箱梁吊装专项施工方案修改版.
箱梁吊装施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长XX米，主桥采用预应力混凝土连续梁结构，跨径XX米。
箱梁采用单箱单室结构，梁高XX米，宽XX米，长XX米。
箱梁自重约XX吨。
为确保箱梁吊装施工安全、高效，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉设计图纸、施工规范、安全技术规程等相关资料，明确施工要求和注意事项。
（2）对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
（3）编制吊装作业指导书，明确吊装工艺、操作步骤、安全措施等。
2. 物料准备（1）吊车：选用合适的吊车，确保吊车性能满足吊装要求。
（2）索具：准备足够数量的钢丝绳、吊带、滑轮、吊钩等索具。
（3）吊装设备：准备卷扬机、指挥设备、安全防护设施等。
（4）辅助设备：准备吊装平台、支撑架、缆风绳等。
3. 场地准备（1）施工场地平整，确保吊装作业安全。
（2）设置警戒线，设立安全警示标志。
（3）搭建指挥台，方便指挥人员观察和指挥。
（4）设置临时设施，如办公室、休息室等。
三、施工工艺1. 吊装准备（1）检查吊车、索具、吊装设备等，确保设备完好。
（2）对施工人员进行安全教育和培训，明确操作规程。
（3）设置警戒区域，确保人员安全。
2. 吊装步骤（1）定位：根据设计图纸，确定箱梁吊装位置。
（2）安装吊具：将吊带、钢丝绳等吊具安装在箱梁上。
（3）试吊：进行试吊，检查吊具是否牢固，吊车性能是否满足要求。
（4）正式吊装：指挥吊车起吊，缓慢提升至预定位置。
（5）就位：将箱梁缓缓放置在桥墩上，确保位置准确。
（6）固定：使用缆风绳等设施固定箱梁，防止移位。
3. 安全措施（1）吊车操作人员必须具备相关资质，严格按照操作规程进行操作。
（2）吊装过程中，严禁人员进入吊装区域。
（3）设置安全警戒线，确保人员安全。
（4）配备足够的安全防护设施，如安全帽、安全带等。
（5）吊装过程中，加强现场监控，发现问题及时处理。
四、施工质量控制1. 箱梁质量检查（1）检查箱梁外观质量，确保无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。
箱梁吊装专项方案
箱梁吊装专项方案一、方案背景箱梁吊装是建筑物施工中常用的一种方法，适用于各种桥梁、隧道、高架等工程中。
为了确保箱梁吊装过程安全、高效，特制定本专项方案。
二、方案目标本方案旨在提供一套完整的箱梁吊装流程，确保吊装过程中的安全性与高效性。
三、方案内容1. 任务分工在箱梁吊装过程中，需要明确各相关人员的任务分工，以保障吊装过程的顺利进行。
各任务分工如下：•项目经理：负责整个箱梁吊装项目的组织和协调工作；•吊装工程师：负责制定吊装方案、监控吊装过程中的安全状态；•吊装班组人员：负责具体的吊装操作，包括吊装机械的操作和信号的传递；•安全员：负责监控现场的安全环境，确保吊装过程中的安全性；•监理人员：负责对吊装过程进行监督和检查。
2. 安全措施为确保箱梁吊装过程中的安全性，需采取以下安全措施：•确保吊装工程师拥有相关资质和经验，了解箱梁吊装的相关要求和注意事项；•在吊装前，对吊装机械进行全面检查和维护，确保其正常运行；•在施工现场设置明显的警示标志，限制无关人员的进入；•确保吊装操作人员熟悉和掌握吊装机械的操作规程；•指定专人负责现场指挥和监督，确保吊装过程中的安全性。
3. 吊装流程箱梁吊装的流程一般包括以下几个步骤：•准备工作：包括确定吊装点、搭建吊装平台、检查吊装机械等；•吊装前的准备工作包括：安装吊装机械、吊装绳、吊装夹具等；•吊装前的检查工作包括：检查吊装机械的性能、安全装置的功能、吊装绳和吊装夹具的可靠性等；•开始吊装：通过吊装机械将箱梁吊起，一路平稳地升到预定位置；•完成吊装：将箱梁放置到准确位置，并进行稳定固定。
4. 施工实例以下为一例箱梁吊装的实际操作流程：•步骤1：确定吊装点和吊装机械的选择；•步骤2：搭建吊装平台，并进行相关安全检查；•步骤3：安装吊装绳和吊装夹具，并进行检查；•步骤4：进行吊装试验，并调整吊装参数；•步骤5：开始正式的吊装操作，一路平稳地升到预定位置；•步骤6：完成吊装操作，将箱梁放置到准确位置，并进行稳定固定。
箱梁吊装施工方案1
箱梁吊装施工方案1
1. 引言
箱梁吊装施工是桥梁建设中关键的环节之一，该施工方案旨在确保箱梁安全高效地完成吊装工作，保障工程质量。
2. 施工准备
•人员准备：吊车操作人员、安全员、施工现场管理人员等。
•设备准备：吊车、起重索具、安全帽、防护绳等吊装设备。
•现场准备：清理施工现场，确保没有障碍物。
3. 施工步骤
1.现场布置：
–根据箱梁尺寸和重量确定吊装位置。
–设置吊装支架和安全警示标识。
2.吊装准备：
–装配起重设备，检查设备完好。
–做好安全检查，确保吊装现场安全无隐患。
3.吊装过程：
–根据箱梁吊装方案，进行吊装操作。
–操作过程中保持沟通畅通，确保各项操作协调进行。
4.箱梁安装：
–将箱梁准确安装到预定位置。
–调整箱梁位置，确保安装准确。
4. 安全措施
1.人员安全：
–所有参与施工人员必须佩戴安全帽和防护绳。
–禁止无关人员进入吊装现场。
2.设备安全：
–定期检查吊装设备，确保完好。
–操作过程中遵循安全操作规程，确保吊装安全。
5. 施工验收
•箱梁安装：检查箱梁安装位置和固定情况。
