钢丝绳使用的安全程度
钢丝绳和吊带报废标准
钢丝绳和吊带报废标准如下：
钢丝绳报废标准：
1. 局部外层钢丝绳伸出呈笼形状态时。
2. 钢丝绳有一股折断。
3. 对于交互捻钢丝绳，其安全系数为6或7时（即用于起重吊装），其断丝数在一个节距内不得超过总丝数的10%。
4. 钢丝绳纤维芯的直径增大较严重时，绳芯脱出。
5. 钢丝绳有明显的内部腐蚀。
6. 钢丝绳的表面钢丝被腐蚀，磨损超过钢丝直径的40%以上。
7. 钢丝绳扭结、钢丝绳弯折，造成塑性变形。
8. 钢丝绳直径减少达7%时。
9. 钢丝绳受到电弧等高温的灼伤。
吊带报废标准：
1. 吊带在使用过程中，应严格检查掌握吊带的全面磨损、破损程度，达到下列标准规定的，必须报废。
2. 吊带的表面层多处局部严重磨损、断股，则应报废。
3. 吊带的两边多处局部破损，其严重处破损、缺损达到本吊带宽度的10%时，必须报废。
4. 吊扣的磨损部位，破损、断股达其截面积的5%时，则应报废。
5. 在使用中，若吊带被快口利器割断，达其截面积5%时，则应报废。
当吊带出现以上报废情况时，必须及时更换新的吊带以保障作业安全。
钢丝绳的安全使用注意事项（三篇）
钢丝绳的安全使用注意事项1、钢丝绳开卷时，应按正确方法进行，以防止钢丝绳在放绳过程中产生扭结，导致强度降底或损坏。
2、钢丝绳在使用过程中不能呈脱角曲折、重压和砸成扁平，应顺直，若出现扭结应立即纠正。
3、用钢丝绳绑扎边缘锐利的金属构件和设备底座时，应衬垫麻袋、木板或半圆钢管等物，以防金属棱角损伤钢丝绳。
4、将钢丝绳穿过滑轮时，滑轮槽的直径应比绳的直径大12.5mm。
如滑轮槽过大，则绳易被压扁；过小，则绳易被磨损。
同时，不得使用破损的滑轮。
5、截断钢丝绳应采用铡刀、钢锯、錾子或气割等方法。
为防止钢丝绳松散，可在切断前先在截断处的两边用铁丝扎牢，切断后再将绳头用气焊封焊。
6、起吊中不得突然改变升降速度(如急刹车等)，以免产生冲击荷载损坏钢丝绳。
同时，不准超负荷吊装。
7、在高温情况下使用钢丝绳，应用防热罩加以保护，以免因热量辐射而影响其使用寿命和降低承受力。
8、在具有腐蚀物质的环境中工作的起重设备，应使用镀锌钢丝绳；在有砂土和脏物的地方作业，宜选用外粗式钢丝绳。
9、若钢丝绳经长期使用，其损伤程度达到报废标准时，应立即报废，停止使用。
10、钢丝绳要定期涂保护油，对于长期工作的钢丝绳，至少每隔四个月要涂刷一次保护油。
11、使用完毕的钢丝绳要清理干净，盘好后整齐存放，避免重叠堆置。
存放处要干燥、通风、以防生锈。
钢丝绳的安全使用注意事项（二）钢丝绳是一种常见的工业用绳子，它具有高强度、耐磨损、耐腐蚀等特点，在吊装、牵引、固定等工作中广泛应用。
然而，由于钢丝绳的使用涉及到安全性问题，不正确的使用方式可能会造成严重事故。
因此，在使用钢丝绳时，必须要注意一些安全使用的注意事项，以确保人员和设备的安全。
以下是一些钢丝绳的安全使用注意事项。
1.选择合适的钢丝绳：在使用钢丝绳之前，首先要根据具体的工作需求选择合适的钢丝绳。
钢丝绳的规格和强度必须与所要承载的物体和工作环境相适应。
同时，还需要检查钢丝绳是否存在结构、损伤和变形等问题，如果发现问题，应及时更换。
钢丝绳的安全使用与管理
钢丝绳的安全使用与管理编结接长的钢丝绳作为主绳使用。
1、后果当使用编结的钢丝绳时，在编结部位会引起钢丝绳直径的变化，当钢丝绳穿绕滑轮组时，会引起二者之间的摩擦，严重时引起滑轮组、钢丝绳的损坏，出现安全事故。
且编接的钢丝绳抗拉强度总达不到整根钢丝绳的抗拉强度，在重要设备吊装时，禁止采用编结接长的钢丝绳作为主绳使用，否则可能出现安全事故。
措施(1)不采用编结接长的钢丝绳做主绳。
(2)当现场条件必须要求采取编结时，应在项目工程师的同意下，应采取大接方法，且编结长度为钢丝绳直径的800～1000倍，且经过试拉无问题后方可使用。
2、在钢丝绳与重物的棱角处不采取保护措施而进行吊装作业。
后果吊运的物件边缘处较锋利，会造成捆扎的千斤绳磨断或损伤千斤钢丝绳。
由于起吊重物以后，钢丝绳受到张力，特别在荷载较大时钢丝绳塑性加大，在重物的棱角处与钢丝绳子间不加设衬垫，会导致钢丝绳在棱角处弯折以及钢丝被金属棱角切断，而导致钢丝绳提前报废，或者在吊装过程中因钢丝绳被切断而出现事故。
措施加强起重工的责任心的教育，加强吊装前的安全检查，在与钢丝绳接触的重物的棱角处垫上方木或半圆管等，以起到对钢丝绳(或设备)的保护作用。
3、作业时钢丝绳与电焊把线及其他电源线接触。
后果(1)当起重作业时，钢丝绳与电焊把线相接触，则会磨破把线的绝缘层，产生的电火花则会灼伤、熔断钢丝钢绳的钢丝，导致钢丝绳的承载能力下降直至报废，施工时没有发现时则会出现钢丝绳断裂，设备坠落。
(2)钢丝绳与电源线相接触磨破导线的绝缘层时，导致钢丝绳带电，整个作业面处于带电状态，造成触电事故的发生。
措施制定施工方案及具体设置机具时，应尽量使两者避开，当无法避免时，应采取隔离、绝缘防护措施。
