发电部防止磨煤机堵煤技术措施FDBGL2016-004
关于防止给煤机断煤堵煤的技术措施
防止给煤机断煤、落煤管堵煤、原煤仓篷煤引发锅炉异常、事故的技术措施执行单位：各运行值编写：XXX审核：XXX审定：XXX技术措施内容：根据目前煤场存煤及煤质情况，输煤系统和锅炉原煤仓频繁堵煤，机组带负荷、运行调整、环保排放控制压力增大且机组运行的安全隐患增加。
为防止因煤质原因导致给煤机频繁断煤，从而引发机组降负荷、环保排放超标、设备损坏、给煤机皮带、原煤仓着火、受热面泄漏等不安全事件，部门结合公司专题会要求制定本措施。
一、组织措施燃料管理部职责1、要求燃料管理部继续加紧原煤采购，加大掺配力度，从源头上解决堵煤问题；（值长每天跟踪输煤配煤、上煤方式及煤种情况）。
2、要求燃料管理部做好以下工作：一是与龙明检修协调配合做好上煤方式、喆润项目部负责堵煤清理衔接工作，设备停运前1小时通知值长、龙明检修做好清煤准备；二是优化调整上煤方式，合理控制上煤量，减少因运行方式不合理造成的大面积堵煤、溢煤及设备异常故障；三是加强输煤系统及设备的巡检、监盘和日常检查，合理安排输煤运行人员学习班或休班方式，加大就地巡检力度；四是做好锅炉原煤仓煤位的监视和保障，对形成烟气通道的及时采取措施，防止机组迫降负荷或给煤机皮带烧损等恶性事件。
（值长跟踪）3、燃料管理部参会人员每日生产早会通报当日存煤以及掺配煤情况，主要包括煤的热值、水分、硫份以及混煤情况等；4、燃料管理部输煤值班人员加强原煤仓煤位监视，发现原煤仓有冒烟现象，及时进行补煤，防止烟气反窜造成皮带着火或原煤仓着火；（集控配合）5、燃料管理部负责配合查看对应原煤仓清仓情况；（集控配合）。
发电运行部职责1、发电运行部根据煤质、原煤仓煤位情况做好运行方式的调整及参数监视。
要以安全生产，稳定供热为主，不过于追求两个细则奖惩，合理控制负荷变化速率，严格控制主要参数不超规定，深刻学习集团的几起不安全事件，坚决杜绝人为及供热中断事故的发生。
2、集控人员每班至少检查原煤仓疏通装置两次，确保疏通装置可以随时良好工作。
防止碎煤机堵煤措施
防止碎煤机堵煤预控措施
由于来煤中含有部分泥煤,在上仓过程中会造成碎煤机堵煤,为了防止碎煤机堵煤的发生,特制定本措施。
1、干煤棚内禁止直接卸入泥煤，值班员在上班过程中，发现有车直接卸泥煤时应立即制止，并向部门相关人员汇报。
2、遇卸煤沟卸有泥煤需要拔上仓时，应控制煤量在800吨/小时以下运行，同时其它几台给煤机加大出力进行混合，拔泥煤的给煤机设置为行走拔煤。
3、在上煤运行中应随时关注碎煤机电流情况，正常运行应保持在55A以内，若碎煤机电流超过80A持续10秒无下降趋势，应立即停止滚轴筛并联跳至煤源点设备。
4、每班进行碎煤机清理时应认真检查碎煤机内部粘煤情况，发现粘煤及立即进行清理。
5、碎煤机筛板有轻微堵塞现象时，应改换上干煤或块煤运行，直到堵塞全部消除。
6、斗轮机取煤时发现煤中有较多泥块威胁碎煤机运行时应停机将其清出，并更换取煤作业点。
7、各班在上煤过程中发现碎煤机运行电流长时间与正常情况偏高时，应停机停电联系检修人员对内部进行检查。
8、其它未尽事宜，按《运规》执行。
燃料运输部
二〇一一年八月八日。
防止磨煤机满煤的技术措施
防止磨煤机满煤的技术措施为防止磨煤机满煤特制定以下技术措施：1、磨煤机启动后应检查DE、NDE侧料位吹扫在自动位，否则手动吹扫后置自动位。
平时运行期间应检查磨煤机料位自动吹扫正常。
2、启动磨煤机后应根据磨煤机出力增加给煤机给煤量，逐步建立磨煤机料位。
发现磨煤机料位不准时应及时进行手动吹扫，若手动吹扫无效及时联系热工进行就地强制吹扫。
在此期间适当可以根据所带负荷及当前煤质估算每台磨煤机的平均出力，调整该磨小于平均出力。
3、正常运行期间保持磨煤机料位在400mm—800mm之间，料位大于800mm应及时减少给煤机煤量，料位大于1100mm应立即减少给煤量同时对料位进行吹扫，防止料位测量管堵塞。
4、磨煤机正常运行期间盘前应加强对磨煤机料位、电流、分离器温度、压力及磨煤机总风量的监视，就地应加强对磨煤机声音及是否漏粉进行检查，如果发生满煤一般会有以下几种现象：1）料位显示增加、甚至显示变兰点；2）磨煤机电流会先增加后减小；3）磨煤机分离器温度下降，但满煤初期不明显，满煤后期相对明显；4）磨煤机进出口差压变大，表现为分离器压力变小，磨煤机入口混合风压力变大，满煤严重时表现尤为明显；5）磨煤机总风量变小；6）机组压力下滑，其它磨煤机出力增加；7）就地听磨煤机声音比较闷；8）磨煤机满煤严重时火检变差，从中心筒密封圈处向外冒粉，更甚者造成螺旋输送器损坏，就地声音异常。
5、正常运行期间发现有满煤迹象，应立即减少给煤机给煤量，对磨煤机进行吹扫。
若发现从DE、NDE侧中心筒向外冒粉应立即停止给煤机对磨煤机进行吹扫，期间可间断启停给煤机或联系热工强制给煤机跳磨条件，防止磨煤机跳闸。
若满煤严重（磨煤机筒体内煤粉高度超过中心筒高度），就地冒粉严重、火检变差、磨煤机吹扫无效时应立即切换磨煤机运行。
6、发现磨煤机料位不准及时联系检修进行处理。
磨煤机堵煤原因分析及解决措施