•施工质量：确保吊装过程符合施工方案要求。
6. 后续工作
•清理吊装现场，恢复施工秩序。
•汇总施工记录，总结经验教训。
结语
本文介绍了箱梁吊装施工方案，详细阐述了施工准备、步骤、安全措施以及验收等内容，旨在提供箱梁吊装工作的有效指导，确保施工安全高效进行。
箱梁吊装施工方案
箱梁吊装施工方案一、工程概况本项目需要进行箱梁吊装施工，总长达1200米。
箱梁采用预制装配方式，每个箱梁长10米，宽3米，高2米，重达200吨。
吊装过程需要保证施工安全，确保梁体不受损坏，并完成吊装质量验收。
二、施工条件1.施工现场应符合相关施工标准与规范，保证梁体吊装的稳定性和安全性。
2.施工现场应有足够的空间，以便进行吊装作业，且不影响周边建筑物的正常运营。
3.施工人员必须具备相关的操作证书和吊装经验，且要熟悉施工方案和施工流程。
4.施工现场应配备必要的施工设备和工具，并进行日常维护和检查，确保吊装过程的顺利进行。
三、施工方案1.前期准备工作（1）桥梁支撑：搭建适当的支架和支撑结构，确保吊装过程中的稳定性。
（2）现场勘测：对施工现场进行勘测，确定吊装方案和施工图纸。
（3）材料准备：准备好吊具、扒车、脚手架等工具和设备，并进行检查和测试，确保其完好无损。
2.吊装准备工作（1）现场布置：按照施工图纸确定梁体堆放位置和吊装工况，设置好标志和警示牌，确保施工现场的安全。
（2）吊装机械准备：检查吊装机械的工作状况和安全设备，确保其能顺利进行吊装。
（3）吊装人员组织：按照施工方案，组织好吊装人员，明确工作任务和安全注意事项。
3.吊装施工（1）就位调整：吊装机械按照施工图纸要求，准确的将吊钩移至箱梁的吊装点上方。
（2）箱梁吊装：通过吊具将箱梁吊离堆放地，悬挂在吊钩上方，保持稳定。
（3）运输转移：用扒车等设备将箱梁平稳地运输到目标位置，并放在预先安排的支撑结构上。
（4）就位固定：吊装机械将箱梁放置在支撑结构上，用螺栓等材料进行固定，确保箱梁稳定。
（5）验收检查：对完成吊装的箱梁进行验收检查，确保吊装质量和施工安全。
四、安全措施1.施工现场应设立警示标志，保持施工区域与公众通道的安全距离。
2.吊装机械的选型和使用应符合现行标准和规范，经过专业人员的检修和维护。
3.施工人员必须具备相关的操作证书和吊装经验，且要熟悉施工方案和施工流程。
箱梁吊装专项施工方案
箱梁吊装专项施工方案一、施工概述箱梁吊装是在桥梁施工中常见的一项工程，是将预制好的箱形梁件进行吊装安装到桥墩上。
该方案主要包括施工准备、吊装工艺、吊装设备、安全措施等内容。
本文将针对箱梁吊装工程进行详细的专项施工方案介绍。
二、施工准备1.选派专业人员负责本次吊装作业，并进行相应的培训，确保各人员能够熟练掌握相关操作技能。
2.检查吊装设备及配件的完好性和合格证明文件。
3.编制箱梁吊装作业的详细计划并进行相应的审批。
4.制定箱梁吊装作业的安全措施和应急预案。
5.准备好箱梁的起重计算书和吊装计划书，确保吊装过程中的稳定性和安全性。
三、吊装工艺1.箱梁的吊装顺序应根据设计要求和施工顺序进行。
需要根据桥墩位置进行逐个吊装。
2.在吊装前，先对吊装设备进行全面检查，并对其进行试运转，确保正常运行。
吊装链条、钢丝绳等应进行试验检查。
3.按照吊装计划书，确定吊装点，采用合适的吊装机械设备进行吊装。
4.吊装箱梁前，应先对起吊点进行验收，确保吊装点的强度和可靠性。
确保沿线线路的安全。
5.根据起重计算书确定吊装参数，包括吊装机械的起重量、工作半径、吊装速度等。
四、吊装设备1.吊装设备一般采用塔吊、履带吊等，需要根据吊装工艺和现场情况进行选择。
2.确保吊装设备完好，各部件无缺损和松动，电气系统正常。
3.检查设备的起升机构、回转机构、幅度机构等，确保其灵活可靠，无明显异常。
4.设备的吊装参数，如最大起重量、工作半径、回转速度等应符合吊装要求。
五、安全措施1.箱梁吊装前，应设置周边的警示标志和警戒线，确保吊装区域内无人员和车辆进入。
2.吊装过程中，吊装现场应设置专人管理，指挥吊装操作，并配备通讯设备，以便及时沟通。
3.必须遵守吊装机械使用规程，禁止超负荷吊装，必要时应通过计算书确定最大吊装限制。
4.吊装过程中应检查吊装链条、钢丝绳等的使用状况，确保其完好，并及时更换损坏的部分。
5.在箱梁吊装过程中，应注意气象条件的变化，如风力、降雨等，确保吊装安全。
箱梁吊装安全专项方案
一、工程概况本项目为某城市快速路桥梁工程，涉及多座桥梁的箱梁吊装作业。
箱梁采用预制预应力混凝土结构，吊装过程中需确保安全、高效、质量达标。
为确保箱梁吊装作业安全，特制定本安全专项方案。
二、编制依据1. 国家相关法律法规及行业标准；2. 《公路桥涵施工技术规范》；3. 《公路工程安全技术规程》；4. 工程项目设计文件；5. 工程现场实际情况。
三、安全施工原则1. 安全第一、预防为主；2. 科学组织、严格管理；3. 明确责任、落实措施；4. 强化培训、提高意识。
四、安全施工方案1. 施工准备（1）施工人员培训：对参与吊装的施工人员进行安全教育和技能培训，确保其掌握吊装作业的安全操作规程。
（2）机械设备检查：对吊装设备进行严格检查，确保其性能良好、安全可靠。
（3）施工场地布置：根据工程实际情况，合理规划施工场地，确保吊装作业安全有序进行。
2. 吊装作业（1）吊装前检查：吊装前对吊装设备、吊装人员、吊装场地进行仔细检查，确保一切符合安全要求。
（2）吊装过程控制：吊装过程中，严格控制吊装速度、吊装角度、吊装高度，确保箱梁平稳、安全地吊装到位。