4、钢丝绳维护不当，不按使用规定使用。
后果钢丝绳是起重吊装中使用最广泛的一种绳索，但如果在吊装过程中不按使用规定使用，和吊装完毕后，不维护，则会加速钢丝绳的报废，增加工程成本，影响安全施工，出现安全事故。
钢丝绳报废标准
钢丝绳报废标准
钢丝绳报废标准是提高绳索使用寿命、安全性和可靠性的一种重要技术条件，应遵循一定的报废要求。
一、基本报废要求
1、钢丝绳的缠绕截面积（大于或等于18mm2）减少超过20％以上时，绳索应报废。
2、绳芯的抗拉断裂强度减少50％以上时，应报废。
3、当绳芯本体及其落地面的表面残余有损伤时，绳索应该报废。
4、使用期限超过规定期限报废，一般应每三个月检查更换一次，以保证安全使用。
二、钢丝绳特殊报废要求
1、钢丝绳的锈蚀程度达到规定的报废要求时，应立即报废。
2、当使用了研磨、超重等折断破坏时，钢丝绳应报废。
3、辐射撞击、机械撞击等原因，使钢丝绳抽丝、断丝或变形，应报废。
4、索具动耗或索具较大变形，影响索具安全性能时，均应报废。
另外，对于核辐射钢丝绳，应定期检查及试验，按照安全规定进行报废处理。
以上就是钢丝绳报废标准的介绍，严格按照标准要求进行报废处理，可以提高机械设备的使用寿命，维护机械设备的安全和可靠性，保障使用安全。
钢丝绳的安全使用和维护
钢丝绳的安全使用寿命，很大程度上决定于维护的好坏，因此，正确使用和维护钢丝绳是项重要工作。
一般应做到：
(1)钢丝绳是成盘包装出厂，打开原卷钢丝绳时，要按正确方法进行，不能造成扭曲或打结。
(2)钢丝绳切断时，应有防止绳股散开的措施。
(3)安装钢丝绳时，不应在不洁净的地方拖拉，也不应绕在其他物体上，应防止划、磨、碾压和过度弯曲。
(4)钢丝绳应保持良好的润滑状态。
每月至少要润滑2次，先用钢丝刷子刷去钢丝绳上的污物，并用煤油清洗，然后将加热到80℃以上润滑油蘸浸钢丝绳，使润滑油浸到绳芯里。
润滑时应特别注意不易看到和不易接近的部位，如平衡滑轮处的钢丝绳。
(5)对日常使用的钢丝绳，每天都应进行检查，包括对端部的固定连接，平衡滑轮处的检查，并作出安全性的判断。
(6)领取钢丝绳时，必须检查该钢丝绳的合格证，以保证机械性能、规格及原设计规定的钢丝绳一致。
(7)对钢丝绳应防止损坏、腐蚀，或其他物理原因、化学原因造成的性能降低。
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钢丝绳安全系数选用规范
钢丝绳安全系数选用规范
一、概述
钢丝绳安全系数是一种应用于钢丝绳永久受力的重要参数，可以预计在设计使用寿命
内各种恶劣条件下的受力状况，确定最大受力，并在绳的设计运用过程中，充分考虑实际
应用的情况，以确保系统安全可靠运行和养护保持期间的安全性。
1、轻型钢丝绳：当系统正常运行和养护保持期间，必须具有足够的强度才能胜任任务，因此，选用安全系数至少在5的轻型钢丝绳。
2、重型钢丝绳：在使用高度可靠的重型钢丝绳时，不仅考虑系统正常运作及养护保
持期间的安全，而且还考虑钢丝绳受施加有限而且不可预见的外力以及人类操作失误等异
常情况出现时，此时，选择安全系数至少为7.5的重型钢丝绳是最合适的。
3、特殊钢丝绳：在特殊系统中，正常运行更要求可靠度较高，因此钢丝绳安全系数
必须选择大于7.5的钢丝绳，以保证安全可靠的运行操作。
三、考虑因素
1、受力环境：对于在强力环境下长期受载的钢丝绳，必须考虑力学变形和强度损失，因此必须选择高安全系数钢丝绳；
2、人为因素：在一定程度上，人们操作时钢丝绳处于低工作强度状态，而在特殊情
况或有迅速变化的外部力的作用下，绳的强度往往发生变化，由此引发系统安全问题，因此，在使用钢丝绳时，安全系数必须充分考虑人类操作的失误等异常情况的出现。
四、总结
钢丝绳安全系数的选择是一个复杂的过程，它不仅应考虑实际运用中的工作情况和人
为因素，也应考虑受力环境和老化及性能损失等因素。
考虑到这些因素，应根据实际应用
情况，适当地选择钢丝绳安全系数，以确保系统正常安全、可靠运行。
钢丝绳、耳轴、行车主要附件等报废标准
钢丝绳、耳轴、行车主要附件等报废标准2019/6/25一、钢丝绳报废标准钢丝绳使用的安全程度，即使用寿命或称为报废标准由多种因素决定，钢丝绳的损坏不是孤立的，而是由多种因素综合积累造成，应由主管人员判断并决定钢丝绳是否报废。
1、断丝的性质与数量钢丝绳达到报废的断丝数如下表1所示：表1：报废断丝数当吊运融化过炽热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒品时，表1中报废断丝数应减少一半。
2、如果断丝紧靠一起形成局部聚集，即局部集中，则钢丝绳应报废。
如果这种断丝聚集在小于6倍绳径长度范围内，或者集中在任一支绳股中，那么，即使断丝数比表1报废断丝数少，钢丝绳也应报废。
3、如果钢丝绳出现整根绳股断裂，钢丝绳应报废。
