竖井监测方案010
电力竖井深基坑施工安全监测方案
电力竖井深基坑施工安全监测方案随着城市的发展和电力行业的壮大，越来越多的电力竖井开始建设。
对于电力竖井的建设，深基坑成为必不可少的一部分。
然而，基坑施工面临着很多的安全隐患，为了确保安全顺利施工，需要对电力竖井深基坑施工进行安全监测。
本篇文档将介绍电力竖井深基坑施工安全监测方案。
1. 监测对象本方案针对深基坑施工全过程进行安全监测，包括基坑支撑、开挖、回填、排水以及下水道等设施的建设。
监测内容包括土压力、渗流压力、位移、沉降等多个方面。
2. 监测技术2.1 岩土监测技术岩土监测技术主要关注地下岩土变化情况，是深基坑监测中最为重要的技术之一。
具体监测内容包括：•土压力：采用传感器监测基坑支撑结构受到的土壤压力变化情况，通过监控土壤压力变化情况来判断基坑支撑结构的安全性。
•渗流压力：采用渗流计监测水流情况，以判断基坑内外水压差，保证基坑排水安全。
•位移和沉降：采用测距仪和仪器监测地下岩土变形情况。
2.2 测量技术测量技术主要关注工程建设过程中的位置变化等情况。
具体监测内容包括：•基坑开挖深度：采用激光测量仪器，测量基坑开挖的深度。
•建筑物沉降：计算建筑物沉降变化情况，并通过监测其变化情况，预测尚未发生的建筑物沉降变化。
3. 监测管理在深基坑施工的全过程中，监测和管理是非常重要的步骤。
监测管理主要包括监测人员、监测频次、监测方式等多个方面。
3.1 监测人员监测人员须具备岩土工程相关经验和资质，并熟悉测量设备的使用。
同时，要求监测人员能够准确反映监测数据，及时汇报并提出相应的安全措施。
3.2 监测频次监测频次应根据施工进度和基坑变形情况进行调整。
初期监测频次高，工程进度后期则可适当降低。
3.3 监测方式监测方式包括实时监控和非实时监测。
实时监控采用传感器和监测仪器，能够及时反映变化情况，并发送预警消息。
非实时监测则采用日报表、周报表等方式进行汇报。
4. 安全应对针对监测数据中出现的异常情况，需要及时采取应对措施，包括：•调整基坑深度：根据监测数据判断土体状态变化情况，选择适当的时机进行基坑深度调整。
竖井监测方案010课案
福州市轨道交通1号线工程土建施工07合同段工程竖井及横通道结构施工监测方案编号:__DG-39-010____上海市基础工程有限公司福州市轨道交通1号线工程土建施工07合同段项目部2011年12月9日福州市轨道交通1号线工程土建施工07合同段工程竖井及横通道结构施工监测方案编制人:__梁辉宇______项目工程师:__徐英威______项目经理:__郑坚_____目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3.监测目的及意义 (2)4监测的原则 (2)5监控网的布设 (3)6监测设备 (3)7监测人员及职责 (4)8变形观测点的布设原则 (4)9监测内容 (4)10监测方法 (5)11信息化施工管理程序 (10)12监控量测保证措施 (11)13监测应急措施 (12)14附图 (13)竖井监测方案1．编制依据（1）《福州市轨道交通1号线施工图技术要求》（2）福州市轨道交通1号线施工图设计文件编制统一规定（3）福州市轨道交通1号线业主、设计总体及其它相关部门提供的基础资料（4）由设计总体单位提供的线路平、纵断面设计施工图（5）《福州市轨道交通1号线达道站-上藤站区间岩土工程勘察报告（详勘）》（6）《地下铁道设计规范》（GB50157-2003）（7）《混凝土结构设计规范》(JGJ50010-2010)（8）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）（9）《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005）（10）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-2003）（11）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）（12）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）（13）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）（14）《铁路工程抗震设计规范》（GB50011-2006）（15）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002（16）《锚杆喷射混凝土支护设计规范》GB50086-2001（17）《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108-2002）（18）《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》（GB50307-1999）（19）《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》（CJJ49-92）（20）国家及福州市有关规范、法规、企业标准、管理文件2．工程概况本次监测项目为福州市轨道交通1号线达道站~上藤街站区间竖井及横通道结构工程。
