110kV北西线43#塔迁改输电线路工程
110kV唐西线杆塔明细表
21 106.1 21 34.4 18 32.5 18 -31.7 18 -152.7 18 -107.3 21 -39 15 -177.4 21 -144 18 -62.6 24 24.4 15 28.2 18 136.8 24 27.9 18 -75.9 21 -3.2 18 -145.2 12 -62.4 27 -17.5 24 -64.3 24 -26.1 30 44.5 30 47.5
565 612 504 444 532 565 470 452 637
300 572 452 227 876 408 524 629 140
2286 4924 6154 5275 4220 3517 352 3341 1055
NJD237 NJD237 NJD237 NJD237 NJD237 NJD237 NJD237 NJD236 NJD237
20 30 25 30 30 20 15 25 15 15 15 15 20 25 25 20 20 15 15 15 15 10 15
04 02 03 04 03 04 03 04 03 04 02 03 04 02 03 04 02 03 04 02 02 03 04 02 03 04 02 02 02 02 02 02 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
18 20.6 24 -77.4 21 -38.5 12 45.1 21 144 24 63.3 15 19.5 15 -34 23.7 -23 23.7 23.3 18 -27.3 30 -36.5 23.5 145.7 21 -3.0 23.7 23.3 23.7 16.6 15 -119.7 36 30.8 21 -40.3 18 -31.4 30 -11.6 30 121 21
国家电网公司2008年安全生产事故报告汇编
2008年外力破坏引发事故12起，占21.82%，暴露的主要问题：一是少数地区电力设施保护工作不力，个别施工企业电力设施保护意识淡薄，违章施工作业，电力企业缺少必要的自我保护手段。二是电力设施保护的舆论氛围、工作机制有待加强，有的企业电力设施保护投入不足，技防、人防措施落实不到位。三是输电线路特殊区段运行维护不到位，塔材拉线被盗、塔基被破坏、杆塔上鸟巢等缺陷发现、消缺不及时。四是部分输电线路周边环境复杂，治安情况较差，盗窃现象时有发生。要继续加大电力设施保护工作力度，落实技防、人防措施，开展违章施工专项治理，促进出台地方法规制度，建立健全企业、政府、社会共同参与的电力设施保护工作机制。
3．事故损失及原因构成
事故共造成13座220kV变电站和56座110kV变电站全停，累计损失负荷4341.4MW，损失电量4018.17万kWh，直接经济损失2126.58万元。见下表。
表 1-12月份事故原因分类及损失情况
原因分类
事故(起)
损失负荷
(MW)
损失电量
(万kWh)
直接经济损失(万元)
直接经济损失
二、冰灾损失情况
年初发生的雨雪冰冻灾害，对公司系统造成重大损失，湖南、江西、湖北、河南、四川、重庆、浙江、福建、安徽、江苏十个电网遭受灾害影响，湖南、江西、浙江电网受灾最严重。其中湖南、江西电网一度解列成几片运行，部分地区的电网几乎全部损毁。公司35kV及以上变电站累计停运884座；停运输电线路15284条，其中35kV以及上线路1611条；损毁杆塔184074基，其中35kV以及上杆塔7200基。公司经营区域内37个地市的545个县（区）供电受到影响，其中80个县（区）供电几乎全部中断。公司直接财产损失104.5亿元。灾后电网恢复重建和改造需要投入资金390 亿元。见图5。
关于西神头110kV变电站备自投装置的运行规定
关于西神头110kV变电站备自投装置的运行规定各有关单位：针对西神头110kV变电站备自投装置的运行管理，分公司特制定如下规定，请各单位遵照执行。
一、西神头站运行方式110kv神西线(113--141)主供西神头站，110kv七山II回T神山线(116--142)向西神头站充电，西神头站142开关热备用。
110KV东西母并列运行，分段140开关在合位。
二、备自投装置现场接线说明1、检母线无压：现场接入110kv西母AB两相电压和东母AB两相电压，由于装置原理限制只能判一路电压，目前判定110kv母线西母A相电压(A640)。
2、检线路无流：现场接入电流为A相单相电流，第一线路对应于神山线142开关，第二线路对应于神西线141开关。
3、检线路有压：110kv七山II回T神山线西神头侧与110kv神西线西神头侧均无线路PT,备自投不检线路有压。
三、备自投动作条件1、正常运行方式下，检西神头站110KV西母无压，神西线141无流，跳141开关;检测141开关在跳位，合神山线142开关;检测142开关在合位，备自投动作成功。
2、当运行方式变化神山线142作为工作电源时，检西神头站110KV西母无压，神山线142无流，跳142开关;检测142开关在跳位，合神西线141开关;检测141开关在合位，备自投动作成功。
四、备自投投入和退出操作说明(一)正常运行方式时，即神西线141作为工作电源:1、备自投投入运行操作：备自投投退切换把手在投入状态，“141跳闸”压板、“142合闸”压板在投入状态。
2、备自投退出运行操作：备自投投退切换把手在退出状态，“141跳闸”压板、“142合闸”压板在退出状态。
(二)运行方式变更时，即神山线142作为工作电源:1、备自投投入运行操作：备自投投退切换把手在投入状态，“142跳闸”压板、“141合闸”压板在投入状态。
2、备自投退出运行操作：备自投投退切换把手在退出状态，“142跳闸”压板、“141合闸”压板在退出状态。
西变110KV业绩--西变
广东东江黄田水电站
2
Hale Waihona Puke 2008.012007T083
SFZ10-31500/110
内蒙古伊泰煤制油工程
2
2007.10
2007T084
SZ10-M-50000/110
汉中供电局西郊变
2
2007.10
110kV变压器销售记录
工号
型号
用户
数量
出厂日期
2007T088
SZ10-16000/110
SFSZ10-40000/110
贵州水城玉舍
2
2007.4
2006T151
SFF9-50000/110
中石化金陵分公司
2
2007.5
2006T158
SFZ9-63000/110
内蒙古北方龙源风力发电有限责任公司
1
2007.3
2006T159
