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预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案包括以下步骤：
1. 箱梁制造：按照设计要求，预制箱梁。
制造过程包括混凝土配比、模具制作、浇筑和养护等。
2. 运输和吊装：将预制好的箱梁运输到施工现场，使用起重机进行
箱梁的吊装。
吊装时需注意保持箱梁的平衡，避免损坏箱梁。
3. 安装：根据设计要求和施工图纸，将箱梁放置在桥墩或支座上，
并进行调整和校正，确保箱梁的水平和垂直度。
4. 拼接：将各个箱梁进行拼接，通常使用预埋钢筋连接箱梁，或者
使用现浇混凝土进行衔接。
5. 预应力张拉：按照设计要求，对箱梁进行预应力张拉，以提高箱
梁的承载能力和抗震能力。
6. 砼浇筑：对拼接好的箱梁进行砼浇筑，包括箱梁顶板和侧墙的砼
浇筑。
7. 养护：对箱梁进行适当的养护，以保证砼的强度和质量。
8. 支撑和脱模：在箱梁养护过程中，需设置支撑，以保证箱梁的形状和水平度。
养护期结束后，进行支撑的拆除和脱模操作。
9. 后续工序：完成箱梁后，进行后续工序，如铺设桥面铺装、栏杆安装等。
在整个施工过程中，需严格按照设计要求和相关规范进行操作，确保预制箱梁的质量和安全。
同时，也需要注意施工现场的安全和环境保护，保证施工的顺利进行。
箱梁预制梁施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本工程位于XX地区，主要工程内容包括桥梁、路基、路面等。
其中桥梁部分为XX 桥梁，全长XX米，桥梁上部结构采用预应力混凝土箱梁，下部结构为桩基础、承台和桥墩。
本方案针对箱梁预制梁施工进行详细规划。
二、施工组织设计1. 施工队伍成立箱梁预制梁施工项目部，由项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等组成。
项目部成员具备丰富的箱梁预制施工经验，确保施工质量。
2. 施工进度计划根据工程进度要求，制定箱梁预制梁施工进度计划，确保按期完成施工任务。
3. 施工资源配置（1）人员配置：项目部成员、施工人员、技术工人等。
（2）设备配置：混凝土搅拌站、模板台座、钢筋加工设备、混凝土浇筑设备、养护设备等。
（3）材料配置：混凝土、钢筋、模板、水泥、砂石等。
三、施工工艺及方法1. 模板制作与安装（1）模板制作：选用优质钢模板，按设计尺寸制作，确保模板尺寸准确、平整。
（2）模板安装：将模板拼装成整体，确保拼接处严密，安装牢固。
2. 钢筋加工与绑扎（1）钢筋加工：选用优质钢筋，按设计要求加工成所需形状和尺寸。
（2）钢筋绑扎：严格按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、牢固。
3. 混凝土浇筑（1）混凝土搅拌：选用符合设计要求的混凝土配合比，确保混凝土质量。
（2）混凝土浇筑：采用分层浇筑、振捣密实的方法，确保混凝土质量。
4. 预应力张拉（1）预应力筋布置：按照设计要求布置预应力筋，确保预应力筋位置准确。
（2）张拉设备：选用符合设计要求的张拉设备，确保张拉精度。
（3）张拉程序：按照设计要求进行张拉，确保张拉力值准确。
5. 养护与拆模（1）养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度。
（2）拆模：混凝土强度达到设计要求后，方可拆模。
四、质量控制措施1. 材料质量控制（1）选用优质原材料，确保材料质量。
（2）对进场的原材料进行检验，合格后方可使用。
2. 施工过程质量控制（1）严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案一、概述预制箱梁是一种常用的桥梁结构元件，具有结构简单、施工便利、耐久性好等优点。
本文档将介绍预制箱梁的施工方案，包括前期准备工作、施工步骤、施工注意事项等内容。
二、前期准备工作1.项目规划：根据实际桥梁设计方案，确定预制箱梁工程的具体要求，包括梁型、尺寸、数量等。
2.材料准备：根据设计要求，准备所需的预制箱梁模具、钢筋、混凝土等材料，并进行验收和记录。
3.设备调配：根据项目规模和进度安排，确定所需的施工设备，包括起重机械、混凝土搅拌设备、模具安装设备等。
4.人员组织：安排适当的工程管理人员和施工人员，确保施工进度和质量的控制。
5.施工方案编制：根据实际情况，编制针对预制箱梁施工的详细方案，包括安全措施、施工步骤、工期计划等内容。
三、施工步骤1.模具安装：将预制好的模具安装在指定位置，并进行固定。
模具的安装应保证精度和稳定性，同时考虑到模具的拆卸和重复使用。
2.钢筋绑扎：根据设计要求，在模具中进行钢筋的绑扎工作。
绑扎应符合相关标准和规范，确保梁体的受力和稳定性。
3.混凝土浇注：在完成模具安装和钢筋绑扎后，按照混凝土配合比和浇注工艺要求进行浇注作业。
浇注过程中需要注意混凝土的均匀性和密实性，防止产生空洞和缺陷。
4.养护处理：混凝土浇注完成后，进行养护处理。
养护的时间和方法应根据具体情况确定，一般包括保水、保湿、防止温度变化等措施。
5.模具拆卸：混凝土达到规定强度后，进行模具的拆卸工作。
拆卸时应注意避免损坏梁体表面和钢筋，保持梁体的完整性和美观度。
6.安装验收：将预制箱梁安装到桥墩或桥台上，并进行验收。
验收包括尺寸、位置、弯曲度、平整度等方面的检查，确保梁体符合设计要求和施工标准。
四、施工注意事项1.安全措施：施工时应严格遵守相关的安全规定和操作规程，特别是在起重、模具安装、高处作业等环节要加强安全保护，确保施工人员的安全。
2.质量控制：对材料的验收、钢筋绑扎、混凝土浇注等工作要进行严格的质量控制，保证施工质量符合相关标准和规范要求。
