,螺栓承受的轴向拉伸工作载荷
F = F∑ y
z
(2 )在水平方向上,螺栓受力F∑X的作用,需要靠螺栓
上的预紧力产生的摩擦力来阻止相对滑动,故 f ×N ≥
K S×F∑X( p75 ,5-9 )
其中正压力
N = z ×F0−C m
×F∑ y
C m+C b
注:K s——防滑系数
C m——被连接件刚度
C b——螺栓刚度
即
f ( z F0−C m
F∑ y) ≥K S×F∑X
C m+C b
( 3 ) 在倾覆力矩M作用下,螺栓受的载荷
a.若M >0 ,倾覆力矩为逆时针方向
右边螺栓受到力的加载作用,使螺栓受力增大;
左边螺栓受到力的减载作用,使螺栓受力减小;
在这种情况下,右边受力最大,左边受力最小。
b.若M <0 ,倾覆力矩为顺时针方向
左边螺栓受到力的加载作用,使螺栓受力增大;
右边螺栓受到力的减载作用,使螺栓受力减小;
在这种情况下,左边受力最大,右边.受力最小。
3. 保证正常工作的条件:
a. 受力最大的螺栓满足强度条件
b.受压最大接合面不能被压碎,即最大挤压应力
σpmax≤[ σp]
c.受压最小接合面不能有间隙,即最小挤压应力σpmin≥0 5-5 图5-49是由两块边板和一块承重焊接的龙门起重机导轨托架。两块边板各用4个螺栓与立柱相连接,托架所承受的最大载荷为20kN,载荷有较大的变动。试问:此螺栓连接采用普通螺栓连接还是铰制孔用螺栓连接为宜?为什么?
机械设计基础第5章 课后习题参考答案
第五章
5-1 齿轮传动的最基本要求是什么?齿廓的形状符合什么条件才能满足上述要求?
答: 齿轮传动最基本要求是其瞬时转速比(或传动比)要恒定不变; 如果采用的齿廓曲线能使两齿廓在任何位置啮合时,其公法线都通过中心连线上的定点P,则其任何瞬时传动比都为定值。
5-2 简单叙述齿廓啮合基本定律。
答:两齿轮转动角速度比(传动比i12)等于其中心连线O1O2被齿廓啮合点的公法线分成的两段的反比,即i12=ω1/ω2=O2N2/O1N1=O2P/O1P。
5-3 分度圆和节圆,压力角和啮合角有何区别?
答: 以齿轮转动中心(O1、O2)为圆心,过节点P所作的圆称为节圆,在节点P处圆周速度相等,且节圆是在啮合传动时存在,对于单个齿轮并不存在节圆;而分度圆是人为假想的一个圆,齿轮上模数和压力角均为标准值的圆,分度圆对于单个的齿轮是存在的。当两个标准齿轮在标准中心距间啮合时,节圆与分度圆重合。 压力角是相对分度圆而言的,指齿轮分度圆处法线与速度方向之间所夹的锐角,而啮合角是相对于节圆而言的,指节圆的公切线与啮合线N1N2之间所夹的锐角,一对标准齿轮在标准中心距间啮合传动时,其啮合角α’等于分度圆压力角α;而对非标准中心距啮合传动时,啮合角与压力角关系是:a’*cosα’=a*cosα,其中a是标准中心距,a’是实际啮合中心距。
5-5 某直齿圆柱齿轮传动的小齿轮已丢失,但已知与之相配的大齿轮为标准齿轮,其齿数Z2=52,齿顶圆直径d a2=135mm,标准安装中心距a=112.5mm。试求丢失的小齿轮的齿数、模数、分度圆直径、齿顶圆直径,齿根圆直径。
机械设计专升本章节练习题(含答案)——凸轮机构
第5章凸轮机构
1.从动件的运动规律:等速,等加速等减速,余弦加速度,正弦加速度
2.动力特性:刚性冲击,柔性冲击
3.设计原理:反转法,比例尺,等分基圆,偏置从动件压力角与自锁条件
4.基本参数:基圆半径,滚子半径,平底尺寸
【思考题】
5-1 凸轮机构的应用场合是什么?凸轮机构的组成是什么?通常用什么办法保证凸轮与从动件之间的接触?
5-2 凸轮机构分成哪几类?凸轮机构有什么特点?
5-3 为什么滚子从动件是最常用的从动件型式?
5-4 凸轮机构从动件的常用运动规律有那些?各有什么特点?
5-5 图解法绘制凸轮轮廓的原理是什么?为什么要采用这种原理?
5-6 什么情况下要用解析法设计凸轮的轮廓?
5-7 设计凸轮应注意那些问题?
5-8 从现有的机器上找出两个凸轮机构应用实例,分析其类型和运动规律?
