信息化在水上交通指挥中的综合应用—浙江湖州的水上交通管理实践
水上交通安全活动工作总结
水上交通安全活动工作总结近年来，随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，水上交通运输日益频繁，但同时也带来了一系列水上交通安全问题。
为了加强水上交通安全管理，防范和减少事故发生，我单位积极组织水上交通安全活动，并取得了一定成绩。
以下是对过去一年水上交通安全活动的工作总结。
一、加强宣传教育在水上交通安全宣传教育方面，我单位采取了多种形式和渠道进行宣传，提高了广大公众的安全意识和自我保护能力。
主要做了以下几方面的工作：1.举办水上交通安全知识讲座。
邀请相关专家对广大群众进行水上交通安全知识的讲解，提高公众的安全防范意识。
2.制作宣传资料。
制作宣传海报、手册以及视频等多媒体资料，通过电视、广播、互联网等途径广泛传播，扩大宣传的影响力。
3.开展安全宣传周活动。
组织开展以水上交通安全为主题的安全宣传周活动，通过举办水上运动比赛、安全演习等形式，吸引公众的注意力，加深他们对水上交通安全的认识。
二、加强安全检查和执法为了加强水上交通安全管理，我单位加强了对船只和水上交通设施的安全检查和执法力度。
具体做了以下几方面的工作：1.严格执行安全检查制度。
对水上交通工具进行定期的安全检查，确保其设备完好，保证安全运行。
2.开展船舶检验工作。
与相关部门合作，对船舶进行定期检验，对不符合安全要求的船舶进行整改，确保航行安全。
3.加强执法监管。
加大对水上交通违法行为的处罚力度，对违法行为进行严肃查处，做到有违必罚，依法打击各类违法活动。
三、加强应急救援能力水上交通安全事故一旦发生，需要及时有效地进行应急救援，救治伤员并控制事故扩大。
为此，我单位加强了应急救援能力的培训和储备，确保能够应对各类水上交通安全事故。
具体做了以下几方面的工作：1.开展应急救援演练。
定期组织应急演练活动，提高人员的应急处置能力，确保能够熟练掌握各类水上交通安全事故的应急处理方法。
2.完善应急救援设备。
加强对救生设备的管理和更新，确保设备的完好和数量的充足。
浅谈信息化在水上交通安全管理中的作用
浅谈信息化在水上交通安全管理中的作用作者：钟羊来源：《科学与信息化》2019年第04期摘要水上交通是当今人们生产生活当中一种必不可少的交通运输方式，特别是对于国家的能源运输方面，水上交通可谓是占据了绝大部分。
安全总是第一位的，安全也是保障水上交通的首要因素。
在当今科技迅猛发展的时代，信息化在水上交通安全管理当中的作用尤为突出。
本文以往水上交通安全发展状况，信息化在水上交通安全管理中的作用以及意义做了简要分析，希望对有需要的人士有所帮助。
关键词信息化；水上交通；安全管理引言当今社会科技网络高速发展，信息化技术的运用让一切难以实现的梦想都逐渐地成为现实。
在这样的一个时代里，表现尤为突出的是信息化在交通方面的运用。
水上交通是现代五种主要运输方式当中的一种，在茫茫的江河当中克服浪、暗礁以及大风大雨的阻挠是一件比较困难的事情。
然而，在信息化的帮助之下，这些阻挠都不再成为问题。
信息化给水上交通带来了安全上的保障，让水上交通可以在未来的发展上越来越好。
1 以往水上交通安全发展状况水上交通是最早实现大洋与大洋之间交流的交通方式。
早在十七世纪，西方国际就已经具备了水上交通的本领，但是，那个时候的水上交通依靠的只是指南针和看天象来区别方向和推测天气，这些方法虽然具有一定的作用，但是也难以实现比较精确的判断，特别是在意外发生之后，就会扰乱行程。
明朝时期，郑和下西洋就实现了国家的对外交往，在那时，水上交通依靠的是洋流的顺方向行走，遇到大风天气时期，就难以前行[1]。
而在当代，大型货物运输有一大部分是依靠水上运输来实现的，京杭大运河作为世界上最古老的运河，在当代，京杭大运河仍继续发挥着内河南北货物流通的重要交通工具的作用，这就更加需要注重安全这一方面，水上运输依靠信息化的发展，利用全球定位系统、遥感、地理信息系统技术，可以排除一切水上交通安全的隐患。
信息化所带来的便利与完善的保障系统，使得水上交通安全的发展也得到越来越好的保障。
浅谈水上交通安全与AIS的应用
浅谈水上交通安全与AIS的应用陈方敏现代船舶朝着大型化、高速化方向发展，船舶数量和水域交通密度及危险货物装载量不断增加，海损事故时有发生，严重威胁船舶航行安全和海洋生态环境。
为了改变这种状况，自1992年起，国际海事组织（IMO）、国际航标协会（IALA）和国际电信联盟（ITU）等国际组织经过多次研究和讨论，基本确定了船舶自动识别系统（AIS—Automatic Identification System）的概念、工作频率、系统构成、信息交换方式和系统性能标准。
国际海事组织在国际海上人命安全公约（SOLAS 公约）第五章船载航行系统和设备的配置中，增加了自动识别系统。
具体规定了不同类型船舶的实施时间。
随着AIS技术的不断发展，AIS在海事管理中的应用也不断扩展，其发挥的作用也不断增强。
AIS是Automatic Identification System的缩写，称为船舶自动识别系统，也有称为全球无线电应答器系统。