预制箱梁施工方案 (2)
预制箱梁施工方案一、引言预制箱梁是一种常见的大型预制构件，在桥梁施工中被广泛应用。
本文档旨在提供一种有效的施工方案，以确保预制箱梁的安全、高效和质量。
二、施工前准备2.1 施工计划在开始施工之前，需制定完整的施工计划，包括施工序列、人员组织、施工设备、安全措施等。
确保所有参与施工工作的人员都清楚各自的职责和工作要求。
2.2 材料准备在施工前，需要确认所有预制箱梁的材料是否按照设计要求准备齐全。
包括钢筋、混凝土、预应力设备等。
同时要检查材料的质量，并做好记录。
2.3 施工场地准备施工场地应清理整理，确保预制箱梁的安放区域平整、无障碍、无积水。
同时，对施工现场进行安全评估，采取必要的安全措施，如拆除周围危险物品、设置警示标志等。
三、施工步骤3.1 钢筋绑扎在开始施工之前，根据设计要求，将必要的钢筋进行绑扎。
确保钢筋的尺寸、布置符合设计要求，同时注意钢筋的保护和防锈处理。
3.2 预制模板安装预制箱梁施工需要使用模板来保证梁体的几何尺寸和表面质量。
在安装模板之前，应进行检查，确保模板的质量合格。
然后按照设计要求进行模板的安装，注意模板的水平和垂直度。
3.3 混凝土浇筑混凝土浇筑前，需要对混凝土进行配制，并根据设计要求控制混凝土的配比、施工温度等。
在浇筑混凝土之前，应进行湿润处理，防止水分过度被吸收。
浇筑时应采取适当的振捣措施，确保混凝土充实，并排除气泡。
3.4 预应力加固部分预制箱梁需要进行预应力加固。
在混凝土强度达到设计要求后，应按照设计要求进行预应力张拉。
同时注意张拉力的控制和预应力应力的检测。
3.5 养护在混凝土浇筑完成后，应采取养护措施，包括覆盖保湿布、适时浇水等。
保持混凝土的湿润环境，促进混凝土的早期强度和耐久性发展。
四、施工质量控制4.1 施工过程监控在施工过程中，需进行监控，以确保施工的质量和安全。
如监测混凝土的浇筑厚度、浇筑速度、振捣效果等。
及时发现问题并采取措施解决。
4.2 质量检验施工完成后，应对预制箱梁进行质量检验。
预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案1. 引言预制箱梁是一种常用于桥梁建设的结构元素，具有轻质、高强度和耐久性的优点。
本文档旨在介绍预制箱梁施工的详细方案，包括工作流程、安全措施和质量要求等。
2. 施工准备在进行预制箱梁施工之前，需要进行以下的准备工作：•资源配置：确保具备足够的施工人员、重型起重设备、混凝土搅拌站等物资。
•现场准备：清理施工区域，确保施工现场平整并清除障碍物。
•项目计划：制定详细的工程施工计划，包括时间安排、工序顺序和协调措施等。
3. 施工工序3.1 模板制作首先，根据设计图纸制作适用于预制箱梁的模板。
模板应具有足够的强度和刚度，以确保混凝土浇筑过程中的精度和稳定性。
模板的尺寸和形状应与预制箱梁的要求一致。
3.2 钢筋加工与安装根据设计要求，对钢筋进行切割和加工，并按照要求的布置图纸进行浇筑。
钢筋应放置在适当的位置，并使用扎紧钢丝或钢筋连接器进行固定，以确保混凝土浇筑后的强度和稳定性。
3.3 混凝土浇筑在模板和钢筋安装完毕后，进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑前，应先进行混凝土配制和搅拌，确保混凝土的品质和浇筑效果。
混凝土应均匀浇注至模板内，并采取振捣措施以排除气泡和保证浇筑质量。
3.4 预制箱梁固化待混凝土浇筑完成后，需要等待一定的时间以确保混凝土的充分固化和强度达到设计要求。
这个过程通常需要几天的时间，具体时间取决于混凝土配方和环境温湿度等因素。
3.5 模板拆除和清理在预制箱梁固化完全后，可以进行模板拆除工作。
拆除模板的过程需要小心进行，以避免对梁体造成损害。
拆除后，还需要清除模板残渣和其他杂物，并对施工现场进行清理和整理。
4. 安全措施4.1 人员安全在施工过程中，必须严格遵守相关的安全规定和操作规程。
所有工作人员应接受必要的安全培训，了解个人安全责任和应采取的措施。
必须配备个人防护设备，如安全帽、安全鞋、手套和护目镜等。
4.2 施工现场安全施工现场应设立合适的警示标识和安全警戒线，以确保人员和设备的安全。
箱梁预制施工技术方案
箱梁预制施工技术方案一、项目概况本项目是地区的一座铁路桥梁工程，桥梁类型为箱梁。
为加快桥梁施工进度，降低工程成本，决定采用箱梁预制施工技术。
二、箱梁预制工艺流程1.模具制作：按照设计要求制作预制模具，模具要求结构牢固、尺寸精确、表面光滑。
2.钢筋加工：根据设计图纸要求对箱梁钢筋进行加工，确保钢筋的长度、直径等符合设计要求。
3.钢筋预埋：将预加工好的钢筋按照设计要求放入箱梁模具中，并固定牢固，保证钢筋预埋的准确性和稳定性。
4.混凝土浇筑：在完成钢筋预埋后，进行混凝土浇筑，采用现场搅拌的方式，确保混凝土的质量和均匀性。
5.后处理：浇筑完成后对箱梁进行后处理，包括振捣、养护等，以确保混凝土的密实性和强度。
6.箱梁运输：运用适宜的运输工具将预制好的箱梁运输至桥梁施工现场。
三、关键技术点与注意事项1.模具制作：模具制作是箱梁预制施工的关键环节，要求模具的制作精度高。
在制作过程中要保证模具的互相契合度，以及与设计要求的契合度。
2.钢筋预埋：钢筋预埋要求准确，且预埋部位要有足够的保护层，以保证钢筋不受损坏。
3.混凝土浇筑：混凝土浇筑要均匀、顺畅，以确保混凝土的密实性和一致性。
4.后处理：浇筑完成后要及时进行振捣，并按照设计要求进行养护，以确保混凝土的均匀性和强度。
5.箱梁运输：箱梁在运输过程中应采取适当的措施，保证箱梁的安全运输，并防止在运输时受到损坏。
四、施工计划与时间安排1.模具制作：根据设计图纸计划制作预制模具，预计耗时7天。
2.钢筋加工：根据模具制作进度安排钢筋加工，预计耗时5天。