4、钢丝绳内部绳股断裂造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。
5、钢丝绳弹性显著减小时，钢丝绳应报废。
6、外层钢丝磨损达到其直径的40%时，钢丝绳应报废。
当不到40%时，可按表2所列折减系数报废。
表2：折减系数吊运融化过炽热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒品时，该标准减半。
1、钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发生断丝，该钢丝绳也应报废。
2、钢丝绳外部腐蚀而出现深坑，钢丝绳相当松弛时应报废。
钢丝绳3、钢丝绳出现严重内部腐蚀，钢丝绳应报废。
4、出现笼状畸变的钢丝绳应立即报废。
5、绳股挤出的钢丝绳应报废。
6、出现钢丝挤出，变形严重时钢丝绳应报废。
7、绳径局部增大的钢丝绳应报废。
8、绳径局部严重减少的钢丝绳应报废。
9、严重扭结的钢丝绳应报废。
10、由于热或电弧的作用于钢丝绳外表，该钢丝绳应报废。
二、钢、铁水包耳轴报废标准1、耳轴部位应定期进行探伤检测。
凡耳轴出现内裂纹、壳体焊缝开裂、明显变形、耳轴磨损大于直径的10％、机械失灵、衬砖损坏超过规定，均应报修或报废（国内某些钢厂的标准是5%）2、对使用耳轴套的直接更换耳轴套。
三、吊钩报废标准1、吊钩有裂纹时应报废。
2、吊钩危险断面磨损量达原尺寸的10%时应报废。
起重钢丝绳报废标准
起重钢丝绳报废标准
起重钢丝绳作为起重设备的重要组成部分，其使用安全性直接关系到起重作业的安全性。
为了保障起重钢丝绳的使用安全，制定了起重钢丝绳报废标准，以下是相关内容的详细介绍。
首先，起重钢丝绳的报废标准主要包括以下几个方面：
1. 磨损程度，起重钢丝绳在使用过程中会因受力和摩擦而产生磨损，当磨损超过规定的标准时，就需要报废。
磨损程度可以通过测量直径和外观来判断，一般规定当钢丝绳直径减小超过原直径的10%时，需要报废。
2. 断丝情况，起重钢丝绳在使用过程中，如果出现了断丝现象，就需要及时更换。
断丝会导致钢丝绳的承载能力下降，存在安全隐患。
3. 变形程度，起重钢丝绳在使用过程中，如果发生了严重的变形，如扭曲、扁平等，就需要报废。
变形会导致钢丝绳受力不均匀，影响使用安全。
4. 腐蚀情况，起重钢丝绳在潮湿环境中容易发生腐蚀，腐蚀严重的钢丝绳会出现明显的损坏，需要及时更换。
5. 使用年限，起重钢丝绳的使用年限一般为5年，超过这个年限就需要报废，即使外观没有明显损坏，也存在安全隐患。
以上就是起重钢丝绳报废标准的相关内容，希望广大起重设备使用单位能够严格按照标准进行检查和更换，确保起重作业的安全进行。
同时，在使用过程中也要做好日常检查和维护工作，及时发现问题并处理，确保起重设备的安全可靠运行。
钢丝绳安全技术规范标准
钢丝绳安全技术系列中国钢丝绳网钢丝绳是起重机上应用最广泛的挠性构件,也是起重机械安全生产三大重要构件(制动器、钢丝绳和吊钩)之一。
钢丝绳具有重量轻、挠性好、使用灵活、韧性好、能承受冲击载荷、高速运行中没有噪音、破断前有断丝预兆等优点。
但起重钢丝绳频繁用于各种作业场所,因此易磨损、易腐蚀等。
如果钢丝绳的选择、维护、保养和使用不当,容易发生钢丝绳断裂,造成伤亡事故或重大险情。
因此正确掌握使用钢丝绳的方法是十分重要的。
一、钢丝绳的种类钢丝绳是把很多根直径为0.3～3mm的高强度碳素钢钢丝先拧成股,再把若干股围绕着绳芯拧成绳的。
钢丝绳种类很多,按绕捻方法不同可分为左同向捻、右同向捻、左交互捻、右交互捻四种,起重作业中常用右交互捻钢丝绳。
按钢丝绳芯材料不同可分为麻芯、石棉芯和金属绳芯三种,起重作业中常采用麻芯钢丝绳,麻芯中浸有润滑油,起减小绳股及钢丝之间的摩擦和防腐蚀的作用。
按钢丝绳绳股及丝数不同可分为6×19、6×37和6×61三种,起重作业中最常用的是6×19和6×37钢丝绳。
按钢丝表面处理不同又可分为光面和镀钵两种,起重作业中常用光面钢丝绳。
按钢丝绳股结构分类,又可分为点接触绳、线接触绳和面接触绳。
点接触绳的各层钢丝直径相同,但各层螺距不等,所以钢丝互相交叉形成三、钢丝绳的标记目前在起重机上所采用的钢丝绳主要是普通型结构钢丝绳,绳6×19和绳6×37。
按照国家标准《圆股钢丝绳》(GB1102一74)的规定,钢丝绳的标记方法如下:如,钢丝绳6×37-15.0-170-I一甲一镀一右交GB1102-74这表示该圆股钢丝绳由6股捻制,股的结构形式为点接触,每股有37根钢丝,纤维绳芯, 钢丝绳直径15.Omm,由公称抗拉强度1700MPa的I号甲组镀钵钢丝制成,钢丝绳的捻向为右交互捻。
四、钢丝绳的选用钢丝绳在同直径时公称抗拉强度越低,每股绳内钢丝越多,钢丝直径越细,则绳的挠性越好,但钢丝绳易磨损。
钢丝绳检查制度
钢丝绳检查制度1. 引言钢丝绳作为一种重要的起重和吊装装置，承担着重要的安全责任。
为了保证钢丝绳的可靠性和安全性，制定和执行钢丝绳检查制度是必要的。