SZ9-20000/110
安徽滁州珍珠水泥有限公司
1
2007.3
1
2006.10
2006T118
SFZ10-40000/110
天瑞集团铸造有限公司
2
2006.12
2006T123
SZ10-M-50000/110
西安供电局南雷变
2
2007.1
2006T124
SSZ10-M-31500/110
陕西省电力公司四皓变
2
2007.1
2006T125
SSZ10-40000/110
SF10-85000/121
宝钢集团浦钢公司
1
2007.6
2006T085
SF10-130000/121
110kV北西线43#塔迁改输电线路工程资料
荆门110KV林青林黄线杆塔迁改工程建设项目施工方案湖北晟森建设工程有限公司2016年12月29日目录1、编制依据2、工程概况3、组织措施4、技术措施5、安全措施6、文明施工及环境保护管理措施一、编制依据1.1本线路工程施工相关图纸。
1.2《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》（GBJ50233-2005）。
1.3《110～500kV送变电工程质量检验及评定标准》(Q/CSG10017.1-2007)。
1.4《电业安全工作规程》（送电线路部分）DL-408-911.5输变电工程达标投产考核标准1.6电力建设工程安全和环境管理设施规范应用手册1.7《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分）（DL5009.2-2005）。
1.8安全生产工作奖惩规定1.9安全生产监督规定安全生产工作规定1.10《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160-2008）二、工程概况：1、工程名称：荆门110KV林青林黄线杆塔迁改工程建设项目。
2、工程概况：本标段负责施工的110kV林青林黄线杆塔迁改起点位置位于沙洋县工业七路北延伸段，沿广佛江快速通道江门段（西环路隧道~五邑路）辅道左线敷设，沿线横穿北环路、篁庄大道、双龙大道、江都东路、迎宾西路、西区工业路等主要路口，最终沿西区工业路接入白沙变电站，线路总长度约8480m，敷设方式采用电缆沟、电缆埋管、顶管等敷设方式。
其中电缆沟（双回、四回、六回路）共计3018米，电缆埋管（四回路、六回路）埋管4093米，顶管770余米，各段电缆沟、埋管与顶管之间通过工井连接，线路敷设接头位置设接头井，各类工井109座，接头井12座。
我单位主要为110kv线路土建工程施工，主要包括：沟槽土方开挖及回填、钢筋混凝土电缆沟施工、混凝土埋管施工、顶管施工、工井及接头井施工、接地网敷设、支架及预埋件安装、盖板制作运输及安装等分部工程，施工工序多，周期较长，工期压力较大。
3、施工单位（部门）名称：湖北晟森建设工程有限公司。
一起孤网运行典型案例分析
一起孤网运行典型案例分析摘要：采用孤网运行是地区电网事故发生时的积极应对措施，使部分机组具有抵抗电网事故的能力，在电网出现事故的情况下，利用机组立即带负荷向电网供电，将大大缩短整个电力系统的恢复时间，减少停电的经济损失。
孤网运行最突出的特点是由负荷控制转变为频率控制，相比于大型互联电网，孤网频率稳定性差，频率控制有一定的难度，需要采取很多有效措施，例如高频切机与低频低压减载。
本文通过分析一起典型案例中高频切机与低频低压减载等措施对孤网运行的影响，为片区电网高频切机与低频低压减载装置的优化配置以及孤网运行的控制提供参考。
关键字：孤网、高频切机、低频低压减载、频率控制1现状A地区电网地处云南滇中腹地，水、风、光等清洁能源丰富，电网中大部分小电源就近接入110kV及220kV变电站。
由于水、风、光等清洁能源受季节性影响较大，且A地区负荷不大，大量小电的接入给原本网架结构比较简单、与外部电网联系比较薄弱的地区电网运行带来了新的问题，存在因不可控的极端天气或其它因素造成主供电源中断后，由于小电的支撑使得某片区电网可能形成孤网运行、缓慢失压以及其他电压、频率问题的复杂变化，这种频率、电压很不稳定的异常运行方式，可能导致地区电网的大面积停电。
本文将对A地区电网内发生的一起孤网运行典型案例进行分析，通过分析孤网运行时负荷、频率、电压等的变化，所采取的稳定频率的措施，特别是片区内高频切机与低频低压减载装置的作用，为地区电网高频切机与低频低压减载装置的优化配置以及孤网运行的控制提供参考。
2孤网运行定义发电厂或某一台机组，或某一局部电网与主网解列，带部分负荷单独运行，并由调度指定频率和电压的调整。
3孤网运行案例3.1 事前运行方式110kV羊山零级、一级、二级、三级、四级电站、虎山四级电站、三田电站经羊山二级电站110kV母线由110kV甲乙丙线上网，110kV富家电站电厂T接于110kV甲乙丙线上网。
110kV单白变由110kV烟双线主供，110kV东南西线备用，110kV备自投投入。
某220kV变电站主接线图
2023 20240
20160
1#B
120000KVA
20260
2#B
120000KVA
2019
1#站变
9016 I DK I PT
1010
2#站变
I PT
2029
9026 II DK
1020
2652 26530 2662 26630 2672 26730
2651
2661
2671
2682 26830 2692 26930
1285
来汇线
来永线
来水东线
1015
1275
1255
1025
来水西线 预留 来双北线
旁路
3#站变
II PT
19240 1927 19270
母联 110
1101 11010 1102
11020
1231
1221
1211
123212340 122212240 121212140
123 1233 12330
265 2652 26530
2651
264 2642 26430
2641
263 2632 26330
2631
29280 2928
262
2622 26230 2621
261
2612 26130 2611
267 2220
2672 26730 2671
220kVII母
220kVI母
2110
2022
21240
金苏南线 金苏北线
旁路
苏邮西线 苏邮东线
苏黄北线 苏黄南线 苏沱东线 苏沱西线
220kV旁母
2615
2625 2015
架空输电线路重要跨越施工方案研究
架空输电线路重要跨越施工方案研究摘要：加强对输电线路的跨越施工管理可以提升工程质量和安全性。