2023年电力竖井深基坑施工安全监测方案
2023年电力竖井深基坑施工安全监测方案一、项目背景电力竖井深基坑施工是电力行业中重要的施工项目之一。
由于施工过程中存在一定的风险，特别是在深基坑施工中，因地质条件复杂、土质不稳定等因素，施工安全问题尤为突出。
因此，为确保施工安全，必须制定细致的监测方案，进行实时监测和及时预警。
二、监测目标本方案旨在对电力竖井深基坑施工中的安全风险进行监测，保障施工过程中的人员生命安全和项目资产安全。
具体的监测目标包括：1. 地质灾害监测：地面塌陷、滑坡等地质灾害的监测；2. 基坑深度监测：监测基坑的深度和变形情况，避免土体失稳引起的基坑坍塌等事故；3. 排水监测：监测基坑内的排水情况，防止泥浆涌入和基坑内水位过高等问题；4. 水平位移监测：监测基坑周边土体的水平位移情况，避免倾斜和滑移引起的安全事故；5. 应力监测：监测基坑周边土体的应力情况，以提前预测土体的变形和破坏。
三、监测方法根据监测目标，采用以下监测方法进行监测：1. 地质灾害监测：使用地质雷达、地质雷测仪等设备，实时监测地质灾害发生的可能性和预警信息。
2. 基坑深度监测：使用激光测距仪、GPS等设备，对基坑的深度进行实时监测，并记录变化情况。
3. 排水监测：采用水位监测仪、流量计等设备，实时监测基坑内水位和排水情况，发现异常及时报警。
4. 水平位移监测：通过测量基坑周边的水平位移，使用倾斜仪、GPS等设备，发现土体滑移和倾斜的情况，并进行预警。
5. 应力监测：使用应力计、应变计等设备，监测基坑周边土体的应力情况，及时发现土体的变形和破坏。
四、监测频率与报警阈值监测频率和报警阈值应根据具体情况制定，并实时调整。
一般来说，监测频率需根据工程施工的阶段和进展情况进行调整，以确保监测的及时性和有效性。
报警阈值应根据施工规模和安全要求确定，能够提前预警，并采取相应的措施避免发生事故。
五、监测数据处理与分析监测数据应定期进行收集、存储和分析。
对于连续监测数据，可使用数据挖掘和统计分析方法，发现其中的规律和异常，并进行预警。
2023年电力竖井深基坑施工安全监测方案
2023年电力竖井深基坑施工安全监测方案电力竖井深基坑施工是重要的工程项目，施工过程中需要考虑各种安全因素。
本文将为您提供2023年电力竖井深基坑施工安全监测方案，具体内容如下：一、项目背景与概述电力竖井深基坑施工指的是电力工程中，用于安装输电线路设备的基坑。
施工期间需要进行安全监测，以确保施工过程中的安全性。
本方案旨在制定一套完整的安全监测方案，以应对2023年电力竖井深基坑施工的安全需求。
二、安全监测目标1. 观测基坑的变形情况，包括基坑土体的沉降、倾斜等变形情况。
2. 检测基坑周围地表的沉降情况，以确定施工对周围环境的影响。
3. 监测附近道路和建筑物的振动情况，以确保施工对周围环境的影响控制在可接受范围内。
4. 检测基坑周围地下水位的变化情况，以保证施工过程中基坑的排水与排水系统的安全。
三、监测方案1. 环境监测（1）安装周边地表沉降观测点，在施工前、施工过程中和施工后进行定期观测，记录地表沉降情况。
（2）安装基坑土体变形监测点，监测基坑土体的沉降、倾斜变形情况。
（3）设置地震监测点，实时监测施工对周围道路和建筑物的振动情况。
2. 水文监测（1）安装水位监测装置，在基坑周围监测地下水位的变化情况，确保基坑排水系统的正常运行。
（2）监测降雨情况，及时采取排水措施，防止基坑内积水。
3. 安全预警（1）设置安全预警装置，对基坑土体变形、地表沉降和振动等情况进行实时监测，一旦发现异常情况，及时报警。
（2）建立监测数据与安全预警系统，实现数据的自动采集、分析和预警功能。
四、监测设备及技术1. 土体变形监测设备：使用激光测距仪、倾斜仪等设备，实时监测土体的沉降、倾斜等变形情况。
2. 地表沉降监测设备：采用全站仪、GNSS等设备，实时监测地表沉降情况。
3. 振动监测设备：使用加速度计、振动传感器等设备，实时监测施工对周围建筑物和道路的振动情况。
4. 水位监测设备：采用液位传感器、水位监测系统等设备，监测地下水位的变化情况。
电力竖井深基坑施工安全监测方案
电力竖井深基坑施工安全监测方案1、工程概况本工程是虹桥综合交通枢纽地区新建道路电力排管工程中的组成部分。
SN4、EW2路均为综合交通枢纽地区规划新建道路，SN4呈南北走向，EW2呈东西走向。
工程所处路段与规划高铁及磁浮相交，为避免相互影响，采用下穿通道方式组织立体交叉。
SN4、EW2路道路两侧新排市政电力管线，为将电力管线接入下穿立交内电缆通道，在地道出、入口各设竖井一座。
四座竖井（含工法坑）相关数据如下表：井位平面尺寸（m）开挖深度（m）围护桩深度（m）备注SN4路西15.0×8.586.715.0 SN4路东13.0×8.1967.816.5 EW2路西15.0×8.77.616.0 EW2路东15.0×9.76.7516.0 由于开挖深度较大，且所处地层存在承压水层，设计采用钻孔灌注桩加旋喷桩止水帷幕墙进行施工维护。
如上表，基坑围护钻孔灌注桩深度最大16.5米。