磨煤机堵煤原因分析及解决措施摘要：磨煤机设备堵煤问题是制粉系统中较为常见的问题之一，一旦出现堵煤问题，会形成锅炉断层燃烧，对锅炉的燃烧、气温以及气压产生很大的扰动，处理不当会引起管壁超温，锅炉灭火，严重时机组被迫停运，所以需要针对产生堵煤问题的成因进行具体分析，并总结可行的对策来加以防范和处理，从而保证设备的正常运转。
关键词：磨煤机；堵煤原因；解决措施燃煤火电厂中,给煤机作为制粉系统的重要辅机设备,负责将原煤仓内储存的煤均匀地送入磨煤机进行研磨并进行给煤量统计与控制。
受煤质因素、设备因素和人员调整原因影响，给煤机在运行中经常出现运行不稳定甚至跳闸问题。
随着燃煤机组低价煤掺烧工作的开展，对制粉系统设备运行的稳定提出了更高的要求。
本文根据某火电机组多年运行经验，总结出常见的磨煤机堵煤等问题。
查明故障原因，找出合适的方法，提高给煤机运行稳定性，对于火电厂的安全运行有着十分重要的意义。
一、堵煤问题的成因（一）问题描述某电厂的机组锅炉所应用的制粉系统为HP843型锟式磨煤机，20世纪80年代从我国引进，作为RP碗式磨煤机的迭代产品。
该设备构成包括电动机驱动减速箱、侧衬板、进风口以及叶轮等。
但是在设备工作中存在一定的缺陷，首先在正常运行过程中，由于其中含有一定数量的石子煤，并且排出物当中存在一定量的原煤成分，所以会在一定程度上造成资源浪费;其次叶轮设计缺陷，缩短了使用寿命，叶轮结构的设计使用寿命大约为五千小时，其中节流环结构和叶轮其他部位都容易脱落，坠入侧机体当中，进而导致设备损坏;再次，石子煤容易出现自燃问题，给设备的安全运行带来了较大的影响;最后，结构问题导致堵煤，本设备给料粒度为38mm以下，而磨盘转速则为每分钟38.4转，较大粒径的煤块无法及时进行处理，进而造成堵煤问题。
（二）堵煤问题成因在设备运行初期，设备的煤位需要控制在最小运行煤位上。
但是磨煤机无法直接将原煤立即进行研磨，需要缓慢将煤送入磨煤机当中，初步形成起料位。
研究电厂运煤系统设计过程中堵煤防治措施
研究电厂运煤系统设计过程中堵煤防治措施【摘要】在火力发电厂当中，运煤系统是重要的组成部分。
只有保证了运煤系统的稳定运行，才能确保发电设备的连续运行。
目前，我国火力发电厂的运煤系统堵煤、磨损、撒料、跑偏等现象普遍存在，严重影响了电厂的运行，甚至造成电力企业的重大损失。
本文将对运煤系统中堵煤的原因进行分析，对相关的部位进行优化，并提出防治堵煤现象的有效对策。
【关键字】运煤系统堵煤防治措施一、电厂运煤系统的结构组成火力发电厂中的运煤系统包括了卸煤装置，这一装置是由地下煤斗、卸煤沟、翻车机卸车系统组成；带式的输送机，这个设备一般采用管带机或者托辊型的带式输送机，多数发电厂使用的是后者；贮煤设施，包括圆形煤场、斗轮机条形或者滚轮机条形煤场、筒仓储煤等，各个发电厂会根据自己的实际情况来选择贮煤设施；筛碎设备，该设备包含了筛子和碎煤机，多数发电厂使用的是惯性共振概率筛或者滚轴筛以及环锤式碎煤机或锤式细碎机。
除此之外，还包括了运转站和相关的辅助设备等。
图一某发电厂运煤系统结构图二、运煤系统堵煤的原因（一）燃煤的原因。
通过对某个发电厂所用的燃煤的煤质进行分析，我们发现其中都含有较高的多水高岭石，常被我们称为埃洛石，具有分散度高、粒度细的特征，而且多水高岭石的可塑性较好，黏结度及黏结力指标都较高，这种高黏结性就很容易引起堵煤，造成运煤系统性能的恶化。
此外，大多数燃煤的细粒级的含量较高，当水分偏高时，燃煤很容易产生黏结，从而引起漏斗的堵塞。
而且燃煤的表面都比较粗糙多孔，在运输当中相互碰撞时，很容易夹住水环，造成黏结的形成。
（二）运煤系统的原因。
1、落煤管的堵煤。
一般在落煤管中都有衬板，但是如果所用燃煤的水分较高，或者处于雨季时，很容易在转运点或进入输送机时在弯折处产生黏结，从而增大了燃煤的运行阻力，导致堵煤现象的发生。
2、头部漏斗的堵煤。
一般来说，传动滚筒到头部漏斗的中心线的距离是七百五十毫米。
最先开始，燃煤从滚筒出利用皮带机的速度会向着漏斗所在的方向进行抛物运动，而根据抛物线的原理，这些燃煤大都会落在头部漏斗的侧壁上，而如果燃煤的含水率较高，就会有较强的黏结性，这些高黏结性的燃煤就会逐渐地在漏斗的侧壁上越黏越多，从而导致头部漏斗中煤炭能够流通的面积逐渐减少，最后就会导致堵煤现象的发生。
防止磨煤机粉管着火的措施
3、启停磨过程中，要控制磨煤机出口温度。尤其是烧印尼煤的磨煤机，启停磨的过程中出口温度控制在低限，磨煤机允许启动的出口温度为655℃之间。
4、投入制粉系统过程中，提高磨煤机一次风量，保证粉管通畅。
5、避免低氧运行。目前我厂印尼煤的掺配比例已达到80％，尤其对于灰熔点偏低的印尼煤，运行中要按照氧量推荐上限控制氧量，防止局部缺氧还原性氛围过强造成燃烧器喷口结焦。
6、为防止燃烧器喷口结焦，无论启停磨过程中或正常运行中，磨煤机的风量都不应过低，避免煤粉着火点太近，造成燃烧器喷口结焦。当燃烧印尼煤的比例偏大时，检查若发现燃烧器喷口结焦较厉害，应提高一次风压力，推后煤粉的着火点，此时，控制一次风压力≮9.5Kpa,可以在10.0kPa左右。＃1炉由于一次风机的调节特性较差，更应保证一次风通道充足，避免风机失速。
12、若着火情况不能控制，立即关闭磨煤机冷风通道，打开磨煤机消防蒸汽电动门，进行灭火。
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审核