（3）吊装安全措施：采取以下安全措施，确保吊装作业安全：1）设置警戒区域，禁止无关人员进入；2）使用安全带、安全绳等防护设施，确保施工人员安全；3）吊装过程中，设置专人指挥，确保吊装作业顺利进行；4）吊装完成后，对吊装设备进行检查，确保其安全可靠。
3. 应急处理（1）制定应急预案，明确事故报告、应急响应、救援措施等。
（2）配备应急救援设备，如急救箱、消防器材等。
（3）定期组织应急演练，提高应急救援能力。
五、安全保证措施1. 组织保障：成立安全领导小组，负责安全管理工作。
2. 技术保障：采用先进技术，确保吊装作业安全可靠。
3. 监督保障：加强施工现场监督检查，确保安全措施落实到位。
4. 责任保障：明确各级人员安全责任，落实奖惩措施。
六、总结本安全专项方案旨在确保箱梁吊装作业安全、高效、质量达标。
预制箱梁吊装施工方案
陕西省洋县华阳创建5A级景区建设项目部箱梁吊装施工专项方案编制：审核：审批：预制箱梁吊装施工专项方案一、工程概况洋县华阳古镇四宝园内部道路桥梁，包括6座车行桥、9人行桥。
车行桥单跨跨径13～16m、桥面宽6～20米；人行桥单跨跨径13～24m、桥面宽3.5米，共89片梁。
桥梁基本信息二、箱梁架设总体方案和计划预制箱梁的最大吊装重量为16米边梁22.5t。
梁场采用两台65t吊车吊提梁，由前后均有动力转向装置的运梁车运梁，架桥根据进度要求和实际地形状况采用箱梁架桥机或者吊车架设，两台120t、120t吊车架桥。
架梁设备数量的选取及架设顺序以保证2019-2020年度节点目标计划完成为原则，即箱梁安装工程于2020年5月初全部桥梁贯通，6月底全部结束，桥面系工程完成100%。
三、施工方案（一）、施工准备1、人员准备每套架梁设备必须配置如下人员：足够数量的专业技术工人、经验丰富的管理人员，负责提梁、运梁、架梁及过程中的指挥工作；专职安全人员，负责提梁、运梁、架梁安全工作；现场技术员1名，负责梁场提梁时箱梁的各项检测工作，架梁时的指导验收工作；测量人员1名，负责梁板架设完成后的测量检测工作；焊工若干，负责梁板架设后相邻梁板的焊接连接；各种设备的机械操作手齐全到位，技术扎实过硬。
2、运梁道路及架设作业面准备箱梁架设现场作业面净空、净宽满足作业要求，地基能够承受施工中的荷载，保证不塌陷，不变形；运梁路面平坦，地基有足够的承载力，纵向坡度不大于3%，横向坡度不大于4%，最小曲率半径不小于运梁车的允许转弯半径；运梁车如需走施工便道，提前整修好运梁便道，并经运梁车司机检查后方可开始运梁；在运梁车通过的界限内，不得有任何障碍物，在交叉路口设置警示牌，必要时配置安全员。
3、材料准备准备足够数量的钢绳（13m、16m、箱梁均用6×37+1Φ47.5规格的钢绳）、枕木、临时支座（砂筒）、永久支座。
永久支座必须经检测合格后方能使用。
预制箱梁吊装专项施工方案.
预制箱梁吊装专项施工方案1. 项目背景1.1 项目概况本项目为某XX高速公路改建工程，其中包含多座桥梁的建设。
其中，预制箱梁作为重要的桥梁构件之一，需要采用合理的吊装方案来确保施工进度和质量。
1.2 施工要求•安全高效：保证施工过程中人员和设备的安全，并提高施工效率。
•质量可控：保证预制箱梁吊装过程中质量稳定，避免损坏或变形。
•环保节能：在施工过程中最大限度减少对环境的影响。
2. 施工准备2.1 方案制定根据预制箱梁的尺寸、重量等特点，制定专门的吊装方案，并进行相关安全评估。
2.2 设备准备准备吊装设备、起重机械以及作业人员的专业技术培训。
2.3 安全防护在施工现场设置安全警示标志，保证吊装过程中周边区域的安全。
3. 吊装流程3.1 准备工作1.定位吊装点2.安装吊装设备3.调试验收设备3.2 吊装操作1.均匀分布吊点2.缓慢提升3.实时监控箱梁状态4.精确放置3.3 安全控制1.确保现场人员有序撤离2.避免吊装过程中晃动3.应急预案准备4. 施工注意事项4.1 作业规范严格按照施工工艺流程操作，避免操作失误导致事故发生。
4.2 质量控制在吊装过程中严格控制箱梁的姿态和位置，避免损坏。
4.3 安全保障保证吊装现场周边区域畅通，避免人员伤亡和设备损坏。
5. 施工总结经过以上专项施工方案的实施，预制箱梁吊装工作顺利完成，整个过程安全高效，质量得到有效保障。
通过不断总结经验，对未来类似工程具有借鉴意义。
以上是预制箱梁吊装专项施工方案文档，请按照相关流程进行施工。
预制箱梁吊装专项安全施工方案
预制箱梁安装专项安全施工方案一、施工情况本合同段共有预制箱梁80片，预制T梁36片，为保证箱梁安装工作的安全、质量和进度，特上报本方案。
根据现场实际情况，我合同段拟采用HD30-200 型架桥机作为起重安装设备，人工配合，具体施工过程如下：1、准备工作：1)、按照《评定标准》规定项目对箱梁、盖梁的外观和尺寸进行检查，确定其外观及尺寸合格。
2)、对盖梁的同条件养生试件、箱梁压浆试件进行试压，确定砼强度达到设计强度的100%。
以上2项均合格，说明具备安装条件。
2、箱梁装车：一片箱梁最大安装重量约为100t，由龙门吊在预制场地将其吊装在运梁炮车上。
吊点位于距梁端60-100cm位置，装车后梁体支座位置下方支垫木方、整个过程轻吊轻放，保持梁体的简支状态。
3、吊装箱梁：运梁炮车将箱梁运到架桥机后部主梁内，依次改用起吊天车吊运和安装梁。
其中每孔按照从一幅外边梁至另一幅外边梁的顺序依次安装。
安装后梁体伸缩端位于永久支座上，连续端位于临时支座上，保持梁体的简支状态。