3.钢筋预埋：根据钢筋加工进度安排钢筋预埋，预计耗时3天。
4.混凝土浇筑：根据模具制作、钢筋预埋进度安排混凝土浇筑，预计耗时10天。
5.后处理：在混凝土浇筑完毕后及时进行振捣和养护工作，预计耗时7天。
6.箱梁运输：在后处理完毕后进行箱梁的运输，根据运输距离预计耗时3天。
五、安全措施1.在模具制作、钢筋预埋、混凝土浇筑等工序中，要严格按照安全操作规程进行操作，确保施工人员的人身安全。
预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案一.材料要求:1.水泥：采用高品质的625#、525#普通硅酸盐水泥，同一座桥的箱梁采用同一品种水泥，不得采用复合水泥或变质水泥。
2、粗骨料:a、采用坚硬的碎石；H采用连续级配、碎石采用锤击式破碎生产。
碎石最大粒径不宜超过2cm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。
3、细骨料：a、细骨料选用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河沙，且不含结块、软弱或针片状颗粒，无粘土、尘土、盐碱、壤土、云母、有机物或其它有害物质。
使用前应冲洗。
H应选用合适的细度模数。
4、水：a、水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类及游离酸类等。
H不应采用PH值小于4或大于8.5的水。
C、不应采用硫酸盐含量（以S04计）大于2700mg∕L的水。
d、饮用水经监理工程师同意可以不进行试验。
5、减水剂:a、减水剂必须是经过有关部门检验并附有合格证明的产品。
b、减水剂的使用量应根据厂商的建议，并试验证实，且经工程师认可。
C、减水剂中无氯化钙。
d、不得使用加气剂。
6、塌落度：混凝土拌合物的塌落度应根据施工条件确定，箱梁预制宜选用70mm左右。
7、水灰比：混凝土的水灰比应控制在0.35-0.45之间,水泥用量最小不得小于360kg∕m3,最大不宜大于500kg∕m3o二.需用机械设备：1、汽车吊两台，吊重100T/台，钢轨200米;50T液压千斤顶两台（移梁），枕木若干，运输拖车一台套；2、外模3套内模3套；3、插入式振捣器不少于5台备用不少于3台，附着式振捣器每侧1台/3米，至少15台/套；卸料斗一个；4、YCWlOOA型张拉千斤顶4台；5、钢筋加工设备，钢筋切断机、弯曲成型机、调直机、钢绞线切割机、电焊机、氧气切割设备。
6、磅运输设备由拌合站提供，罐车2台。
三■小箱梁预制：1.底座制作：由于预制台座使用频率高,应对基础做特殊处理。
然后在预制梁底座位置开挖1.5米宽，0.5米深槽口，在距两端各2.5米段深度要不少于80cm深，且全部用砂填筑。
箱梁预制施工方案
箱梁预制施工方案一、施工准备为确保箱梁预制施工进度顺利进行，需要提前进行充分的施工准备工作。
首先，需组织施工人员进行技术培训，确保他们熟练掌握箱梁的预制工艺以及施工流程。
同时，对所需的原材料、设备和施工计划进行充分的准备和调配，确保施工现场的物资供应充足，以保证施工进度。
二、预制模具制作在进行箱梁预制之前，需要根据设计要求制作好相应的预制模具。
预制模具的制作需要根据箱梁的尺寸、形状和数量进行设计，确保箱梁的预制能够精准地符合设计要求。
在制作预制模具时，需要注意模具的材料选择和加工工艺，保证模具的质量和稳定性。
三、混凝土浇筑在预制模具制作完成后，就可以进行混凝土的浇筑工作了。
混凝土的配制需要按照设计规定的配合比进行，同时需要控制好混凝土的浇筑温度、浇筑速度和浇筑厚度，以确保混凝土的强度和质量。
在混凝土浇筑过程中，需要注意对混凝土进行振捣和养护，以保证箱梁的预制质量。
四、模具拆除经过一定的养护期后，混凝土箱梁达到设计强度后，就可以进行模具的拆除工作。
模具拆除需要谨慎进行，以避免对箱梁造成损坏。
在模具拆除后，需要对箱梁进行表面处理和修整，以确保箱梁的表面平整、光滑。
五、运输和安装经过模具拆除和修整后，箱梁可以进行运输和安装工作了。
在运输和安装过程中，需要采取相应的安全措施，确保箱梁的安全运输和准确安装。
同时，需要按照设计要求进行箱梁的安装工作，以确保箱梁的稳定和安全性。
结语箱梁预制施工是一项关键的施工工艺，在工程建设中具有重要的意义。
通过上述施工方案的实施，可以有效提高施工效率，保证箱梁的质量和安全性，从而顺利完成箱梁预制工作。
只有经过严格的施工准备、预制模具制作、混凝土浇筑、模具拆除以及运输和安装等工作，我们才能成功实施箱梁预制施工，为工程的顺利推进提供有力的支持。
箱梁预制施工方案doc.完整版
箱梁预制施工方案doc.完整版【范本一】正文：1. 项目背景及概述：1.1 项目背景本项目是为了满足XX工程的需要，在XX地区进行的箱梁预制施工方案编制工作。
该方案旨在确保施工过程的安全性、质量和高效性。
1.2 概述本方案主要包括以下几个方面内容：- 箱梁预制施工流程及方法- 施工所需材料和设备清单- 施工人员组织架构及工作安排- 安全措施和应急预案- 施工现场布置和管理2. 箱梁预制施工流程及方法：2.1 箱梁预制施工流程2.1.1 预制模板制作2.1.2 钢筋加工及组装2.1.3 箱梁混凝土浇筑2.1.4 箱梁固化和养护2.1.5 箱梁切割和预应力2.1.6 箱梁检查和质量验收2.2 施工方法2.2.1 预制模板制作方法2.2.2 钢筋加工及组装方法2.2.3 混凝土浇筑方法2.2.4 箱梁固化和养护方法2.2.5 箱梁切割和预应力方法2.2.6 检查和质量验收方法3. 施工所需材料和设备清单：3.1 材料清单3.1.1 预制模板材料3.1.2 钢筋材料3.1.3 混凝土材料3.1.4 预应力设备及材料3.2 设备清单3.2.1 钢筋加工设备3.2.2 混凝土搅拌机3.2.3 箱梁切割机3.2.4 预应力张拉设备4. 