汽车电子控制技术练习题4

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汽车电子控制技术试题及答案

汽车电子控制技术试题及答案

汽车电子控制技术试题及答案TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】1.电子控制单元(ECU)主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。

(√)1 12.电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压,吸出汽油,经过雾化后送给发动机。

(×)2.从传感器输出的信号输入进ECU后,首选通过输入回路,其数字信号和模拟信号都直接输入微机。

(×)3.进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量,其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的,是无法控制的。

()4.二氧化锆(ZrO2)氧传感器中,二氧化锆固体电解质在温度高时,氧离子在内部容易移动,会产生氧浓度差的电效应,因此需要加装瓷加热器。

(×)1.二氧化钛(TiO2)氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。

(√)2.冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。

(×)3.电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。

(×)7.控制空气量的执行机构可以分为两种:一种是控制节气门最小开度节气门直动式;另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。

(√)8.由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高,所以必须将空燃比控制在大于:1的范围。

(×)5.共振式的压电爆震传感器,当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时,压电元件有最大的谐振输出。

(×)6.点火提前角过大,即点火过早,容易产生爆震。

(×)7.怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。

(√)8.在排放控制中,三元催化剂的催化和还原能力很强,但在空燃比低于时,其转换效率很低,只有在空燃比大于:1时,才能高效进行还原。

(×)9.在巡航控制中,节气门由执行器通过另一个臂,代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。

汽车电子控制技术考试题+参考答案

汽车电子控制技术考试题+参考答案

汽车电子控制技术考试题+参考答案一、单选题(共36题,每题1分,共36分)1.以下哪项通常采用顺序喷射方式?()。

A、机械式汽油喷射系统B、节气门体汽油喷射系统C、不知道D、电控汽油喷射系统正确答案:D2.在电控汽油喷射系统中,当进气温度升高时,其基本喷油时间将()。

A、缩短B、增长C、不知道D、保持不变正确答案:A3.甲说检查自动变速器油的液面高度,必经在热机,怠速状态下进行。

乙说检查液面高度,只要将汽车停在平地上就可以了。

A、乙正确B、两人都不正确。

C、两人都正确D、甲正确正确答案:B4.EGR系统是指:()。

A、二次空气供给B、不知道C、防抱死系统D、废气再循环正确答案:D5.汽车安全气囊系统简称为()A、SRSB、ABSC、EPSD、EBD正确答案:A6.甲说:R 位失速转速过高,而在任意 2 个前进档位上作失速试验,失速转速都正常。

说明低档、倒档制动器打滑了。

乙说:只要是R位失速转( )_A、两人都正确B、乙正确C、两人都不正确。

D、甲正确正确答案:A7.甲说:涡轮轴是变速器输入轴。

乙说:涡轮轴是油泵驱动轴。

A、两人都正确B、甲正确C、乙正确D、两人都不正确。

正确答案:B8.当霍尔式传感器触发叶轮的叶片进入气隙时,信号发生器输出的信号电压为()A、零B、低电平C、不知道D、高电平正确答案:B9.甲说:简单的单向阀可以关闭油液通路。

乙说:单向阀只允许油液向一个方向流动。

A、甲正确。

B、两人都正确。

C、乙正确。

D、两人都不正确。

正确答案:B10.下列哪个不是怠速稳定修正控制信号()。

A、节气门位置传感器信号B、冷却水温度信号C、空调开关信号D、车速传感器正确答案:B11.车身控制系统的控制器采用了低数据传输速率的B类CAN总线连接,数据传输速率为:A、250kb/sB、125kb/sC、100kb/sD、50kb/s正确答案:B12.共轨柴油机将共轨压力传感器插头拔掉,起动发动机能否着火?()A、能着火B、不能着火C、不一定,应结合具体机型分析正确答案:C13.对电控燃油喷射发动机进行燃油经济性测试时,油量计应串接在()之间。

汽车电子控制技术考试题(含参考答案)

汽车电子控制技术考试题(含参考答案)

汽车电子控制技术考试题(含参考答案)一、单选题(共40题,每题1分,共40分)1、某自动变速器出现换档延迟的故障,造成此故障的原因可能是_( )。

A、阀体内的滑阀粘着B、发动机真空度过低C、行星齿轮部件的磨损D、发动机怠速不良正确答案:A2、自动变速器的控制系统中,多片式离合器的作用是( )_。

A、驱动行星齿轮机构的某元件旋转B、控制换档不造成过大的冲击C、固定行星齿轮机构的某个元件D、限制输入轴与输出轴不产生过大的速差正确答案:A3、当发动机负荷发生变化时,将会引起自动变速器( )的变化。

A、主油压B、R 档油压C、储压器的输出油压D、速控油压正确答案:A4、辛普森行星齿轮机构的特点包括:两组行星齿轮排和( )_。

A、共用一个行星齿轮架B、后太阳齿轮与前行星架刚性连接C、共用一个太阳齿轮D、共用一个齿圈正确答案:C5、在电控汽油喷射系统中,当大气压力升高时,其基本喷油时间将()。