是近年来多个国际组织，特别是国际海事组织(IMO)，国际航标协会(IALA)，国际电信联盟(ITIR)共同的研究成果。
AIS作为一种新型的船用助航设备，系统由主控单元，GPS模块，VHF通信模块和船舶设备接口等部分组成。
其主要的功能是利用VHF通信方式，按照SOTDMA通信协议，在任意海域内实时进行多船间、船岸间的动、静态航行信息以及其它航行安全信息的动态交换，从而为船舶航路监视，避碰等提供一种有效的通信手段。
本文通过对船舶和VTS中心AIS的安装和使用情况的观测与调查以及AIS系统给海事管理带来的诸多方便，讨论了AIS的广泛科学应用对于水上船舶交通安全管理工作的帮助，AIS对于VTS系统充分实现其功能的促进以及应用海事系统在海事事故中调查处理和海事安全管理中的促进作用。
一、安装AIS设备的法律规定根据IMO海上安全委员会73次会议通过的《1974年国际海上人命安全公约》2002年修正案，即《第V章航行安全及其相关导则》第十九条2.2款的规定，对于各类船舶配备AIS的日期做了如下的规定。
信息化技术在水利工程管理中的应用
信息化技术在水利工程管理中的应用随着科技的飞速发展，信息化技术已经渗透到我们生活的方方面面。
在水利工程管理领域，信息化技术的运用更是如虎添翼，为水利工程的建设、运行和管理带来了前所未有的便利和高效。
首先，信息化技术在水利工程管理中的应用，就像给水利工程装上了一双明亮的“电子眼”。
通过遥感技术、地理信息系统（GIS）等手段，我们可以实时监测水利工程的运行状态，及时发现问题并进行处理。
这就好比给水利工程装上了一个全天候、全方位的“监控摄像头”，让管理者能够随时掌握工程的动态信息，确保工程的安全运行。
其次，信息化技术在水利工程管理中的应用，也像给水利工程装上了一个聪明的“大脑”。
通过大数据分析、云计算等技术手段，我们可以对水利工程的运行数据进行深度挖掘和分析，从而为决策提供科学依据。
这就好比给水利工程装上了一个能够思考、分析和判断的“智能大脑”，让管理者能够更加精准地把握工程的运行规律，提高决策的准确性和效率。
再者，信息化技术在水利工程管理中的应用，还像给水利工程装上了一条快速的“信息高速公路”。
通过互联网、移动通信等技术手段，我们可以实现水利工程信息的快速传递和共享，大大提高了工作效率。
这就好比给水利工程装上了一条能够快速传递信息的“高速公路”，让管理者能够随时随地获取所需的信息，提高了工作的灵活性和便捷性。
然而，信息化技术在水利工程管理中的应用并非一帆风顺。
在实践中，我们也面临着诸多挑战和问题。
比如，如何确保信息安全、如何提高信息化技术的普及率和利用率等。
这些问题都需要我们深入思考和探讨。
总的来说，信息化技术在水利工程管理中的应用，就像给水利工程装上了一双明亮的“电子眼”、一个聪明的“大脑”和一条快速的“信息高速公路”。
这不仅大大提高了水利工程管理的效率和水平，也为我国水利事业的发展注入了新的活力和动力。
但同时，我们也要清醒地看到其中存在的问题和挑战，不断探索和完善信息化技术在水利工程管理中的应用模式和方法。
水上交通行政执法信息管理系统设计和实现
通过 在海事趸船 、监督艇 等执 法现场 ，安装 远程监 控设
备及配备单兵现场执法监控记录仪 （ 又称单 兵系统 ） ，实现对
程。
存在 的各种信息 管理难度大 、统计难 ，无法对 执法人员 量化 考核等问题 ，实现 了对执法人员的全面数字化管理 。
２ ． ２ 执法流程全规范
通过 和法 制部 门对 执法流 程进行详 细探讨 ，进一 步对执 法流程划分模块 ．核定流程 图，把执 法过程通过软件程序化 、
把监督过程通过软件嵌入化 ，实现执法从现场取证 、调查 、实 施处 罚到卷宗归档 全程规范操 作及管 理 。同时系统 能够实 时
１ 概 述
近年 来 ，随着 内河 水运 的快 速发展 ，水运监 管任务 日益 加 重 。特别是 费税改革后 ，对水上交 通执法 能力要求 越来越
在线地 对执 法流程 进行 监管 ，实现执 法在 过程 中及 时提醒 、
在 出错 时及 时 纠 错 、在 举报 时及 时 调 查 、在错 案 时及 时追 究 。
执法人员信息管理是一件繁杂 的工作 ，特别是证件年审 ，
由于 每 个 执 法 证 件 发放 的 日期 不 定 ，到 期 的 时 间 不 一 ，法 制
部 门要处 理大量 的证件 年 审和证件 变动操 作 （ 如证 件注 销 、
挂失等） ，同时因此还会涉及到大量的报表需要修改 。
本 系统解 决 了 目前 执法人员管 理停 留在人工 纸质状态 时
收 稿 日期 ：２ ０ １ ４ — ０ ３ — ２ ４
水上运输的船舶电子化与信息技术应用
水上运输的船舶电子化与信息技术应用近年来，随着信息技术的快速发展，船舶电子化与信息技术的应用在水上运输中得到了广泛的应用和推广。
船舶电子化与信息技术应用的推动使得水上运输更加高效、安全和智能化。
本文将探讨船舶电子化与信息技术应用的现状、优势以及未来的发展趋势。
一、船舶电子化与信息技术应用的现状如今，船舶电子化与信息技术应用已经成为水上运输领域的重要发展趋势。
其主要包括以下几个方面：1. 船舶管理系统通过船舶管理系统，船舶的运营管理、维修保养、货物追踪等各方面都可以实现全面的信息化处理。
船舶人员可以通过管理系统获得实时的船舶位置信息、货物状态等，从而更好地做出决策。