基坑开挖坑采用壁厚16mm，直径为φ609的钢管支撑，沿坑壁上下共设两道（第一道钢管支撑与开控前地面平，第二道钢管支撑离原地面最大4.3米）。
电力竖井最大开挖深度7.8米，采用明挖顺筑法施工。
2、施工监测的重要性理论、经验和监测相结合是指导深基坑工程的设计和施工的正确途径。
深基坑施工，由于地质条件不同，受外力影响不一致，基坑处于动态变化过程中，施工各阶段情况均有所不同，难从以往的经验中得到借鉴，也难以从理论上找到定量分析、预测的方法。
这就必须要依赖于施工过程中的现场监测，通过现场监测所到的数据判断基坑的各项安全指标是否处于受控状态。
首先，依靠现场监测提供动态信息反馈来指导施工全过程，可以提高施工安全性；并可通过监测数据来了解基坑的设计强度，为今后降低工程成本提供设计依据。
第二，可及时了解施工环境——地下土层、地下管线、地下设施、地面建筑在施工过程中所受的影响及影响程度。
第三，可及时发现和预报险情的发生及险情的发展程度，为及时采取安全补救措施提供依据。
竖井测量方案
昆明市轨道交通*号线一期工程***隧道*号竖井开挖(CK11+140)测量方案中铁**局集团公司2010年8月5日第一章主要施工技术方案一、项目简介昆明市轨道交通*号线一期工程***隧道*号竖井，中心里程CK11+140，纵向长10米，横向宽16米，深度26米。
竖井两侧连接矿山法施工段隧道，施工期本竖井作为隧道施工的工作面，隧道施工结束后作为通风口使用。
通常由于地面测量、地下控制测量以及施工放样中的误差等诸多因素的影响，在实际贯通隧道中心线在贯通面不能理想衔接而造成错位，形成隧道施工贯通误差。
隧道施工贯通误差可分为三部分；一沿隧道中线方向的纵向贯通误差、二垂直隧道中线方向的横向贯通误差、三铅垂面上的高程贯通误差。
在地铁隧道贯通中，横向贯通与高程贯通精度指标最为重要。
是衡量隧道掘进准确度的标准。
我们拟在本竖井施工中采用以下测量方法。
1联系三角形测量联系三角形通过合理构造三角形形状和测量装置可达到较高的精度。
如图1所示，我们在井口架设框架，固定两根钢丝L1、L2,钢丝底部悬挂20kg的重锤，并使重锤浸入油桶中，但不能与油桶有接触，钢丝在重锤重力作用下绷紧，且由于油桶内油的阻尼而保持铅直，所以,L1、L2起了传递坐标的作用。
在实测传递时，首先需要在井口精确定位A0，然后在钢丝上标定两点a1及a2,精确测量三角形a1A0b1 的边长S1、S2、S3及连接角a、B之角值。
同样在井底选择B0，并在钢丝上选出a2及b2,精确丈量三角形a2B0b2的边长S'1、S'2和S'3 传递角a'、B‘之角值。
利用定向原理可以得到井下控制边B0-B1的方位角以及井下控制点B0的坐标。
联系三角形在竖井定位中起传递方位和点位坐标的作用，它的布设图形在方位和点位坐标传递的精度影响上关系极大。
点位传递误差对井下各点的影响均为同一个量值，使各点坐标相对基准都发生相同的位置错动，但这种误差的值较小，所以对地下控制的影响不太大，而方位角传递的误差却随距离的增加而累积。
暗挖隧道下穿市级公路竖井及隧道监测方案
暗挖隧道下穿市级公路竖井及隧道监测方案随着城市交通的不断发展，市级公路的建设越来越普及。
在城市建设中，时常需要进行隧道的建设，其中会涉及到市级公路竖井与隧道的监测。
为了保证隧道工程施工的安全、有效，需要制定一套科学的监测方案。
本文将就暗挖隧道下穿市级公路竖井及隧道监测方案进行详细介绍。
隧道工程的监测方案主要分为施工前监测、施工中监测和施工后监测三个阶段。
一、施工前监测施工前监测是为了掌握隧道建设前的原始地质、地形情况，从而为后续的施工提供科学依据。
施工前监测的主要内容包括市级公路竖井和隧道附近建筑物的结构、地下管线等负荷情况，地下水位、地下水流动方向等水文地质信息。
1.建筑物结构和负荷监测：对市级公路竖井附近影响隧道建设的建筑物进行结构安全监测，如使用测斜仪和应变计等设备，控制建筑物的变形和沉降情况。
2.地下管线监测：对隧道附近的地下管线进行监测，如电缆、给水管道等，以防止施工对管线造成破坏，采用地下雷达法和超声波方法等进行管线探测。
3.地下水位和水文地质监测：地下水位和水文地质情况是隧道工程施工中非常重要的参数。
通过使用水文测量仪器和地下水位观测井对地下水位进行监测，同时需要进行水质监测，以便及时采取控制措施。
二、施工中监测施工中监测主要是针对隧道工程的施工过程进行监测，包括隧道开挖过程中的变形和应力监测，以及地下水和地下场地的监测。
1.地下场地监测：包括监测地下场地的沉降、变形情况，以及周围建筑物的变形情况。
通过使用全站仪等测量工具，定期进行监测，及时发现和处理问题。
2.隧道开挖过程监测：主要是监测隧道开挖过程中的收敛量、切块体积、开挖速率等参数。
通过使用激光变形监测仪、应变计、全站仪等测量工具进行监测，并结合地质勘探和人工观察，及时发现问题。
3.地下水位监测：地下水位的变化对隧道施工具有重要影响。
通过对地下水位的监测，及时采取相应的排水措施，以保证施工的顺利进行。
三、施工后监测施工后监测是为了评估隧道工程的质量和安全性，及时发现并处理隧道存在的问题。
2023年电力竖井深基坑施工安全监测方案
2023年电力竖井深基坑施工安全监测方案1. 引言随着电力行业的发展，电力竖井的建设日益增多。