文章分析了架空输电线路施工规划要点，围绕跨越高速公路、跨越高速铁路、跨越航道探究了3种重要的跨越施工方案，旨在更好地进行线路施工，为输电线路建设人员提供技术指导，提升线路施工质量和效率。
关键词：架空输电线路；跨越施工；跨越航道前言输电线路负责输送电能，联合发电厂和变电站一同运行，实现电力系统联网。
架空输电线路距离较长、路径复杂，线路新建、改造、拆除与架空导地线有关，会遇到多种跨越问题，如树木、建筑物、铁路等。
依据跨越物的形状、影响和施工难易度，可以分为重要跨越和一般跨越，重要跨越的具体方案是文章主要探究的内容。
1.架空输电线路施工规划要点1.1杆塔设计要点杆塔负责支撑架空输电线路的导线与地线，使其满足电气绝缘的安全标准。
不同杆塔运行安全和占地面积具有差异性，因此应结合具体区域的气候和地貌明确杆塔的基础型式。
在工程规划设计中，主要以成熟杆塔、典型设计杆塔为主，若使用新式杆塔，需要提前试验，避免出现安全问题。
1.2线路规划要点设计人员在规划输电线路时，应提前做好可行性研究，保证输电线路设计的经济性和合理性。
通过现场选线和图上选线的方式，明确施工跨越位置的气象、地质、交通资料，结合实际情况调整设计方案。
1.3导线选择架空输电线路中导线是关键部分，因为线路长期在外部环境中工作，会经常受外界因素影响，如温度、光照等，设计人员在选择导线时，主要按照机械强度、电气性能要求等要素进行选择。
当前，钢芯铝绞导线十分普遍，性能良好，可以广泛使用。
1.4防雷设计防雷工作是电力系统的重点工作，架空输电线路的防雷设计需要结合地区雷电情况、土壤导电率等要素综合考虑。
杆塔上的避雷线一般采用铝包钢绞线、钢绞线，保证避雷线的防雷保护角；接地装置主要采用圆钢射线状敷设在土壤内，或采用深井接地和加降阻剂、接地模块等方式保证接地电阻符合电气性能要求。
浅议采空区输电铁塔基础形式的选择及铁塔组立后的维护
浅议采空区输电铁塔基础形式的选择及铁塔组立后的维护【摘要】：选取红河供电局110kV临双线#59杆作为研究对象，此杆所在地理位置为典型的煤矿采空区，现已倾斜，是重点监视对象，已列入2012年大修改造计划。
本文主要通过查阅相关资料，总结分析输电铁塔结构在地表变形作用下内力变化机理；采空区杆塔改造时几种基础形式的可行性类比分析并选择最佳；以及铁塔组立后在运行中的加固、纠偏技术的研究。
【Abstract】: Red Power Supply 110kV selected # 59 as a temporary two-lane object of study, geographic location of this bar is a typical coal mining area, has been tilted, the object is the focus of surveillance has been included in the 2012 overhaul reform plan . In this paper, through access to relevant information, analyzed the transmission tower structure on the surface deformation mechanism under the force change; gob tower renovation of several feasibility forms the basis of analysis and select the best analogy; and Tower Group up after running reinforcement, correction technologies.【关键词】：采空区地表变形变化机理类比分析基础形式选择加固纠偏【Keyword】：Gob，Surface deformation，Change mechanism，Analog analysis，Tower foundation，Choose，Reinforcement，Correction随着国民经济对煤炭需求的日益增加，煤炭开采量呈逐年上升的趋势。
南方电网公司110千伏及以下配电网规划技术指导原则(2016年)
110 千伏及以下配电网规划技术指导原则
前言
本标准是在原中国南方电网公司《110 千伏及以下配电网规划技术指导原则（2014）》 的基础上，依据《国家能源局关于下达 2015 年能源领域行业标准制（修）订计划的通知》 （国能科技〔2015〕283 号）的要求，参照《配电网规划设计技术导则》（DL／T 5729-2016） 等相关标准，总结并吸收南方电网配电网多年积累的经验和科技成果，经广泛征求意见， 多次讨论修改，最后经审查定稿。
本标准共分为 17 章和 4 个附录，主要技术内容包括总则、术语和定义、规划编制 基础及要求、电力需求预测及电力电量平衡、一般技术原则、110kV 配电网规划、35kV 配电网规划、中压配电网规划、低压配电网规划、智能化要求、电源接入系统、电力用 户供电、规划计算分析要求、技术经济分析、新技术应用。
Q/CSG
中国南方电网有限责任公司企业标准
Q/CSG X XXXX -2016
110 千伏及以下配电网规划技术指导原则
2016 -XX -XX 发布
2016 –XX -XX 实施
中国南方电网有限责任公司 发 布
Байду номын сангаас
Q/CSG X XXXX-2016
Q/CSG X XXXX-2016
目录
前 言 .................................................................................................................... 1 1 适用范围 .................................................................................................... 2 2 规范性引用文件....................................................................................... 2 3 总则 ............................................................................................................. 