2. 航行辅助系统船舶电子化与信息技术应用使得航行辅助系统更加智能化。
船舶上搭载的卫星导航系统和雷达监控系统可以为船舶提供准确的导航信息和实时的水上交通状况，确保船只在复杂的水域中安全航行。
3. 货物追踪与管理通过信息技术应用，船舶运输中的货物可以进行实时的追踪和管理。
货物的装卸过程可以通过智能设备进行监控，确保货物的安全和及时送达。
4. 船舶安全监控系统船舶安全监控系统是船舶电子化与信息技术应用的一个重要方面。
通过安装视频监控设备和报警系统，可以实现对船舶内外环境的全面监控，确保船舶的安全和乘员的安全。
二、船舶电子化与信息技术应用的优势船舶电子化与信息技术应用的出现，给水上运输带来了巨大的改变和优势。
1. 提高运输效率船舶电子化与信息技术应用使得货物装卸、航行导航等环节更加高效化，大大减少了人为操作的错误和时间浪费，提升了运输效率。
2. 优化船舶管理通过船舶管理系统的应用，船舶运营管理更加便捷，同时节省了人力和物力资源，提高了管理效率。
3. 增强船舶安全性船舶安全监控系统的应用使得对船舶及乘员安全的保障更加全面。
实时的监控和报警系统可以及时发现船舶异常情况，保障船舶及乘员的安全。
4. 促进水上运输的可持续发展船舶电子化与信息技术应用的普及，可以提高水上运输的智能化程度，降低船舶能耗和环境污染，推动水上运输朝着可持续发展的方向发展。
2024年水上交通安全管理工作总结
2024年水上交通安全管理工作总结
在2024年，我担任水上交通安全管理部门的负责人，我对过去一年的工作进行总结如下：
1. 加强安全意识和宣传：我们组织了一系列宣传活动，包括举办安全知识培训班、发布安全宣传材料等，以提高水上交通从业人员的安全意识和技能，确保他们具备应对突发情况的能力。
2. 完善管理制度：我们对现有的水上交通安全管理制度进行了审查和改进。
通过制定和执行更加严格的规定和流程，加强对船只登记、航行许可、驾驶员资质等方面的监管，提高水上交通安全管理的效果。
3. 增加执法力度：我们加强了对水上交通违法行为的打击力度。
通过增加执法人员数量，加大执法力度，提高整治水上交通违法行为的效果，使水上交通环境更加安全有序。
4. 加强与相关部门的合作：为了提高水上交通安全管理工作的整体效果，我们加强了与海事部门、公安部门、环保部门等相关部门的合作。
通过加强信息共享和协同办公，实现多部门联动，形成工作合力。
5. 强化事故应急处置能力：我们组织了一系列水上交通事故应急演练，提高了事故应急处置的能力。
同时，我们加强了与医疗机构的合作，确保伤员能够及时得到救治。
总之，2024年水上交通安全管理工作取得了一定的成绩，但仍存在一些问题需要进一步改进和完善。
我们将继续努力，加强安全意识和宣传，完善管理制度，增加执法力度，加强合作，提高事故应急处置能力，全力维护水上交通的安全和秩序。
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信息化技术在水利管理中的应用分析
信息化技术在水利管理中的应用分析1. 引言1.1 信息化技术在水利管理中的应用分析随着信息化技术的不断发展和普及，其在水利管理领域的应用也日益广泛。
信息化技术的应用为水利管理带来了许多便利和效益，促进了水资源的高效利用和保护。
本文将对信息化技术在水利管理中的应用进行深入分析，探讨其在水利工程建设、水资源监测与预警、水利决策支持系统等方面的作用，并对信息化技术在水利管理中的优势与挑战进行评估。
在信息化技术的支持下，水利管理部门能够实现对水资源的全面监测和管理，提高水资源利用效率和水质监测的准确性。
信息化技术在水利工程建设中的应用可以实现对工程施工、运行和维护的智能化管理，提高工程的运行效率和安全性。
信息化技术还可以为水利管理部门提供大数据支持，帮助管理人员更好地制定决策。
信息化技术在水利管理中的应用为水资源管理带来了新的机遇和挑战，促进了水资源的可持续利用和保护。
在未来的发展中，信息化技术将继续对水利管理产生积极影响，推动水资源管理向更加科学和智能化的方向发展。
2. 正文2.1 水利管理的背景水利管理是指对水资源进行有效管理，确保水资源的合理利用和保护。
随着人口的增长和工业化的发展，水资源的需求量不断增加，同时面临着水资源短缺、水污染等问题。
加强水利管理显得尤为重要。
水利管理的背景可以从多个角度进行分析。
水资源是人类生存和发展的基础，是农业、工业和生活的重要物质基础。
保障水资源供应、提高水资源利用效率是水利管理的根本目标。
气候变化和环境污染等因素对水资源的影响越来越大，需要加强监测和预警，及时应对各种水资源安全风险。
水资源管理涉及到多个部门和多方利益相关者，需要建立科学的管理机制和决策支持系统，以实现资源合理配置和可持续利用。
水利管理背景复杂多样，需要在信息化技术的支持下，不断完善管理体系，提高管理效率和水资源利用效益。
信息化技术的应用将为水利管理带来全新的发展机遇和挑战，推动水资源管理走向更加科学、智能化的方向。
浅析GIS在水上交通管理中的应用
浅析GIS在水上交通管理中的应用水上交通管理和规划对我们这样一个发展中国家来说是非常重要的。