施工人员组织架构及工作安排：4.1 施工人员组织架构4.1.1 项目经理4.1.2 施工队长4.1.3 工程技术人员4.1.4 操作工人员4.2 工作安排4.2.1 进场准备工作安排4.2.2 预制模板制作工作安排4.2.3 钢筋加工及组装工作安排4.2.4 混凝土浇筑工作安排4.2.5 箱梁固化和养护工作安排4.2.6 箱梁切割和预应力工作安排4.2.7 检查和质量验收工作安排5. 安全措施和应急预案：5.1 安全措施5.1.1 施工人员的安全教育和培训5.1.2 施工现场的环境评估和风险控制5.1.3 施工作业的安全操作规程5.2 应急预案5.2.1 火灾应急预案5.2.2 事故伤亡应急预案5.2.3 自然灾害应急预案6. 施工现场布置和管理：6.1 施工现场布置6.1.1 施工区域划分及标识6.1.2 施工材料和设备的摆放6.1.3 施工现场通道的设置6.2 施工现场管理6.2.1 施工进度管理6.2.2 施工质量管理6.2.3 施工安全管理【范本二】正文：1. 项目概述：本项目是XX工程的一部分，旨在满足工程建设需要，提供优质的箱梁预制施工方案。
箱梁预制施工方案
箱梁预制施工方案一、工程概况1、基本概况我标段需要预制箱梁共计436片，空心板9片。
二、施工准备1、梁场建设准备根据投标文件要求，我项目部临时租用一块面积约200多亩的耕地用于梁场生活、办公、预制场地及拌和站用地，现已投入使用。
梁场预制场地长320m，宽32m，计划制作8个20m生产台座，16个25m生产台座，4个40m生产台座，1个20m存梁台座，1个25m存梁台座，1个40m存梁台座。
现已完成20m生产台座4个，25m生产台座4个，其他生产台座陆续进行。
完成20m存梁台座1个，已完成的生产台座之间都已经用混凝土硬化完毕，达到了生产箱梁的使用条件，可以投入使用。
梁场布置详见《梁场平面布置图》2、人员准备梁场建立了以梁场负责人为主的施工组织机构，见梁场组织机构图各工班配置人员如下：钢筋工班：35人，模板工班：30人，砼工班：15人，预应力张拉工班：15人，压浆工班：15人，吊装移梁工班：12人。
3、机械准备根据箱梁预制施工工艺，梁场配置了以下机械设备进行现场施工机械设备表4、模板准备我项目部采用定型钢模作为预制箱梁内外模板，现已进场2套，分别是20m中跨中梁，20m中跨边梁，经试拼，模板尺寸符合设计图纸要求，刚度、强度都满足规范要求。
底模采用钢筋混凝土台座上铺5mm钢板，并按照设计要求做好了反预拱度，达到投入使用的条件。
5、材料准备根据设计图纸及规范要求，所进场的钢筋、砂、碎石、水泥、外加剂、钢绞线等原材料都已经报检合格，可以投入使用。
6、技术准备在项目部总工的带领下，项目部组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，并根据设计文件和预制箱梁施工工艺，逐级做好技术交底工作。
并根据本工程特点，结合本单位的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好了箱梁施工的技术培训工作。
三、箱梁预制施工工艺预制梁均在梁场集中预制，预制梁采用台座法。
梁场设置3台龙门吊用于桥梁制作及移梁，其中2台80t，1台10t，预制梁采用定型钢模板、龙门吊安装。
预制箱梁专项施工方案
预制箱梁专项施工方案1. 背景本文档为预制箱梁专项施工方案，旨在确保预制箱梁的安全施工和质量控制。
2. 工程概述该施工方案适用于预制箱梁的制作和安装工作。
预制箱梁是一种在工厂环境中预制的桥梁构件，可提高施工效率和质量。
3. 施工步骤以下是预制箱梁的施工步骤：3.1 预制工作- 根据设计图纸和规范要求，制定预制箱梁的制作计划。
- 准备所需的原材料和设备，并进行质量检查和验收。
3.2 制作过程- 按照预制方案进行箱梁的模具制作和混凝土浇筑。
- 根据要求进行箱梁的养护和附属设施的安装。
3.3 运输与安装- 对预制箱梁进行质量检验和包装，确保其完好无损。
- 制定箱梁的运输和安装计划，并配备专业的运输车辆和起重设备。
- 在施工现场进行箱梁的吊装、定位和连接工作。
3.4 强度和稳定性检验- 对已安装的预制箱梁进行强度和稳定性检验，并记录检测结果。
- 如有必要，进行结构补强和调整。
4. 安全措施施工过程中需遵守以下安全措施：- 工作人员必须佩戴个人防护装备，如安全帽、安全鞋等。
- 加强施工现场的安全监控和警示标识。
- 严格执行施工作业程序，防止安全事故发生。
- 随时检查和维护使用的设备和机械。
5. 质量控制为保证预制箱梁的质量，需执行以下质量控制措施：- 严格按照标准和规范要求进行施工作业。
- 强化质量检查和验收，记录施工过程中的关键节点。
- 如有质量问题，及时进行整改和追责。
6. 环境保护施工过程中需保护环境，执行以下环境保护措施：- 合理利用资源，减少废料和污染物的排放。
- 定期清理工地，维护周围环境的整洁。
- 如有污染物泄漏，立即采取控制和清理措施。
7. 管理和沟通为确保施工效率和协调一致，需进行有效的管理和沟通：- 成立专门的施工管理团队，负责方案执行和进度控制。
- 定期召开施工会议，交流沟通进展和解决问题。
- 与各相关方保持良好的沟通和合作。
8. 竣工验收施工结束后，需进行竣工验收：- 核对施工过程中的关键技术文件和报告。
WWSY2标预制箱梁施工方案