A、保持不变B、缩短C、增长D、不知道正确答案:C6、甲说:R 位失速转速过高,而在任意 2 个前进档位上作失速试验,失速转速都正常。

说明低档、倒档制动器打滑了。

乙说:只要是R位失速转( )_A、乙正确B、两人都正确C、两人都不正确。

D、甲正确正确答案:B7、在速度密度型的喷油系统中,对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是:A、发动机冷却液温度传感器B、氧传感器C、进气歧管绝对压力传感器D、质量空气流量传感器正确答案:C8、甲说:行星齿轮机构磨损会造成换档延迟。

乙说:液压系统的泄漏或阀体内滑阀粘着会造成换档延迟或打滑。

A、两人都正确。

B、两人都不正确。

C、甲正确。

D、乙正确。

正确答案:D9、甲说一会能换档,一会不能换档,是因为自动变速器油加得太少了。

乙说出现这种故障是油加多了。

A、两人都不正确。

B、甲正确C、两人都正确D、乙正确正确答案:A10、前驱的变速驱动桥车辆,在转弯时出现异响,主要是由于_( )而造成的。

汽车电子控制技术试题库+参考答案

汽车电子控制技术试题库+参考答案

汽车电子控制技术试题库+参考答案一、单选题(共40题,每题1分,共40分)1、发动机转速和负荷增大时,电动燃油泵电机转速应()A、减小B、不知道C、增大D、保持不变正确答案:C2、甲说自动变速器油加少了,空气会侵入油道。

乙说油加多了,空气也会侵入油道。

A、乙正确B、两人都不正确。

C、两人都正确D、甲正确正确答案:D3、技术员甲说,当开关传感器感觉到高温蒸汽时,图所示的熔丝会熔断;技术员乙说,图所示的熔丝可以防止高压管的加热器烧坏。

谁正确?A、只有乙正确B、两人均不正确C、只有甲正确D、两人均正确正确答案:C4、电控汽油喷射发动机的点火提前角一般是()。

A、其他B、不可调的C、可调的D、固定不变的正确答案:B5、在自动变速器的控制系统中,制动带与制动鼓之间的间隙调整,是通过()—来进行的。

A、换用不同长度标准的活塞B、换用不同长度标准的制动带C、换用不同长度标准的推杆D、换用不同长度标准的弹簧正确答案:C6、点火闭合角主要是通过()加以控制的。

A、通电时间B、通电电压C、通电电流D、通电速度正确答案:A7、自动变速器的油泵,是被_()驱动的。

A、导轮间接B、变矩器C、单向离合器AD、从泵轮抛向涡轮的油流正确答案:B8、下列()不属于发动机ECU三条基本的搭铁电路。

A、ECU工作搭铁电路B、传感器搭铁电路C、ECU电源电路D、用于驱动执行器工作的搭铁电路正确答案:C9、日本丰田TCCS系统中,实际点火提前角是()。

A、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角X点火提前角修正系数B、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角C、实际点火提前角=基本点火提前角X点火提前角修正系数D、实际点火提前角=基本点火提前角X点火提前角修正系数+修正点火提前角正确答案:B10、某汽油喷射系统的汽油压力过高,以下哪项正确。

A、回油管堵塞B、汽油压力调节器密封不严C、CB,C都正确D、电动汽油泵的电刷接触不良正确答案:A11、汽车巡航控制系统简称为()A、EBDB、ABSC、CCSD、EPS正确答案:C12、甲说:变矩器是靠油液衰减振动。

汽车电工电子技术练习题库(附参考答案)

汽车电工电子技术练习题库(附参考答案)

汽车电工电子技术练习题库(附参考答案)一、单选题(共52题,每题1分,共52分)1.直流电动机工作时,能量的转化情况是()A、电能转化为机械能B、化学能转化为机械能C、机械能转化为电能D、电能转化为化学能正确答案:A2.汽车电路中,启动机电缆的导线的截面积选择()A、16~95mm2B、4~25mm2C、4~6mm2D、0.8~1.0mm2正确答案:A3.有三只相同的灯泡组成的电路,如果其中一只灯泡突然熄灭,那么下列说法正确的是()A、如果电路是并联电路,则另外两只灯泡中有一只一定也熄灭B、如果电路是串联电路,则另外两只灯泡一定正常发光C、如果电路是并联电路,则另外两只灯泡一定也熄灭D、如果电路是串联电路,则另外两只灯泡一定也熄灭正确答案:D4.标明“100Ω、4W”和“100Ω、25W”的两个电阻串联时,允许加的最大电压()A、210VB、40VC、70VD、14V正确答案:B5.与参考点有关的物理量是()A、电压B、电流C、电位D、电阻正确答案:C6.下列属于特殊二极管的是()A、稳压管B、检波二极管C、整流二极管D、开关二极管正确答案:A7.负载在额定功率下的工作状态为()A、轻载B、满载C、空载D、超载正确答案:B8.集成运算放大器对输入级的主要要求是()A、尽可能高的输入电阻,尽可能小的零点漂移B、尽可能大的带负载能力C、尽可能高的电压放大倍数D、都可以正确答案:A9.在输出特性曲线放大区中,以下说法错误的是()A、特性曲线近似水平直线的曲线为放大区B、在放大区里面,发射结正偏,集电结反偏C、晶体管可看作受基极电流控制的受控恒流源D、Ib的大小受Ic控制,晶体管具有电流放大作用正确答案:D10.两个稳压值都为6V的硅稳压管,同向串联时的稳压值是()A、12VB、6.7VC、3VD、6V正确答案:A11.普通交流发电机中的定子的功用是()A、产生感应电动势B、产生三相交流电C、产生磁场D、产生直流电正确答案:B12.当用万用表测较大电阻值时,不小心将两手接触在电阻两端,此时测量值会()A、都有可能B、偏小C、不变D、偏大正确答案:B13.发动机起动后,()给车上电气设备供电。