大量货物的进出口，船只的调度，河床的自然环境状况，航运信息的及时获取与查询，最佳路线的选择，船舶的监控与导航等等，这些问题都是航运网络信息化建设的内容，而GIS在这中间具有举足轻重的地位和作用。
本文主要针对GIS技术特点以及该技术在水上交通管理中的应用展开分析。
标签：GIS技术；水上交通管理；应用地理信息系统（Geographic Information System，简称GIS）产生于上世纪70 年代中期，是一种采集、存储、管理、分析、显示与应用地理信息的计算机系统，是分析和处理海量地理信息数据的通用技术。
在几十年发展过程中，GIS 技术取得了惊人的发展，目前已广泛地应用于资源调查、环境评估、区域发展规划、公共设施管理、交通安全监管等领域。
在交通领域中应用GIS技术可以实现交通信息化、智能化，水上交通管理同样可以利用GIS技术。
1 GIS 技术简介地理信息系统（GIS）是近几十年发展起来的一门综合应用系统，它是地理学、几何学、计算机科学、计算机辅助设计技术（C A D）、遥感（RS）、全球定位系统（GPS）、互连网、多媒体技术及虚拟现实技术等多种学科和技术结合的产物，利用计算机图形与数据库技术来采集、存储、编辑、显示、转换、分析和输出地理图形及其属性数据。
这样，可根据用户需要将这些信息以可视化的方式表现出来，图文并茂地输送给用户，便于用户分析及决策使用。
地理信息系统是传统科学技术与现代科学技术相结合的产物，是空间数据库技术、3S技术（GIS/GPS/RS）、数据互访和空间分析决策技术以及计算机网络技术等的有机结合。
GIS 的外观，表现为计算机软硬件系统；其内涵却是由计算机程序和地理数据组织而成的地理空间信息模型。
它具有以下三个方面的特点：第一，具有采集、存储、管理、分析和输出多种地理信息的能力；第二，计算机系统的支持是地理信息系统的重要特征，因而使地理信息系统能快速、精确、综合地对复杂的地理系统进行空间定位和过程动态分析；第三，由计算机系统支持进行空间地理数据管理，并由计算机程序模拟常规的或专门的地理分析方法，作用于空间数据，产生有用信息。
水上运输的信息技术与智能化应用
水上运输的信息技术与智能化应用水上运输在现代物流领域中扮演着重要的角色，然而，随着科技的发展和信息技术的普及应用，传统的水上运输方式也面临转型和升级的需求。
信息技术与智能化应用的发展给水上运输带来了许多新的机遇，本文将探讨水上运输领域中信息技术与智能化应用的重要性和优势。
一、信息技术的应用1.无线通信技术随着移动通信技术的迅猛发展，水上运输中的船舶可以通过无线通信技术实现实时的通信和信息传递。
船舶使用无线通信设备，可以与港口、航道管理部门、其他船舶等实时交换信息，提前获取港口状态、航道情况、天气预报等重要信息，确保船舶运行的安全和高效。
2.卫星定位技术卫星定位技术是水上运输中常用的信息技术之一。
通过卫星定位系统，船舶可以准确确定自己的位置和速度，提高航行的安全性。
同时，卫星定位技术还有助于提高水上运输的运营效率，实现船舶位置信息的实时监控和管理，能够及时调度船舶、优化航线，降低运输成本。
3.物联网技术物联网技术的应用为水上运输带来了更多的便利和智能化。
通过在船舶上安装各种传感器和设备，可以实现对船舶各个部位的监测和控制。
例如，温度传感器可以实时监测货仓内的温度，湿度传感器可以监测船舶内部的湿度情况。
通过物联网技术，可以实现对船舶运行状态的全面了解，及时发现和解决问题，提高货物的安全性和货运效率。
二、智能化应用1.自动化装卸系统水上运输中的装卸作业一直是一个耗时耗力的过程，而自动化装卸系统的应用可以大大提高装卸作业的效率和安全性。
自动化装卸系统通过机器人、传感器等技术实现装卸作业的自动化，不仅能够减少人力成本，还可以提高装卸作业的准确性和速度。
2.智能化调度系统水上运输中船舶的调度管理是一个复杂而关键的环节。
智能化调度系统的应用可以实现船舶的自动调度和优化，根据实时的数据和需求情况进行合理的船舶配送和航线规划，提高运输效率，降低运营成本。
3.虚拟现实技术虚拟现实技术的应用为水上运输带来了更加逼真和全面的培训和操作体验。
水域its技术在船舶交通管理中的研究与应用
水域its技术在船舶交通管理中的研究与应用水域ITS技术是指在水路交通领域，利用信息通信技术和电子技术实现交通管理和服务应用的一种技术。
其目的是提高水路交通运输的安全性、效率性和环保性，减少船舶碰撞、搁浅、沉没等安全事故的发生，缩短航程时间，并且降低排放污染物的量，减少水域环境的破坏。
船舶交通管理是保障船舶安全运输和水域交通秩序的重要组成部分。
水域ITS技术在船舶交通管理中的研究和应用，为船舶提供了精准的航行信息和通行指引，及时发现并解决船舶交通的问题，实现了水上高效的交通管制和调度。
下面分别从船舶通行导航、水域交通管制和水域环保三个方面来谈一下水域ITS技术在船舶交通管理中的研究与应用。
一、船舶通行导航二、水域交通管制水域交通管制是水域ITS技术的另一个重要应用方向，主要是通过各种先进的通讯、传感和监测技术，实现水域交通的动态监管和预警，减少水上事故的发生。
其中，最具代表性的技术是VTS（船舶交通服务系统），它通过雷达等传感器实时监测船舶运动轨迹、速度、方向等信息，同时利用通讯技术提供实时的交通情报和通行指引，确保船舶在水域内通行的安全性和顺畅性。