7、启停磨的过程中，加强现场巡检，对于易着火的部位，更应加强巡检，要做到有异常及时发现汇报。
8、运行的制粉系统不应有漏粉现象，漏出的煤粉应及时清除，防止外漏煤粉自燃。
9、加强炉膛观火孔处看火检查，每班保证不少于2次燃烧器检查，并在MIS系统巡检日志里进行记录。发现燃烧器喷口有结焦时，及时汇报机长进行燃烧调整，若经调整仍无效，联系锅炉检修进行人工清焦。
10、加强原煤仓处测温，防止原煤仓煤粉自燃。加仓印尼煤的煤仓，每班保证不少于2次原煤仓测温，并进行记录。检查原煤仓外壳温度正常(不高于环境温度10℃)，若高于10℃应联系检修共同确认是否有自燃现象。
11、若发现磨煤机粉管道有发红发热现象，应及时汇报，及时停运给煤机，磨煤机，关闭热风通道，开大冷风通道进行降温。同时联系消防人员，防止明火，避免用水直接对着火的粉管进行喷淋。
防止磨煤机堵的措施
磨煤机堵磨的防范措施及处理
防范措施：
1、各运行班在上岗班前会上,应首先了解本班次燃用煤种的挥发份、水份、灰份及含碳量的大小情况，清楚知道本班煤仓的干湿情况。
2、根据当班或当天化学入炉煤化验结果和原煤的干湿程度进行合理配风，严格控制磨煤机出口温度不大于78℃，同时按照机组负荷要求，采用多磨煤机、适当小煤量运行方式，切不可采用为多带负荷而不顾煤湿和干燥出力不够情况加大制粉出力，甚至堵磨的运行操作调整方式。
3、制粉系统运行过程中应在维持正常磨煤机出口温度的同时，适当增大制粉系统的通风量。
4、在运行中通过窥视镜应经常检查给煤机皮带上煤的干湿变化，落煤管运行状态比较等。
保持给煤机前后照明良好，及时更换灯泡。
同时应注意各运行中给煤机密封风压表表压不大于4KPa。
5、应督促运行中磨煤机的石子煤排放，若遇煤湿时应加强磨煤机石子煤的排放。
6、应注意运行中磨煤机磨碗压差变化，若磨碗压差报警时及时调整给煤量和磨煤机风量，防止磨煤机堵塞。
磨煤机断煤的预防措施
磨煤机断煤、堵煤的预防措施为做好磨煤机断煤、堵煤情况下的运行工作，尽量减少对燃烧稳定的影响，特制订此预防措施：1、磨煤机断煤或堵煤时应应立即手动投入运行正常的最底层磨煤机油枪稳燃，根据断煤情况，可以增投其它层油枪以稳定炉火。
并向值长等上级领导汇报，派人去现场振打处理并观察油枪着火情况。
2、立即关小断煤磨煤机的入口热风门、一次风调节门，控制一次风量大小，以磨煤机不发生震动时的最小风量为标准，适当开大冷风门，控制好磨煤机出口温度在正常范围。
3、如在AGC、CCS运行方式下发生断煤、堵煤，则立即解除AGC、CCS，将送风机、一次风机、引风机自动调节改为手动，防止锅炉热负荷大幅度减少，汽压、汽温难以维持正常值。
4、给煤机断煤、堵煤后立即增加运行正常的磨煤机下煤量，将断煤给煤机转速降到最低，保持锅炉热负荷稳定以维持汽温、汽压正常；将给水、汽温自动改为手动。
5、关小二次风挡板，减少断煤层二次风量对炉火的扰动。
6、在值长和单元长的统一指挥下，立即进行现场振打、疏通，并根据汽压、汽温、水位情况加、减负荷，保持各参数稳定，在增减煤量和调整一、二次风量时都要及时通知汽水值盘人员，以便掌握好提前量，提前喷入适量的减温水量，防止汽温、水位大幅度波动。
7、值长做好与煤场协调、沟通工作，及时通报燃煤情况；发电部根据煤质情况做好事故预想，值长要求燃料做好掺煤工作。
8、若原煤仓断煤，原煤水分过大或石块等杂物造成落煤管堵塞在一段时间处理后仍不下煤，而且磨煤机发生较大振动时，为防止因空磨运行、磨煤机振动大而损坏磨煤机磨辊及衬瓦，应停磨处理，及早开启备用磨。
待断煤故障处理结束后，根据情况再将磨调回。
9、待下煤正常后，缓慢开启一次风量调节门，增加一次风量，逐渐开大二次风门至正常风量，同时维持炉膛负压稳定。
断煤处理正常后，逐步调整各磨下煤量、风量，稳定后投入CCS、AGC。
发电部2010年3月2日。
防止磨煤机堵煤技术措施
防止磨煤机堵煤技术措施一、编制目的磨煤机堵煤是制粉系统常见的异常之一，堵煤对锅炉燃烧、汽温、汽压均有影响，而动力中心磨煤机堵煤易引起磨煤机振动大被迫停运，严重造成锅炉停炉。
为加强制粉系统的监视和调整，尽量避免堵煤现象的发生，特制定该措施。
二、磨煤机堵煤现象、原因及危害1、磨煤机堵煤现象（1）磨煤机入口一次风压升高；（2）开大磨煤机热风调门，磨煤机入口一次风量不增反降；（3）磨煤机出口风压下降；（4）磨煤机电流增大；（5）磨煤机排石子煤量大，且磨煤机本体不严密处可能冒粉甩渣；（6）磨煤机振动大且声音沉闷；（7）磨煤机出口温度下降；（8）锅炉汽温、汽压下降。
