二级建造师公路工程管理与实务复习题集第1743篇

2019年国家二级建造师《公路工程管理与实务》职业资格考前练习一、单选题1.贝克曼梁法测试时，弯沉仪插入的位置是( )。

A、汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向一致B、汽车前后轮之间与汽车方向一致C、汽车后轮之间的缝隙处与汽车方向垂直D、汽车前后轮之间与汽车方向垂直>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第1节>弯沉检测【答案】：A【解析】：贝克曼梁法测试步骤中将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不能碰到轮胎，弯沉仪侧头置于测点上(轮隙中心前方3 - 5cm)并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。

2.为防治钻孔灌注桩断柱,下导管时,底口距孔底的距离控制在25~40cm之间,同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少( )m。

A、0.5B、1C、1.5D、2>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第3节>钻孔灌注桩断桩的防治【答案】：B【解析】：钻孔灌注桩断桩防治措施，认真测量和计算孔深与导管长度，下导管时，底口距孔底的距离控制在25~40cm之间(注意导管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中)，同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1.0m。

3.极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土用的细集料质量应不低于( )级。

、ⅠA．B、ⅡC、ⅢD、Ⅳ>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第2节>水泥混凝土路面用料要求【答案】：B【解析】：极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应不低于Ⅱ级的要求，中、轻交通荷载等级公路面层混凝土可使用Ⅲ级细集料。

4.某工程合同价为500万元，合同价的60%为可调部分。

可调部分，人工费占35%，材料费55%，其余占10%。

结算时，人工费价格指数增长10%，材料费价格指数增长20%，其余未发生变化。

按照调值公式法计算，该工程的结算工程价款为( )万元。

A、610．00B、543．50C、511．25D、500．00>>>点击展开答案与解析【知识点】：第2章>第8节>公路工程施工进度款的结算【答案】：B【解析】：500×(0．4+0．6×0．35×1．1+0．6×0．55×1．2+0．6×0．1×1)=543．50万元。

5.路基网裂病害的原因不包括( )。

A、土的塑性指数偏高B、路基碾压时土含水量偏小C、路基下层土过湿D、路基压实后养护不到位，表面失水过多>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第1节>路基开裂病害的防治【答案】：B【解析】：路基网裂病害原因分析：(1)土的塑性指数偏高或为膨胀土。

(2)路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土。

(3)路基压实后养护不到位，表面失水过多。

路基下层土过湿。

(4)．6.拦水缘石一般采用混凝土预制块,拦水缘石应高出路肩( )cm。

A、6B、8C、10D、12>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第2节>路面防水施工【答案】：D【解析】：拦水缘石一般采用混凝土预制块或用路缘石成型机现场铺筑的沥青混凝土，拦水缘石高出路肩12cm ，顶宽8~10cm。

7.既可用于排除地下水，又可排除地面水的排水设施是( )。

A、排水沟B、暗沟C、渗沟D、蒸发池>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第1节>路基排水设施施工【答案】：A【解析】：地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。

地下排水设施有排水沟、暗沟(管)、渗沟、渗井、检查井等。

8.公路工程招投标过程中，招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起( )日内立书面公路工程施工合同。

A、15B、30C、14D、28>>>点击展开答案与解析【知识点】：第3章>第1节>公路工程施工招标投标管理相关规定【答案】：B【解析】：招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同，合同的标的、价格、质量、安全、履行期限、主要人员等主要条款应当．与上述文件的内容一致。

招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。

9.在涵洞拱架未拆除的情况下，拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的85％时，可进行拱顶填土，但在拱圈强度达到设计强度( )后，方可拆除拱架。

A、85％B、90％C、95％D、100％>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第3节>涵洞施工【答案】：D【解析】：在拱架未拆除的情况下，拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的85％时，可进行拱顶填土，但在拱圈强度达到设计强度100％后，方可拆除拱架。

10.采用起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度的方法称之为( )。

A、自由下坠法B、锤击压实法C、冲击压实法D、强力夯实法>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第1节>填方路基施工【答案】：D【解析】：强力夯实法用起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度和地基强度。