5 4 术语和定义................................................................................................ 6 5 规划编制基础及要求.............................................................................. 9 6 负荷预测及电力平衡............................................................................10 7 一般技术原则 .........................................................................................12 8 110kV 配电网规划......................................................................................20 9 35kV 配电网规划 ........................................................................................23 10 中压配电网..............................................................................................24 11 低压配电网..............................................................................................28 12 智能化要求..............................................................................................29 13 电源接入系统 .........................................................................................30 14 电力用户供电 .........................................................................................32 15 规划计算分析要求 ................................................................................35 16 技术经济分析 .........................................................................................37 17 新技术应用..............................................................................................37 附录 ....................................................................................................................... 38
110KV输电线路改造项目工程施工方案计划
110KV热西线9#、10#基塔间线路改造工程施工方案批准：审核：编制：―――――新洋电力建设有限公司西安分公司―――――2016年5月施工方案一、编制依据1.1根据该工程设计单位编制的施工图纸。
1.2《跨越电力线路架线施工规程》（DL 5106-1999）1.3《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》、《电力建设安全工作规程》1.4国家及地方颁布的现行有关法规、标准等。
二、工程概况及工作任务1、110KV热西线9#、10#基塔间线路，因受雷击需对其进行更换,本次更换采用LGJ型导线。
该线路750m长，双回路线路，线路地形变化较大，期间需跨越10KV基塔线路2处,6KV线路1处，低压线路1处，同被跨越线路距离比较靠近，施工难度较大。
2、地质地形情况：本工程地形为山地，地质以粘性土和碎石为主。
3、本工程使用导线为LGJ－240/30。
三、组织措施为了保证本次线改造工程的顺利进行，确保工程质量和人身设备安全，特成立改造工程领导小组：现场施工总负责人：现场技术负责人：施工班负责人：现场兼职安全员：后勤及物资材料负责人：施工班成员：四、工序安排工序总体安排：施工准备工作→跨越塔架搭设→旧线路拆除→新线路架设→收尾工作一）施工准备1．技术准备：察看现场测定跨越物与新架线路的夹角，计算跨越架的宽度，并估算所需钢管或杉木杆的数量，编制跨越架搭设方案，经现场项目总工程师审批后，向施工人员进行技术交底。
2．人员组织准备：拟定现场负责人，搭设时应有人监督，对不停电搭设的跨越架安全员应现场监督，根据工程量的大小确定民技工人数。
3．施工工器具及材料准备：钢管或杉木杆、铁丝、大锤、角桩、登门安全带、钢卷尺等。
二）跨越架搭设A、一般跨越架的搭设搭设一般跨越架适用跨越铁路、公路、通讯、广播及35kV以下停电线路，跨越架有单侧型及双侧型两种。
1．材料的选用：对停电的电力线路宜采用杉木杆，铁丝进行绑扎，搭设跨越架；对跨越铁路、公路、广播通讯线既可采用钢管也可采用杉木杆搭设。
茂名炼油厂区供电概况
厂区外线供电电源 110kV变电站的供电方式 6kV变电所的供电方式及负荷配置 380V变电所的供电方式及负荷配置
一、厂区外线供电电源
5条110kV外线供电情况
茂油南线（热电厂）——南站1#进线 河油中线（河东站）——中站Ⅰ母 榭油中线（榭平岭站）——中站Ⅱ母 茂油西线（热电厂） ——西站1#进线 河油北线（河东站） ——北站2#进线
电动机（发电机），容量160~6300kW，（二催主风 机6300kW，三催主风机5500kW可用于发电）
电容（非负荷）
四、380V变电所供电方式及负荷配置
380V变电所供电方式
单母线分段方式 由6kV变电所配出的6.3/0.4变压器供电 变电所有2段、3段或4段母线，各段母线之间经
联络开关实现供电互备。但联络不设备自投（只 少数几个变电所设置）
1、1#、2#发电机组发电。分别直配6kVⅠ、Ⅱ段。 2、河油中线、榭油中线分列运行，联络备投。 3、1#、2#发电机经升压变压器（6.3/110kV，31.5kVA）与河油