2、磨煤机堵煤原因（1）运行人员对制粉系统操作调整不当，导致磨煤机通风出力与制粉出力不相匹配，造成磨煤机堵煤；（2）磨煤机碾磨压力降低，造成磨煤机出力下降而造成磨煤机堵煤；（3）磨煤机冷热风调门、关断门及一次风调门卡涩或开关故障，造成磨煤机干燥出力和通风出力下降导致制粉出力下降而造成堵煤；（4）磨煤机排石子煤不及时容易导致堵煤；（5）运行中锅炉煤质变差致使加煤量过多容易造成堵煤；（6）磨煤机磨盘底部刮板整体脱落或排石子煤口堵塞，不能正常排石子煤造成磨煤机堵煤；（7）运行中磨煤机严重进水造成磨煤机通风出力不足而造成磨煤机严重堵煤；（8）给煤机检修或检查时控制不当，造成给煤过多而造成磨煤机堵煤；（9）运行中给煤机测速探头坏而给煤机煤量显示为零而实际给煤机正常给煤，容易造成误判断而导致磨煤机堵煤；（10）运行中给煤机转速控制失灵可能造成磨煤机堵煤；（11）运行中磨煤机跳闸而给煤机不联跳造成磨煤机堵煤；（12）磨煤机磨辊与磨盘间隙偏大，造成磨煤机碾磨能力不足，容易造成磨煤机堵煤；（13）运行中磨煤机磨辊升起降不下来，易造成磨煤机堵煤；（14）磨煤机碾磨件（磨盘衬瓦和磨辊）严重磨损造成制粉出力不足而造成堵煤；（15）磨煤机压架断裂、磨辊辊套破裂、磨辊脱落、加载拉杆断，造成磨煤机出力不足容易堵煤；（16）磨煤机排石子煤系统故障，如石子煤斗进、出口门故障，造成磨煤机不能正常排石子煤而堵煤；（17）磨煤机驱动装置故障造成磨煤机磨盘转速降低而使制粉出力下降容易造成堵煤；（18）磨煤机出口分离器折向挡板脱开或堵塞造成磨煤机通风出力下降而导致堵煤。
堵磨措施
防止磨煤机堵塞的措施
1、现象
（1）磨煤机电流上升，达40A及以上。
（2）磨煤机出口温度下降。
（3）磨煤机出口压力下降，严重时降为0KPa。
（4）磨煤机出入口压差增大，达6KPa及以上。
2、原因
（1）磨煤机风量控制不当，风量过小，给煤量太多。
（2）磨煤机出口门未开足或被误关。
（3）磨盘、磨辊磨损严重或研磨力调整不当。
（4）石子煤斗未按时排空，造成风室内大量积煤。
（5）启动初期，风温低，干燥出力不足。
3、处理
（1）减少给煤量或停止给煤机运行，开大冷风调门，以总风量70T/H对磨煤机进行吹扫。
（2）就地加强石子煤排放，及时进行人工清理外运；不能拖延外运而影响石子煤排放。
若遇石子煤斗上部插板门关不住，因联锁下部插板门开不了，人为将上部插板门接触开关扳至开位，这样就可以打开下部插板门排石子煤。
（3）检查磨煤机出口折向挡板，开度保持在60%～70%。
（4）磨煤机加载力可适当设正偏置，以减少石子煤量。
（5）启动初期，煤量不能超过20T/H，待热风温度达200℃以上可增加煤量。
发电部
2011-8-16。
防止磨煤机堵煤的措施
防止磨煤机堵煤的措施
一、编制目的：磨煤机堵煤是制粉系统常见的异常之一，堵煤对锅炉燃烧、汽温、汽压均有影响，而我厂磨煤机堵煤易引起磨煤机振动大被迫停运，因此制定该措施，加强制粉系统的监视和调整，尽量避免堵煤现象的发生。
二、适用范围：#1～2机组
三、适用岗位：主值、副值、巡检员
四、措施内容：
1.磨煤机正常运行时，当热风调节档板故障卡涩或风量测量故障时，应将给煤
机适当降低给煤量，加强监视，有备用磨煤机时切换磨煤机运行，联系检修尽快处理。
2.根据磨煤机的风量、电流调整煤量的大小，当磨煤机风量降低、电流增大时
及时降低煤量。
3.加强磨煤机进出口差压的监视，当差压增大时，在确认非变送器堵塞情况下，
适当增加磨煤机风量或减少给煤量，直至进出口差压恢复到正常范围内。
4.保证运行磨煤机出口温度在70～80℃，防止磨煤机出口温度低煤粉管路结露
粘结煤粉而堵管。
5.每次停磨吹扫时，应保证吹扫风量及吹扫时间，防止管路吹扫不净煤粉粘结、
自燃。
6.定期用红外测温仪检查磨煤机出口煤粉管路的温度，当判断为煤粉管路堵时，
应减小给煤量适当加大风量进行吹扫；若严重堵塞，请示值长切换磨煤机，没有备用磨煤机时为防止发生事故应请示值长减负荷，停磨清理。
7.调整磨辊加载压力，保证给煤量与加载压力的匹配；调整分离器变频器频率，
保证煤粉细度。
8.高负荷运行时煤质差，应维持正常磨出入口差压，必要时多启一套制粉系统
运行，非不得以的情况，不许磨煤机过负荷运行。
9.紧急停磨后的再启动，应保证足够的吹扫时间。
10.定期检查石子煤排放情况，防止石子煤堆积太高堵塞风道而引起堵磨。
防止磨煤机落煤管堵煤措施
防止磨煤机落煤管堵煤措施批准：程仁海审核：吴保卫编写：陈华刚2016年8月3日防止磨煤机落煤管堵煤措施鉴于公司两台锅炉制粉系统均已改造成正压直吹式且没有备用磨煤机，当入炉煤潮湿，即可能导致磨煤机落煤管发生堵煤现象，一旦落煤管堵煤则会造成机组降负荷、AGC跳手动、燃烧失稳等不安全生产事件，会造成燃油消耗、电量少发、技术指标下降等经济损失，且因稳燃投油增加炉膛结焦风险，极端情况下可能会造成机组非停等事故，严重影响机组安全经济运行。
为防范磨煤机落煤管堵煤现象的发生，提升锅炉安全运行管理水平，特制定如下措施：1、为保证防止磨煤机落煤管堵煤的各项措施能够有效执行，以及发生堵煤时能快速有序组织处理，特明确各部门的责任分工：（1）发电部：负责牵头组织煤炭掺配会，制定入炉煤掺配方案，并监督检查输煤项目部执行情况，必要时，主动检查#7皮带层入炉煤情况，发现煤炭很湿时，值长应立即通知输煤项目部和燃料部调整加仓方式，严禁把很湿的煤炭同时加入每台锅炉的所有原煤仓；负责检查给煤机入炉煤潮湿程度，当给煤机煤炭潮湿时，值长应加强制粉系统运行监视，做好堵煤疏通处置的应急准备；发现煤变潮时，负责定期对落煤管进行敲打。
（2）设备部：负责组织主机项目部对落煤管进行常态化的积煤检查清理工作；当发生堵煤时，负责及时组织主机项目部清理堵煤，做好清煤前的安全交底和清煤过程中的安全监督；负责对落煤管进行结构性创新改进，减轻落煤管堵煤风险。