目录1工程概况 (1)1.1工程概况 (1)1.2地质水文情况 (1)2 编制依据及原则 (1)2.1编制依据 (1)2.2编制原则 (2)3 主要技术标准 (2)4 工程进度计划 (2)4.1箱梁预制 (2)4.2箱梁吊装 (3)5 施工方案 (3)5.1施工工艺流程 (3)5.2施工方案 (3)6 施工质量保证措施 (13)6.1钢筋 (13)6.2混凝土施工 (13)6.3预应力施工 (13)6.4孔道压浆 (14)7 工程质量保证措施 (14)7.1组织保证措施 (14)7.2制度保证措施 (15)7.3实行质检工程师监督制度 (15)7.4教育培训制度 (15)7.5推行全面质量管理制度 (15)8 质量通病的防治预控措施 (15)8.1结构物表面粗糙预控措施 (15)8.2预应力结构管道压浆不实预控措施 (16)9 安全生产管理体系及保证措施 (19)9.1安全生产目标 (19)9.2安全生产管理体系 (19)9.3实现安全生产承诺 (19)9.4安全生产保证措施 (20)9.5安全检查内容 (21)9.6梁体吊装安全措施 (22)10 冬雨季施工措施 (22)10.1雨季施工工期保证措施 (22)10.2雨季施工安全保证措施 (23)10.3雨季施工质量保证措施 (23)10.4冬季施工保障措施 (24)兰州至海口国家高速公路渭源至武都建设项目WWSY2标段预制箱梁施工方案1工程概况1.1 工程概况沙湾白龙江特大桥ZK369+315,全长1.509公里，YK369+260,全长1.529公里，特大桥三次跨越白龙江，途经沙湾镇、大寨村、砖铺村。
桩基190根，墩柱182根，系梁143个，盖梁、台帽95个，桥台4处，24m箱梁20片、30m箱梁388片，泥石流桥墩防护C20混凝土1097.6m³，护坦C20混凝土4508m³，驳岸C20片石混凝土2460m³。
预制箱梁施工方案 (2)
预制箱梁施工技术方案一、工程概况1.1工程简介本标段23.075公里共有大、中、小桥梁26座，其中上部结构采用预制箱梁的桥梁5座，共有预制箱梁272片。
预制箱梁分为22m、25m和30m共三种跨径，部署在两个预制场进行预制，箱梁类型、分布、主要工程量及所属梁场分配如下：1#梁场位于K4+100右侧50m，预制25m箱梁104片，其中-40°箱梁80片，40°箱梁24片，设置预制台座5个；2#梁场位于K22+734郎川河大桥小桩号桥头主线路基上（K22+070-390段），预制箱梁168片，其中22m箱梁8片，25m箱梁48片，30m箱梁112片，设置通用台座18个。
1.2编制依据1、溧广高速公路LG-01合同段招标文件、合同文件、两阶段施工图设计文件；2、溧广高速公路LG-01合同段实施性施工组织设计；3、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076－95)；4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1－2004)；5、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)；6、《高速公路施工标准化技术指南第四分册桥梁工程》(2012年11月)7、《安徽省高速公路工地标准化建设指南》(DB 34/T1663-2012)；8、项目办、总监办质量管理办法相关条款要求。
1.3适用范围本方案适用于指导溧广高速公路LG-01合同段预制箱梁施工。
二、预制箱梁首件概况、目的、计划进度、人员、设备投入情况2.1首件概况结合现场条件及施工准备情况，预制箱梁首件选择在K22+734郎川河大桥，该桥梁长682m共分4联，左幅为8x30m+22m+6x40m+6x30m，右幅为6x30m+22+2x30m+6x40m+6x30m，横坡为双向2%，设计交角0°，与老郎川河水流方向交角为15°，跨径分为22m、30m及40m，桥面宽2×12.5m，上部结构跨老郎川河主河道采用6跨40m先简支后连续预应力混凝土T梁，引桥采用30m预应力混凝土先简支后连续箱梁，小桩号跨河堤处设22m调节跨，调节跨采用22m预应力混凝土先简支后连续箱梁。
预制箱梁施工方案
目录第一章编制依据和说明 ........................................... 错误!未指定书签。
一、编制说明............................................... 错误!未指定书签。
二、编制依据............................................... 错误!未指定书签。
第二章箱梁工程概况 ............................................. 错误!未指定书签。
第三章施工总体部署 ............................................. 错误!未指定书签。
一、施工组织目标........................................... 错误!未指定书签。
二、施工组织机构........................................... 错误!未指定书签。
第四章施工准备 ................................................. 错误!未指定书签。
一、技术力量准备........................................... 错误!未指定书签。
二、临时工程............................................... 错误!未指定书签。
第五章箱梁桥施工工艺 ........................................... 错误!未指定书签。
一、箱梁预制工序流程....................................... 错误!未指定书签。
二、预制梁场建设........................................... 错误!未指定书签。
箱梁预制施工方案-(修改)..
