QI6-3 工程船舶建造管理规定
施工船舶管理制度
施工船舶管理制度第一章总则第一条为规范施工船舶管理行为，提高船舶安全生产水平，促进施工船舶工作的有序进行，保障人民生命财产安全，根据《中华人民共和国海事法》和有关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于我国境内注册的施工船舶。
第三条施工船舶应当遵守国家有关法律法规和部门规章，加强安全管理，提高施工船舶安全生产水平。
第四条施工船舶应当建立健全安全管理制度，规范船舶管理行为，保障安全生产。
第五条施工船舶的所有人、船长、船员和其他从业人员应当依法履行安全管理职责，保障人民生命财产安全。
第六条施工船舶应当建立健全应急预案，做好安全生产应急管理工作。
第七条司法机关、监管部门和职业协会应当加强对施工船舶的监督检查，发现违法行为及时处理。
第八条对违反本制度的行为，相关责任人员将依法受到处理。
第二章安全管理第九条施工船舶应当建立安全管理组织，明确安全管理责任和权限。
第十条施工船舶应当建立安全生产档案，定期进行更新，并报送有关部门备案。
第十一条施工船舶应当加强设备管理，保障船舶设备的完好运行。
第十二条施工船舶应当进行安全培训，提高船员安全生产意识和技能水平。
第十三条施工船舶应当定期进行安全生产检查，及时消除安全隐患。
第三章环境保护第十四条施工船舶应当遵守环保法律法规，保障海洋环境的清洁和安全。
第十五条施工船舶应当建立健全环境保护制度，加强船舶污染防治工作。
第十六条施工船舶应当配备必要的环境监测设备，实时监测船舶排放的废水和废气等污染物。
第十七条施工船舶应当加强环境保护意识教育，增强船员的环保意识。
第四章紧急救援第十八条施工船舶应当建立健全紧急救援制度，确保船员在遇险时能够及时得到救援。
第十九条施工船舶应当配备必要的救援设备和药品，做好急救准备工作。
第二十条施工船舶应当定期进行紧急救援演练，熟练掌握应急救援技能。
第五章法律责任第二十一条对于违反本制度的行为，将依法受到处理。
第二十二条违反本制度的行为，相关责任人员将依法受到处理。
船舶建造管理制度
船舶建造管理制度一、船舶建造管理制度的内容1、管理目标船舶建造管理制度的管理目标是确保船舶建造过程的安全、质量和高效。
具体包括：建造过程中的安全管理、质量控制、成本控制和工期控制等方面。
2、管理体系船舶建造管理体系应包括：组织架构、职责分工、管理程序、工作指引、监督检查等组成部分。
3、管理流程船舶建造管理流程应包括：立项评审、设计验证、工艺审核、材料采购、施工过程管控、质量检验、试航验收等关键环节。
4、管理标准船舶建造管理标准包括国家标准、国际标准、行业标准和企业标准等。
管理标准是船舶建造管理制度的依据和保障。
二、船舶建造管理制度的实施1、组建项目组船舶建造项目启动后，应组建专门的项目组，负责船舶建造工程的管理和实施。
2、制定管理计划项目组应根据船舶建造项目的实际情况，制定相应的管理计划，包括：施工计划、质量计划、安全计划、材料采购计划等。
3、确定管理人员项目组应确定具备相关专业技能和丰富经验的管理人员，负责项目实施过程中的各项工作。
4、监督检查项目组应设立专门的监督检查组，依据船舶建造管理制度的要求，对施工过程进行全程监督和检查，确保施工质量符合标准要求。
三、船舶建造管理制度的管理要点1、安全管理安全是船舶建造过程中最重要的管理要点。
项目组应加强施工现场的安全管理，建立健全的安全管理制度，保障施工人员和设施的安全。
2、质量控制质量是船舶建造的生命线。
项目组应加强对船舶建造质量的控制，确保船舶建造质量符合设计要求和标准规定。
3、成本控制成本控制是船舶建造的关键。
项目组应合理安排项目资金使用，控制成本投入，确保项目的经济效益。
4、工期控制工期控制是船舶建造的重要环节。
项目组应制定合理的施工计划，严格按照计划要求进行施工，确保项目能够按时完成。
四、船舶建造管理制度的建议1、加强规范化管理船舶建造管理应加强规范化管理，建设工程管理信息系统，提升管理效率和管理水平。
2、提高专业技术人员水平船舶建造管理需大力加强专业技术人员的培训和教育，提升管理团队的整体素质。
船舶建造安全管理操作规程
船舶建造安全管理操作规程船舶建造安全管理操作规程第一章总则第一条目的与依据船舶建造安全管理操作规程（以下简称“规程”）旨在确保船舶建造过程中的安全、高效、合规，保护员工的生命安全和财产安全，制定合理科学的管理措施，规范操作行为。
第二条适用范围规程适用于所有从事船舶建造的相关部门和人员，包括船舶设计、制造、安装、试航等环节。
第三条职责分工1.船舶设计负责人应组织编制船舶设计方案，确保符合相关安全标准和法规；2. 船舶制造负责人应组织船舶制造工艺的制定和实施，确保船舶制造过程中的安全和质量；3.船舶安装负责人应组织船舶设备和系统的安装，确保安全可靠；4.船舶试航负责人应组织船舶试验和调试，确保船舶性能符合要求。
第四条安全管理1.船舶建造过程中应建立完善的安全管理制度，包括安全生产责任制、安全生产管理体系等；2.必须配备足够数量和质量的安全设施和安全器材，确保施工现场的安全；3.在船舶建造现场必须进行安全教育和培训，提高员工的安全意识和技能；4.严禁违反职业健康安全法律法规和建筑标准规范的行为；5.应定期组织安全检查和评估，及时整改存在的安全隐患。
第二章质量管理第五条质量控制1.船舶建造过程中应按照相应的质量标准和要求进行施工，确保船舶质量；2.船舶建造过程中应实施全过程质量控制，包括材料进场检验、工艺操作检验、成品检验等；3.必须建立质量档案，记录各项检验数据和质量情况。
第六条质量改进1.船舶建造过程中应及时总结经验，改进施工工艺，提高船舶质量；2.发现质量问题时，应立即停止施工，并进行分析研究，找出原因并采取有效措施解决。
第三章环境保护第七条环境保护1.船舶建造过程中应遵守环境保护法律法规，防止污染和浪费资源；2.配备必要的环境治理设施和设备，采取防护措施，减少环境污染；3.合理规划施工，减少噪音和粉尘对周边环境的影响。
第八条废物管理1.船舶建造过程中产生的废水、废气、废物等必须进行分类、储存和处理；2.废物必须按照规定的方式进行处置，不能随意倾倒。
船舶及海工建造安全生产策划管理规定范文
船舶及海工建造安全生产策划管理规定范文一、概述为了保障船舶及海工建造过程中的安全生产，保护工人的生命财产安全，提高建造质量和效率，制定本管理规定。
本规定适用于船舶及海工建造项目，包括设计、制造、装配、试验、交付等全过程。
