电机轴承更换经验总结
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电机更换轴承 经验小结
简介
• P-401b\c的电机是生产注水系统的重要设备, 产自德国西门子,价格昂贵. • 型号: 1LA1 354-2HE90-Z • 额定功率: 250KV • 额定电压：6300V • 额定电流：27.5A • 转速： 2970 RPM • 重量： 1700Kg
电机外观图
因为生锈而变粗的电机轴
• 清除电机轴上的油漆和铁锈，并用砂纸 打磨电机轴，使之露出金属光泽，为下 一步 拆卸轴承压盖和轴承内圈做好准备 工作。
• 用拉马拆除轴承压盖。 • 手动取下轴承外圈。 • 清除轴承内圈表面油污，发现内圈表面 存在明显的受损痕迹，而且存在上下对 称现象。 • 轴承外圈的滚柱也存在明显的受损痕迹。 • 如下图所示：
维修原因
• P-401B\C电机长期存在噪音，用探听 棒探听未能确定噪音是明显的轴承摩擦 所致。 • 加注专用润滑脂后，噪音没有明显的改 变。
• 两电机也先后曾经开盖检查，也没有发 现轴承存在明显的缺陷。 • P-401B电机曾经出现过因为轴承高温 而停机。
施工方案
• 准备需要更换的轴承和所需工具. • 机修师傅把氧气瓶和乙炔瓶运抵施工现 场,做好有关准备. • 首先更换电机非驱动端轴承. • 拆除电机所有相关联接电缆,为使用吊车 吊装电机做好准备. • 在电机移位后再更换电机驱动端轴承.
1 轴承本身存在材质问题,径向耐冲击能力 降低所致. 2 轴承装配不当所致.
•
谢谢大家!
张增福 2007 年6月20日
•
• 电机吊装\安装就位. • 电机空载点动试验,观察启动电流,探听电 机轴承声音. • 电机对中. • 电机带载运行,观察电机运行电流,探听电 机轴承声音.
安全措施
• 申请电气隔离单、冷工单以及热工单。 • 因为电机在生产区，所以在电机周围需 要搭设几乎密闭防火棚。 • 从公用气管线向防火棚输入新鲜空气,以 保持防火棚内正压. • 尽量使用防爆工具. • 现场准备好灭火器。
Baidu Nhomakorabea
3 电机没有移位,减少了对中工作量. 4 根据现场实际情况,用明火烘烤扇叶和拷 背轮,解决了拆卸困,南节省了拆卸时间. 5 P-401C更换轴承两天完成,P-401B更 换轴承一天完成.
原因初探
• 两台电机个共更换轴承六个,其中四个滚 柱轴承都存在同样的,但不程度的损伤,而 且损伤具有一定程度的对称性.两个滚珠 轴承不能进行目测检查。 • 如果是轴承滚柱存在缺陷引起,应该是划 伤而不是压痕.而且不可能四个轴承同时 存在同样的滚柱缺陷. • 故认为可能有以下两方面原因造成:
带载运行
• P-401C自6月14日完工以来,带载运行 已经有几天,经过现场跟踪探听,轴承声音 正常.运行电流在22安培左右,与过去运 行数据基本一样.
经验分享
• 在本油田,对我们电工来说,对如此大型的 电机更换轴承尚属首次,技术力量也有所 欠缺,更缺乏相关经验和成熟的施工方案. 可以说我们是在一边进行进行干活,一边 根据现场实际情况进行施工方案的变更: 1 没有拆除电机的相关电缆,节省了施工时 间,减少了工作量. 2 没有使用吊车.
作业过程-电机驱动端作业
• 拆除电机连轴器. • 明火烘烤电机侧拷背轮,用拉马拆卸下拷 背轮. • 其他作业过程与拆卸电机非驱动端轴承 类似. • 由于现场作业空间受限,在拆卸轴承压盖 和轴承时需要多次改装和调整作业工具.