除此之外，还有基于卫星导航系统的海事信息服务平台和水域智能管控中心等创新技术。
三、水域环保在水域ITS技术的研究和应用中也重视水域环保问题。
随着环保意识的不断增强，水域环保治理成为许多国家减少环境污染的重要任务。
水域ITS技术的应用也将环保方面考虑进去，在船舶运行监控、污染物排放控制、水生生态保护等方面发挥了积极作用。
例如，船载污染物监测系统和卫星图像遥感监测系统等技术被广泛应用于水域环境监测和污染物控制中。
总之，水域ITS技术在船舶交通管理中的研究和应用，不仅为船舶提供了更加精准的通行导航和安全管理服务，也促进了水域交通的高效有序以及水域环境的保护和治理。
未来，随着技术的不断进步和创新，水域ITS技术将得到更加广泛的应用，为水域交通管理和环境保护提供更加优质的服务。
浅析信息化系统在内河水上安全监督中的应用
68Marine Technology 航海技术近年来，伴随交通运输部门机构改革和“放管服”改革的深入和行政管理理念的变革，内河水上交通监管模式也逐步由原来的静态监管向动态监管、加强事中事后监管转变。
这种转变要求内河水上交通管理部门在实际工作中要做到便利船舶进出港口，加快周转速度，支持航运发展产生正面效应。
因此，在这种局面下如何提高监管、服务和依法行政水平就成了内河水上安全监督所面对的切实问题。
为适应新形势的需要，作为创新实践，江苏交通设立了一体化执法监督机制，旨在通过统筹集约融合、站点整合、装备建设等建立体制统一化和队伍一体化的机制，以促进交通运输执法要素优化从而推进业务融合增效，以期从根本上提高监管效能。
对于内河水上安全监管即设置一个水上交通指挥中心和多个执法单元，依据各自的功能与职责构建指挥中心与执法单元、执法单元与执法单元之间“互相协作、互相补充、互相监督”的新管理格局[1]。
同时借助物联网、大数据、云计算和移动互联等信息化新技术的发展，通过数字技术与水上交通运输监管深度融合的信息化平台建设和落地，实现管理智慧化。
综合信息化系统交换和共享的数据，应用大数据分析技术，对监管内容进行深度挖掘，及时监督中的应用李召军（常熟市交通运输综合行政执法大队，江苏常熟 215500）摘 要：在体制创新的同时，必须通过信息化建设成果的广泛应用，才能推进内河水上安全监管模式转型升级，实现监管到位。
本文详析在内河水上安全监管中常用且重要的信息化平台系统，它们各自功能侧重不同，综合起来应用能够形成优势叠加，从而实现内河水上安全的全方位高效监督。
关键词：一体化；信息化；内河；安全监督发现潜在风险，进行调整预防。
这种管理变革与信息化发展协调一致的新型监管模式，有效地推动了内河水上安全监管转型升级。
实际应用中，以基于桌面Web 客户端、手机端APP、移动执法终端等多种方式通过互联网、移动通讯等进行信息的互联互通和数据共享，实现监管业务功能的信息化系统平台主要有：1 CCTV 安全视频监控系统它既是独立的应用系统，又可作为其他智慧化平台的硬件支撑层。
2024年水上交通安全管理工作总结(2篇)
2024年水上交通安全管理工作总结一、工作概述____年，我国水上交通安全管理工作按照“安全第一、预防为主、综合治理、依法管理”的原则，全面推进各项工作，取得了显著成效。
通过加强监管、强化宣传教育、完善应急处置机制等措施，有效提高了水上交通安全管理水平，为维护人民群众生命财产安全作出了重要贡献。
二、加强监管力度为了加强对水上交通的监管，我们推出了一系列重要措施。
首先，完善了水上交通管理法规体系，进一步规范了行业的经营行为。
同时，加强了执法力量建设，增加了执法人员数量，提高了执法能力。
此外，我们还加强了对港口码头、船舶企业等单位的日常监管，严厉打击了非法运输、违规装卸等违法行为，净化了市场环境。
三、强化宣传教育宣传教育是水上交通安全管理工作的重要环节。
____年，我们在广播、电视、网络等媒体上加大了宣传力度，通过播放宣传片、发放宣传资料等方式，普及了水上交通安全知识，增强了公众的安全意识。
同时，我们还组织了一系列安全知识培训和演练活动，提高了船员和港口工作人员的安全意识和应急处理能力。
通过这些措施，我们有效减少了交通事故的发生，保障了人民群众的生命财产安全。
四、完善应急处置机制应急处置是水上交通安全工作的重要环节。
____年，我们进一步完善了应急指挥系统，加强了应急救援队伍的建设，提高了应急处置能力。
同时，我们还组织了一系列应急演练，检验并改进了应急处置方案。
在突发事件发生时，我们能够快速响应、迅速处置，最大限度减少了事故损失。
五、加强国际交流合作水上交通安全是一个全球性问题，需要国际交流合作。
____年，我们积极参与了国际水上交通安全组织的活动，与其他国家分享了经验、学习了他们的先进做法。
与此同时，我们也主动向其他国家提供帮助和支持，共同维护了全球水上交通安全。
六、存在的问题____年的水上交通安全管理工作取得了重要成果，但也存在一些问题。
首先，一些船舶企业对安全管理工作重视不够，存在违规操作等行为。
开展水上交通工作总结
开展水上交通工作总结
水上交通是指在水域上进行的交通运输活动，包括船舶运输、港口作业、水上旅游等。
水上交通对于城市的发展和人民生活有着重要的作用，因此开展水上交通工作显得尤为重要。