二、行为准则1. 安全第一：安全生产是首要任务，任何时候安全都应放在首位。
2. 全员参与：每个参与者都有责任和义务遵守安全规章制度，积极参与安全工作。
3. 严格遵守规定：严格执行安全管理制度和操作规程，不得擅自调整、改变。
4. 持续改进：及时总结经验教训，不断改进安全管理工作，提高生产效率和质量。
三、组织架构1. 制定安全责任分工表，明确每个人的安全责任和义务。
2. 设立安全管理部门，负责船舶及海工建造项目的安全生产管理。
3. 安排专职安全监督员，监督全过程并处理安全事故。
四、风险评估与控制1. 在项目初期制定风险评估计划，对项目进行安全风险评估。
2. 根据评估结果，制定安全风险控制措施，确保风险得到有效控制。
3. 对风险高的工序进行安全监督，有条件的情况下采取自动化或机械化工艺，减少人为操作。
五、安全培训与教育1. 所有参与者必须接受安全培训和教育，了解安全管理制度和操作规程。
2. 举办定期安全知识培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
3. 增加安全技能培训，培养专业技术人员和合格安全监督员。
六、安全设施和装备1. 工作场所必须配备必要的安全设施，如防护栏、警示标志等。
2. 根据具体工作需求，配备个人防护装备，并定期检查和更换。
3. 对特殊工种人员，配备专用安全装备和设施，确保工作安全。
七、应急预案和演练1. 制定完善的应急预案，包括事故防范、应急救援等方面，确保事故发生时能够及时有效进行处理。
2. 定期进行应急演练，提高员工的应急处理能力和协同配合能力。
八、监督检查与奖惩措施1. 设置安全监督点，定期检查和评估安全管理工作的执行情况。
2. 建立奖惩制度，对安全管理工作成绩突出和犯规行为予以奖励或处罚。
船舶及海工建造安全生产策划管理规定范文
船舶及海工建造安全生产策划管理规定范文第一章总则第一条为了加强船舶及海工建造领域的安全生产，保障人员生命财产安全，维护国家安全和社会稳定，根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合本行业的实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于国内船舶及海工建造领域的各类企事业单位、个体工商户和其他组织。
第三条船舶及海工建造安全生产策划管理应当坚持预防为主、综合治理、科学技术支撑、法律法规保障的原则。
第四条船舶及海工建造安全生产策划管理应当遵循科学、合理、可行、可持续的原则。
第五条船舶及海工建造安全生产策划管理应当注重管理和技术相结合，强化安全生产责任，加强监督执法，完善事故预防和应急处置体系，提高安全生产水平。
第二章安全生产责任第六条船舶及海工建造单位的法定代表人、主要负责人应当履行安全生产主体责任，建立安全生产责任制，确保安全生产措施的落实和结果的有效。
第七条船舶及海工建造单位应当设立安全生产管理机构，明确安全生产管理人员的职责和权限。
第八条船舶及海工建造单位应当制定安全生产管理制度，明确工作流程和操作规范，确保安全生产工作的有序进行。
第九条船舶及海工建造单位应当做好安全生产教育培训工作，提高从业人员的安全生产意识和技能。
第十条船舶及海工建造单位应当加强安全生产监督检查，发现安全隐患和问题时，应当及时纠正，确保安全生产。
第十一条船舶及海工建造单位应当建立健全事故隐患排查治理制度，做好事故隐患的排查、整改和复查工作。
第三章安全生产技术措施第十二条船舶及海工建造单位应当采取科学、合理、可行的安全生产技术措施，确保施工过程中安全可靠。
第十三条船舶及海工建造单位应当按照有关规定，对电气设备进行检测、维修和维护，确保电气设备的安全运行。
第十四条船舶及海工建造单位应当采取管控措施，减少可燃可爆物品的使用和储存，保证现场的安全性。
第十五条船舶及海工建造单位应当合理布置工程施工现场，确保安全生产，并设置有效的警示标识。
船舶建造安全管理制度
第一章总则第一条为确保船舶建造过程中的安全生产，预防事故发生，保障员工生命财产安全，提高船舶建造质量，根据国家有关法律法规和行业规定，结合本企业实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本企业所有船舶建造项目，包括船舶设计、原材料采购、建造、调试、交付等各个环节。
第三条船舶建造安全管理工作应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第二章安全管理组织与职责第四条成立船舶建造安全管理委员会，负责船舶建造安全工作的全面领导和监督。
第五条船舶建造安全管理委员会成员包括：（一）总经理：全面负责船舶建造安全管理工作；（二）副总经理：分管船舶建造安全管理工作，负责组织协调各部门落实安全措施；（三）各部门负责人：负责本部门船舶建造安全管理工作；（四）安全管理人员：负责船舶建造现场安全监督检查。
第六条各部门职责：（一）安全管理部门：负责制定、修订、宣贯船舶建造安全管理制度，组织安全教育培训，监督检查船舶建造现场安全状况；（二）技术部门：负责船舶设计、原材料采购、建造、调试等环节的技术安全审核；（三）生产部门：负责组织船舶建造生产，确保生产过程符合安全要求；（四）人力资源部门：负责员工安全教育培训，组织安全技能竞赛；（五）设备管理部门：负责船舶建造所需设备的安全管理，确保设备正常运行。
第三章安全管理制度第七条安全教育培训（一）新员工入职前必须进行安全教育培训，考试合格后方可上岗；（二）定期组织员工进行安全教育培训，提高员工安全意识和技能；（三）对特殊工种、特种作业人员进行专项安全教育培训。
第八条建造现场安全管理（一）现场施工前，应进行安全风险评估，制定相应的安全措施；（二）施工现场应设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入；（三）施工现场应配备必要的安全防护设施和应急救援设备；（四）严格执行各项操作规程，确保施工安全。
第九条原材料及设备管理（一）严格按照国家规定采购原材料及设备，确保其质量符合要求；（二）对原材料及设备进行验收、检测，不合格者不得使用；（三）对原材料及设备进行分类存放，防止混淆、损坏。
船舶建造管理规定
船舶建造管理规定前言：船舶建造是一个复杂而庞大的工程，涉及许多不同行业和专业领域的规定、要求和标准。
本文将探讨船舶建造管理规定，并围绕设计、材料、施工和验收等环节展开论述，以期为相关行业提供参考和指导。