中线、榭油中线并网。 4、 110kV母线同时供电至南站、西站、北站110kV母线 。
南北西三个110kV变电站的供方式示意图
谢 谢！
中站供电方式示意图
南、北、西、中四大站之间的联系
三、6kV变电所供电方式及负荷配置
6kV供电方式
1、一焦化（系统模拟图说明）——单母线分 段方式，2进线
2、二催化（系统模拟图说明）——单母线分 段方式，3进线
3、润滑油（系统模拟图说明）——单母线分 段方式，4进线
6kV供电方式
单母线分段方式 由110kБайду номын сангаас变电站的6kV母线配出供电，作为进线
110KV送出线路工程施工组织设计方案
施工案一、工程概况1、新建单回110KV线路从田家寨110KV升压站—府谷II330KV变电站，组塔37基，线路总长12.853公里，其中架空线路12.259公里，电缆线路0.594公里。
2、田家寨110KV升压站站址位于府谷县田家寨镇窑梁村，本、远期均采用单母线接线，出线1回，采用架空出线，相序由南向北依次为A、B、C。
3、府谷II330KV变电站站址位于府谷县孤山镇，本、远期间隔数量22个。
包括为4个架空间隔，向北出线18个GIS电缆间隔，通过电缆隧道分别向北，向东和向南留有电缆隧道出线。
本工程使用倒换后自东向西第9个间隔，即田家寨间隔。
4、本工程位于市府谷县孤山镇附近，距离城镇较近，沿线有孤武公路、沿线乡村道路、风电场施工道路可以利用，施工运输及运行维护交通较便。
二、编制说明依据我公司编制的《施工组织设计》和《施工管理建设管理纲要》等相关要求和各项目标，对所属线路在施工前进行详细调查后，组织人力、物力、财力，确定施工案。
为便于合理组织施工和加强施工管理，对施工过程实行科学的管理手段，确保该线路工程在各项目标实现，特此编制此案。
三、编制依据1. 《混凝土结构工程施工及验收规》（GB50204-2002）2.《110kV-500kV架空电力线路施工及验收规》（GB50233-2005）3.《混凝土强度检验评定标准》（GB/T50107-2010）4.《建筑地基基础工程施工质量验收规》（GB50202-2002）5.《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000）z6.《建筑结构检测技术标准》(GB/T50344-2004)7.《土与爆破工程施工及验收规》8.《110kV-500kV架空送电线路设计技术规程》(DLT5092-1999)9.《钢结构工程施工质量验收规》（GB50205-2001）10.《混凝土结构设计规》（GB50010-2002）11.《高压绝缘子瓷件技术条件》（GB/T772-2005）12.《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）13.《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规》（JGJ82-1991）14.《输电线路施工机具设计、试验基本要求》（DL/T875-2004）15.《110-500kV架空电力线路工程施工质量检验及评定规程》（DL/T5168-2002）16.《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》（Q/GDW248-2008）17.<关于印发《输变电工程安全文明施工标准》>的通知，附件《输变电工程安全文明施工标准》（Q/GDW250-2009）四、基础工程施工4.1、施工法在施工过程中，采取加热砂、水等原材料，保证混凝土的入模温度；或直接使用商砼站的商砼作为基础砼，使用防冻剂和速凝剂，确保在低温下现浇基础的质量。
110kV及以上线路台帐(汇总各供电局)
2
19
LGJ-240/30
LBGJ-50-20AC
2009.2.27
13
全线
6.36
2
19
LGJ-240/30
LBGJ-50-20AC
2009.2.27 新投 2009.6.10 新投 2009.6.20
14
全线
0.512
1
3
LGJ-120/20
GJX-50
15
全线
29.032
79
LGJ-185/25
5
全线
20.500
4
57
LGJ-120
GJ-35
1983.12
6 通州供电局 7
全线
6.170
1
6
6
LGJ-185/25 LGJ-185/25 LGJ-240/30 LGJ-185/25 LGJ-240/30 LGJ-300/25
GJ-35
2002.05
全线
2.925
2
8
GJX-50
2008.06
8
2007.12
小计
258.180
598
39
36
N1-N7: LGJ-150/25 GJ-35 2008.08
1
110kV坪胡 万线
全线
74.074
149
7
12
N7-N156:LGJ-150
GJX-35
1970.07 与110kV坪官西线N1～N7双回 同塔
N156-N168:LGJ-240/30
GJX-35
6
全线
7.769
4
19
LGJ－120/20
GJ－35
输电线路的一种T接联络方法
输电线路的一种T接联络方法摘要:当输电线路需要紧急供电或临时过渡供电方案时,在不影响原线路供电的情况下,就近利用原有线路做T接联络线,不失为一快速有效的方法。
关键词:输电线路联络线避雷线保护范围随着改革开放,国民经济的快速发展,对于电力的需求也日益增大,当需要紧急供电或临时过渡供电方案时,在不影响原线路供电的情况下,就近利用原有线路做T接联络线,不失为一快速有效的方法。
本文欲通过一个工程实例,介绍一种同电压等级线路T接联络的方法,意在提供一种思路,希望能对同行在今后的工作中遇到类似情况有所启发。
为解决110kV润北变电站单电源供电问题,为了增大容量和提高供电可靠性,经过对周围线路规划及负荷研究,决定在平行架设的110kV润西线和110kV车新线做一联络线,作为第二电源。
110kV车新线和110kV润西线在丰西变电站北约800m平行架设,间距49m,南北走向,两线之间还有一条热车I.II双回线,三条线路均有双避雷线做防雷保护,线路间距又较小,故从热车I.II双回线上跨越不可取,只能从下面过,若用一段电缆肯定没问题,但在野外用这样短一段电缆,运行和维护都不方便,投资也较大,还是不可取,只有用架空线从热车I.II双回线下通过最简便最经济,然而用带避雷线的杆塔,车新线导线在+40℃时对地距离最大只有13.5m,热车I.II双回线最大为16.5m,润西线最大为12m,若新线路地线对润西线导线满足安全距离,则其导线对地距离不能满足,而且两条线路距离太近,中间不宜再立杆塔,若不挂地线,并且一档从车新、热车I.II双回线、润西线下穿过,还要保证对上面导线、对地距离都达到规程要求,新建线路这一档两侧用什么杆塔,最关键的是导线能否利用三线路的避雷线加以保护？根据原线路运行参数、现场实测并经温度换算、得到+40℃时车新、热车I.II回线、润西线与新建线路交叉点参数如下。