然而，电力竖井深基坑施工的安全问题也是需要引起高度重视的。
本文将以2023年电力竖井深基坑施工为背景，提出一套全面有效的安全监测方案，以保障施工人员的安全。
2. 方案概述本方案将采用多种监测手段对电力竖井深基坑施工进行安全监测。
主要包括现场监测、物联网监测与无人机监测三个方面。
3. 现场监测现场监测是最基础也是最直接的监测手段。
首先，应设立现场监测中心，配备专业监测人员。
监测人员具备相关技术知识，能够及时发现施工过程中的潜在安全隐患。
现场监测主要包括以下内容：（1）地质灾害监测：对地质条件进行实时监测，及时掌握地质灾害的发生情况，为施工作出准确的决策。
（2）基坑变形监测：通过激光测距仪、全站仪等设备，对基坑的变形进行监测。
一旦发现异常变形，立即采取相应措施。
（3）施工过程监测：对施工过程中的关键节点进行实时监测，确保各项施工工序按照要求进行。
4. 物联网监测物联网监测是通过传感器等设备将监测数据实时上传到云端进行分析与处理的监测手段。
主要监测内容包括：（1）地下水位监测：通过在基坑周边埋设水位传感器，实时监测地下水位变化。
一旦发现地下水位升高，及时采取排水措施。
（2）环境监测：通过安装各类传感器，监测施工现场的温度、湿度、噪声等环境指标。
如发现环境指标异常，采取相应的调控措施，以保障施工人员的健康。
（3）材料监测：通过对施工所使用的材料进行监测，确保材料符合标准要求，避免安全隐患。
5. 无人机监测无人机监测是一种高效便捷的监测方式。
通过无人机进行航拍，可以对基坑的整体情况进行全面、立体的监测。
无人机监测主要包括：（1）地形监测：通过无人机航拍，获取电力竖井深基坑区域的地形数据，进行地形分析，发现地质灾害隐患。
（2）巡视监测：通过无人机对基坑周边进行巡视，及时发现施工过程中的安全隐患，如裂缝、倒塌等。
6. 数据分析与处理通过上述监测手段所获取的数据，应及时上传到云端进行分析与处理。
竖井测量施工方案
竖井测量施工方案竖井测量施工方案一、施工内容竖井测量是指在地面上准确测量竖井的位置和尺寸，包括井口位置、井筒直径、井深等参数的测量工作。
施工方案主要包括以下内容：1. 施工准备：包括确定竖井位置，制定竖井施工图纸，并准备相关测量仪器和工具。
2. 设置控制点：在竖井周边选取合适的控制点，并进行精确定位，以提供测量的基准点。
3. 确定井口位置：通过测量竖井施工图纸上的控制点和现场标志物，确定井口位置，并进行测量。
4. 测量井筒直径：采用激光测距仪或钢尺等工具，沿竖井壁测量井筒的直径，并进行多点测量，以获取更准确的结果。
5. 测量井深：通过下放测深工具如钢尺或测距仪等，将测深工具沿井筒放入井底，并测量井底与井口的距离，即为井深。
二、施工步骤1. 确认竖井位置：根据施工设计图纸和工程要求，确定竖井的位置，并在地面上标记出井口位置。
2. 设置控制点：选取附近固定的结构物如墙角、窗户、柱子等作为控制点，并进行精确定位，以提供后续测量的参考。
3. 确定井口位置：将竖井施工图纸上的控制点坐标标注在地面上，并通过现场标志物确定井口位置，使用测量仪器进行测量，确定井口位置的平面坐标。
4. 测量井筒直径：沿井口周围的井壁选取多个位置，使用激光测距仪或钢尺等工具测量井筒的直径，并记录测量结果。
5. 测量井深：将测深工具下放到井底，并通过多点测量，测量井底与井口的距离，即为井深。
三、安全措施在竖井测量施工过程中，需要注意以下安全措施：1. 建立安全警戒区域：在竖井附近设置警戒标志，防止无关人员靠近施工现场。
2. 佩戴个人防护装备：施工人员应佩戴安全帽、安全鞋、手套等个人防护装备，保障其人身安全。
3. 定期维护测量仪器和工具：保证测量仪器和工具的正常使用，安全可靠。
4. 遵循相关规章制度：施工人员应遵循相关施工规章制度，如按规定使用防护绳索、合理配备救生设备等。
总结：竖井测量施工方案主要包括施工准备、设置控制点、确定井口位置、测量井筒直径和测量井深等步骤。
竖井测量方案编写
竖井测量方案编写1. 引言竖井（也称垂直井、垂直巷道）是一种在地下或地表上竖直挖掘的结构，用于在矿山、建筑工地或地质勘探中进行测量、探测和采样等作业。
本文档旨在制定一份竖井测量方案，以确保测量工作的准确性和安全性。
2. 测量设备竖井测量需要使用以下设备：•测量仪器（如全站仪、测距仪等）•测量杆•垂直测量器•登高仪•测量带索•测绳3. 测量步骤以下是竖井测量的常用步骤：3.1 测量前准备•根据测量范围和要求，选择合适的测量仪器，并对其进行校准和调试。
•检查测量杆、垂直测量器、登高仪等设备的完好性，并确保其能够正常工作。
•准备好测量带索和测绳，并进行必要的检查和保养。
3.2 竖井安全检查在进行竖井测量之前，必须确保竖井的安全性。
以下是一些常见的安全检查事项：•检查竖井的结构完整性，确保没有裂缝、下沉或其他潜在的安全隐患。
•检查竖井的支撑结构或矿石支架是否稳固可靠。
•确保竖井通风系统正常运行，并检查有无有害气体存在。
•确保竖井的入口和出口处设置有适当的护栏或警示标志，以防止人员掉落或误入。
3.3 竖井测量操作根据具体测量需求，进行如下步骤：3.3.1 确定起点和终点首先确定竖井测量的起点和终点，通常为竖井的顶部和底部。