设计规定：船舶设计是船舶建造的第一步，其合理性和科学性直接影响到船舶的性能和功能。
因此，设计规定的制定至关重要。
1.船舶设计应符合国际船级社（Class Society）的规定，包括结构强度、抗气候等级和航海设备等方面的要求。
2.设计师应使用先进的计算机辅助设计（CAD）软件，确保设计方案精确和可靠。
3.对于特定类型的船舶，设计应根据船舶用途和运营要求，进行相应的结构和布局设计。
4.船舶设计应考虑到环境保护和能源效率等因素，如减少噪音和减低燃油消耗。
材料规范：船舶建造过程中所使用的材料对船舶的品质和寿命有着重要影响。
因此，在船舶建造管理规定中，对于材料的选择和使用也有一系列的要求和规范。
1.船体结构材料应符合船级社的规定，包括钢板、焊接材料和涂料等。
2.船舶电子设备和通信设备的材料应符合国际标准，并交付相应的质量证明文件。
3.涉及到船舶动力系统和传动系统的材料，如发动机、轴承和传动皮带等，应具备良好的耐久性和可靠性。
施工规程：船舶建造的施工过程决定了船舶的质量和性能。
正确的施工规程是保证船舶建造质量的关键。
1.船坞或船台应具备良好的平整度和承重能力，以确保船舶建造的稳定性和安全性。
2.焊接工艺应符合相关的规范和标准，以保证焊接接头的质量和强度。
3.安装管道系统时，应进行严密的密封和压力测试，防止漏水和泄漏。
4.中央控制室和船舶操作室的设计和布局应符合船舶安全性和操作便利性的要求。
验收程序：船舶建造的最后一个环节是验收，只有通过验收，船舶才能正式投入使用。
因此，相应的验收程序也需要明确规定。
1.验收前，船舶建造单位应提交全套相关的建造图纸和材料清单。
2.船级社将对船体结构、设备安装和系统调试等进行详细检查，并出具相应的质量和安全报告。
船舶建造质量管理规定
船舶建造质量管理规定船舶建造质量管理是保证船舶建造质量，确保船舶使用安全以及延长船舶寿命的重要保障。
船舶建造质量管理规定是指导和规范船舶建造过程中各环节的操作，以保证船舶建造质量符合国际标准和业界要求的一系列规程和标准。
一、设计规范在船舶建造过程中，设计是首要环节。
设计规范旨在确保船舶的结构强度、稳定性、舾装等各方面满足规定要求。
设计规范应包括但不限于以下内容：1. 结构设计：包括船体结构布局、材料选用、焊接与连接等要求，以确保船舶在各种海况下都能稳定航行，并具备足够的耐用性。
2. 强度设计：确保船体在荷载下的强度，如船体抗弯强度、抗扭强度等，以防止船舶结构的疲劳、断裂等情况。
3. 动力系统设计：包括主机选型、推进系统设计等，以保证船舶正常运行和航行性能。
4. 舾装设计：确保船舶内部舾装布置、设备安装等符合航行和使用要求，如舱位分配、消防设备、逃生设备等。
二、建造流程管理船舶建造的每一道工序都需要严格的管理与控制，以确保每个环节都符合质量要求。
建造流程管理规定需要包含以下内容：1. 原材料采购：包括材料供应商资质核查、材料检验与验收、材料贮存与保护等，确保使用的材料符合规格要求。
2. 工艺控制：包括焊接技术、涂漆技术、加工工艺等规范，以确保每个工艺环节都符合质量要求。
3. 检验与测试：规定必要的检验和测试项目，如焊缝检验、无损检测、涂层检测等，确保船舶建造过程中的关键环节达到质量标准。
4. 整体验收：对船舶建造完工后进行全面验收，包括结构强度检查、设备功能测试、系统调试等，确保船舶整体质量符合规定要求。
三、质量管理文件船舶建造质量管理规定需要明确各类相关质量管理文件的制定与使用，以确保质量管理的规范性和可操作性。
质量管理文件主要包括：1. 质量手册：明确船舶建造过程中质量管理的组织结构、职责分工、流程控制等方面的要求。
2. 工艺规程：针对船舶建造过程中每个工艺环节的操作规程，包括焊接工艺规程、涂漆工艺规程等。
船舶建造技术管理制度
船舶建造技术管理制度一、总则为规范船舶建造技术管理，提高船舶建造质量，保障船舶航行安全，促进船舶建造业的健康发展，制定本管理制度。
二、建造技术管理组织（一）设立建造技术管理部门，负责船舶建造技术管理工作。
部门下设技术管理人员，具有相关专业背景和丰富实践经验。
（二）建立技术管理团队，包括设计工程师、制造工程师、质检工程师、材料工程师等职业人员，确保船舶建造过程中的技术支持。
（三）建立技术管理流程，包括技术文件编制、技术审核、技术协调、技术培训等环节，确保技术管理的全面性和严谨性。
三、建造技术管理内容（一）技术文件管理1.建立技术文件编制规范，包括设计图纸、施工图纸、工程规范、工程报告等技术文件的编制、审核、归档流程。
2.确保技术文件的准确、完整、清晰，符合相关的标准和规范。
3.技术文件的变更管理，包括变更申请、变更审批、变更执行等环节，确保变更的合理性和可行性。
（二）工艺管理1.建立工艺管理制度，包括施工工艺方案的制定、施工过程中的质量控制、工艺改进等内容。
2.加强工艺技术研究和应用，引进先进的建造工艺和设备，提高船舶建造的技术水平和效率。
3.建立工艺异常管理机制，包括发现异常、分析原因、制定纠正措施，确保工艺的稳定性和可靠性。
（三）材料管理1.建立材料质量管理制度，包括材料采购、入库检验、使用管理、出库验收等环节。
2.加强供应商管理，签订供应合同，规范供应商的交货、质量、服务，确保材料的供应和质量。
3.建立材料的追溯体系，记录材料的来源、品质、使用情况等信息，便于材料追溯和溯源。
（四）质量管理1.建立质量管理体系，包括质量目标的设定、质量计划的制定、质量标准的执行等环节。
2.加强工程检测和监督，对船舶各个建造环节进行全程的质量监控和检测，发现质量问题及时处理。
3.建立质量责任制，明确建造各方的质量责任和义务，确保船舶建造的质量安全。
（五）安全管理1.建立安全管理体系，包括安全规程的制定、安全教育的开展、安全监督的实施等环节。
船舶管理制度文本
船舶管理制度文本第一章总则第一条为了保障船舶的安全运行、保护船员和乘客的生命财产安全以及保护环境，根据《中华人民共和国航海法》等相关法律法规，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于船舶管理单位对其所管理的船舶进行管理操作的规范化、程序化和文档化。
第三条船舶管理单位应当设立并完善船舶管理体系，明确船舶管理的职责、权限和程序，加强对船舶的监督和管理。
第四条船舶管理单位应当制定相关的管理制度、程序和文件，对船舶的建造、维护、操作和报废等进行规范化管理。
第五条船舶管理单位应当建立健全船员培训制度，保障船员具备必要的技能和知识，确保船舶安全运行。