本文将详细介绍钢丝绳检查制度的内容和流程，以确保钢丝绳的安全使用。
2. 检查频率2.1 日常检查：钢丝绳的日常检查应每班次进行，主要包括外观检查和手感检查。
- 外观检查：检查钢丝绳表面是否有明显的变形、裂纹、磨损、腐蚀等现象。
- 手感检查：通过手感判断钢丝绳是否存在硬化、变形、断丝等问题。
2.2 定期检查：钢丝绳的定期检查应每月进行一次，主要由专业人员进行。
- 使用专用工具检查钢丝绳的直径、内部损伤、断丝情况。
- 检查钢丝绳的捻向、润滑情况、固定方式等。
3. 检查内容3.1 外观检查 - 检查钢丝绳表面是否有明显的变形：如扭曲、横截面变形等。
- 检查钢丝绳表面是否有裂纹：裂纹存在可能导致严重事故。
- 检查钢丝绳表面是否有明显的磨损或磨平：磨损度过大可能影响钢丝绳的强度和使用寿命。
- 检查钢丝绳表面是否有严重的腐蚀：腐蚀可能导致钢丝绳的断裂。
3.2 手感检查 - 通过触摸钢丝绳的手感来判断其是否存在硬化现象：硬化的钢丝绳易发生断裂。
- 检查钢丝绳是否有明显的变形：变形会导致钢丝绳的强度丧失。
3.3 尺寸检查 - 使用专用工具测量钢丝绳的直径：直径过小表示钢丝绳的磨损程度已经超过了标准。
- 检查钢丝绳的截面形状：横截面变形可能导致钢丝绳失去强度。
3.4 内部损伤检查 - 通过使用专用工具来检测钢丝绳内部是否存在损伤：如断丝、裂纹等。
- 如果发现内部存在损伤，应立即停止使用，并进行更换或维修。
3.5 捻向、润滑及固定方式检查 - 检查钢丝绳的捻向是否正确：捻向错误会导致钢丝绳容易解绞。
- 检查钢丝绳的润滑情况：钢丝绳应保持充分的润滑，以减少磨损和腐蚀的发生。
- 检查钢丝绳的固定方式是否牢固：固定方式不牢固会导致钢丝绳的脱落。
4. 检查记录和报告每次检查都应有相应的检查记录和报告，以便后续分析和追溯。
一般用途钢丝绳报废标准
一般用途钢丝绳报废标准
一般用途钢丝绳的报废标准通常根据国际相关标准进行制定，其中包括：
1. 工作寿命：一般用途钢丝绳在使用过程中，由于受到载荷和环境因素的影响，其工作寿命有一定限制。
一般情况下，钢丝绳的工作寿命约为3至5年。
2. 外观损伤：钢丝绳在使用过程中，会发生外观损伤或磨损，如严重的刮痕、断丝、腐蚀等。
如果损伤严重，可能会影响钢丝绳的承载能力和安全性，需要及时报废。
3. 疲劳损伤：钢丝绳在长期使用过程中，由于反复载荷作用，会产生疲劳损伤。
当疲劳损伤达到一定程度时，会导致钢丝绳断裂的风险增加，需要报废。
4. 超负荷使用：如果钢丝绳曾经超过其额定载荷使用，会加速疲劳损伤的发生，导致安全风险增加，需要立即报废。
需要注意的是，实际的报废标准可能因不同国家、行业、用途等因素而有所不同，建议根据具体情况参考相关标准或咨询专业人士。
同时，定期检测和维护钢丝绳的状态，及时发现问题并采取相应措施，以确保使用安全。
钢丝绳的报废标准
钢丝绳的报废标准钢丝绳是一种常见的起重设备，在吊装、起重、牵引等方面有着广泛的应用。
然而，随着使用时间的增长，钢丝绳也会逐渐出现磨损、断裂等问题，因此对钢丝绳的报废标准有着非常重要的意义。
本文将就钢丝绳的报废标准进行详细介绍，以帮助相关人员更好地了解和掌握钢丝绳的安全使用。
首先，钢丝绳的报废标准主要包括以下几个方面，磨损程度、断丝数量、变形程度、腐蚀情况和使用年限。
磨损程度是钢丝绳报废的关键因素之一。
在使用过程中，钢丝绳会因受力和摩擦而逐渐磨损，当磨损超过规定的标准时，就需要进行更换。
一般来说，磨损深度超过钢丝绳直径的10%即需要报废。
其次，断丝数量也是钢丝绳报废的重要指标之一。
断丝数量过多会降低钢丝绳的承载能力，增加使用风险。
因此，一般规定在一定长度内的断丝数量超过一定标准时，需要进行更换。
另外，钢丝绳的变形程度也是需要考虑的因素之一。
变形会导致钢丝绳在使用过程中受力不均，加速磨损，降低使用寿命。
因此，一旦发现钢丝绳有明显的变形，就需要及时更换。
此外，钢丝绳的腐蚀情况也是需要重点关注的。
腐蚀会降低钢丝绳的强度和韧性，增加断裂的风险。
因此，一旦发现钢丝绳有腐蚀迹象，就需要及时更换。
最后，钢丝绳的使用年限也是决定其报废的重要因素之一。
一般来说，钢丝绳的使用年限为3-5年，超过这个时间就需要进行更换，以确保使用安全。
综上所述，钢丝绳的报废标准涉及磨损程度、断丝数量、变形程度、腐蚀情况和使用年限等多个方面。
只有严格按照这些标准进行检查和评估，才能保证钢丝绳的安全使用。
希望本文能够帮助大家更好地了解和掌握钢丝绳的报废标准，确保工作和生产的安全进行。
钢丝绳的安全系数
钢丝绳的安全系数
钢丝绳是一种常用的起重设备，广泛应用于吊装、牵引、固定等领域。
在使用钢丝绳进行起重作业时，安全系数是一个非常重要的指标，它直接关系到作业的安全性和可靠性。
本文将就钢丝绳的安全系数进行详细介绍，希望能够对相关人员有所帮助。
首先，安全系数是指材料的破坏强度与允许应力之比。