(平面示意见图1)车新线:避雷线高19m;线间距离8.5m;导线高13.5m;线间距离6m;润西线:避雷线高16.5m;线间距离6.3m;导线高12.0m;线间距离4.9m;热车I.II双回线:避雷线高29.5m;线间距离6.2m;导线高16.5m;下导线间距离4.5m;三线路内侧避雷线距离分别为17.65m、18.4m。
110kV东营港北三工程说明书 2
110kV港北三线路工程（1#-13#）（14#-26#）技术标书目录第1章总的部分1.1 设计依据1.2 工程建设规模和设计范围1.3 接入系统概况第2章线路路径2.1 两端变电站进出线说明2.2 线路路径描述2.3 走廊清理设计第3章气象条件3.1 气象条件的选择原则3.2 设计基本风速3.3 设计冰区3.4 气温及雷暴日等要素取值3.5 本工程附近线路运行情况调查3.6 设计气象条件推荐意见第4章导线和地线4.1 导、地线选型4.2 导、地线防振4.3 导、地线防舞第5章绝缘配合5.1 污区等级划分5.2 绝缘子选型5.3 空气间隙第6章防雷和接地6.1 防雷设计6.2 接地设计第7章导线和地线换位7.1 对侧相序7.2 导线换位第8章绝缘子串和金具8.1 导、地线绝缘子串8.2 金具8.3 金具的安全系数第9章导线对地和交叉跨越距离9.1 对地和交叉跨越小距离9.2 送电线路与弱电线路交叉角9.3 导线对树木的允许距离第10章杆塔和基础10.1 铁塔10.2 基础10.3原材料及金具10.4防腐、防卸、防松第1章总的部分1.1 设计依据《110kV东营港北三输变电工程初设报告》（审定稿）设计中标通知书设计执行的主要法规和规范《中华人民共和国电力法》《电力设施保护条例》《110kV～750kV架空输电线路设计规范》（GB 50545-2010）《66kV及以下架空电力线路设计规范GB50061-2010》《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合 DL/T 620-1997》《输电线路对电信线路危险和干扰影响防护设计规程DL/T 5033-2006》《220kV及以下架空送电线路勘测技术规程DL/T5076-2008》《架空送电线路杆塔结构设计技术规定 DL/T 5154-2002》《架空送电线路基础设计技术规定DL/T5291-2005》《国网公司电力安全工作规程》《山东电力集团公司输变电设备反事故技术措施》1.2 工程建设规模和设计范围1.2.1 建设规模额定电压：全线按110kV电压等级设计，按110kV电压等级运行。
110kV代北线改造部分
110kV代县—峪口双回供电线路工程（110kV代北线改造部分）停电施工方案山西省忻州市电力建设公司二零一一年十月二十一日一、改造线路简况：线路工程由代县220kV变电站东起第一、二间隔以双回路向北出线，向东北经下田村南到达下田村东，左转向北与代县至北关110kV线路交叉时将110kV代北线断开，将代北线小号侧部分作为峪口II回线与新建线路接续，大号侧仍为代北线与新建第一间隔出线线路接续。
完成代县220kV变电站110kV出线间隔的调整，理顺线路关系。
二、现场组织机构：现场总负责人：乔国伟安全负责任：王变仙质检负责人：张培明技术负责人：边建堂线路施工负责人：于文平三、施工措施：1.12月23日接到停电通知后，用110kV验电器验明线路确无电压后在代北线12#-13#两侧挂合格接地线。
2.将原代北线12#过线大号侧，13#过线小号侧的导地线用线夹锚固。
3.在原代北线12#-13#中间剪断。
4.组立G13#、G15#单回路耐张转角铁塔，复紧螺栓并组织验收。
（12月23日-12月26日）5.铁塔组立完成后，将原代北线12#大号侧导地线紧线至新建G13#单回路耐张转角铁塔；将原代北线13#小号侧导地线紧线至新建G15#单回路耐张转角铁塔。
（12月26日-12月28日）6.以上工作完成后，将原代北线12#大号侧，13#小号侧的导地线锚固线夹取掉，拆除代北线12#-13#两侧接地线，清理现场。
（12月28日）同时为配合代北线改造及峪口双回路线路和北关线路的贯通，在代县220KV变电站将进行峪口II回和北关间隔的倒换，待28日施工完毕后，恢复代北线送电。
7.施工方法：①组塔采用小铁抱杆分解组塔。
②放线采用人力放线，紧线采用机械紧线。
铁塔组立采用小抱杆分解组立铁塔。
质量要点(1)、严格执行《110KV及以下线路施工及验收规范》中的有关标准。
(2)、铁塔各构件组装应牢固，交叉处有间隙者应加装垫片，但不应多于2个。
110kV线路运维方案
110kV 及10kV 路线运维方案编制：审核：批准：2022 年07 月30 日有限公司******目录第一章第二章第三章第四章第五章第六章第七章工程概述编制依据主要维保项目工作内容工作安排与管理技术方案及技术措施试验安全保障措施1. 项目名称:****110kV 及10kV 路线代维项目2. 项目内容:A、***110kV 主供电源**线7803 路线代维：梨洋735 线75#-86# 路线(同杆架设)，即**110kV 变电所至**110kV 变电站路线代维。
B、***10kV 备用电源路线代维，10kV**197 备用电源路线代维。
110kV 主供电源路线长度约5km,10kV**197 备用电源路线全长3.5km。
3 、项目地点：***所辖外电路线。
4 、服务期限：自2022 年8 月1 日起至2022 年8 月1 日。
第二章本项目合用现行国家、行业和地方规范、标准和规程。
合用于本项目的国家、行业和地方的规范、标准和规程等的见以下名录(不仅限于以下所列标准)：1、《输配电路线运行维护手册》Q/SY GD 1022-2022；2 、《电力建设安全工作规程第2 部份电力路线》DL 5009.2-2022；3、《架空输电路线运行规程》DL/T741-2022；4、《架空配电路线金具技术条件》DL/T 765.1-2001；5、《电气装置安装工程66kV 及以下架空电力路线施工及验收规范》GB 50173-2022；6、《66kV 及以下架空电力路线设计规范》GB 50061-2022；7、《电业安全工作规程(电力路线部份)》DL 409-1991；8、《电气装置安装工程质量检验及评定规程第10 部份：35kV 及以下架空电力路线施工质量检验》DL/T 5161.10-2002；以及其他甲方指定的标准、规范和管理办法，并吸取了相关单位和设备厂家在产品维护管理工作中的经验，充分考虑了洋河酒厂所辖外电路线点多、线长的特点，力求其具有针对性及可操作性而编制的。