汽车电子控制技术试题

汽车电子控制技术试题

汽车电子控制技术试题《汽车电子控制技术》考试卷一、填空题。

(每空1分,共计30分)1.汽车的安全、环保和节能是当今汽车技术发展的主要方向。

2.汽车电子技术应用的优越性表现在减少汽车修复时间、节油、减少空气污染、减少交通事故和提高乘坐舒适性.3.汽车电控系统可以简化为传感器、ECU 和执行器三大组成部分。

4.传感器通常由敏感元件、转换元件和测量电路三部分组成。

5.常用的空气流量传感器有叶片式空气流量计、卡门旋涡式空气流量计、热线式空气流量计和热膜式空气流量计。

6.汽油发动机电控系统主要由空气供给系统、汽油供给系统和ECU组成。

7.电控汽油喷油器的驱动方式为电流驱动与电压驱动两种方式。

8.电磁喷油器的喷油量取决于喷油脉宽。

9.汽车防滑控制系统内容主要包括制动防滑、驱动防滑和转向行驶防滑等三个方面的控制。

10.安全气囊系统由安全气囊、气体发生装置、碰撞传感器和ECU 等组成。

二、选择题。

(每题2分,共计30分)1、闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在( B )信号进行比较,从而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。

A.输入与输入B.输入与输出C.输出与输出2、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是(C )。

A.便于控制B.降低噪声C.防止气阻3、属于质量流量型的空气流量计是( A )。

A.叶片式空气流量计B.热膜式空气流量计C.卡门旋涡式4、当结构确定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于( A )。

A.喷油脉宽B.点火提前角C.工作温度5、发动机水温高于( D )oC,冷起动喷油器不工作。

A.20~30B.30~40C.40~50D.20~406、以下哪项通常采用顺序喷射方式?( B )A.机械式汽油喷射系统 B.电控汽油喷射系统 C.节气门体汽油喷射系统D.以上都正确 E.以上都不正确7、汽油喷射发动机的怠速通常是由( C )控制的。

A.自动阻风门 B.怠速调整螺钉 C.步进电机 D.继电器8、单点喷射系统采用下列哪种喷射方式( C )。

汽车电子控制技术试题及答案

汽车电子控制技术试题及答案

一、判断题(40分)1、冷却液温度传感器的热敏电阻随着温度的升高,其电阻值增加。

(×)2、点火提前角过大,即点火过早,容易产生爆震。

(√)3、汽车在制动过程中,如果前轮先抱死,汽车可能会侧滑,如果后轮先抱死,则汽车可能会失去转向力和跑偏。

(×)4、曲轴位置传感器一般有磁感应式、霍尔式和光电式三种类型。

(√)5、缺少曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和水温传感器的信号时电控发动机将仍然可以启动。

