液压与气动习题

一.填空题（请在括号中填入正确答案）

1. 液压传动是以能来传递和转换能量的，而液力传动则是以能来转换和传递能量的。

2. 液压系统中的压力,即常说的表压力，指的是压力。

3. 雷诺数的物理意义：影响液体流动的力主要是惯性力和粘性力，雷诺数大，说明力起主导作用，这样的液流呈紊流状态；雷诺数小，说明力起主导作用，液流呈层流状态。

4. 液体在直管中流动时，产生压力损失；在变直径管、弯管中流动时产生压力损失。

5. 在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为。

6. 对于液压泵来说，实际流量总是理论流量；实际输入扭矩总是其理论上所需要的扭矩。

7. 齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油，实际在这一过程中，压油腔容积的变化率每一瞬时是不均匀的，因此，会产生流量。

8. 单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各次，同一转速的情况下，改变它的可以改变其排量。

9. 轴向柱塞泵主要由驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成。改变，可以改变油泵的排量V。

10. 三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的。

二.选择题（请在所选择正确答案的序号前面划√或将正确答案的序号填入问题的空格内）

1. 在叶片马达中，叶片的安置方向应为（）

A)前倾；B)后倾；C)径向

2. 液压系统的最大工作压力为10MPa，安全阀的调定压力应为（）

A)等于10MPa；B)小于10MPa；C)大于10MPa

3．拟定液压系统时，应对系统的安全性和可靠性予以足够的重视。为防止过载，（）是必不可少的。为避免垂直运动部件在系统失压情况下自由下落，在回油路中增加（）或（）是常用的措施。

A) 减压阀；B)安全阀；C)平衡阀；D)换向阀

4.直杆式轴向柱塞泵：脉动程度随柱塞数的（）而下降。奇数柱塞泵的脉动程度远（）具有相邻偶数柱塞的泵的脉动程度。

A)增加；B)减少；C)大于；D)小于

5.溢流阀的泄油形式（）；减压阀的泄油形式（）；顺序阀的泄油形式（）。

A)内泄；B)外泄

6.（）在常态时，阀口是常开的，进、出油口相通；（）、（）在常态状态时，阀口是常闭的，进、出油口不通。

A) 溢流阀；B)减压阀；C)顺序阀

三.综合题

1. 举例说明：在液压传动系统中"工作压力取决于负载"。（5分）

2. 举例说明：在液压传动系统中"流量决定速度"。（5分）

3. 试分析单杆活塞缸差动连接时元杆腔受力及活塞伸出速度（10分）

一. 填空题

1. 气压传动系统中，气动三联件是指分水滤气器、减压阀和。

2. 在气压传动系统中，需要遥控调压时，应选用阀。

3.对气动安全阀的性能要求，首先是安全阀一旦打开，应在最短短的时间内将多余的压缩空气排向大气，第二位的要求是要少，一旦气路压力低于调定压力应立即关闭阀门。

4.气动顺序阀与气动溢流阀类似，不同之处在于开启后将压缩空气排入大气之中，而打开后将压缩空气输入气动元件中去工作。

5.气动单向顺序阀是由一个单向阀和一个阀组合而成。

6.气动梭阀相当于两个组合的阀，其作用相当于"或门"，工作原理与液压梭阀。

7.与液压传动中的流量控制阀一样，气压传动中的流量控制阀也是通过改变阀的

来实现流量控制的。

8.气动减压阀与液动减压阀同样，也是以为控制信号工作的。

二.综合题

1. 分别写出下列三种气动三位四通换向阀的中位机能类型。（3分）

2. 简单说明：与进气节流调速相比采用排气节流调速方式的优点。（5分）(参考答案)

《液压传动部分》

一、填空题

1：压力；动；

2：相对；

3：惯性；粘性；

4：称程；局部

5：液压冲击；

6：小于；大于；

7：脉动；

8：1次；偏心距；

9：斜盘倾角a；

10：中间机能；

二、选择题

1、C;

2、C;

3、B，C，D;

4、A，D;

5、A，B，B;

6、B，A，C;

三、综合题

1、

1）如图所示，1为密封油液，2为可上下移动的活塞，底面积为A，在活塞上方放置重量均为w的负载。，根据活塞受力平衡方程式可知：

当放置一块负载时：p1·A＝W 则p1＝W/ A

当放置二块负载时：p2·A＝W 则p2＝2（W/ A）＝2 p1

当放置三块负载时：p3·A＝3W 则p3＝3（W/ A）＝3 p1

分析：液体内的负载W →2W →3W逐步增加，使压力从p1 →p2→ p3，可见，液压传动中的压力取决于负载。

2、图示油缸无杆腔的有效工作面积为A，进油量分别为q、2q、3q，油缸的伸出速度分别为v1、v2、v3，由连续性方程可知

v1＝q/ A

v2＝2q/ A＝2v1

v3＝2q/ A＝2v1

由计算结果可以看出，随着流量从q →2q →3q的增加，对应的油缸伸出速度v1 →2v2 →3v 也是增大的；相反，如果流量减少，速度也会下降，流量和速度呈线形关系，可见液动机的速度是由进入液动机的油液流量所决定的。

3、解：两腔用油管连通，并向两腔同时输入高压油，因此，两腔的压力是相等的，但由于两腔的有效工作面积不等，因此，产生的作用力也不等，无杆腔的推力大于有杆腔的推力，故活塞能向右运动，并使有杆腔的油液流入无杆腔去，使无杆腔的流量增加，加快了向右运动的速度。

液压传动系统中，执行元件的工作压力取决于(负载)，而其运动速度取决于(流量)。