4、梁位调整：按照《评定标准》检查并调整至各项指标均合格为止。
5、临时支护：在边梁翼板下方使用木方临时支护，防止边梁倾覆。
二、吊装安全注意要点1、先制定安装方案，作业人员进行培训。
所有起重设备都应符合国家关于特种设备的安全规程，并进行严格管理。
在实际作业中，要严格执行下列规定：2、吊装前，应检查安全技术措施及安全防护设施等准备工作是否齐备，检查机具设备、构件的重量、长度及吊点位置等是否符合设计要求，严禁无准备盲目施工；3、施工所需的脚手架、作业平台、防护栏杆、上下梯道、安全网必须齐备。
4、旧钢丝绳，在使用前，应检查其破损程度。
每一节距内折断的钢丝，不得超过5%。
对大型构件、重构件的吊装宜使用新的钢丝绳，使用前也要检验；5、吊装作业前，先进行试吊。
按设计吊重分阶段进行观测，确定无误后，方可进行正式吊装作业。
施工时，工地主要领导及专兼职安全员应在现场亲自指挥和监督；6、遇有大风及雷雨等恶劣天气时，应停止作业。
箱梁吊装专项施工方案
松桃至玉屏城际快速道路项目第八标段箱梁吊装专项施工方案（K87+870铜鼓塘中桥）编制人：审核人：批准人：目录1．编制说明 (3)1.1编制依据 (3)1.2编制原则 (3)2．工程概况 ................................................................................. 错误!未定义书签。
3、运梁炮车及吊车的技术性能 ................................................. 错误!未定义书签。
4.施工队伍布置和劳力组织及任务划分 (8)4.1施工队伍组成及其任务划分 (8)4.2参与施工人员的责职 (8)5.施工准备 (8)5.1技术准备 (9)5.2现场准备 (10)6.施工方法 (11)6.1安装方案 (11)6.2跨既有线箱梁架设 (11)6.3吊装前准备工作 (13)6.4放线定位 (13)6.5装梁 (13)6.6运梁 (14)6.7梁板架设安装 (14)7.质量目标及保证措施 (15)8.安全目标及保证措施 (16)9.文明施工及环境保护 (16)箱梁架设方案一、编制依据1．编制说明1.1编制依据⑴建设单位、设计单位提供的设计文件、指导性施组、设计图纸及有关技术交底；⑵《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）⑶《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）⑷《公路桥涵质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）⑸《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）⑹现场勘察资料和施工放线资料；⑺建设单位、设计单位、提供的设计文件和有关技术交底；(8)建设单位、设计单位下发的各项施工指令、通知和要求；(9)施工单位的施工经验、现有技术力量、机械设备和人力资源等。
1.2编制原则⑴科学组织施工，满足建设单位对本工程的施工期限及其他方面要求，合理的进行施工组织安排，充分利用各种条件，满足工程顺利施工和保证施工安全；⑵根据本工程的施工特点，建立适合于本工程的管理机构和质量保证体系，满足于本项目质量、安全目标的需要。
箱梁吊装安全专项方案
箱梁运送与吊装安全专题施工方案一、工程概况1、工程概况贵安新区百马路土建项目工程第6标段K26+522.432金马跨线桥上部构造为预制小箱梁。
预应力箱梁合计44片，每片长30米，高1.7米，上宽是2.5米，下宽1.1米，中梁是80吨，边梁85吨，并排两跨，合计两排，共四跨，每跨11片桥梁，每片需要从制梁场运送到架梁处，运送距离是2公里，通过对施工现场和设备旳实际查看和测量，为保证吊装作业过程中旳安全和秩序，特编制此方案。
箱梁参数本次吊装及运送机械配置为QAY260汽车吊、QY180汽车吊各一台，运送板车2台。
2、施工平面布置桥梁吊装拟分四次进行。
首先吊装0#~1#桥位左幅，再次吊装1#~2#桥位左幅，再吊装1#~2#桥位右幅、最终吊装0#~1#桥位右幅。
由于梁场距桥位较远，本次吊装实际上分为两个区，一是制梁场旳移梁吊装，一是桥位处旳架梁。
梁场旳出口位于黔中路左侧，运梁车位于梁场外旳黔中路段（前进方向左幅），运用130吨吊车两台，将箱梁吊到运送车，运送车沿黔中路运至架梁区。
箱梁拟采用QAY260汽车吊、QY180汽车吊双机抬吊旳方式实行。
在进行吊装作业时，主吊车QAY260汽车吊一直位于黔中路上，位于黔中路上后占两车道，仅留一种车道通行，辅助吊车QY180汽车吊可位于桥台前旳现黔中路花池区（必须进行碎石回填并碾压密实），也可位于黔中路上，最终0#~1#右幅吊装时，QY180汽车吊必须位于台背处。
3、施工条件规定3.1 场地规定⑴吊装机械进场前应拆除施工区域内影响吊机站位、转向旳障碍物；现黔中路旳路灯已拆除，安全文明施工标牌最终一幅对吊车移位有一定影响，如需要现场做好拆除准备。
⑵吊装施工区域应平整坚实，无明显坑洼、坡道。
吊装作业场地面积必须满足起重机站位布置；⑶确认吊车处在完好状态；确认吊索器具符合安全使用规定，包括钢丝绳、卸扣等吊装工具，检查合格后方可使用；3.3 作业条件规定起重机司机、起重工特种岗位作业人员持证上岗，起重机司机除了持证上岗外还应具有该起重机旳独立纯熟操作经验。
箱梁起重吊装专项方案