3.3.2 进行垂直测量使用测量仪器和垂直测量器进行垂直测量，测量起点和终点的高度差。
3.3.3 水平测量使用测量仪器进行竖井的水平测量。
根据需要可以选择全站仪进行全方位的测量，或者使用测距仪进行单条测距。
3.3.4 距离控制使用测绳或测量带索进行距离控制，以确定测量点与竖井的距离。
3.3.5 其他测量根据具体需求，可以进行竖井直径、倾斜度等其他测量。
3.4 数据处理和分析完成竖井测量后，对测量数据进行处理和分析，可使用电脑软件进行数据处理、绘图和生成报告。
根据需要，可以进行数据比较、数据可视化和数据统计等工作。
4. 测量安全注意事项进行竖井测量时，需注意以下事项以确保安全：•穿戴个人防护装备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
竖井测量方案
6、导墙的沉降测量在导墙上布设8个沉降观测点，依照四等水准测量操作规程进行沉降观测，并定期复测，完成资料填写，上报监理。
7、竖井轴线必须在竖井每一序混凝土浇筑完毕复测一次，完成资料填写，上报监理；在竖井地板浇筑完毕后再复测一次，完成资料填写，上报监理。
4.2 测量设备的控制
为了保证在施工过程中使用的测量仪器、设备及工具的准确性，从而保证工程质量，项目经理部须严格控制测量仪器、设备及工具的准确性。
第四章 质量和控制措施
4.1质量方针
用户至上，质量第一，以质量求发展，以质量创效益。
质量方针的基本涵义是：不断提高本公司人员的技术素质与管理水平，优化质量体系，改善技术装备，用先进的工艺与方法科学地组织施工，严格管理，走“技术--质量--效益”型发展道路。严格遵守设计文件和规范、标准与规程，密切与建设单位及各相关单位配合，使工程施工、服务全过程处于受控状态。认真履行合同，实现对顾客的承诺，为顾客创造一流的工程产品，提供一流的服务
2、 竖井预留盾构进出洞口的定位，应采用井位的设计纵轴线以及洞口的设计高程值进行测量。
3、 搅拌桩测量根据场地控制网坐标符合竖井中心坐标，确认无误后，用钢尺分别划出6.45m、8.5m的圆，并在圆上布置间距为0.6m的桩位。
4、搅拌桩施工完成后，重新检测中心控制点的坐标是否在误差范围内，以竖井中心为测站，任意一控制点为后视，施放隧道的设计轴线方向，再以中心方向线为起点，将导墙各角按计算值施放。
该地区全年以东风和北风居多，春夏季以东南偏东风为主（ESE），秋冬季以北风为主（N），最大风速为24m/s，相应风向为偏西风，年平均风速为2.7m/s；水面蒸发量为1700mm（20cm口径蒸发器）；年平均相对湿度为77%，3～4月份达80%，最小相对湿度为6%。
平北区间竖井、横通道监测方案
平安里站～北海北站区间施工竖井、横通道监测方案一、编制依据1、《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008)；2、《地下铁道施工和验收规范》（GB50299—1999）；3、《建筑变形测量规范》(JGJ/T8-97)；4、《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-91）5、《地铁工程监控量测技术规程》（DB11/490-2007）二、工程概况2.1工程概述区间里程为右线起始里程K8+469.526，右线长度1134.9m，原设计为：采用盾构法施工。
区间采用两台盾构机进行施工，现变更为：施工竖井暗挖施工，临时竖井位于地安门西大街北侧，平安里站车站主体东侧（右K8+483.333），井口平面尺寸为7.2m*4.6m，采用倒挂井壁法施工，区间隧道采用矿山法施工。
2.2周边环境及主要风险工程竖井、横通道及区间隧道施工过程中受影响的结构物为既有四号线，区间隧道在K8+495.448、K8+511.448处下穿四号线平安里站南端盾构区间，二者竖向净距约2.0m。
受影响的地下管线主要有；电力、雨水、污水、热力等管线。
（见附图4）。
3.7m×1.7m热力管沟为混凝土管，埋深3.59m；2m×2m电力管沟为混凝土管，埋深3.27m；φ600上水管为钢管，埋深1.715m，均位于受影响区范围内（竖井剖面及管线位置见附图4）。
2.3工程地质及水文地质状况概况2.3.1工程地质状况施工竖井范围地层由上至下依次为：杂填土-粉土-粉质粘土-圆砾卵石-粉质粘土-圆砾卵石，竖井底板位于圆砾卵石层施工横通道、过既有四号线段区间隧道范围地层由上至下依次为：杂填土-粉质土-粉质粘土-圆砾卵石-粉质粘土-圆砾卵石，横通道拱部位于圆砾卵石层（具体见附图4）。
2.3.2水文地质状况初步勘测钻孔最大深度60m，在勘察深度范围内，根据勘探结果及区域水文地质资料，本段线路赋存四层地下水，地下水类型分别为上层滞水-潜水-层间潜水-承压水，并存在一处地表水。
竖井测量施工方案
竖井测量施工方案本文档介绍了一种竖井测量的施工方案，以确保施工过程中的准确性和安全性。
该方案包括准备工作、测量设备和步骤。
通过遵循此方案，可以有效地进行竖井测量，并得出准确可靠的结果。
准备工作在进行竖井测量之前，必须做好以下准备工作：1.查看设计图纸和测量要求：仔细阅读设计图纸和测量要求，了解竖井结构和所需测量的参数。