第六条船舶管理单位应当加强对船舶维护和修理的监督和管理，保证船舶设备处于良好状态，确保船舶的安全运行。
第七条船舶管理单位应当建立健全应急预案，能够应对突发事故和灾害，保障船舶及其乘员安全。
第八条船舶管理单位应当建立健全船舶环保管理制度，遵守相关的环保法规，保护海洋环境，履行社会责任。
第二章船舶管理体系第九条船舶管理单位应当依法设立并完善船舶管理体系，明确船舶管理的职责、权限和程序。
第十条船舶管理单位应当制定相关的管理制度、程序和文件，对船舶的建造、维护、操作和报废等进行规范化管理。
第十一条船舶管理单位应当加强对船舶的监督和管理，确保船舶的安全运行。
第十二条船舶管理单位应当建立健全船舶建造和运行的管理制度，规范船舶的建造和运行活动。
第十三条船舶管理单位应当建立健全船舶安全管理制度，确保船舶及其乘员的安全。
第十四条船舶管理单位应当建立健全船舶维护和修理的管理制度，保证船舶设备处于良好状态。
第十五条船舶管理单位应当建立健全船舶培训制度，确保船员具备必要的技能和知识，保障船舶安全运行。
第十六条船舶管理单位应当建立健全船舶环保管理制度，遵守相关的环保法规，保护海洋环境。
第三章船舶管理制度第十七条船舶管理单位应当制定并不断完善船舶管理制度，规范船舶管理活动。
第十八条船舶管理单位应加强对船舶的日常检查和监督，确保船舶设备处于良好状态。
船舶建造安全生产管理制度
第一章总则第一条为了加强船舶建造安全生产管理，保障员工生命财产安全，预防和减少事故发生，根据国家有关安全生产法律法规，结合本企业实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本企业所有船舶建造项目，包括船舶设计、建造、调试、交付等全过程。
第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以全员参与、全过程控制为原则。
第二章组织机构与职责第四条企业成立安全生产委员会，负责全面领导、协调、监督安全生产工作。
第五条安全生产委员会下设安全生产办公室，负责日常安全生产工作，具体职责如下：（一）贯彻执行国家安全生产法律法规、政策和标准；（二）制定、修订和完善本企业安全生产管理制度；（三）组织开展安全生产检查、隐患排查和整改；（四）组织开展安全生产教育培训；（五）处理安全生产事故，做好事故调查、分析和报告工作；（六）其他安全生产工作。
第三章安全生产责任制第六条企业法定代表人对本企业的安全生产工作全面负责，分管领导对分管范围内的安全生产工作负责。
第七条各部门、班组、岗位明确安全生产责任制，确保安全生产责任落实到人。
第八条员工应遵守安全生产规章制度，履行安全生产职责，有权对违章指挥、强令冒险作业等违法行为进行拒绝。
第四章安全生产教育培训第九条企业定期组织员工进行安全生产教育培训，提高员工安全意识和技能。
第十条新员工入职前，必须经过安全生产教育培训，合格后方可上岗。
第十一条对特殊工种、特种作业人员，必须按照国家有关规定进行培训和考核，取得相应资格证书后方可上岗。
第五章安全生产检查与隐患排查第十二条企业定期组织开展安全生产检查，发现安全隐患及时整改。
第十三条各部门、班组应定期开展自查自纠，发现问题及时上报。
第十四条对发现的隐患，要明确整改责任人、整改措施和整改期限。
第十五条对整改不力的，要追究相关责任人的责任。
第六章事故报告与处理第十六条发生安全生产事故，应立即启动应急预案，采取有效措施，防止事故扩大。
第十七条事故发生后，要立即上报上级主管部门和当地安全生产监督管理部门。
船舶及海工建造安全生产策划管理规定
船舶及海工建造安全生产策划管理规定一、总则1.为保障船舶及海工工程建造过程中的安全生产，维护人员的身体健康和财产安全，制定本《船舶及海工建造安全生产策划管理规定》。
2.本规定适用于船舶建造和海工工程建设的所有环节，包括设计、研发、制造、施工等各个阶段。
3.本规定的目的是规范建造过程中的安全管理，提高安全生产水平，保障员工的人身安全和财产安全。
二、安全生产责任1.企业应当明确安全生产责任制，建立健全相关的组织机构，明确各级管理人员的职责与权限。
2.项目负责人应当具备相应的安全管理经验和技术背景，全面负责工程项目的安全管理工作，确保施工过程中的安全。
3.各级管理人员应当履行安全生产工作职责，做好安全生产工作的组织、协调和监督。
三、安全生产计划1.针对项目的特点和工期要求，编制详细的安全生产计划，明确安全生产目标、任务和措施。
2.安全生产计划应当包括各个工序的安全预控措施，明确安全风险管控措施及应急预案，保证施工过程中的安全。
3.安全生产计划应当根据项目实际情况进行定期检查和修订，确保安全生产计划的科学性和可行性。
四、安全管理制度1.建立完善安全管理制度，明确安全工作的各项规范和要求。
2.制定工程项目的施工安全技术规范，确保施工过程中的安全措施得到落实。
3.明确施工作业人员的安全培训和考核要求，提高员工的安全意识和安全素质。
五、现场安全管理1.建立项目现场安全管理制度，明确各个施工地点的安全监管措施。
2.加强现场安全监督巡查，及时发现和纠正事故隐患，保证施工现场的安全。
3.严禁违反安全规定进行施工作业，对存在的违规行为进行及时纠正和处理。
六、安全设施和器材1.按照国家安全规定和行业标准，配备相应的安全设施和器材，确保施工过程中的安全。
2.检查和维护安全设施和器材的完好性和可用性，确保其正常使用。
3.培训和指导施工人员正确使用安全设施和器材，提高施工现场的安全性。
七、安全意识教育1.加强员工的安全意识培养和教育，提升员工的安全责任感和风险防范意识。
QI6-3 工程船舶建造管理规定
中交第四航务工程局有限公司QEOHS管理文件工程船舶建造管理规定文件编号：QI6－3版本号：2.0实施日期：2009年10月22日工程船舶建造管理规定2.0 王义程卢建明陈斌、余君志、甘利、李喜生、吴华彬、梁贇、罗刚、梁鉴亮、李江、宋宏镇、侯军、罗永红吴方红周达培吕卫清孙国强2009.10.22版本号编写审核会签审签批准批准日期1 概述本管理规定对经批准建造的工程船舶设计、建造、验收和接船等实施过程的工作进行规定，以确保新建造施工船舶的技术性能合理、质量可靠，并符合安全、职业健康和环保要求，满足企业发展和施工生产的需要。
2 适用范围本规定适用于公司本部以及子公司工程船舶的设计和建造管理工作。
3 职责权限3.1公司工程管理部的职责3.1.1负责组织公司本部船舶建造项目的实施工作。
3.1.2负责编写公司本部建造船舶主要技术要求/设计任务书，并组织审核。