（3）燃料部：按时参加掺配会，参与制定入炉煤掺配方案，并督导输煤项目部执行；负责加强煤场库存的优化管理，督导输煤项目部尽心尽责、努力确保干煤棚内始终处于堆满煤状态；负责督导输煤项目部严格执行雨季上干煤措施，严禁全部用湿煤加仓；负责加强对输煤项目部煤炭加仓过程的管理，提高加仓操作人员的加仓操作技能、责任意识和堵煤风险认识；加强对输煤项目部加仓过程的检查、监督、考核。
（4）安监部：负责监督掺配会召开及落实情况，监督各部门是否严格执行防落煤管堵煤的各项措施，监督异常情况下各部门人员是否按照要求及时到位进行处理，监督堵煤处理过程中的安全措施是否到位，监督落煤管结构性改进工作推动情况。
防止磨煤机堵煤的技术措施
防止磨煤机堵煤的技术措施防止磨煤机堵煤的技术措施近期由于二期大量烧蒙煤，水分较大，导致磨煤机出口温度较低，磨煤机出力较大时易发生堵磨现象。
一期掺烧少量的蒙煤，要求控制磨煤机出口温度，而且还有泥煤在掺烧，出现断煤的长时间处理也容易造成磨煤机堵煤。
针对上述情况，制定以下技术措施：一、一期磨煤机运行规定1、一期磨煤机在掺烧蒙煤时，控制出口温度70±2℃，启停制粉系统时执行原掺烧陕煤操作卡，巡检时加强对吸潮管的检查，发现温度过低时，及时通知检修进行疏通处理；2、一期磨煤机不掺烧蒙煤时，控制出口温度90±2℃，启停时按规程执行。
3、一期磨煤机烧泥煤时，要加强对粗、细粉分离器的检查和监视，差压升高时，及时降低出力。
在处理断煤过程中，若给煤机长时间就地运行，视所下的煤量及时启动制粉系统，避免磨煤机堵煤。
一经发现此类现象不进行及时处理，要上报发电部安全例会进行通报考核；4、发现磨煤机堵煤时，要及时停运给煤机，降低排粉机出力，维持磨煤机运行，对磨煤机进行疏通。
如磨煤机堵煤严重，在疏通时出入口跑粉，则需停运磨煤机，进行间断性的启动来疏通。
若仍不起作用，及时通知维护人员进行人工疏通；5、严禁在磨煤机堵煤时，人为加大排粉机出力，防止三次风带粉对锅炉燃烧造成较大的影响，导致锅炉灭火。
二、二期磨煤机运行规定1、二期磨煤机在烧蒙煤时，控制出口温度大于50℃，保持磨煤机的干燥出力。
尤其是在低负荷（小于360MW）时，炉膛温度下降较多，燃烧器喷口着火距离增大，着火不好，建议维持四台磨运行，将蒙煤磨出力降低，保证出口温度；2、大幅度加负荷时，充分考虑各台磨的裕量，及时启动备用磨煤机。
#1磨煤机作为第六台磨启动时，要注意其对汽包水位的影响，防止产生虚假水位。
启动时要缓慢调整，必要时对负荷指令进行限制；3、当发现磨煤机密封风差压不正常降低、密封风机出力异常升高以及总煤量变化趋势和变化量与汽压、负荷变化不对应时，应立即分析判断磨煤机是否发生堵煤，不得继续增加煤量；4、如判断发生堵煤时，严禁采取大幅增加一次风压或启动备用磨、大幅降低发生堵塞的磨煤机给煤量的方法，以防止堵塞突然疏通、造成入炉煤大幅突增。
浅谈磨煤机堵煤对于汽轮发电机组运行的危害以及解决措施
浅谈磨煤机堵煤对于汽轮发电机组运行的危害以及解决措施摘要：本文发电机组运行过程中经常出现的磨煤机堵煤事故加以分析；论述内容包含事故所造成的危害和事故现象以及具体处理方法，并对机组运行过程避免堵磨的运行措施进行概述。
关键词：磨煤机堵煤；危害；事故现象；处理方法；运行措施。
Abstract: In this paper, we will analyse the coal mill blocking accidents which often occur during the operation of generator set. The contents of this paper include the hazard and accident phenomenon caused by the accident and the specific treatment methods, and the operation measures to avoid blocking and grinding during the unit operation are summarized.Key words: the coal mill blocking accidents;the hazard ;accident phenomenon ;the specific treatment methods;the operation measures .1.概述随着居民用电量的上升，发电机组负荷普遍较高；特别是燃用较低发热量的印尼煤时各台磨煤机所带煤量较高，容易出现磨煤机堵磨事故。
该事故威胁机组安全运行并限制机组带负荷能力，处理不当时更可能造成锅炉灭火等；故通过对于事故现象的了解，缩短事故判断的时间并采用合理的处理方法，这对于保障发电机组运行安全起到至关重要的作用。
1.磨煤机堵磨事故的危害磨煤机堵磨，严重影响主、再热气压力和温度；同时会让汽包水位和炉膛负压出现剧烈波动，机组低负荷运行时由于燃料量突然减少更可能造成燃烧不稳锅炉灭火等重大事故；并且堵磨影响磨组出力，从根本上限制机组带负荷能力，降低机组经济效益。
电厂运煤系统设计过程中堵煤的防治 王玉静
电厂运煤系统设计过程中堵煤的防治王玉静摘要：运煤系统是火力发电厂项目必不可少的组成部分，该系统的稳定运行是确保机组连续运行的前提。
据调研，运行系统普遍存在堵煤、跑偏、磨损、撒料等严重影响系统运行的情况，使得整个系统出力达不到设计出力，延长系统运行时间。