2.选择合适的测量方法：根据测量要求选择合适的测量方法，如水平仪、测量仪器等。
3.安全措施：确保施工现场的安全，例如佩戴安全帽，使用安全绳等。
4.清理竖井内部：清理竖井内部的杂物和尘土，保持施工现场整洁。
测量设备在进行竖井测量时，需要使用以下测量设备：1.水平仪：用于测量竖井沿水平方向的倾斜度。
2.测量仪器：如经纬仪、全站仪等，用于测量竖井的高度、直径等参数。
3.测量工具：包括测量尺、刻度尺等，用于测量竖井的内部和外部尺寸。
测量步骤接下来，介绍竖井测量施工的步骤：1.确定测量起点：在施工现场确定一个合适的起点，以便测量从此处开始并进行。
2.水平度测量：使用水平仪测量竖井沿水平方向的倾斜度。
将水平仪放置在竖井壁上，并记录读数。
根据设计要求，可以调整和校正竖井的水平度。
3.高度测量：使用测量仪器（如全站仪）测量竖井的高度。
将测量仪器放置在测量起点，并进行准确的高度测量。
根据需要，可以在不同高度处采集数据，以获得更准确的结果。
4.直径测量：使用测量工具（如刻度尺）测量竖井的直径。
将测量工具放置在竖井内部或外部，并记录读数。
根据设计要求，可以在不同位置和高度处进行直径测量，以获得完整的竖井直径数据。
5.记录和分析测量数据：将所有测量数据记录在测量表中，并进行数据分析和比对。
与设计要求进行对比，确保测量结果的准确性。
6.校正和调整：根据测量数据和设计要求，对竖井进行必要的校正和调整。
例如，如果测量结果显示竖井倾斜严重，可以使用调整杆等工具进行校正。
7.重复测量：如果需要，可以进行多次测量，并对比结果。
竖井基坑施工监测方案
竖井基坑施工监测方案
在深基坑的设计施工过程中，由于地质条件、荷载条件、材料性质、施工条件和外界其他条件的影响，以及当前土压力计算理论和
边坡模型的局限性，很难单纯从理论上预测工程中可能遇到的问题。
所以需对基坑开挖施工中及主体结构施工中对支护结构、周围土体
等在理论分析指导下有计划地进行必要的监测。
一、监测的目的
1、解基坑开挖引起地表水平位移及沉降变形情况；
2、止基坑四周土体破坏或发生极限状态，造成围护结构侧向变形；
3、止围护结构支撑不当导致土体丧失静力平衡，造成基底隆起；
4、通过了解孔隙水压力及地下水位，决定进一步需采取的措施。
5、了解基坑开挖过程中邻近建设物的沉降及倾斜。
二、监测的基本要求
1、监测方法、监测精度、测点布置、观测周期，上报监理审批后实施；
2、观测工作应及时，数据必须可靠；
3、对于观测的项目，按照工程具体情况预先设定预警值，当发现监测值超过预警值的异常情况，立即采取补救措施；
4、基坑支护监测，必须有完整的观测记录、形象图表、曲线和观测报告。
竖井测量方案编写
竖井测量方案编写1. 引言竖井测量是地质勘探和工程施工中常用的一种测量方法。
通过对竖井进行测量，可以获取竖井的几何形状和物理特征参数，为工程设计和地质研究提供数据支持。
本文档将详细介绍竖井测量的方案编写过程，包括准备工作、测量方法、数据处理等内容。
2. 准备工作在进行竖井测量之前，需要进行一系列的准备工作，包括准备测量仪器和工具、安装测量仪器、确定测量点等。
2.1 准备测量仪器和工具根据竖井的深度和需求，选择合适的测量仪器和工具。
常用的测量仪器包括测距仪、测斜仪和全站仪等。
此外，需要准备一些辅助工具，如测量杆、测斜杆、测量带等。
2.2 安装测量仪器将选择的测量仪器安装在竖井中，确保其稳固和准确。
安装位置应尽量选择竖井的中心位置，并避免受到竖井壁面的干扰。
根据具体情况，可以使用固定支架或吊绳等方式进行安装。
2.3 确定测量点根据需要，确定竖井中需要测量的点位。
一般来说，可以选择竖井的上、中、下部分以及变形较大的区域进行测量。
通过合理的点位选择，可以全面了解竖井的变形情况。
3. 测量方法在进行竖井测量时，需要掌握一定的测量方法和技巧，确保测量结果的准确性和可靠性。
下面将介绍常用的竖井测量方法。
3.1 测距测距是竖井测量的基本内容之一。
通过测距仪，可以准确获取竖井不同点位之间的距离。
在进行测距时，应注意保持测距仪的平稳，并选择合适的目标点。
3.2 测斜测斜是测量竖井斜度和倾角的方法。
常用的测斜仪可以准确测量竖井的倾斜角度，并通过计算得到斜度等数据。
在进行测斜时，应注意仪器的水平和竖直校准。
3.3 全站仪测量全站仪是一种多功能的测量仪器，可以同时完成测距、测斜和定位等功能。
使用全站仪进行竖井测量时，应先进行仪器的准确校准，并按照操作手册进行测量操作。
3.4 其他测量方法除了上述常用的测量方法，还可以根据需要选择其他适用的测量方法，如激光测距仪、摄影测量等。
根据具体情况和实际需求，灵活运用不同的测量方法。