在起重作业中，钢丝绳所承受的最大工作载荷与其破坏载荷之比即为安全系数。
安全系数越高，表示钢丝绳的安全性越高，反之则表示安全性较低。
通常情况下，钢丝绳的安全系数应大于4，以确保作业的安全可靠。
其次，影响钢丝绳安全系数的因素有很多，主要包括材料的选用、绳径、结构形式、使用环境等。
首先是材料的选用，钢丝绳的材料通常包括普通碳素钢、合金钢等，不同的材料具有不同的强度和韧性，因此对安全系数也会产生影响。
其次是绳径，绳径越大，钢丝绳的承载能力越大，安全系数也会相应增加。
此外，结构形式和使用环境也会对安全系数产生影响，例如绳子的弯曲程度、使用温度、腐蚀程度等都会对安全系数造成影响。
在实际使用中，我们应该根据具体的情况选择合适的钢丝绳，并严格按照规定的安全系数进行使用。
在起重作业中，应定期对钢丝绳进行检查和维护，及时发现并处理可能存在的安全隐患，确保钢丝绳的安全可靠。
总的来说，钢丝绳的安全系数是保障起重作业安全的重要指标，合理选择钢丝绳、严格按照规定的安全系数进行使用，并定期对钢丝绳进行检查和维护，才能确保起重作业的安全可靠。
希望本文的介绍能够对相关人员有所帮助，提高大家对钢丝绳安全系数的认识和重视程度。
钢丝绳安全使用规定
钢丝绳安全使用规定
1. 钢丝绳应定期检查其外观和材料情况，发现损坏、磨损或锈蚀严重的钢丝绳应立即更换。
2. 钢丝绳应使用合适的弯曲半径，不得弯曲过小。
3. 在使用钢丝绳时，应确保其正确连接和固定，使用牢固的连接件和固定件。
4. 使用钢丝绳时，应注意不得超过其承载能力的限制。
5. 钢丝绳在使用过程中应保持干燥、清洁，避免接触腐蚀性物质。
6. 钢丝绳不得受到过度张力或过度拉伸，以免损坏。
7. 钢丝绳的使用环境应合适，避免受到高温、酸碱等有害物质的损害。
8. 使用钢丝绳时，应采取适当的措施，避免绳子的剧烈摆动和振动。
9. 在钢丝绳使用过程中，不得在其上进行焊接操作，以免影响其强度。
10. 钢丝绳在使用之前应进行安全检查，并严格按照使用说明进行操作。
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钢丝绳安全系数选用规范
钢丝绳安全系数选用规范钢丝绳是一种广泛应用于各个领域的重要材料，它具有高强度、耐磨损、抗腐蚀等优点。
钢丝绳的使用要确保安全，必须严格遵循安全系数选用规范。
下面将详细介绍钢丝绳安全系数的选用规范。
钢丝绳安全系数是指钢丝绳的最小破断力与其实际使用载荷之比。
该系数是根据安全要求和使用环境来确定的，旨在确保钢丝绳在使用过程中具有足够的安全裕度。
常见的钢丝绳安全系数为6倍、8倍和10倍。
首先，选择钢丝绳的安全系数要基于实际工作场景和应用需求。
安全系数过小会导致钢丝绳在使用过程中容易被破坏，带来潜在的危险。
而安全系数过大则会增加成本和资源的浪费。
因此，在选择安全系数时需要综合考虑使用要求、环境条件、使用频率和材料特性等因素。
其次，需结合工作场景和应用需求，选择适当的钢丝绳类型。
根据不同的工作场景，钢丝绳可以分为多种类型，例如普通钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳等，其安全系数选用规范也可能有所不同。
在选择钢丝绳类型时，需要根据使用环境的特点和要求，结合实际情况进行综合考虑，确保选用的钢丝绳具有足够的强度和耐用性。
此外，还需要考虑工作载荷和使用寿命。
根据实际工作载荷和使用寿命，选择适当的钢丝绳直径和结构。
一般情况下，工作载荷越大，所需的安全系数就应越高，这样可以更好地防范钢丝绳的破断风险。
同时，使用寿命也需要考虑，过长的使用寿命可能会导致钢丝绳劣化和疲劳破断，因此需定期检查和更换。
此外，钢丝绳的安全系数选择还需要考虑使用环境的特殊因素。
例如，高温环境和腐蚀环境会对钢丝绳产生不同程度的影响，因此需要选择具有耐热或抗腐蚀性能的钢丝绳，并根据实际情况确定安全系数。
在使用钢丝绳过程中，还需要定期检查绳子的磨损程度和内部断丝情况，以及连接件的牢固程度。
如果发现磨损或断丝现象，应及时更换。
此外，钢丝绳的保养和保护也是保证其安全性能的重要环节，可以对钢丝绳进行防锈处理、润滑和定期清洗。
总之，钢丝绳是一种重要的工程材料，在使用过程中必须遵循严格的安全系数选用规范。
钢丝绳使用规范
相关钢丝绳使用规范参考1、吊装用钢丝绳与起重机械用钢丝绳的区别主要为：一是起重机械用钢丝绳为钢芯，吊装用钢丝绳为麻芯，强度不如起重机械用钢丝绳。
二是起重机械用钢丝绳的保险系数为8倍，吊装用钢丝绳的保险系数为5-8倍。
钢丝绳2、钢丝绳选用应符合GB /T8918中规定的多股钢丝绳，并必须有产品检验合格证。
3、钢丝绳的安全系数及配合滑轮的直径应不小于表1的规定。
表1钢丝绳的安全系数及配合滑轮直径4 钢丝绳应防止打结和扭曲。
5 切断钢丝绳时应采取防止绳股散开的措施。
6 钢丝绳应保持良好的润滑状态，润滑剂应符合该绳的要求并不影响外观检查；钢丝绳每年应浸油一次。