3.1.3组织公司本部建造船舶设计方案和设计图纸会审。
3.1.4组织公司本部建造船舶的监造、验收、接船和办证工作。
3.1.5对子公司船舶建造项目进行监督和指导。
3.1.6对子公司投资额2000万元以上建造船舶的主要技术要求/设计任务书进行审核,并参与设计方案和设计图纸会审。
3.1.7参与子公司投资额2000万元以上建造船舶关键项目试验和竣工交船验收。
3.2公司投资管理部的职责3.2.1参与公司本部建造船舶主要技术性能参数的审核、控制投资费用。
3.2.2参与公司本部建造船舶合同评审和结算。
3.3公司工艺技术部3.3.1参与公司本部建造船舶的主要技术要求/设计任务书的审核。
3.3.2参与公司本部新建造船舶的设计方案和设计图纸会审。
3.3.3参与公司本部新建造船舶竣工验收。
3.3.4参与子公司投资额2000万元以上建造船舶的主要技术要求/设计任务书的审核。
3.3.5参与子公司投资额2000万元以上建造船舶关键项目试验和竣工交船验收。
3.4公司安全管理部3.4.1参与公司本部船舶建造项目主要技术要求/设计任务书的审核。
QI6-3 工程船舶建造管理规定
工程船舶建筑治理规定1 概述本治理规定对经批准建筑的工程船舶设计、建筑、验收和接船等实施过程的工作进行规定，以确保新建筑施工船舶的技术性能合理、质量可靠，并符合安全、职业健康和环保要求，满足企业进展和施工生产的需要。
2 适用范畴本规定适用于公司本部以及子公司工程船舶的设计和建筑治理工作。
3 职责权限3.1公司工程治理部的职责3.1.1负责组织公司本部船舶建筑项目的实施工作。
3.1.2负责编写公司本部建筑船舶要紧技术要求/设计任务书，并组织审核。
3.1.3组织公司本部建筑船舶设计方案和设计图纸会审。
3.1.4组织公司本部建筑船舶的监造、验收、接船和办证工作。
3.1.5对子公司船舶建筑项目进行监督和指导。
3.1.6对子公司投资额2000万元以上建筑船舶的要紧技术要求/设计任务书进行审核,并参与设计方案和设计图纸会审。
3.1.7参与子公司投资额2000万元以上建筑船舶关键项目试验和竣工交船验收。
3.2公司投资治理部的职责3.2.1参与公司本部建筑船舶要紧技术性能参数的审核、操纵投资费用。
3.2.2参与公司本部建筑船舶合同评审和结算。
3.3公司工艺技术部3.3.1参与公司本部建筑船舶的要紧技术要求/设计任务书的审核。
3.3.2参与公司本部新建筑船舶的设计方案和设计图纸会审。
3.3.3参与公司本部新建筑船舶竣工验收。
3.3.4参与子公司投资额2000万元以上建筑船舶的要紧技术要求/设计任务书的审核。
3.3.5参与子公司投资额2000万元以上建筑船舶关键项目试验和竣工交船验收。
3.4公司安全治理部3.4.1参与公司本部船舶建筑项目要紧技术要求/设计任务书的审核。
3.4.2参与公司本部建筑船舶的设计方案和设计图纸会审。
3.4.3参与公司本部建筑船舶竣工交船验收。
3.4.4参与子公司投资额2000万元以上船舶建筑项目要紧技术要求/设计任务书的审核。
3.4.5参与子公司投资额2000万元以上建筑船舶竣工交船验收。
船舶设计和建造管理制度
船舶设计和建造管理制度一、概述船舶设计和建造管理制度是为了确保船舶设计和建造的有效性和安全性而制定的一套规章制度。
该制度旨在规范船舶设计和建造的过程，确保船舶符合相关的国际和国内标准，以及船级社的认证要求。
二、船舶设计管理1. 设计阶段在船舶的设计阶段，必须进行详细的设计方案编制和评审。
设计方案应满足船舶功能和性能要求，包括船体结构、动力系统、舾装设备、导航系统等方面。
设计过程中，需要制定详细的设计计划和时间表，并进行阶段性评估和验收。
2. 设计文件管理设计文件应按规定编制，并建立有效的管理体系。
设计文件包括船舶图纸、设计计算报告、技术规范等。
设计文件的管理应遵循文件编号、归档和备份的原则，确保设计文件的安全性和可追溯性。
3. 设计变更管理若设计过程中需要进行设计变更，应按照变更管理流程进行，包括变更申请、评审、批准和执行。
设计变更应经过专业人员评估，确保变更不会对船舶性能和安全性产生不良影响。
三、船舶建造管理1. 材料采购和检验在船舶建造过程中，应按照规定的材料采购流程进行，确保材料的质量符合相关标准和要求。
采购的材料需进行入库验收，并建立材料台账进行管理。
2. 施工管理船舶建造过程中需进行严格的施工管理，包括生产计划制定、施工进度控制、质量管理等。
施工过程中需进行工序检查、工艺记录和质量自检，确保船舶建造的质量和工艺符合规范要求。
3. 质量控制和检验船舶建造完成后，需进行质量控制和检验，确保各项指标符合标准要求。
质量检验包括船舶的结构强度、设备性能、接口连接等方面，以及相应的试验验证。
四、船舶建造项目管理1. 项目计划和进度控制船舶建造项目需进行详细的项目计划和进度控制，确保各项任务按时完成。
项目计划应包括工期安排、物资供应和人力资源管理等方面，经过各阶段的审批和确认后执行。
2. 项目风险管理在船舶建造项目中，需进行风险管理，包括风险评估、风险控制和风险应对方案的制定。
风险管理的目的是解决潜在的问题，并在项目实施过程中尽量避免和减少风险的发生。
船舶及海工建造安全生产策划管理规定(3篇)
船舶及海工建造安全生产策划管理规定（以下简称《规定》）旨在加强船舶及海工建造领域的安全生产工作，确保人员安全和工程质量，为行业发展提供良好的安全环境。
本《规定》共分为六个部分，内容如下：第一部分：总则第一条：为了加强对船舶及海工建造安全生产的管理，确保人员安全和工程质量，制定本《规定》。
第二条：本《规定》适用于我国范围内的船舶及海工建造领域。
第三条：船舶及海工建造单位应建立健全安全生产责任制，明确安全生产的职责和权限，并配备专业的安全生产管理人员。
第四条：船舶及海工建造单位应制定安全生产制度和安全操作规程，明确各项安全措施和防范措施。
第五条：船舶及海工建造单位应定期进行安全生产培训，提高员工的安全意识和技能水平，做好事故应急准备。
第二部分：风险评估与管理第六条：船舶及海工建造单位应进行项目风险评估，确定施工阶段的主要风险点和安全隐患，并采取相应的控制措施。
第七条：船舶及海工建造单位应建立健全风险管理制度，明确风险识别、评估、控制和监督的程序和要求。
第八条：船舶及海工建造单位应严格执行安全操作规程，确保工人的个人安全防护。
第三部分：安全检查与监督第九条：船舶及海工建造单位应定期进行安全生产检查和隐患排查，及时消除安全隐患。
第十条：船舶及海工建造单位应配备专门的安全监测设备，对关键节点进行实时监测。