箱梁预制施工方案一、前言现今建筑施工领域对于提高工程施工效率和质量有着更高的要求，因此预制施工技术逐渐受到重视。
本文旨在探讨箱梁预制施工方案，对预制箱梁的施工流程、注意事项等方面进行详细阐述，旨在提高施工效率和施工质量。
二、施工流程1. 箱梁设计首先，进行箱梁的设计工作，包括箱梁的结构设计、尺寸设计等。
设计要符合工程要求，并保证预制箱梁施工后的稳定性和安全性。
2. 基础准备在施工现场进行基础准备工作，包括清理施工区域、搭建支撑结构等。
确保施工过程中的安全性和施工质量。
3. 钢筋加工根据箱梁设计要求，对所需的钢筋进行加工和预埋处理。
确保钢筋的质量和尺寸符合设计要求。
4. 模板制作制作箱梁的模板，在模板制作过程中要严格按照设计要求和工艺要求进行操作，保证模板的精准度和稳定性。
5. 混凝土浇筑进行混凝土浇筑工作，确保混凝土的配合比例、浇筑方式等符合要求，保证箱梁的强度和耐久性。
6. 后续工序完成混凝土浇筑后，进行箱梁的固化、养护等工序，保证箱梁的质量和性能。
三、注意事项1. 施工质量在整个施工过程中，要严格控制施工质量，确保箱梁的各项参数符合设计要求，提高箱梁的使用寿命。
2. 安全管理加强安全管理工作，确保施工现场的安全，保证施工人员的安全生产。
3. 环境保护在施工过程中，要注意环境保护工作，合理利用资源，减少对环境的影响。
四、总结通过箱梁预制施工方案的探讨，我们可以看到预制施工技朝着更高效、更绿色的方向不断发展。
在实际应用中，需要根据具体工程要求和施工条件进行合理的方案设计，以实现施工目标。
箱梁预制施工方案将为工程建设带来更多便利和效益。
WWSY2标预制箱梁施工方案
WWSY2标预制箱梁施工方案目录1工程概况11.1工程概况11.2地质水文条件12编制依据和原则12.1编制依据12.2编制原则23主要技术标准24。
项目进度计划34.1箱梁预制34.2箱梁吊装35施工方案35.1施工工艺流程35.2施工方案36施工质量保证措施136.1钢筋136.2混凝土施工146.3预应力施工146.4孔道灌浆147工程质量保证措施157.1组织保证措施157.2系统保证措施157.3实施质检工程师监督制度157.4教育培训制度157.5实施全面质量管理制度168质量通病防控措施168.1结构表面粗糙度预控措施168.2预应力结构管道假压浆预控措施179安全生产管理制度及保证措施209.1安全生产目标209.2安全生产管理制度209.3安全生产承诺的实现209.4安全生产保证措施209.5安全检查内容229.6吊梁安全措施2210冬雨季施工措施2310.1雨季施工期保证措施第2310.2季雨季施工安全保证措施2410.3雨季施工质量保证措施2410.4冬季施工保证措施25中交一公局渭武土建试验二标项目经理部预制箱梁施工方案兰州至海口国家高速公路渭源至武都建设项目wwsy2标段预制箱梁施工方案1工程概况1.1项目概述沙湾白龙江特大桥zk369+315,全长1.509公里，yk369+260,全长1.529公里，特大桥三次跨越白龙江，途经沙湾镇、大寨村、砖铺村。
桩基190根，墩柱182根，系梁143个，盖梁、台帽95个，桥台4处，24m箱梁20片、30m箱梁388片，泥石流桥墩防护c20混凝土1097.6m3，护坦c20混凝土4508m3，驳岸c20片石混凝土2460m3。
1.2地质和水文条件沙湾白龙江特大桥沿白龙江河道布设，跨越白龙江及低阶地，白龙江河道宽阔，属侵蚀堆积河谷地貌。
河谷内地形起伏变化较小，受两侧山间洪积扇堆积体将河道挤压影响，河道弯曲。
河谷两侧山间河道沟谷多有冲积扇分布，堆积物为碎石土，部分沟道发育泥石流。
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WWSY2标预制箱梁施工方案.doc目录1工程概况 (1)1.1工程概况 (1)1.2地质水文情况 (1)2 编制依据及原则 (1)2.1编制依据 (1)2.2编制原则 (2)3 主要技术标准 (2)4 工程进度计划 (3)4.1箱梁预制 (3)4.2箱梁吊装 (3)5 施工方案 (3)5.1施工工艺流程 (3)5.2施工方案 (3)6 施工质量保证措施 (14)6.1钢筋 (14)6.2混凝土施工 (14)6.3预应力施工 (15)6.4孔道压浆 (15)7 工程质量保证措施 (16)7.1组织保证措施 (16)7.2制度保证措施 (16)7.3实行质检工程师监督制度 (16)7.4教育培训制度 (16)7.5推行全面质量管理制度 (16)8 质量通病的防治预控措施 (17)8.1结构物表面粗糙预控措施 (17)8.2预应力结构管道压浆不实预控措施 (18)9 安全生产管理体系及保证措施 (21)9.1安全生产目标 (21)9.2安全生产管理体系 (21)9.3实现安全生产承诺 (21)9.4安全生产保证措施 (21)9.5安全检查内容 (23)9.6梁体吊装安全措施 (23)10 冬雨季施工措施 (24)10.1雨季施工工期保证措施 (24)10.2雨季施工安全保证措施 (25)10.3雨季施工质量保证措施 (25)10.4冬季施工保障措施 (26)兰州至海口国家高速公路渭源至武都建设项目WWSY2标段预制箱梁施工方案1工程概况1.1 工程概况沙湾白龙江特大桥ZK369+315,全长1.509公里，YK369+260,全长1.529公里，特大桥三次跨越白龙江，途经沙湾镇、大寨村、砖铺村。