一、方案编制依据1. 国家相关法律法规及行业标准。
2. 工程设计文件及相关技术规范。
3. 施工现场实际情况。
二、工程概况1. 工程名称：XX桥梁工程2. 工程地点：XX省XX市XX区3. 工程规模：XX桥梁全长XX米，主桥采用XX跨径，引桥采用XX跨径。
4. 箱梁类型：预应力混凝土箱梁。
三、施工目标1. 确保箱梁吊装过程安全、高效、优质。
2. 避免因吊装作业造成设备损坏、人员伤亡和环境污染。
3. 按时完成箱梁吊装任务。
四、施工方法及工艺要求1. 吊装设备：选用汽车吊、履带吊等适合的起重设备。
2. 吊装前准备：（1）对吊装设备进行全面检查，确保其性能良好；（2）对吊装人员进行安全教育和培训，提高安全意识；（3）制定详细的吊装方案，明确吊装顺序、吊装方法、吊装参数等。
3. 吊装过程：（1）将箱梁放置在指定位置，确保其平稳；（2）根据吊装方案，调整吊装设备的位置和角度；（3）缓慢提升吊装设备，使箱梁逐渐离开地面；（4）调整吊装设备，确保箱梁水平、稳定；（5）缓慢移动吊装设备，将箱梁吊至安装位置；（6）在吊装设备下方设置支撑结构，确保箱梁安全稳定；（7）将箱梁平稳放置在支撑结构上。
4. 吊装参数：（1）吊装设备额定起重量应大于箱梁重量；（2）吊装设备起升高度应满足箱梁安装要求；（3）吊装设备吊臂长度应满足箱梁运输和安装要求。
五、安全保证措施1. 安全教育和培训：对吊装人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
2. 安全管理制度：建立健全安全生产管理制度，确保吊装过程安全有序。
3. 安全检查：定期对吊装设备、吊装场地、吊装人员进行安全检查，发现问题及时整改。
4. 防护措施：在吊装过程中，设置安全警戒线，确保无关人员远离吊装区域。
5. 应急预案：制定应急预案，确保在发生突发事件时能够迅速应对。
六、质量保证措施1. 质量控制目标：确保箱梁吊装质量符合设计要求。
2. 质量保证体系：建立健全质量保证体系，明确质量责任。
大型箱梁吊装专项方案
本工程为某城市快速路项目，全长约5公里，其中桥梁工程占2.5公里。
本次吊装专项方案针对大型箱梁吊装作业，箱梁跨径为30米，重量约70吨。
二、吊装设备1. 吊车：选用两台80吨汽车吊进行吊装作业。
2. 起重机：选用两台25吨起重机配合吊车进行吊装作业。
3. 辅助设备：卷扬机、钢丝绳、吊索具等。
三、吊装工艺1. 吊装准备（1）检查吊车、起重机、卷扬机等设备的性能，确保其正常工作。
（2）对吊索具进行检查，确保其完好无损。
（3）对吊装现场进行清理，确保吊装作业安全。
2. 吊装作业（1）将箱梁从预制场运输至吊装现场。
（2）将箱梁放置在吊装平台上。
（3）将吊车、起重机定位，确保吊装设备稳定。
（4）将钢丝绳穿过吊环，连接吊车、起重机。
（5）缓慢起吊，使箱梁离开地面。
（6）在吊装过程中，确保吊车、起重机、钢丝绳等设备稳定，防止发生倾斜、摆动。
（7）当箱梁达到预定高度时，停止起吊，进行对中调整。
（8）将箱梁放置在预定位置，缓慢降落。
（9）吊装作业完成后，检查箱梁位置，确保其准确无误。
四、安全措施1. 严格执行吊装作业安全操作规程，确保吊装作业安全。
2. 对吊装人员进行安全教育培训，提高安全意识。
3. 吊装现场设置安全警示标志，禁止无关人员进入。
4. 吊装作业过程中，设专人指挥，确保吊装作业有序进行。
5. 对吊装设备进行检查，确保其性能良好。
6. 对吊索具进行检查，确保其完好无损。
五、环境保护1. 吊装作业过程中，尽量减少对周边环境的影响。
2. 吊装作业结束后，对现场进行清理，恢复原状。
六、应急预案1. 吊装作业过程中，如遇设备故障，立即停止作业，待设备修复后方可继续。
2. 如遇恶劣天气，如大风、大雨等，暂停吊装作业，待天气好转后方可继续。
3. 如发生安全事故，立即启动应急预案，采取有效措施进行处置。
本方案旨在确保大型箱梁吊装作业安全、高效、顺利进行，为我国基础设施建设贡献力量。
钢箱梁吊装专项施工方案(最终修改版)
1、编制依据1.1黄骅港四期筒仓工程立交桥工程设计图纸。
1.2黄骅港四期筒仓工程立交桥合同。
1.3 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）1.4 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）1.5 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）1.6 《港口工程钢结构设计规范》（JTJ283-99）1.7 《钢结构设计规范》（GB50017-2003）1.8 《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）1.9 《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）1.10 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011)1.11 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001)1.12 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88)1.13 