第十一条：监管部门应加强对船舶及海工建造单位的安全监督，严厉打击违法违规行为，对存在重大安全隐患的单位予以关闭整改。
第四部分：事故应急管理第十二条：船舶及海工建造单位应制定事故应急预案，明确责任部门和处置措施。
第十三条：船舶及海工建造单位应配备必要的应急设备和救援队伍，进行应急演练，提高应急响应能力。
第十四条：发生事故后，船舶及海工建造单位应及时报告有关部门，采取措施控制事态发展，协助相关部门进行调查和处理。
第五部分：安全教育与培训第十五条：船舶及海工建造单位应定期组织安全教育与培训，提高员工的安全意识和技能水平。
船舶行业船舶建造与检验管理规定
船舶行业船舶建造与检验管理规定一、引言船舶行业是国家经济发展的重要支柱产业，而船舶建造与检验是保障船舶安全和质量的重要环节。
为了规范船舶行业的建造与检验工作，确保船舶的安全性和可靠性，各国都制定了相应的管理规定和标准。
本文将从船舶建造和船舶检验两个方面，对船舶行业的规定进行论述。
二、船舶建造规定1. 船舶设计规范船舶建造前，必须依照相关的船舶设计规范进行设计。
设计规范包括船舶的结构、材料、船体参数等方面的要求，以确保船舶的结构强度和航行性能符合要求。
2. 船舶建材选择要求船舶建造过程中，应根据设计规范要求选择合适的建材。
建材的选择应符合船舶建造和航行的要求，考虑到船体的耐久性、防腐性和重量等因素。
同时，对于一些特殊条件下使用的材料，需要进行特殊材料审批和测试。
3. 船舶建造工程管理船舶建造属于复杂的工程项目，因此需要做好工程管理工作。
船舶建造工程管理包括施工计划制定、进度控制、质量管理、安全管理等方面的内容。
建造过程中需要依据相关的标准和规范进行验收和抽查，并记录相关数据。
三、船舶检验管理规定1. 建造阶段检验船舶建造过程中需要进行各类检验，以确保建造的船舶符合要求。
建造阶段的检验包括但不限于材料检验、焊接检验、结构检验等。
必要时，还需要进行船舶模型实验和性能验证等项目。
2. 竣工验船船舶建造完成后，必须进行竣工验船。
竣工验船是对船舶各项性能进行全面检验，包括船体结构、机电设备、船舶试航等。
通过竣工验船，可以确保船舶的质量和性能符合相关规定。
3. 年度检验和定期检验船舶建造后，定期进行年度检验和定期检验是确保船舶持续安全运行的重要手段。
年度检验包括船舶结构、设备、系统等方面的检查，定期检验则根据规定的时间间隔对船舶进行全面检查和维护。
4. 运营期间检验在船舶运营期间，需要进行定期和临时的检验工作。
定期检验是为了确保船舶继续满足运行要求，而临时检验则是在船舶出现故障或需要进行修理时进行的。
四、总结船舶建造与检验管理是船舶行业的重要环节，对船舶的质量和安全起着至关重要的作用。
船舶建造管理规定-汇总知识分享
船舶建造管理规定-汇总知识分享船舶建造生产管理规定1、总则为加强造船生产管理，缩短船舶建造周期，降低生产成本，增强市场竞争能力，提高经济效益，确保履约合同制定本规定。
本规定应用过程方法将造船生产活动和相关的资源作为过程进行管理，以造船生产管理四大职能：编制作业计划、组织生产协调、指挥生产调度、督促和考核造船生产全过程为主线。
2、船舶建造所需的主要过程，分为：⑴生产技术准备；⑵下料加工；⑶分段制造；⑷船台合拢；⑸拉线镗孔；⑹下水作业；⑺发电机动车；⑻主机动车；⑼倾斜试验⑽航行试验；⑾完工交船。
3、生产技术准备3.1生产技术准备的输入生产技术准备的输入应包括以下方面的信息：a）合同及总技术规格书；b）方案（报价）设计任务书；c）建造说明书；d）建造方案（建造法）。
e）合同与技术交底3.2生产技术准备的输出生产技术准备的输出一般应包括以下方面的文件：a) 生产技术准备计划日程表；b) 建造方针；c) 各专业施工要领（原则工艺）；d）质量保证大纲；e) )对内对外专检交验项目表；f) 产品实现风险分析和评估报告；g）生产技术准备状态情况总检查表（开工令）。
f)“建造入级船舶开工前检查单”（适用民船建造，由品质保证部填写船级社确认）g）“船用产品持证清单”（适用民船建造，由科研所报船级社确认）3.3编制生产技术准备计划日程表3.3.1生产技术准备计划日程表应确定项目的主办和协办部门以及完成项目的考核期限，内容应包括以下文件：a）船舶建造过程大日程（大节点）总进度计划；b）主要材料、设备清单；c）主要材料、设备纳期表；d）建造方针；e）各专业施工要领（原则工艺）；f）质量保证大纲；g）生产（施工）设计图样和工艺文件供图计划；h）对内对外专检交验项目表；i）大型铸锻件定订货清单；j）主要材料、设备供应计划；k）主要材料、设备持证清单；l）自制件和外协件清单；m）主要设备订货资料确认。
3.4合同与技术交底3.4.1合同签署一周后，市场营销部和技术开发部应组织向有关部门进行合同与技术详细交底。
船舶及海工建造安全生产策划管理规定
船舶及海工建造安全生产策划管理规定是为了确保船舶及海工建造过程中的安全生产，保障工人和环境的安全，减少事故和灾害的发生而制定的规定。
一、目标和原则：1. 目标：确保船舶及海工建造过程中的安全生产，保障工人和环境的安全。
2. 原则：综合治理、预防为主、安全第一、依法依规、全员参与。
二、责任分工：1. 船舶及海工建造单位：负责制定安全生产策划，组织实施和监督落实。
2. 监管部门：负责监督检查、督促落实和处罚违规行为。
3. 工人：积极参与安全生产，严格遵守相关规定。
三、安全生产策划：1. 船舶及海工建造单位应制定详细的安全生产策划，包括工程项目概况、安全生产组织和管理、风险评估和控制措施等内容。
2. 安全生产策划应根据工程项目的具体情况进行制定，重点考虑高风险环节和关键工序的安全控制。
四、安全管理措施：1. 严格遵守国家和地方相关法律法规，制定并执行安全管理制度。
2. 对参与船舶及海工建造工作的工人进行必要的安全培训和教育。
3. 加强现场安全巡查和监测，及时发现和处理安全隐患。
4. 落实安全防护设备和安全生产用品的配备和使用。
五、安全事故应急预案：1. 船舶及海工建造单位应制定完善的安全事故应急预案，明确责任和处置流程。
2. 开展定期的安全演习和应急演练，提升应急响应能力。
六、监督检查和处罚：1. 监管部门应加强对船舶及海工建造单位的监督检查，及时发现并处理违规行为。
2. 对安全生产违法行为进行严肃查处，对造成严重后果的事故依法追究刑事责任。
以上是船舶及海工建造安全生产策划管理规定的一些基本内容，具体实施还需要根据实际情况进行具体规划和管理。
船舶建造安全管理制度