桩基190根，墩柱182根，系梁143个，盖梁、台帽95个，桥台4处，24m箱梁20片、30m箱梁388片，泥石流桥墩防护C20混凝土1097.6m³，护坦C20混凝土4508m³，驳岸C20片石混凝土2460m³。
1.2 地质水文情况沙湾白龙江特大桥沿白龙江河道布设，跨越白龙江及低阶地，白龙江河道宽阔，属侵蚀堆积河谷地貌。
河谷内地形起伏变化较小，受两侧山间洪积扇堆积体将河道挤压影响，河道弯曲。
河谷两侧山间河道沟谷多有冲积扇分布，堆积物为碎石土，部分沟道发育泥石流。
桥址区地层岩性主要由圆砾、卵石、漂石、砾石、碎石、角石、板岩、角砾组成，持力层为卵石、碎石和中风化板岩。
水质分析表明桥址区地表水和地下水对混凝土具有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。
桥址区属湿润地区，混凝土直接临水，根据《公路工程地质勘查规范》（JTG C20-2011），场地环境类型为II类。
2 编制依据及原则2.1 编制依据兰州至海口国家高速公路（G75）渭源至武都建设项目土建工程试验段WWSY2标段施工招标招标文件、施工图纸等相关资料。
《公路工程技术标准》JTG B01-2003《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006现场踏勘所获取的有关资料及我公司多年积累的类似工程施工经验。
2.2 编制原则在充分理解设计文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。
整个箱梁施工工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少，采取对周围环境保护措施,避免周围环境的破坏。
充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。
强化质量管理，树立优良工程观念，创一流施工水平，创精品工程。
实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。
3 主要技术标准表3-1沙湾白龙江特大桥预制箱梁主要技术指公路等级高速公路路基宽度（m）24.5汽车荷载等级公路—Ⅰ级行车道数 4桥面宽度（m）2*12.00跨径（m）24、30斜角角（°）0单幅桥梁片数 4梁间距（m） 2.90预制梁高（m） 1.6预制梁最大吊装重量（kN）边梁：957；中梁：884设计安全等级一级环境类别Ⅰ类4 工程进度计划4.1 箱梁预制按照架梁次序，先右线，后左线，先中梁，后边梁，满足箱梁架设需要，梁场尽量做到不积梁，确保后续工程流水作业。
本标段30m预制箱梁共计388片，24m预制箱梁共计20片，根据项目预制梁数量和工期要求，箱梁预制区设置30m箱梁预制台座20个，其中有4个台座中间设置吊装孔可以进行24m箱梁的预制。
设置箱梁预制梁场1个，施工队伍1家。
模板配置：预制箱梁整体式液压模板4套，其中边板2套，中板2套，计划1天预制2片梁。
预制于2014年10月10开始，2015年7月10日完成，冬季不施工，工期7个月，预制顺序为从大桩号到小桩号，先右线后左线的顺序，紧跟下部构造的施工顺序。
4.2 箱梁吊装梁板存放区预计可存箱梁54片，考虑箱梁预制完毕满足强度要求立即进行吊装，若遇其他原因无法完成吊装时可以增加存梁区长度进行存梁，保障箱梁预制的连续性。
2014年11月10日开始吊装，2015年9月22日，吊装顺序以箱梁预制顺序为准。
5 施工方案5.1 施工工艺流程见图5.1-15.2 施工方案5.2.1 施工准备我标段根据箱梁数量，设置箱梁预制场一处，具体情况如下：表5.2.1-1预制场位置及工程量情况说明表名称位置梁板数混凝土(m³)钢筋（kg）R235 HRB335预制场项目里程桩号YK370+000白龙江左岸砂场40813901.2605256.32356686.5台座准备外模板安装底腹板钢筋制作及安装底腹板波纹管安装芯模安装顶板钢筋安装及绑扎砼浇筑拆模及养护孔道压浆封锚箱梁吊装砼试块制作钢绞线的加工及穿束砼强度控施工准备钢筋加工波纹管加工砼拌合砼强度检钢绞线张拉预制梁场划分成制梁区、存梁区和混凝土拌和区三大作业区。