《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT722-2008)1.14 钢结构工程质量检验评定标准》（GB50221-2001）1.15 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-91）1.16 《钢结构制作安装施工规程》（YB9254-95）1.17 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）1.18 《中华人民共和国安全生产法》1.19 《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令）1.20 《中华人民共和国消防法》1.21 《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》国发【2010】23号1.22 《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》国发【2011】40号1.23 《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》安监总局令第16号1.24 《生产安全事故应急预案管理办法》安监总局令第17号1.25 《特种设备安全监察条例》国务院令第549号1.26 其它现行相关国家标准规范1.27 局颁《施工技术及工程质量管理标准汇编》。
2、编制说明1、满足招标文件、施工合同中对工程质量、工期、安全生产、文明施工、环境保护等方面的要求。
箱梁吊装专项施工方案修改版
箱梁吊装专项施工方案修改版*注：由于字数受限，以下只是一部分的修改版本，实际施工方案需要根据具体情况详细编写。
1.施工概述：本方案旨在描述箱梁吊装施工过程，确保施工安全和顺利进行。
施工包括材料准备、梁体吊装、吊装过程中的安全措施、吊装装置的选择和梁体的安全放置。
2.材料准备：2.1箱梁：根据设计要求和相关标准检查箱梁的尺寸、强度和质量，确保符合施工要求。
2.2吊装设备：根据箱梁的质量和尺寸，选择适当的吊装设备，如起重机、吊车等。
检查设备的安全性和可靠性。
2.3吊装装置和配件：根据箱梁的形状和尺寸，设计和准备合适的吊装装置和配件，如吊索、吊钩、挂吊链等。
3.梁体吊装：3.1吊装方案：根据现场情况和箱梁的位置，制定合理的吊装方案。
吊装方案要考虑箱梁的重量分布、吊装点的位置、吊装装置的安全系数等因素。
3.2吊装操作：确保吊装操作人员熟悉吊装设备的使用方法和操作规程，并遵循相关的安全操作规定。
吊装操作应由经过专业培训和持有合法操作证书的人员进行。
3.3吊装过程中的控制措施：在梁体吊装过程中，应设置专人负责指挥吊装操作，确保操作人员的安全。
同时，要做好现场标识和警示，保持周边区域的安全。
4.安全措施：4.1安全培训：在施工前，对操作人员进行相关的安全培训，包括吊装设备的使用和维护、安全操作规程等。
4.2安全防护：在吊装过程中，操作人员必须佩戴必要的安全防护用品，如安全帽、安全鞋等。
周围人员要保持安全距离，禁止站立在吊装物体下方。
4.3环境检查：在施工前，对周围环境进行检查，清除可能影响吊装安全的障碍物、杂物。
确保吊装区域平整、干燥、无积水。
5.梁体的安全放置：5.1放置方案：根据设计要求和现场情况，确定梁体的安全放置方案。
放置方案要考虑梁体的尺寸、重量、支撑位置等因素。
5.2吊装设备的卸载：在梁体安全放置后，逐步降低吊装设备的起重高度，慢慢放下梁体，确保梁体平稳放置。
5.3支撑和固定：在放置梁体后，立即进行支撑和固定，防止梁体的滑移、倾斜或下沉。
箱梁吊装施工方案
G309荣兰线石埠至潍坊奎文段改建工程潍河特大桥箱梁吊装工程技术交底：一、工程概况潍河特大桥30m箱梁共有416片，为保障预制梁安装及整个工程施工进度，潍河特大桥采用龙门吊与架桥机结合的方法架设。
二、箱梁架设总体方案受台背回填影响，潍河特大桥预制箱梁无法直接从路基运至桥面架设，因此，拟采用以下箱梁架设方案：采用两台70T龙门吊架设第1-2孔左、右幅各4片箱梁，然后在第1-2孔桥面上拼装架桥机，然后顺序往前架设。
三、箱梁架设1. 提梁机架梁首先用两台70T的龙门吊进行箱梁的架设，在第1-2孔左、右幅各架设4片箱梁后，安装架桥机。
架梁步骤为：（1）运梁小车将预制箱梁运至提梁机下，提梁机提梁；图1 平车喂梁、提梁机提梁（2）箱梁横移、落梁定位；图2 梁体横移、落梁定位两台提梁机提梁时，必须保证同步进行。
2. 架桥机架梁（1）预制箱梁的吊装程序：具体步骤见图3～图8。
图3 运梁车喂梁图4 提梁机提梁图5 梁横移，固定在运梁平车上图6 运梁车为架桥机喂梁图7 架桥机纵向送梁图8 落梁、就位（2）施工注意事项a架桥机纵横移动先铺好纵向轨道，架桥机横移至轨道上方，分别将后支腿与中支腿顶离轨道，轮箱转向并骑位于轨道上方，拆除中后支腿横向钢轨，两支腿落于纵向轨道上，同时将副架移至后支腿处做配重，并收起前支腿。
将下一跨盖梁上的横向轨道铺好，各工作就绪、安全检查后整机纵向前移。
飘架（即纵向移动架桥机）到位时，落下前支腿，顶升前支腿并铺横向钢轨。
同样方法顶升中支腿与后支腿，并铺横向钢轨。
各支腿轮箱转向落在横向钢轨上，全面试运行安全检查即具备横移能力。
架桥机纵横移动时应注意以下要点：①为了保证安全，架桥机前移飘架前，必须依次对前、后、中支腿进行陆续临时顶升，把各支腿从横向轨道移到纵向轨道，要求用两个千斤顶对一个支腿同时顶升，并同时收起。