P-401b 驱动端轴承情况
• 该电机曾经因为轴承高温而停机,从拆卸现场看, 轴承润滑脂存在明显的变黑现象. • 滚柱轴承内圈表面也存在明显的受损痕迹， • 驱动端为双轴承. 外侧轴承型号为: NU215E,是滚柱轴承； 内侧轴承型号为: 6215\C3,是滚珠轴承,均为 日本NSK所产. • 如下图所示:
• 经领导决定在现场用明火烘烤扇叶。 • 在电机周围搭设密闭的防火棚。向防火棚内输 入管道空气，以保持防火棚内正压。 • 把拉马安装到位，使得扇叶处于受力状态。 • 把氧气瓶和乙炔瓶运抵作业现场，由机修师傅 点火作业，开始烘烤电机扇叶，大约3分钟左 右，扇叶被拆卸下来。
• 拆除轴承油封端盖。 • 拆除轴承压盖卡簧。 • 拆卸电机端盖.
内圈表面受损痕迹和良好的 润滑脂
作业过程
多 次 受 损 的 痕 迹
多个滚柱表面的受损痕 迹
• 用拉马拆卸轴承内圈。 • 用轴承加热器加热新的轴承内圈和轴承 压盖并回装。 • 非驱动端轴承型号为：NU215Z,为日本 NSK生产,是滚柱轴承. • 回装所拆卸部件,并紧固\清洁. • 电机非驱动端轴承更换工作完成.
滚珠轴承 安装在内 滚 侧。 柱
P-401motor
空载试机
• 在确认电机更换轴承工作完成后，空载 点动测试。 • 注意观察电机启动电流。 • 用探听棒探听更换后轴承的声音，噪音 消除。
对中
• 安装连轴器。 • 由机修师傅用仪器负责对中工作。
• 由于电机没有移位，给电机对中工作节 省了不少时间。
作业过程-电机非驱动端作业
• 拆除电机非驱动端护罩。 • 拆除电机扇叶卡簧。 • 拆除电机冷却风扇。由于扇叶是铸铝的， 长期暴露在空气中，在扇叶和电机轴的 接触面生成了氧化铝粉沫和铁锈，从而 使得扇叶的拆卸异常困难。在使用拉马 拆卸扇叶的过程中，因为拉马螺栓被切 断而告失败。
扇叶内表面 存在很多氧 化铝粉沫和 铁锈。
简介
• P-401b\c的电机是生产注水系统的重要设备, 产自德国西门子,价格昂贵. • 型号: 1LA1 354-2HE90-Z • 额定功率: 250KV • 额定电压：6300V • 额定电流：27.5A • 转速： 2970 RPM • 重量： 1700Kg
电机外观图
因为生锈而变粗的电机轴
• 清除电机轴上的油漆和铁锈，并用砂纸 打磨电机轴，使之露出金属光泽，为下 一步 拆卸轴承压盖和轴承内圈做好准备 工作。
• 用拉马拆除轴承压盖。 • 手动取下轴承外圈。 • 清除轴承内圈表面油污，发现内圈表面 存在明显的受损痕迹，而且存在上下对 称现象。 • 轴承外圈的滚柱也存在明显的受损痕迹。 • 如下图所示：
维修原因
• P-401B\C电机长期存在噪音，用探听 棒探听未能确定噪音是明显的轴承摩擦 所致。 • 加注专用润滑脂后，噪音没有明显的改 变。
• 两电机也先后曾经开盖检查，也没有发 现轴承存在明显的缺陷。 • P-401B电机曾经出现过因为轴承高温 而停机。
施工方案
• 准备需要更换的轴承和所需工具. • 机修师傅把氧气瓶和乙炔瓶运抵施工现 场,做好有关准备. • 首先更换电机非驱动端轴承. • 拆除电机所有相关联接电缆,为使用吊车 吊装电机做好准备. • 在电机移位后再更换电机驱动端轴承.
1 轴承本身存在材质问题,径向耐冲击能力 降低所致. 2 轴承装配不当所致.
•
谢谢大家!
张增福 2007 年6月20日
•
• 电机吊装\安装就位. • 电机空载点动试验,观察启动电流,探听电 机轴承声音. • 电机对中. • 电机带载运行,观察电机运行电流,探听电 机轴承声音.