(×)6、压力调节器的作用是使燃油压力相对大气压力或进气负压保持一致。

(√ )7、闭环控制所用的反馈信息可以是:发动机的爆燃信号、转速信号或气缸的压力信号等(√)8、ECU根据爆燃传感器信号对点火提前角实行反馈控制。

(√)9、启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵运转数秒后停止。

(√)10、发动机起动后,在达到正常工作温度之前,ECU根据水温信号对喷油时间进行修正。

(√)11、当节气门内腔有积垢后,可用砂纸将其清除。

(×)12、发动机起动后的各工况下,ECU只确定基本喷油时间,不需要对其修正。

(×)13、更换燃油滤清器时,应首先释放燃油压力。

(√)14、在燃油泵的就车检查中,将点火开关转至“on”档位置,但不要起动发动机。

(√)15、在观察喷油器有无滴漏现象时,若在1min内喷油器滴油超过1 滴,应更换喷油器。

(√)16、燃油泵中止回阀的设置是为了防止管路中的汽油倒流,便于下次起动。

(√)17、M PI为多点喷射,即一个喷油器给两个以上气缸喷油。

(×)18、D型电子控制系统采用了直接测量进气量的空气流量计。

(√)19、空气流量计测量得出进气量的电信号,并把它传给发动机的ECU。

(√)点火控制器既接受ECU的点火命令信号,点火之后又给ECU传递点火确认信号。

(√)20、通常氧传感器的工作温度为300~400C0(√)二、选择题(40)1、从部件上看,电控汽油喷射系统主要由( B )三部分组成。

汽车电子控制技术期末考试试题及部分参考答案

汽车电子控制技术期末考试试题及部分参考答案

汽车电子控制技术期末考试试题及部分参考答案一、填空题:(没有)二、名词解释:1.空燃比:(P12)即空气质量与燃油质量之比,通常用A/F 表示。

其空燃比的计算公式称为:A/F=空气质量/燃烧质量。

2.过量空气系数:(P12)燃烧1kg 质量燃烧的实际空气质量与理论质量是比值称为过量空气质量系数,其公式为:过量空气系数a=实际空气质量/理论空气质量。

3.爆燃:(P70)是指燃烧中本应逐渐燃烧的部分混合气突然自燃的现象。

4.怠速:(P89)是指节气门关闭,节气门踏板完全松开,发动机对外无功率输出并保持最低转速稳定运转的工况。

5.EGR :(P99)废气再循环系统。

它是针对引擎排气中有害气体之一的氯氧化合物所设置的排气净化装置。

6.EVAP :(P99)汽油蒸发排放系统。

三、简答题:1、L 型、D 型空气供给系统框图(P19)2、燃油供给系统框图(P24)电动燃油泵把汽油从油箱中泵出,经过燃油滤清器滤去杂质,再通过燃油总管分配到各个喷油器,燃油压力脉动阻尼器可以减小燃油管路中油压的波动,燃油压力调节器保证喷油器两端压差恒定,使喷油量只受喷油时间长短的影响,提高喷油量控制精度。

3、爆燃控制过程(P85)4、电子点火控制系工作原理及控制过程(P73)答:(1)工作原理:发动机运行时,电控单元(ECU)不断地采集发动机的转速、负荷、冷图5-6 燃油供给系统框图1-燃油箱 2-电动燃油泵 3-燃油滤清器 4-燃油总管 5-燃油压力调节器 6-喷油器却液温度等信号,并根据POM中存储的预编程序与有关数据,确定出该工况下最佳点火提前角和初级电路的最佳闭合角,并以此向电子控制器发出指令。

(2)控制过程:电子点火控制器根据ECU指令控制点火线圈初级回路的导通与截止,实现磁场与电场能量的转换、储存、释放与分配功能,迅速点燃气缸内的混合气,使发动机完成做功过程。

技能认证汽车电工电子技术考试(习题卷4)

技能认证汽车电工电子技术考试(习题卷4)

技能认证汽车电工电子技术考试(习题卷4)第1部分:单项选择题,共62题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]在()作用下的电路称为交流电路A)恒定电路B)直流电C)交流电答案:C解析:2.[单选题]二进制数字0111代表十进制数字( )。

A)5B)13C)7答案:C解析:3.[单选题]安全气囊属于( )安全装置A)主动B)被动C)主动和被动答案:B解析:4.[单选题]汽车日常维护以清洗、补给和( )为主要内容A)检查B)排故C)试车D)紧固答案:A解析:5.[单选题]当汽车行驶在倾斜路面时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了()A)抑制汽车制动前倾(点头)B)抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性C)抑制侧倾,改善操纵性D)减少汽车行驶时的空气阻力答案:C解析:6.[单选题]巡航控制系统可以根据汽车行驶阻力的变化,自动增大或减少()。

A)汽车行驶速度B)发动机进油量C)节气门开度D)加速度答案:C解析:7.[单选题]汽车上的发电机将电压调节器分为()种。

A)1B)2C)3D)4答案:B解析:8.[单选题]燃料泵是由()和叶轮及单向阀等构成A)铁氧体式电动机B)励磁式电动机C)他励式电动机D)永磁式电动机答案:A解析:9.[单选题]稳压管稳压电路中,若稳压管接反了会产生的后果是A)电路正常工作B)负载被烧坏C)烧坏稳压管D)无法判断答案:A解析:10.[单选题]停放自动挡汽车时,变速器操纵杆应在( )拔下钥匙。

A)在R挡B)在N挡C)在D挡D)在P挡答案:D解析:11.[单选题]在纯电容电路中,电压有效值不变,频率增大时,电路中电流将()。

A)增大B)减小C)不变D)无法判断答案:A解析:12.[单选题]各类电子控制汽油喷射系统均可视为由燃油供给系统、进气系统和( )三部分组成 。

A)排气系统B)控制系统C)点火系统D)燃油喷射系统答案:B解析:13.[单选题]电动势的方向规定为A)由正极指向负极B)由负极指向正极C)不定D)以上都错答案:B解析:14.[单选题]PCM根据凸轮轴的位置信号识别第一缸和其他缸的( )位置,从而实现对各缸的喷油正时、点火正时的控制。

汽车电子控制技术练习题含答案

汽车电子控制技术练习题含答案

汽车电子控制技术练习题含答案1、检查自动变速器电磁阀时,用电压表并接在电磁阀正极接座与变速器壳两端检测电压正常,但电流比标准值小,这说明( )_。

A、电磁阀工作正常B、电磁阀阀芯被卡C、电磁阀已经老化应予更换D、电磁阀搭铁不良答案:C2、电控柴油机将凸轮轴位置传感器插头拔掉,起动发动机能否着火?()A、不能着火B、能着火C、不一定,应结合具体机型分析答案:C3、高压共轨技术是将喷射压力的产生和喷射过程彼此( )的一种供油方式。

A、同步B、合为一体C、完全分开答案:C4、自动变速器的控制系统中,对液力变矩器锁止离合器的操作,是通过_( )。

A、锁止液压阀B、锁止继电器C、单向离合器D、阀体上的电磁阀答案:A5、采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为()A、大于B、等于C、小于D、接近于答案:D6、甲说发动机、变速器工作负荷越大换油周期应越短。