7 钢丝绳不得与物体的棱角直接接触，应在棱角处垫以半圆管、木板等。
8 起重机的起升机构和变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。
9 钢丝绳在机械运动中不得与其他物体或相互间发生摩擦。
10 钢丝绳严禁与任何带电体接触。
11钢丝绳严禁与炽热物体或火焰接触。
12钢丝绳不得相互直接套挂连接。
13钢丝绳应存放在室内通风、干燥处，并防止损伤、腐蚀或其他物理、化学因素造成的性能降低。
14 钢线绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边，绳卡间距应不小于钢丝绳直径的6倍，绳卡的数量应不少于表2的要求。
表2钢丝绳端部固定用绳卡的数量两根钢丝绳用绳卡搭接时，除应遵守上述规定外，绳卡数量应比表2的要求增加50％。
15 绳卡连接的牢固情况应经常进行检查。
对不易接近处可采用将绳头放出安全弯的方法进行监视。
16 钢丝绳用编结法连接时，编结长度应大于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300mm。
17通过滑轮的钢丝绳不得有接头。
18钢丝绳的检查报废，除应符合GB/T 8918的要求外，还应按照GB/T 5972进行检验和检查。
1) 钢丝绳的断丝数达到表3的规定数值时应报废。
表3钢丝绳报废断丝数2) 钢丝绳有锈蚀或磨损时，表3的报废断丝数应按表4折减，并按折减后的断丝数报废。
表4 折减系数3) 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数，取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面磨损进行的折减。
钢丝绳淘汰标准
钢丝绳淘汰标准
钢丝绳淘汰标准主要根据其使用寿命、损坏程度和安全性来判断。
以下是一些常见的钢丝绳淘汰标准：
1. 断丝数：当钢丝绳的断丝数达到一定程度时，表明钢丝绳已经磨损严重，需要淘汰。
一般来说，钢丝绳断丝数占总数的 10% 以上时，应考虑淘汰。
2. 表面磨蚀：钢丝绳表面磨蚀达到 40% 以上时，其强度会明显降低，存在安全隐患，需要淘汰。
3. 锈蚀和灰垢：钢丝绳上有严重的锈蚀和灰垢时，会影响其使用寿命和安全性，应予以淘汰。
4. 钢丝绳变形：钢丝绳在使用过程中，若发生明显的变形，如局部鼓包、扭曲等，表明钢丝绳已无法继续使用，需要淘汰。
5. 疲劳损伤：钢丝绳在频繁的使用过程中，可能会出现疲劳损伤，如裂纹、断裂等，此时应立即淘汰。
6. 超出使用寿命：钢丝绳具有一定的使用寿命，当使用时间超过规定范围时，即使没有出现明显的损坏迹象，也应考虑淘汰。
7. 安全性能下降：当钢丝绳的安全性能下降，如抗拉强度降低、弯曲性能变差等，应予以淘汰。
总之，这些淘汰标准仅供参考，具体还需根据钢丝绳的实际使用情况、工作环境等因素来判断。
在实际应用中，应定期检查钢丝绳的状态，发现问题及时处理，确保使用安全。
吊车钢丝绳报废标准
吊车钢丝绳报废标准吊车钢丝绳是吊装行业中常见的一种起重工具，它承担着重要的吊装任务。
然而，随着使用时间的增加，吊车钢丝绳也会出现磨损和老化等现象，这就需要及时对其进行检测和报废处理。
为了确保吊车钢丝绳的使用安全，制定了吊车钢丝绳报废标准，以便对其进行科学合理的评估和处理。
首先，吊车钢丝绳的报废标准主要包括以下几个方面：1. 磨损程度，吊车钢丝绳在使用过程中会因摩擦和拉力而产生磨损，当磨损程度达到一定程度时就需要报废。
一般来说，吊车钢丝绳的直径减小超过原直径的10%时，就需要进行更换。
2. 腐蚀情况，吊车钢丝绳在潮湿环境中容易产生腐蚀，腐蚀严重会降低钢丝绳的承载能力，因此腐蚀情况也是判断报废的重要标准之一。
3. 变形程度，吊车钢丝绳在使用中可能会发生变形，如扭曲、扁平等情况，这些变形会降低钢丝绳的使用寿命和安全性，需要及时报废更换。
4. 裂纹情况，吊车钢丝绳在使用过程中可能会出现裂纹，裂纹会导致钢丝绳的断裂风险增加，因此裂纹的情况也是判断报废的重要依据。
综上所述，吊车钢丝绳报废标准主要以磨损程度、腐蚀情况、变形程度和裂纹情况为主要评估指标。
当吊车钢丝绳在使用中出现以上情况时，就需要及时进行更换，以确保吊车的使用安全。
此外，在进行吊车钢丝绳报废处理时，还需要注意以下几点：1. 报废记录，对于报废的吊车钢丝绳，需要及时做好报废记录，包括报废原因、报废时间、报废处理方式等信息，以便日后的安全管理和事故调查。
2. 定期检测，为了及时发现吊车钢丝绳的问题，需要对其进行定期检测，及时发现并处理存在的安全隐患。
3. 吊车钢丝绳的保养，在日常使用中，需要对吊车钢丝绳进行定期保养，包括润滑、清洁等工作，以延长其使用寿命。
总之，吊车钢丝绳报废标准是保障吊车使用安全的重要依据，只有严格按照标准进行评估和处理，才能有效预防吊车事故的发生，确保人员和财产的安全。