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市轨道交通1号线工程土建施工07合同段工程竖井及横通道结构施工监测方案编号:__DG-39-010____市基础工程市轨道交通1号线工程土建施工07合同段项目部2011年12月9日市轨道交通1号线工程土建施工07合同段工程竖井及横通道结构施工监测方案编制人:__梁辉宇______项目工程师:__徐英威______项目经理:__ 坚_____目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3.监测目的及意义 (2)4监测的原则 (2)5监控网的布设 (3)6监测设备 (3)7监测人员及职责 (4)8变形观测点的布设原则 (4)9监测容 (4)10监测方法 (5)11信息化施工管理程序 (10)12监控量测保证措施 (11)13监测应急措施 (12)14附图 (13)竖井监测方案1．编制依据（1）《市轨道交通1号线施工图技术要求》（2）市轨道交通1号线施工图设计文件编制统一规定（3）市轨道交通1号线业主、设计总体及其它相关部门提供的基础资料（4）由设计总体单位提供的线路平、纵断面设计施工图（5）《市轨道交通1号线达道站-上藤站区间岩土工程勘察报告（详勘）》（6）《地下铁道设计规》（GB50157-2003）（7）《混凝土结构设计规》(JGJ50010-2010)（8）《地下工程防水技术规》（GB50108-2008）（9）《铁路隧道设计规》（TB10003-2005）（10）《地下铁道工程施工及验收规》（GB50299-2003）（11）《地下防水工程质量验收规》（GB50208-2002）（12）《建筑结构荷载规》（GB50009-2001）（13）《建筑抗震设计规》（GB50011-2010）（14）《铁路工程抗震设计规》（GB50011-2006）（15）《建筑地基基础设计规》GB50007-2002（16）《锚杆喷射混凝土支护设计规》GB50086-2001（17）《铁路隧道喷锚构筑法技术规》（TB10108-2002）（18）《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规》（GB50307-1999）（19）《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》（CJJ49-92）（20）国家及市有关规、法规、企业标准、管理文件2．工程概况本次监测项目为市轨道交通1号线达道站~上藤街站区间竖井及横通道结构工程。
竖井为矩形断面，净空尺寸为6m*8m，井深34.58m，竖井上（中）部井壁喷砼厚为0.35m，在竖井的下部井壁喷砼厚为0.15m，临时通道净宽5m，初衬厚度为0.3m。
场地地表发育，地表水体主要为闽江。
根据地下水含水层介质、水动力特征及其赋存条件，场地围与工程有关的地下水主要为松散岩类空隙潜水、空隙承压水及基岩裂隙水。
场地空隙潜水主要接受大气降水竖向入渗补给和地表水的侧向入渗补给，多以蒸发方式排泄。
基岩裂隙水主要赋存于场地的碎块状强风化花岗岩、中风化花岗岩中，主要分布于闽江南岸，由于风化岩层中裂隙开和密集程度、连通及充填情况都很不均匀，所以裂隙水的埋藏、分布及水动力特征非常不均匀，主要受岩性和地质构造控制，透水性和富水性一般较弱，根据抽水试验观测，水位埋深为6.1m，高程5.11m，具弱承压性。
3．监测目的及意义由工程概况可知，在施工阶段对竖井及其周边地层的沉降、位移以及附近建筑物、地下管道的变形和受力情况进行跟踪测量，对观测的数据与允许值、理论值进行比较，使之能够及时可靠的反映出施工的情况及所造成的影响。
将现场测量结果用于信息化的回归分析，使设计达到合理、安全、经济、优质便于指导施工。
4．监测的原则在地下工程中进行量测，绝不是单纯地为了获取信息，而是把它作为施工管理的一个积极有效的手段，因此量测信息能够做到以下2条：㈠确切地预报破坏和变形等未来的动态，对设计参数和施工流程加以监控，以便及时掌握围岩动态而采取适当的措施（如预估最终位移值、根据监控基准和监测结果的对比来调整、修改开挖和支护的顺序和时机等）。
㈡满足作为设计变更的重要信息和各项要求，如提供设计、施工所需的重要参数（初始位移速度、位移量等）。
施工监测是一项系统工程，监测工作的成败与监测方法的选取及测点的布置直接相关。
根据我单位多年监测工作的经验，归纳以下5条原则：（1）可靠性原则：可靠性原则是监测系统设计中所考虑的最重要的原则。
为了确保其可靠性，必须做到：第一，系统需要采用可靠的仪器。
第二，应在监测期间保护好测点。
（2）多层次监测原则：多层次监测原则的具体含义有四点：①在监测对象上以位移为主，兼顾其它监测项目。
②在监测方法上以仪器监测为主，并辅以巡检的方法。
③在监测仪器选择上以机测仪器为主，辅以电测仪器。
④分别在地表及临近建筑物与地下管线上方布点以形成具有一定测点覆盖率的监测网。
（3）重点监测关键部位的原则：监测测点布置应合理，注意时空关系，控制关键部位。
稳定性差的地段应重点进行监测，以保证建筑物及地下管线的安全。
（4）方便实用原则：为减少监测与施工之间的干扰，监测系统的安装和测量应尽量做到方便实用。
（5）经济合理原则：系统设计时不追求仪器的先进性，重考虑仪器的实用性，以降低监测费用。
5．监控网的布设在进行一项监测项目前，首先要建立监测控制网，及时准确的反应监测项目、测点的变化情况。
平面位移监测控制网应布设独立的控制网，控制点埋设在变形区外，如有条件监测网宜采用强制对中观测架。
监测网线路应根据地形特点采用哪种线路。
垂直位移监测控制网宜采用工程高程控制网在变形观测中应定期对高程控制网点进行检测。
在监控围至少有三个基准点。