制梁区主要有制梁台座、钢筋绑扎台座、芯模组拼台座、钢筋加工、钢绞线编束区、办公用房等；存梁区主要有存梁台座；混凝土拌合区主要有搅拌站、砂石料场等。
（1）箱梁预制区建设：预制区设置预制台座20个，预留2个模具加工台座位置，台座横向中心间距为7.6m，预制台座纵向端头间距为7m，预制区场地硬化采用C20砼硬化15cm。
场地内设置台座4排，每排5个，采用液压整体式模板，台座高度设置为60cm。
台座拉杆孔中心距台座顶距离10cm，台座顶铺设10mm厚钢板。
（2）存放区：设置三排存梁区，采用C30混凝土条形枕梁，预制梁体存放于枕梁上，且不影响梁板吊装位置。
（3）龙门吊基础及排水龙门吊长度按325m考虑，将轨道从钢筋场铺设至存梁区处。
配置75t龙门吊2台，5t龙门吊1台。
排水及养生管道：安装无塔供水设备，箱梁采用自动喷淋养生设备，箱梁顶搭设棚架并用土工布覆盖。
，台座两端设置排水沟，排水沟内侧面设置养生管道，养生水及污水流至沉淀池沉淀。
图5.2.1-2预制场平面布置图5.2.2 台座准备台座采用60公分厚C30砼浇筑，两侧预埋槽钢，槽钢槽口向外。
底板打磨整平后铺设6毫米厚的钢板与槽钢焊接。
台座内设直径5公分的PVC管，间距60cm作为模板对拉杆预留孔。
考虑到预制箱梁的尺寸不等，设置通用台座，台座底设置多个吊装孔。
台座纵向按设计规定值设置二次抛物线反拱。
台座的基底用压路机压实，使其具有足够的承载力，台座间的地面用砼硬化。
台座两侧设置排水槽以利养护和施工排水。
5.2.3 外模板安装箱梁外模采用模板厂加工的定型整体式钢模板，钢模尺寸准确，支架稳定性好、结构适应性强，支架间距布置合理，支架间模板背肋设置应满足强度、刚度、局部稳定性要求。
外模由模板系统、支撑系统和调节系统构成，外模可以纵向移动、横向移动、支撑整体下落等。
模板接缝平整、严密，保证砼在强烈振动下不漏浆，并且要求钢模表面抛光处理，以保证砼的光洁度。
箱梁整体式外模板，采用轨道行走系统，控制外模纵向移动，使用液压千斤顶做为调节系统，控制外模横向移动，从而调整模板高度及断面尺寸。
模板调整符合要求后，模板底部先采用拉筋定位，采用圆形混凝土垫块做保护层。
堵头板钢模与芯模之间采取螺栓连接，中间塞海绵条，以防止漏浆，同时便于拆卸。
液压模板系统结构图5.2.4 底腹板钢筋制作及安装钢筋和钢绞线置于钢筋棚内堆放，钢筋集中下料，在制作棚内按设计要求由数控弯曲机进行加工制作成半成品，按每片梁用量分型号捆绑放置并标识，二次搬运至底腹板和顶板钢筋加工模具台座处，实行统一加工成型。
盘条钢筋或不顺直的钢筋在加工弯制前先调直，钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆、浮土、铁锈等清除干净；钢筋应平直，无局部折曲；加工后的钢筋，表面不得有削弱钢筋截面的伤痕。
钢筋加工前，钢筋班必须根据施工图的各种钢筋形状和长度作出钢筋下料单，并据此下料加工。
编制钢筋下料单时应根据梁体钢筋编号和供应料尺寸的长短，统筹安排以减少钢筋的损耗。
钢筋下料前，将钢筋外观有缺陷的部分先切掉。
不带弯钩的钢筋下料长度误差为±15mm，带弯钩及弯折钢筋下料长度误差为±1d（d为钢筋的直径，单位mm）。
钢筋的下料弯曲加工在钢筋棚内进行，加工好的钢筋运至钢筋绑扎胎具上进行分体（底腹板为一体、顶板为一体）绑扎。
钢筋笼绑扎成型后，在底腹板位置设置高强砼垫块，腹板2cm，底板3cm，顶板4cm，由三角桁架配合龙门吊将钢筋笼吊至模板内，从而做到规范化加工。
5.2.5 底腹板波纹管安装波纹管在操作间用壁厚为2.5mm钢带进行卷制，这样可以自行调节波纹管长度，减少接头。
管道接头处的连接套管采用大一级直径的同类管道，其长度宜为被连接管道内径的5～7倍，并用透明胶带密封好。
为保证波纹管定位坐标准确，在绑扎台架下方对管道纵向位置按图纸设计依次编号明示。
竖向位置固定采用在腹板钢筋上焊接波纹管下层支撑筋，再加设U型卡来固定。
下层支撑筋提前在专用台架上按设计高度焊接好，专用台架上按图纸设计尺寸标注编号，该编号与绑扎台架下方标注编号一致。
加工成型后，将带有波纹管支撑筋的腹板骨架钢筋按编号分类存放，绑扎时工人按编号对应摆放即可。
预应力管道定位钢筋施工时直线段按照1米设置一组，曲线段50cm设置一组。
5.2.6 芯模安装芯模为整体式抽拉内模，组装完成后，采用龙门吊一次吊装到位，箱梁底腹板钢筋骨架绑扎安装完毕后，开始安装芯模。
芯模拼装完毕后检查腹板的厚度，不可因模板偏向一侧而使腹板的厚度改变。
混凝土对芯模产生浮力，存在隐性上浮现象，为确保芯模不上浮，芯模上部施加压杠，间距为1m，解决芯模上浮问题。