110kV西城线跨越S113省道方案
跨越公路（S113省道）施工方案西城站110kV送电线路工程批准：审核：编写：广东维民电力建设有限公司2008年6月目录一、编写依据二、工程概况三、跨越施工组织措施方案四、跨越施工技术措施五、跨越施工安全措施一、编写依据1、《跨越电力线路架线施工规程》DL5106-1999；2、《中华人民共和国道路交通管理条例》；3、《道路交通标志和标线》修订说明GB5768-1999；4、《中华人民共和国公路法》主席令19号；5、电力线路跨越复测技术报告；6、相关设计图纸及实际现场考察资料。
二、工程概况1、本工程相关信息：工程项目法人：广东电网公司工程建设单位：广东电网公司云浮供电局工程设计单位：佛山南海电力设计院工程有限公司工程监理单位：广州东宁电力监理有限公司工程施工单位：广东维民电力建设有限公司2、工程设计概况本工程全线跨越S113公路，线路N13-N14档内跨越S113省道路[144-5至114-7]里程点。
3、设计跨越公路相关概况3．1线路跨越路点：113S省道路[144-5至114-7]里程点。
3．2线路电压等级及回路数量：110千伏单回路3．3各塔间档距：N13至N14塔档距：190m3．4本期线路设计架设结构：架设单回线路（两条地线，一回导线，一条光缆）[即：在本线路架设完后共有6条线在公路上方]3．5线路架设后交叉公路的对地距离：（最小距离）下导线对公路路面距离：15m 3．6线行与公路交叉角：各条导线（地线）间均为平行线，线行与公路交叉4°19′。
3．7跨越公路铁塔型号及高度：N13：1GJ101-18，塔全高24。
7米N14：JG3-18，塔全高24。
5米三、跨越施工组织措施方案由于S113省道是省内的主要交通驱纽通道，日车流量比较大，而跨越交叉点路面又较为宽阔，沿线周围还有较多乡镇，对地方及省内外过境车辆的交通都有着十分大的影响特殊性。
针对以上特性，我公司计划组织有力的组织管理机构人员，专业的施工班组，在不影响交通、确保通畅的条件下，采用搭设快速简便的竹架跨越架搭设跨越架施工。
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中宁县南二环道路建设项目高压线路改造110kV古牵线9#塔迁改输电线路工程施工方案宁夏元方电力工程有限公司2015年07月3日目录1、施工四措审核批准表2、施工四措审核会签表3、工程概况4、组织措施5、技术措施6、安全措施7、文明施工及环境保护管理措施编制：审核：批准：施工四措审核会签表承包商安全施工资质审查合格证安全施工证字000947 号施工单位：宁夏元方电力工程有限公司单位地址：宁夏银川市兴庆区凤凰花园21号商业楼4号营业房法人代表：刘世英营业执照号码：640100200161187施工企业城建资格证号：3-4-00161-2014承装（修）电力设施许可证：有安全生产许可证：（宁）JZ安许证字（20155)000947施工资质范围：110kV及以下送电线路（含电缆工程）和同电压等级变电站工程、配电工程的施工有效期限：2014年01月8日至2024年01月8日长期说明：本证仅作为施工企业进入中宁县南二环道路建设项目高压输电线路改造工程现场施工安全资质审查合格证明。
一、工程概况：1、工程名称：110kV古牵线9#塔迁改输电线路工程。
2、工程简况：中宁县南二环道路建设项目高压输电线路改造工程(110KV一35KV线线路全长8.925公里)，现共改造杆塔14基,古泵线(110KV)采用LGJ-150/25型导线，古同线(110KV)采用LGJ-150/25型导线，宁古线(110KV)采用LGJ-300/20型导线，古牵线(110KV)采用2*LGJ-240/30型导线，古战线(35KV)采用LGJ-150(25型导线，古舟线(35KV)采用LGJ-240/30型导线，古炭线(35KV)采用LGJ-150/25型导线，该线路道路建设，部分线路对地安全距离或导线强度不能满足安全运行要求。
本次改造，共计7条线路走向不变。
2、本期改造工程规模及工作任务110KV古牵线加高改造工程(厡220KV线路降压运行)改造段总长2．4公里；厡导线重新紧线段长2．4公里。
利用厡线路导线(双分裂导线２*ＬＧＪ-２４０／３０)，地线为ＧＪ-５０，将厡9号220KV单回路直线塔1基向大号侧位移14米至于南二环公路中心綠化带内，基础主柱露出地面1米，并作毛石砌筑保护，导线悬垂串及ADSS光缆悬垂串利用厡线路金具串。
4、电气部分：4.1本工程使用2*LGJ-240/30型导线。
4.2本工程绝缘子使用利用厡线路金具串。
3、施工单位（部门）名称：宁夏元方电力工程有限公司。
4、工程项目责任主体部门：中宁县住房和城乡建设局5、施工地点：中宁县城110kV古牵线9#。
6、施工方案：1、本工程利用挖机对铁塔基础进行开挖。
开挖的深度及宽度必须符合设计要求。
2、在基础浇制的时候利用商混进行浇筑，机械振动捣固浇制。
3、在对杆塔进行平移采用吊车三台，利用吊车对杆塔进行组立。
5、待杆塔组立好后，再进行拆杆及紧线工作。
7、影响施工的主要环节：7.1、土地征用及青苗理赔在工作现场不能按有关政府文件执行，给施工进度带来一定难度，甚至影响整个工期进度。
7.2、材料定购及到货日期是直接影响整个工程进行的主要因素，如材料不能按时到达指定地点，将给整个工程带来严重影响。
7.3、110kV古牵线跨越电力线路、公路，在跨越作业时难度大。
二、施工组织措施：1、施工现场组织机构：为保证工程顺利完成，根据实际情况，成立110kV古牵线9#塔迁改输电线路工程施工领导小组。
进行工程中各项工作的组织、管理和协调，从组织上保证本次工程的顺利完成。
2、工程项目总负责人：现场总负责人：莫永东工作负责人：王友仁安全负责人：塮強技术负责人：王友平材料管理员：周惠本工程项目监理单位进行安全旁站，由工程项目责任主体部门即输电管理运检相关设备管辖班组人员进行现场时时跟踪。
2.1、工程项目总负责人：项目总负责人是本工程的安全、技术、施工质量和工期的第一责任人。
其主要职责是：（1）负责在本工程中贯彻执行国家的有关技术标准、法规、规程、设计图纸以及有关技术规定等。