希望各相关单位能够重视吊车钢丝绳的报废处理工作，确保吊车的安全运行。
钢丝绳的相关
钢丝绳的报废钢丝绳受到强大的拉应力作用，通过卷绕系统时反复弯折和挤压造成金属疲劳，并且由于运动引起与滑轮或卷筒槽摩擦，经一段时间的使用，钢丝绳表层的钢丝首先出现缺陷。
例如，断丝、锈蚀磨损、变形等，使其他未断钢丝所受的拉力更大，疲劳与磨损更厉害，从而使断丝速度加快。
当钢丝绳的断丝数和变形发展到一定程度，钢丝绳无法保证正常安全工作，就应该及时报废、更新。
钢丝绳使用安全程度由下述各项标准考核：断丝的性质与数量；绳端断丝情况；断丝的局部密集程度；断丝的增长率；绳股折断情况；绳径减小和绳芯折断情况；弹性降低；外部及内部磨损程度；外部及内部腐蚀程度；变形情况；由于热或电弧而造成的损坏情况；塑性伸长的增长率（见动画演示）等。
钢丝绳报废标准如下：1．断丝数钢丝绳在任何一段节距内的断丝数达到表6－7的数值时，应该及时报废、更新。
表6－7钢丝绳报废断丝数注:1表中断丝数是指细钢丝，粗钢丝每根相当于1.7根细钢丝。
2一个节距是指每股钢丝绳绕一周的轴向距离。
2．锈蚀磨损、断丝数折减表6－8拆减系数表3．吊运危险品断丝数减半吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数应取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减。
4．绳端部断丝当绳端或其附近出现断丝（即使数量少），如果绳长允许，应将断丝部位切去，重新安装。
5．断丝的局部聚集程度如果断丝聚集在小于一个节距的绳长内，或集中在任一绳股里，即使断丝数比表6-7所列数值少，也应予以报废。
6．断丝的增长率当断丝数逐渐增加，其时间间隔趋短，应认真检查并记录断丝增长情况，判明规律，确定报废日期。
7．整股断裂钢丝绳某一绳股整股断裂，应予报废。
8．磨损当外层钢丝磨损达40%，或由于磨损引起钢丝绳直径减小7%。
9．腐蚀当钢丝表面出现腐蚀深坑，或由于绳股生锈引起绳径增加或减小。
10．绳芯损坏由于绳芯损坏引起绳径显着减小、绳芯外露、绳芯挤出。
11．弹性降低钢丝绳弹性降低一般伴随有下述现象：绳径减小；绳节距伸长；钢丝或绳股之间空隙减小；绳股凹处出现细微褐色粉末；钢丝绳明显不易弯曲。
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钢丝绳使用的安全程度由下列项目判定
a、断丝的性质和数量
b、断丝的局部聚集
c、断丝的增加率
d、绳股断裂
e、由于绳芯损坏而引起绳径减少
f、弹性减小
g、外部及内部磨损
h、外部及内部腐蚀
i、变形
j、由于热或电流造成的损坏。
绳端断丝
当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是绳端安装不正确造成的，应查明损害原因，如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳报废，如果这种断丝聚集要小于6d的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么即使断丝数比表列的数值少，也应报废。
断丝的增加率
在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短，在此情况，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况，判明这个规律，可用来确定钢丝绳未来报废日期。
绳股断裂
如果出现整根绳股断裂，则钢丝绳应报废。
由于绳芯损坏而引起的绳径减小
当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯（或多层结构中的内部绳股）断裂而造成绳径显著减小，钢丝绳应报废。
微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的，然而在这种情况下钢丝绳强度大部分降低。
所以在出现任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检查。
一经证实损坏，该钢丝绳就应报废。
弹性减小
在某些情况下<通常与工作环境有关>，钢丝绳的弹性会减小，若继续使用是不安全的，弹性减小伴随下述现象：
l）绳径减小
2）钢丝绳捻距伸长
3）由于各部分相互压紧，钢丝之间和绳股之间缺少空隙
4）绳股凹处出现细微的褐色粉末
5）虽未发现断丝，但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小，比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多，这种情况会导致在动载作用下突然断裂，故应立即报废。
外部及内部磨损产生磨损的两种情况