一、总则为加强船舶建造过程中的安全管理，保障员工的生命安全和身体健康，防止事故的发生，根据国家有关安全生产的法律、法规和标准，结合本企业实际情况，特制定本制度。
二、安全管理组织机构1. 成立船舶建造安全管理工作领导小组，负责全面领导和协调船舶建造过程中的安全管理工作。
2. 设立安全管理办公室，负责日常安全管理工作，包括安全检查、隐患排查、事故处理等。
三、安全管理制度1. 安全生产责任制（1）明确各级领导、各部门、各岗位的安全责任，层层签订安全生产责任书。
（2）加强安全生产教育培训，提高员工的安全意识和安全技能。
2. 安全操作规程（1）建立健全各项安全操作规程，明确操作步骤、注意事项和安全要求。
（2）严格执行安全操作规程，对违反操作规程的行为进行严肃处理。
3. 安全检查制度（1）定期开展安全检查，对船舶建造过程中的安全隐患进行全面排查。
（2）对检查出的问题，及时整改，确保整改措施落实到位。
4. 隐患排查治理制度（1）建立隐患排查治理制度，对船舶建造过程中的安全隐患进行全面排查。
（2）对排查出的隐患，制定整改措施，落实责任人，确保隐患整改到位。
5. 事故报告和处理制度（1）发生事故时，立即启动事故报告程序，及时上报事故情况。
（2）对事故原因进行调查分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
6. 应急救援制度（1）建立健全应急救援组织，明确应急救援职责和程序。
（2）定期开展应急救援演练，提高员工应对突发事件的能力。
四、安全管理措施1. 加强安全教育培训，提高员工安全意识和安全技能。
2. 完善安全设施，确保安全设施的正常运行。
3. 定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
4. 加强对违反安全规定行为的处罚力度，确保安全生产。
5. 加强与上级部门、同行业之间的交流与合作，借鉴先进经验，提高安全管理水平。
五、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由船舶建造安全管理工作领导小组负责解释。
3. 本制度如有未尽事宜，由船舶建造安全管理工作领导小组根据实际情况予以补充和完善。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
工程船舶建造管理规定1 概述本管理规定对经批准建造的工程船舶设计、建造、验收和接船等实施过程的工作进行规定，以确保新建造施工船舶的技术性能合理、质量可靠，并符合安全、职业健康和环保要求，满足企业发展和施工生产的需要。
2 适用范围本规定适用于公司本部以及子公司工程船舶的设计和建造管理工作。
3 职责权限3.1公司工程管理部的职责3.1.1负责组织公司本部船舶建造项目的实施工作。
3.1.2负责编写公司本部建造船舶主要技术要求/设计任务书，并组织审核。
3.1.3组织公司本部建造船舶设计方案和设计图纸会审。
3.1.4组织公司本部建造船舶的监造、验收、接船和办证工作。
3.1.5对子公司船舶建造项目进行监督和指导。
3.1.6对子公司投资额2000万元以上建造船舶的主要技术要求/设计任务书进行审核,并参与设计方案和设计图纸会审。
3.1.7参与子公司投资额2000万元以上建造船舶关键项目试验和竣工交船验收。
3.2公司投资管理部的职责3.2.1参与公司本部建造船舶主要技术性能参数的审核、控制投资费用。
3.2.2参与公司本部建造船舶合同评审和结算。
3.3公司工艺技术部3.3.1参与公司本部建造船舶的主要技术要求/设计任务书的审核。
3.3.2参与公司本部新建造船舶的设计方案和设计图纸会审。
3.3.3参与公司本部新建造船舶竣工验收。
3.3.4参与子公司投资额2000万元以上建造船舶的主要技术要求/设计任务书的审核。
3.3.5参与子公司投资额2000万元以上建造船舶关键项目试验和竣工交船验收。
3.4公司安全管理部3.4.1参与公司本部船舶建造项目主要技术要求/设计任务书的审核。
3.4.2参与公司本部建造船舶的设计方案和设计图纸会审。
3.4.3参与公司本部建造船舶竣工交船验收。
3.4.4参与子公司投资额2000万元以上船舶建造项目主要技术要求/设计任务书的审核。
3.4.5参与子公司投资额2000万元以上建造船舶竣工交船验收。
3.5公司财务会计部3.5.1负责公司本部建造船舶项目筹资和付款。
3.5.2参与公司本部建造船舶项目合同评审和结算。
3.5.3负责公司本部建造船舶资产入账。
3.6公司采购中心3.6.1负责公司本部建造船舶项目和主要配套设备采购过程的商务工作。
3.6.2组织公司本部建造船舶和主要配套设备采购的合同评审。
3.6.3参与公司本部建造船舶和主要配套设备的结算。
3.7子、分公司的职责3.7.1负责子公司自行投资的船/舶建造项目的具体实施工作。
3.7.2负责编写/编报子公司建造船舶主要技术要求/设计任务书，并组织审核。
3.7.3组织子公司建造船舶设计方案和设计图纸会审。
3.7.4组织子公司建造船舶/主要配套设备招标工作，并签订合同。
3.7.5组织子公司建造船舶监造、验收、接船和办证工作。
3.7.6负责子公司船舶建造项目的筹资、付款、结算和入账。
3.7.7参与公司本部船舶建造项目的技术讨论或设计图纸会审。
3.7.8参与/协助公司本部建造船舶的监造、验收和接船工作。
4 工作要求4.1组建船舶建造项目组4.1.1公司本部船舶建造项目经立项批准后，船舶建造进入实施阶段，由公司分管领导、工程管理部、投资管理部、财务会计部、工艺技术部和采购中心等部门组成船舶建造项目组，负责领导和协调船舶建造工作。
公司工程管理部负责落实船舶建造的各项实施工作。
4.1.2由子公司投资的船舶建造项目，子公司应参照公司建造船舶的组织管理形式开展相应的工作，公司工程管理部进行指导、协调、支持和监督。
4.2船舶建造的市场调查在船舶建造可行性分析（含技术可行性分析和经济可行性分析）的基础上，必要时公司工程管理部/子公司应进一步组织市场调查，核实船舶建造主要技术性能指标的合理性，掌握船舶主要设备的市场供应情况，以及船舶设计单位和船厂的承建能力，并形成船舶建造市场调查情况意见，作为制订船舶技术参数、调整造价概算和建造计划的参考。
4.3船舶设计的委托和审查4.3.1 公司本部船舶建造项目，由公司工程管理部编订船舶主要技术要求/设计任务书，组织公司相关部门和管理（使用）单位/建造项目组以及子公司进行讨论和审核；子公司船舶建造项目，由子公司编订和审核船舶主要技术要求/设计任务书,子公司投资额2000万元及以上船舶的主要技术要求/设计任务书还应报公司工程管理部组织审核；公司本部或子公司投资额2000万元及以上船舶的主要技术要求/设计任务书由公司分管领导审定。