②架桥机跨墩纵向飘架移位时，必须空载并将前支腿及附属构件拆卸，以减轻前支腿的重量，两副架运行到后支腿后面作配重，并作临时固定，以防架桥机纵向运行时失稳。
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预制箱梁吊装专项施工方案一、工程概况1. 工程特点本项目建设的安阳桥为连接响螺湾商务区和于家堡商务区的重要通道，本桥梁由响螺湾一侧0#-7#墩引桥、7#-12#墩主桥及于家堡一侧12#-19#墩引桥三部分组成。
桥梁修筑起点桩号为K0+605.450、修筑终点桩号为K1+239.110，总长633.660m 。
响螺湾一侧引桥跨径布置为5×25+2×20m=165m、于家堡一侧引桥跨径布置为20+2×25+2×20+2×25m=160m，全桥引桥共计4联。
桥面板采用等高预应力混凝土简支梁，每跨单幅架设4片梁体；25米跨小箱梁高141.8cm(不含现浇层），20米跨小箱梁梁高141.8cm(不含现浇层）。
2. 主要工程数量二、编制原则及依据：1. 编制原则：本着确保优质、高效、安全、文明完成该单项工程施工任务，结合本单项工程的项目管理机构设置、机械设备配备、劳动力组织、材料组织、工程施工方法、工程质量控制措施、工程进度控制措施、安全生产文明施工及环境保护控制措施等诸多因素的实际情况。
2. 编制依据：本方案除根据《安阳道跨海河桥梁工程》施工图及施工现场实际情况外，依据下列文件、规范、规程进行编制：《公路工程技术标准》JTG B01-2003《地基基础设计规范》 DGJ08-11-1999《钢筋焊接及验收技术规范》 JBJ18-84《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-86《施工现场安全生产体系》DGJ08-903-2003《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46-88《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004《建设工程安全生产管理条例》第70号《中华人民共和国环境保护法》第253号三、总体施工方案：根据施工实际情况，在箱梁预制场地存梁区内，将梁按编号根据施工情况借助梁场龙门吊将梁按照架设顺序理顺，方便施工。
理顺后，在梁场存梁区内，利用龙门吊将梁装载于运梁炮车上，并用手拉葫芦及钢丝绳将梁体与运梁车牢牢固定，保证稳固牢靠。
然后运至梁片安装桥位处，采用架桥机进行安装。
施工安排如下：在6#桥台施工完毕后，即将引道K0+344~K0+500左幅，按照道路施工标准进行施工，为梁体运输做好准备（于2011年9月20日前完成）；箱梁的安装，计划将于2011年9月25日开始（具体进度计划见总工期倒排计划）。
预制箱梁的安装将按照从大桩号到小桩号，先左幅后右幅将依次逐跨安装。
特种作业人员一览表：2、材料准备情况：各种橡胶支座已购买到位，并已作好支座的荷载外委试验工作。
其他所需的材料的供应选择经业主和监理认证的可靠地供应商提供，并与之签订供货合同，材料进场前将先进行原材的检查，并要求供货方提供质量合格证明，合格后方能进场并用于施工。
库房及场地内的材料将分类、整齐堆放，并设立明显标识牌，以区分材料的规格及受控状态。
3、主要机械设备情况：龙门吊利用梁场预制梁时所用的龙门吊（当时未拆除），运转正常；架桥机计划2011年9月20日进场拼装，运梁炮车同时到场。
一个预制梁场所需机械如下：4、施工技术准备（1）、项目部已组织了相关施工管理人员对施工相关图纸、施工技术规范以及相关的技术文件作了认真的研读，做到熟悉掌握施工流程和细节。
（2）、已认真做好施工图纸会审工作，对各级施工人员进行了逐级技术交底，并要求认真执行各项施工技术规范。
（3）、测量放样工作：项目部测量人员已复核导线、水准点，并据此进行定位放线；预先放出各墩、台帽顶支座中心线。
支座安装的具体位置、各梁安装的具体位置，在盖梁、台帽顶用墨线弹出。
（4）、预制箱梁架设前，应确保预制梁混凝土、孔道内水泥浆、桥墩（台）身、盖梁、台帽、支座类型、规格及垫石强度是否符合设计图纸、规范要求；对垫石标高进行认真的复核，对高出的部分做好及时的打磨处理，低的部分在安装支座之前用符合规范及设计要求钢板进行找平。
5、其它（1）安装前须清理干净桥墩盖梁（桥台台帽）、支座垫石顶，梁体。
（2）对所有设备进行检修、调试, 确保各机械在吊装过程中良好运行。
(3本工程用电为市电，另配1台100KW 发电机备用，经检验和使用运行良好，能充分保障施工过程中的用电需求。
五、施工工艺流程及施工方法一、施工工艺流程二、具体施工方法（一）架桥机拼装1. 架桥机特点及性能在已完成的桥台台背顶面上拼装架桥机。
本合同段箱梁安装采用DF35/100型架桥机，该架桥机组拼快捷，操作方便，自重轻，起重量大，架梁速度快，运行平稳，适用于各种跨度桥梁架设，安全可靠。
其主体结构由主梁、上横梁、前框架、起升天车、支撑横移轮组及轨道系统、拖轮机构、前液压顶升机构、后驱动装置、电气系统等组成，其主要技术指标为：最大架梁跨度： 25m最大起重量： 100T适用曲线桥半径：≧400m纵移过孔挠度：≦600mm安全系数： 1.4架梁误差： 5mm工作状态容许风力：5级总电容量：53KW整机自重：96T2.架桥机的拼装：（1）架桥机拼装在桥后路基上进行，拼装前先铺设架桥机运行轨道。