A级能力训练题
1.在凸轮机构的几种基本的从动件运动规律中,运动规律使凸轮机构产生刚性冲
击,运动规律产生柔性冲击,运动规律则没有冲击。
2.在凸轮机构的各种常用的推杆运动规律中,只宜用于低速的情况,宜用于
中速,但不宜用于高速的情况,而可在高速下应用。
3.设计滚子推杆盘形凸轮轮廓线时,若发现凸轮轮廓线有变尖现象,则在尺寸参数的改变
上应采取的措施是或。
4.移动从动件盘形凸轮机构,当从动件运动规律一定时,欲同时降低升程的压力角,可采
用的措施是。若只降低升程的压力角,可采用方法。
5.凸轮的基圆半径是从到的最短距离。
6.设计直动滚子推杆盘形凸轮机构的工作廓线时,发现压力角超过了许用值,且廓线出现
变尖现象,此时应采用的措施是__________________________________________。
(机械制造行业)机械设计作业集
机械设计作业集
第五章 螺纹
一、简答题
1. 相同公称直径的细牙螺纹和粗牙螺纹有何区别?
2. 螺栓、双头螺柱、紧定螺钉连接在应用上有何不同?
3. 为什么多数螺纹连接都要求拧紧?预紧的目的是什么?
4. 连接用螺纹已经满足自锁条件,为什么在很多连接中还要采取防松措施?
5. 防松原理和防松装置有哪些?
6. 为什么只受预紧力的紧螺栓连接,对螺栓的强度计算要将预紧力增大到它的1.3倍按纯拉伸计算?
7. 常见的螺栓中的螺纹是右旋还是左旋、是单线还是多线? GB5782-2000螺栓M16X100,8.8级,螺栓试问:螺栓的公称直径是多少?100是螺栓哪部分的长度?螺栓的屈服极限是多少?
8. 为什么螺母的螺纹圈数不宜大于10圈?提高螺栓联接强度有哪些主要措施? 二、计算题
1.图示螺栓联接中,采用两个M20的4.6级普通螺栓,其安全系数为 1.5,联接接合面间的摩擦系数f=0.20,防滑系数2
.1=s K ,计算该联接允许传递的静载荷F 。(M20的螺栓
mm d 294.171= )
2. 一悬臂粱由四个普通螺栓联接固定于立墙上的两个夹板间,如图所示,已知载荷P=1000N ,螺栓布局和相关尺寸如图所示,试选择螺栓直径d 。(15分)注:(1)螺栓的性能等级为6.8;安全系数为1.5.(2)图示尺寸单位为mm ; (3)板间摩擦系数f=0.15,防滑系数KS=1.2 ; ;(4)螺纹标准见下表:
3.图示刚性联轴器由6个均
布于直径
mm
D 1950=的圆周上的螺栓联接,联轴器传递的转矩 m N T .2600=。
机械设计习题 第五章
机械设计
第五章螺纹联接和螺旋传动
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作用的紧螺栓连接,螺栓的刚度C b与被连接件的刚度C m相等。
Cb/Cb+Cm=0.9),已知螺栓预紧力F0=10000N,求:螺栓所受的总拉力及被联接件间的残余预紧力。
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5-10 求图示轮系的传动比,已知Z1=17 Z2=20 Z4=18,Z5=24 Z6=21 Z7=63 求: ① 当n1=10001 r/min n4=10000 r/min时, np=? ② 当n1=n4时 np=? ③ 当n1=10000 r/min n4=10001 r/min时, np=? 解:1.2.3 定轴轮系 4.5.6.7(3) 周转轮系 n1/ n3=Z2Z3/Z2Z1=85/17=5 i473=n4-n3 / n7-n3 = - Z5Z7/Z4Z6= - 4
Z3 =85
P
7 6 4
5
3 2 1
解得:① n1= np= 1/4 ② n p= 0 ③ np= -1/4
5章
5.1
n2
习题答案
5.2
v6
n3
5-2Fra Baidu bibliotek
v6=10.5mm/s
5-8 图示圆锥齿轮行星轮系中,各轮齿数为:Z1=20, Z2=30,Z2′=50,Z3=80,n1=50r/min, 求nH的大小和方向。
解:i13H=n1-nH / n3-nH=-z2z3/z1z2′ 50-nH/0-nH=-30×80/20×50 nH=14.7r/min 与n1同向 5-9 图示差动轮系中,各轮齿数为:Z1=30, Z2=25, Z2′=20,Z3=75,齿轮1的转速为 200r/min(箭头向上),齿轮3的转速为 50r/min(箭头向下),求行星架转速的大小 和方向。 解:i13H=n1-nH / n3-nH = - z2z3/z1z2′ 200-nH / - 50-nH = - 25×75 / 30×20 nH=10.6r/min 与n1同向