乙说如使用条件恶劣应缩短换油周期。

A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确。

答案:C7、甲说:调压阀的用途之一是让油液充满变矩器。

乙说:调压阀直接控制节气门油压。

A、甲正确。

B、乙正确。

C、两人都正确。

D、两人都不正确。

答案:A8、检测自动变速器的电磁阀时,通常最简便、最可靠的方法是测量( )_。

A、工作电压B、工作电流C、阀门的升程D、阀门所控制的油流大小答案:B9、谐波进气控制系统运作时,此时发动机的点火提前角应()A、提前B、延迟C、不变答案:A10、某自动变速器作失速试验,测得失速转速为 2900~3100r/min,说明这个变速器_( )。

A、性能基本正常B、液力变矩器锁止离合器损坏C、制动带或离合器出现打滑D、导轮单向离合器有故障答案:C11、下列()不属于发动机ECU三条基本的搭铁电路。

A、ECU工作搭铁电路B、传感器搭铁电路C、ECU电源电路D、用于驱动执行器工作的搭铁电路答案:C12、粘滞耦合器在 4WD 汽车的动力传输中的作用是_( )。

汽车电控题库及答案

汽车电控题库及答案

汽车电控题库及答案一、填空题(每空1分,共17分。

)1、汽车电子控制技术在汽车底盘上发展,主要包括传动系统电子控制技术转向系统电子控制技术车轮防滑电子控制技术悬架系统电子控制技术。

2、传动系统的电子控制主要包括对离合器、变速器各种差速器的主动控制,其中对离合器和变速器的控制主是减轻驾驶负担,提高行车安全性,提高行车安全性;而对差速器的控制则主要是为了协调车轮运动关系,防止车轮滑动。

3、转向系统电子控制技术主要体现在动力转向系统和四轮转向系统中,以解决车辆转向过程中轻和灵的矛盾,在各种使用工况下,期望获得更加理想的控制效果。

4、对于21世纪初期底盘电子控制技术发展趋势,将围绕节能、环保、安全、舒适等主题展开,其中动力优化控制系统、安全驾驶检测与警告系统、自动防追尾碰撞系统、自动驾驶系统及汽车线传控制技术,将是未来汽车底盘电控技术的优先发展方向。

二、简答题(每题5分,共15分。

)1、汽车电子控制技术的发展过程可分为哪几个阶段?这几个阶段各有什么特点?汽车电子过程经历了4个发展阶段第一阶段为20世纪50年代初期至50年代初期至1974年。

这一阶段主要特征是:解决电子装置在汽车上应用的技术难点,开发替代传统机械装置的电子产品,扩大电子装置在汽车上应用的范围第二阶段为1974-1982年。

这一阶段主要特征是:以微处理器为控制核心,以完成特定控制内容或功能为基本目的,各自相互独立的电子控制系统得到了快速发展和应用。

第三阶段为1974-1982年。

这一阶段主要特征是:一微型计算机作为控制核心,能够同时玩笑横多种控制功能的计算机集中管理系统为基本控制模式,初步实现了汽车控制技术从普通电子控制向现代控制的技术过渡。

第四阶段为1995年至今。

这一阶段主要特征是:随着CAN总线技术和告诉车用微型计算机的应用,电子控制系统初步具备了对高复杂程度使用要求的控制能力,汽车电子化开始步入智能化控制的技术高点2、汽油发动机电子控制技术经历了哪几个发展阶段?这几个阶段各有什么特点?汽油发动机电子控制技术的发展可分为3个阶段:第一阶段为1952—1957年。

汽车电子控制技术练习题(附答案)

汽车电子控制技术练习题(附答案)

汽车电子控制技术练习题(附答案)一、单选题(共36题,每题1分,共36分)1.造成自动变速器换档延迟故障,其原因是_( )。

A、液压系统的主油压偏高B、换档电磁阀线圈开路C、节气门位置传感器信号不良D、换档电磁阀阀芯卡滞正确答案:A2.关于自动变速器的液力变矩器,下列说法中正确的是( )。

A、导轮与涡轮之间通过单向离合器连接B、能将发动机的转矩传递给变速器C、导轮由发动机直接驱动D、涡轮与发动机转速相同正确答案:B3.发动机运转中,用小锤轻敲爆震传感器附近处,点火提前角应 ( ) 。

A、不知道B、变小C、变大D、不变正确答案:B4.在EMS中,所有减振器上变阻尼执行元件的电路均为()连接A、混联B、并联C、包含D、串联正确答案:B5.电控自动变速器的控制系统中,使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是_( )。

A、进气流量计B、节气门位置传感器C、进气歧管绝对压力传感器D、发动机转速传感器正确答案:B6.汽油喷射系统按照喷油器的安装部位可分为()。

A、机械式、机电式、电控式B、连续喷射、间歇喷射C、单点汽油喷射、多点汽油喷射D、同步、非同步喷射正确答案:C7.甲说:汽车低速时车速上不去,中高速时一切正常是变矩器单向离合器坏了。

乙说:汽车低速时加速良好,中高速时车速上不去,也可能是变A、两人都正确B、乙正确C、两人都不正确。

D、甲正确正确答案:B8.对于汽车传动系中的万向联轴器,其中不正确的说法是( )_。

A、能减少因输出转矩波动产生的振动B、联轴器的角度能随后桥的运动而改变C、能有效地增大输出转矩D、随汽车载重不同而改变传动角度正确答案:C9.凸轮轴位置传感器产生两个G信号,G1信号和G2信号相隔()曲轴转角。