如发生严重堵煤，则可造成系统瘫痪，无法正常为锅炉供煤，严重时甚至可导致机组停机，损失惨重。
为了改善系统的运行工况，经过多次调研、总结，得出一些设计经验，希望能在以后的设计中，多考虑防堵措施，从源头上确保系统的安全稳定运行。
关键词：火力发电；运煤系统；堵煤一、电厂运煤系统中主要发生堵煤情况的原因1.1燃煤不适合运煤系统的构造燃煤的煤质，其物理指标的相应数值、粘合力的强弱等一些燃煤本身的构造是造成电厂在运煤过程中出现堵煤的内因。
如果煤块的粘合力太强，一些煤泥在运输轨道中滞留，滞留的煤泥会粘连住其后的煤块，产生堵煤情况，一般在夏、秋、雨季，煤块中的水分保持在6%到12%且灰分高一般在30%到40%应谨慎挑选。
相反，如果燃煤的粘合力太弱，煤块之间的缝隙，气孔过大，则需要人工进行粘连，并且没有进行加工的煤在运输的过程中，煤块的碎渣会对机器齿轮或是一些较小的构造造成堵塞，不仅会有堵煤的风险，还会对运煤轨道或是机器造成堵塞或损害。
1.2对燃煤的粉碎不充分在保证燃煤符合运输系统标准后，对煤块粉碎机的粉碎程度也有一定的要求，对煤块进行粉碎后，煤块不能过碎，过碎的煤块会堵塞运输线路，造成堵煤。
另一方面，如果碎煤机对煤块的粉碎工作不充分，会出现一大块或是一整块的燃煤堵塞在运输轨道弯道处，处理比较困难，如果用蛮力对煤块进行转移，煤块的棱角极易划坏皮质轨道，因此，粉碎机的粉碎程度一定要适当。
1.3缺少对运煤系统整体的检测与维修运煤系统的老化，相关电厂负责人在设备需要检测维修的时候并没有对机器进行系统的检测。
检测与维修是很消耗时间的一件事，对运煤系统进行维修就需要停止运煤工作。
火力发电厂运煤系统中堵煤的原因防治措施
火力发电厂运煤系统中堵煤的原因防治措施摘要：随着社会的迅速发展，人们对电力的需求越来越大，也给发电厂带来了挑战和压力。
为解决这一问题，应在火力发电厂建立煤炭处理系统，以改善电力供应。
但是，在实际执行过程中，煤炭处理系统将被冻结，这不仅需要时间和人力，而且还会降低整个发电厂的生产效率，甚至对煤炭处理设备造成严重破坏。
因此，为了避免煤炭处理系统陷入僵局，有关人员必须分析和制定合理的解决办法，以提高发电厂生产的总体效率。
关键词：火力发电厂；运煤系统；堵煤原因；防治措施；目前，火力发电厂的煤炭运输系统采用煤炭运输方案控制。
一旦发电厂的煤炭运输方案得到控制，方案控制站的监测工作将主要通过安装在主要监测点的摄像机进行，并在每个监测点安排巡逻视察员进行定期巡逻。
在煤炭处理系统运行期间，当其中一根支柱出现皮带偏差、皮带断裂或煤炭堵塞时，各种警报和保护措施，煤炭处理系统按规定程序停止。
一、电厂运煤系统的组成发电厂的煤炭处理系统包括一个排煤装置、一个储煤设施和一个筛网和串联设施。
卸煤装置由地下煤巷、卸煤沟和汽车倾倒系统组成。
带式输送机通常由带式输送机或减速带式输送机组成，大多数发电厂使用减速带式输送机运输煤炭。
储存煤炭的设施，包括圆形煤场、球磨机带煤场、鼓式煤仓等，将用于煤炭储存，而发电厂将根据自己的实际情况选择煤炭储存设施。
一般由筛分器和煤矸石组成的筛分和结扎设施以及大多数发电厂将使用惯性共振概率筛分器、滚筒筛分器、环锤式筛分器和锤式筛分器进行筛分和结扎。
此外，煤炭管理系统还包括运行煤炭管理系统的运行站和辅助设备。
二、火力发电厂运煤系统中堵煤的原因1.煤炭下降的物质和结构原因。
输煤管道通常由材质网格、三向导向板、倾斜管道、sas和其他零件组成。
反复观察分析了堵煤现象后，堵煤的主要部分是三通管与斜管之间的接头，特别是斜管顶部。
因为输煤通道中使用的倾斜管道主要是普通碳素钢，管道内壁容易锈蚀，表面粗糙，导致其表面煤尘空气流通。
防止输煤系统堵煤的技术措施
防止输煤系统堵煤的技术措施一、控制源头1. 为了杜绝或尽量减少“四大块”流入输煤系统，造成落煤管卡塞堵煤。
必须从源头上加以控制。
2、燃料管理部推土机司机在推煤作业时发现煤堆中杂物应及时清理，严禁将杂物推进卸煤沟。
3 、燃料管理部应经常检查并督促清理人员及时定期清理卸煤沟篦子上的杂物及“四大块”。
4、燃料管理部收煤人员发现煤中杂物及“四大块”时，应及时清除。
5、燃料管理部应经常检查卸煤沟篦子的完好，出现破损应及时通知输煤运检部检修人员进行处理。
6 、输煤运检部应定期检查并维护卸煤沟篦子。
7 、输煤运检部应每月组织对煤场进行“四大块”清理。
二、运行方式调整及控制1、输煤运行每班应对所有落煤管内的积煤进行一次彻底清理交给接班人员。
2、停止进煤时，必须待皮带上的煤完全走空后，方可停运皮带。
3 、严格执行交接班检查制度，交接班时，输煤运行各岗位必须对落煤管的通畅情况进行检查，发现有积煤或堵塞时，及时汇报班长、主操断煤并组织疏通。
4 、皮带运行中，严格控制皮带上的煤流量，不得超过额定出力。
5 、雨季，煤中水分含量超过10%时，应联系燃料值班调度人员通过配烧干煤棚内的存煤，以降低水分含量，同时适当调小皮带上的煤流量。
6、运行中发现落煤管有卡塞现象时，应及时停运皮带进行清理、疏通。
7、运行中，应保证碎煤机和除铁器装置100%的投入率。
8、碎煤机和除铁器装置出现故障时，输煤运行应及时联系相关检修班组进行处理，并及时投运出大块装置。
9 、输煤运行每个班交接班时应对碎煤机和筛煤机进行清理后方能交班。