安全措施
• 申请电气隔离单、冷工单以及热工单。 • 因为电机在生产区，所以在电机周围需 要搭设几乎密闭防火棚。 • 从公用气管线向防火棚输入新鲜空气,以 保持防火棚内正压. • 尽量使用防爆工具. • 现场准备好灭火器。
Baidu Nhomakorabea
3 电机没有移位,减少了对中工作量. 4 根据现场实际情况,用明火烘烤扇叶和拷 背轮,解决了拆卸困,南节省了拆卸时间. 5 P-401C更换轴承两天完成,P-401B更 换轴承一天完成.
原因初探
• 两台电机个共更换轴承六个,其中四个滚 柱轴承都存在同样的,但不程度的损伤,而 且损伤具有一定程度的对称性.两个滚珠 轴承不能进行目测检查。 • 如果是轴承滚柱存在缺陷引起,应该是划 伤而不是压痕.而且不可能四个轴承同时 存在同样的滚柱缺陷. • 故认为可能有以下两方面原因造成:
带载运行
• P-401C自6月14日完工以来,带载运行 已经有几天,经过现场跟踪探听,轴承声音 正常.运行电流在22安培左右,与过去运 行数据基本一样.
经验分享
• 在本油田,对我们电工来说,对如此大型的 电机更换轴承尚属首次,技术力量也有所 欠缺,更缺乏相关经验和成熟的施工方案. 可以说我们是在一边进行进行干活,一边 根据现场实际情况进行施工方案的变更: 1 没有拆除电机的相关电缆,节省了施工时 间,减少了工作量. 2 没有使用吊车.
作业过程-电机驱动端作业
• 拆除电机连轴器. • 明火烘烤电机侧拷背轮,用拉马拆卸下拷 背轮. • 其他作业过程与拆卸电机非驱动端轴承 类似. • 由于现场作业空间受限,在拆卸轴承压盖 和轴承时需要多次改装和调整作业工具.
P-401b 驱动端轴承情况
• 该电机曾经因为轴承高温而停机,从拆卸现场看, 轴承润滑脂存在明显的变黑现象. • 滚柱轴承内圈表面也存在明显的受损痕迹， • 驱动端为双轴承. 外侧轴承型号为: NU215E,是滚柱轴承； 内侧轴承型号为: 6215\C3,是滚珠轴承,均为 日本NSK所产. • 如下图所示:
• 经领导决定在现场用明火烘烤扇叶。 • 在电机周围搭设密闭的防火棚。向防火棚内输 入管道空气，以保持防火棚内正压。 • 把拉马安装到位，使得扇叶处于受力状态。 • 把氧气瓶和乙炔瓶运抵作业现场，由机修师傅 点火作业，开始烘烤电机扇叶，大约3分钟左 右，扇叶被拆卸下来。
• 拆除轴承油封端盖。 • 拆除轴承压盖卡簧。 • 拆卸电机端盖.
内圈表面受损痕迹和良好的 润滑脂
作业过程
多 次 受 损 的 痕 迹
多个滚柱表面的受损痕 迹
• 用拉马拆卸轴承内圈。 • 用轴承加热器加热新的轴承内圈和轴承 压盖并回装。 • 非驱动端轴承型号为：NU215Z,为日本 NSK生产,是滚柱轴承. • 回装所拆卸部件,并紧固\清洁. • 电机非驱动端轴承更换工作完成.
滚珠轴承 安装在内 滚 侧。 柱
P-401motor
空载试机
• 在确认电机更换轴承工作完成后，空载 点动测试。 • 注意观察电机启动电流。 • 用探听棒探听更换后轴承的声音，噪音 消除。
对中
• 安装连轴器。 • 由机修师傅用仪器负责对中工作。
• 由于电机没有移位，给电机对中工作节 省了不少时间。
作业过程-电机非驱动端作业
• 拆除电机非驱动端护罩。 • 拆除电机扇叶卡簧。 • 拆除电机冷却风扇。由于扇叶是铸铝的， 长期暴露在空气中，在扇叶和电机轴的 接触面生成了氧化铝粉沫和铁锈，从而 使得扇叶的拆卸异常困难。在使用拉马 拆卸扇叶的过程中，因为拉马螺栓被切 断而告失败。
扇叶内表面 存在很多氧 化铝粉沫和 铁锈。