在过去的一段时间里，我们对水上交通工作进行了一系列的总结和改进，下面就来总结一下这段时间我们的工作成果和经验教训。
首先，我们在水上交通管理方面取得了一些进展。
我们加强了对水上交通法规的宣传和普及，提高了人们的交通安全意识。
我们加强了对水上交通违法行为的打击力度，严格执法，有效地减少了交通事故的发生。
我们还加强了对水上交通设施的维护和管理，确保了水上交通设施的安全和畅通。
其次，我们在水上交通基础设施建设方面取得了一些成绩。
我们加大了对水上交通港口和航道的投入，修建了一批现代化的港口和航道，提高了水上交通的运输效率。
我们还加强了对水上交通船舶的管理和维护，确保了船舶的安全和舒适。
再次，我们在水上交通服务水平提升方面也取得了一些成果。
我们加强了对水上交通服务人员的培训和管理，提高了他们的服务水平和素质。
我们还加强了对水上交通旅游的开发和宣传，吸引了更多的游客前来体验水上交通的乐趣。
总的来说，我们在开展水上交通工作方面取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足。
比如，一些水上交通设施的建设和管理还不够完善，一些水上交通服务人员的素质还有待提高，一些水上交通安全隐患还需要进一步排查和解决。
我们将继续努力，不断完善水上交通工作，为人民群众提供更加安全、便捷、舒适的水上交通服务。
交通运输部工作人员的水运信息化与智能化
交通运输部工作人员的水运信息化与智能化交通运输部一直致力于提升水运行业的信息化与智能化水平，以推动水上交通的高效发展和安全运行。
本文将从水运信息化的意义、目前的发展情况和未来的展望三个方面来探讨交通运输部工作人员在水运层面的信息化与智能化。
一、水运信息化的意义水运信息化是指通过现代信息技术手段来优化水运行业的管理和操作，提高效率和安全性。
鉴于水运是我国重要的交通方式之一，加强水运信息化具有以下几方面的意义：1. 提高管理效率：通过信息化系统的建立和运行，可以实现对船舶、港口等各个环节的实时监控和管理，提高运输效率和资源利用率。
2. 优化航运服务：信息化系统的使用可以提供船舶位置追踪、天气预警等服务，为船舶提供精准的导航和航行支持，提高航运的安全和准确性。
3. 加强安全管理：通过信息化系统的应用，可以实现对船舶的监控和数据采集，及时发现和处理潜在的安全隐患，确保水运行业的安全运行。
二、水运信息化的发展情况近年来，交通运输部大力推动水运信息化建设，取得了一定的成绩。
目前，水运信息化主要体现在以下几个方面：1. 船舶自动识别系统（AIS）的应用：AIS系统是一种全球通用的自动船舶识别系统，通过卫星和雷达等技术，可以实现对船舶的实时监控和识别。
2. 水运物流信息平台的建设：建立统一的水运物流信息平台，实现对船舶、货物、港口等信息的集中管理和共享，提高物流运输效率。
3. 水运电子运单系统的推广：通过推广电子运单系统，实现货物运输过程的无纸化，提高运输效率和信息安全性。
4. 港口智能化系统的建设：利用物联网、人工智能等技术手段，建设智能化的港口管理系统，实现对港口设备、流量等的智能监控和管理。
三、水运信息化与智能化的未来展望随着技术的不断进步和应用的广泛推广，水运信息化与智能化将迎来更广阔的发展前景。
未来，我们可以预见到以下几个方面的发展：1. 多维度数据的融合与分析：水运信息化系统将进一步融合多种数据源，如天气数据、船舶动态等，通过数据分析和挖掘，提供更智能化的运输决策支持。
水上运输与航运信息化
水上运输与航运信息化I. 水上运输的现状及问题水上运输在国际贸易和经济发展中起着重要的角色。
然而，目前的水上运输面临着一些挑战，如船只调度不灵活、信息传递不及时等问题。
这些问题限制了水上运输的高效运作和发展。
II. 航运信息化的意义航运信息化是指运用现代信息技术来提高水上运输的效率和服务质量的方法。
它可以加强船只管理、改善航线规划、提供即时信息传递等。
航运信息化对于水上运输来说具有重要的意义。
III. 航运信息化的主要解决方案1. 自动化船只调度系统自动化船只调度系统可以通过利用先进的船舶位置定位技术和数据处理技术，实现对船只的实时监控和调度。
这样可以提高船只的调度效率，降低船舶之间发生碰撞等事故的风险。
2. 航线规划与优化通过建立航线规划与优化系统，可以充分利用海洋和水路资源，合理规划船只的航线。
这样可以减少船只的航行距离和航行时间，降低燃料消耗和运输成本。
3. 实时信息传递系统实时信息传递系统可以通过无线通信技术实现与船只的实时信息交流。
这样可以提供船只的位置、航行状况、货物状态等信息，方便船只管理者和货物托运者实时了解船只的运行情况。
IV. 航运信息化的优势1. 提高运输效率航运信息化可以优化运输计划和航线规划，提高船只的调度效率，减少航行时间和成本。
2. 加强船只安全管理航运信息化系统可以实时监控船只的位置和状态，及时发现和处理可能的安全隐患。
3. 促进行业发展航运信息化系统可以加强行业内部的信息共享和合作，促进航运行业的发展。
V. 航运信息化的挑战和对策1. 技术更新换代快在航运信息化的发展过程中，需要不断跟进最新的信息技术，适应技术更新换代带来的挑战。
2. 数据安全和隐私保护航运信息化涉及到大量的数据传输和存储，需要加强对数据安全和隐私的保护。