A、270°B、180°C、90°D、360°正确答案:D10.在自动变速器采用单行星齿排的液力变矩器中,其内部_( )。

A、没有油液B、有受车速控制的油压C、有高于主油压的油液D、有低于主油压的稳定油压正确答案:D11.点火闭合角主要是通过()加以控制的。

汽车电子控制技术试卷答案

汽车电子控制技术试卷答案

"汽车电子控制技术"课程试卷一、填空题〔每空1分,共30分〕1、汽车发动机电子控制燃油喷射系统由、和三个子系统组成。

2、发动机电子控制燃油喷射系统按喷射时序可分为、和。

3、在汽车发动机电控系统中常用的传感器有:、转速传感器、曲轴位置传感器、、、、和车速传感器。

4、怠速控制的容一般有:、和。

5、现代汽车常用的排放净化装置有:、和。

6、液力变矩器主要由、和组成。

7、ABS系统主要由、和三局部组成。

8、电子控制液压动力转向系统由、和组成。

9、根据碰撞类型,平安气囊可以分为和;根据气囊的数目可以分为、和多气囊。

二、判断题〔每题1分,共10分〕1、大多数EFI系统采用的是外装式燃油泵。

〔〕2、在低温发动机起动暖机后,怠速空气调整器的通路翻开,供应暖机时所需的空气量便进入进气歧管,此时发动机的转速较正常值高,称为高怠速。

〔〕3、曲轴位置传感器的作用是采集曲轴转角和发动机转速信号,以确定喷油时刻和点火时刻。

〔〕4、怠速修正时,当进气压力增大或发动机转速降低ECU减少喷油量。

〔〕5、发动机电子点火提前角由根本点火提前角和修正点火提前角组成。

〔〕6、一般在液力变矩器中,泵轮的叶片数目应当等于涡轮的叶片数目,以使液力变矩器工作平稳。

〔〕7、制动压力调节器根据ABS ECU的指令来调节个各车轮制动器的制动压力。

〔〕8、自动变速器主要根据节气门信号和车速信号决定何时换档、换什么档。

〔〕9、在雨、冰、雪等路面条件下,不能使用循行驾驶系统。

〔〕10、当不是使用钥匙或摇控器翻开行箱盖时,报警系统将工作。

〔〕三、选择题〔每题3分,共30分〕1、MPI是〔〕系统的简称。

〔〕A:单点燃油喷射系统B:多点燃油喷射系统C:缸喷射系统D:缸外喷射系统2、燃油压力调节器调节喷油总泵与进气歧管之间的压力差一般保持为:〔〕A:150-200KPa B:200-250KPaC:250-300KPa D:300-350KPa3、在电控燃油喷射系统中,用来采集发动机运行状态的各种参数,并将这些参数转化为电信号进展传输的部件是:〔〕A:ECU B:传感器C:控制器 D:执行器4、与发动机起动后加浓控制无关的信号是:〔〕A:氧传感器信号B:发动机转速信号C:点火开关信号D:冷却水温度信号5、行星齿轮机构中,当行星齿轮架主动、太阳轮制动,齿圈从动时的挡位为:〔〕A:直接档B:倒挡C:降速档 D:升速档6、当滑移率为〔〕左右,汽车的制动效能最高:〔〕A:0B:20%C:50%D:100%7、用万用表检测节气门传感器的导通情况,以下说确的是:〔〕A:节气门全开时,怠速开关应导通;节气门全闭时,怠速开关不导通B:节气门全开、全闭时,怠速开关都不导通C:节气门全开、全闭时,怠速开关都导通D:节气门全开时,怠速开关不导通;节气门全闭时,怠速开关应导通8、以下关于ABS和ASR的比拟,说法不正确的选项是:〔〕A:都是用来控制车轮对地面的滑动B:ABS控制的是所有的车轮,ASR控制的只是驱动轮C:ABS一般在汽车出现滑转时起作用,ASR只在汽车出现滑移时起作用D:都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动。

汽车电子控制技术测试题与答案

汽车电子控制技术测试题与答案

汽车电子控制技术测试题与答案1、汽车电子控制系统的控制核心是()。

A、传感器;B、ECU;C、执行元件;D、电源;答案:B2、滚柱式单向离合器是依靠( )_进行锁止或分离的控制。

A、自动变速器油液B、楔块的长、短头C、滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动D、电磁线圈的电磁力答案:C3、三元催化转换器的进口处的温度()出口处的温度。

A、高于B、低于C、等于D、不确定答案:B4、日本丰田TCCS系统中,实际点火提前角是()。

A、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角B、实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数C、实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数+修正点火提前角D、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数答案:A5、一般来说,缺少了()信号,电子点火系统将不能点火。

A、水温B、转速C、上止点信号D、其他答案:C6、甲说:所有的汽车都可以作失速试验。

乙说:车况极差、过于陈旧的汽车不易作失速试验。

A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确。

答案:B7、在电控自动变速器的控制系统中,使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是______。

A、发动机转速传感器B、节气门位置传感器C、进气流量计D、进气歧管绝对压力传感器答案:B8、液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后,控制油液能把_( )锁为一体。

A、泵轮和导轮B、泵轮和涡轮C、涡轮和导轮D、不知道答案:B9、在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的( )。