轨道均采用P43轨铺设，架桥机运行轨道轨距为4.5ｍ；在路基施工中严格按照道路标准施工，采用大型压路机使道床密实，经整修使轨道方向、水平均达到标准后才能走行架桥机。
（2）组装前、后平车，搭设组拼前后主梁用临时枕木垛。
前、后平车，前、中、后支腿顶三点高差不能超过2㎝，以防架桥机挠度过大而影响架设。
（3）以前平车为基点，前后对称在枕木垛上拼装主梁，主梁采用A 字型桁架双梁结构，分节拼装，节段间采用销轴销接组合。
（4）拼装顺序：测量定位→平衡对称拼装两侧主梁→安装前后纵梁联系框架→安装前、中、后支腿→安装中后定高支腿→起吊平车→边梁挂架→电控系统→液压系统、操作平台→接通电源→初步运行检查调试；安装主梁时，两侧主梁临时支撑不少于三处。
（5）检查各部尺寸，调整主梁平顺度。
3.架桥机试吊架桥机组装后，进行一次全面检查：a.检查各联结部位是否联结牢固；b.检查液压系统各部位有否漏油现象；c.检查电器接线是否正确；d.检查各机械及结构部份是否有卡滞现象；e.检查各转动部位润滑情况；f.检查油箱内油是否满足规定要求，并试运行液压系统。
g.检查主机空载行走与制动;h.检查架桥机电控系统是否正常; ；i.检查起吊平车的起吊、纵向移动及制动是否正常；j.检查前（后和中）支腿、前（后和中）顶高等升降是否正常。
在做完上述检查及调整，确认正常后做如下试运行：将两起吊小车后退至后支腿附近，收起前支腿，测量主梁悬臂端挠度，是否满足要求；如果满足要求，将前支腿落下就位，调整各结构至正常，可以做吊重试验，吊重必须在规定的范围内；也可用一片梁做吊重，允许起吊小车吊重反复行走2-3次。
完成上述空载和加载试验后，检查各机械、机构、液压及电器部份有否异常。
检查荷载时前、后、中支点最大工作反力，是否符合要求；架桥机拼装完成后及时向清远市相关主管部门申报检查，经批复后进行箱梁安装工作。
（二）运梁存梁场的箱梁由预制场一台100T 龙门吊机起吊安放在运梁车上，并用手拉葫芦及钢丝绳把箱梁与运梁车进行固定牢靠，运输至架桥机尾部喂梁处；边梁需加装(木方）支撑，起吊时钢丝绳与梁体接触处垫上厚度3厘米以上的橡胶垫，防止损坏梁体。
（三）箱梁架设（1）架梁顺序本项目为分离式桥，每半幅4片箱梁，架设从第一跨开始；先架两侧边梁, 再架中梁, 最后中间合拢，每片梁就位时要在两端（翼板下）用木方临时支撑，使大梁保持垂直中心和稳定，防止倾覆位移，其它梁就位后除临时支撑外，迅速将横隔梁两头主钢筋进行焊接，增强稳固性；（架桥机及运梁通过的梁片必须在横隔梁钢筋焊好方能通过）后沿线架设其他桥跨箱梁。
（架梁顺序及支撑见附图）（2）梁体架设1. 运梁炮车载梁至架桥机尾部。
（后支架后方附近）运梁拖车喂梁至架桥机尾部 2.1#起重行车垂直起吊梁体，（预制箱梁的吊装未设计吊环，采用兜底起吊的方式，在从梁端向梁中移2米处；2#天车相同），使梁体脱离台车面，临时支撑后支腿，同时检查卷筒排绳、制动。
1号起重行车吊起梁体与后运梁拖车同时前移3.1#起重行车和后运梁炮车配合前移梁体，如果起升高度不够，可临时拆除支架台车拉杆，后运梁炮车移至2#天车处，使用2#天车将梁吊起后和1#天车同步向前移动。
2号起重行车吊起时，两车同时吊梁前移4. 当 1#起重行车载梁前移至 1/2 跨中时，应密切注意架桥机变形。
（定期测量该处水平负弯矩应小于2.1N/mm²和下绕值应小于52.5mm ）两起重行车吊梁到架梁位置，整机横移落梁5. 两台起重行车同时载梁前移至架梁段，徐徐落下，可按指定位置就位，对于边梁应做好临时支护。
6. 全幅梁体，采用整机横移落梁方法。
7.梁体架设好后，须及时将相邻两片箱梁横隔板的主筋焊接。
在跨中方向采用吊篮法施工，具体做法为：将湿接缝预留钢筋（靠近横板位置）向左右扳开，使其形成够吊篮上下的洞；把吊篮挂靠在洞中（吊篮上口用2根直径25长度1m 的钢筋作为承重扁担）安装好后焊工下到吊篮中对横隔板主筋进行焊接。
重复上述步骤至箱梁架设完毕。
（四）架桥机过孔首先中部顶高支腿，中支腿脱离横向轨道而落于纵向轨道上，拆除中部横向轨道，依次顶高前、后支腿，拆除前、后横向轨道，改变架桥机走行方向。
前起吊平车运行到主梁后端吊起梁体前端，后端在运梁炮车上（后起吊平车运行至后主梁后端做为架桥机纵向运行的配重，并将其固定，防止天车在架桥机纵向运行时发生位移，影响架桥机的稳定性）；在架桥机动力带动和运梁炮车推动下，将架桥机纵向前移动，使前辅助顶杆位于桥墩盖梁处并支好；支垫好后支点，锁前支点与架桥机；检查架桥机的加固情况，准备进行架梁。
六、桥面炮车运梁验算根据施工工艺及顺序可以看出，在梁体安装过程中，共有3种情况需要进行承载验算：A.25m 小箱梁上行走运移25m 小箱梁；B.25m 小箱梁上行走运移20m 小箱梁；C.20m 小箱梁上行走运移25m 小箱梁。
1. 梁体荷载的选取根据设计图纸，考虑施工实际情况，各种型号梁体自重统计如下表：结合施工实际情况，偏安全地将验算梁体荷载分别选取为：25m 小箱梁为90T ，20m 小箱梁为75KN 。
2. 承重梁跨径的选取已知运梁炮车在桥面上运移时，一般情况桥面系还未全部施工，承重梁体与其它梁体之间简单的将湿接缝钢筋及横隔板主筋搭接，所以此种情况下的承重梁体可以偏安全地模拟成简支梁状态，两端支撑在橡胶支座上，得到各种规格承重梁体的计算跨径为：25m 梁24.1m ，20m 梁19.1m 。
3. 运梁炮车的选取根据梁体自重及考虑安全，本工程选取额重1800KN 的ZTQJ-DL-07-00炮车，动力支撑炮车自重23.53KN ，助力支撑炮车自重20KN 。