3. 行业标准和规范缺乏目前缺乏统一的行业标准和规范，制约了航运信息化的进一步发展。
需要加强标准制定和推广。
VI. 结论航运信息化是水上运输发展的趋势，可以提高运输效率、加强安全管理，并促进行业的发展。
AIS与水上交通安全长效管理
第09卷 第5期 中 国 水 运 Vol.9 No.5 2009年 5月 China Water Transport May 2009收稿日期：2009-03-25作者简介：王 涛，浙江台州海事局。
现在的标准目标(将来的标准)偏离目前标准AIS 与水上交通安全长效管理王 涛（台州海事局，浙江 台州 318000）摘 要：船舶自动识别系统（AIS）是一种新型的船用助航设备，其主要目的是通过为船舶操纵人员提供更加精确、详细的航行环境信息，使之能够更好地监视和控制船舶航行，加强海上航行的安全性。
AIS 的迅速普及与应用将极大地提高船舶航行安全，保障水上交通安全的长效管理。
关键词：AIS；水上交通安全；海上交通流观测中图分类号：U692 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2009）05-0035-02一、绪论海上运输由于其运量大、成本低的特点一直备受青睐，是全球贸易的主要流通渠道。
搞好水上交通安全的长效管理，实现船舶安全运输生产，是一切经营船舶运输的企业和航运经济管理部门的重要职责。
目前，船舶AIS 设备已进入实质性的强制安装阶段。
作为一种新型的船用助航设备，AIS 的迅速普及备已进入实质性的强制安装阶段。
作为一种新型的船用助航设备，AIS 的迅速普及与应用将在船舶导航、船舶避碰、船船通信、船岸通信中发挥出重要作用，将极大地提高船舶航行安全，保障水上交通安全的长效管理。
二、水上交通安全管理中的安全问题分析 1．安全问题“问题”（Problem）泛指应予研究解决的难以应付的课题，从该意义来分析，有两类安全问题（图1为这两类安全问题的差距图）：（1）从某一适当状态中脱离而产生的后果，即与现行的安全方针、规章制度和安量标准相背离而发生的事故。
这类安全问题是由于过去时一间内产生的，对其研究分析的目的在于总结历史经验教训，以防止在而后时间内出现同类安全问题，因此，也称之为事后追查性的问题，简称事后性问题。
水上交通安全开启“智慧时代”
水上交通平安开启“智慧时代”6月7日，全国海事系统智慧海事建立现场推进会在广东中山海事局举行，来自全国各省海事部门参观考察广东智慧海事建立情况，提出在全国海事系统推行智能化海事监管效劳新模式。
近年来，全国海事部门发挥科技信息化的引领作用，构建“智慧海事”有力地效劳水上交通平安和经济社会开展。
交通运输部海事局局长许如清表示，海事是交通运输事业科学开展的重要支持保障系统，水上交通平安管理的重要力量。
智慧海事是智慧交通的重要一环，充分运用“互联网+海事监管与效劳”的思维，发挥科技创新的引领作用，借助移动互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术和理念，与传统水运业进展有效渗透与融合，更好的发挥水运在大宗货运中的比较优势，更好地满足公众便捷出行、加快推进水路运输由传统产业向现代效劳业转型升级。
记者了解到，近年来，广东海事局自主研发了广东智慧海事监管效劳平台，并以此为载体全面建立智慧海事，推动水上交通平安监管模式从事前管理向事中、事后管理转变，从人工“签证+巡航”向“智能化监管+准确执法效劳”转变。
广东智慧海事监管效劳平台打通“信息孤岛”，撤除“监管”与“效劳”的壁垒，给水上平安监管效劳装上“最强大脑”，与社会公众互联互通，共享海事公共效劳，在广东省特别是中山、佛山、珠海、广州等地取得明显成效，在水上平安、应急救援、公共效劳等方面，大大提高了效率，为航运企业、船舶营运降低了本钱，让船公司、船员、群众以及社会公众共享“畅通、精准、便捷、阳光”的多元海事效劳。
“十二五”期，广东辖区船舶进出港累计1855万艘次，比“十一五”期增长27.6%，港口货物淄铝95.5亿吨，增长82.2%。
在监管任务持续加重的情况下，辖区水上交通平安“四项指标”全面下降。
在“平台”的助力下，广东海事局大力推进简政放权，年以来分6批取消下放18项海事行政许可，推行“一站式效劳”，减少中间流转环节，业务平均办结时限比法定时限缩短60%以上，局部业务更是缩短80%以上。
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航 道 视 频 网络 监 控 系 统 包 括 了 航
道 岸 边 视频 监控 点 、带 移 动 视 频 监控 的 多功 能管 理 艇 以及 水 上 交通 指 挥 中 心 的 大 屏幕 电视 墙 等 。航 道 视 频 网络 监 控 系 统 可 以将 固定 视 频 监 控 点 的视 频 信 号 实 时 传输 到 电视 墙 上 ， 在 特 殊 情 况 下 通过 无线 网络 将 多 功 能管 理 艇
维普资讯
信息化在水上交通指挥中的籼
口洪 雨农
动 登 记 。水 路运 输 从业 人 员 可 以 通过 固定 或 移 动 电话 随 时 拨 通 水 上 交通 呼 叫 中心 ，向 中 心报 告 航 道 状 况 、报 告