11.大型机械设备和多班作业的机械必须建立( )。

A、机长责任制B、项目经理责任制C、监督人员责任制D、业主责任制>>>点击展开答案与解析【知识点】：第2章>第10节>公路工程主要机械设备的配置与组合【答案】：A：【解析】．大型机械设备和多班作业的机械，必须建立机长责任制。

12.双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及( )。

A、抗剪试验B、抗压试验C、水密试验D、抗拉试验>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第3节>桥梁下部结构施工【答案】：C【解析】：双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及水密试验；各节、块拼焊时，应按预先安排的顺序对称进行。

13.在基坑顶缘四周适当距离处设置( )，并防止水沟渗水。

A、渗水沟B、截水沟C、盲沟D、弃土沟>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第3节>桥梁基础工程施工【答案】：B【解析】：在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水，以避免地表水冲刷坑壁，影响坑壁稳定性。

14.桥梁三角网的基线一般采用( )。

A、圆曲线B、直线C、折线D、缓和曲线>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第1节>公路工程施工测量方法【答案】：B【解析】：三角网的基线不应少于2条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与时，应尽可能两岸均设基线。

基500m桥轴线连接，井尽量接近于垂直。

当桥轴线长度超过．线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.5 - 0.7 。

设计单位的基线桩应予以利用; 三角网所有角度宜布设在30°~120°，困难情况下不应小于25°。

15.以下不属于施工总体部署内容的是( )。

A、建立施工管理机构B、施工任务划分C、施工顺序安排D、各项资源需求计划>>>点击展开答案与解析【知识点】：第2章>第1节>公路工程项目施工部署【答案】：D【解析】：施工总体部署主要内容包括：建立施工管理机构、施工任务划分、施工顺序。

16.对于清理基础和料场准备等路基施工前的准备工作，机械与设备组合的最好选择是( )。

A、推土机、挖掘机、装载机和平地机B、推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车C、推土机、铲运机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车D、平地机、推土机和挖掘机>>>点击展开答案与解析【知识点】：第2章>第10节>公路工程主要机械设备的配置与组合【答案】：A【解析】：对于清基和料场准备等路基施工前的准备工作，选择的机械与设备主要有:推土机、挖掘机、装载机和平地机等；遇有沼泽地段的土方挖运任务，应选用湿地推土机。

17.下列( )不是沥青混凝土路面纵向接缝病害的防治措施。

A、预热已压实部分路面，以加强新旧混合料的粘结B、采用两台或两台以上摊铺机梯队作业C、尽量采用热接茬施工D、将已摊铺混合料留10～20cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第2节>沥青混凝土路面接缝病害的防治【答案】：A：【解析】．沥青混凝土路面纵向接缝病害的预防措施：(1)尽量采用热接茬施工，采用两台或两台以上摊铺机梯队作业。

当半幅路施工或因特殊原因而产生纵向冷接茬时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚未冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式。

铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。

(2)将已摊铺混合料留10～20cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压。

纵缝如为热接缝时，应以1/2轮宽进行跨缝碾压；纵缝如为冷接缝时，应先在已压实路上行走，只压新铺层的10～15cm，随后将压实轮每次再向18.承台混凝土浇筑要( )。

A、分段B、分节C、分层D、分向>>>点击展开答案与解析【知识点】：第1章>第3节>桥梁下部结构施工【答案】：C【解析】：承台混凝土浇筑时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求。

19.公路工程质量事故发生后事故发生单位隐瞒不报、谎报、故意拖延报告期限的，故意破坏现场等行为，构成犯罪的，由司法机关依法追究( )。

A、刑事责任B、行政责任C、民事责任D、经济责任>>>点击展开答案与解析【知识点】：第3章>第2节>公路工程质量事故管理相关规定【答案】：A【解析】：已构成犯罪，所以应当追究刑事责任。

20.当下卧地层平坦时，抛石挤淤法处理软基中，抛填顺序正确的是( )。

A、顺里程方向平行抛填B、先从路堤两边开始，向中部扩展C、应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开D、应从低的一侧向高的一侧扩展点击展开答案与解析>>>【知识点】：第1章>第1节>特殊路基施工技术【答案】：C【解析】：抛石挤淤施工规定(1)当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两侧。

(2)当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于2m宽，形成平台顶面。