（2）负责审定单项重点和危险工程施工方案的安全、技术、质量保证措施。
（3）负责组织施工技术交底，参加局组织的施工图会审，坚决执行设计变更等有关制度，为工程提供优质服务。
（4）负责工程项目保证质量的技术预控工作，严格按质量管理的要求组织进行本工程整个施工过程的质量控制。
（5）坚持工程技术管理制度，经常深入现场，检查、督促各施工说明书的贯彻执行。
解决施工中的安全、技术问题，保证施工正常进行。
（6）负责组织工程的中间验收和总体验收。
2.2、工作负责人：工作负责人是输电管理运检在本工程中指定的现场代表，是本工程施工安全、质量的现场负责人。
其主要职责是：（1）贯彻执行国家有关法律、法规和政策，执行宁夏电网公司的各种规章制度及标准。
（2）全面负责工程的计划、技术、质量、安全、工期、文明施工等的管理，并组织实施。
（3）对本工程施工进行有效控制，确保工程质量和工期，确保安全生产，努力提高经济效益。
（4）负责协助施工队伍，处理与本工程施工有关的外部关系。
（5）负责协调本工程的人力调动、物资等生产要素，保证施工任务的完成。
2.3、安全负责人：（1）在项目总负责人的领导下，组织施工队伍搞好施工安全管理工作，按时完成施工任务。
（2）工作负责人是本工程现场安全负责人，按规定组织施工人员进行安全学习，坚持“安全第一，预防为主”的方针和对事故“四不放过”的原则。
（3）坚持质量第一的方针，全面贯彻执行宁夏电网公司质量保证规定和施工组织措施。
（4）贯彻执行国家有关安全规程、规定，落实安全管理的各项制度。
（5）制定安全管理措施和计划，协助施工单位落实安全管理的奖惩办法。
（6）定期对入场的所有施工人员进行安全教育和安全考核。
（7）检查班前、班后会和安全工作票制度的执行情况。
（8）组织安全检查；深入工地，例行安全监察工作；监控施工隐患，消除习惯性违章。
（9）经常性检查各处的易燃、易爆品的管理，严格按章办事。
（10）按照《输变电工程达标投产考核评定标准（1998版）》及其它质量管理的有关规定，认真制定该工程的质量管理的措施和计划，并严格组织实施，保证工程质量目标的实现。
（11）制定质量工作计划，负责施工全过程的质量监控，对工程质量保证体系的实施情况向项目总负责人汇报并提出建议；负责工程的中间验收和三级验收，配合做好总验收工作。
2.4、技术负责人：（1）在项目总负责人的领导下进行，负责技术交底、施工说明的编制和实施；负责停电工作计划的制定。
（2）负责工程图纸的管理和发放。
（3）深入工地检查施工技术方案的实施情况。
（4）负责竣工图纸的审核。
（5）负责在施工全过程中从技术上提供质量和安全的保证。
（6）配合进行工程的中间验收和总体验收。
（7）负责进行工程的综合进度计划、统计工作，向局有关部门报送有关报表和工程进度情况。
（8）负责施工资料的收集管理。
2.5、材料管理员：负责协调本工程所用材料的及时供应。
对本工程材料进行增补的报批手续办理。
对回收的废旧物资进行统计和保管、报损等的管理。
3、现场勘察制度：组织相关人员进行现场勘察，结合实际情况，形成相应的施工方案。
4、工作票制度1）本工程填用电力线路第一种工作票。
2）工作票签发人：王友仁5.工作监护制度1）、施工现场必须设现场工作监护人。
2）、安全员做好本班工作现场安全督察工作。
6、施工进度计划：综合各工序（设备、材料等）情况，确定工作时间为：2015年7月日――2015年7月日，如遇特殊情况，工期顺延。
具体工程（工作）进度如下表所示：7、其它：施工管理组织机构图施工管理组织机构图三、技术措施：3.1、施工准备3.1.1材料准备对进入现场的杆材进行清点和检验，保证进场材料质量符合相关要求。
3.1.2 技术准备1、电杆基础必须经中间检查验收合格，基础混凝土的抗压强度不允许低于设计强度的70%。
2、电杆接地装置施工完毕，具备与杆身可靠连接的条件。
3、熟悉设计文件和图纸，根据施工条件选择吊车或者座地抱杆吊装的施工方案，及时进行技术交底。
4、组立前要对运输道路进行踏勘，吊车司机必须参加，特别是使用较大型的吊车，必须事先对道路、桥梁及涵洞的承载能力进行调查，满足要求后方可进行吊装方案设计。
5、对施工场地进行平整，对影响吊车吊装施工范围内的障碍物应事先采取措施进行清理或避让。
3．1．3工器具准备l、根据杆重、杆高、起吊负荷等选用合适的吊车或者座地抱杆。
吊车或抱杆应具备安检合格证，司机应持吊车上岗操作证，起吊前应对吊车或抱杆进行全面检查。
2、对进入施工现场的机具、工器具进行清点、检验或现场试验，确保施工工器具完好并符合相关要求。
3、根据安全文明施工的要求，配备相应的安全设施。
3．2吊车就位3．2．1合理确定吊车的摆放位置，避免在起吊过程中移动吊车，以提高工作效率。
3．2．2吊车工作位置的地基必须稳固，附近的障碍物应清除，吊车的支撑点应选择在坚硬的土层上。
3．2．3组装段的位置应与吊车回转范围相适应。
3．2．4平面布置中要注意组装段位置与起吊顺序相适应。
3．3座地抱杆吊装现场平面布置3 2抱杆高度应满足组装段就位的要求。
3．3．3抱杆采用外拉线布置方式，拉线采用钢绳与地锚连接，根据地质条件和吊重受力选择拉线和地锚规格。
抱杆拉线布置与钢管塔成十字交叉方向，所有地锚位置应大于杆高的1.2倍，控制吊件的控制绳对地夹角不应大于30°3．3．4为方便吊件就位，抱杆可稍向吊件侧倾斜，但倾角不应大于10°，且抱杆头倾斜不应大于2.5米3．4座地抱杆起立3．4．1抱杆首次组立高度应满足吊装底段钢管的需要，一般为20~30m。
如果所组立的杆身较矮，可以根据实际情况考虑一次满足起立足够高度的抱杆，减少抱杆提升次数。
3．4．2采用小人字抱杆整体起立座地抱杆。
3．4．3抱杆起立前应对抱杆坐地位置进行平整并采取防止抱杆脚下沉的措施。
3．5地面组装3．5．1地面组装位置以适合吊车或座地抱杆起吊为原则，杆塔的单件质量应小于吊车额定起重量，同时注意起重量大小与伸臂长度的关系，组装好的构件必须在吊车允许起吊半径范围内。
3．5．2地面组装时应考虑好组装形成的吊件重心位置及吊点绳的绑扎位置，根据施工现场的情况、构件有无方向限制等确定构件布置位置，留出操作空间方便吊绳、控制绳的绑扎及方向控制。
3．5．3用螺栓连接构件时，螺杆应与构件面垂直，螺栓头平面与构件不应有空隙，螺母拧紧后，螺杆露出螺母的长度，对单螺母者应不小于两个螺距，对双螺母可与丝扣平齐。
3．6构件吊装3．6．1正式吊装前，必须进行试吊。
3．6．2根据杆的高度、重量及地形条件确定吊装方案。
分解吊装主要用于受吨位和高度影响只能分段吊装的钢管杆，整体吊装主要用于吨位小的杆。