A、针阀升程B、喷孔大小C、内外压力差D、针阀开启的持续时间答案:D10、下列哪种情况下,( )实际点火提前角等于初始点火提前角?A、小负荷B、中速C、大负荷D、起动答案:D11、发动机关闭后()使汽油喷射管路中保持残余压力。

A、电动汽油泵的过载阀B、汽油滤清器C、汽油喷射器D、回油管答案:C12、当将电控自动变速器上的电磁阀插头拔下时,车辆( )_。

《汽车电子控制技术》练习题与答案

《汽车电子控制技术》练习题与答案

2013级《汽车电子控制技术》练习题做题人:13气电B班陈启飞一、填空题1.液力耦合器由泵轮、涡轮等基本元件组成。

2.自动变速器主要是根据车速和节气门开度的变化来实现自动换档的。

3.常见的自动变速器控制模式有标准模式、经济模式及动力模式。

4.自动变速器性能试验包括失速试验、时滞试验、油压试验、路试及手动换档试验等。

5.ECU的组成:输入回路、 A/D转换器、微型计算机、输出回路等四部分组成。

6.爆燃传感器用于检测发动机是否产生爆燃以此实现发动机点火时刻的精确控制.7.热式空气流量计可分为热线式和热膜式两种形式. 8.齿轮架并非齿轮,其齿数是虚拟的,其齿数等于太阳轮和齿圈齿数之和。

9.汽油喷射系统按喷油器安装部位可分为单点汽油喷射系统、多点汽油喷漆射系统 ;10。

安全气囊系统由安全气囊、气体发生装置、和碰撞传感器等组成。

11。

汽油喷射系统按喷射时序可分为: 同时喷油、顺序喷油、分组喷油等。

12。

目前常用的自动变速器的行星齿轮装置有拉维纳式和辛普森式 .13。

断油控制主要是减速断油、发动机超速断油、汽车超速行驶断油。

14。

现代汽车电子点火系统,触发方式有磁脉冲式、霍尔式、光电式三种.15。

无触点磁脉冲式电子点火系统由信号发生器、点火控制器、高能点火线圈、火花塞等组成.16。

光电式曲轴、凸轮轴位置传感器,由信号盘、信号发生器、配电器等组成。

17.曲轴位置传感器的功用是检测发动机转速信号和活塞运行位置.发动机ECU据此信号控制点火时刻和喷油正时。

18.霍尔集成电路由霍尔元件、放大电路、稳压电路、温度补偿电路、信号变换电路和输出电路等组成.19.EFI燃油喷射系统可分为单点喷射(SPI)和多点喷射(MPI)两大类型.20.汽车发动机电子控制燃油喷射系统由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统三个子系统组成。

21.在汽油泵的出口处设有单向阀,保证发动机熄火后,供油管内的燃油仍有一定压力,便于下一次顺利启动。

汽车电子控制技术试题及答案

汽车电子控制技术试题及答案

1.电子控制单元(ECU)主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。

( √) 11 2.电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压,吸出汽油,经过雾化后送给发动机。

( ×) 2.从传感器输出的信号输入进ECU后,首选通过输入回路,其数字信号和模拟信号都直接输入微机。

(×) 3.进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量,其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的,是无法控制的. () 4.二氧化锆(ZrO2)氧传感器中,二氧化锆固体电解质在温度高时,氧离子在内部容易移动,会产生氧浓度差的电效应,因此需要加装瓷加热器。

( ×)1.二氧化钛(TiO2)氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。

(√)2.冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。

( ×)3.电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。

(×) 7.控制空气量的执行机构可以分为两种:一种是控制节气门最小开度节气门直动式;另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式. (√)8.由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高,所以必须将空燃比控制在大于14.7:1的范围。

( × ) 5.共振式的压电爆震传感器,当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时,压电元件有最大的谐振输出. (×)6.点火提前角过大,即点火过早,容易产生爆震。

(×)7.怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。

(√)8.在排放控制中,三元催化剂的催化和还原能力很强,但在空燃比低于时,其转换效率很低,只有在空燃比大于14.7:1时,才能高效进行还原. (×)9.在巡航控制中,节气门由执行器通过另一个臂,代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。

( ×)9.无级变速器在换挡过程中的加速和减速,工作处于不稳定的状态,带来动力传动系统的冲击,使发动机的排放污染增加. (×)10.汽车在制动过程中,如果前轮先抱死,汽车可能会侧滑,如果后轮先抱死,则汽车可能会失去转向力和跑偏。

汽车电子控制技术试题

汽车电子控制技术试题

汽车电子控制技术试题一、选择题1. 汽车电子控制系统的主要功能是:a) 提高汽车性能b) 提高汽车的平顺性c) 降低汽车的燃油消耗d) 以上都是2. 汽车电子控制系统中,以下哪个部件负责检测引擎的排放情况?a) 发动机控制单元(Engine Control Unit,ECU)b) 排放传感器(Emission Sensor)c) 节气门位置传感器(Throttle Position Sensor)d) 怠速控制电磁阀(Idle Control Solenoid Valve)3. 汽车电子稳定控制系统(Electronic Stability Control,ESC)的作用是:a) 提高汽车行驶的舒适性b) 稳定汽车的加速度c) 提供防滑功能d) 减小制动距离4. 当汽车发生碰撞时,以下哪个传感器会触发安全气囊的部署?a) 预碰撞传感器(Pre-Collision Sensor)b) 刹车传感器(Brake Sensor)c) 碰撞传感器(Collision Sensor)d) 转向传感器(Steering Sensor)5. 汽车电子控制系统中,以下哪个传感器检测燃油质量?a) 氧气传感器(Oxygen Sensor)b) 油位传感器(Fuel Level Sensor)c) 质量空气流量传感器(Mass Airflow Sensor)d) 冷却液温度传感器(Coolant Temperature Sensor)二、填空题1. 汽车电子控制系统中,_____________负责控制发动机的工作状态。