4.3.2公司采购中心会同工程管理部/子公司，应通过比选/招标确定具备资质的船舶设计公司，签订委托设计合同，并组织方案设计、送审设计或详细设计的评审。
4.3.3在船舶方案设计完成后，公司工程管理部/子公司应组织船舶方案设计评审会，对船舶的主要技术性能指标、船舶设备的配备、船舶总体布置以及职业健康安全、环保和节能减排等方面进行审查，并形成会议纪要。
公司工程管理部/子公司负责跟踪设计评审意见的落实。
4.3.4船舶设计的图纸应按规定由公司工程管理部/子公司送中国船级社或政府授权的船舶检验部门进行审核，并须获得批准图纸，作为船舶合法建造的依据。
审图意见由公司工程管理部/子公司跟踪、协调设计单位处理。
4.4船舶建造厂及主要设备的选定4.4.1公司采购中心会同工程管理部/子公司应按照招标管理规定，组织船舶建造招评标，选择建造单位；并按照《中交第四航务工程局有限公司合同管理程序》，组织船舶建造合同评审，建造合同由公司分管领导审阅后，按规定权限由公司领导签订。
4.4.2公司采购中心会同工程管理部/子公司应按照招标管理规定，组织招评标，选择自购主要配套材料设备的供应商，并按照《中交第四航务工程局有限公司合同管理程序》，组织采购合同评审，采购合同由公司分管领导审阅后，按规定权限由公司领导签订。
4.4.3自购设备时,应处理好自购设备和船厂安装界面的接口。
公司本部船舶建造项目，其主要材料设备的采购技术文件由公司工程管理部组织编写；子公司船舶建造项目，其主要材料设备的采购技术文件由子公司自行编写。
4.5船舶的现场监造4.5.1公司或子公司设立现场监造组（包括外聘监理），由公司/子公司指导和书面授权现场监造组进行现场质量和进度监督，参与检验、试验和接收等具体工作。
现场监造组（包括外聘监理）对建造质量的检查认可、建造进度的确认、以及工程量增减变更等职责和权限，由公司/子公司以正式文件的方式通知船舶承建方。
4.5.2现场监造组应根据建造合同、图纸和相关技术文件制订船舶监造大纲或监造技术要点，并对船舶建造全过程的质量和履约情况进行监督。
4.5.3现场监造组应定期与船厂召开船舶监造例会，协调船舶建造的相关事项，并形成监造例会纪要。
4.5.4现场监造组应定期向公司工程管理部或船舶建造项目组/子公司提交现场监造情况报告，汇报船舶建造的质量、进度等情况。
子公司大型船舶建造项目，子公司应定期将现场监造情况报告转送公司工程管理部。
4.5.5公司工程管理部/子公司应根据现场监造情况报告和建造进度，选择关键节点进行船舶建造现场的检查，组织召开船舶建造专题会议，形成会议纪要并跟踪落实相关要求。
4.6船舶建造的调试、试验和竣工验收4.6.1船舶建造进入设备调试和交船试验阶段时，由公司工程管理部/子公司组织专业人员、骨干船员与现场监造组联合参与船舶的调试和试验工作。
4.6.2建造船舶通过试验和检验后，现场监造组应督促船厂完成遗留/整改项目，与船厂移交船舶检验证书、完工图纸和技术文件等竣工文件，以及船舶备件、配件、工属具等材料设备，并做好移交记录，由接船船员配合相关工作。
4.6.3建造船舶按合同具备验收交船条件后，由公司工程管理部/子公司组织相关业务部门、监造组和接船船员进行竣工/最终验收。
4.6.4船舶建造的验收应依照船舶建造合同及相关技术文件、船舶建造检验规范、设计图纸、有关船舶设备的检验技术要求等进行。
4.6.5船舶建造交接后，由公司工程管理部/子公司办理船舶产权证书和国籍证书。
4.6.6船舶验收后，公司本部船舶建造项目由公司工程管理部会同采购中心办理结算，并组织投资管理部和财务会计部对结算总额会审；子公司船舶建造项目由子公司组织办理结算。
4.6.7船舶建造项目完成验收和结算后,由公司财务会计部/子公司依据固定资产验收凭证入账。
4.6.8船舶建造竣工后，完工图纸和技术资料等文件资料应及时归档。
建造船舶存档的资料包括：船舶建造合同、主要材料设备采购合同、委托设计合同及船舶设计任务书、退审图纸及船检部门审批意见、主要设备的技术文件、完工图纸及资料、出厂技术证明书及试验记录、船舶验收证明和移交清单、船检证书（副本）、船舶产权证书和国籍证书（复印件）等。
子公司建造船舶的主要技术资料也应送一份给公司档案室存档。
4.6.9船舶在正式投入使用前，公司工程管理部/子公司应组织船舶管理（使用）单位编制船舶安全操作规程，并组织对船员进行船舶安全操作规程交底。
子公司建造船舶的安全操作规程应报公司工程管理部备查，新型船舶或首制大型船舶的安全操作规程应报公司，由公司安全管理部和工程管理部审批。
5关联关系和工作接口5.1公司工程管理部是公司本部船舶建造的组织部门，船舶建造项目组是船舶建造协调机构，项目组成员代表各自业务部门/单位参与实施工作，按规定负责履行本业务部门/单位的职责或承担联络沟通作用，具体工作关系应以成立船舶建造项目组通知文件的形式进一步明确。
5.2 公司工程管理部负责制订和安排公司本部船舶建造总体工作计划，并重点负责船舶建造过程技术和专业工作；公司采购中心负责船舶建造过程有关的商务工作，负责组织合同评审，参与办理结算。
5.3子公司船舶建造内部职责划分和工作关系由子公司以文件形式自行规定。
5.4公司本部或子公司投资额3000万元以上建造船舶主要技术性能参数，应与上报中交股份公司的立项报告基本一致，如发生较大变化，应由工程管理部提交公司决策审议。
5.5公司本部建造船舶的设计方案评审会由工程管理部组织；子公司建造船舶的设计方案评审会由子公司组织，对于投资额2000万元及以上船舶建造项目，由子公司以业务联系单的形式通知公司工程管理部参加。
对于设计方案评审会上的重大技术意见分歧，可由公司工程管理部向公司分管领导汇报请示。
5.6子公司投资额2000万元及以上船舶建造项目，由子公司以业务联系函通知公司工程管理部等业务部门参与船舶关键项目的检验、调试和试验以及竣工/最终验收。
6支持性文件6.1《船机设备管理程序》QP6-26.2《中交第四航务工程局有限公司投资管理办法》6.3《中交第四航务工程局有限公司合同管理程序》7成果和记录7.1船舶设计任务书7.2船舶设计合同7.3船舶建造合同7.4船舶建造主要设备采购合同7.5船舶建造设计资料和批准图纸7.6船舶建造项目监造情况报告7.7船舶检验或试验报告、船舶证书和船舶交接文件7.8船舶建造项目其余竣工文件。