注：n为测站数6．监测设备7．监测人员及职责表7-1 检测人员及责任表8变形观测点的布设原则根据地岩层土条件、埋深和结构特点、支护类型、开挖方式以及环境状况等因素综合考虑变形观测点的布设。
利用少而精的测点取得全面的监测结果。
(1) 能够反映建筑物、构筑物变形明显的部位。
(2) 点位标志稳固、明显、结构合理，不影响建筑物、构筑物的美观和使用。
(3) 点位应避开障碍物，便于观测和长期保存。
9监测容监控量测的项目主要根据工程的重要性及难易程度、监测目的、工程地质和水文地质、结构形式、施工方法、经济情况、工程周边环境等综合而定，力求在满足需要的前提下，少而精。
施工竖井设计具体监测项目见表9-1。
表9-1 施工竖井设计监测项目一览表监测项目控制值见表9-2。
表9-2 监测项目控制值表10监测方法㈠地层及支护情况观察现场技术员负责每天的地层及支护情况的观察并做好记录，有异常情况及时向上级领导汇报。
㈡地表沉降监测（1）监测目的地下工程开挖后，地层中的应力扰动区延伸至地表，土体力学形态的变化在很大程度上反映于地表沉降，如附近有建筑物，则地表沉降有可能引起房屋的不均匀下沉，对房屋造成破坏。
且地表沉降可以反映隧道开挖过程中土体变形的全过程。
为监测施工对周围环境的影响，因此必须对地表沉降情况进行严格的监测和控制。
（2）监测仪器精密水准仪、水准尺、钢尺。
（3）监测实施方法①测点埋设地表沉降测点布设原则为沿隧道中线每5m布设一个地表沉降测点 ,特殊情况（主洞洞门处）测点可适当加密。
本监测设计竖井地表沉降测点布设如附图所示。
由于现场条件较为复杂，地表测点埋设时应依据设计，根据现场实际情况进行布设。
地表量测测点埋设时应布设2～3个基准点，基准点应埋设在沉降影响围外的稳定区域；具体基点埋设位置根据现场实际情况确定。
测点埋设时先用冲击钻钻孔，然后放入沉降测点，测点一般采用长200～300 mm 半圆头钢筋（或用螺栓代替）制成。
测点四周填实。
待测点完全稳定后，即可开始量测。
②量测方法地表沉降量测主要采用精密水准仪，量测各测点与基准点之间的相对高程差，本次所测高差与上次所测高差相比较，差值即为本次沉降值，本次所测高差与初始高差相较，差值即为累计沉降值。
③数据分析与处理根据量测数据绘制时间位移曲线散点或距离位移曲线散点图。
并结合施工情况对所测数据进行分析。
㈢锁口圈梁沉降监测（1）监测目的地下工程开挖后，地层中的应力扰动直接影响着锁口圈梁，土体力学形态的变化在一定程度上反映于锁口圈梁的沉降，如圈梁沉降有可能引起竖井的不均匀下沉或井壁的倾斜等，对竖井造成破坏，可以反映竖井开挖过程中土体变形的全过程。
为监测施工对周围环境和圈梁的影响，因此必须对圈梁沉降情况进行严格的监测和控制。
（2）监测仪器精密水准仪、水准尺、钢尺。
（3）监测实施方法①测点埋设本次监测锁口圈梁沉降测点布设如附图所示。
由于现场条件较为复杂，测点埋设时应依据设计，根据现场实际情况进行布设。
圈梁量测测点埋设时应布设2～3个基准点，基准点应埋设在沉降影响围外的稳定区域，具体基点埋设位置根据现场实际情况确定；或采用地表沉降的基准点进行量测。
测点埋设时先用冲击钻钻孔，然后放入沉降测点，测点一般采用长200～300 mm 半圆头钢筋（或用螺栓代替）制成。
测点四周填实。
待测点完全稳定后，即可开始量测。
②量测方法圈梁沉降量测主要采用精密水准仪，量测各测点与基准点之间的相对高程差，本次所测高差与上次所测高差相比较，差值即为本次沉降值，本次所测高差与初始高差相较，差值即为累计沉降值。
③数据分析与处理根据量测数据绘制时间位移曲线散点或距离位移曲线散点图。
并结合施工情况对所测数据进行分析。
㈣净空收敛（1）监测目的竖井开挖后，竖井壁周边点和横通道周边点的位移是围岩和支护力学形态变化的最直接、最明显的反映，净空的变化（收缩和扩）是土体变形最明显的体现。
（2）监测仪器坑道收敛计。
（3）监测实施方法①测点埋设收敛测线埋设时，应根据设计要求和结合实际，应尽量使预埋件位于同一水平线上。
待该砼喷射完毕牢固后，将预埋件上砼清除干净后，即可进行量测，具体的布设见附图所示。
②收敛量测方法i）初次量测在钢尺上选择一个适当孔位，将钢尺套在尺架的固定螺杆上。
孔位的选择应能使得钢尺紧时支架与百分表（或数显表）顶端接触且读数在0～25mm 的围。
拧紧钢尺压紧螺帽，并记下钢尺孔位读数。
ii）再次量测，按前次钢尺孔位，将钢尺固定在支架的螺杆上，按上述相同程序操作，测得观测值Rn。
按下式计算净空变化值：Un=Rn-Rn-1Un－第n次量测的净空变形值Rn－第n次量测时的观测值－第n-1次量测时的观测值Rn-1③数据的分析与处理：首先作出时间-位移及距离-位移散点图，对量测断面的测线进行回归分析，并用收敛量测结果判断隧道的稳定性。
如果收敛值过大，应改善周围岩体或土体的稳定性，改变开挖方法，尽量减小开挖对周围土体的扰动；加强支护等等，以确保收敛值在规允许的围。
㈤横通道拱顶下沉（1）监测目的开挖后，横通道拱顶下沉也是土体和支护力学形态变化的最直接、最明显的反映之一，下沉的变化值（收缩和扩）是土体变形最明显的体现之一。
（2）监测仪器坑道收敛计（3）监测实施方法①测点埋设根据设计要求，拱顶下沉的测点布设在横通道的顶部。