交 通 事 故 、咨询 、报 警 求 助 等 ， 航道 上 的 任 何 异样 都 能 及 时 反应 到 指 挥 中 心 来 。系统 还 支 持 预 案 管 理 ， 为 事件
杭 运 河 等 干 线 航 道 船 舶 曰 均 交 通 量
提 供 最 合理 的操 作 预 案 。
量流 向统 计 。指 挥 中 心 可 以看 到 即 时
３０ ０ ０多艘 次 ，成 为 我 国 内河运 输 最繁
忙 的航 道 之一 。内 河运 输 的 迅速 发 展 ， 而 航 道 建 设 一 时 无 法 跟 上 ，导 致 主 干
前主要 建构 了航 区 １： Ｏ ０ １ ０ ０的 航道 电 子地 图 ，结 合 了航 区水 系的 影像 图 ，并 提供 了重 要码 头 、 梁 、加 油站 、 理 桥 管 站 点 、航 段 名 称 、地 名等 重 要 信 息 图 层 ，为 指 挥 人 员 直 观 掌 握 航 道 地 理 状 况 提 供 了翔 实 的 基 础 数 据 支 持 。 航 道 水位 自动 监 测 系统 一 一 主 要 是 在 重 要 航 段 节 点 建 设 水 位 自 动 采集
等 情 况 ，点 面结 合 ，立 体 管 理 ，缩短
了实 施 有 效 交通 管 制 和 疏 导 的 反 应时
间 ，大 大 节 约 了 人 力 、物 力 。
信 息 化 提 供 水 上 交 通 指
挥 决 策 支 持
航 道地 理信 息 系统 （ Ｉ ）一一 目 Ｇ Ｓ
航 道 流 量统 计 是 针 对 航 道 过 往 船 舶 的 流 量 、流 向进 行 观 察 记 录 ，对 数 据 要 求 高 的 地方 还 要 同 时 采 集船 舶所 装 载 的 货 物 、类 型 、数 量 和 流 向 等信 息 。采集 到 的 数据 信 息 对 于 水 运 基础 信 息管 理 、船 舶 动态 管 理 以及 对 于航 道 基 础 建 设 都具 有 重 要 作 用 。 目前 航 道 流 量 统 计 基 本 依 靠 人 工 观 测 的 方 式 ，具 有 连 续观 测 能 力 不 强 、数 据 精 度 差 、管理 成本 高 、无法 大 面 积 推 广 等缺点 。
针 ， 建 立 了 水 上 交 通 指 挥 中 心 ， 采用
先进 、适用 的技 术和 现 代化 的方法 、手
段 实施 管理 ， 加 强 了 水 上 交 通 情 况 动
湖 州肮 区 已建 设 了 ３ ５个 视频 监控 点和 ３艘 带 移 动视 频监 控 的 多功 能 管理 艇 ，
还 有 １ 个 视 频 监 控 点 正 在 抓 紧 建 设 ９
上 的 视 频信 号传 送 到 电 视墙 上 。目 前
的船 舶 流 量 ，系 统 还 提 供 超 流 量 报 警
等功 能 ，为 指 挥 人 员 准 确 掌 握 通 航 数 据 提 供 了极 大 的便 利 。 肮 标 电子 遥 测 监 控 系 统 主 要 采 用 湖州 港航 局 ２ ０ ０ ３年研 发的浙 江 省交通 厅 科 技项 目 “ 标 电子 遥 测 监 控 系统 航
用
浙 江 湖 州 的水 上 交通 管理 实践
湖
安 徽省 接 壤 ，区 内 河 网密 布 、航 道纵
横 交错 ，近 年 来 水 运 业 发 展 迅 猛 。目
航 道 视 频 分 析 系 统 采 用 视 频 识 别
技 术 ，通 过航 道 岸 边 的视 频 采 集系 统 ， 对 经 过 定 点 航 道 断 面 的 船 舶 进 行 流 量
态 掌握 、水 上 交 通 指 挥 决 策 支 持 、水
上 交通 指挥 手 段 等方 面 相 应 的信 息 化 、 科 技 手 段 建 设 ，有 效 提 高 了 水 上 交通 管 理 水 平 ，为 湖 州 港 航 事 业 又 好 又快 发展提供有力保障 。
建 立 实 时 、动 态 的航 标 监控 管理 平 台 ， 有 利于 发光肮标 的实 时监控 和管理 ， 减轻 航标 管理 维护 的 工 作 量 ，提 高航 标灯 的 发 光 率 ，保 障 船 舶 夜 间航 行 安
统 计 ，还 可 以 计 算 其 长 度 ，估 算 载 重 吨 。该 系 统配 合 夜 间 投光 系 统 ，能 ２ ４ 小时 对 航 道 断 面 的 船 舶 和 货 物 进 行 流
前 ，湖州 市 有内 河航 道 １ ６公里 ，营 １ ６
运船舶 １ ０ ０ ２ ０ 多艘 ，境 内长 湖 申线 、 京
全。
中 ，基 本 覆 盖 了全 航 区 重 要 航段 。管
理 人 员 足 不 出户 就 可 巡 查 航道 上 的 船
舶 动 态 、监 测 各航 段 的 通 航 状况 ， 可
及 时 主 动 发现 船 舶 搁 浅 、打 横 、拥挤
信 息 化 是 水 上 交 通 管 理
的 “ 目” 耳
水 上 交通 指 挥 中 心 要 做 到 实 时 掌 握 航道 通航 情 况 ，并做 出迅速 反 应 ，对 通 航 状 况 能 够 作 出 准 确 的 预 判 断 ， 将
研 究 ”的成 果 ，对航 区所 有 发光航 标加 装 航 标 电 子遥 测 监 控 系 统 ， 系统 主要 采用 计算 机 技 术 和无 线 通 讯传 输 技 术 ，
航 道 拥 堵 事 件 频 发 ，给 水 上 交通 管理
部 门带来 了新 的难题 。在此 背景 下 ，湖
州 市 港 肮 管 理 局 以 “ 技 兴 航 ” 为方 科