10、运行中，7#皮带值班员发现皮带没有煤时，应及时与主值勤联系，主值认真分析问题，通知现场巡检人员对重点部位进行再次检查（采样机采样处、各下煤管等），确保输煤系统畅通正常。
11、输煤运行人员每班应根据现场实际情况进行分析，确定当班重点巡检、监视部门，做好事故预想及应对措施。
12、在输煤系统运行中，现场值班员想尽一切办法对故障频发部位多检查，及时发现问题，确保输煤系统畅通不堵塞，或堵塞后少跑煤减轻值班员的劳动量。
浅谈防范燃煤杂物堵塞磨煤机煤粉分离器的几项 措施
浅谈防范燃煤杂物堵塞磨煤机煤粉分离器的几项措施摘要：为了防止因燃煤质量导致锅炉燃烧失控，采用有效防范措施提高与稳定燃烧参数。
针对DG1060/17.4=Ⅱ4型锅炉磨煤机分离器的技术特性以及输煤系统的配套设施，采用有效防范措施,提高与稳定燃烧参数。
关键词：煤质杂物清理锅炉燃烧状态防范措施一、前言临汾热电2×300MM发电机组采用东方锅炉股份有限公司DG1060/17.4=Ⅱ4型亚临界、四角切圆燃烧方式的自然循环汽包锅炉。
锅炉最大联续蒸发量为1060t/h ，单炉额定耗煤量为142.00t/h。
其输煤系统采用双路布置；汽车卸煤沟至贮煤场为#1、#2、#3、#4、#5皮带机分A\B双路设置（除#6皮带机为单机正反转）一路运行，一路备用，必要时可双路同时运行上煤。
皮带机带宽B=1200/1000mm，带速V=2.5m/s。
发电机组在运行期间，因燃煤中含有大量矸石、木块、布絮、电线和塑料制品等杂物不断地损坏输煤设备以及堵塞磨煤机分离器，造成锅炉燃烧失控甚至降负荷处理杂物屡次发生，每次清理煤中各种杂物累计约200多公斤。
严重地影响了机组各项试验的正常进行。
现笔者谨以微小之见、博大众之智，探讨切实可行的燃煤杂物清除的防范措施或思路。
二、影响锅炉正常燃烧的因素2.1卸煤沟煤篦架的孔口尺寸为300mm×300mm。
煤篦架的入孔口尺寸过大，不符合“安规”第188条之规定，也不能有效隔离较大的煤矸石、木料等杂物进入皮带机系统，将给运行皮带造成划损。
且增加了滚轴筛和碎煤机等设备的工作负荷。
2.2磨煤机原煤仓口的设计为流线敞开型仓口。
这样的好处是便于燃煤畅流不易堵塞，但缺点是不能有效阻挡杂物。
2.3 RCY-C120X型带式永磁除铁器虽具有连续工作、自动弃铁的优点。
但其磁力属坡段性功率不能有效覆盖输煤皮带机皮带宽度1200mm的实际工况。
所以不能有效除却铁器杂物2.4“三大块”对输煤设备乃至锅炉正常运行的损耗是最严重的，所以说仅靠除铁器一项是不能够解决根本问题的。
防止煤仓口堵塞的安全技术措施
防止煤仓口堵塞的安全技术措施.根据《井下爆破安全管理九条规定》相关规定,工作面溜煤眼､阶段仓､集中仓堵塞后不得采用爆破法处理,为了防止工作面溜煤眼､阶段仓､集中仓堵塞,特编制以下安全技术措施:一､预防煤仓堵塞的措施:1､工作面正常生产前,桥转机司机在开启桥转机前必须先开启破碎机,严防将大块煤(矸)拉运到煤仓内｡2､前部刮板输送机司机若发现长度超过500mm的大块煤(矸)且破碎机无法破碎的煤(矸)时,必须立即停止前溜及破碎机,待手工将大块煤(矸)砸碎后方可启动前溜､破碎机､桥转机｡3､机组割煤时,调整机组运行速度,尽可能的降低大块煤(矸)的出现率,如果在机组割煤过程中出现大块煤矸,能用机组滚筒破碎的必须破碎,不能破碎的采用手工破碎｡4､移架时,支架工必须精心操作,顶板破碎地段,必须采用带压擦顶移架,严防支架顶部大量漏煤矸｡5､皮带工必须认真观察煤仓仓位情况,及时与给煤机司机联系,严禁将煤仓放空,导致煤仓口堵塞;若发现煤仓上口篦子上有大块煤(矸)时,必须停机处理,将大块煤矸破碎后方可送进煤仓,严禁将大块煤(矸)撬入煤仓内｡6､人工破大块煤矸时,运输设备必须停电并闭锁,人员严禁站在溜子内作业,严防设备误动作伤人;并撤除作业地点附近5米内的其他人员,严防弹起的煤(矸)伤人｡7､若工作面出现片帮等特殊情况时,由班长负责派专人将破碎机无法破碎的片帮煤(矸)进行人工破碎后,方可正常启动机组割煤,严禁强行将大块煤矸拉入煤仓内;人工破大块煤(矸)时,机组､前溜必须停电并闭锁,并打开作业地点液压支架的护帮板及伸缩梁护帮护顶,必要时打设貼帮柱,严防片帮煤或架前漏下的煤矸伤人｡8､为保证煤仓的畅通,煤仓使用应严格控制存煤时间,一般不超过24小时,并严防杂物､积水进入煤仓,以防煤仓堵塞｡9､煤仓上口应安设钢轨或钢料制作成的筛篦,篦子口大小为300×300mm,以防大块煤(矸)､木料､杂物等进入仓内,如出现大块煤(矸)､木料､杂物等时必须先进行处理｡10､煤仓上口和下口应分别由使用单位和运输队负责管理,安排专人看管､检查､维护,发现堵塞,及时处理｡11､为确保煤质,所有施工地点严禁废锚杆､废金属网､钎杆､铁丝､食品袋､矿泉水瓶等杂物上皮带｡12､掘进巷道在掘进过程中必须确保半煤岩巷道,实行分装､分运,所有掘进矸石不准进入原煤系统｡13､后巷起底时,与迎头正常掘进出的煤不能混上皮带,起底的矸石必须装编织袋,集中存放｡14､加强水分控制,按规定使用喷雾设施,要求以不扬尘为原则｡做好防治水工作,严禁各种形式的水(顶板淋水､探钻水､淤泥积水等)上皮带,杜绝采掘工作面水管的跑､冒､滴､漏现象｡15､采煤工作面必须安装破碎机,从工作面运出的大块煤必须经过破碎机破碎后方可上皮带,要经常检查破碎机刀头,如果刀头磨坏,必须及时更换,不得影响破碎机正常工作｡