2. 汽车的防抱死刹车系统缩写为_____________。

3. 现代汽车中常用的燃油供给系统是_____________。

4. 汽车电子稳定控制系统通过控制_____________,提高汽车行驶的稳定性。

5. 转速传感器是汽车电子控制系统中的_____________传感器。

三、简答题1. 请简要介绍汽车电子控制系统的优势和挑战。

汽车电子控制技术习题库

汽车电子控制技术习题库

汽车电子控制技术习题库一、单选题(共10题,每题1分,共10分)1、对喷油量起决定性作用的是( )。

A、水温传感器B、节气门位置传感器C、氧传感器D、空气流量计正确答案:D2、在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的( )。

A、针阀升程B、喷孔大小C、针阀开启的持续时间D、内外压力差正确答案:C3、用气缸压力表检测气缸压缩压力时,两次检测结果均表明某相邻两缸压力都相当低,说明是()窜气。

A、某缸进气门关闭不严B、某缸气缸磨损过大C、两相邻处的气缸衬垫烧损D、其他正确答案:C4、汽车安全气囊系统有以下哪些部分组成?除了()A、气囊组件B、碰撞传感器C、电控单元D、安全带正确答案:D5、甲说:汽车低速时车速上不去,中高速时一切正常是变矩器单向离合器坏了。

乙说:汽车低速时加速良好,中高速时车速上不去,也可能是变A、两人都不正确。

B、两人都正确C、甲正确D、乙正确正确答案:D6、对于自动变速器的手动换档阀,正确的说法是( )。

A、由手选换档杆带动手动换档阀B、手动换档阀由加速踏板连动C、手动换档阀独立存在,不在阀体中D、手动换档阀直接控制前进档的档位正确答案:A7、当霍尔式传感器触发叶轮的叶片进入气隙时,信号发生器输出的信号电压为()A、零B、不知道C、低电平D、高电平正确答案:C8、ECU判别出发动机爆燃时,将()点火提前角。

A、增大;B、不变;C、不确定D、减小;正确答案:D9、当将电控自动变速器上的电磁阀插头拔下时,车辆( )_。

A、发动机能起动,但车辆不能行驶B、仍可手动换档C、不能起动发动机D、R 档变成第一档,产生最大的起动转矩正确答案:A10、怠速时,随着水温的升高,点火提前角应( )。

A、不变B、减少C、增大D、都不是正确答案:B二、多选题(共20题,每题1分,共20分)1、下列零部件属于燃油供给系统的是()。

A、喷油器B、节气门位置传感器C、空气流量计D、燃油压力调节器正确答案:AD2、下列部件不属于发动机执行器的有()。

汽车电子控制技术模拟试题及答案

汽车电子控制技术模拟试题及答案

汽车电子控制技术模拟试题及答案1、液控自动变速器利用_( )反映发动机的功率。

A、真空调节器B、节气门油压阀C、节气门位置传感器D、发动机转速传感器答案:B2、下列不是造成汽车传动系机械传动效率低的原因为( )。

A、主减速器、差速器润滑不良B、发动机动力不足C、离合器、变速器磨损D、轮毂轴承松旷答案:B3、在EMS中,所有减振器上变阻尼执行元件的电路均为()连接A、串联B、并联C、混联D、包含答案:B4、辛普森行星齿轮机构的特点包括:两组行星齿轮排和( )_。

A、共用一个齿圈B、共用一个太阳齿轮C、共用一个行星齿轮架D、后太阳齿轮与前行星架刚性连接答案:B5、启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵()。

A、持续运转B、不运转C、运转10s后停止D、运转2s后停止答案:D6、发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向()。

A、不变B、增大C、减小D、与温度无关答案:B7、在某些自动变速器中,利用叶片式油泵可做成变量油泵,这是根据( )_原理而制成的。

A、控制叶片在滑槽中的滑动位移量B、改变叶片的泵油角度大小C、改变出油管节油阀的开度D、调节转子与泵体定子的偏心距大小答案:D8、汽车发动机电控系统的主要功用是提高汽车的()。

A、动力性、经济性和排放性B、安全性、操作性和通过性C、安全性和舒适性D、不知道答案:A9、甲说:变矩器故障只会引起汽车低速时加速不良。

乙说:变矩器不能进入锁止工况或支承导轮的单向离合器打滑都会造成汽车中高速时加速A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确。

答案:B10、怠速控制步进电动机步进角的大小取决于()A、发动机转速B、步进电动机转速C、控制脉冲的宽度D、不知道答案:C11、自动变速器出现整体的振动现象,大多数是由于( )_引起的。

A、制动器或离合器摩擦盘片磨损过大B、工作液压过高C、液力变矩器动平衡不良D、轴承运转卡滞答案:C12、发动机采用多气门结构可以提高( )。

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