l）产生磨损及压坑
这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间磨擦引起的，特别是当钢丝绳经常受弯曲时更是如此。
2）外部磨损
钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损，是由于它在压力作用下，与滑轮和卷筒的绳槽接触磨擦造成的，这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显，并表现为外部钢丝磨成平面状
润滑不足，或不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损
磨损使钢丝绳的断面积减小，固而强度降低，当外层钢丝磨损达到其直径的40％时，钢丝绳应报废。
当钢丝绳直径相对公称直径减小7％或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。
外部及内部腐蚀
腐蚀在海洋或工业污染的大气中特别容易发生。
它不仅减少了钢丝绳的金属面积从而降低了破断强度，而且还将引起表面粗糙，并从中开始发展裂纹以至加速疲劳，严重的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低。
l）外部腐蚀
外部钢丝绳腐蚀可用肉眼观察，当表面出现深坑，钢丝相当松驰时应报废。
2）内部腐蚀
内部腐蚀相对较外部腐蚀难发现，但下列现象可以识别：
（1）钢丝绳直径的变化，钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位直径通常变小。
但对于静止段的钢丝绳则常由于外层绳股出现锈积而引起钢丝绳直径增加。
（2）钢丝绳外层绳股间的空隙减小，还经常伴随出现外层绳股之间断丝。
变形
钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形称为“变形”，这种变形部位（或畸形部位）可能引起变化，它会导致钢丝绳内部应力分布不均匀。
变形从外观区分有下述几种：
1）波浪形
波浪形的变形是钢丝绳的纵向轴线成螺旋线形状这种变形不一定导致任何强度上的损失，但如变形严重会产生跳动造成不规则的传动，时间长了会引起磨损和断丝
出现波浪形时，在钢丝绳长度不超过25d的范围内，若dl≥4d/3，则钢丝绳应报废。
2）笼形畸变
这种变形出现在具有钢芯的钢丝绳上。
当外层绳股发生脱节或者变的比内部绳股长的时候，就会发生这种情况，笼形畸变的钢丝绳应立即报废。
3）绳股挤出
这种情况通常伴随笼形畸变一起产生。
绳股被挤出说明钢丝绳不平衡。
绳股挤出的钢丝绳应立即报废。
4）钢丝挤出
此种变形是一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳并背着滑轮轮槽一侧拱起形成环状，这种变形常因冲击而引起，若此种变形严重时，则钢丝绳应报废。
5）绳径局部增大
钢丝绳直径有可能发生局部增大，并能波及相当长的一段钢丝绳。
绳径增大通常与绳芯畸变有关（如果特殊情况下纤维芯因受潮而膨胀）其必然结果是外层绳股产生不平衡而造成定位不正确，绳径局部严重增大的钢丝绳应报废。
6）扭结
扭结是由于钢丝绳成环状不可能绕其轴线转动的情况下被拉紧而造成的一种变形，其结果是出现捻距不均而引起的格外磨损、严重时钢丝绳将产生扭曲，以致只留下极小一部分钢丝绳强度，严重扭结的钢丝绳应立即报废。
7）绳径局部减小
钢丝绳直径的局部减小常常与绳芯的断裂有关，应特别仔细检查绳端部位有无此种变化，绳径局部减小的钢丝绳应报废。
8）部分被压扁
钢丝绳部分被压扁是由于机械事故造成的，严重时则钢丝绳应报废。
9）弯折
弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形，这种变形的钢丝绳
∙国内钢丝绳绳端几种固结方法
∙发布时间：2009-4-17 9:51:42来源：中国电动葫芦网
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钢丝绳吊索具是起重吊装的重要工具之一，是起重吊运工具和被吊货物之间起柔性连接作用的工具之一。
钢丝绳吊索具从生产的角度来看是属于金属制品----钢丝绳的延伸产品，也是深加工产品
它广泛用于港口、海陆运输、矿山、冶金、林业、石油化工、船舶、铁路桥梁、电力建设、航天航空等行业的吊装作业中，特别是起重运输及港口吊装作业中，约一半以上的钢丝绳需要加工成吊索具后使用，据估计每年我国钢丝绳吊索具加工量在12万～15万吨以上。
然而，对于国内如此之大量的吊索具产品，我国还未完全实行系列化专业化生产，吊索具的标准体系还不完全。
在生产吊索具的专业化、标准化的综合水准方面还得进一步提高。
现将我公司有关标准资料发给用户，以解决有关资料不足的问题。
2.1、目前国内钢丝绳绳端有以下几种固结方法。