16､各运输环节､各岗位人员,必须严格把关｡皮带机司机要随时和煤仓给煤机司机联系,最大限度地实现存煤､集中放煤｡17､仓位高时,严禁长时间不放煤,正常情况下不超过8小时,避免出现由于给煤机长时间储煤导致煤仓内死角堵塞｡18､定期对煤仓下给煤机维护保养,使给煤机处于良好的工作状态,防止给煤机故障导致煤仓堵仓｡19､定期对煤仓进行清理,防止煤仓长期积煤造成煤仓堵塞,煤仓或溜煤眼的内壁,尤其底板最好保持平滑,无凹凸不平现象｡20､定期对给煤机的放煤闸门进行检查,对于不灵活的闸板要及时处理确保给煤机中的煤能够及时排放,处理堵仓时必须关闭闸板;处理完毕后,确认人员全部撤出时,方可缓慢打开闸板｡21､一旦堵仓,给煤机司机要及时汇报调度室,由调度室负责安排四个生产部室值班人员到现场处理｡22､各条运输线给煤机司机接班后必须先检查煤仓下口是否有锚杆､淤煤等杂物,必须先清理杂物再开给煤机｡二､煤仓堵塞后的处理措施:1､煤仓在正常使用时,一旦发生堵仓,给煤机司机要及时向上仓口皮带司机联系停机,并向区队值班人员和调度室汇报,查明堵塞情况,严禁盲目处理,要查明煤仓堵塞的基本情况､堵塞物体､堵塞位置､存煤情况及是否存在水煤等｡2､处理堵仓人员认真检查煤仓附近安全情况,排除不安全的因素后,再进行处理｡首先检查给煤机附近的巷道顶､帮支护是否安全可靠,检查给煤机与出料漏斗的固定情况,各部件连接情况等,若有问题应及时处理,确保工作环境安全｡3､处理煤仓堵仓前要将给煤机停电闭锁挂牌,防止给煤机误启动｡处理煤仓堵仓时,煤仓上口皮带机必须停电闭锁挂牌,防止原煤和其它杂物进入煤仓｡4､处理煤仓堵仓时,煤仓下口皮带机由现场处理堵仓人员,根据煤仓内煤质情况是否停止皮带机的运行,若煤仓内煤质较干,煤不往皮带上流淌时,要及时通知皮带机头司机停止皮带机的运行;若含水煤､次煤､和用水冲刷处理时,皮带机要继续运行,将流淌下来的煤尽量往前拉｡5､在煤仓上口安装大链,大链下放至煤仓下口,当煤仓堵塞时采用反复提拉大链的办法疏通煤仓｡6､在煤仓下口备好长柄工具,当煤仓堵塞时由给煤机司机采用长柄工具将堵塞在煤仓口的煤块捣掉｡7､在煤仓附近风水管路上安装风水头,当煤仓堵塞时采用水冲的办法疏通煤仓｡8､在煤仓下口安装了破拱器的直接采用破拱器处理｡9､当矸渣无法自动下落时,放煤工用高压风管放入煤仓对煤渣进行吹排,吹排过程中,必须站在煤仓上方,防止煤(矸)掉落伤人｡10､排矸过程中,煤仓下方派专人站岗截人,防止人员误入,造成不必要的伤害｡11､在处理堵仓前对设备还须作如下检查:①给煤机机架牢固,无开焊变形现象｡②定量斗应操作灵活,平台栏杆完整､牢固｡③出料口应无损坏,无漏煤或堵塞｡三､安全注意事项1､作业人员应当使用专用的工具钎子棍等捅撬卡堵物｡作业时,应当站在给煤机平台上进行｡不准站在仓口下方作业;不准用身体顶着工具或放在胸前用手推着工具,防止受伤｡2､给煤机在运行中被物料卡住堵塞时,不得用手直接清除｡3､作业时身体各部分应避开煤仓下缩口出料口,且停止所有相关设备的运行,以防被落下的物料砸伤｡4､严禁人员身体或头部从缩口下方进入仓内｡5､煤仓疏通后,待工作人员躲开后方可开启给煤机和皮带等运行设备｡仓内煤较稀时应防止皮带打滑,造成物料堆积或淹皮带机尾,掉落的煤泥及时进行清理｡6､处理完堵仓后,运行给煤机进行给煤,确认煤仓再无卡堵后,方可结束堵仓处理工作｡7､处理煤仓堵仓时,施工人员要佩戴好劳动防护用品｡未尽事宜均安《煤矿安全规程》､《技术操作规程》《采掘工作面作业规程》的相关规定执行｡。
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防止磨煤机堵煤技术措施
为避免磨煤机堵煤现象的发生，发电部制定如下技术措施，各值严格执行。
1、燃用褐煤的磨煤机运行时出口温度不得低于49.5℃，正常情况下给煤机煤量≤35t/h。
2、当给煤机给煤量异常变化，应立即就地检查给煤机运行状态，并加强DCS参数分析，查明是真实断煤还是转速探头故障等原因导致的DCS给煤量显示异常（当转速探头脱落导致DCS给煤机煤量消失时，就地查看故障给煤机转速与同煤量其它给煤机转速相比增加较多，实际给煤量大量增加），然后根据原因进行有针对性处理。
3、当发生给煤量异常（就地实际煤量大于给定煤量较多）时，应立即关闭给煤机入口电动门，提高磨煤机加载力并间断给煤机运行，确保磨煤机不堵煤。
待给煤机与磨煤机内排空后停止给煤机与磨煤机运行。
若磨煤机出口温度降低无法维持时，应停止磨煤机、给煤机运行。
4、运行人员应加强燃用同煤种磨煤机运行参数对比分析，以便及时发现堵煤现象。
5、磨煤机有堵煤征兆时，立即降低给煤量直至最小，加大一次风量，适当加大磨煤机加载力，对磨煤机进行排渣。
若磨煤机出口温度和风量还没有升高，可以间断给煤机运行。
6、磨煤机堵煤严重无法恢复时，停止故障给煤机、磨煤机运行。
7、处理磨煤机堵煤时要防止锅炉汽压升高、锅炉壁温和汽温超限现象的发生。
8、集控监盘人员要提高监盘质量，严禁发生堵磨现象。
9、磨煤机运行参数点发生故障，及时联系检修处理，并登录缺陷。
10、值长应根据发电量及供热量，合理分配1、2号炉热负荷，尽量避免磨煤机最大出力运行。
发电部
2016-04-09
技术措施信息反馈表。